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3.1万亿!山东省级重点项目公布,涉及这些化工项目

外向的汉堡
糊涂的毛豆
2022-12-31 05:27:01

3.1万亿!山东省级重点项目公布,涉及这些化工项目

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独特的大树
爱笑的未来
2025-09-02 13:09:17

近日,山东省确定2021年省级重点项目1600个,总投资3.1万亿元。其中,省重大项目500个,总投资1.8万亿元;省重点项目1100个,总投资1.3万亿元。

从建设阶段看,先期项目867个,总投资1.46万亿元;新开工项目592个,总投资8698亿元;准备项目141个,总投资7685亿元。从项目类别看,项目突出“两新一重”、“十强产业”以及补短板,涵盖现代产业、基础设施、 社会 民生、重大平台四大领域,新兴产业和补短板项目占比超过60%。

2021年省重大实施类项目名单(石油和化工行业)

1.东营港有限责任公司东营港原油储备项目(总库容500万立方米)

2.山东保利协鑫环亚国际能源有限公司烟台港西港区液化天然气接收站项目(年LNG接卸能力500万吨)

3.山东港源管道物流有限公司烟台港原油管道复线项目(管道总长381公里)

4.济宁中石油昆仑能源有限公司中俄东线济宁支线管道工程(线路全长158.3公里)

5.山东明化新材料有限公司聚苯硫醚类系列特种新材料项目(年产聚苯硫醚树脂3万吨、聚苯硫醚粒料2万吨)

6.青岛海纳新材料有限公司道恩高分子新材料项目(年产热塑料高分子新材料14万吨)

7.山东清河化工 科技 有限公司双氧水法环氧丙烷装置及配套双氧水装置项目(年产环氧丙烷30万吨、双氧水90万吨)

8.山东省润泰新材料有限公司氨基模复合材料产业园项目(年产新材料50万吨)

9.振华石油化工有限公司丙烷脱氢及环氧丙烷项目(年产环氧丙烷28万吨、苯乙烯60万吨)

10.山东安诺其精细化工有限公司高档差别化分散染料及配套建设项目(年产高档差别化纺织分散染料8万吨)

11.山东泰特尔新材料 科技 有限公司特种环氧树脂项目(年产特种环氧树脂9500吨)

12.山东裕龙石化有限公司裕龙岛炼化一体化项目(一期)(年炼油2000万吨、年产乙烯300万吨、混二甲苯300万吨)

13.烟台九目化学股份有限公司OLED显示材料及其他功能性材料项目(年产光电类化学品及其衍生物420吨)

14.中节能万润股份有限公司万润工业园二期项目(年产功能性材料与液晶中间体1万吨)

15.山东友谊胶粘 科技 有限公司双向拉伸聚丙烯薄膜及特种胶带项目(年产BOPP薄膜33万吨)

16.烟台泰和新材料股份有限公司高效差别化粗旦氨纶项目(年产差别化粗旦氨纶1.5万吨)

17.中化弘润石油化工有限公司化工新材料及深加工项目(年产苯乙烯12万吨)

18.星宇安防 科技 股份有限公司高分子新材料及医疗防护用品生产项目(年产超高分子量聚乙烯纤维4800吨、医疗防护用品60亿双)

19.安丘市金控资本管理有限公司Parylene纳米涂层产品智能制造与产业化项目 (年产Parylene纳米涂层产品3000万套)

20.潍坊英轩实业有限公司精品柠檬酸绿色智能制造项目(年产柠檬酸40万吨、柠檬酸盐25万吨、柠檬酸糟饲料20万吨)

21.山山东世纪连泓新材料有限公司色浆及配套高端颜料项目(一期)(年产色浆6万吨、高端颜料5万吨)

22.山东汶华香料有限公司香兰素生产基地建设项目(年产香兰素、苯二酚、甲基愈创木酚、乙基愈创木酚5万吨)

23.山东硅科新材料有限公司硅烷偶联剂系列产品项目(年产硅烷偶联剂系列产品5万吨)

24济宁亿联化工有限公司间苯二酚生产项目(年产间苯二酚2万吨)

25.国泰大成新材料 科技 产业园一期碳纤维项目(年产碳纤维3000吨)

26.山东合创宏新材料 科技 有限公司高分子新材料项目(年产高分子材料14.2万吨)

27.山东安诺信新材料有限公司嘧啶系列产品项目(年产嘧啶系列产品3000吨)

28.山东兴强化工产业技术研究院有限公司山东省高端石化中试科创平台项目(总建筑面积1万平方米)

29.万华化学集团股份有限公司全球研发中心扩建工程及孵化基地项目(总建筑面积38万平方米)

30.威海金泓集团有限公司—新型系列塑料加工助剂产业化建设项目(威海金泓集团有限公司搬迁项目)(总建筑面积8万平方米)

2021年省重大储备类项目名单(石油和化工行业)

1.沂源县LNG储气调峰中心及莱芜-沂源天然气干线项目

2.董家口-沂水-淄博输油管道工程

3.中化学建设投资集团有限公司鲁南高科化工园区基础设施综合提升PPP项目

4.山东民达物流有限公司东营港25万吨级原油进口泊位及配套工程

5.山东裕龙石化有限公司裕龙岛炼化一体化项目(一期)配套岛外罐区项目

6.山东裕龙港务有限公司烟台港龙口港区南作业区(1#-3#)通用泊位、(6#-7#)液体化工泊位、(10#-11#)液体化工泊位工程

7.中石化烟台龙口液化天然气有限公司中国石化龙口液化天然气(LNG)项目

8.山东滨海弘润管道物流股份有限公司黄潍输油管道复线工程

9.荷储能源 科技 (山东)有限公司菏泽盐穴储气库建设项目

10.山东凯盛新材料股份有限公司战略新兴材料关键单体产业化及其政产学研联合研究院建设项目

11.中国氢能产业基地—中国氢城(淄博)一期建设项目

12.东营市东凯新材料产业园有限公司稀土 汽车 催化材料生产项目

13.利华益维远化学股份有限公司丙烷脱氢及高性能聚丙烯项目

14.山东艾蒙特新材料有限公司特种环氧树脂及中间体项目

15.久日新材料(东营)有限公司光固化系列材料建设项目

16.山东嘉信新材料有限公司染料及中间体新建项目

17.氯溴(山东)化工有限公司氯化法钛白粉项目(一期)

18.泰山玻璃纤维邹城有限公司无碱玻璃纤维细纱池窑拉丝生产线项目

19.山东鸿泰鼎新材料 科技 有限公司Lyocell纤维项目

20.山东恒源石油化工股份有限公司油系针状焦高精细化学材料综合利用项目(退城入园转型升级)

21.阳煤平原化工有限公司产业升级搬迁改造项目

22.山东信发泓蒙塑胶 科技 有限公司氯化聚乙烯、氯化聚氯乙烯、聚合氯化铝项目

23.山东惠广 科技 发展有限公司纤维素醚项目

2021 年省重点项目名单(石油和化工行业)

新旧动能转换优选项目

1.联合石化卓越智能工厂智能制造项目(建设通讯及视频监控系统,油气回收、SIS 系统、GDS 系统、联合运营与决策支持BI、实时优化RTO等)

2.山东海科创新研究院有限公司新领域 科技 成果转化平台建设项目(建设高精尖新能源和特种化学品研发实验室,总建筑面积0.5万平方米)

3.液化空气工程制造(烟台)有限公司液化空气烟台制造基地项目(年产空气分离精馏塔5套、空气分离设备冷箱10套、标准成套空分设备30套)

4.山东东辰瑞森新材料 科技 有限公司山东能源新材料产业园项目(年产长碳链尼龙产品5000吨、尼龙66等产品5000吨)

5.山东建科建筑材料有限公司产学研一体化项目(年产高性能聚羧酸减水剂母液10万吨、聚羧酸减水剂10万吨、无碱速凝剂3万吨)

6.青岛惠城环保 科技 股份有限公司4万吨/年FCC催化新材料项目(年产FCC催化剂2万吨、铝溶胶2万吨)

7.天辰齐翔新材料有限公司尼龙新材料项目(年产HCN/AN 30万吨、PA66成盐20万吨)

8.山东东岳有机硅材料股份有限公司有机硅单体及有机硅下游产品深加工项目(年产有机硅单体30万吨、有机硅下游深加工产品20万吨)

9.淄博飞源化工有限公司三氟乙酸及衍生物项目(年产三氟乙酸及衍生物 9000 吨)

10.山东澳帆新材料有限公司一氯三氟丙烯联产四氟丙烯、五氟丙烷及氟盐项目(年产一氯三氟丙烯2万吨、四氟丙烯2000吨、五氟丙烷1万吨)

11.山东朗晖石化20万吨/年特种糊树脂项目二期7万吨/年改扩建工程(年产糊树脂产品70000吨)

12.孟玄新材料有限公司年产5万吨醋酐、4000吨可降解醋酸纤维素无纺布、5000吨可降解醋酸纤维素薄膜项目(年产醋酐5万吨、可降解醋酸纤维素无纺布4000吨、可降解醋酸纤维素薄膜5000吨)

13.山东石大富华盛创新材料有限公司10万吨/年甲醇钠甲醇溶液及5000吨/年固体甲醇钠项目(年产甲醇钠甲醇溶液10万吨、固体甲醇钠5000吨)

14.山东东润新材料有限公司年产16万吨高性能树脂及甲醛项目(年产高性能树脂及甲醛16万吨)

15.山东东珩国纤新材料有限公司三元催化衬垫项目(年产三元催化衬垫1000吨)

16.利华益利津炼化有限公司20万吨/年聚苯乙烯项目(年产聚苯乙烯20万吨)

17.东营华泰化工集团有限公司年产16万吨环保型生物基纤维项目(年产环保型生物基纤维16万吨)

18.利华益利津炼化有限公司40万吨/年高性能ABS一体化项目(年产高性能ABS 树脂40万吨)

19.烟台万华电子材料有限公司硅烷类产品生产项目(年产硅烷类产品140吨)

20.万华半导体材料(烟台)有限公司万华硅烷类产品研发生产二期项目(年产甲硅烷160吨、乙硅烷80吨、锗烷类40吨)

21.山东国维复合材料 科技 有限公司高分子树脂热塑性连续纤维复合材料生产项目(年生产高分子树脂热塑性连续纤维复合材料233吨)

22.潍坊奥润德新材料 科技 有限公司植物基切削液生产项目(年产润滑油5万吨、植物基切削液5万吨)

23.潍坊舒肤康新材料 科技 有限公司30万吨/年高端聚丙烯新材料项目(年产高端聚丙烯新材料30万吨)

24.昆仑天格(山东)润滑 科技 有限公司15万吨新型润滑材料及高效冷却液项目(年产新型润滑油12万吨、高效冷却液3万吨)

25.山东聚优新材料 科技 有限公司年产10000吨石墨烯前驱体、53000吨新型环保材料项目(年产石墨烯前驱体10000吨、新型环保材料53000吨)

26.山东睿安生物 科技 有限公司年产6万吨共聚酯系列产品项目(年产共聚酯系列产品6万吨)

27.富盈新材料2*3万吨/年生物可降解高分子材料PBAT(PBS)项目(年产生物可降解高分子材料PBAT(PBS)6万吨)

28.威海金威材料 科技 有限责任公司塑料助剂-光稳定剂项目(年产塑料助剂-光稳定剂800吨)

29.聊城瑞鑫瑞铂高分子材料有限公司特种胶制品生产项目(年产特种橡胶制品1000吨、医用高分子乳胶制品500吨)

30.贵邦化学 科技 有限公司2000吨/年新型医药中间体项目(年产新型医药中间体2000吨)

31.山东能延新材料 科技 有限公司45万吨/年水基型胶粘剂、5万吨/年改性树脂胶粘剂、6.5万吨/年建筑、防水及密封材料项目(年产水基型胶粘剂45万吨、改性树脂胶粘剂5万吨)

32.山东星顺新材料有限公司5G新材料聚苯醚项目(年产 1-氯甲基萘500吨、N-甲基-1-萘甲胺200吨、对氯甲基苯乙烯800吨、MPPO800吨、6-溴-2-萘甲酸10吨)

33.山东汇海医药化工有限公司培南类高端医药中间体项目(年产4-AA产品300吨、4-BMA产品300吨)

34.山东金益化工有限公司年产8000吨医药中间体项目(年产医药中间体8000吨)

35.青岛恒宁生物 科技 有限公司4万吨/年农用化学品原料药及中间体项目(年产农用化学品原料药及中间体4万吨)

36.山东一诺威聚氨酯股份有限公司年产34万吨聚氨酯系列产品扩建项目(年产聚氨酯系列产品34万吨)

37.天弘化学产品升级及环保改造项目(建设70万吨/年催化汽油抽提脱硫装置、6万吨/年MTBE脱硫装置)

38.山东富宇化工有限公司2.5万吨/年BDO项目(年产BDO产品2.5万吨)

39.东营市联成化工有限责任公司年产10万吨甘油法环氧氯丙烷项目(年产甘油法环氧氯丙烷10万吨)

40.山东科鲁尔化学有限公司26万吨/年丙烯腈生产及配套项目二期工程(年产丙烯腈26万吨)

41.广饶科力达石化 科技 有限公司全厂产品结构转型与提升及配套工程项目(建设120万吨/年船燃油加氢装置、50000Nm³/h 制氢装置、2 10万吨/年硫酸装置)

42.东营威联化学有限公司250万吨/年精对苯二甲酸及配套工程项目(年产精对苯二甲酸250万吨)

43.爱思开环保材料(烟台)有限公司SK化工30000吨胶黏剂、热塑性弹性体项目(年产胶黏剂、热塑性弹性体30000吨)

44.山东祥维斯生物 科技 股份有限公司高端智能卤化产业园及三甲基甘氨酸盐酸盐项目配套项目(年处理固废氯化钠10万吨)

45.山东同成医药股份有限公司年产16万吨氯系列医药中间体和高端新材料项目(年产氯系列医药中间体和高端新材料16万吨)

46.山东华博源化工有限公司年产500吨吡啶酮乙醇胺盐、150吨VC乙基醚、2500吨异壬酰氯、2500 吨异辛酰氯、2000吨异戊稀酸甲酯、200 吨 N-羟基正辛酰胺、1000吨磷化铝建设项目(年产吡啶酮乙醇胺盐500吨、Vc乙基醚150吨、异壬酰氯2500吨、异辛酰氯2500吨)

47.祥泰和年产 2 万吨氯苯胺系列产品建设项目(年产氯苯胺系列产品 2 万吨)

48.华勤橡胶工业集团有限公司华勤橡胶 科技 中心项目(建设橡胶产品研发中心,总建筑面积2.5 万平方米)

49.山东中科新材料 科技 有限公司新建 10 万吨/年有机胺催化剂和固化剂、100 万吨/年聚氨酯和环氧树脂化工新材料一期项目(年产有机胺催化剂和固化剂 10 万吨、聚氨酯和环氧树脂化工新材料 100 万吨)

50.山东润林新材料 科技 有限公司年产三十万吨新型环保增塑剂建设项目(年产新型环保增塑剂 30 万吨)

51.联合农药环境友好型农药生产及研发基地建设项目(年产二氯五氯甲基吡啶 10000 吨、啶虫脒 5000 吨、杀虫剂原药 6000 吨、杀螨剂原药 1900 吨)

52.浦林成山(山东)轮胎有限公司 105 万套全钢子午线轮胎品质提升项目(年产全钢子午线轮胎 105 万套)

53.舜天化工年产 20 万吨三聚氰胺及 科技 新材料项目(年产三聚氰胺20万吨)

54.山东强睿博 30000 吨/年水性聚氨酯项目(年产水性聚氨酯30000 吨)

55.山东莘县瑞森石油树脂有限公司20000吨/年增粘石油树脂项目(年产增粘石油树脂20000吨)

56.山东信发瑞捷新材料 科技 有限公司年产10万吨合成酯项目(年产合成酯产品700台)

57.山东中泰化学 科技 有限公司60万吨/年干气综合利用制苯乙烯及配套项目(年产苯乙烯60万吨)

58.菏泽市巨丰新能源有限公司100万m³/d 焦炉气综合利用制过氧化氢、环氧丙烷项目(年产过氧化氢75万吨、环氧丙烷20万吨)

59.山东锐华氟业有限公司60t/a四氟化硫搬迁生产项目(年产四氟化硫60吨)

60.山东新智源化工有限公司年产6万吨季戊四醇项目(年产季戊四醇6万吨)

61.山东晨飞宇生物 科技 有限公司年产2600吨噻吩乙酸项目(年产噻吩乙酸2600吨)

62.山东统防生物 科技 有限公司8000 吨/年环保安全型农药复配加工项目(年产农药制剂产品8000吨)

63.山东昶盛润滑油 科技 有限公司15 万吨/年废润滑油再生项目(年处理废润滑油15万吨)

64.菏泽富达生物 科技 有限公司年产一万吨天然有机醇及其衍生系列高端精细化工产品建设项目(年产高端精细化工产品31480 吨)

65.山东和源化学有限公司定制化生物酶合成公共服务平台建设项目(年产酶法医药中间体1000吨)

66.青岛奥迪斯生物 科技 有限公司50000吨农用化学制剂及肥料制造项目

“双招双引”签约项目

1.山东金石新材料有限公司高性能聚酰胺新材料项目(年产长链二元胺1.5万吨、长碳链尼龙1万吨)

2.淄博齐翔腾达化工股份有限公司70万吨/年丙烷脱氢项目(年产70万吨丙烯)

3.山东锦路环保 科技 有限公司新建11500吨/年环保助剂项目(年产11500吨环保助剂)

4.爱特蓝化学(山东)有限公司5万吨/年硅溶胶、1万吨/年环己胺等联产项目(年产5万吨硅溶胶、1万吨环己胺)

5.山东中科纳米新材料有限公司年产5 万吨纳米浓缩浆液和纳米复合涂料项目(年产5万吨纳米浓缩浆液和纳米复合涂料)

6.空气化工产品(滨州)有限公司25000Nm³/h 氧气空分项目(建设四套空分装置)

7.中海油(东营)油田开发有限公司开发垦利油田群项目(建设钻井平台垦利油田群)

8.中铁加仑(济宁)天然气运销有限公司济宁(兖州)LNG 铁路物流园LNG+分销+LNG调峰储备库项目(总建筑面积7.1 万平方米)

重点技改项目

1.淄博齐翔腾达化工股份有限公司40万吨/年叔丁醇及配套 20万吨/年MMA、10万吨/年 PMMA项目(年产叔丁醇 40万吨、MMA20万吨等)

2.兖矿鲁南化工有限公司30万吨/年已内酰胺项目(年产己内酰胺30万吨、硫铵48万吨)

3.齐成(山东)石化集团有限公司VOCs环保综合提升改造项目(实现厂区VOCs环保综合改造提升)

4.和达(山东)橡胶 科技 有限公司全钢子午胎生产装备智能化改造提升项目(完成年产240万套全钢载重子午线轮胎生产线信息化升级改造)

5.利华益维远化学股份有限公司聚碳酸酯共混改性(一期)项目(年产聚碳酸酯1万吨)

6.山东和利时石化 科技 开发有限公司化工助剂提能增效综合改造项目(总年产能达到20万吨)

7.齐成(山东)石化集团有限公司基于高质量发展管理模式智慧企业项目(实现全流程智能化管控)

8.山东天弘化学有限公司45万吨/丙烷脱氢项目(年产丙烷脱氢45万吨)

9.东营市海科瑞林化工有限公司2万吨/年橡胶高性能助剂装置及配套项目(年产橡胶高性能助剂2万吨)

10.山东道恩高分子材料股份有限公司聚丙烯熔喷无纺布专用料扩能技改项目(年产聚丙烯熔喷专用料18万吨)

11.山东凯恩新材料 科技 有限公司年产 20000 吨特种注塑新材料建设项目(年产特种注塑新材料2万吨)

12.万华化学集团股份有限公司异氰酸酯一体化扩能技改项目(扩建MDI产能至110万吨)

13.万华化学集团股份有限公司年产4万吨尼龙12(PA12)项目(年产尼龙124万吨)

14.寿光金远东变性淀粉有限公司年产2万吨乳酸、丙交酯、聚乳酸项目(年产乳酸2万吨、聚乳酸(丙交酯)0.5万吨)

15.山东七维新材料有限公司高性能水性高端装备涂层材料 科技 创新及智能制造项目(年产高性能水性高端装备涂层材料20万吨)

16.山东海利尔化工有限公司吡唑醚菌酯生产工艺改进项目(改造现有1000吨/年吡唑醚菌酯生产装置)

17.山东浩然特塑股份有限公司年产3000吨聚砜系列树脂研发及产业化项目(年产聚砜系列树脂3000吨)

18.金沂蒙集团有限公司洁净煤气化技术升级改造项目(年产合成氨6万吨、甲醇9万吨,项目同时副产氢能源)

19.山东华鲁恒升化工股份有限公司酰胺及尼龙新材料项目(年产已内酰胺30万吨)

20.联化 科技 (德州)有限公司二期精细化工生产项目(年产精细化工产品47500吨)

21.山东滨华新材料有限公司碳三碳四综合利用项目(建设60 万吨/年丙烷脱氢制丙烯装置、80万吨/年丁烷异构装置、30 万吨/年环氧丙烷等装置)

22.山东滨化滨阳燃化有限公司10000 吨/年纤维级聚苯硫醚(PPS)新材料项目(年产纤维级聚苯硫醚材料10000吨)

23.山东金海钛业资源 科技 有限公司10万吨/年金红石型钛白粉综合技改项目(年产金红石型钛白粉10万吨)

24.山东成武易信环保 科技 有限公司年产 40 吨高丰度核级 B-10酸、100 吨高纯 11BCl3 电子级特气新材料项目(年产高丰度核级 B-10 酸 40 吨、高纯11BCl3 电子级特气新材料 100 吨

25.成武县晨晖环保 科技 有限公司年产11000吨苯甲酰氯联产8800吨氯乙酰氯技改项目(年产苯甲酰氯11000吨、氯乙酰氯8800吨)

26.成武县晨晖环保 科技 有限公司年产20000吨三氯乙酰氯技改项目(年产三氯乙酰氯20000吨)

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冷艳的楼房
火星上的烤鸡
2025-09-02 13:09:17

中国国际园林花卉博览会,是目前国内规模最大、规格最高、内容最丰富的风景园林与花卉盆景行业综合性盛会。济南市将于2009年9月26日至2010年5月,承办第七届中国国际园林花卉博览会。第七届园博会园址位于长清大学科技园核心区域的景观湖及周边。本届园博会,将围绕“文化传承、科学发展”的主题,弘扬华夏文明,彰显齐鲁文化,突出以泉水为特色的“山泉湖河城”于一体的泉城文化,结合大学城景观湖现状地形地貌,打造一座集休闲、旅游、观光、会展等为一体的永久性园林景观。 景观湖长2.3公里,湖区面积约1平方公里。按照“以人为本,宜宽则宽,宜弯则弯,人水相亲,和谐自然”的设计理念,景观湖设计强调生态性与生活性,将水利与景观、防洪与生态、亲水与安全相结合,以大面积绿化、景观和体贴的服务设施,为居民创造更多的城市滨水自然空间和生活休闲空间。建成后的景观湖公园,将成为集生态环境、人文历史、休闲与商业等多功能于一体的齐鲁山水文化“百里画廊”六大节点之一。

可以乘下列车到达:

从汽车站乘坐K302(票价2元)

从汽车站乘坐济长巴士2路(票价3元),

从火车站坐火车站至长清(票价3元)的汽车可直达

从市立五院乘20路(票价2元)

都可到长清园博园

别忘了给加分啊.百度地图

要减肥的泥猴桃
现实的铃铛
2025-09-02 13:09:17

时间来到2020年,电动车不再是市场上的“异类”,似乎来到了百家争鸣的时代,无论自主、合资还是豪华品牌,都在不遗余力地推出自己的电动车,而且这些电动车无论在设计、驾驶还是续航等方面,都上升到一个前所未有的高度。在自主品牌阵营里,我们也看到了不少产品力突出的车型,其中就有新势力造车阵营的 蔚来ES6 ( 查成交价 | 车型详解 )、小鹏G3、 威马EX5 ,也有传统汽车厂商的车型,比如 广汽新能源 Aion S。

蔚来 ES6、 小鹏G3 ( 查成交价 | 车型详解 )以及威马 EX5 是新势力造车阵营里的第一梯队,也是目前各自品牌卖得最好的主力车型。而传统汽车厂 商 阵营的代表就有 广汽 新能源、 比亚迪秦 、 吉利 等品牌,都有不错的电动车产品。不过这一次试驾车原因,只协调到广汽新能源Aion S。 值得一提的是,这次参与评测的四款车型中,售价区间跨度比较大,文章并非直接横向对比优劣,更多的是全面展现各自车型在设计、空间、配置、驾驶、性能以及续航等方面的综合实力,给大家购车提供更有价值的参考。所以这次对比中,它们最大的对手是它们自己。

为什么这四台纯电动车跑赢大市?

说起纯电动车,最近几年可谓一年一个样,走势如同坐过山车那样大起大落。一方面随着补贴不断退坡和市场寒冬,不少靠“骗补”为生的车企因销量惨淡而提早离场;另一方面也涌现出一批逆市走强的精品车型,凭借三电技术提升换来续航升级,过去的“电动爹”逐渐成为一个可以考虑选择。结果,就出现了这样一个冰火两重天的奇妙市场,说明逆市出精品才是出路。所以这次横评入围的四台车,都可归类到后者,属于高颜值的实力派。

这四台车中,小鹏G3我们拿到了顶配版,蔚来ES6、 威马EX5 ( 查成交价 | 车型详解 )由于我们没有找到顶配试驾车,这次只能退而求其次,选择中低配版本。至于Aion S找到了次顶配车型,而且选装了配置包。但不要紧,这次配置对比主要针对车系本身,试驾车具体配置对结果影响很小。有条件的消费者,建议选装中高配车型,因为舒适性享受差别会比较明显。

外观:越未来越容易受关注

虽然现在来看纯电动车已不再是新物种,但设计上仍能看到不少有别于燃油车的新鲜 元素 。对于年轻人来说,太过“传统”的东西往往难以勾起他们的兴趣,如何将颜值玩出“脱俗”挺有必要的。但是,怎么把握这个度很重要,是一个值得思考的问题。即便当四台电动车摆在一起时,你都会觉得他们散发着未来气息。不过你会发现威马EX5跟Aion S看起来跟燃油车距离感少一些,蔚来ES6和小鹏G3要特立独行不少,也更抢眼。所以,还是那句,萝卜青菜各有所爱吧,建议根据自己的审美去选择。

由于四车价格跨度较大,这里主要说说他们的车型定位,至于尺寸数据仅供参考。小鹏G3和威马EX5均属于紧凑型SUV,蔚来ES6是中型SUV,Aion S则是紧凑型轿车。

车身尺寸对比 车型小鹏G3 蔚来ES6 威马EX5 广汽新能源Aion S 长度(mm)445048504585 4768 宽度(mm)182019651835 1880  高度(mm)1678175816721530 

轴距(mm )

262529002703 2750  注:数据来源 制表:

还有一些有代表性的配置,我们有必要将其之出,以便大家快速了解这四款车,做选择时更直接清晰。

展开余下全文(1/9) 2 内饰:科技范和精致感同样重要 回顶部

内饰:科技范和精致感同样重要

不可否认,年轻人选择电动车,大多是为了尝鲜,这也是为什么大屏车机、自动驾驶、遥控泊车等成为吸引他们的突破口,毕竟科技带来的新鲜体验够炫酷。而且,走精品化路线的产品,怎么绕也绕不开车内质感呈现这一环,在配置和材质上也愿意下本钱。所以,纯电动车作为新能源车的代表,其用户更为关心车内科技怎样做出差异化体验,质感会不会更优秀。接下来主要聊聊四款车的实际表现。

3 座椅体验:对用户需求理解不尽相同 回顶部

座椅体验:对用户需求的理解不尽相同

该部分体验分两个点:座椅材质及填充物软硬度、后排乘坐感受及空间。四款车型的座椅设计都是从“舒适性”出发,对于目标消费者而言,舒适性是最大的诉求,其次是支撑性及包裹性,小鹏G3和 广汽新能源 Aion S座椅的包裹性表现较为突出, 威马EX5 的座椅稍硬但支撑性表现不俗,小鹏G3的座椅稍软,也有不错的支撑性。

作为中型SUV, 蔚来ES6 的车身尺寸是四款车型中最优的,车内的乘坐空间也表现出色,不过后排乘坐的腿部空间最优的情况出现在 广汽 新能源Aion S上,大于两拳(接近三拳),小鹏G3与 蔚来 ES6及维码 EX5 的后排表现稍逊,但整体都相差不大。

4 储物空间:后备厢设计各有特色 回顶部

储物空间:对前排的照顾都比较到位,后备厢设计各有特色

该部分体验分两个点:前后排储物空间及顺手程度、后备厢设计及空间。四款车型的前后排储物格数量都差不多,设计布局也大同小异,但在个别的小细节中可以看出设计师对用户需求的理解,“怎样设计可以让使用起来更加顺手、方便”是储物空间设计的永恒命题。

四款车型的后排座椅均支持按4/6比例放倒, 蔚来ES6 的座椅能够放至全平,整体表现值得肯定;小鹏G3和 威马EX5 的座椅则会呈一定倾斜角度(威马 EX5 的角度稍大),对日常使用的影响并不大,另外小鹏G3在座椅与后备厢间隙处有连接材料,防止小物品掉进间隙里; 广汽新能源 Aion S放倒座椅的意义并不大,座椅与后备厢之间的开口较小,座椅并不能放平。

5 车机体验:语音识别最好玩儿 回顶部

车机体验:语音识别最好玩儿

几款车型搭载的都是旗下最新的车机系统,都有各自的特点与交互逻辑,那么我们这次四车横评并不会那么复杂的逐一解读它们的功能,仅仅从人机交互逻辑、系统界面UI设计及使用流畅度和APP功能拓展性来进行对比,看看它们除了我们常规的那些功能之外,其人性化的智能网联配置中哪一款车型更有看点,或者说更具实用性。

蔚来ES6

蔚来 ES6中控屏尺寸达到了11.3英寸,搭载了旗下最新的NIO OS 2.0车机系统,首先就是这套系统的主菜单采用了极简式风格,图标的颜色并没有很刺眼的感觉,感官上会让人觉得很舒服,而且可以根绝自己的喜好来调换图标,人性化程度也不错。

整体的操作流畅度也体现出了这个价位该有的水准,手指触控滑动时没有卡顿的现象,其次就是打开系统软件时的反应也很迅速,没有过于明显的延迟现象发生。

功能方面,大部分的车辆设置都可以从中控屏幕内选择调节,非常的方便。并且支持语音指令,对于语音识别度和话术标准方面我们也用小视频来呈现一些比较常规的语音指令来进行测试,识别率方面这台蔚来ES6还是非常高的,大家常用语或者说开车时会用到的语音唤醒词基本都能涵盖,同时做出了正确的操作。

车辆信息通过屏幕显示非常直观,清晰易读,并且可支持多种手势操作,使用起来也非常简单,基本上与市面上的智能手机操作手势相同。APP软件拓展功能支持QQ音乐、喜马拉雅FM、爱奇艺等,功能拓展性也是现阶段车机系统中比较主流的,没有什么缺失,但也没有感觉到更多的惊喜。

威马EX5

同样继承了大屏的还有威马 EX5 ,标配了12.8英寸的中控触摸屏,虽然屏幕尺寸很大,但并不意味着人机交互体验就是好事,整体看上去主界面UI设计的非常时尚,比较受年轻人喜欢,但实际体验操作体验还有一些上升空间的。

主界面UI设计相比另外三款车型来说确实显得非常炫酷,或者说比较另类,这种另类让我联想起了小时候我们使用QQ聊天工具中的QQ秀,各种五颜六色的炫彩衣服散发着时尚的气息,但是,那可是当年,如果放到现在来说,或许有些非主流了,屏幕看上去花里胡哨的,快捷功能键也需要好好适应一下。

仅显示图标而没有文字描述或许还是有些不太方便,毕竟图标有些还是比较抽象的,第一眼看上去并不太能理解出什么意思,需要点击进去后才能知晓,那么问题又来了,这套系统除了界面UI设计有些过于前卫之外,系统的反应还有一点迟缓(相比于另外三款车型来说),使用体验并没有显得十分友好。

APP应用方面主流的一些软件都支持云下载并且使用,爱奇艺视频可以在停车等人的时候切换至横屏给驾乘者一个不错的观看体验。而比较新颖的些的配置就当属人脸识别系统了,摄像头位于方向盘前方,人脸扫描响应很快,可以记录下面部信息,主要功能也是通过面部识别来确保行驶安全,避免发生走神、瞌睡而发生的碰撞。另一个功能就是用于登录用户ID账户,从账号内设置一些隐私功能非常方便。

除此之外,QQ音乐、百度、喜马拉雅、米家这些常用APP均支持下载使用,并且车机系统支持OTA在线升级。语音唤醒也支持了多种方言选择,给车主更好的交互体验,识别率来说也相对精准,不过有些语音功能并不支持还是稍显遗憾,总体也不是大问题,后续系统升级一下都能解决。

小鹏G3

小鹏G3配备了一块15.6英寸的中控触摸屏幕,搭载了家族最新的Xmart OS车载智能系统,除了常规的功能外,还支持远程操控、智能网联及丰富的APP软件拓展能力。主屏幕界面UI设计的很前卫,而且功能分区十分明显,给人与生俱来的那种亲近感。

中控屏幕尺寸不仅是四台车中尺寸最大的,使用起来会非常直观,并且操作流畅度很顺畅,点开应用菜单的系统反应也很快,几乎不会感到系统反应有迟滞的现象,支持手机与车机互联也很方便,小鹏G3自带的高德导航内自带附近充电桩搜索功能非常实用。

人脸识别技术的应用也很前卫,而且对于行驶安全和和驾乘便利性体验也有不错的帮助,人脸识别登录 成功 后,会监测驾驶员视线和心跳,防止疲劳驾驶,并且可通过人脸识别登录后设置座椅记忆、导航信息记录和驾驶习惯设置,非常的方便。

另一个小鹏G3独有的黑科技就是车顶带有360度全景摄像头,可在低于30km/h时随时开启全景影像功能,查看车辆周围的景象,也一定程度的帮助你规避了一些死角盲区来确保行驶安全。另一个好处就是可以360度无死角的拍摄周围的景色,记录下因开车而会错过的精彩瞬间。

摄像头提供了手势操作,可通过在摄像头前方使用规定的动作手势来实现镜头跟随或者自动拍照,开启与关闭等,非常的有未来科技感,可玩性很高,确实属于小鹏G3专属的黑科技了。

另外值得一提的就是小鹏G3车载 商 城上提供了非常多的第三方APP下载,包括目前主流的唱吧、抖音、微视、掌阅等时下流行的软件。另外就是娱乐游戏类APP也很丰富,可以玩魂斗罗、超级马里奥、俄罗斯方块、F1赛车等,在等人无聊的时候可玩性还是非常高的。

通过手机APP还可实现远程控车、找车功能,可以对车辆远程启动、开启空调、寻车等实用性功能。

语音指令的识别率很高,并且内置的词汇量足够丰富,除了常用的词句识别率高之外,对一些陌生词组都可以进行识别,如:我饿了、我冷了、想看 星 星等均能被车机系统识别并按照车主的用意来进行精准的指令操作,非常的人性化。

广汽 新能源 Aion S

广汽新能源 Aion S的屏幕尺寸12.3英寸,UI界面设计是四款车型中最保守的,对于新能源车型主流大屏智能化来说还有提升空间,中控系统是与腾讯共同合作的,除了常规的功能外,比较实用的功能就是车载WiFi和支持OTA在线升级软件。

主界面虽然比较简单,由车辆状态、导航快捷模块和多媒体模块组成,虽然简洁但好在画面清晰度控制不错,并且系统操作流畅性也比较顺畅,使用起来没有什么问题。但如果按照新能源车型标准来说,或许这样的设计还是过于传统了。

软件拓展方面同样支持网上商城APP下载,但可下载的APP并没有支持很多种类,而且手屏幕大小限制,也没有提供抖音、快手等短视频软件,对于娱乐性上还是有些欠缺的。

好在语音指令上给这套车机系统扳回一城,总体使用体验来看,常规的话术均可识别,语音激活默认语可进行设置,对开启空调、天窗、听歌这些话术可塑性很强,说一些相近的词组也能识别,还是挺人性化的。最后,想具体了解这几款车型的智能语音好不好用,建议观看下方视频:

【视频:智能语音系统体验】

6 驾驶:电动车驾驶风格也有大差异 回顶部

【 评测频道】上一期静态篇,我们给大家呈现了小鹏G3、 蔚来ES6 、 威马EX5 、 广汽新能源 Aion S四款车在外观设计、内饰用料、乘坐舒适性、空间表现以及多媒体智能系统几个方面的具体表现,相信大家也有了较全面的认识。当然,大家对于电动车更为关注的驾乘体验、动力性能、续航 里程 以及充电效率等方面的内容自然不会缺失,本期的动态篇将为大家一一奉上。

驾驶:电动车驾驶风格也有大差异 电机动力参数表 电机  总功率(kW/) 总扭矩(N·m) 变速器 蔚来ES6 永磁同步320610固定齿比 小鹏G3 145300 广汽新能源Aion S 135300 威马EX5 160315 注:数据来源 制表:

动力方面四款产品还是有明显差异的,主要是 蔚来ES6 本就是更高一级别的产品,它的参数表现也是最好的,但驾驶表现与调校风格有关,动力优势也不是绝对的。另外三款车型,小鹏G3、广汽新能源 AION S 与 威马EX5 的参数表现在同一水平线上,同样调校上的不同在后面的试驾体验中也出现了比较明显的差异。

7 加速/制动性能测试 回顶部

加速/制动性能测试

蔚来ES6 在性能测试中显然是最强的,动力表现和另外三款车就不是同一量级,但我们可以看看相比ES6这样的优秀表现,其他三款产品又能达到了什么样的高度。首先小鹏G3、 传祺Aion S 与 威马EX5 的动力参数在同一水平线上,因此他们的表现确实可以比较一番。接下来我们就通过加速和制动测试的表现对每一款车型进行了解。

性能测试成绩 项目/车型蔚来ES6 小鹏G3 广汽新能源Aion S 威马EX5 0-100km/h加速测试5.06s 7.57s 

风中的香氛
怡然的钢铁侠
2025-09-02 13:09:17
在购买新能源电动汽车的时候,选择多少的续航里程是比较合适的,该如何选择?在购买新能源电动汽车的时候,选择多少的续航 里程 ( 查成交价 | 车型详解 )是比较合适的,该如何选择? 随着目前新能源汽车的发展,越来越多的消费者将新能源汽车加入到自己购车考虑的清单里面,那么选购一台新能源车型,续航要多远比较合适呢?我个人认为这个得根据自己的实际用车情况来选择。首先,如果仅仅是买一台纯电动车作为日常在市区里面上下班代步工具的话,我觉得实际续航里程在300km到400km的区间都是可以接受的范围。首先我们来看,家里离公司的距离假设为20km,这样一天的用电量我们就算50km,我们一个星期充1、2次电是非常的充足。所以对于这种只在市区里面作为一个通勤工具,我觉得续航也不需要多远,300-400km的续航够用了。其次就是不只在市区内行驶,还有一定长途需求,比如说喜欢自驾游之类的,那么对于续航方面就是越长越好。因为目前的充电桩并不是很普及,而如果有远行需求的话就要保证汽车电量的充足,所以这就没有一个具体的里程限定。在相同的预算区间,综合其它方面的考虑,选择尽可能远的续航里程是非常重要的。在目前国内纯电动汽车市场中,有不少的车型的续航里程都给到了400 km或者500 km,但是这些纯电动汽车大多数都是NEDC测试方法,而这种方法测出的续航里程与实际我们上路测试的续航里程差距还是比较的大。所以结合自己的用车情况,选择适合自己的车型,当然就目前而言,我们并不建议用纯电动车跑长途,而对于在市区作为代步的工具,我们还是很推荐的。 现在的纯电动汽车,续航里程越来越长了,甚至不少车型的续航里程已经来到了600km以上。那么,我们消费者朋友在购买纯电动汽车的时候,选择多少续航里程比较合适呢?笔者认为,主要还是要依据实际使用场景来判断。  比如说如果你是生活在一二线大城市,平常用车更多是为了上下班代步出行的需求,那么你就不用选择续航里程过长的纯电动车型了。一般来说,只是为了满足上下班出行代步,那么消费者朋友选择的新能源汽车只要有200-300公里的续航里程就够了。而且考虑到城市道路比较拥挤,消费者朋友还可以考虑入手微型纯电动汽车。  再者,如果说消费者朋友经常会有长途出行的需求,那么200-300公里的续航里程表现,就肯定没有办法满足消费者朋友的需求了。在有长途出行需求的情况下,消费者朋友选择续航里程表现在500-600km左右的纯电动汽车会更合适一些,更能满足消费者朋友的需求。  再者,如果说消费者朋友经常会有长途出行的需求,那么200-300公里的续航里程表现,就肯定没有办法满足消费者朋友的需求了。在有长途出行需求的情况下,消费者朋友选择续航里程表现在500-600km左右的纯电动汽车会更合适一些,更能满足消费者朋友的需求。  所以说,购买纯电动汽车选择多少续航里程比较合适是没有固定答案的,主要还是看消费者朋友个人需求来决定的。 在购买电动汽车的时候,选择多少续航里程比较合适?这个问题的答案是因人而异的,不同的用车需求会有不同的选择。大师兄的观点是:按需选择就是最适合的。目前电动汽车的续航里程已经突破600公里 ,但并不是所有消费者的续航需求都需要这么多。对于电动汽车来说,续航里程越长往往意味着车辆的价格越贵。选择电动汽车的时候,要根据自己的用车需求来选择合适续航能力的车型。这样才能花最少的钱,就满足自己的用车需求。动力电池的价格比较昂贵,重量也比较大。受制于目前的动力电池技术,续航越高则要使用的动力电池的数量越多,车重也会越大。这样不仅买车的时候多花费了购车支出。从车辆节能性的角度来看,车重越大则能耗比也越高。所以,购买能够满足日常用车需求的续航车型就是最佳的选择了。不必去一味的追求高续航。在城市通勤用车为主的消费者,选择一部400公里续航能力的车型就足够了。这样的续航里程完全能够满足日常通勤用车,偶尔的短途出游需求也能够兼顾得到。价格方面也算是比较适中的,综合性价比就比较高了。对于那些有长途出行需求的消费者来说,那续航当然就越高越好了,这样能够延长充电间隔区间。对于长途出行是非常有利的。总结:大师兄是实用主义者,在买车时的第一看重的就是实用性。有多大的用车需求就买多少续航的车辆,不会为了保留过多的续航储备而增加大笔的购车成本。 随着近些年纯电动汽车行业的不断发展,续航里程在一定程度上也得到了增长。比如目前的纯电动汽车,部分车型已经达到了400~500公里的续航里程。那么在购买纯电动汽车的时候,选择多少续航比较合适的?对于纯电动汽车来说,续航里程就是在满电情况下所能够行驶的公里数,而这对于车主来说,影响的是用车便捷性。正如上面所说的那样,目前部分车型已经达到了400~500公里的续航里程,这对于普通的用车需求基本上能够满足。但是对于不同消费者来说,选择多少续航里程,还要根据自己的用车需求作出决定。不同消费者购买纯电动汽车的目的是不一样的。比如对于一些一二线城市消费者来说,购买纯电动汽车可以悬挂新能源车牌,不限行不限号。另外就是纯电动汽车在市区驾驶,用车成本比传统燃油车要低。但是这个时候如果并没有长途驾车的需求,基本上300~400公里就能够满足。而如果这个时候追求续航的高低,购买更长续航的车子,意味着需要增加电池容量。而这样的车型带来的结果就是价格更贵,电耗也更高。所以说普通代步驾驶,300~400公里基本上就可以了。而至于500公里以上的车型,则更加适合有偶尔长途驾驶需求的朋友。续航里程更高,意味着行驶半径更长,而500公里以上的车型基本上满足城市与城市之间的通勤。不过作为消费者的我们同样需要了解的是,纯电动汽车工况续航与实际续航存在较大的差距。再加上目前我国虽然充电桩数量不断增长,但是仍然存在数量较少以及布局不完善的状况,所以长途驾驶对于纯电动汽车来说并不是很合适。所以,对于咱们平常用车来说,300~400公里基本上满足,如果有偶尔长途驾驶的需求,可以选择500公里以上的车型。但是在购车的时候也要考虑到充电桩和售价等因素,综合考虑才可以购买到真正适合自己的车型。 所谓续驶里程,指的是汽车在满载燃油或电能等能源的情况下,按照相应标准规范行驶,所能经过的最长距离。对于一款交通工具而言,续驶里程的长短,决定了它的使用半径和便利性,电动汽车也是如此。因此,有些消费者在选购电动汽车时,对续驶里程格外关注,认为续驶里程越长越好。实际上,这种观点是不正确的。电动汽车续驶里程与购车用途和充电环境相适应,才是比较合适的。不同的消费者在选购电动汽车时,有着不同的购车目的。对于以市区代步为主的消费者而言,如果选择一辆一辆续驶里程在五六百公里的电动汽车,除了降低充电频率以外,并没有多少好处。相反的,这种高续驶里程电动汽车会带来更高的车价,更大的能耗和更长的充电时间。毕竟,高续驶里程电动汽车主要是以加大电池容量的方式实现的,而电池容量越大,电动汽车价格越贵,整备质量越高,充电时间也会越长。由于目前充电设施基本上布局于城市区域,用于市区代步的电动汽车一般不会出现充电焦虑和里程焦虑,所以选择一辆续驶里程在300公里左右的电动汽车足够。由于电动汽车续驶里程会随着车速的提高而缩短,且目前离开城市区域比较难以找到充电设施,因此对于购车主要用于长途旅行的消费者而言,一定要选择NEDC续驶里程在450公里以上的电动汽车。一般来说,电动汽车在高速工况行驶时,实际续驶里程基本上只有NEDC续驶里程的70%-80%左右,如果NEDC续驶里程过短,不仅需要频繁充电,还可能因一时找不到充电设施而产生里程焦虑,甚至半路抛锚。消费者之所以如此看重电动汽车续驶里程,主要是因为当前电动汽车充电速度过慢,充电设施布局不完善。如果电动汽车充电速度能像燃油车加油那样实现即停即走,充电设施像加油站一样可以轻松找到,那么电动汽车续驶里程哪怕只有两三百公里,也能顺利实现长途旅行,那样的话,电动汽车终端售价便宜了,里程焦虑也消失了。 在购买电动汽车的时候,选择多少续航里程比较合适?这个问题的答案是因人而异的,不同的用车需求会有不同的选择。大师兄的观点是:按需选择就是最适合的。目前电动汽车的续航里程已经突破600公里 ,但并不是所有消费者的续航需求都需要这么多。对于电动汽车来说,续航里程越长往往意味着车辆的价格越贵。以蔚来ES6为例420公里续航能力的标准版补贴后售价33.8万元。而续航能力510公里的性能版补贴后售价42.3万元。两车续航相差90公里,差价相差近10万。如果本身对于续航需求不高,那这10万的额外支出就没有必要了。选择电动汽车的时候,要根据自己的用车需求来选择合适续航能力的车型。这样才能花最少的钱,就满足自己的用车需求。动力电池的价格比较昂贵,重量也比较大。受制于目前的动力电池技术,续航越高则要使用的动力电池的数量越多,车重也会越大。这样不仅买车的时候多花费了购车支出。从车辆节能性的角度来看,车重越大则能耗比也越高。所以,购买能够满足日常用车需求的续航车型就是最佳的选择了。不必去一味的追求高续航。在城市通勤用车为主的消费者,选择一部400公里续航能力的车型就足够了。这样的续航里程完全能够满足日常通勤用车,偶尔的短途出游需求也能够兼顾得到。价格方面也算是比较适中的,综合性价比就比较高了。对于那些有长途出行需求的消费者来说,那续航当然就越高越好了,这样能够延长充电间隔区间。对于长途出行是非常有利的。总结:大师兄是实用主义者,在买车时的第一看重的就是实用性。有多大的用车需求就买多少续航的车辆,不会为了保留过多的续航储备而增加大笔的购车成本。 对于纯电动汽车而言,到底多少续航里程够用这个问题,其实还是有很多前提条件的,如:1. 用车需求到底是什么?2. 购车预算到底是多少?3. 家里是否具备充电桩的安装条件等?大家对于续航里程要求,主要还是想解决续航里程焦虑的问题。下面,我就给大家做一个简单分析。现阶段,到底都有哪些原因导致了终端消费者对于纯电动汽车存在如此强烈的里程焦虑。我觉得,对于新能源汽车续航里程的焦虑,主要还是体现在,不太敢开长途,剩余里程不好把控,补能很不方便等。如果大家使用纯电动汽车,更多只是市区代步通行而非跑长途和高速,同时,家里又具备充电桩的安装条件的话,则NEDC工况下的续航里程能有个300公里,我觉得就已经够用了。相当于一周满充满放的情况下,也就需要充1-2次即可,如果能够做到随用随充的话,基本就没有什么里程焦虑了。同时,如果所在的城市补能非常方便,对于续航里程的要求也会降低很多。这里所说的补能,并不一定非要是充电,也可以是换电等,现阶段,不论是充电还是换电,终端基础设施的建设还是非常不完善的,尤其是对于一些二三线城市,纯电动汽车的补能站点缺口依然非常大。把车开出去,即使续航里程再高,充电也是很大的问题,依然会存在续航里程焦虑的问题,等后续补能设施越来越完善之后,消费者对于续航里程的期望值也会随之下降。小结纯电续航里程多少才合适,我觉得,并没有一个非常准确的数字,毕竟每个人用车场景不同,直观心里感受都会有不同,同时,也要基于当地充电等基础设施的建设完善度来综合考虑。当然,购车预算也会直接影响终端消费者对于续航里程的预期。希望此文可以回答楼主问题。 大多消费者在选择一款纯电动汽车的时候,都会考虑到续航里程,而目前的电动汽车续航里程也得到了很大的提升,像现在有一些车型的续航里程已经能够突破600公里,这也更加接近燃油汽车一箱油的续航里程。那么在选择电动汽车的时候多少的续航里程才算合适呢?张老师觉得不同的通勤需求会有不同的续航里程要求。市区通勤为主如果是以市区通勤为主的话,那我张老师觉得选择一款续航里程在200公里左右的电动汽车就可以了。首先,续航里程在200公里以上的车型目前是非常多的,所以可选性比较丰富。其次像续航里程在200公里左右的电动汽车可以搭载磷酸铁锂电池,像磷酸铁锂电池的稳定性要比三维锂电池更好,安全性更高。最后,200公里续航里程作为市区代步完全足够用,而且带电量低也会降低车辆的购买价格以及后期的维修价格。城郊通勤为主如果是以成交通勤为主的话,张老师觉得可以选择一款续航里程在400公里左右的电动汽车就可以了。一方面是因为通勤的里程数相对要高一些,所以对电动汽车的续航里程要求也会更高一些。另一方面,在成交行驶的话,其实充电条件是不如在市区行驶的,而且在成交行驶后期有可能会面临隔天用车,所以对车辆的续航里程要求也相对的高一些。不过在城郊路况通勤的话,其实车速并不会特别快相对的续航里程并不会有很大的缩减,所以400公里的续航里程就足够了。高速通勤为主如果是以高速通行为主的话,其实目前张老师是不推荐选择新能源汽车的,尤其是纯电动汽车。但是如果条件只允许你购买一款纯电动汽车,那么建议您选择一款续航里程在600公里左右电动汽车还是可以的。因为在高速行驶的状态下电动汽车的续航里程会缩水比较明显,因为在高速状态下车辆的风阻系数比较高,而且车辆电机处于高转速状态下,所以转换效率变低。虽然目前在每个服务区都有充电桩,但是跑高速再去充电的话,充电时间显得比较长,连续的充电也会影响用车体验。所以,如果是高速通勤的话,尽量选择高续航里程的电动汽车。张老师认为其实对于不同的用车情况会有不同的续航里程需求,而以上三种情况只是张老师列举了后期比较常见的几种通勤情况。其实除了这三种通勤情况以外,还有一些其他的选择因素,所以后期可以综合个人的用车需求去考虑到底需要多高的续航里程。 @2019

呆萌的小懒猪
平常的果汁
2025-09-02 13:09:17

冰心纪念母亲逝世的文章,《腊八粥》别出心裁,通过农历十二月八日煮腊八粥的风俗,抒发了自己对母亲的深切怀念。

冰心母亲的腊八粥是用糯米、红糖和十八种干果掺在一起煮成的,干果里大的有红枣、桂圆、核桃、白果、杏仁和栗子。小的有豆子和芝麻之类,吃起来十分香甜可口。冰心母亲每年都是煮一大锅,不但合家大小都吃到了,有多的还分送给邻居和亲友吃。

这篇文章具有肃穆与天真的感人力量。冰心用轻柔的笔致书写母亲煮腊八粥的往事。

扩展资料:

赏析:

在冰心关于故乡、童年的若干散文中,《腊八粥》尤显特别的是它并非一篇纯粹的忆旧文字。自然,作者也用“满蕴着温柔”的委婉尽意的笔致,抒写着母亲煮腊八粥的往事。

然而,在这篇散文中,拨动读者心弦的,并不限于往事的回忆;孩子们那“为了纪念我们敬爱的周总理、周爷爷”准备煮腊八粥的情景,来得更直接,更强烈,更具肃穆与天真的感人的力量!事实上,《腊八粥》正是冰心纪念周总理逝世三周年的精心之作。

在此之前,她也曾“笔与泪俱”地写下悼念周总理的文稿。《腊八粥》则以孩子们纪念周爷爷的独特的角度,抒写人民对自己的好总理的敬仰、爱戴与怀念之情。

参考资料来源:百度百科-腊八粥

过时的口红
悦耳的薯片
2025-09-02 13:09:17
淘宝上面代抽王者荣耀水晶的话,看店铺的销量。都是真的,大多数因为抽水晶的话都是有些技巧的,他们摸索的出来。基本上都能保本儿必中。比如说有些店铺600多就能保抽出来,因为有一些团队,他们掌握了抽水晶的技巧,如果我们个人来抽的话,浪费了几百块钱还不一定能抽的出来。淘宝的话,你只要付一定的金额,如果超过这个金额,再往后的钱就是淘宝那边出了。别人开店铺肯定有技术。都是经过慢慢摸索出来的,王者荣耀这个游戏已经好多年了。并不是空穴来风。淘宝没有什么骗不骗的,因为基本上开店铺了。在淘宝没什么骗子。我朋友就在那抽过。只要付了一定金额,他就帮你能抽出来。不管往后花多少钱都是店铺帮你出,你只要交了一定的金额就行了。比如你出了650块钱给店铺。如果店铺抽的时候超过了这个金额,就算花了两千块钱也和你没关系,也是淘宝那边出。到时候只要你能得到荣耀水晶就行了,其他的基本不用管。这个方法步骤繁琐,并且抽奖时段和次数还有严格的限制,让人一看就感觉非常靠谱的样子,接下来我们就一起来看看步骤吧。1、要保持自己的网速快并且稳定,WiFi和流量都可以,符合要求就行。2、将游戏画质全调成最低,并且把“贵族显示”关闭。3、按照图上给出的时间点进行夺宝,并且周末几率最大。具体方法是先用“单抽”把幸运值尾数抽到9,然后反复进出夺宝界面2-3次,接下来先单抽5次,然后来5次5连抽,如果没中就再来2个循环左右,不中就停手,等下一个时间点再继续上述步骤,每天最多抽两个时间点。看到这里是不是感觉有点“玄乎”?其实一开始我也觉得有点道理,但是细一想这完全没什么用啊!单抽一次6元,五连抽一次27元,这样算下来一个循环就是165元。一天两个时间点,每个时间点3个循环,也就是说一天拿990块抽奖,两天就差不多抽满幸运值了!而且全是五连抽的话还要比这个方法省钱。所以这个所谓的“独家秘籍”压根就没有用,信它还不如自己放一首《好运来》比较实在!主播抽水晶的“995秘籍”浣熊君的抽奖方法跟上面的秘籍有些类似,不过他的方法比较简单粗暴,那就是把幸运值末尾抽到9之后就不停的五连抽,直到抽中“荣耀水晶”为止。在浣熊君的直播中也确实见过他在一百多幸运值就抽中过“荣耀水晶”,但是由于最近囊中羞涩,我还没有亲自验证过。张大仙的玄学抽法“1+5”大仙这套“1+5”玄学抽奖法号称适用于所有《王者荣耀》的抽奖活动,甚至包括了“星元皮肤”!之前他在直播中利用这个方法只用了不到100的幸运值就抽到了“荣耀水晶”,在之后也是用了不算太多的钱抽到了“星元皮肤-金色仲夏夜”。但是这个方法貌似也看脸,过年之前我尝试了一波,结果很伤,幸运值120啥都没给,连皮肤都没抽到。

和谐的日记本
谦让的电脑
2025-09-02 13:09:17

易车讯 7月1日,小鹏汽车公布2022年6月交付数据,共交付15295台,同比增长133%。今年1-6月,小鹏汽车累计交付68983台,拿下新势力半年度销冠,这一数字也是去年同期累计交付量的2.2倍。

据悉,在6月交付的15295台新车中,包括8045台小鹏P7、5598台小鹏P5、1652台小鹏G3系列。自5月中旬恢复肇庆工厂的双班生产以来,小鹏汽车交付规模进一步增长。6月小鹏汽车历史累计交付量正式突破20万台。

与此同时,小鹏G9和明星功能城市NGP进展顺利。当前小鹏G9已登录工信部公告目录,将在8月启动预订并于9月正式上市。

作为小鹏汽车的主销车型,根据易车App“新能源车型销量榜”数据显示,小鹏P7近半年共计销售27365辆,位列榜单第16名。如需更多数据,请到易车App查看。

年轻的黑米
忧虑的麦片
2025-09-02 13:09:17

全新斯巴鲁森林人依照不同的动力系统和配置共分为6个车型,其中两款2.0L车型,4款2.0L混动车型。普通燃油车型售价位于22.38-23.88万元之间,混动车型在25.28-28.58万元之间。推荐购买2.0i 智擎运动版EyeSight版。

1、最低配车型,其配置水平其实一点都不低,毕竟售价都已经达到了22.38万元,配置也自然不能寒酸。LED大灯、主驾驶座椅电动调节、倒车影像等非常实用的配置都有配备,所以这款低配车型仍然具有很强的购买价值。

2、混动版最低配车型在具有全系标准配置的同时还具有主/副驾驶座椅电动调节、随动转向大灯、分区空调等几项配置,不过考虑到售价已经来到了25.28万元,因此该车款性价比只能说一般。

3、2.0i 智擎运动版EyeSight相比混动入门版车型贵了1.3万,配置上主要多出了一套主动安全系统和远/近光灯感应开启,相比入门车型在主动安全性能上更出色,二者相比还是建议选择主动安全性能更强的2.0i 智擎运动版EyeSight版。

4、相比智擎运动版EyeSight版,智擎旗舰版只是在配置的选择上有所不同,是追求主动安全配置还是电动后备箱之类的舒适性配置还得根据自身需求组做定夺,毕竟两车款售价仅相差2000元。

5、顶配车型,无论是在安全性配置还是在舒适性配置上都做到了无可挑剔,但考虑到一款综合功率也只不过124.6kW(169Ps)的混动SUV,其售价已经接近30万元,所以此顶配车款并不推荐购买。

扩展资料:

车系介绍

森林人的底盘借鉴了 1993年的斯巴鲁翼豹,移植到森林人的身上,这款经典的底盘被提高了离地间隙,但是全时四驱和水平对置发动机没有改变。因此森林人不但拥有在恶劣路况条件下的卓越性能以及多用运动车(SUV)所要求的较高的驾驶位置的同时,它还为车手提供令人愉悦的舒适驾驶。

森林人虽然是一辆suv,但它的操控性更优于它的越野性。森林人高速转弯的极限极高,一方面短车身造就了其灵活的身手,另一方面低重心的水平对置发动机和全时对称的四轮驱动系统更有利于高速转弯。

参考资料来源:百度百科-斯巴鲁森林人

酷酷的故事
殷勤的蜡烛
2025-09-02 13:09:17
1.不说话的时候。沉默但目光专注地看你说话的男人,一定内心丰富,这一刻的男人,因为他身上似乎有一种至命的磁场,让你觉得他酷极了。

2.含着半口饮料微笑。为了回应你,他哪怕嘴里含着咖啡或者美酒,也不急着咽下,先反馈给你一个积极友好的笑容,这样的绅士举止,当然会让你心头顿生暖意与好感。

3.果决而内疚地摁灭烟火头。只是因为你的出现,正在抽烟的他,立即用这一动作欢迎你,无声,但那动作非常男性化,这比为你脱外套拉椅子,更贴心也更有说服力

4.“我干, 你随意”。酒桌上说这话的男人,豪爽,但不乏柔情,非常善解人意,仿佛可以为你赴汤蹈火,但背影一点也不冰冷。

5.“不要在风口接电话”。他在街头用手机给远方的女友打电话时说了这么一句话,风吹着他的脸,他眯着的眼,很迷人吧!

6.一下子强有力地把你拽到怀里。一切不容置疑,男人的霸气通过一种温暖的手段淋淳尽臻地表现出来,你绝对拒绝不了。

7.镜子前拉一下领带。这时的男人很认真,而且有种片刻的孩子气,这很会激发温存欲望。