中国有那么多的煤矿为什么还要从国外进口煤呢？
为了子孙后代，所以减少国内用煤。
1、中国到2008年一直都是煤净出口国，从08年开始成为了煤净进口国，占有全世界30%的海运煤和过去5年100%的增量。
2、从去年进口量看，我国煤炭进口主要源自五个国家，分别为：印尼、澳大利亚、俄罗斯、蒙古及越南，五国合计占我国煤炭进口总量的85%以上。
3、中国之所以进口煤炭并不是中国缺乏煤炭资源，中国目前煤炭保有储量为13000亿吨，每年使用煤炭仅为32-34亿吨（统计口径的差异），所以煤炭大致可以供国人使用300年以上。此外，随着新发现的煤炭的出现，今后若干年内，保有储量不一定是减少。
作为煤炭储存量丰富的大国，我们不断从外国进口煤炭也是有很多现实因素的。下面，就来简单的聊聊为什么我国虽然煤炭储存量丰富但还要进口外国的煤炭吧。
首先来说，与石油一样煤炭也是一个不可再生的资源，对一个国家的生存和发展起到了至关重要的作用，国家将其作为一种战略资源来对待限制了煤炭的大规模开采，所以需要从外国进口来弥补不足。煤炭资源不仅被用于民间家庭，很多的工厂也需要使用煤炭，一些关系到国家安全的军工部门同样也是需要使用煤炭的，它就和石油一样掌控着一个国家的命脉。所以，为了保障社会的稳定也为了维护国家的安全，我们将其列为了一种战略物资，是需要进行一定的储备来应对可能发生的战争的，开采量就十分有限了。
其次就是，煤炭的大规模开采会对环境造成严重的危害，国家也对煤炭的开采做出了很多的限制。绝大多数的煤炭资源都是埋藏在地表之下的，有些煤炭资源的埋藏深度很深，开采后对环境造成的负面影响很大。比如煤矿周边可能因为过度的开采而出现塌方的情况，对地下水的水位也会产生很大的影响，开采后的后续处理也会对环境产生很多的恶劣影响，所以为了保护环境我们也不能过度的去开采煤炭资源。
最后就是，外国的煤炭资源相对来说会更便宜一些，我们从外国进口煤炭资源也能节省一些开支。除了少数地区以外，我们的大部分煤炭资源的储存深度都比较大，开采起来不仅难度大而且成本也非常的高，所以售价也就很高。而某些国家的煤炭开采难度比较低，工人、机器以及运输成本都更低，与我们自己开采相比更具有成本优势，所以我们每年也要从外国进口一些煤炭资源。
我国地大物博，各种资源都很丰富，比如今天小编想和大家聊的煤炭。要知道煤炭在人类生活中有着至关重要的地位和作用，比如发电、建材、冶金等各种工业以及生活中的各种用煤，可以说煤炭与我们的生活息息相关，而我国也是一个煤炭大国，很多地区都盛产煤矿，可是即便我国煤炭开发非常丰富，但是也还要向国外进口，这到底是为什么呢？自己明明很富有为什么还要从国外进口呢？接下来小编就来告诉你这里面的门道。
首先，煤炭属于不可再生资源，或者说煤炭的形成速度远远低于人们的使用速度，所以它总有一天会被开采枯竭，虽然我国的煤炭资源丰富，但是从高瞻远瞩的角度来看，还是应该“省着点”用，等到开采没了再从国外进口，那种处境就难免受制于人，到时整个国家的工业发展可能都会受到进口的牵制，所以即便现在我国资源丰富，也要控制开采，宁可进口煤炭也要将煤炭资源储备起来。
其次我国的国土和人口都非常庞大，每年用于各个领域的煤炭数量非常惊人，所以开采量有时并不足以支撑国民所需，在这种情况下适当进口最能解决实际问题。
但是小伙伴们一定会说进口的煤炭一定很贵吧，其实恰恰相反，进口的煤炭价格甚至比国内还便宜，这样看来，适当进口煤炭更合适。
所以纵观整个煤炭资源和开采进度，即便我国煤炭资源丰富，但是还是进口煤炭更有利于我国使用所需和资源保护，所以小编觉得我国对于煤炭问题的前瞻性还是很棒的。小伙伴们对于这个问题有什么想法吗？欢迎给小编留言，大家一起讨论。
因为从国外进口煤海运到沿海电厂，比国内内地煤火车价格便宜。
炼焦煤煤种需要国外低硫煤配煤。烧进口煤也可以，只是国内行业有冲击。
在漫长的地质演变过程中，煤田受到多种地质因素的作用；由于成煤年代、成煤原始物质、还原程度及成因类型上的差异，再加上各种变质作用并存，致使中国煤炭品种多样化。中国从低变质程度的褐煤到高变质程度的无烟煤都有储存。
中国煤炭分类，是根据煤的煤化程度和工艺性能指标把煤划分成大类，再根据煤的性质和用途的不同，把大类进一步细分的类别。
中国从低变质程度的褐煤到高变质程度的无烟煤都有储存。
中国煤炭分类，首先按煤的挥发分，将所有煤分为褐煤、烟煤和无烟煤；对于褐煤和无烟煤，再分别按其煤化程度和工业利用的特点分为2个和3个小类，烟煤部分按挥发分>10%-20%、>20%-28%、28%-37%和>37%的四个阶段分为低、中、中高及高挥发分烟煤。
关于烟煤粘结性，则按粘结指数G区分：0-5为不粘结和微粘结煤；>5-20为弱粘结煤；>20-50为中等偏弱粘结煤；>50-65为中等偏强粘结煤；>65则为强粘结煤。
对于强粘结煤，又把其中胶质层最大厚度Y>25mm或奥亚膨胀度b>150%（对于Vdaf>28%的烟煤，b>220%）的煤分为特强粘结煤。在煤类的命名上，考虑到新旧分类的延续性，仍保留气煤、肥煤、焦煤、瘦煤、贫煤、弱粘煤、不粘煤和长焰煤8个煤类。
而据消息人士称，中方目前正在鼓励企业更多地使用国内的煤，而对于焦煤的需求将会转向印尼，再加上中国一直在大气环境治理上下功夫，所以估计要不了多久，从澳洲进口的煤炭将会清零。由此可见，澳洲希望中国恢复煤炭进口的愿望怕是要破灭。如果是这样的话，势必对澳洲的煤炭产业造成一定的冲击，这是澳大利亚所不希望看见的，但却是一个无法更改的 历史 趋势。
根据资料显示，中国每年需要的煤炭数量达到了23亿吨，这是一个十分巨大的数字，而国内由于煤炭运送能力等问题，不能够满足所有地区的煤炭需求，所以才会去海外寻求煤炭资源，而这些进口来的煤炭一般会被用于满足沿海地区的煤炭需求，而每年中方进口海外煤炭的量为2.67亿吨。自从上次爆发金融危机之后，中国渐渐地意识到煤炭不能过多的依靠进口，所以中方一直在寻求解决之道，也在加大力度开发本国的煤炭资源。在这种情况下，国内煤炭产量逐渐增加，因此对澳洲的煤炭需求也逐步减小。后来为了保护环境，虽然关闭了许多小型的煤矿，导致国内煤炭产量不能够完全满足需求，但是随着时间的推移问题慢慢得到了解决，再加上中国铁路系统运载能力的提升，所以对海外煤炭资源的需求已经越来越小。另一方面，之前许多需要用煤炭作为能源的企业，为了环保的需要已经开始转型，逐步转向水力发电，风力发电等清洁能源。再加上特高压电网技术，能源的输送变得更加的方便快捷。
据分析，到2025年的时候，中国的煤炭需求量将减少18.4%，所以完全可以砍掉从澳洲进口的那部分煤炭量。而之所以沿海地区会需要大量的焦煤，是因为建有许多钢铁产业。可是现在中国已经从印尼找到了解决方案，依靠西煤东运铁路也能够很好地解决这个问题，所以澳洲的煤炭已经彻底地在中国失去了市场。
另外为了打通北方的运煤通道，中国还在建设一条从蒙古国延伸到沿海地区的铁路，该条铁路将在明年完工。一旦这条铁路开通的话，蒙古的焦炭将源源不断地运送到沿海地区，这样就能够完全的取代澳大利亚的煤炭。而相比之下，澳洲的煤炭并没有任何优势。
面对这个无法改变的事实，澳洲正在寻求新的市场。但是有分析人士指出，澳洲所寄希望的印度或亚洲其他国家并不能够将澳大利亚的煤炭全部吃下。澳洲煤炭要想找到“下家”怕是很困难。
据新闻报道，基于减少有害气体排放、防止环境污染等原因，中国将暂停从澳大利亚进口煤炭。对于此条信息，中国海关总署也对此回应称，“在对相关产品的进口方面，我国将进一步加强监管”。那么中国为什么突然停止从澳大利亚进口煤炭呢？
一.执行“绿色环保，低碳生活”的环保政策，防止环境受到污染。中国的社会经济在近二十年来得到了高速发展，目前经济总量已位于全球第二。但在经济高速发展的同时，环境也受到了一定程度的破坏。因为环境污染，造成太阳系“黑洞”扩大，导致气候变暖，海平面上升，也给地球环境带来越来越严重的威胁，因此国家也对环境污染问题越来越重视，减少从澳大利亚的煤炭进口正是基于这一原因。
二.减少煤炭进口量，增加国内煤炭供应量。今年受疫情影响，企业正常地生产经营也受到了疫情的影响，煤炭企业当然也不例外。在这种情况下，国家肯定会优先采购国内煤炭企业的生产的煤炭，所以国家停止从澳大利亚进口煤炭也是非常正常地决策，是可以理解的。
三.国家战略需要。澳大利亚在国际舞台上对中国的态度的不够友好，在经济方面，澳大利亚对中国的经济依赖度比较高。澳大利亚一方面在国际舞台上对中国不友好，但又想中国从澳大利亚进口煤炭，来赚取中国市场的资金，这确实有点过分。中国这次突然停止从澳大利亚进口煤炭，可能也是从国家战略层面所做出的策略调整。
据数据统计，澳大利亚与中国的外贸金额还是比较大的，而且澳大利亚一直处于贸易顺差国地位，但澳大利亚却对中国一直持不友好态度，这无疑会对中澳的正常贸易带来影响。
澳大利亚煤炭产量和出口量均居世界前列，其黑煤地质储量约575亿吨（工业经济储量397亿吨），占世界的5%，列美国、俄罗斯、中国、印度和南非之后居世界第六，且煤质较好，发热量高，硫、氮含量和灰份较低。
煤炭在澳各州均有分布，但95%以上集中于新南威尔士州（以下简称新州）和昆士兰州（以下简称昆州）。新州煤炭占已探明工业经济储量的34.2%。昆州的黑煤以露天矿藏为主，已探明工业经济储量占全澳的62%。
澳大利亚的褐煤资源更为丰富，已探明地质储量为418亿吨（工业经济储量为376万吨），占全球褐煤储量的20%，列德国（23%）之后居世界第二位。按目前的开采强度，澳褐煤矿藏可供开采近500年。维多利亚州（以下简称维洲）占有全澳已探明褐煤储量的95%以上和经济可采储量的全部，其中89%的经济可采储量分布于LaTrobe山谷。
二、煤炭生产和出口情况
煤炭生产是澳大利亚最重要的工业之一。澳年产黑煤约3.5亿吨、商品煤3亿吨、澳黑煤产量占世界总产量的7%，列中国、印度和南非之后。新州和昆州的黑煤产量占了全澳的96%以上和出口量的全部。新州60%左右的煤矿为井下开采，其余40%为露天开采。昆州煤矿露天开采的比例则高达75%。从全澳范围来看，露天开采的煤矿约占60%。
澳大利亚生产的褐煤主要用于发电。褐煤年均产量约6700万吨，占世界总量的8%，列德国（20%）和美国（10%）之后，产值达5.33亿澳元。维州LaTrobe山谷的褐煤产量约占全澳褐煤产量的98.5%。
自1984年以来，澳大利亚一直是世界最大的煤炭出口国，年出口煤炭逾2亿吨，价值近200亿澳元，占澳大利亚出口总额的10%以上。澳煤炭出口到世界35个国家和地区。其中到日本和其它亚洲经济体的出口量占其总出口的75%以上，往欧洲、印度、北非、中东和南美的出口量也很大。焦炭、动力煤等黑煤的出口约占澳矿产和能源出口的四分之一，昆士兰州和新南威尔士州是出口煤炭生产基地。
三、主要煤炭企业简况
澳大利亚煤炭工业呈多头垄断格局。特别是近年来，各公司的煤炭所有权不断合并，少数生产商控制了行业的多数产量。
Xstrata、Anglo、必和必拓公司、力拓矿业有限公司和MIM这5家公司生产原煤总量占澳原煤总产量的70%以上。在新州，上述5家公司控制了74.1%的煤炭工业，在昆州则为75.7%。
在行业整合的基础上，澳煤矿之间形成了大规模的联合协同运作，灵活运营，并通过集中管理降低了成本，提高资本使用率。据统计，昆州矿山运营成本每年平均减少约11%。
从2020年10月开始，中国大规模降低了对澳大利亚煤炭的进口量。10月份，进口澳大利亚煤炭的总量为1370万吨，与去年10月份的2570万吨相比，下降了47%。进入11月份，与去年同期水平相比，更是下降了96%左右。这与澳大利亚的一系列“小动作”有关。
澳大利亚的煤炭，对于中国真的那么重要吗？其实并不是这样，首先，我国自身就拥有高达1145亿吨煤炭储量，仅次于美国和俄罗斯、澳大利亚，位居世界第4位。在全国各种类型的煤矿中，有41座千万吨以上的煤矿都是动力煤。由于对能源、气候等方面的负责态度，我国还没有动用自身的煤炭资源。
澳大利亚出口煤炭的总量，仅仅占了我国需求量的四分之一左右。作为中国最大的煤炭供应国，印尼一直希望扩大自己的市场份额。按照印尼的说法，到2021年，中国将向印尼进口价值14.67亿美元，约合96.5亿人民币的动力煤，同时，印尼对中国出口的煤炭总量，有望突破2亿吨。
无独有偶，早在2019年12月，俄罗斯就制定了“2025年底前出口2亿吨煤炭，其中对中国出口5500万吨煤炭”的计划。目前，俄罗斯每年对中国的煤炭出口量，大约3000万吨左右。如果能够增加到5000万吨以上，再加上印尼的出口量，基本上就没有其他国家什么事了。
对于澳大利亚的出口煤炭份额，中国拥有足够的能力进行替代。根本没有想象中的那么严重，至于澳大利亚部分媒体的叫嚣，连他们自己都不想象。
还有，2019年，澳大利亚的经济总量为1.43万亿美元，折合人民币9.3万亿左右。澳大利亚的经济总量，还低于我国的广东省和江苏省两个省经济总量，有什么底气影响中国国民经济？！
石油主要是西亚
日本是个岛国,陆地面积有限,其矿产资源贫乏,虽然其矿产资源种类较齐全,但蕴藏量都很小,因而有人称之为“金属资源标本国”.其主要原因是日本的地面将近2/3为新生界及新期火成岩之喷出岩,地质构造运动激烈且断层多,导致矿床小、矿层薄、矿石杂质含量高.前日本可以基本自给的矿产有硫化铁、硫磺、石灰石和石膏等,铅、锌、铜和煤可以部分自给,其它主要依靠进口.铀矿也靠进口.资源主要依靠进口,决定了日本工业发展和经济结构中最突出的特点是：一方面必须大量进口资源、能源,另一方面又需要将大批量的工业制成品销往海外市场.在大进大出的过程中,日本通过不断开发新技术、提高产品质量、增加新的花色品种、加强售后服务等一系列独具特色的做法,取得了经济发展的巨大成功
