比亚迪唐是新能源吗
【太平洋汽车网】比亚迪唐是新能源汽车,分为插电式混动和纯电动两种。比亚迪唐定位于中型SUV。比亚迪唐混动版本搭载2.0T版本发动机,分为高、低两个功率版本,匹配的变速箱有两款,6档双离合变速箱和固定齿比变速箱。
比亚迪唐是新能源汽车,分为插电式混动和纯电动两种。
比亚迪唐定位于中型SUV。比亚迪唐在售车型分为两驱和四驱两个车型。
四驱版本车型采用前置四驱的驱动模式,四驱形式为适时四驱,中央差速器为多片离合器。
比亚迪唐混动版本搭载2.0T版本发动机,分为高、低两个功率版本,匹配的变速箱有两款:6档双离合变速箱和固定齿比变速箱。
2.0T低功率版本发动机的综合输出功率为321千瓦,最大扭矩为700牛/米,百公里加速时间为5.3秒,工信部公布的百公里综合油耗为1.8L,纯电动续航里程为81千米。
2.0T高功率版本发动机的综合输出功率为441千瓦,最大扭矩为950牛/米,百公里加速时间为4.5秒,工信部公布的百公里综合油耗为1.8L,纯电动续航里程为81千米。
比亚迪唐纯电动版本车型的续航里程有两种:500公里和520公里,最大输出功率为180千瓦,最大扭矩为330牛/米,百公里加速时间为8.5秒。
对于很多国内的消费者而言,大尺寸的SUV是他们追求的存在,毕竟大气的外观以及舒适的空间都是他们所追求的存在。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——唐新能源2021款EV长续航版尊荣型,然后再为大家算一算它的落地价。
唐新能源2021款EV长续航版尊荣型搭载了一套纯电动动力系统,配备了前置永磁同步电动机,匹配固定齿比变速箱,这款车配备86.4kWh电池组,工信部纯电续航里程565KM,快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间是0.5h,最高车速为180km/h,官方0-100km/h加速8.9s。
再看下配置,唐新能源配备前排侧气囊、并线辅助、车道偏离预警系统等十项安全性配置。另外,该车还配备了前排多层隔音玻璃、防紫外线玻璃、内置行车记录仪等二十二项舒适便利配置。
来看看落地价,我们以唐新能源2021款EV长续航版尊荣型为例,据了解,目前在福州市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是6153元,再加上商业保险9925元,以及其他必要花费1450元,最后的首付款就是83850元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好290875元,这个价格符合你的预期吗?
总的来说,这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
大尺寸SUV展现了一个品牌的造车能力,无论是外观还是内在,都能满足消费者。作为比亚迪旗下车型中的一员,唐新能源2021款DM-i52KM豪华型是不少消费者想购买的车型,接下来小编就给大家简要介绍一下这款车,顺便再算算买它需要多少钱才能落地吧。
功能配置方面,唐新能源配备了车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、胎压显示等七项安全性配置。另外,这款车还配备了雨量感应式雨刷、远程启动、全车车窗一键升降等十八项舒适便利配置。
来看看落地价,我们以唐新能源的最低配2021款DM-i52KM豪华型为例,该车型的官方指导价为189800元,据了解,目前朝阳市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,车船使用税0元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为198785元;如果选择贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是56940元,月供金额为3999元。
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插电式混合动力汽车在新能源汽车中占据了一定的份额,有着不少优点,赢得了不少消费者的认可。作为比亚迪旗下车型中的一员,唐新能源2021款DM-i112KM尊荣型是一些消费者想购买的车型,接下来小编就给大家简单介绍一下这款车,再说一说买它需要多少钱才能落地吧。
功能配置方面,唐新能源配备了前/后排头部气囊、胎压显示、并线辅助等八项安全性配置。同时,该车还配备了自动驻车、360度全景影像、后排侧隐私玻璃等二十项舒适性配置。
来看看大家关心的落地价,唐新能源2021款DM-i112KM尊荣型的官方指导价为216800元,目前酒泉没有什么优惠,上牌费和交强险等必要花费1450元,再加上商业保险8255元,最终的全款落地价为226505元。
总的来说,这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
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【太平洋汽车网】比亚迪唐EV在该车系中首次搭载了“刀片电池”,大大提高了该车的安全性。刀片电池是由长96厘米、宽9厘米、高1.35厘米的单体电池,通过阵列的方式排布在一起,就像“刀片”一样插入到电池包里面,在成组时跳过模组和梁,减少了冗余零部件后,形成类似蜂窝铝板的结构等等。
现如今新能源汽车越来越火热,比亚迪作为新能源的领导者,在新能源领域发展的可谓是顺风顺水,不仅推出了许多新能源车型,而且更是在新能源技术上屡屡得到突破,获得了不少消费者的好评。比如最近推出的比亚迪汉系列,因为华丽的外观,奢华的内饰以及强劲的动力,成为了新能源市场上的一匹黑马,销量也是月月攀升。而在SUV领域中,比亚迪唐新能源也有着出色的发挥。
前不久,根据比亚迪的官方消息得知,比亚迪唐EV有了新的车型,该车型是基于在售版本车型的升级版,在外观方面依旧沿用了在售版本唐新能源的设计风格。前脸采用了龙颜设计,出自前奥迪设计师沃尔夫冈·艾格之手,不得不说一个好的设计能够拯救一辆车,自从换了这一设计之后,比亚迪的形象都有了质的提升。大嘴式的格栅设计,加上类似龙须一般的车灯,低调中带着一丝张扬,尺寸把握刚刚好。整体来说,比亚迪唐新能源的外观非常出彩,且辨识度极高,想必新车型延续这样的设计,也是因为这一点。
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对于不少国内消费者来说,大家都偏爱大尺寸的SUV,毕竟实用性和舒适性都还不错。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——唐新能源2021款EV长续航版尊荣型,然后再为大家算一算它的落地价。
唐新能源2021款EV长续航版尊荣型搭载一套纯电动动力系统,配备了前置永磁同步电动机,匹配固定齿比变速箱,实拍车型配备86.4kWh电池组,工信部纯电续航里程565KM,快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间0.5h,最高车速是180km/h,官方0-100km/h加速为8.9s。
接下来看下配置,唐新能源配备了前/后排头部气囊、道路交通标识识别、并线辅助等十项安全性配置。同时,该车还配备了防紫外线玻璃、负离子发生器、360度全景影像等二十二项舒适性配置。
来看看大家关心的落地价,唐新能源2021款EV长续航版尊荣型的官方指导价为279500元,以株洲市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险9925元,上牌费用500元,车船使用税150元,交强险950元,那么总的落地价就是315760元左右。
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随着人们生活水平的进步,不少人开始考虑购置20万元以上的车,而这个价格也有着不少的主流车型,而且产品也都还不错。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——唐新能源2021款DM2.0T四驱高性能版尊荣型,然后再为大家算一算它的落地价。
唐新能源2021款DM2.0T四驱高性能版尊荣型搭载一套插电式混合动力系统,配备1.999TL4发动机,发动机最大功率为141kW,峰值扭矩320牛·米,同时,配备了前后永磁同步电动机,电动机总扭矩580牛·米,匹配6挡双离合变速箱,这款车配备18.5kWh电池组,工信部纯电续航里程81km,官方0-100km/h加速为4.3s。
接下来看下配置,唐新能源配备了道路交通标识识别、被动行人保护、车道保持辅助系统等九项安全性配置。另外,这款车还配备了360度全景影像、全车车窗一键升降、车载空气净化器等二十三项舒适性配置。
来看看大家关心的落地价,唐新能源2021款DM2.0T四驱高性能版尊荣型的官方指导价为266800元,以焦作市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险9587元,上牌费用500元,车船使用税0元,交强险950元,那么总的落地价就是277837元左右。
总的来说,这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
目前唐新能源2021款的官方指导价为189800元-314800元,我们以唐新能源2021款DM2.0T四驱性能版尊贵型7座为例,据了解,目前在广州市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是5230元,再加上商业保险8788元,以及其他必要花费22706元,最后的首付款就是71040元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好268294元,这个价格符合你的预期吗?
唐新能源2021款DM2.0T四驱性能版尊贵型7座前脸看上去颇具凌厉的感觉,中网运用了多幅式的设计,搭配多的镀铬饰条,为其提升了一定的档次。
来到唐新能源2021款DM2.0T四驱性能版尊贵型7座车内,内饰以棕色和黑色为主,配合黑色饰物,年轻动感,标配了主动刹车/主动安全系统、远程启动、定速巡航等二十四项配置,功能丰富,大大提升它的使用便利性。
动力方面,唐新能源配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为192马力,峰值扭矩为320牛·米;同时配备了总功率为245马力,总扭矩为330牛·米的电动机,匹配了双离合变速箱(DCT),官方0-100km/h加速成绩为5.1,工信部综合油耗1.8L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,并采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说,这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)