我国科技创新实力的工程项目有哪些?
中国科技创新工程有：中国高速铁路（China Railway High-Speed，简称CRH、中国高铁），是指中国境内建成使用的高速铁路，为当代中国重要的一类交通基础设施。
其用途是供动车组高速行驶，分为客运专线铁路、高级客货共线铁路两种。其设计速度每小时250千米（含预留）以上、列车初期运营速度每小时200千米以上。
相关介绍：
谈科技创新首先要了解什么是创新，创新是指：以现有的知识和物质，在特定的环境中，改进或创造新的事物（包括但不限于各种方法、元素、路径、环境等等），并能获得一定有益效果的行为。
原创性的科学研究或知识创新是提出新观点（包括新概念、新思想、新理论、新方法、新发现和新假设）的科学研究活动，并涵盖开辟新的研究领域、以新的视角来重新认识已知事物等。原创性的知识创新与技术创新结合在一起，使人类知识系统不断丰富和完善，认识能力不断提高，产品不断更新。
信息通信技术发展引领的管理创新作为信息时代和知识社会科技创新的主题，是当今时代科技创新的重要组成部分，也是新知识、新艺术的一部分，它自身也是电子信息或新概念、新思想、新理论、新方法、新发现和新假设的集成。
科技创新涉及政府[3]、企业、科研院所、高等院校、国际组织、中介服务机构、社会公众等多个主体，包括人才、资金、科技基础、知识产权、制度建设、创新氛围等多个要素，是各创新主体、创新要素交互复杂作用下的一种复杂涌现现象，是一类开放的复杂巨系统。
高铁，港珠澳大桥，国家道路基础建设，例如高速公路，铁路的修建。
最具代表性的当然是高铁，回头看看中国高铁的建设发展，就是靠着一代又一代铁路人艰苦卓越的奋斗换来的，中国高铁持续向前发展，编制出的“四纵四横”到“八纵八横”铁路网，可谓是推动了国家经济腾飞发展，老百姓出行更加轻松方便，让百姓出行体验到了美好。
其次就是“一带一路”工程的建设，“一带一路”战略目标是要建立一个政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体，是包括欧亚大陆在内的世界各国，构建一个互惠互利的利益、命运和责任共同体。从中国古代就开始建设，一直到今天，今天的建设使得“一带一路”的发展更加高级。
第三就属中国基建了，中国在国际上被誉为“基建狂魔”，无论是东非草原上的“世纪铁路”，非洲最大的水电站，还是萨卢姆河的方久尼大桥，这些非洲的“超级工程”，在中国帮助下，正创造着世界基建工程的一个个奇迹。
科技发展：
中国高铁、支付宝、共享单车和网购，一致被来自全球20个国家的青年评选为中国的“新四大发明”。支付宝与国内外180多家银行以及VISA、MasterCard国际组织等机构建立战略合作关系，成为金融机构在电子支付领域最为信任的合作伙伴。
共享单车（自行车）企业通过在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供服务，完成交通行业最后一块“拼图”，带动居民使用其他公共交通工具的热情。与其他公共交通方式产生协同效应。 共享单车是一种分时租赁模式，也是一种新型绿色环保共享经济。
中国创造奇迹的脚步，依然没有停留，继“新四大发明”之后，中国的第四张国家名片中国基建已横空出世，正将世界推向新的高度。
我国一直在强调科技和创新的作用，“科技是第一生产力”，“创新是引领发展第一动力”已经成为了广泛共识。
那么科技创新是如何产生和消失的呢？
《卓克.科技参考》指出：科技创新产生和消失的途径一共有四个，分别是 演化 、 涌现 、 设计 、 幸运 。
演化是所有规律中最重要的一条。
我印象中比较深的是大家2000年后对于3G技术应用前景的预测，当时很多人预测，3G普及之后，我们就可以从语音电话进入到视频电话时代，另外电信公司在宣传时签到3G速度快、带宽宽的特点，记得当时营运商很重要的一个应用是3G上网。很少有人想到移动互联网购物、共享单车等这些新鲜事物。
当时世界上很多城市都已经有公共自行车了，但因为信息传输、定位、资费等问题，都是有桩的自行车。3G技术普及后，信息传输的速度显著提升，资费也明显下降，定位也不是问题了，共享单车需要的条件齐活了，自然演化出共享单车了。
《卓克.科技参考》还指出了演化方面被忽略的角度。一个是大灭绝，一个是去研究方向去中心化。
涌现就是许许多多的小实体在不停地发生交互作用的过程中，你也不知道它会在什么时刻，突然按照某一种秩序排列出一幅壮观的意想不到的图景。
这个大家应该很好理解，比较经典的例子就是阿基米德洗热水澡时想出了浮力定律，门捷列夫睡觉时想出了元素周期表。
什么是设计呢？
就是一个人或者一个团队发挥最大的可能，集中精力，有目的的搞出发明发现。典型的场景就是，某位科学家埋头苦干5年，终于取得初步的科学成果，或者是爱迪生实验1000多种灯丝材料，最终发明了可以商用的电灯。
设计，严格来讲，属于演化的局部。因为，如果你拿着放大镜从演化的体系里寻找的话，就会发现演化的体系里有成千上万个第三个途径，设计的这个途径只是其中之一。
幸运是涌现的片段。
这个例子也很多。比如，不粘锅涂层是研发制冷剂四氟乙烯气体时偶然发现的凝聚现象。微波炉是研发雷达时发现磁控管的副作用。还有青霉素的发明等等。
从卓克的总结来看，科技创新的途径主要是2条：演化和涌现。设计和幸运只是前两者的特例而已，但这两个特例在科技创新中确实发挥了很大的作用，还因为故事性强，被大家津津乐道。
创新是一个系统工程，有客观规律，有时候后也需主管能动性，更需要一定的运气。
正所谓，“谋事在人，成事在天”！
