热能专业的核心期刊有哪些

是主要传播有关生产、储存、利用和节能的热过程的组件、设备、技术和系统的开发的演示的应用新研究的杂志。

详细介绍：

期刊名 ：APPLIED THERMAL ENGINEERING 或者 APPL THERM ENG

参考译名：应用热力工程

国际标准刊号：ISSN: 1359-4311

期刊语言：多国语言

出版区域：英国

出版周期 ： Monthly （月刊）

扩展资料：

期刊主页网址 ： http://www.journals.elsevier.com/applied-thermal-engineering

通讯方式 ：PERGAMON-ELSEVIER SCIENCE LTD, THE BOULEVARD, LANGFORD LANE, KIDLINGTON, OXFORD, ENGLAND, OX5 1GB

主要研究方向 ：

工程与材料；工程热物理与能源利用；工程热物理相关交叉领域；传热传质学；可再生与替代能源利用中的工程热物理问题；多相流热物理学；化学科学；燃烧学；建筑环境与结构工程；信息科学；工程热力学；机械工程等。

参考资料来源：百度-Applied Thermal Engineering官网

10698 西安交通大学 1 98

10003 清华大学 2 93

10335 浙江大学 3 92

10248 上海交通大学 4 89

10056 天津大学 5 80

10487 华中科技大学 6 79

10213 哈尔滨工业大学 7 78

10358 中国科学技术大学 7 78

10006 北京航空航天大学 9 77

10251 华东理工大学 10 73

10286 东南大学 10 73

一、学院简介

动力与能源学院创建于1952年，由南京大学、浙江大学和上海交通大学的航空发动机专业合并而成，命名为华东航空学院航空发动机系。1956年经国务院批准，华航内迁西安，更名为西安航空学院。1957年，西安航空学院与西北工学院合并，成立西北工业大学，更名为西北工业大学航空发动机系。1970年，哈军工航空系迁入我校，进一步增强了该系的实力。2003年院系合并，成立动力于能源学院。学院现设有3个本科专业，9个硕士点，3个博士点和1个博士后流动站。本科专业“飞行器动力工程”为首批陕西省名牌专业和首批国防科工委重点建设专业，本科专业“自动化”为首批国防科工委重点建设专业。“航空宇航推进理论与工程”博士、硕士点为国防科工委重点学科。

动力与能源学院现有教职工80余人。其中，中国工程院院士1人，教授、副教授、高级工程师46人，博士生导师21人。设有航空动力工程、热能工程、动力控制工程3个系和中德旋转机械与风能装置测控研究所。拥有“翼型、叶栅空气动力研究”国防科技重点实验室和“热工程信息处理”国家专业实验室。

学院与世界四家著名航空发动机研制单位(美国联合技术公司、美国通用电气公司、英国罗.罗公司、俄罗斯航空发动机中央研究院)建立了科研合作关系。成立了“中俄联合适航性研究中心”、“中德旋转机械与风能装置测控研究所”、“中英传热与空气动力学实验室”等研究机构，每年双方互派留学生和访问学者，进行人才培养及学术交流。自99年以来，学院科研经费逐年增加，2002年突破2000万元；平均每年在国内核心期刊上发表论文100余篇。

学生的培养质量高，毕业的硕、博研究生在社会上供不应求，很受用人单位欢迎。历届硕、博生就业率100%。就业去向有：航天、航空、船舶、兵器等国防企事业单位；各航空公司、部队、高等院校、著名外资企业、著名国内大型通讯、石化、电力企业等单位。

专业设置：

博士后流动站：

航空宇航推进理论与工程

博士点：

1、航空宇航推进理论与工程 2、流体机械及工程

3、人机与环境工程

硕士点：

1、航空宇航推进理论与工程 2、流体机械及工程

3、人机与环境工程 4、工程热物理

5、热能工程 6、制冷及低温工程

7、控制理论与控制工程 8、信号与信息处理

9、环境工程

二、专业介绍

航空宇航推进理论与工程：

航空宇航推进理论与工程博士和硕士点挂靠在航空动力工程系，是我国首批具有博士和硕士学位授予权的学科点。现有中国工程院院士1人，教授、副教授和高级工程师37人，博导13人。本学科设有国防重点实验室一个，国家教委专业实验室一个。

研究方向：

发动机总体设计；推进系统气动热力学；叶轮机械气动热力学；发动机燃烧与流动；传热、传质与热结构；强度、振动与可靠性；航空推进系统控制理论及应用；测试、热工程信息处理、状态监测与故障诊断；特种发动机技术等。

流体机械及工程：

流体机械及工程博士和硕士点挂靠在航空动力工程系，拥有国防科技重点实验室——翼型、叶栅空气动力研究室。现有教授、副教授和高级工程师10人，博导6人。

研究方向：

计算流体力学（CFD）技术；流体机械非定常流动理论与实验；流体机械设计理论与应用；节能与通风工程。

人机与环境工程

人机与环境工程博士点和硕士点挂靠在航空动力工程系。有教授、副教授和高级工程师12人，博导5名。有国家教委重点实验室一个。涉及三个工程研究中心（环境科学与工程研究中心、数据采集与处理中心、泵与风机工程研究中心）和三个研究所（环境工程与新能源利用研究所、空调制冷与太阳能应用研究所、城市环境科学研究所）。配备有先进的计算软、硬件设备。该专业以航空、航天、航海等工业领域为应用背景，知识面宽，极具发展前途。

研究方向：

人机环境系统中的热科学；人机环境系统工程与综合设计；飞行器中的环境问题；航行器舱室声环境预测与控制。

工程热物理:

工程热物理硕士点挂靠在热能工程系，现有教授、副教授及高级工程师12人，博导4人。拥有下吹—引射式瞬态传热风洞，回流式传热风洞，叶栅传热风洞，抽气式传热风洞、旋转传热实验台等较大型试验设备。拥有三维热线风速仪、热成像仪等先进仪器设备及FLUENT等先进的流动传热数值模拟软件。与英国著名的罗尔斯－罗伊斯航空发动机公司、牛津大学在气体动力学及传热学领域结为研究合作伙伴。

研究方向：

工程传热传质；高效冷却及热控制技术；热机气动热力学；工程热力学。

热能工程:

热能工程硕士点挂靠在热能工程系，现有工程院院士1人，教授、副教授及高级工程师12人，博导5人。拥有下吹—引射式瞬态传热风洞，回流式传热风洞，叶栅传热风洞，抽气式传热风洞、旋转传热实验台等较大型试验设备。拥有三维热线风速仪、热成像仪等先进仪器设备及FLUENT等先进的流动传热数值模拟软件。与英国著名的罗尔斯－罗伊斯航空发动机公司、牛津大学在气体动力学及传热学领域结为研究合作伙伴。

研究方向：

节能技术和制冷工程；热端部件热分析及寿命增长技术；传热传质及能源利用；流体传动与控制技术。

制冷及低温工程：

制冷及低温工程硕士点挂靠在热能工程系，有教授、副教授和高级工程师6人，博导2人。现有无氟空调机模拟试验台；吸附材料制作装置；传热风洞；太阳能集热器试验台及全套测试设备。

研究方向：

新型制冷空调系统与太阳能热利用；新型制冷空调系统的结构与控制。

控制理论与控制工程

控制理论与控制工程学科硕士点挂靠在动力控制工程系。有教授、副教授和高级工程师7人，博导2人。拥有300多平方米实验室，建设有国内唯一的专门进行航空发动机数字电子控制及多变量控制研究的涡扇发动机试车台、航空发动机动态模拟试验台等大型试验装置。重点培养学生运用控制理论解决工程实际问题的能力，培养出的硕士研究生30%继续攻读博士学位，其它多数分配到外资著名企业、国内骨干通讯公司、航空航天部门研究机构工作。他们以基础扎实、知识面广、适应性强受到用人单位好评。

研究方向：

现代控制理论及应用；计算机控制、网络化系统控制；非线性及复杂系统控制理论；工业自动化技术；系统建模与仿真技术。

最重要的还是根据你论文的研究方向选择期刊，最接近期刊的收录方向的较容易中。热能动力工程学报还是可以的，录用比例88%，审稿周期比以前短了，大约一个月，这个期刊搬家后，明显工作效率提高了，而且版面费在同类型核心期刊里并不高。

核心就更长了。提前2个月吧，因为一般情况下。你现在投稿，期刊编辑

根据工作内容的需要，前两个月的稿子都已经征集满了，编审通过，也是后两个月了。

排名如下：清华大学、西安交通大学、上海交通大学、浙江大学、华中科技大学、天津大学、哈尔滨工业大学、东南大学、北京航空航天大学、华东理工大学、华北电力大学、江苏大学、北京理工大学、北京科技大学、大连理工大学、上海理工大学、海军工程大学、吉林大学、哈尔滨工程大学、同济大学、南京工业大学、山东大学、重庆大学、西北工业大学、中国石油大学、东北电力大学、浙江工业大学、武汉大学、兰州理工大学、北京交通大学、上海电力学院、河海大学、郑州大学、天津商业大学、沈阳化工大学、南京师范大学、武汉工程大学、内蒙古科技大学、沈阳航空航天大学、辽宁科技大学、辽宁工程技术大学、辽宁石油化工大学、浙江理工大学、长江大学、广西大学。

需要考注册公用设备工程师。

考试报名条件：

1、取得本专业（指公用设备专业工程中的暖通空调、动力、给水排水专业，详见专业对照表，下同）或相近专业（详见专业对照表，下同）大学本科及以上学历或学位。

2、取得本专业或相近专业大学专科学历，累计从事公用设备专业工程设计工作满1年。

3、取得其他工科专业大学本科及以上学历或学位，累计从事公用设备专业工程设计工作满1年。

(1)热能与动力工程专业考证扩展阅读

热能与动力工程专业人才目标

本专业主要培养能源转换与利用和热力环境保护领域具有扎实的理论基础，较强的实践、适应和创新能力，较高的道德素质和文化素质的高级人才，以满足社会对该能源动力学科领域的科研、设计、教学、工程技术、经营管理等各方面的人才需求。

学生应具备宽广的自然科学、人文和社会科学知识，热学、力学、电学、机械、自动控制、系统工程等宽厚理论基础、热能动力工程专业知识和实践能力，掌握计算机应用与自动控制技术方面的知识。

毕业生能从事能源与动力工程及相关方面的研究、教学、开发、制造、安装、检修、策划、管理和营销等工作。也可在本专业或其它相关专业继续深造，攻读硕士、博士学位。

B. 热能与动力工程专业能考什么证

工程师证先不说了 很普通的

如果是做锅炉汽机的，就考 注册公用设备师吧

很牛逼的，到时候，你可以把证放到其他单位，让他们给你钱

你到自己单位工作，两边拿钱，岂不快哉？

C. 热能与动力工程执业资格考试怎么考

注册公用设备工程师适用于从事暖通空调、给水排水、动力等专业工程设计及相关业务活动的专业技术人员。

1、报考条件

根据市人事局、市建委（津人专〔2003〕34号）文件，注册公用设备工程师执业资格考试报考条件为：

凡中华人民共和国公民，遵守国家法律、法规，恪守职业道德，具备相应专业教育和职业实践，并具备以下条件之一者，可申请参加基础考试：

（1）基础考试

①取得本专业（指公用设备专业工程中的暖通空调、动力、给水排水专业，详见“新旧专业对照表”，下同）或相近专业（详见“新旧专业对照表”，下同）大学本科及以上学历或学位。

②取得本专业或相近专业大学专科学历，累计从事公用设备专业工程设计工作满1年。

③取得其他工科专业大学本科及以上学历或学位，累计从事公用设备专业工程设计工作满1年。

（2）专业考试

基础考试合格，并具备以下条件之一者，可申请参加专业考试：

①取得本专业博士学位后，累计从事公用设备专业工程设计工作满2年；或取得相近专业博士学位后，累计从事公用设备专业工程设计工作满3年。

②取得本专业硕士学位后，累计从事公用设备专业工程设计工作满3年；或取得相近专业硕士学位后，累计从事公用设备专业工程设计工作满4年。

③取得含本专业在内的双学士学位或本专业研究生班毕业后，累计从事公用设备专业工程设计工作满4年；或取得相近专业双学士学位或研究生班毕业后，累计从事公用设备专业工程设计工作满5年。

④取得通过本专业教育评估的大学本科学历或学位后，累计从事公用设备专业工程设计工作满4年；或取得未通过本专业教育评估的大学本科学历或学位后，累计从事公用设备专业工程设计工作满5年；或取得相近专业大学本科学历或学位后，累计从事公用设备专业工程设计工作满6年。

⑤取得本专业大学专科学历后，累计从事公用设备专业工程设计工作满6年；或取得相近专业大学专科学历后，累计从事公用设备专业工程设计工作满7年。

⑥取得其他工科专业大学本科及以上学历或学位后，累计从事公用设备专业工程设计工作满8年。

2、免试部分科目条件

截止到2002年12月31日前，符合下列条件之一者，可免基础考试，只需参加专业考试：

（1）取得本专业博士学位后，累计从事公用设备专业工程设计工作满5年；或取得相近专业博士学位后，累计从事公用设备专业工程设计工作满6年。

（2）取得本专业硕士学位后，累计从事公用设备专业工程设计工作满6年；或取得相近专业硕士学位后，累计从事公用设备专业工程设计工作满7年。

（3）取得含本专业在内的双学士学位或本专业研究生班毕业后，累计从事公用设备专业工程设计工作满7年；或取得相近专业双学士学位或研究生班毕业后，累计从事公用设备专业工程设计工作满8年。

（4）取得本专业大学本科学历或学位后，累计从事公用设备专业工程设计工作满8年；或取得相近专业大学本科学历或学位后，累计从事公用设备专业工程设计工作满9年。

（5）取得本专业大学专科学历后，累计从事公用设备专业工程设计工作满9年；或取得相近专业大学专科学历后，累计从事公用设备专业工程设计工作满10年。

（6）取得其他工科专业大学本科及以上学历或学位后，累计从事公用设备专业工程设计工作满12年。

（7）取得其他工科专业大学专科学历后，累计从事公用设备专业工程设计工作满15年。

（8）取得本专业中专学历后，累计从事公用设备专业工程设计工作满25年；或取得相近专业中专学历后，累计从事公用设备专业工程设计工作满30年。

3、考试科目

注册公用设备工程师执业资格考试由基础考试和专业考试组成。

4、考生应注意的事项

参加基础考试合格并按规定完成职业实践年限者，方能报名参加专业考试。专业考试合格后，方可获得《中华人民共和国注册公用设备工程师执业资格证书》。

5、注册公用设备工程师新旧专业对照表

专业划分新专业名称旧专业名称暖通空调本专业建筑环境与设备工程供热通风与空调工程供热空调与燃气工程城市燃气工程相近专业国防工程内部环境与设备飞行器环境与生命保障工程飞行器环境控制与安全救生环境工程环境工程安全工程矿山通风与安全安全工程食品科学与工程冷冻冷藏工程（部分）热能与动力工程制冷与低温技术其他工科专业除本专业和相近专业外的工科专业动力本专业热能与动力工程热力发动机流体机械及流体工程热能工程与动力机械（含锅炉、涡轮机、压缩机等）热能工程制冷与低温技术能源工程工程热物理水利水电动力工程冷冻冷藏工程（部分）建筑环境与设备工程城市燃气工程供热空调与燃气工程供热通风与空调工程化学工程与工艺化学工程化工工艺化学工程与工艺煤化工（或燃料化工）食品科学与工程冷冻冷藏工程（部分）相近专业飞行器设计与工程飞行器动力工程过程装备与控制工程油气贮运工程空气动力学与飞行力学飞行器动力工程化工设备与机械石油天然气贮运工程其他工科专业除本专业和相近专业外的工科专业给水排水本专业给水排水工程给水排水工程相近专业环境工程环境工程其他工科专业除本专业和相近专业外的工科专业

注：表中“新专业名称”指中华人民共和国教育部高等教育司1998年颁布的《普通高等学校本科专业目录》中规定的专业名称；“旧专业名称”指1998年《普通高等学校本科专业目录》颁布前各院校所采用的专业名称。

D. 本人是热能与动力工程专业空调制冷方向，就业需要考什么证书呢

可以考的挺多的，比较有含金量的可以考注册公用设备（暖通）工程师的基础考试

工作年限达到之后再考专业考试。报考要求如下：

等工作年限达到之后，还可以考一级注册建造师、注册咨询师等等。

四、报考条件

（一）凡中华人民共和国公民，遵守国家法律、法规，恪守职业道德，并具备相应专业教育和职业实践条件者，均可申请参加注册公用设备工程师执业资格考试。

（二）考试分为基础考试和专业考试。参加基础考试合格并按规定完成职业实践年限者，方能报名参加专业考试。

（三）符合报考条件第（一）条规定的要求，并具备下列条件之一者，可申请参加基础考试：

1、取得本专业或相近专业大学本科及以上学历或学位。

2、取得本专业或相近专业大学专科学历，累计从事公用设备专业工程设计工作满1年。

3、取得其他工科专业大学本科及以上学历或学位，累计从事公用设备专业工程设计工作满1年。

（四）基础考试合格，并具备以下条件之一者，可申请参加专业考试：

1、取得本专业博士学位后，累计从事公用设备专业工程设计工作满2年；或取得相近专业博士学位后，累计从事公用设备专业工程设计工作满3年。

2、取得本专业硕士学位后，累计从事公用设备专业工程设计工作满3年；或取得相近专业硕士学位后，累计从事公用设备专业工程设计工作满4年。

3、取得含本专业在内的双学士学位或本专业研究生班毕业后，累计从事公用设备专业工程设计工作满4年；或取得相近专业双学士学位或研究生班毕业后，累计从事公用设备专业工程设计工作满5年。

4、取得通过本专业教育评估的大学本科学历或学位后，累计从事公用设备专业工程设计工作满4年；或取得未通过本专业教育评估的大学本科学历或学位后，累计从事公用设备专业工程设计工作满5年；或取得相近专业大学本科学历或学位后，累计从事公用设备专业工程设计工作满6年。

5、取得本专业大学专科学历后，累计从事公用设备专业工程设计工作满6年；或取得相近专业大学专科学历后，累计从事公用设备专业工程设计工作满7年。

6、取得其他工科专业大学本科及以上学历或学位后，累计从事公用设备专业工程设计工作满8年。

（五）截止到 2002年12月31日前，符合下列条件之一者，可免基础考试，只需参加专业考试：

1、取得本专业博士学位后，累计从事公用设备专业工程设计工作满5年；或取得相近专业博士学位后，累计从事公用设备专业工程设计工作满6年。

2、取得本专业硕士学位后，累计从事公用设备专业工程设计工作满6年；或取得相近专业硕士学位后，累计从事公用设备专业工程设计工作满7年。

3、取得含本专业在内的双学士学位或本专业研究生班毕业后，累计从事公用设备专业工程设计工作满7年；或取得相近专业双学士学位或研究生班毕业后，累计从事公用设备专业工程设计工作满8年。

4、取得本专业大学本科学历或学位后，累计从事公用设备专业工程设计工作满8年；或取得相近专业大学本科学历或学位后，累计从事公用设备专业工程设计工作满9年。

5、取得本专业大学专科学历后，累计从事公用设备专业工程设计工作满9年；或取得相近专业大学专科学历后，累计从事公用设备专业工程设计工作满10年。

6、取得其他工科专业大学本科及以上学历或学位后，累计从事公用设备专业工程设计工作满12年。

7、取得其他工科专业大学专科学历后，累计从事公用设备专业工程设计工作满15年。

8、取得本专业中专学历后，累计从事公用设备专业工程设计工作满25年；或取得相近专业中专学历后，累计从事公用设备专业工程设计工作满30年。

（六）报考条件中有关学历的要求是指国家教育行政主管部门承认的正规学历。以上报考条件中从事公用设备专业工程设计工作年限的截止日期为考试报名年度当年年底。

（七）经国务院有关部门同意，获准在中华人民共和国境内就业的外籍人员及港、澳、台地区的专业人员，符合《注册公用设备工程师执业资格制度暂行规定》和《注册公用设备工程师执业资格考试实施办法》的规定，也可按规定程序申请参加考试。

（八） 报考人员应参照规定的报考条件，结合自身情况，自行确定是否符合报考条件，并经本人所在单位审核通过后，方可报名。凡不符合基础考试报考条件的人员，其考试成绩无效。专业考试成绩合格后，报考人员需持符合相关报考条件的证件（原件）进行资格审查，审查合格者方可获得相应执业资格证书。

E. 我是热能与动力工程专业毕业的，想考一些证。

你可以到当地的人事考试网上去查一下相关考证的时间和报考条件以及考试大纲

F. 热能与动力工程专业需要考哪些证书 工业节能方向

毕业后5年以后可以考副工程师职称。除了英语四六级和计算机证之外没什么特殊的证书是必须考的，但是如果学个第二外语什么的对找工作有点帮助。

G. 学热能与动力工程专业的可以考什么证书…并说一下他们的年工资…谢谢

注册公共设备工程师 年工资20+万 其中证件挂靠15万 工资另外算

中级工程师 发表一专篇在核心期刊上的论文 工资属10+万

高级工程师 论文2篇 工资20+万

以上工程师均有设计经验5年以上 高级工程师15年 研究生工作3年可考中级

高级的你就混吧

H. 热能与动力工程专业可以考哪些证书

楼上别来误导人好吗

这个专业所能报考的单位：国考是核与辐射安全监督站、国家电力护场篙专渡蕻盗戈醛属恭互监管委员会、海关的进出境货物和物品监管查验、环境保护部、国家能源局

省考基本是各地的节能监察中心和部分省市的质监局

我也是这个专业的，这个专业虽然能报的岗位不多，但决不至于要去报考不限专业的岗位，每年的国考、省考都肯定会招这个专业的毕业生，而且一般报考这个岗位的人数相对来说比较少，竞争压力不大，考上还是相对容易的

I. 大学应该获得那些证书有助于就业的。热能与动力工程专业

【大学应该获得那些证书分析】

一:毕业证这个就不说了，它是上大学的一个重要目的，毕业证代表着上过大学，是一个很重要的证书一定要拿到，考试的时候争取考过。

二：计算机二级证书，随着计算机的普及，现在任何公司基本上都用到了计算机操作比如计算机制表，总账，等等都离不开计算机知识，非计算机专业的可以考取一些office二级证书这样在工作中用到office机会很大。

三：英语四级证书，有些大学规定了必须考取英语四级证书才给发毕业证，证明顺利毕业，就算没有规定，也要在大学努力考取此证书，因为英语四级的证书含金量不低，且难度又不大，毕业后面试的时候许多企业都要求有英语四级证书。

四：驾驶证，驾照。随着驾照的考试难度加大，应当尽量早的考取驾驶证，毕竟大学时光有很多空闲时期，要拿出空闲打游戏的时间不妨去考取驾驶证，不管现在有用没用，毕竟艺多不压身。

五：会计证，会计不用说相信每个企业和公司都有会计一职，会计掌管着整个公司的账目，或者整个产品产量等，地位尤为重要，所以如果考取了会计证在以后的工作岗位上会轻松许多，普通话等级证，这个证书一般来说难度不大，基本上是大学必拿的证书含金量虽然不大，但是在一些特殊岗位，对这个证书的要求还是蛮大的。

J. 热能与动力工程专业能够考什么资格证啊

可以考虑报考：建设部颁发的建造师、人事部颁发的初中级技术职称，这都是国家承认的证书，但有工作年限限定，可登陆当地的省级人事考试网查询。

河南省过程传热与节能重点实验室围绕“节约能源和有效利用能源”国家重点发展方向，多年来致力于能源科学与技术领域的新理论、新技术、新装备的研究、开发和应用工作，在广泛应用于石油化工、动力、核电、航空、航天、化肥、炼油、冶金、建筑、交通、医药、轻工、环保等领域的过程装备的强化传热机理、新材料和新装备，热力系统能量的综合、模拟与优化等方面，进行了大量的基础和前沿技术研究开发，并取得了创新和突破。

实验室先后承担国家“八五”、“九五”、“十五”科技攻关项目、河南省重大科技攻关项目、河南省杰出人才创新基金项目、自然科学基金项目，中外合作科技攻关项目及横向课题等共50余项，先后获国家科技进步三等奖1项、国家科技进步二等奖1项、省部级科技进步二等奖12项、三等奖4项等20余项奖励。在国内外重要学术期刊和核心期刊发表论文300余篇，部分被SCI、EI、ISTP等收录，出版专著10部，获国家专利和计算机软件著作权授权12项。其中成果“新型高效节能换热器”获1993年国家科技进步三等奖，并被列入国家“九五”重点科技成果推广计划；成果“新型高效节能纵流壳程换热设备现代设计技术研究与应用”获2001年国家科技进步二等奖，并已在全国二十多省市几百家石油化工、化肥、热电、化工、制药等企业应用，产生了巨大的经济效益，为实现常规换热设备的更新换代提供了良好平台，为重大耗能行业节能降耗起到了积极的推动和促进作用。

河南省过程传热与节能重点实验室目前由传热工程实验室、流体流动工程实验室、PIV实验室、CAD/CAE研究室、过程装备与工程结构健康监测实验室、高导热复合材料换热设备实验室、先进余热回收利用技术实验室，以及学术交流中心等部分组成，拥有激光多普勒测速仪（LDV）、粒子图像测速仪（PIV）等先进实验设备。科学实验研究系统涵盖能源工程、热能工程、化学工程与技术、过程装备等学科，为科学研究、学科建设和人才培养提供了强大的支撑，为承担国家、省部及企业委托的各类科研项目提供了一流的硬件保障。

1 西安交通大学 A

2 清华大学 A

3 上海交通大学 A

4 华中科技大学 A

5 哈尔滨工业大学 A

6 浙江大学 A

7 东南大学 A

8 天津大学 A

9 华北电力大学 A

10 北京航空航天大学 A

11 重庆大学 A

12 大连理工大学 A

13 上海理工大学 A

14 山东大学 A

15 中南大学 A

16 江苏大学 A

17 北京科技大学 A

18 哈尔滨工程大学 A

19 东北电力大学 A

20 中国科学技术大学 A

21 同济大学 A

22 北京理工大学 A

23 内蒙古工业大学 A

24 兰州理工大学 A

25 山东科技大学 A

B 等 (38个)：东北大学、华东理工大学、西北工业大学、华南理工大学、中国矿业大学、北京交通大学、北京工业大学、吉林大学、长春工程学院、武汉大学、南京理工大学、

西华大学、南京工程学院、合肥工业大学、河南科技大学、上海电力学院、中北大学、邵阳学院、昆明理工大学、河北工业大学、郑州轻工业学院、辽宁工程技术大学、

天津商业大学、西南交通大学、广东工业大学、太原理工大学、中国农业大学、华北水利水电学院、中国石油大学、安徽工业大学、南京航空航天大学、长沙理工大学、

河北工程大学、沈阳化工学院、大连水产学院、河南理工大学、河海大学、集美大学

B等 (38个)：兰州交通大学、辽宁科技大学、哈尔滨商业大学、南京工业大学、贵州大学、中国民用航空飞行学院、新疆大学、青岛科技大学、湖南大学、上海海事大学、

南京林业大学、四川大学、广西大学、南京师范大学、仲恺农业技术学院、烟台大学、茂名学院、山东建筑大学、沈阳工程学院、山东理工大学、中原工学院、青岛理工大学、

河北建筑工程学院、哈尔滨理工大学、长安大学、燕山大学、北京石油化工学院、南昌大学、郑州大学、佳木斯大学、景德镇陶瓷学院、天津理工大学、广东海洋大学、

西北农林科技大学、内蒙古科技大学、天津城市建设学院、青岛大学、攀枝花学院