我想问一下能源与动力工程属于什么学院

热能系，从全国的录取分数来看，与水利、环境在全校录取分中都是偏低的，彼此之间的差别因省而异。

从院系的科研水平、实力、学生培养来看，我觉得各个院系真的都足够好了，更重要的是自己的“喜欢不喜欢”以及“适合不适合”，更何况热能等传统工科本就是清华的优势。

我有这几个专业的同学，他们觉得相比其他院系，学业不是很繁重，但是在清华的任何院系想学好都不是容易的事。

从水利的同学们那里得知，导师们的科研经费很多（清华本科生就可以跟老师干活了，有得赚挺爽的），而且中国的水利在全世界比较领先，清华的也在全国比较领先，再加上众所周知的原因，水利提供的条件非常不错。——这是我对他们的最深印象，一家之言。

环境现在蓬勃发展的状态，新校长原来是环境学院的，现在本科生培养阶段施行了很多先进的方式，鼓励优秀学生把培养方案变得灵活个性，而且有国内外联合培养的一些项目，机会很多的，也很不错。

欢迎追问，催我出去吃饭了。

广西大学能源与动力工程属于广西大学机械工程学院。

广西大学机械工程学院的前身是广西大学机械系，始建于1933年。1997年两校合并成立新广西大学时，在原广西大学机械系与原广西农业大学农业工程系的基础上，合并组建广西大学机械工程学院。经过七十多年的办学历程，学院已经形成了“团结奋进、严谨治学、刻苦钻研、求实创新”的优良院风和自己的学科优势、办学特点。迄今已为广西乃至全国培养了上万名的高层次工程技术和管理人才，大批毕业生成为企事业单位及各级领导部门的骨干。

合肥工大的热能动力工程只有两个方向，1为动力机械方向（即发动机方向）2为制冷与低温工程方向（即压缩机、空调、制冷等方向），发动机方向主要是汽车行业，制冷专业也可以面向汽车行业以及整个工业领域。合工大热能动力是属于机械与汽车工程学院的，现在合肥工业大学在国内汽车行业还是比较厉害的，算是国内汽车行业的三大摇篮地之一，国内汽车行业有近1/3的人来自这里。东风汽车集团，奇瑞汽车，江淮汽车等老总及高层管理人员均来自这里。其中东风的老总就是该专业毕业。热能动力专业的女生不是太多。该专业发动机方向稍强一点，有个博士生导师在研究发动机的代用燃料方面有一定的建树。制冷方向可以进行空调，冰箱等制冷设计，以及工程建设中的大型工业压缩机的设计，包括超导方面，合肥有个中科院的超导研究所，好像就有合工大的毕业生在那。

这个问题问得很好真正能解释清楚需要了解很多。

我的学院叫机械与动力工程学院 但是我们学校的热能与动力工程不在我们学院，在资源与环境工程学院。学校的学院名都是和学校的发展方向和重点有关没有说哪个专业一定是哪个学院的。

热能与动力工程 重视的是热能 他和机械重视的传动是有区别的

热能与动力工程属于能源动力类 但是在研究生专业的时候

属于动力工程和工程热物理类 里面有工程热物理 流体机械及工程 动力机械及工程 化工过程机械 制冷 热能工程 显然在研究生方向上 又和机械类的有很大关系

能源与动力工程学院是华中科技大学前身之一的华中工学院建校时创办的院（系）之一，其动力工程与工程热物理是首批一级国家重点学科，现有热能工程、工程热物理、动力机械及工程、流体机械及工程、制冷及低温工程、化工过程机械6个二级学科。

经过“211”工程和“985”工程重点建设，形成了以煤燃烧国家重点实验室、国家能源煤清洁低碳发电技术研发中心、能源动力装置节能减排教育部工程研究中心、热能与动力工程国家实践教学基地等为支撑的学科体系，是中美清洁能源研究中心清洁煤技术联盟中方牵头单位，也是中欧清洁与可再生能源学院、武汉新能源研究院主要依托院系之一，综合实力处于国内一流。

本专业着重培养集能源与动力工程知识与现代信息技术为一体的高级专门技术人才和管理人才。毕业生能在电力、制冷低温、采暖空调、汽车、船舶、流体机械、电子信息、冶金、化工、铁路、医药等部门从事能源动力工程及自动化和相关方面的研究、教学、设计、开发、管理和营销等工作。

多年来，众多国内外知名企业在学院设立了专项优秀学生奖助学金。每年约50%的本科毕业生继续读研究生深造（含20%左右的免试研究生），其中5%左右的优秀本科毕业生被免试推荐到清华大学、北京大学、中国科学院等高校和科研院所攻读硕士、博士学位。学院与数十家国有大型骨干企业、知名合资及民营企业等建立了密切联系，毕业生深受业界认同，学生就业率连续多年超过95%。

华中科技大学（Huazhong University of Science and Technology），简称华中大。是一所位于湖北省武汉市的中国顶尖综合研究型大学 。

本专业学生主要学习动力工程及工程热物理的基础理论，学习各种能量转换及有效利用的理论和技术，受到现代动力工程师的基本训练；具有进行动力机械与热工设备设计、运行、实验研究的基本能力。

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培养目标

本专业着重培养具备工程热物理、流体力学、热能工程、动力机械、动力工程、制冷工程等方面基础知识和现代信息技术，能在国民经济各部门从事能源动力工程及其自动化和相关方面的设计、研究、教学、开发、制造、运行等工作的高级技术人才和管理人才。

培养要求

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．具有较扎实的自然科学基础，较好的人文、艺术和社会科学基础及正确运用本国语言、文字的表达能力；

2．较系统地掌握本专业领域宽广的技术理论基础知识，主要包括工程力学、机械学、工程热物理、流体力学、电工与电子学、控制理论、市场经济及企业管理等基础知识；

3．获得本专业领域的工程实践训练，具有较强的计算机和外语应用能力；

4．具有本专业领域内某个专业方向所必要的专业知识，了解其科学前沿及发展趋势；

5．具有较强的自学能力、创新意识和较高的综合素质。

主干课程

主干学科：动力工程与工程热物理、机械工程、传热学、工程热力学、制冷原理。

主要课程：工程力学、机械设计基础、电工与电子技术、流体力学、控制理论、测试技术。

火电厂方向专业科目：电站锅炉原理，电厂汽轮机原理及系统。

制冷方向专业科目：低温制冷原理等。

发动机专业方向：内燃机原理、汽车构造我大热动威武，咱们学校就业很不错的，不过都是热能暖通方向的

1975年与工程物理系部分专业合并后，调整为动力机械一系和动力机械二系；1983年4月，动力机械一系和动力机械二系分别更名为能源与动力工程系及动力机械工程系。1994年4月西安交通大学院系调整，上述两系正式合并成立能源与动力工程学院。2004年为了适应国家建设和人才培养的要求，建设特色学院，原环境与化学工程学院的主体并入学院成为今天的能源与动力工程学院。