国家为什么要大力发展新能源

近些年来，我国不断推进新能源汽车的发展，也取得了不错的成绩。但是，随着各种政策环境的改变，人们对新能源汽车产生了很多疑虑。我们先来看看为什么国家会大力推进新能源汽车发展——在国家大力推广新能源汽车的过程中，我们就能对其了解一些了。我国目前实行严格的环保政策，为了实现未来可持续发展，需要以更加积极、开放、包容和可持续的态度接受一切可能发展前景良好的新能源车型。所以越来越多不知名甚至没有生产过新能源汽车的厂家纷纷加入到这个行列中来。在这其中，我们就来了解一下现在为什么我国要大力引进新能源汽车吧！

我国作为一个人口大国，人口基数越大, GDP就会越大。但是我国的自然资源和环境也比较脆弱，随着社会经济的发展，能源短缺也成为了一个大问题。能源问题不仅关系到人们的日常生活和身体健康，也影响到人们的正常工作和生活秩序。为了解决这一问题，为了能更好的建设美丽中国和生态社会而不断努力是必不可少的！在国家大力推进新能源汽车政策的支持下，我国的石油产量和发电量都有了很大提升，这也为我国的石油消耗提供了更多的动力。同时，电力也是一种不可再生的资源，如果将其应用于生产上我们就会更加环保节能。

近年来，我国各大城市都在大力建设充电桩，充电基础设施的建设已经非常完善。除此之外，我国也开始了新能源车用充电设施的建设，以提高新能源汽车的使用效率。根据统计，现在全国约有1000多个充电桩，预计到2030年有500多个充电桩将投入使用。因此，新能源汽车将会更加方便人们的出行。其次，新能源汽车自身也拥有巨大的市场需求——虽然它并不是一种刚需产品，但是由于它的出现使得很多人放弃了乘坐传统燃油车的想法；同时由于现在很多人不太重视环保问题，所以他们认为使用清洁能源、减少污染并不是一件非常有必要的事情。所以随着国家对环保问题越发重视，绿色出行已经逐渐成为了国家未来发展的重要方向之一。对于越来越受人们喜爱的新能源汽车来说，它在未来会更加具有不可替代性；同时在其不断发展壮大的过程中，可以充分利用国家对于产业政策方面所提供的资金支持，从而使经济持续健康发展。

因为对汽车行业影响最大的就是排放标准，所以控制汽车排放是目前为止汽车行业的最重要工作。所以为了保护环境，从国外开始，我国就加大了对新能源汽车的投入，在我国主要城市进行试点。我国为了实现这些目标采用了很多措施，比如发展和推广新能源汽车等。现在我国还处于发展阶段，很多问题还没有得到很好的解决。在这个时候就要给新能源汽车制定一系列标准，使新能源车能够更加完善、健康地茁壮成长。

新型清洁能源是未来发展的趋势，我国大力推广清洁能源，可再生能源往大了说是保护人类自身，往小了说也是维护国家利益。

大的方面：使用化石能源产生二氧化碳，过量的温室气体对环境的破坏无法想象：全球气候变暖、海平面上升、大量物种灭亡、厄尔尼诺现象……人类对自然的破坏最后都会反噬人类自身。因此发展清洁能源不但是保护环境，更是保护人类自己。

小的方面：中国本身石油存储很低，且开发难度高，因此需要大量进口石油，随着中国的发展，我国对石油的需求就不断提高，但是由于历史及国际政治环境，运输石油的路线极易受到他国封锁，我国推动清洁能源替代化石能源；如大力发展新能源汽车、减少化石能源依赖，也符合中国自身的国情；可在发生地区冲突的时候，降低国内的影响。

不管怎么说，国家大力支持发展新能源汽车的根本和环保有着最直接的关系。当然，有人会说生产电力也有污染啊，只能说相对来说能更好一些罢了。而且从目前来看，纯电动汽车并不是新能源汽车的全部，未来还是有很大的发展空间的。再者言，当太阳能/无线充电等都应用到汽车上的时候，或许污染就更小了。而且纯电动汽车哪怕能源方面有污染，相比传统燃油车尾气排放等污染还是要清了很多。至于大家关心的电池问题，现在貌似已经开始有回收处理的企业以及应对方式了，而未来势必更加健全。

第二个：全球趋势

其实如果你关注全球新能源汽车市场的话，你会发现并不是只有中国在大力发展新能源汽车，可以说这已经是全球范围内的行为。国内如此大力发展新能源汽车也是为了不被落下，毕竟我们主流的东西还是要尝试的。而全球都主张新能源汽车可见其还是有一定的必要性的，毕竟能源问题已经不止困扰的是一个国家了，甚至毫不夸张的说，如果再不想办法，那么随着汽车的越来越多，能源枯竭只是早晚的问题，总不能真的到那个时候再想办法吧。所以说，这也是目前全球发展新能源汽车的主要原因，而国内只是顺势而为，不过感觉我们反而处于第一纵队了。

第三个：弯道超车

其实这也是为什么国家大力支持发展新能源汽车的根本原因之一，毕竟在传统燃油车领域，国产车企还是处于劣势状态。虽然感觉限制大多数国产车的销量都不错，也能抢占很大的市场份额。但是和其他国家的车相比，在高端车型上，我们似乎一直处于弱势。说句不好听的，有多少人觉得宝马1系比哈弗H9还要好，甚至有人说宁可买捷达都不买红旗。而新能源汽车的出现则给了国产车机会，毕竟大家在一定程度上算是同一起跑线起步，给了国产车企弯道超车的机会，当然，最终结果如何，只能说拭目以待了。

电动车是要充电的，然而我国的火力发电是占比70%左右，火力发电烧的是煤炭，烧煤不一样污染环境吗？怎么电动车就环保了？其实大力推广电动车，最重要的还是为了能源安全问题，因为我国虽然地大物博，可是石油资源还是匮乏的， 中国现在的石油依存度，已经到了如果中国没有替代方案，瞬间可以被西方国家掐死， 我国石油依赖度从1993年的6%上升到了2021年的72%。这么高的石油依赖度，万一哪天别西方国家掐断了石油供给或者石油运输线呢？石油被称为工业的血液，那能源安全还有保障吗？

尤其是今年俄乌战争，能源安全体现得淋漓尽致了，要不是俄罗斯地大物博，石油天然气资源丰富，有开战的底气和谈判的筹码吗？估计早就被美欧和乌克兰干趴下了。有钱不一定就能打赢战争，但是没有能源供给，战争肯定打不赢。这也是俄罗斯不惧怕战争打下去的原因，抻的越久，反而赢得更多。

此外，美元的金融霸权是与石油紧密联系在一起的，中国发展新能源 汽车 ，既解决了本国的能源安全问题，也削弱了美国的霸权。这才是中国大力推广新能源电动车的最主要目标。

当然了，还有一个重要原因就是， 我们的发动机确实做不过德国人和日本人，但电动车的复杂程度降了一个数量级，我们在电池领域又是领先世界的，所以可以利用电动车实现 汽车 领域的“弯道超车”。我们的电动车无论是成本还是性能都可以说是领先世界的，好一点的电动车续航能力都在700公里以上，同等质量的 汽车 成本要比欧洲低20%-60%，所以在 汽车 行业突然发现搞电动车不仅成本比欧洲要低，而且性能可以做到跟欧洲一样，这个又是一个非常大的领域。

至于环保因素可大可小，现在俄乌战争，西方国家也不叫嚣能源环保了，毕竟没有天然气，冬天来了，要冻死人的。至于电动车对于我们普通老百姓最实际的当然是省油钱了，毕竟现在油价高企，加满一箱油心疼money啊，每每想到这，就觉得开电动车香啊！

国家全力发展新能源技术汽车，不仅有我国家想弯道超越，依靠新能源技术汽车完成传统式汽车技术性里的提升，也是有国际大自然环境对环境保护节能降耗里的要求。可是通过这里面新能源技术汽车的发展情况看来，并没有传统式汽车技术性的适用，完成弯道超越基本上根本不可能事儿，新能源技术汽车归根结底或是汽车的新技术性，摆脱了汽车这一实质，只靠新型电池是没法完成汽车技术性的达到的，

更何况单就我国新能源汽车发展最好是比亚迪汽车汽车而言，他们的新型电池也非全球最先进的电动汽车电池技术性，较多算得上很容易营销推广，成本费算不上过高罢了。并且这几年国家的全力支持下，很多骗补的汽车厂商数不胜数，大多是趁着发展新能源技术的外套而内里没什么新技术应用。提高能源问题 相比较原来的汽柴油汽车而言，电力能源方式多元化是一个发展发展趋势，可以改进能源需求不够的情况。石油是不可再生资源，储藏量是稳固的，而且中国的石油很多依靠进口的，或是有许多局限的；

驱动力多元化 新能源技术汽车包含纯电动车汽车、油电混合汽车、氢燃料电池汽车这些，特别是纯电动车汽车，只需要充电就可以了，发电量的方式能是光伏发电发电量、水电工程、核电厂、风能发电这些，供货还是很充裕的；全球变暖有可能是人类可以预料的，可以影响到人类发展前途的最高风险性之一。减少二氧化碳排放，完成碳排放交易，现已逐步变成全部国家的了解。而汽车所采用的化石能源，是造成碳排放量的较大方式之一。应用更清理的、低碳排放量的电力能源，变成必然趋势。

汽柴油汽车废气排放对空气的环境污染越来越比较严重。发展绿色低碳经济是国家全力提倡的经济发展发展方式，全力发展低碳产业、低碳能源和节能技术，不仅仅是基本建设节约型社会社会发展、环境友好型社会发展和生态文明建设的主要承载，都是变化发展方法，保证能源问题，有效控制汽体排出、解决全球金融危机的重要途径，也是着眼于全世界新一轮发展机会，完成在我国汽车产业链发展和智能化发展总体目标的重要战略任务。发展新能源技术汽车是减少汽车排出环境污染的重要途径。