中国禁止进口澳大利亚煤炭期货是利多还是利空

据新闻报道，基于减少有害气体排放、防止环境污染等原因，中国将暂停从澳大利亚进口煤炭。对于此条信息，中国海关总署也对此回应称，“在对相关产品的进口方面，我国将进一步加强监管”。那么中国为什么突然停止从澳大利亚进口煤炭呢？

中国的社会经济在近二十年来得到了高速发展，目前经济总量已位于全球第二。但在经济高速发展的同时，环境也受到了一定程度的破坏。因为环境污染，造成太阳系“黑洞”扩大，导致气候变暖，海平面上升，也给地球环境带来越来越严重的威胁，因此国家也对环境污染问题越来越重视，减少从澳大利亚的煤炭进口正是基于这一原因。

今年受疫情影响，企业正常地生产经营也受到了疫情的影响，煤炭企业当然也不例外。在这种情况下，国家肯定会优先采购国内煤炭企业的生产的煤炭，所以国家停止从澳大利亚进口煤炭也是非常正常地决策，是可以理解的。

澳大利亚在国际舞台上对中国的态度的不够友好，在经济方面，澳大利亚对中国的经济依赖度比较高。澳大利亚一方面在国际舞台上对中国不友好，但又想中国从澳大利亚进口煤炭，来赚取中国市场的资金，这确实有点过分。中国这次突然停止从澳大利亚进口煤炭，可能也是从国家战略层面所做出的策略调整。

据数据统计，澳大利亚与中国的外贸金额还是比较大的，而且澳大利亚一直处于贸易顺差国地位，但澳大利亚却对中国一直持不友好态度，这无疑会对中澳的正常贸易带来影响。

中国作为澳大利亚最大的煤炭进口国。如果中国停止进口澳大利亚的煤炭必然会导致澳大利亚的煤炭产业遭遇毁灭性的打击。尤其今年全世界的经济发展陷入了严重的衰退，这也造成了其他国家对于煤炭的进口需求出现了严重的下滑，所以这也导致澳大利亚所出产的煤炭并没有可以销售的方向。而且今年澳大利亚因为病毒传染导致澳大利亚的经济也出现了一定幅度的下滑，如果煤炭产业再遭重创的话，必然会导致澳大利亚的经济出现严重的崩溃。

停止进口澳大利亚的煤炭对于中国来说并不会带来太大的影响。因为中国本身就是煤炭生产大国，同时一些优质的煤炭，中国也可以选择向蒙古进口。而且今年煤炭的价格也出现了大幅度的下降，再加上蒙古的煤炭拥有着地理上的优势，所以这也会使得中国进口蒙古的煤炭在运输成本上出现大幅度的下降。但是这种情况对于澳大利亚的煤炭产业来说无疑是灭顶之灾，因为澳大利亚的煤炭产业可以说是澳大利亚经济的支柱产业之一，如果最大的进口国中国不再进口澳大利亚的煤炭的话，必然会导致澳大利亚的煤炭产业出现严重的混乱。

其实停止进口澳大利亚的煤炭是有原因的。因为澳大利亚出口中国的牛肉都出现了非常严重的质量问题，但是澳大利亚官方却并没有因为此事作出应该有的道歉，反而是拒不认错。而且我们看到今年中国也在抗击病毒传染方面给予了澳大利亚非常多的支持，但是澳大利亚不仅不知恩图报，反而掉过头来一直在世界上跟随美国的脚步，这可以说也让中国的老百姓以及官方感到非常的气愤。

所以停止进口澳大利亚的煤炭也是一件正常的事情。因为澳大利亚这样的小人行径确实会招致全世界所有国家的反感。所以我们也希望澳大利亚能够认清楚自己的错误，及时的作出改正。

这个问题仁者见仁智者见智，因为每个人的想法不同，所以这样的问题也就有着很多种答案，笔者的说法也不会一定对，但是就这题给大家说说笔者自己的看法。

我认为商务部的回应是极其恰当和到位的，经贸关系的困难局面，不是中方希望看到的，当然也不是对方希望看到的，更不符合双方共同利益。

从发展大势来看，和平发展稳定合作才是未来的主旋律，在国际格局悄然生变，尤其是逆全球化浪潮日趋泛滥，越来越多的新兴经济体选择站在了支持全球贸易自由化的一边。

一方面，全球经济增长速度进一步放缓，全球经济低迷的状况还没有完全改变，甚至存在进一步下行的压力和挑战。另一方面，从各国的宏观经济政策看，分化亦十分明显。其背后正是因为国际格局经历着变革和演化。

因此澳方会有这样的诉求，也是意料之中，毕竟能源是非常关键的资源，特别是世界正处在新旧动能转换阶段，尽管人工智能、量子信息、移动互联、大数据、云计算等方面取得突破，但是煤炭依旧是非常关键的资源。

因此，随着全球化进程的进一步发展，经济、技术、知识、人才、创造力和创新领域的垄断逐步会在人类社会进步中消解，任何不倚靠合作关系的策略都会站不住脚，国际合作应成为未来时代的主导理念。各国应当齐心协力、真诚合作，才能在此起彼伏的大国博弈中获得共赢。

因此，若我们选择全球团结与合作，而不是自私与分裂，我们不仅能战胜现在的困难，更是能够在将来的合作中取得更多利益。

当然，合作的前提是互相信任，很多时候之所以发现谈合作不容易，至少没有想象的那么容易，究其原因，就是因为没有把利益这个问题想清楚。

合作的基础是信任，但合作的原则就是利益的公平划分。无论这个利益是以什么样的形式实现，一定要让人家感觉到确实自己有收获，因此没有一定的诚意是不行的，国与国之间的博弈也是如此，有些原则性的问题是必须要直面的。

反过来讲，要找合作者，就要找能提供适当利益和尊重你原则的合作对象。宋代的苏洵在《六国论》中总结道：“灭六国者六国也，而非秦也。”说的就是不团结合作的典型案例，若是六国能够舍弃争议，平心静气坐在一起协商，那六国可能就会团结起来，建立一个强大的联盟共同抗秦，六国可能不会这样的结局，中国的历史也可能为此改变。

以上就是我个人对于这个问题的一点不成熟看法，不代表任何参考建议，如有不妥不周之处，希望批评指正哦。

中澳之间的关系在近段时间已经达到了历史最低点，由于澳大利亚在外交政策上选择了同美国站在一起，那么中国也不得不跟澳大利亚保持一定的距离，而最为明显的就是体现在贸易往来方面。

 澳大利亚货轮被困港口

 根据《南华早报》的报道，目前有数艘澳大利亚的货轮被困在中国的港口，由于中国对澳大利亚的煤炭禁令或失效，因此这些装载着煤炭的货轮并没有被中国方面所接受。

据了解，随着中国禁止澳大利亚煤炭进口的法令生效，中国的许多炼钢厂都已经不再同澳大利亚合作，而是将订单转移到了其它国家，至于澳大利亚方面还未运往中国的10艘煤炭也会被转移到其它的国家，目前看来，已经到中国的货轮并不会被中国方面所接收。

作为一个正在快速发展中的国家，中国对于各种能源的需求都是巨大的，而对于煤炭的需求量更是位居世界第一，过去由于澳大利亚的煤炭质量不错，并且资源丰富，中国一直都是跟澳大利亚保持着密切的合作，但是如今中澳关系低迷，中国显然已经有了有着更多的考量。

 商务部：不解释

 作为澳大利亚煤炭方面最大的进口国，中国每年进口的大量矿产都会给澳大利亚带来巨大的利润，极大地促进了澳大利亚的经济发展。

而如今中国禁止澳大利亚的煤炭进口，也是在进一步切断同澳大利亚的贸易往来，虽然澳大利亚贸易部长伯明翰表示还不确定这一禁令，但是其也表示目前中澳关系的确已经明显的恶化。

对于中国此次出台对澳大利亚煤炭的禁令，中国商务部并没有给出解释，中国海关总署方面也只是表示今后会加强对相关产品的进口监管，而更多的相关细节则需要主管部门解答。

澳大利亚过去同中国的关系不错，特别是在贸易方面，双方都实现了双赢，但是澳大利亚始终是五眼联盟的成员之一，而且其显然没有正视对于中美的关系，也使得澳大利亚完全地偏向美国，而在经济上遭受损失也将是澳大利亚所必须要面对的。