太原蓝天绿野新能源公司，天天在快手发布锅炉，煤气替代燃油，这个公司生产的燃油靠谱吗

     最近，有不少车主向我们反映，说他们发现某短视频平台上，有部分主播打着“买东西送加油卡”的噱头，并且免费送的加油卡的面额还不低，有的是500元，有的是1000元。这些主播赠送的加油卡是否真实可靠的呢？

      我们向曾经有购买经历的用户咨询相关情况后，他们都说加油卡是假的。显然，大面额的加油卡免费赠送很有可能是套路，不仅诱惑用户购买主播推销的商品，而且加油卡根本无法使用。

      从某用户反馈的加油卡样式来看，该赠送的加油卡制作样式非常随意粗糙，使用方法是用户需要扫描加油卡上的二维码后，下载App到指定加油站进行使用。不过加油卡所对应的App在我们手机中所有应用商城都搜索不到，说明App是存在问题的，没有通过审核。

加油卡骗局层出不穷

      加油是车主们(新能源车辆除外)日常中必不可少的环节，很多骗子早就盯上了加油卡，然后在加油卡上设计各种套路。比如说油卡充值有很大折扣，其实仔细想，有个95、98折都算是非常不错了。

      最后希望大家能保持警惕，不要被眼前的利益所诱惑，要记住天上永远不会掉馅饼。

贩卖黑油涉嫌非法经营罪，具体处罚会根据贩卖的金额而定。

根据《中华人民共和国刑法》第二百二十五条违反国家规定，有下列非法经营行为之一，扰乱市场秩序，情节严重的，处五年以下有期徒刑或者拘役，并处或者单处违法所得一倍以上五倍以下罚金。

情节特别严重的，处五年以上有期徒刑，并处违法所得一倍以上五倍以下罚金或者没收财产：

（一）未经许可经营法律、行政法规规定的专营、专卖物品或者其他限制买卖的物品的；

（二）买卖进出口许可证、进出口原产地证明以及其他法律、行政法规规定的经营许可证或者批准文件的；

（三）其他严重扰乱市场秩序的非法经营行为。

扩展资料：

案例：有人“快手”上卖汽油 天津民警寻迹一锅端

日前，天津市公安局宝坻分局钰华派出所民警在工作中获悉，有人通过“快手”App在网上发布售卖散装汽油信息。民警顺藤摸瓜，非法生产经营、运输、储存、销售成品汽油的嫌疑人悉数落网。

民警调查发现，该人在网上留有联系方式和微信号。经过分析研判，确定了其经常活动区域。2月28日上午，民警在巡逻中发现了嫌疑人的车辆。

经查，该车主赵某某（男，35岁）偶然在网上看到售卖汽油的信息，觉得这是一条生财之道，便与对方联系订购了一批散装汽油，同时利用“快手”和微信做广告。

民警于当日下午在宝坻区一店铺内将李某某（男，45岁）、王某某（女，33岁）二人抓获，从店铺及门前停放的面包车内查获贴有“尾气清洁剂”字样的白色塑料空桶115个，盛满液体的塑料桶19个。经鉴定，赵某某车内的13桶无色液体和李某某店铺内查获的19桶液体均为汽油。

办案民警围绕李某某、王某某的供述，深挖细查，最终掌握了吴某某（男，40岁）在河北省玉田县界内非法生产经营成品汽油的线索。就在追查吴某某的过程中，其主动到钰华派出所投案自首，并如实交代了在河北省玉田县一出租厂房内非法生产经营成品汽油的犯罪事实。

目前，赵某某、李某某、王某某三人因非法运输、储存、销售危险物质分别被依法行政拘留。吴某某因涉嫌非法经营罪，已被移交河北省公安机关。

参考资料来源：人民网-有人“快手”上卖汽油 天津民警寻迹一锅端

大家向以前有选购历经的用户资询有关情形后，她们都说加油卡是假的。显而易见，大面额的加油卡免费送很有可能是招数，不但引诱用户选购主播推销产品的产品，并且加油卡没办法应用。

从某用户意见反馈的加油卡款式看来，该赠予的加油卡制做款式十分随便不光滑，操作方法是用户必须扫描仪加油卡上的二维码后，下载App到特定加气站开展应用。但是加油卡所相对应的App在大家智能手机中全部应用商店都检索不上，表明App是存在不足的，没有经过审批。

加油卡骗术五花八门

给油是车友们（ 新能源车 辆以外）日常中不可或缺的阶段，许多骗子公司早已看上了加油卡，随后在加油卡上设计方案各种各样招数。例如办加油卡有非常大折扣，实际上 反复想，有一个95、9八折都可以说是十分出色了。

最后希望我们能提高警惕，不必被面前的利润所引诱，要牢记天空终究不容易掉陷饼。

遇到疑似非法集资的行为，我们应该首先再次确认相关机构的资质，有必要的必须第一时间向公安机关报案，有便于公安机关及时介入调查，尽早追回损失。

二、新能源油是什么？靠谱么？

事实上所谓新能源油，无非就是所谓“醇基油”、“碳氢油”之类的产品。它们大都是甲醇混合燃料。

新能源油的生产就是在甲醇的基础上添加了一些改性添加剂、稳定剂之类的化学物质。甲醇、乙醇、其他各类杂醇的混合物其实都可以算新能源燃油。

但是新能源油的商业化并不顺畅，并不是什么新兴产业了，早很多年就有用，但是一直普及不开，原因是汽油和柴油是国有的，个人不好操作，手续就很麻烦，再则甲醇汽油使用中还是有些弊端，比如冷启动，油泵密封圈溶涨等，动力不足等，一般都是甲醇和汽油混合用的。

但这给了一些不法分子可乘之机，将其冠以新的名称，还打上所谓的专利产品去推销，干着非法集资的套路就很有问题了。对于消费者来说，投资此类产品，更多是缴纳智商税。

三、如何辨明是不是集资

现实生活中我们往往会进行较为广泛的投资理财活动，而投资公司理财存在非法集资的风险，投资公司属于中介公司，一般是不具备吸收存款、发行理财产品等资质的。而有些不正规的投资公司可能冒用金融机构名义进行非法集资，而非法集资往往具有隐蔽性，专业性不强的投资者通常难以识别。

投资者在选择理财公司时要充分了解该公司的资质和规模，对于广告宣传力度过大、预期收益率过高的平台要谨慎选择。

文丨AutoR智驾?YCC

车型：上汽MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN

智驾指数：78分（评分细则详细文尾）

智能驾驶等级：L1（以美SAE International（国际汽车工程师协会）分级标准）

智能互联配置：上汽斑马智联系统

智能驾驶配置：定速巡航

中级SUV市场竞争非常激烈，大家都心知肚明，随着中国品牌车型实力不断增强，在这个领域也有不少耳熟能详且口碑不俗的产品，但是一提到新能源，好像又没有什么有竞争力的车型了，不过在2020年5月18日，一款中级新能源SUV登场，它的出现会抢占一部分新能源中级SUV市场份额，它就是——上汽MAXUS EUNIQ 6。

2020年5月18日，上汽MAXUS EUNIQ 6正式上市，新车共有纯电和插电混动两种版本，共8款车型，售价区间为：16.58万元-23.5万元，具体价格请看下图。

本次试驾的车型是上汽MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN，来自上汽MAXUS MERA平台，可以被看做是D60（燃油版）的新能源车型，接下来我们还是从外观来看看它与汽油版有哪些不同。

上汽MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN（以下简称：EUNIQ 6插电混动）整车设计与D60完全相同，只不过在细节上更多体现出了“新能源”的特点，当然整车同样也支持“蜘蛛智选”，消费者可以通过APP自行选择各种配置，非常方便和人性化。

EUNIQ 6插电混动版的车头依然采用家族式设计风格，“智聚八方”的中网辨识度相当高，与汽油版相比在中网上部贯穿装饰条变为熏黑材质（燃油版为镀铬材质），看上去更加炫酷。

分体式大灯绝对是车头最重要的标识，当然也是最吸引眼球的设计，这台车配置了全LED大灯。日行灯在夜晚开锁和解锁以后的动态效果很漂亮。

EUNIQ 6插电混动版车身侧面线条与D60燃油版车型一致，消费者可以针对后排私密玻璃、侧踏板等配置进行自由搭配。与燃油版车型唯一不同，在车身左后翼子板上有一个慢充充电接口，实测3.5个小时可以将电池组充满。

在这里也跟大家介绍两个自选配置，一个是“电池组加热包”另一个是“5米长的充电线”，您可以根据自己的用车环境在选择。

这台车配置的轮胎品牌为邓禄普ST30系列，这款系列轮胎主打静音与舒适，尺寸为：235/55 R18英寸，您可以通过“蜘蛛智选”选择不同样式的轮毂。

EUNIQ 6插电混动版与燃油版在车尾部的变化甚微，贯穿尾灯是尾部的亮点，尾灯有四种动态效果，夜晚灯光十分炫酷。尾标是区分EUNIQ 6插电混动版与燃油版车型最好的区别。

尽管EUNIQ 6插电混动版是一台新能源车型，但是后保险杠却采用外露双边单出排气，看看这个样式这个设计，很多合资品牌值得反思一下。

来到车内可以看到EUNIQ 6插电混动版与燃油版的差别同样不大，而且在内饰层面几乎看不到任何彰显新能源的元素，整车中控采用纯黑配色+红色缝线，看上去颇有几分运动色彩。

三幅式方向盘造型与之前智驾君试驾的G50、G20等车型相同，多功能操作按键布局合理，使用也很方便。不过方向盘仍支持上下调节，不能前后调节。

12.3英寸的全液晶仪表盘支持三种模式显示，每种模式下显示清晰度都非常高，而且界面UI设计简单，查看车辆信息较为方便，通过方向盘上的功能按键调整还可以查看车辆的电能信息等。

抬头显示是EUNIQ 6插电混动版独有的配置，可以显示导航、娱乐、时速以及混动工况等。

中控台最具科技感的就是10.3英寸的多媒体屏幕（纯电动版为14英寸），采用竖屏放置，支持触控操作，界面操作布局简单，内置上汽阿里斑马智行系统，查看导航、车辆信息等非常方便，而且与汽油版相比增加了能量管理界面。至于360°全景影像显示有提升空间，但是总比没有的强。

在应用程序支持层面是它另一个特点，支持快手、支付宝等多款应用程序。另外在体验语音交互系统中，智驾君说出“我饿了”等词语，系统都可以做出相应反馈，准确率较高，但是系统反应速度并不算快，而且语速如果太快识别率也不会很高，整体表现有提升空间，不过与很多合资品牌相比表现已经算很强了。

空调操作没有难度重点是配置了N95级别空气净化系统，相信这是2020年大家最为关心的配置。

因为中控大屏幕采用镂空设计，所以在大屏后面设有储物隔，放小包没有问题，而且旁边还有一个USB接口，所以这里也可以放外接设备为其充电。

位于地台后方的储物隔尺寸很大，如果您选择“无线充电”这项功能，这里也就变成了充电面板，但是前排扶手前端会有遮挡，拿取手机稍显费劲儿，如果可以将扶手前端细微调整一下距离，这个问题会有所改变。

EUNIQ 6插电混动版在乘坐空间表现方面与燃油版车型没有任何差别。全车使用黑色真皮包覆座椅配有红色缝线，前排座椅包裹性和支持性较高，坐垫内部填充物柔软，长时间乘坐不易疲劳。

2760mm轴距带来的宽大空间在后排非常明显，非常舒服的座椅让乘坐感很高，而且还有多角度调节，可以进一步提升乘坐舒适度。

后排配有独立的空调出风口以及USB充电接口和12V电源接口，在外部充电设备方面较为全面。全景天窗的尺寸非常大，它也让车内采光更好。

EUNIQ 6插电混动版行李厢储物空间与燃油版车型差别不大，放倒后排座椅可以获得更大的储物空间。

行李厢尾门开启按键与后雨刷相结合，操作简单而且不影响尾部整体美观，很讨巧的设计，不过初期使用肯定需要多适应一下。

因为电池组并没有在行李厢下面，所以备胎位置没有丢失，这里是巨大储物格，可以放很多物品，包括打气泵。

最后我们来看看EUNIQ 6插电混动版最重要的部分——动力系统，整车动力总成为：1.3T+油冷永磁同步电机。其中1.3T直列三缸涡轮增压发动机，最大功率：120kW（163Ps），峰值扭矩230Nm。

重点介绍一下位于车底右侧的三元锂电池组，这块电池组是由上汽时代提供，采用Hair-Pin绕组技术，功率密度更高，油冷方案集成了低压油泵冷却系统，起到了兼容冷却和润滑的作用，电池组可以提供纯电续航62km，功率：60kW，扭矩：155Nm。满电满油综合续航900公里。

传动系统方面也与燃油车不同，搭载可模拟10速变速器的iHDU驱动单元，拥有电控换挡技术，可以准确控制电机扭矩，这也是混动车型专属变速器。整台车发动机与电动机采用并联技术，言外之意既可以通过发动机也可以通过电池来直接驱动车辆。另外，EUNIQ 6插电混动版还拥有8年15万公里三大电质保，消费者可以放心。

除了拥有出色的硬件配置之外，EUNIQ 6插电混动版还提供了四种驾驶模式以及三挡动力回收，其中驾驶模式分别为：ECO（纯电）、NORMAL（舒适）、SPORT（运动）、SAVE（电量保持），驾驶模式可以通过中央多媒体屏幕来选择；搬动变速器排挡至“B”就可以进行三挡的动力回收选择，当然也可以在中控屏幕中进行选择。

有很多人一直都质疑三缸发动机，觉得它并不牢靠，不过随着科技在不断进步三缸发动机技术层面有了很大提升，当然“天生的问题”自然无法避免，但是在EUNIQ 6插电混动版这台车上，因为有了电机加入，所以三缸发动机一些弊端都巧妙的规避掉了，而且这台三缸发动机的动力参数不逊色四缸发动机，且在上汽集团旗下广泛使用技术成熟，且油耗、维护成本都偏低，所以优势非常明显。

首先说明一下，EUNIQ 6插电混动版定位是一款舒适家用SUV，与比亚迪唐DM那种运动SUV有很大不同，所以尽管有电机加入，尽管发动机参数不俗，但是整台车的加速表现并没有想象中那么夸张。但是如果需要超车，一脚油门踩下去，发动机+电机一起发力，还是会让您体会到加速快感的。

在试驾这几天里智驾君一直将驾驶模式放在了NORMAL（舒适），城区驾驶在时速80km/h以下，只要油门不是深踩基本上发动机都不会介入，只靠电机来驱动车辆，当油门深度过大或者电池组电量不足，发动机才会介入，介入一瞬间震动较小，只要不是刻意观察基本不会感觉到震动。

ECO（纯电）模式与NORMAL（舒适）非常相似，只不过在此模式下即便油门深度过大也不会唤醒发动机，除非是一脚猛踩发动机才会介入，电机尽管功率不大但是推送这台车还是没有问题的，无论是城区拥堵路段还是较为畅通的路段，只要速度保持在70km/h左右，电机都会一直工作，达到节能减排的目的。

再说一个小细节的地方，在试驾这几天里智驾君发现当车速达到70km/h的时候会出现一个微乎其微的拖拽，针对此问题智驾君也联系到了经销商，经销商告诉智驾君是因为在70km/h这个速度下电机更好是换挡，所有会有轻微的拖拽，但并不影响乘坐舒适性以及驾驶感受。

SPORT（运动）模式，顾名思义就是发动机与电机同时工作来驱动车辆，不仅如此为了保证其运动特性，发动机转速会保持在1500rpm左右，目的就是为了更快速的获得动力响应，此模式下因为发动机转速较高，所以车内听到的发动机声音比较大。

最后就是SAVE（电量保持）模式，这个模式其实并不是字面意思“保持电量”，而是通过发动机来为电池组充电，此模式下电机不在进行工作，发动机会一直介入在驱动车辆的同时为电池组进行充电，实测此模式并不能将电池组充满，最多可以到85%。因为需要发动机长时间工作，所以这个模式下即便车辆在怠速状态，发动机转速也会比其他模式稍高。

三挡动力回收差别并不是很大，即便是最强动力回收“3挡”，车辆在行驶中也没有明显的拖拽感和速度降低的感觉，充分提升了驾乘舒适性。

EUNIQ 6插电混动版在底盘和悬架方面与燃油版一致，前麦弗逊独立悬架；后多连杆独立悬架，因为车底有电池组的加入，所以EUNIQ 6插电混动版相比燃油版而言，底盘更加沉稳，尤其是车辆在高速过弯中可以明显感觉到EUNIQ 6插电混动版更稳健。

悬架支撑性不错滤震性层面表现也是可圈可点，只不过在车速过快通过减速带的时候，后悬架会出现轻微弹跳，多少会影响一些舒适性，智驾君认为这与电池组位置有关系，如果电池组在车尾增加尾部重量，在高速通过减速带就不会有多余弹跳。整车转向是非常轻盈的，我相信这样的转向手感女性朋友们会非常喜欢，通过这点也可以看出EUNIQ 6插电混动版的定位，确实是一款舒适家用取向的SUV。

NVH方面因为只要不是“急加速”驾驶，基本都是以电机为主要驱动力，所以城区驾驶除了胎噪和风噪以外，没有任何声音传递至车内，整车静谧性与燃油版相比有过之而不及。高速行驶中速度超过100km/h以后，风噪会略微增大，不过无论在什么速度下发动机介入后的噪声都不大，这点值得称赞。

尽管EUNIQ 6插电混动版是一台SUV底盘较高，但是可以看到电池组还是略低，所以当车辆行驶在泥泞道路上要格外注意别托底。另外在试驾这几天里，EUNIQ 6插电混动版综合油耗大约在4.5L左右，这样的油耗表现非常出色。

智能驾驶辅助系统因为只配置了定速巡航，所以就不跟大家赘述了，操作与其他上汽MAXUS车型基本相同。

总结：按照惯例还是先说产品，上汽MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN在保留燃油车特点的同时也进一步体现出混动特性，燃油经济性出色、行驶静谧性较高、乘坐空间大、可选择丰富的配置，这些都让上汽MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN可以获得不少关注，而最为关键的是身靠“上汽集团”这颗大树， EUNIQ 6系列可以获得非常多的技术支持，比如1.3T三缸发动机、比如插混技术等等，这些“先天优势”会让上汽MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN领先竞品车型，率先在这个领域站稳脚跟。

当然这台车也有很多可以提升的小细节，比如全景影像的画质等，相信如果可以将细节层面进一步优化，上汽MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN还是很有市场关注度的。

上汽MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN在很多一线城市均可以享受新能源拍照，但北京除外。目前这个级别上汽MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN主要竞争对手包括：比亚迪宋Pro DM、广汽传祺GS4 PHEV等，相比他们而言车身尺寸是EUNIQ 6插电混动的优势，所以上汽MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN要好好把握住机会，别让其他车型赶超上来。（文/图 AutoR智驾 YCC）

智驾指数综合评分：78分（L1级）

智能互联指数：15分

智能驾控指数：16分

驾驶操控指数：15分

舒适乐趣指数：16分

空间利用指数:?16分

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

选用适当质量等级的机油对于汽油发动机的养护也很重要。应根据进、排气系统的工作原理需要和使用条件，选用SD-SF级汽油机机油。对于柴油发动机，则要根据机械负荷，选用CB-CD级柴油机机油。

2..发动机冷启动困难，主要原因就是发动机温度太低，所以我们只要让发动机保温，不让刺骨的寒风直接吹进发动机舱内，就可以避免打不着车。

3.选品牌。尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。

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这辆车从外形来看，就有些像我们日常使用的电动三轮了，不过整体结构看起来要更粗壮，更结实，这敦实的感觉又更像边三轮摩托那种机动车的样子。发动起来就发现，这是确确实实是一款机动车，视频中这位美女驾驶的这款雷瓦克RF1，整车全长在3.5米左右，重达800多千克，这沉重的体量可以说是霸气十足，在重机车界属于造型比较古典优雅的款式，是一众明星们的心头好，杨坤、张纪中等等，都是这款车的忠实粉丝。

这款车来自德国著名的重机车厂商雷瓦克，秉承德国汽车工业悠久的历史和德国人严谨的性格，这个重量达到接近一吨的大家伙，具有手动和自动两个变速模式，同时手持的部分和脚踩的部分都不需要太大力气，也不会太过松弛，操作起来非常轻松，就算是女孩子也可以轻松驾驭。

不过不要被这种容易操控的感觉和优雅的外形蒙蔽哦，这款车驾驶的时候一定要佩戴头盔，它的前后排可都配备了类似汽车的安全带，这说明在爆发起来的时候，这个笨重的大家伙可不是那么好驯服的，强劲的推背感可能会给你一瞬间带来跑车起步般的快感，而接近一吨的体重最高时速也可达到惊人的200多。

这款车配备了一个体积庞大的后备箱，能轻松塞下两三个出门需要带的行李箱，而且排量达标，在证照齐全的情况下是可以到高速上一展雄风的，绝对是居家旅行出门短暂旅游的一款神器，就算是遇到大奔奥迪保时捷也丝毫不输排面，唯一能阻止车友们去驾驭这样一个漂亮的大家伙的理由，就只有它高达120万的售价了和开起来有那么点冷了吧。

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