居家好帮手，实用好车奔奔E-Star，使用起来也非常方便

人类在进步，能源问题也日益严峻，地球上的石油资源在一百多年后，按照现今的开采速度也终将枯竭，人类前进的步伐不会停止，面临的环境问题也很非常的严峻，新能源是未来的一个趋势，汽车工业现在也在布局新能源汽车，各种电池技术，氢能源技术等等也渐渐地有了突破，续航里程也每年都进步非常大。我们普通老百姓，对于环境危机，能源危机，也许没有什么深刻的了解，而我们买东西只管好不好用，经不经济。现在相对成熟一点的新能源汽车要数电动汽车，相比于燃油汽车，它的经济性显而易见，我的爱车，奔奔ESTAR，就是一款年轻时尚，朝气蓬勃的省心好车。

奔奔的造型小巧灵动，侧面的线条与燃油版的基本无异，很漂亮

由于不需要进气口，电动小奔奔的前脸进气格栅被抽象化了，看起来似乎还保留着那种样式

尾部比较平直，这样的设计，可以为车内留有更大的空间

奔奔ESTAR采用的纯电驱动，快充两三个小时就能将点充满，慢充八小时就能将点充满

电动车的有着非常好的出行经济性，每公里的的费用只要一毛左右，对于刚出社会的人来说，非常的实用

鱼钩样式的大灯组，采用的LED的灯光设计，造型新颖时尚

雾灯区域没有灯光设计，却用黑绿的装饰点缀，很新潮

合金轮毂，五幅式的设计，简洁动感

小奔的外形看起来小巧，里面的空间却并不局促，一家四口出行没有任何问题

宽大的座椅，舒适性还不错，如果可以，买个汽车坐垫包裹起来，那样会更好

悬浮式中控档位，这样的设计，让我有着眼前一亮的感觉

数字化的全液晶仪表盘，将科技进行到底，看着也充满着档次感

多功能的方向盘，操纵轻松，在电子助力下，转向很轻盈

位于驾驶位右边的手托，有着不错的触感

后排空间还算宽裕，坐两个人绰绰有余，坐三个人勉勉强强，没啥大问题

奔奔ESTAR的续航能够达到300公里，满足日常通勤没有任何问题

后备箱空间不是很大，不错放一个中号行李箱还是可以放得下的

从后排向前看，整个车内的空间还是可以的，利用的非常的充分

幸福，是一种自我感受，它与金钱，与物质息息相关，但并不是说富人就一定拥有幸福，穷人就一定没有幸福。如果有一定的物质基础，我想，幸福指数也会得到不同程度的提升。在八零年代，吃饱穿暖是幸福的，而现在，更多的人追求的是生活的质量，吃好喝好，出行便捷，享受生活。 现在越来越多的家庭都拥有小汽车了，这是一个时代发展的潮流，一个不可逆转的趋势，而随着能源和环境问题的日益显现，新能源汽车慢慢将会成为市场的主流。奔奔ESTAR就是在这种大背景下应运而生的产物，它小巧，它精致，它环保，它却有着不俗的实力，精致的生活，必然少不了一辆精致的小车，我选择奔奔ESTAR，我想它将为我的生活注入更多的幸福，也将为我的出行开辟更加便捷的通道。

右前45度角，是自拍的完美角度，能够将小奔的精致得到完美的展现

告别两轮车的时代，奔奔ESTAR给了我更加方便的出行方式

尾部的设计很年轻，在我看来，更多的是卡哇伊的感觉

前脸的设计很讨喜，尤其是年轻人，在没有进气格栅的状态下，它感觉更加的耐看了

300公里的续航里程，那我穿行在城郊毫无压力

小巧玲珑的奔奔ESTAR，犹抱琵琶半遮面

花瓣式轮毂，造型新颖时尚，小脚丫也有着大力量

LED的大灯设计，很新颖，造型有一种别具一格的感觉

雾灯区域用黑色饰板代替，果绿色的线条有一种清新范

长安汽车，已经渐渐成为国产的骄傲，轿车，SUV，新能源处处开花

旋钮式的换挡，感觉非常的高大上，一种豪车的感觉

平底的方向盘，有着运动风，也给腿部留着更加宽大的空间

位于驾驶位右侧的手托，虽说不是真皮的，但是软软的，手放在上面，也挺舒适

电子手刹，已经成为一个汽车发展的趋势

中控面板，采用的一体式的设计，空调出风口，白色烤漆面板，果绿色的线条，浑然一体

透过窗户，眺望着窗外的风景

全液晶的双联大屏，显示效果细腻，触感还挺灵敏

初夏的荷塘，已经长出了片片荷叶

在过些时日，必将迎来映日荷花别样红的盛景

开上我心爱的小奔奔，他真的不会让我失望！开上我心爱的小奔奔，他真的就是这么棒！当当当当~我的小奔闪亮登场！ 我家也算是长安的忠实老客户了，18年年底买了台35PLUS，老公说是给我买的，其实大部分时间都是他在开~~我也是偶尔开开接送孩子[挖鼻]上下班依然是我的比德文~~6月中旬陪朋友去车展看车，结果，我买了，我朋友却没买~太真实了[憨笑] 提车一周了，因为工作关系，没来得及发提车的帖子，今天休个班，赶紧抽出时间给大家分享分享我家小奔的闪光时刻。来吧~展示~~

哇，泰山长安园~！！！！天作之合！

先来几张小奔的素颜照[糗大了]这个前脸微微透露着一股科技范儿呢~~大灯的灯眉很努力的往上翘，很努力的说自己是个双眼皮~~

这张是不是很显眼呀，双眼皮的小奔[嘻嘻]

平滑的小屁屁哦~尾灯和刹车灯做的超级大，我猜设计师很为女孩子们考虑的

3颗灰常犀利的日间行车灯，布灵布灵的，可爱加分[坏笑]

很认真的鲨鱼鳍天线~！黑色的设计也点个赞吧

轮毂也挺闪亮的，个人感觉运动范还是有的

10.25寸双联屏设计现在很是主流啊，很多车上都有~我怎么觉得下一步的潮流是三连屏呢，副驾也有[挖鼻]

换挡如丝般顺滑，这一点给奔奔点赞，很舒服很舒服！电子手刹也是个趋势，不错不错

终于能体会男人爱车如命的心理了，我的膜也舍不得摘了~~再呆几天吧

主驾驶玻璃是一键升降的，这点棒棒哒

前排一个USB，一个12V电源，我买的这款没蓝牙，回家整个优盘吧，只能这样了

来吧，小鹰展翅~~我就是长安园最靓的仔

再来个前脸，拍照留念

充满电表显310公里[憨笑]，快充35分钟左右，方便实惠我喜欢！！！！[爱心][爱心]

总结一下吧，说说我的用车感受： 1：提速快！不怕地板油的，这是新能源的绝对优势 2：上路开起来静的可怕，噪声也太小了~[坏笑] 3：减震表现也很不错，一点都不硬 4：电池终身质保，买的安心，开的放心~长安良心车企[强] 暂时没有发现其他的问题，毕竟是新车，后续会给大家分享更多我的故事 最后求坛主给个精华呗，小女子万分感谢~~

时光匆匆间，我的小奔回家也有段时间了，而自打小奔回家，我的小毛驴就被搁置下去了，都说骑小电驴式人包肉，开车是肉包人，这话真是一点都没错。现在买车都讲究个经济实惠，图个方便，不求多贵，只求好开。 自有奔奔之后，就开始闲不住的往外走，爱运动的我开着奔奔这走走那走走，不为别的，奔奔的续航里程是300公里，而新能源和油车都是需要一段磨合期的，只要一有时间，我就会开着奔奔去走走，就算是电它也需要磨合才能跑的更远不是。每次从老家去市区里都有五六十公里的路程，但是自己的工作在市区，虽说远了点，但是现在的交通那么方便，自己也买了奔奔，有空就可以开上车回家。

朝九晚五的工作作息时间上很规律，让我养成了早睡早起的好习惯，早市七八点是上班高峰期，避开高峰期回家，差不多半小时到家。

自有自己的车子，会随手记录生活中的细节，留下一些念想，没有什么事永久的东西，所以习惯用镜头记录下生活中的点滴，当你回味起它的时候，你会发现自己不经意间记录下了那么多的美好。 奔奔不限男女老少，很大众化的一辆新能源，外观上真的很可爱，有时你会发现表情很多变，生气时，开心时，就像随着自己的变化而变化，而它总是能把你逗乐，这就是我中意奔奔的原因之一。

短小的大机头，操纵灵敏。

奔奔的动力还算是可以的，我比较喜欢平稳的驾驶速度，享受压马路的过程。

市区里的路都是平坦路，陡坡那些比较少，但是上高架会有一点点的斜坡，上斜坡的动力很充足，这点不会差过油车。

拍照手艺不精，拍的照总是不满意。

这大眼睛酷不酷？

下方的装饰板，绿色的线条给奔奔添加了不少新元素。

轮胎的占地面积不是很大，好马配好鞍，奔奔也是选择适合自己的轮胎。

动感的轮毂造型，每一次的出行都是一种运动。

175/60R15尺寸的轮胎。

大脸的设计很棒，感觉可以让人开怀大笑。

腰线的设计也不落下。

别人有的，奔奔又怎么会少，保持车内有信号的鱼鳍。

车标识别很容易。

特写一下，尾门上的奔奔解释注明。

看着这大尾巴，可爱极了，活像个小霸王。

再来看看车内的构造吧，由于不是高配配置，右侧的按键是纯装饰，没有按键。

鼓鼓的填充物，座椅很柔软。

前排的元素很养眼，不只是单纯的一个颜色，心眼明亮呀。

换挡的很便捷哦，不是电子档把，而是采用旋钮式，换挡很灵活，一点都不会卡顿。

简单的装修，围上了木质栅栏，有点风情。

妈妈种的石竹花，不知道有没有说错。

粉嫩粉嫩的小菊。

院内的百合，一个个花苞等待绽放。

还是从院外拍的，感觉更好看，妈妈把家里打理的井然有序。

额，我只知道是百合，却忘记了叫什么名字，对这些不太有兴趣，只是觉得生活中就该是这样。

每次的出行我已经离不开奔奔了，谁让她经济节能不说，还方便出去玩耍，特别是现在很多年轻人都选择了新能源做代步车，庆幸自己选择了奔奔。初始相遇，与你一路前行，共创美好未来