两个月跌超20%，如何看待当前新能源赛道投资的风险与机遇

A股三大指数全线翻红，截至发稿时沪指涨0.07%，深成指涨0.63%，创业板指涨1.18%。

7月7日，三大股指开盘涨跌互现，石油石化板块的低迷导致沪指低开。进入连续竞价交易之后，三大股指一度出现急跌，沪指更是一度跌近0.7%。而后 汽车 、猪肉股的持续走强，带动沪指成功翻红。

从盘面上看，新能源车领衔的 汽车 股领涨两市，福田 汽车 （600166）、江铃 汽车 （000550）、特力A（000025）、广东鸿图（002101）等涨停。消息面上，商务部等17部门印发了《关于搞活 汽车 流通 扩大 汽车 消费若干措施的通知》。聚焦支持新能源 汽车 购买使用、活跃二手车市场、促进 汽车 更新消费、支持 汽车 平行进口、优化 汽车 使用环境、丰富 汽车 金融服务等。

猪肉股走强带动农林牧渔板块涨幅靠前，冠农股份（600251）、傲农生物（603363）等涨停，天邦食品（002124）涨超8%，天康生物（002100）、唐人神（002567）等涨超6%。

医药生物跌幅靠前，康华生物（300841）、泰格医药（300347）等跌超6%，东富龙（300171）、百诚医药（301096）、博腾股份（300363）、药明康德（603259）等跌超4%。

东吴证券认为，周三大盘中阴线杀跌，沪综指盘中考验20日线支撑。两市继续超3300只个股下跌，我们本周一直提示投资者注意调整风险，虽然指数下方空间相对有限，但对于个股来说调整幅度却并不小。在经历两个多月反弹之后，市场迎来一些调整也更有利于下半年行情的展开，投资者不必过度担忧，等待回踩到位可适当回补手中仓位。

校对：张艳

股市指数可以说是，就是由证券交易所或金融服务机构编制的、表明股票行市变动的一种供参考的数字。

通过指数，对于当前各个股票市场的涨跌情况我们可以直观地看到。

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一、国内常见的指数有哪些？

根据股票指数的编制方法和性质来进行分类，股票指数有这五种形式的分类：规模指数、行业指数、主题指数、风格指数和策略指数。

这五个里，规模指数是大家最常见到的，比如说，各位都很清楚的“沪深300”指数，它体现了沪深市场中有300家大型企业的股票代表性和流动性都很好、交易也很活跃的整体情况。

另外，“上证50 ”指数就也归属于是规模指数，其具体作用就是能够表达出上海证券市场代表性好、规模大、流动性好的50只股票的整体情况。

行业指数代表的则是某个行业目前的整体状况。比如说“沪深300医药”就算是一个行业指数，代表沪深300指数样本股中的多支医药卫生行业股票，同时也是在反映了这个行业公司股票的整体表现。

主题指数，则代表某一主题（如人工智能、新能源汽车等）的整体情况，以下是相关指数：“科技龙头”、“新能源车”等。

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二、股票指数有什么用？

通过前文我们可以了解到，指数所选的一些股票都具有代表意义，因此，指数能够帮助我们比较快速的了解到市场的整体涨跌情况，那么市场热度如何我们也能有大概的了解，甚至将来的走势都能够被预测到。具体则可以点击下面的链接，获取专业报告，学习分析的思路：最新行业研报免费分享

应答时间：2021-09-07，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

股市指数是指，就是由证券交易所或金融服务机构编制的、表明股票行市变动的一种供参考的数字。

通过观察指数，我们可以对目前各个股票市场的涨跌情况有一个直观的了解。

股票指数的编排原理还是比较错综复杂的，那学姐就不在这里细讲了，点击下方链接，教你快速看懂指数：新手小白必备的股市基础知识大全

一、国内常见的指数有哪些？

股票指数的编制方法和性质是分类的一个依据，股票指数可以被划分为这五种：规模指数、行业指数、主题指数、风格指数和策略指数。

其中，出现频率最多的是规模指数，就好像广为认知的“沪深300”指数，它反映的整个沪深市场中代表性好、流动性好、交易活跃的300家大型企业股票的整体状况。

当然还有，“上证50 ”指数也属于规模指数，说的是上证市场规模较大的50只股票的整体情况。

行业指数它其实是某一行业整体状况的一个代表。好比“沪深300医药”就是一个行业指数，由沪深300指数样本股中的17个医药卫生行业股票组成，这也对该行业公司股票的整体表现作出了一个小小的反映。

主题指数代表的是某一主题的整体情况，例如人工智能、新能源汽车等等，以下是相关指数：“科技龙头”、“新能源车”等。

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二、股票指数有什么用？

经过文章前面的介绍，大家可以知道，指数一般选择了市场中的一些股票，而这些股票非常具有代表意义，因此，指数能够帮助我们比较快速的了解到市场的整体涨跌情况，那么我们就能顺势看出市场热度如何，甚至预测未来的走势。具体则可以点击下面的链接，获取专业报告，学习分析的思路：最新行业研报免费分享

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从新能源行业指数观察，一支跟踪新能源板块指数的公募基金从2月开始出现明显下跌，最近一个月（截至3月16日收盘）的跌幅已接近20%。结合3月中旬最新的走势看，虽然新能源板块整体的下跌走势趋缓，偶有反弹，但总体股价还在下探中。

面对新能源行业股票的连续下跌，不免引起了包括众多股民在内的外界对新能源行业前景的担忧。新能源板块资本市场从高歌猛进到急转直下，究竟发生了什么？新能源行业怎么了？

当时就有人分析称，或许是汽车“缺芯”问题影响汽车的产量，进而导致市场对新能源板块出现负面预期。

“芯片堪称汽车的神经，整车应用芯片的数量已达500块以上，车上电子稳定程序系统（ESP）、电子控制单元（ECU）等车内核心系统都依赖于此。现在汽车芯片断供，势必会导致大量汽车延产。”一位业内人士指出。但随后，更多的人慢慢发现，正在经历股价“跳水”的板块不只是新能源，消费类、医疗类等板块股票也都在持续下跌中。当时的股评总结说：以上都是此前已经暴涨过的板块，或许是这些行业的前景被提前透支，此前股价涨得太高，现在在回调。但当看到全球市场，尤其是美股中的新能源汽车板块，甚至包括整个纳斯达克指数都在杀跌时，人们又开始猜测：难道是因为美债收益率飙升，影响了全球的货币流动性？

归因或许永远没有尽头，同时也难以判断对错，这就像明天的股价会跌会涨一样让人捉摸不透。唯一能确定的，就是这些板块的股价确实在“跌跌不休”。风云突变的股市确实搅动人心，而以上的事后分析，更多的也只是种种猜测。那我们接下来谈一些高确定性的事情。

在网上曾看到这样一个讨论：新能源汽车行业的企业市值飙升，这是资本市场孕育出的新兴产业巨浪，还是炒作过头出现的估值泡沫？有位网友的留言引起了小编的注意：即使这是一个泡沫，那新能源行业也配得上。无独有偶，如果你看一些关于诸如“未来的风口产业有哪些？”的分析文章时，答案里肯定少不了新能源行业。

首先，从国内政策角度看，《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》提出2025年新能源汽车销售占比将达20%。据中国汽车工业协会预测，2021年我国汽车总销量有望达到2630万辆，比2020年增长4%。其中，2021年我国新能源汽车销量将达180万辆，比2020年增长40%；从汽车保有量看，对比日本400辆的千人保有量，中国目前这一数据仅为约200辆，未来中国汽车千人保有量有望翻番，汽车总保有量或将从目前的3亿辆提升至6亿辆。新能源汽车未来巨大的发展空间可见一斑。

其次，从产业的角度来讲，未来的发展机会不是仅限在整车上。其中，汽车电子化是一个重要方向。在汽车零部件领域，电池、电驱、电控等电子产品是整车附加值很高的一个方面，其发展都具有高确定性。

同时，如何把电动汽车作为一个超级智能终端、叠加出更多的服务和应用创新，也有广阔的前景。此前华为宣布参与造车，就源于此。

当然，新能源行业未来的高确定性并不能直接左右其资本市场的短期表现。股市不是有句名言嘛：股市短期是投票机，长期才是称重机。短期的波动更多是股市参与者预期的一种表现，这其中充满了各种博弈，也掺杂了参与者的贪婪与恐惧，所以其波动历来无人能精准预测；但一个行业板块股价的长期表现有迹可循——一个行业未来的广阔前景会促使对应板块的企业股价趋势长期向上。

新能源行业的未来发展是高确定性的，按照这个逻辑，你如果通过股票投资了新能源行业的未来，相信将来你的股票收益率会和新能源行业的未来发展一样亮眼。