新能源基金前十名
今年,经过一波又一波的潮起潮落,新能源再次重回宝座。是新能源长期确定性最强的赛道之一,也是市民关注的焦点。
基于以下基民关注度和基金业绩,选取市场上10只新能源主动型基金进行对比分析,看看不同新能源基金之间存在哪些差异,反弹深度冲锋的是谁?谁最受机构青睐?
1.基金的基本情况
10只新能源基金的基本情况如下,其中规模最大的是李锐管理的东方新能源汽车混合,规模最小的是赖中立、魏力管理的汇添富混合A。成立年份最长的是东方新能源汽车混合动力,10.64年,最短的是SDIC瑞士瑞信银行先进制造,成立3.56年。
2.基金经理比较
10只新能源基金的现任基金经理中,汇添富优选回报灵活配置混合A的基金经理赖中立,从业时间为9.8年,最短的是前海开源新经济混合A的基金经理崔小龙;管理规模最大的冯明远掌管9只产品,其次是崔陈龙,管理规模375.9亿,5只产品。
注:多基金经理默认计入第一位基金经理。
3.基金风格比较
基金换手率和前十大重仓股比例可以分析基金经理的持股周期和持股集中度。换手率越高,持有期越短,基金经理多为交易玩家。换手率越低,持有期越长,考验基金经理的选股能力。从最新的2021年年报的离职率数据来看,姚志鹏、崔、石城的离职率较低,郑成然、李友、曹春林的离职率相对较高。
前十大重仓股比例最低的是冯明远管理的新奥先进制造。前十名持仓仅占18.39%,持仓非常分散,而曹春林管理的金创何新新能源汽车前十名持仓占比85.04%,集中度较高。
4.基金收益风险比较
十只新能源基金全部成立三年以上。对比各基金近三年的风险收益数据,近三年收益最高的是SDIC瑞银先进制造混合,收益率为339.30%,但同时,近三年最大回撤为50.22%。收益率第二高的是易方达环保主题混合,近三年收益率287.52%,回撤相对较小,为36.62%。
夏普比率衡量基金单位风险的回报。夏普比率越高,基金的性价比越高。10只基金中,夏普比率最高的是广发鑫祥灵活配置混合A,最近三年为1.77,夏普比率最低的是汇添富优选回报灵活配置混合A,夏普比率为1.06。
5.支架结构比较
机构持有人比例和员工比例可以看出专业买家和基金公司员工的偏好。10只新能源基金中,机构持股比例最高的是新奥先进制造股票,机构投资者持股62.84%,其次是广发鑫祥灵活配置混合A,机构投资者持股44.38%。
员工占比最高的是易方达环保主题混合,员工持股13%,其次是广发鑫祥灵活配置混合A,员工持股12%。
新能源基金的机构偏好分析:
1)新奥先进制造股票类型(006257)
基金经理冯明远掌管9只基金,管理规模410.75亿元。他的持仓比较分散,持股偏向大盘的成长方向。
2)广发享受混合a灵活配置。
基金经理郑成然从业2.25年,掌管5只基金,管理规模359.47亿元。他的持仓比较集中,偏向大盘的成长方向。
根据基金二季报最新观点,展望后市:利率方面,我们判断美股加息周期将于明年结束,整体维持相对宽松的预期。就上游商品涨价对下游和中游利润的压缩而言,上游周期性产品的利润已经达到非常高的水平。回过头来看,我们预计下半年到明年会有所回落,有利于中游制造业和下游需求的释放。从三季度到明年回顾,我们认为成长股将面临相对宽松的环境,即流动性相对宽松,上游价格下行拐点带来盈利修复,更适合成长股投资。
3)易方达环保主题组合
基金经理齐河从业4.64年,掌管6只基金,管理规模351.09亿元。他的持仓相对集中,有利于大盘的成长方向。
基金经理在基金二季报中表示,目前基金主要配置于包括新能源、化工新材料、电力设备、电力等周期性成长行业的优质企业。随着煤炭、石油、天然气等传统能源价格的不断上涨,全球范围内新能源转型的紧迫性进一步提高,从而加速了新能源领域的发展。在选股层面,本基金秉承企业竞争力是长期收益来源的理念,继续精选上述板块中竞争力强、治理优秀的公司,配置和分享企业成长价值。
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新能源主题基金分别有:
嘉实新能源新材料股票A(003984)、国投瑞银新能源混合A(007689)、农银新能源主题(002190)、中海环保新能源混合(398051)、工银新材料新能源股票(001158)等。
新能源作为未来的趋势方向,是除了消费、医药、科技之外,值得大家重点关注的板块;新能源作为新基建的重要组成部分,未来是趋势方向毋庸置疑。
行业基金除了看收益以外:
也要看持仓风格的激进性,比如农银新能源主题这只基金从其前10大重仓股来看,之所以能远超其他新能源主题基金,主要是因为押对了光伏和新能源这两大热门。
但需要注意的是,这只基金持股集中度非常高,前10大重仓股占比达到73%左右,基金年化波动较大,这种基金和诺安成长类似,需要学会止盈控仓,不然行业风口熄火有可能出现大回撤,非常容易套人。
新能源汽车基金分别有:汇添富中证新能源汽车A(501057),富国中证新能源汽车指数分级(161028),国泰中证新能源汽车ETF联接A(009067)。
申万菱信新能源汽车混合(001156),东方新能源汽车混合(400015),工银新能源汽车混合A(005939),国泰国证新能源汽车指数(160225)等。
1、新能源( NE):又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源,如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。
2、基金,英文是fund,广义是指为了某种目的而设立的具有一定数量的资金。主要包括信托投资基金、公积金、保险基金、退休基金,各种基金会的基金。从会计角度透析,基金是一个狭义的概念,意指具有特定目的和用途的资金。我们提到的基金主要是指证券投资基金。
1、1980年(庚申年)联合国召开的“联合国新能源和可再生能源会议”对新能源的定义为:以新技术和新材料为基础,使传统的可再生能源得到现代化的开发和利用,用取之不尽、周而复始的可再生能源取代资源有限、对环境有污染的化石能源,重点开发太阳能、风能、生物质能、潮汐能、地热能、氢能和核能(原子能)
2、新能源一般是指在新技术基础上加以开发利用的可再生能源,包括太阳能、生物质能、风能、地热能、波浪能、洋流能和潮汐能,以及海洋表面与深层之间的热循环等;此外,还有氢能、沼气、酒精、甲醇等,而已经广泛利用的煤炭、石油、天然气、水能 等能源,称为常规能源。随着常规能源的有限性以及环境问题的日益突出,以环保和可再生为特质的新能源越来越得到各国的重视。
3、在中国可以形成产业的新能源主要包括水能(主要指小型水电站)、风能、生物质能、太阳能、地热能等,是可循环利用的清洁能源。新能源产业的发展既是整个能源供应系统的有效补充手段,也是环境治理和生态保护的重要措施,是满足人类社会可持续发展需要的最终能源选择。
2、景顺长城的能源基建基金为混合型基金,其预期收益和风险高于货币型基金、债券型基金,而低于股票型基金,属于证券投资基金中的较高风险、较高收益品种。
3、中海能源策略混合基金属混合型证券投资基金,为证券投资基金中的中高风险品种。本基金长期平均的风险和预期收益低于股票型基金,高于债券型基金、货币市场基金。
[拓展资料]
买一万块交银国证新能源指数分级基金怎么样
该基金跟踪的标的是国证新能源指数,该指数是国内首只以新能源相关产业为投资标的指数,目前具有唯一性、代表性、历史走势强三大特点。据万德数据显示,自2014年5月16日开发成立至2014年12月31日,国证新能源指数累计收益率达63.37%,不仅远高于同期传统能源指数中证能源指数(-15.34%)、上证能源指数(-13.13%)的表现,也超越了沪深300(39.89%)和中小板指数(11.89%)。从产品设计上看,交银国证新能源指数分级基金分为基础份额(交银新能源份额)、稳健收益类份额(A份额)和积极收益类份额(B份额),能够满足投资者多样化的风险偏好需求。我国宏观经济已到了经济结构转型和增长方式转型的关键时刻,可以预期新能源将会成为新一轮产业发展的重点之一。
行业基金除了看收益以外,也要看持仓风格的激进性,比如农银新能源主题这只基金从其前10大重仓股来看,之所以能远超其他新能源主题基金,主要是因为押对了光伏和新能源这两大热门,但需要注意的是,这只基金持股集中度非常高,前10大重仓股占比达到73%左右,基金年化波动较大,这种基金和诺安成长类似,需要学会止盈控仓,不然行业风口熄火有可能出现大回撤,非常容易套人。
新能源汽车基金分别有:汇添富中证新能源汽车A(501057),富国中证新能源汽车指数分级(161028),国泰中证新能源汽车ETF联接A(009067),申万菱信新能源汽车混合(001156),东方新能源汽车混合(400015),工银新能源汽车混合A(005939),国泰国证新能源汽车指数(160225)等。
一、基金
根据不同标准,可以将证券投资基金划分为不同的种类:
(1)根据基金单位是否可增加或赎回,可分为开放式基金和封闭式基金。开放式基金不上市交易(这要看情况),通过银行、券商、基金公司申购和赎回,基金规模不固定;封闭式基金有固定的存续期,一般在证券交易场所上市交易,投资者通过二级市场买卖基金单位。
(2)根据组织形态的不同,可分为公司型基金和契约型基金。基金通过发行基金股份成立投资基金公司的形式设立,通常称为公司型基金;由基金管理人、基金托管人和投资人三方通过基金契约设立,通常称为契约型基金。我国的证券投资基金均为契约型基金。
(3)根据投资风险与收益的不同,可分为成长型、收入型和平衡型基金。
(4)根据投资对象的不同,可分为债券基金、股票基金、货币基金和混合型基金四大类。
二、能源类基金
新能源行业涉及范围较广,按照不同能源类型,以下品种可以长期反复关注:
风电及风电设备:金风科技、华仪电气、长城电工、银星能源、天威保变、卧龙电气、长征电气、湘电股份、上海电气、天奇股份、汇通集团、鑫茂科技、中材科技、华锐铸钢、九鼎新材、鲁能泰山、金山股份、广州控股、汇通能源、申华控股、国电电力、科学城、桂东电力、粤电力等。
与核电相关的:自仪股份、中核科技、海得控制、东方锆业、兰太实业、哈空调、申能股份等。
太阳能领域:江苏阳光、川投能源、通威股份、深南玻、航天机电等。 以及开发氢动力的有复星医药、同济科技等。 生产混合动力车的有福田汽车、中通客车。
生产锂电池和镍氢电池的有科力远、杉杉股份、德赛电池、交大南洋等。 电池上游的有西藏矿业、中信国安、贵研铂业、包钢稀土、厦门钨业、吉恩镍业、中科三环等也可以适当关注。
生产节能灯及配件的有方大A、浙江阳光、联创光电、福日电子、法拉电子等。另外已经或即将在新能源发电领域崭露头角的宝新能源、金山股份、申能股份、京能热电以及大股东有注资意向的吉电股份等都可积极关注。
不同品种区别对待,虽然从长期看,提供新能源的行业如风电场、太阳能电站、核电站等将最终受益,但毕竟这些新能源的产业化在短期内很难实现,而政策的扶持也很难使其在短期内得到可观的利润。特别是那些投资巨大、建设周期较长的核电等,其收益时间将更加遥远,最先受益的反而是为其提供配套产品和设备的上游行业。
虽然主题相同,但这3个指数之间存在一定差异,大家注意选择。
中证新能源汽车产业指数其十大权重股依次为宁德时代(工业)、比亚迪(可选消费)、亿纬锂能(工业)、赣锋锂业(原材料)、汇川技术(工业)、恩捷股份(原材料)、华友钴业(原材料)、先导智能(工业)、三花智控(工业)、国轩高科(工业)。
行业配比方面,工业行业占比最高,达到57.27%,其次为原材料(25.15%)、可选消费(14.72%)、信息技术(1.86%)。
拓展资料:
股票(stock)是股份公司所有权的一部分,也是发行的所有权凭证,是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。股票是资本市场的长期信用工具,可以转让,买卖,股东凭借它可以分享公司的利润,但也要承担公司运作错误所带来的风险。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。每家上市公司都会发行股票。
同一类别的每一份股票所代表的公司所有权是相等的。每个股东所拥有的公司所有权份额的大小,取决于其持有的股票数量占公司总股本的比重。
股票是股份公司资本的构成部分,可以转让、买卖,是资本市场的主要长期信用工具,但不能要求公司返还其出资。
股票是股份制企业(上市和非上市)所有者(即股东)拥有公司资产和权益的凭证。上市的股票称流通股,可在股票交易所(即二级市场)自由买卖。非上市的股票没有进入股票交易所,因此不能自由买卖,称非上市流通股。
这种所有权为一种综合权利,如参加股东大会、投票标准、参与公司的重大决策、收取股息或分享红利等,但也要共同承担公司运作错误所带来的风险。
股票是一种有价证券,是股份公司在筹集资本时向出资人发行的股份凭证,代表着其持有者(即股东)对股份公司的所有权。股票是股份证书的简称,是股份公司为筹集资金而发行给股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。股票是股份公司资本的构成部分,可以转让、买卖或作价抵押,是资金市场的主要长期信用工具。
新能源基金还是值得购买的,新能源基金虽然短期内会出现涨跌,但是从总体上看还是涨幅大于下跌。看一个基金是否具有发展潜力,主要看行业的发展,政策的支持。我国的新能源基金数量还是比较多的,比如东方新能源汽车混合,银华新能源新材料A,中银证券新能源A,天弘中证光伏产业指数A。
光伏产业就是新能源的代表,沪深300指数和创业板指数都迎来了下跌,但是新能源却迎来了强势的上涨,尤其是光伏产业指数,新能源汽车指数,风力发电指数等。从政府发布的《2021年上半年中国财政政策执行情况报告》上看,上半年中国的绿色低碳能源持续发展,风电和太阳能发电装机规模也增加了30%左右。我国在过去的十年中对光伏产业的投资占比持续的增加,过去的十年中我国的光伏产业成本下降了90%,未来的10年,光伏发电成本将会降低到50%以下。
新能源汽车行业的发展速度更快,新能源汽车作为现代科技的产品备受关注,新能源汽车的指数基金表现非常的优秀,归功于持续大幅增长的产销数据,新能源汽车的退税和补贴政策也增加了新能源汽车销售量。中国的新能源汽车从2011年2015年开始进入产业化阶段,2016年到2017年国家开始对新能源汽车的补贴开始降低。目前新能源汽车的发展主要在于技术和汽油价格的平稳。未来新能源汽车还是要经历短期的涨跌状态。
长期定投新能源的基金是比较靠谱的。从现在来看的话,新能源基金有着非常好的发展趋势,并且在长期的发展价值来说的话是非常高的,因此是很适合去长期定投新能源基金这个板块。在未来发展趋势一直向上的,从现在的这种趋势上,就已经能看出来新能源基金的发展潜力。那么在未来的时候,新能源基金肯定会发展的更好。这个时候只需要长期的去定投新能源基金,就是一种很好的方式。我现在同样也在等新能源基金回调的时候,再来进行买入。对于我来说我也非常看好新能源基金在未来的发展趋势,那么这个时候所需要等待就是在低点的时候买入,即便说现在的位置比较高,但是如果拉长时间线来看的话,可能在以后来看现在的位置是比较低的,这种情况也是很难预测到,最好的方式就是去长期定投持有,不错过收益和亏损。
只是在新能源基金中同样是需要选择到好的基金,现在一般来说选择到的新能源基金是富国或者是农银汇理,还有像华夏能源革新之类的基金。这些基金它的整体涨幅情况是比较不错的,同时从安全性上也是比较高的。并且不是特别小的基金,不会有被清盘的风险,而且基金盘子总体上来说也不会特别大,这样基金经理也会更容易的去调仓。因此这个时候就需要找到一个好的时间节点去对新能源基金进行定投,这个时间的话可以拉长时间线来看。
从现在来看的话,新能源基金是没有那么适合去投资的。因为总体的位置仍然是处于一个比较高的水平,去购买的话承受的风险就比较高。如果一直去定投的话,那么在现在也是可以去购买的。这个就是要看个人的投资需求,判断一只基金是否可以长期定投,实际上就是看这只基金在未来的发展潜力。发展潜力确实存在着的话,长期定投就是一种很好的方式,可以获得到比较高的收益。它本身的这种属性并不好的话,就不用去长期定投,可能越到后面亏损就会变得越多。因此看的仍然是具体的基金在往后的发展趋势,发展趋势好的话就可以去一直持有。而如果没有非常明显的这种发展趋势,就可以缓一缓,寻找其他更优秀的板块来进行定投。
昨天马斯克接受采访说,计划在每个洲建设超级工厂。现在的电动汽车市场有点像2010年的智能手机市场,现在电动汽车市场刚起步,处于小鬼打架的阶段,需要一个领头羊,带领市场健康发展。当年ipone4的发布,引领了智能手机市场的蓬勃发展,出现了小米、魅族、OPPO等智能手机品牌,相信特斯拉也会带领电动汽车领域走向巅峰。
最后推荐几个新能源汽车领域的基金,可以先加入自选,等回调一起冲,或者无惧震荡,逢低建仓,长期持有,定有收获。
申万菱信新能源汽车混合(001156)
融通新能源汽车主题精选混合(005668)
富国中证新能源汽车(161028)