新能源汽车双头充电枪怎么用

【太平洋汽车网】电动汽车充电枪的作用，方便新能源汽车充电枪有一个优点是非常容易携带，可以随时把充电枪放在汽车后备箱里面，只要方便的时候就可以拿出来给汽车充电。

电动汽车充电枪的作用-注意安全问题是重中之重。在充电的过程中，强大的电流在里面传导时要经过上千个零件，其中任何一个小零件承受不住都会产生安全风险。”另外，“防水的问题也是一样，防水没有做好可能会产生静电甚至漏电。

电动汽车充电枪的作用-方便动汽车充电枪有一个优点是非常容易携带，可以随时把充电枪放在汽车后备箱里面，只要方便的时候就可以拿出来给汽车充电。刘先生是一名比亚迪唐车主，把汽车停在公司一楼的停车场，取电非常方便，他就经常去公司用汽车充电枪充电。

电动汽车充电枪的作用-过程

（1）慢充“插枪”后，交流供电设备通过CC/CP回路电压检测桩端枪头是否插接良好，确认无问题后闭合高压接触器给OBC交流输入供电。

（2）OBC上电后，自检无故障后，输出低压辅助电源，BMS和VCU激活上电。

（3）VCU检测到“充电激活信号”和BMS发出的“交流充电连接”后，吸合“慢充高压继电器”并控制慢充电子锁执行“闭锁逻辑”。

（4）BMS通过CC回路电压检测车端枪头是否插接良好并获得“电缆的额定容量”；通过检测CP回路的PWM信号确认交流供电设备的最大供电电流；BMS将前两者与OBC发送的“额定输入电流值”进行取小设定为OBC的“最大允许输入电流值”，并将充电电压及充电电流信息发送OBC。

（5）BMS吸合充电继电器，并通过CAN报文发送“充电机控制命令”，OBC收到后启动充电。

（6）当BMS检测到电池达到“满充状态”或收到OBC发送的“充电机中止充电报文”时，断开充电继电器；VCU检测到BMS断开充电继电器后，断开“慢充高压继电器”并控制慢充电子锁执行“解锁逻辑”。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

分别是：交流电源线路：L1、L2、L3设备地线：PE中线：N连接确认线路：CC控制引导线路：CP。所谓家用交流电慢充，就是在现有居民供电体系的基础上（采用单相220V或三相380V），使用5-10kW功率量级的充电器（其实就是一个交流转直流，输出电压未必低），转换成直流，对汽车内电池充电。

关键在于：

1、尽可能利用用电低谷，可以降低对电网冲击，也可以通过峰谷电价的优惠降低用户的花费：这个可以通过定时器解决；

2、功率不能过大，充电速度不用快。以5-8小时能充足就够了。要考虑居民区线路的承受能力。

【太平洋汽车网】新能源汽车的充电枪都是通用的，冷车启动后，不建议长时间地原地怠速热车，怠速热车30秒左右，车辆就可以起步，车辆起步后速度控制在30码以内，低速行驶，等发动机的温度达到最佳工作温度以后，就可以正常行驶了，这个时候给油门后涡轮增压切入的转速，就是正常的了。

可以通用，只要是购买符合国标的电动汽车，同时使用符合国标的充电桩可以通用，否则会出现很多不兼容的问题。以下是关于电动汽车的相关介绍：

1、简介：电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通。

2、主要种类：电动汽车的种类：纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车。

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式。

人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

【太平洋汽车网】新能源汽车充完电直接拔枪，不同的充电枪种类，会有不同的拔掉方法，但总体的拔枪过程却是一致的，这时候，千万不要在充电的时候拔掉充电枪，因为此刻充电枪仍然有强大的电流通过，如果强行拔掉会导致触电的风险

因此，建议先给充电枪进行断电处理，有些充电枪会是刷卡、扫码、输入密码、拔掉电源等方式进行断电，断电完成后，稍等片刻即可进行拔掉充电枪了！就像使用的普乐固便捷式充电枪，首先就是通过断掉电源，然后稍等片刻后打开车门，最后才是拔掉充电枪，就是这样的一个拔枪过程！不同的品牌，会有不一样的拔枪过程，请广大新能源车主们一定要按照说明书上的说明规范操作；如果是公共充电桩进行充电的话，可以联系客服人员或者旁边充电的车主进行帮忙，切不可盲目进行拔枪，防止安全事故的发生！

一般不会出现这样的情况的，指纹锁都会有低电压报警的功能，会持续几天告诉没有电了；即便如此指纹锁还会提供一个紧急电源的接口，可以临时进行开锁的，所以不用纠结这个问题。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

电动汽车充电枪不通用的，充电电流，电压，调教都不一样的，不可以通用，同一品牌的还可以考虑。

充电枪是作为充电设备与电动汽车充电电池的接口作用，国家是有强制规定标准的，所有充电桩和电动汽车厂家都必须共同遵守，以保证桩和枪的连接一致性。

     如果在新能源电动汽车充电过程中，大多数充电枪品牌是不会被偷的，因为现在很多的充电枪品牌设置有防盗、防触电等安全功能，就是为了防止充电过程中发生被盗、触电等风险，导致新能源电动汽车无法完成充电，这些充电枪厂家已经为咱们考虑好了，请放心使用即可！

    节能、环保的电动汽车已成为汽车业不可避免的趋势，然而，在各国车企潜心研发电动车技术的同时，电动汽车的充电标准也是影响其普及的重要因素。随着电动汽车在各个国家受到的扶持越来越大，充电站建设也越来越多，各国车企都已逐渐意识到，“标准”才是左右电动车发展前景的关键因素。科士达小编在此为大家梳理下目前市场上的五大电动汽车充电桩充电连接器标准。

【太平洋汽车网】新能源汽车不拔充电枪可以，冷车启动后，不建议长时间地原地怠速热车，怠速热车30秒左右，车辆就可以起步，车辆起步后速度控制在30码以内，低速行驶，等发动机的温度达到最佳工作温度以后，就可以正常行驶了，这个时候给油门后涡轮增压切入的转速，就是正常的了。

主要在于充电器是否支持自动断电，有一些充电器会自动断电的，但大部分都不会，充得太久对电瓶有损害，而且也容易引起电瓶过热发生火灾，最好是充满就拨掉，才不会有安全隐患。

电动车充电24小时不拔会充坏？

一般来说，过充对电池都不好，但是和充电器也有一定的关系，好的充电器带保护装置，能够防止过充，充满后电流变小，很长时间才充一下，起到一定的保护短时间是可以的，但时间太长，会对设备里的电池，或者是充电器本身，产生或多或少的影响。关键是与设备相配套的电池，以及充电器本身，因为长时间充电而发热。

长久的发热，对一些质量不好的电池来说，就容易产生爆炸等安全隐患，虽然这种概率低，但也不得不防，因为新闻里面也时有爆出充电器爆炸的事件。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）