国内进口品牌的电容器生产厂家有哪些?
我建议进口,比如:督凯提DUCATI、诺基亚nokian、金米勒、凯帕吉CAP AG等等,因为国产产品不放心,当然主要是电容器不放心,电抗器国产没有问题。
现在国产市场竞争压力大,降低成本的时候原材料品质就下降了,所以电容器成品故障率就高。国外进口品牌更放心点。
另外,我建议是电容进口,电抗国产化,这样成本能降低。当然得是统一品牌。
艾尔姆(天津)玻璃纤维有限公司
连云港中复联众复合材料集团有限公司
中航(保定)惠腾风电设备有限公司
中能风电设备有限公司
维斯塔斯风力技术(中国)有限公司
天津东汽风电叶片工程有限公司
国电联合动力技术(保定)有限公司
歌美飒风电设备有限公司
株洲时代新材科技股份有限公司
中科宇能公司
上海乘风新能源设备有限公司
上海艾朗风电科技发展有限公司
航天已久公司
还有好多企业我真列举不完,我经常听到的就1,2,3、13.
一、好看的汽车设计
国产车中的设计最好看的前三名,我认为有吉利、长城和比亚迪。首先来说吉利,吉利请的是设计名师史蒂芬·西拉夫,他出任吉利全球设计副总裁。他先后设计过宾利、奥迪等豪车品牌,像慕尚、添越和欧陆,都是他设计的,但是他来的时间不算长,所以先前的车都是一个叫彼得·霍布里的设计师设计的,他是前沃尔沃的设计师,他还设计过阿斯顿马丁、捷豹路虎和林肯。重点是最美国产车吉利博瑞,包括领克和吉利星越L都是他带队设计的。长城因为主玩SUV,所以他们家请的设计师是路虎的前设计师菲尔·西蒙斯,像三代的哈弗H6、大狗、坦克等一些车,都是他带队设计的。请路虎的设计师,所以玩的是硬派风。比亚迪的总裁王传福就用千万年薪把奥迪的设计师沃尔夫冈·约瑟夫·艾格给挖了撬墙角,奥迪所有经典大嘴前脸都是他设计的,所以现在看比亚迪的龙颜前脸,比如比亚迪汉和宋PLUS都有这样的感觉。
二、不太好看的汽车设计
难道北汽是真的没有钱请设计师吗?也并不是。北汽其实有很好看的车,只是因为大家对北汽的印象停留在网约车上面。北汽的设计师非常多,其中一位女设计师叫乌琳高娃,现在的北汽极狐就是她设计的。她也负责北汽的新能源车型,还有一位叫常冰的设计师。但是设计多了反而记不住,最后只能记住丑的车型。而现在的北京X7是一个叫Frank的设计师设计的,他以前是凯迪拉克的设计师。奇瑞的设计师是来自前五菱设计师史蒂夫·艾姆。但是奇瑞该学学比亚迪挖墙脚。
欧拉iQ出行版VS比亚迪S2,哪款更值得购买?在限牌限号的城市,拥有一辆纯电动汽车可以给自己的日常出行带来很多便利,日常驾驶灵活轻便,所以电动汽车作为家庭代步车非常合适。那么,在10万级电动车市场中,有哪些产品值得推荐给大家呢?今天小编为大家带来了比亚迪S2、长城欧蓝德iQ、广汽传祺GE3、艾美瑞GSe几款车,我们来分析看看,哪一款更值得购买?在外观上,比亚迪S2基本沿用了比亚迪元EV车型的设计风格,并在细节上做了一些调整。新车的前脸采用了比亚迪家族最新的Dragon Face家族式前脸设计。浪漫星阵的前格栅与两侧狭长的车灯搭配,使整车更加时尚。与元EV不同的是,S2没有将备胎挂在车尾,相当于去掉了 "挎包"。
在车身尺寸方面,其长、宽、高分别为4100/1785/1680mm,轴距为2535mm。它还将配备205/60 R16规格的轮胎。在动力方面,比亚迪S2配备了一台交流永磁同步驱动电机,最大功率为70kW(94Ps),峰值扭矩为180Nm。在电池方面,它将配备一个40.62kwh的动力电池组。新车的NEDC工况续航里程可达305公里,并支持快/慢速充电功能,1.1小时即可充满。与欧拉iQ相比,比亚迪S2在品牌方面具有一定的优势,如较高的性价比、专业的核心E平台技术、较高的外观内饰和舒适配置等。值得一提的是,比亚迪S2配备了10.1英寸自适应旋转悬浮Pad和DiLink 2.0智能互联系统,每月享受5G数据流量(一年),在智能互联方面优势明显。
在电池方面,比亚迪S2采用群安设计,防止安全问题由外而内。在测试和验证过程中,比亚迪还对电池、模块、整车包和系统进行了严格的测试和验证。这些设计和测试都是为了最大限度地保证电池安全。此外,厂家还为电池提供了8年或15万公里的质保,电池寿命保证政策。与广汽新能源GE3相比,比亚迪S2配备了全景天窗和双色车身,除了上述的品牌、价格和智能互联优势外,依托byd E平台的造车优势,特别是在新车配置的丰富程度上,具有明显的优势。
比德的S2在车身尺寸、续航能力和动力方面与艾姆格朗GSe相比有优势。Emgrand GSe的轴距为2700毫米,配备了120/130千瓦(视车型而定)的永磁同步电机。据统计,NEDC的续航能力也很强。然而,仔细比较新车的价格和配置,可以看出比亚迪S2在性价比方面更为突出。例如,新车配备了倒车影像、LED日行灯、全景天窗、空气净化、全液晶仪表盘、DiLink2.0智能网联系统等。因此,从这些车型的综合实力来看,比亚迪S2具有高性价比、高安全性等诸多优势,所以我认为它更适合成为年轻人的第一辆智能纯电动车。
质量相对一般的,价格也比较合适的,主要有:智胜新、江浩、绿宝石、艾华等
其余的厂家基本都是拼价格的,建议不要去选择,除非你对质量没什么要求。
最好直接联系厂家购买。
钽电容是电容器中体积小电容量大的产品,从外形来看,有贴片钽电容、径向钽电容、叠层钽电容、轴向钽电容、轴向密封型钽电容、径向模压钽电容、径向三引线钽电容、径向组件型等多种类型。本文就对包含车规钽电容在内的钽质电解电容做个简单介绍。
笔者从贞光科技了解到,从行业应用来看,钽电容在军事通讯、航天、工业控制、仪器仪表、汽车电子等产品中均有大量使用。相较于铝电解电容,钽电容天然具有工作温度范围广、耐高温、高可靠性和长寿命的特征,此外,单位体积内有较高的工作电场强度,所具有的电容量特别大,即比容量非常高,因此特别适宜于小型化。
贞光科技代理的KEMENT(基美)、AVX、Vishay(威世)都是优秀著名的钽电容生产原厂。其中基美钽电容在整个钽电容市场占有率全球第一,其车规级和工业级钽电容优势明显,而这也成为国巨2019年末收购基美的重要原因之一。贞光科技代理基美的钽电容除车规钽电容外还有其他多系列,汽车电子领域解决方案和产品均可咨询。
先说KEMET(基美),其广泛的MnO2产品组合可为电信、工业、汽车、军事和钻探等应用中对空间限制、电压、使用寿命、最高工作温度有较高要求的细分市场提供支持。基美的表面贴装钽电容具有低ESR、耐高温(>125℃)、高可靠性(HRA)、车规等级、高空间等级等特点及对应产品系列,具体如下:
标准钽
T489低泄漏MnO2
T490消费级MnO2
T491工业级MnO2
低ESR
T494汽车/工业级低ESR MnO2
T495浪涌坚固的MnO2
T510多阳极MnO2
钽堆叠式MnO2(TSM)系列
高温(>125°C)
T498汽车级MnO2 150°C
T499汽车级MnO2 175°C
T500 MnO2 200°C
T502二氧化锰230°C
高可靠性(HRA)
T428高容量效率面朝下HRA MnO2
T493 HRA MnO2(CWR11型)
T495稳健的HRA低ESR MnO2 DLA 95158
T496熔融HRA MnO2和DLA(DSCC)图04053
T497 HRA MnO2(CWR09 / 19/29样式)
T513 HRA多阳极低ESR MnO2
MIL-PRF(CWR系列)
T409 MIL-PRF-55365 / 4(CWR09样式)
T419 MIL-PRF-55365 / 11(CWR19样式)
T429 MIL-PRF-55365 / 11(CWR29样式)
T492 MIL-PRF-55365 / 8(CWR11型)
融合的
T496熔融MnO2
汽车级
T489汽车级低直流泄漏MnO2
T491汽车级工业级MnO2
T494汽车/工业级低ESR MnO2
T495汽车级浪涌稳定的低ESR MnO2
T498汽车级MnO2 150°C
T499汽车级MnO2 175°C
T510汽车级多阳极低ESR MnO2
空间等级
T493空间等级COTS MnO2(CWR11型)
T496空间级故障安全熔融MnO2
T497空间等级COTS MnO2(CWR09 / 19/29型)
T510空间级多阳极低ESR MnO2
不适合新设计
B45低剖面标准和低ESR MnO2系列:不适用于新设计
B45高电容MnO2系列:不适用于新设计
B45汽车MnO2系列:不适用于新设计
B45性能高可靠性150°C MnO2系列:不适用于新设计
B45高温175°C:不适用于新设计
B45 SpeedPower低ESR MnO2系列:不适用于新设计
B45多层阳极超低ESR MnO2系列:不适用于新设计
轴向引线
气密密封
T110轴向MIL-PRF-39003 / 01极地型和T212(CSR13型)
T111轴向MIL-PRF-39003 / 04非极性和T213(CSR91样式)
T222轴向MIL-PRF-39003 / 02极地微型(CSR09样式)
T140轴向MIL-PRF-39003 / 03极地型和T242(CSR23型)
T252轴向MIL-PRF-39003 / 06(CSR33样式)
T262轴向MIL-PRF-39003 / 09(CSR21型)
T215轴向高温焊锡M39003 / 01(CSR13型)
T225轴向高温焊锡M39003 / 02(CSR09型)
T255轴向高温焊锡M39003 / 06(CSR33型)
T245轴向高温焊锡M39003 / 03(CSR23型)
密封空间等级
GR500 / T210高可靠性
T216轴向MIL-PRF-39003 / 10(CSS13样式)和T256(CSS33样式)
T266轴向MIL–PRF–39003 / 11空间等级(CSS21样式)
轴向成型
T322和T323系列MIL-PRF-49137 / 1和5(CX01和CX05型)
高可靠性(HRA)
T240 HRA轴向密封
径向引线
径向模制
T330模制径向
通孔
径向模制
T340模制径向
T370和T378微米MIL-PRF-49137 / 6(CX06型)
径向浸胶
T350,T351,T352,T353,T354,T355和T356 UltraDip II Polar
T363和T369 MIL-PRF-4913(CX02和CX12样式)
T368 UltraDip II
T396和T398 UltraDip III(3引线)
贞光科技是汽车及工业元器件金牌供应商,多年深耕汽车电子领域,除车规钽电容外,还有车规MLCC、车规二三极管、车规电阻、车规晶振等等。
比亚迪 实力强劲
提起比亚迪,估计没有人会不知道这个品牌。作为国内新能源汽车的标志性龙头企业,比亚迪始终走在国内新能源汽车领域的最前沿。比亚迪在上海、西安、深圳等城市建设有自己的汽车研发、生产、组装中心,独立研发新能源汽车所具备的锂电池等动力电池组。
国际方面,比亚迪已经踏遍亚洲,远销欧美。与日本、韩国等汽车行业高度发达的亚洲国家,签订了比亚迪纯电动大巴售卖协议;签售荷兰、德国、英国、法国等欧洲国家数十辆纯电动大巴车,而且在美国比亚迪纯电动大巴,已经是人们日常生活中所常见的节能车型,这些都是比亚迪实力的见证。
目前,比亚迪旗下有比亚迪秦(参数|图片)、唐(参数|图片)、元(参数|图片)、宋(参数|图片)、e5(参数|图片)、EV等一系列的新能源汽车车型,价格在10-30万元之间不等,续航多在300-500km,能够满足于不同人群的汽车需求。正因为如此,据乘联会统计,比亚迪新能源汽车2018年销量已经连续4个月排名第一位。
想买新能源汽车的朋友可以着重考虑比亚迪,因为实力、口碑都是很不错的,而且一号车新能源汽车平台新近上线推出了注册购车立减3000元活动,买比亚迪新能源汽车更便宜、更划算。
北汽新能源 价格亲民
提起北汽新能源,关注新能源汽车领域的人一定也不会陌生。据乘联会统计,2018年前4个月北汽新能源累计总销量仅次于比亚迪,位于第二名。而且就单单车型销量方面,北汽新能源EC系列位居排行榜第一名,其市场影响力可想而知。
据悉,北汽新能源(北京新能源汽车股份有限公司),成立于2009年,是世界500强企业北汽集团旗下的新能源公司,是国内纯电动乘用车产业规模最大、产业链最完整、市场销量最大、用户覆盖面最广、品牌影响力最大的企业。
经过多年的发展积累,北汽新能源已掌握整车系统集成与匹配、整车控制系统、电驱动系统三大关键核心技术,旗下EU5 、EX360、EC200、EC180、EU260、EX260、EV160、EH300、物流车等多款产品已投入市场或示范运营。
目前,北汽新能源价格多在5-15万之间,众多车型也有购车立减3000元的活动,有兴趣的朋友可以在一号车新能源汽车平台查看。
知豆汽车 微型电动车车代言者
说到知豆,估计大部分人会不太认识这个新能源汽车的品牌。
知豆是一家纯自主正向研发新能源汽车的公司,从他的名字我们可以得知,知豆汽车是一款微型纯电动车,专业为都市男女量身打造城际化精致出行需求,它车身小巧、外观精致;它内饰齐全、配置较高;它设计时尚,城市中穿行,停车方便;它价格不高,实属遮风挡雨、代步买菜必选车辆。
目前,知豆旗下有D2、D2S、D3等三款新能源汽车车型市场在售,补贴后售价在3-10万元之间。
腾势汽车 中高端电动车引领者
这个品牌的新能源汽车,估计更少人知道了,不过腾势汽车来头可不小。
腾势汽车是由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车制造巨头德国戴姆勒共同设立的合资企业,成立于2010年,总部位于深圳市。依靠比亚迪业界领先的动力电池技术和驱动技术和戴姆勒奔驰的历史悠久、享誉世界的整车制造科技技术,腾势立志为消费者生产便利舒适、高级别安全性、世界级精良制造工艺的电动乘用车。
目前,腾势汽车主打中高端新能源汽车市场,推出腾势500、腾势400等车型,续航里程超过500km,市场售价20-30万元左右。