买新能源车好吗?
新能源汽车的优势和劣势如下:
新能源汽车的优势是:
1、新能源汽车是环保的。新能源汽车主要使用非燃料动力装置,不需要燃烧汽油、柴油等。,而是使用清洁能源,如电、太阳能、氢气等。这样就减少了二氧化碳等气体的排放,从而达到保护环境的目的。
2、省钱。燃油车每公里的燃油成本在0.6-0.8元左右,但用电只需要0.2元。此外,电机的结构非常简单,不易损坏,不需要频繁维护。
3、新能源汽车不需要限量出行。由于环境污染严重,为了缓解环境压力,许多城市都采用了限制汽车数量的方法来限制私家车的出行。但是新能源汽车几乎是零污染、零排放,所以不在限行范围内,出行更加方便。
4、效率高。通用新能源汽车采用新技术和新结构来提高效率。
新能源汽车的缺点是:
1、充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及,很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩,充电不方便。另外,新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟,充电慢,通常需要几个小时,不方便。
2、续航里程短。对于使用电力的新能源汽车来说,车辆电池的存储容量是有限的,因此车辆的连续行驶里程也会受到限制,一般不可能行驶很长的距离。
3、售后服务还不成熟。新能源汽车作为汽车行业的“新星”,各方面仍在探索和完善。对于新能源汽车的售后维修,不能及时维修的熟练维修人员并不多,给车主带来了很大的不便。
要看你看重的用车方向。
现在随着各性格业的快速发展,全球都面临着资源紧张的问题,尤其是现在的环境污染也越来越严重。于是新能源汽车就逐渐出现在我们的生活当中,最近这两年,新能源汽车的销量也在不断的持续增长,让人们看到了新能源的实力。但是目前依然还是以燃油车为主力,虽然现在一些国家已经禁止售卖油车了,但是在我国禁止售卖燃油汽车估计也需要等到2030年以后。简单的一句话来说就是,目前的电动车技术仍未能摆脱“电动爹”的称号,虽然电动车的技术近年来在飞速进步,尤其是在加速和智能化方面的优势是非燃油汽车能比的。但是回归到汽车是代步工具的本源,电动汽车使用起来的便利性和燃油汽车相比依旧是有一定差距的,尤其是在长途出行、续航焦虑以及充电难题一定程度上影响到了出行的质量和出行的距离。另外,电动汽车除本身的汽车空间、动力等常规的考虑外,还需要考虑自身条件和所在城市充电桩等基础设施的布局情况。自身条件就是家里是否有可以安装家用私人充电桩的产权车位,如果没有的话,也是需要谨慎考虑电动汽车的购买问题。至于所在城市充电桩等基础设施布局情况,就目前而言,珠三角、长三角和京津冀这三大城市群体的充电桩基础设施布局是相对来说较为完善的,如果你所居住的城市恰好在其中的额话,那么出行体验相较于油车来说会有一定的差距,但是提前做好规划的话基本上对出现不会造成什么影响,那么是可以考虑入手电动车的。
目前新能源车电量问题是最让人心烦的,有时候充满电,也要不断思考,到底能跑多久,如果没充电的地方该怎么办。目前最好的新能源车,说是能达到600公里多,不过,这其实是最理想状态的续航。
目前新能源汽车充电快充在1个钟,比起燃油车加油速度,要慢很多倍。慢充,你需要有位置装充电桩。
这是个严肃的问题,目前市场上有很多新能源品牌,有新兴势力,也有传统的变革。
目前很多的造车新势力的售后,布局还不是很完善,网点大部分是合作的。虽然修车的等待时长比较长,但不得不说,他们的服务,很到位,有代步,有补贴。
新能源比较好。电动机独自运转(绝对的零油耗、零排放)。发动机独自运转。和传统汽油车没有差异。电动机、发动机同时运转(完全为加速性而牺牲燃油经济性)。任何工况下发动机都会为电池组充电。另外增程式混合动力,属于插电式混合动力。
挑选汽车技巧
第一,选车先要看自身经济状况。买车是一笔不小的开支,因此,首先应该根据自身或者家庭的经济状况来做好买车的预算。通常,买车预算包括:购车费用、汽车保险费用、汽车牌照费用、汽车日常保养费用、以及汽车耗油费用等等。
第二,要考虑买车的主要用途。很多家庭虽然买了车,但是使用的机会并不多,只是偶尔一家人出行时使用,那么就可以选择经济实惠、空间较大的家庭用车。
安全性的问题。由于目前大多数纯电的新能源车,使用的都是三元锂电池,由于锂电池的特性,一旦电池破损接触空气,会迅速的出现起火、燃烧、爆炸的情况。
目前为止,能说自己的电池比较安全,敢直接公开挑战针刺实验的,也就只有比亚迪的刀片电池。所以纯电新能源车安全性的问题,一直是大家所担心的一个问题。
除了纯电的新能源车之外,目前还有增程式和氢能源。目前国内理想增程式做的比较大,除此之外,还有一些纯电续航里程,在一百多公里的混动,比如比亚迪DMI技术。
虽然这些技术目前看上去非常美好,但是毕竟在目前的相对还是比较小众,再加上技术推出的时间不长,大家在这块还是会有一些担心。目前这些技术的新能源车,正好还处在一个过渡阶段。
新能源车容易出故障吗?
作为一个新能源汽车的女车主,我比较看中的自然是外观(哈哈哈哈)。至于容易坏这个,买车1年1个月,里程数11000公里,我遇到的车机故障是一次,会自动切换N档,且仪表盘各种功能都弹出了,例如:自动驻车、AI自适应模式自动开启等等,常规的做法就是立即切断电源,重启车机,我的理解就像电脑一样,一般重启能解决80%以上的问题,除了这次车机故障之外,其他基本没啥毛病,我也可以接受,BBA都能有概率车子故障,为啥该对新能源如此挑剔呢?
新能源车出了事故怎么办?
这一年,如果非要说新能源车出现啥故障或者问题,可能就是自己技术不佳,导致车子前后左右都被擦了哈。单就事故的话就是两次,一次由于急刹被人追尾,另一次是自己小路出大路自己全责哈。出了事故维修怎么办?当然是拿去维修,那给大家几点车辆维修的注意事项哈:
1、维保期内,请务必将车子开到专业的4S店进行维修;4S店有专业定损员,收下车子后,他会详细查看车辆受损位置,查看你的驾驶证、行驶证以及事故责任认定书,并评估所需维修时间;
2、定损理赔,如果事故走对方保险,就由对方与其保险公司联系,对方保险公司的定损员也会同步上门确认所需维修的地方、所需更换的产品(保险公司主要怕四儿子店漫天要价,什么都要换),双方确认后,定损完成;
3、将车车放置在四儿子店维修,并约定上门取车时间(我有要求提车时候帮我洗干净车子气并充满电)
4、车辆提取,维修车辆会停放在专门的竣工交车车位,请仔细检查,维修完成的车子记得看看油漆颜色是否一致,各项功能是否完好,上车进行试车,确认无误后再开走哈(我就是取车时发现油漆上有磨损,然后再让小哥哥拿去抛光,顺便我之前擦到的地方也让师傅给我抛了下光)。
新能源车如何选电池?续航是否真实?
对于新能源车的电池,我也是稍微做了一下下功课,主流的电池分位了三元锂电池和磷酸铁锂电池,三元锂电池耐低温,而磷酸铁锂电池更稳定。所以一般建议三元锂电池适用于北方的小伙伴,而磷酸铁锂电池更适用于南方的小伙伴。对于续航打折,冬天(低温影响)和夏天(需要开空调)的续航打7折所以,剩下不错的天气,续航还是相当实在的。当然,相信今后的电池技术会越来越好,续航也会越来越高,告别高速堵车不是梦哈~
最后总结一下我的观点,新能源车不容易坏~而且还电费便宜,市区代步绝佳!!!(如果需要经常开高速的话,可能油车更合适哈)
新能源汽车的优点有:
1、新能源汽车环保。新能源汽车采用的主要是非燃油动力装置,不需要燃烧汽油、柴油等,而是采用清洁能源,比如:电力、太阳能、氢气等。这样,就减少了二氧化碳等气体的排放,从而达到保护环境的目的。
2、省钱。燃油车每公里油费大概0.6-0.8元,但是使用电只需要0.2元。另外,电机结构非常简单不易坏,不需要频繁保养。
3、新能源汽车不用限号出行。因为环境污染严重,为了减轻环境压力,很多城市都采用汽车限号的方式,限制私家车的出行。但是,新能源汽车几乎是零污染、零排放,所以也就不在限号范围内,更方便出行。
4、效率高。一般新能源汽车采用新技术,新结构,使它的效率更高。
新能源汽车的缺点有:
1、充电难、充电慢。因为现在新能源汽车暂未普及,因此很多城市或地区都缺少供新能源汽车充电的充电桩,所以给汽车充电不太方便。除此之外,新能源汽车动力装置系统并不是很成熟,充电比较慢,一般需要数小时,这就不太方便。
2、续航里程较短。对于采用电力的新能源汽车来说,汽车电池的蓄电量有限,所以汽车持续行驶的里程也会受限,一般不能进行较长距离的行驶。
3、售后服务还不成熟。新能源汽车作为汽车行业的“新星”,各方面都还在摸索、改善中,对于新能源汽车的售后维修,尚没有很多熟练的维修人员,不能及时维修,这就给车主带来很大不便。
4、成本较高。电动车为了能反复充电和续航,必然需要锂电池这个额外成本。目前动力锂电池成本大概在2000元/千瓦时。一辆汽车如果续航500公里需要90度以上的电池。这个成本就是18万。
新能源汽车的主要种类:
1、纯电动汽车
纯电动汽车顾名思义就是纯粹靠电能驱动的车辆。它必须使用专用充电桩或者特定的充电场所进行充电才能行驶。典型的例子是特斯拉。
它的优点是结构简单,保养项目少,使用成本低;缺点是电池的续航里程和电池寿命较短,温度对电池容量的影响非常大,充电的便利性也不好。由于电能的来源广泛,在未来还会有更清洁的电能产生,因此纯电动车是未来的最终发展趋势。
2、混合动力
混合动力汽车指的是至少拥有两种动力源,使用其中一种或多种动力源提供部分或者全部动力的车辆。一般动力源采用汽油机和电动机混合驱动,它能够在纯电动模式、纯油模式以及油电混合模式三种状态下下行驶。