6年磨一剑，全系245马力+8AT，林肯冒险家销量实现4连涨

近两年，国产SUV“三剑客”冒险家、航海家、飞行家陆续上市，并成功助力林肯在中国市场开拓新市场，在“新四化”政策市场上的销量表现也节节攀升。在激烈的市场竞争中，豪华品牌林肯实现了连续的逆势增长，也渐渐的找到了属于自己市场模式。

据林肯公布最新的1-11月销量数据显示，今年1-11月，林肯销量累计超过82800台，同比增长54%。林肯能有如此成绩当然离不开林肯家族“三剑客”的存在，林肯国产化SUV三剑客1-11月累计销量超过74600台，占总销量90%。按照月均销量计算，今年林肯或有望冲击10万辆的门槛。

全球疫情大环境之下，也没有受到“缺芯”的影响，林肯的终端售价依旧非常稳定。在这样的基础上，林肯“三剑客”领跑豪华汽车市场的平均增速，成为今年豪华品牌最亮眼的一员。

具体上看，冒险家1-11月销量超45000台，同比增长了65%。航海家1-11月销量超17000台，同比增长了140%。飞行家1-11月销量超12000台，同比增长了58%。领航员1-11月销量为3200台，同比增长了45%。

今年，林肯聚焦三大变革，将持续推动产品智能化、体验数字化和网络现代化的全面发展。此前，林肯冒险家PHEV版率先与我们在车展上亮相，这款新车也表明了林肯电气化进程迈出的一小步创新。在豪华品牌汽车市场，BBA目前在紧凑型SUV领域都没有能够拿得出手的新能源SUV车型。

而它30.98万-34.58万元的价格区间摆在一起，也让我们再一次惊呼其产品力超值。我们今天的主角正是售价为34.58万元的高配车型，那么PHEV版与普通版冒险家又会有哪些不一样的体验，跟着小编的视角一同感受下吧！

让豪华更进一步

林肯冒险家PHEV外观延续了家族化的设计语言，前脸宽大的格栅，标准的林肯美式范。格栅内部还有类似林肯徽标样式的小点缀，更加粗壮的镀铬填充，看上去力量感突出。全LED灯组设计线条流畅，配合林肯家族主题，细节上的处理的显得大气又有细致美。

除常规配置，冒险家PHEV版配备了专属的蓝字侧铭牌以及蓝底的林肯星徽标。独特的外观配合专属设计细节，展现出全新林肯冒险家PHEV作为新能源车型的特殊身份，能够让人一眼就分辨出这是台PHEV版车型。

其次，冒险家PHEV版本标配了19英寸的亮面铝合金轮毂，比起燃油版冒险家18英寸轮圈更显大气，也为新车颜值提升了又一个层次。

林肯冒险家PHEV长、宽、高分别为：4615毫米、1887毫米、1630毫米、轴距2711毫米。虽然定位于紧凑型SUV，但家族化的设计元素赋予了它不凡的气场。

让科技更进一步

不得不说，如今林肯也开始展现出抢占BBA细分市场高地的气势。说到内饰设计，林肯历来是那个擅长营造豪华感的品牌。冒险家内饰总体上给人一种更细腻的高级感，不往同于德系BBA车型那番冷冰冰的风格，同时林肯的内饰向来都十分注重仪式感。

大面积使用了Savannah半苯胺高级皮质覆盖内饰件表层，其质地丰满细腻与自然纹理，堪称是“会呼吸的皮质”。结合整套内饰布局视觉上前卫高雅，触觉上更是细嫩柔软。

当我们缓缓走向车辆时，眼球的注意力会被这台车会慢慢亮起的迎宾灯光所吸引住。而这种感觉，作为非车主的我，那种自豪感会瞬间油然而生。

拉开车门的同时，车厢会传一股淡淡的的芳香气味，不熟悉的朋友可能会好奇这香味从哪来。其实这是林肯专为冒险家PHEV车型所采用的电子香氛系统。

据官方介绍，这套香氛系统历经18个月的研发，分别是由晚香玉、玫瑰及小苍兰调制而成的“海恋”、融合了甜橙与琥珀香气的“沐光”、由百合、茉莉、牡丹花香制成的“悦然”以及“煦日”、“橙花”、“茶语”、“蔚蓝”共7种独具品味的特调香氛。

从实际体验后，这几套香氛的气味都比较合适，算刺鼻、是一种很淡雅的自然香。当然，也不会说让人坐进车内因为几套香氛而产生晕车的现象。

林肯正是以契合用户个性和豪华需求的产品和体验，不断积累中国用户的认可，推动销量的可持续增长。不得不说，林肯在营制豪华氛围上，还是有自己独特的一套方式。

除了香氛系统以外，冒险家PHEV配备的舒享时氛模式也提升了内饰的豪华感。分别是“森林绮境”、“海屿之恋”、“馥郁暖心”三种不同的模式。我们可以通过车内中控屏幕上的显示画面以及车内星光饰条氛围灯反馈，以及多达12个锐威音响播放的音乐，达到集嗅觉、视觉、听觉三位一体的沉浸式体验。

对于这项功能，有的人可能会觉得很鸡肋，但确实能够给到一个比较舒缓身心的状态。在夜间仪式感更是直接拉满。敞阔的车内空间，也为豪华配置打下坚实基础。座椅本身触感细腻、软硬度恰到好处，座椅加热、通风功能的存在，就算是长途出行也不会感到过多的疲惫感。

在数字化转型已经成为全行业发展趋势的当下，林肯的数字化也走在了行业前沿，已经将造车新势力作为PK的对象。在科技感与用户体验方面，全新林肯冒险家PHEV搭载了第三代林肯SYNC+智行互联系统。

不仅拥有比手机更好用、更安全的智能导航，还具备自然语义识别的智能语音、丰富的车载娱乐与服务生态、智能便捷的车家互联等功能。

中控设计简洁大方而且非常实用，方向盘左上方还设有一键唤醒车机的物理按键。在开车时候也能感受到林肯贴心的服务，还保障驾乘安全性。同级特有的钢琴式换挡按键兼顾美观的同时提升了乐趣。12.3英寸仪表盘，配合中控车机大屏，只需一声令下，SYNC+智行互联系统即可出发。

可以说，林肯冒险家PHEV已经实现了把手机、车机、智能家居“一云三端”的智联体验。这种将数字科技与用户体验深度融合、全方位实现互通互联的做法，让用户更能“智”享便捷。毕竟，能用嘴就不需要用手来操作了，这样也大大缓解了开车时注意力会分散的问题。

让性能更进一步

续航方面，搭载由提供的镍钴锰锂离子电池，NEDC纯电续航里程为64km。就纯电续航而言，对于每天上下班来回的通勤续航是绰绰有余了。

得益于双电机四驱的布局， 林肯冒险家PHEV从起步阶段就非常的平稳。或许是出于电机的特性，特别是在平顺性方面，林肯冒险家PHEV城市道路的体验就是那种很丝滑的感觉。

在减速松开油门踏板的一刹那，不用担心有很强的拖拽感。这一套系统也助力全新林肯<a href="https://car.yiche.com/linkencorsair/" title="冒险家" data-keyType="Serial" data-id="5981" target="_blank

【本文来自易车号作者好的车市资讯，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

自国家全面开放二胎政策，消费者对于七座SUV的需求日益增加。比起传统五座车型，七座大车在拥有更多承载力的同时，能够更好地给驾乘者带来舒适和便利。对于事业有成，家庭美满的精英人士而言，积极响应二胎政策的同时，对驾乘空间的需求势必增强，大空间多座椅的布局能够为每一次的家庭出行增添温馨。而消费者对于豪华的定义繁杂，每个人都用有着不同的见解和感触，或许是产品长久以来的优质表现，或许是品牌一如既往的顶级奢华，也或许是服务过程中的各种贴心周到。相信不少消费者在选择一辆适合全家人出行的七座大车时会束手无策，无从下手，今天我就为各位罗列几台市面上竞争力比较强的七座豪华SUV，供您参考。

林肯 飞行家 预售价：62.89—82.38万元

林肯对车型的命名是非常有意思的一处， 林肯大陆 、林肯 领航员 、林肯 航海家 、林肯飞行家等，都是与“旅程”有关的名字，颇有一种自在怡然的感觉。作为美系品牌，我们会率先想到美系的肌肉感，厚重富有力量的身躯不怒自威，极具压迫感。而这一次，全新林肯飞行家要告诉你，美式肌肉猛男也很坦然舒展，大器天成。

外观

作为林肯全系家族阵容的重要成员，全新林肯飞行家的前脸采用了林肯最新家族设计语言，星辉式的进气格栅尽显魄力，银色点状装饰宛若星空点点，散落在车头，甚是优雅浪漫。全新林肯飞行家超五米的车身长度标配3排7座的大空间，在块头上向 林肯领航员 看齐，雍容大气。

全新林肯飞行家晶钻式自适应光束LED大灯拥有92颗LED灯组，可以通过前置摄像头对前方道路、交通标识及其他车辆位置进行监测判断，自适应调整光束，保障行车安全。

全新林肯飞行家的车身线条大多平直，搭配几条曲线颇有跃然而起的动感之势，相当顺畅，林肯称其为“飞行线条”，确实相当具有飞机的流线型。来到它的车侧，通过直线与曲线相交错，静与动的交叠，你能感受到 优雅 与力量的完美平衡；发动机盖两侧标识上的“AVIATOR”普通翻译的话是“飞行员”的意思，林肯将其唤作“飞行家”，这个命名更具艺术美感。

尾部方面，从侧面望去，会很明显的感觉到全新林肯飞行家独具匠心的设计表现，车尾的视觉重心较高，配上底部双边共四出排气设计，在同级别车型中颇为少见，这是一种独有的美式霸气。时下流行的贯穿式尾灯在全新林肯飞行家的宽体车身上更为醒目，两侧灯组层次鲜明，表现上更具立体感。

20英寸星璇式铝合金轮毂质感极强，光是静态就尽显豪华品质。

内饰

内饰的设计颇有向林肯领航员致敬的意味，大量贯穿式的线条拉宽了横向视觉效果，大量皮质包裹的双色内饰设计以及简约的中控布局更显精致整洁；全景天窗及顶棚Alcantara材质更提升了全新林肯飞行家奢华的视觉和触觉感受。奥地利Wollsdorf真皮包覆，Vision智能触控方向盘用料豪华，手感非常棒。

全新林肯飞行家配备了12.3英寸全液晶仪表盘，UI界面非常漂亮，画面细腻清晰，功能丰富，有很强的可玩性。10.1英寸悬浮式中控屏搭载第三代SYNC多媒体通讯娱乐互动系统，可以采用声控语音启动导航，并带在线路况功能，支持Carplay和Carlife。车内配备了“新风管家”系统，可自动净化空气，有效过滤PM2.5、Voc等有害物质，并通过中控屏显示此刻车内空气质量。

新车采用了苏格兰Bridge of Weir出品的Deepsoft高级真皮座椅完美贴合各种身材、坐姿的乘客，全车多达30向调节的座椅尽显贴心关怀。

第二排座椅提供了行车娱乐设备，可供后排乘客使用。得益于新车的超长轴距，三排乘客都能获得舒适宽阔的驾乘空间。

全新林肯飞行家的整车NVH表现优秀，引擎舱进行了360度密封并配备了ANC主动降噪系统。值得一提的是，全新林肯飞行家还提供交响乐团定制的提示音，跟随不同驾驶场景对驾驶员做出提醒，让驾乘人员能处于静谧的车内环境中并享受到林肯带来的奢华感。车内搭载了28个扬声器的锐威RevelUltima3D影院级立体环绕音响系统，让驾乘人员感觉宛如身处剧院一般。全新林肯飞行家配备了林肯之道APP，可以在线实现发动机启动、锁/解车门、查找车辆位置等功能操作。全新林肯飞行家还配备了PAAK智能手机钥匙，手机只需要在车辆的1.5米范围内，车门便会自动解锁，让开车门这一件事变得更为便利。

在安全配置上，全新林肯飞行家配备了Co-Pilot 360Plus系统，涵盖360度全景影像可视系统，APAP一键泊车系统，RBA倒车制动辅助，LCA车道居中辅助系统等核心配置。

动力

飞行家拥有两套动力总成，包括汽油版3.0T V6双涡轮增压车型以及3.0T+电动机的PHEV插电式混合动力车型。其中3.0T V6双涡轮增压车型的输出为261kW（355PS）/ 553N·m，PHEV插混车型的综合输出为368kW（500PS）/ 854N·m。两款车型均匹配标配10速SelectShift®自动变速箱与智能四驱系统。

悬挂方面，全新林肯飞行家首次配备AirGlide空气悬挂，可以根据不同行车模式主动调节车身高度；配备CCD自适应悬挂，带有路况预判功能。

车型小结： 全新林肯飞行家具备的超五米车身完全诠释了何为大型，超长轴距为七座空间布局为驾乘者带来更加舒适自在的用车体验，在设计上美式肌肉质感与豪华用料的完美融合，强大而丰富的功能配置；在动力方面首次搭载插电式混合动力系统，更具强劲动力。对国内消费者而言，全新林肯飞行家可谓是强势来袭，完美飞行，就让我们一起拭目以待吧。

展开余下全文（1/4） 2 奥迪Q7 回顶部

奥迪Q7 官方指导价：68.38—96.28万 元

奥迪 Q7自2005年进入市场至今也走过了十余年，改款的进度很慢，似乎也是对自身颇为自信的一种表现，也的确，作为许多精英家庭的必选车型它，着实拥有强大的硬实力。

外观

现款奥迪采用新的家族设计语言，比起上一代来更加强悍，更凸显运动感。车身线条经过调整后，雕塑感的结构在光影下更具美感，尽显 优雅 姿态。奥迪Q7前脸使用了面积硕大的六边形中网，粗壮的镀铬外框显得端庄大气，并且与大灯相连。新车全系标配矩阵式LED大灯，标配自适应远近光灯、自动大灯、随动转向大灯。

奥迪Q7的车身尺寸为5069*1968*1716mm，轴距达3001mm，腰线从前大灯一直延续到尾部，简单但是富有力量感，不过整个轮廓保留了些许上一代车型的影子，总感觉缺少了一些新鲜感。20英寸多辐轮毂造型动感，不过仅次顶配与顶配车型为20英寸，其余配置均为19寸。

车尾方面，奥迪Q7的造型比较宽大，简洁的线条勾勒出不错的层次感，尾灯采用了比较方正的四边形设计，这样的设计虽然很有特色，但总体给人感觉过于规整，反倒显得有一些守旧，对于三十多岁的精英而言可能过于沉稳了。

内饰

奥迪Q7的内饰强调体现功能性与豪华感的结合，操控布局清晰，没有复杂的按键设计保证了车内的整体感和减少对驾驶员的驾驶干扰，最为瞩目的莫过于超大面积的贯穿式空调出风口，不论是制冷/热效果还是视觉效果都是非常震撼的。

三辐式运动真皮多功能方向盘，可控制音频挑选、启动语音控制系统、操作导航系统等，并配备了换挡拨片。

奥迪Q7的保留了大多数物理按键，按键尺寸合适，非常便于驾驶员盲操，不过比起时下流行的设计，过多的物理按键反而削弱了这台车的科技感。全系标配12.3英寸液晶仪表盘画面细腻，显示内容丰富，逻辑清晰，不过HUD抬头显示功能只在顶配车型上标配，其余车型都需要选装。新车全系标配8.3英寸可升降中控屏，支持CarPlay功能，需要通过新一代触控板控制。

在功能选配方面，诸如车道保持、车道偏离系统、自适应巡航、360°全景影像、自动泊车入位、HUD抬头显示功能等可以额外选装；标配10扬声器音响，可选装BOSE/Bang&Olufsen。

奥迪Q7提供了五座和七座版车型供客户选择，其中两款45 TFSI均为五座布局，后备厢最大容积达到2075L；七座空间为2+3+2的布局，座椅放倒后最大行李厢容积为1955L。

动力

动力方面，2.0T直列四缸发动机最大功率为185kW（252PS），峰值扭矩370N·m；3.0L机械增压V6发动机最大功率为245kW（333PS），峰值扭矩为440N·m。传动系统部分，全系匹配8速自动变速箱。

车型小结： 从品牌力角度来看，奥迪在豪华品牌中实数强者，奥迪Q7采用了家族新的设计语言更是提升了一些英气和科技感，在这个看脸的时代里，它并不会让人失望。只是比起全新 林肯 飞行家 ，在动力方面现款并没有提供时下热门的48V轻混系统，不过目前各店有较为可观的优惠额度，也是颇具吸引力。

3 奔驰GLE 回顶部

奔驰GLE 官方指导价：72.78—135.38万元

今年， 奔驰 新一代GLE正式上市，以全新的外观设计语言和更具科技感的内饰亮相，它又会有怎样的表现呢？

外观

新款车型保持了老款的经典轮廓，车身边角是采用比较圆滑的设计，可以看得出许多紧贴时代潮流的设计，更显年轻态。奔驰最新的闪钻格栅，搭配高光黑色及亚光银色铬条的设计，在保持美感的同时营造出更为厚重的视觉感受。大灯方面，新一代奔驰GLE全系支持选装更为先进的几何多光束LED大灯、随动转向大灯。

来到车侧，新一代奔驰GLE沿袭了家族经典的尾窗设计与倾斜的D柱设计，这似乎也预示着这些即将成为奔驰GLE的标志性设计。车身尺寸为4941×2018×1782mm，比起前二者来说就显得比较娇小了；20寸双五辐五角状轮毂造型比较巧妙。

车尾方面经过调整后比起老款更好看了，通过曲面的光影呈现出更加动感的造型，全LED尾灯通过独立反光碗结构营造出分体光源的视觉效果。后保险杠粗壮的镀铬条很是醒目，贯穿两个装饰用排气管，在感观上的表现力比较不错。

内饰

新一代奔驰GLE内饰同样迎来革新，中央空调出风口更改为方形设计，下方将设计有中央把手，COMDAN控制器将采用尺寸更大的触控面板替代现有的圆形旋钮。方向盘采用奔驰最新的设计，两侧有触控式的操作按键，丰富的多功能按键功能强大。

双数字显示屏采用半独立式设计，包含12.3寸全液晶仪表盘和12.3寸中控液晶显示屏，同时使用了MBUX（Mercedes Benz User Experience）系统。为了得到更好的装饰风格，液晶框架内部加入了横向拉伸线条与屏幕组合，提升整体装置视觉效果。

新一代奔驰GLE上的抬头显示为全系选装功能，称得上在售车型中尺寸最大的HUD抬头显示系统，720x240像素和更广的投影距离成为标志性的提升，显示内容包括了车辆状态、导航、车速、辅助系统、娱乐系统等功能显示。

新一代奔驰GLE由于轴距的增长，后座乘客现在可以享受到更宽敞的腿部空间，并对第二排座椅进行了整体升级，折叠比例为4:2:4，其中左右座椅可进行六项电动调节，前后调节距离可达100mm，并支持靠背和头枕调节，使得后排乘客拥有更佳的乘坐体验。新车提供了2+3的五座版和2+3+2的七座版供客户选择。

动力

动力方面，新一代奔驰GLE提供2.0T/3.0T动力供客户选择，2.0T发动机最大功率为190kW（258PS），峰值扭矩为190N·m；GLE450搭载了3.0T L6引擎+48V微混动力系统来替代现有的V6发动机，发动机功率可达270kW(367PS)、峰值扭矩500N·m，全系匹配9速自动变速箱。

新一代奔驰GLE提供E-ACTIVE 48V主动悬架系统，可以单独控制每个车轮的空气弹簧和阻尼器，从而进一步减小路面颠簸与侧倾，也是首款搭载奔驰新一代驾驶辅助系统的车型。

车型小结： 新一代奔驰GLE在外观继承老款经典的设计之外进行了大革新，由内到外独特设计非常吸睛，奔驰素来注重驾乘的豪华体验感，在它身上你确实能感受到属于品牌的独有魅力，3.0T车型上加入48V轻混系统，大大提升动力，不过车身长度不到五米，在七座布局上比起上述的全新林肯飞行家与奥迪Q7来说，会稍显逊色，不过家族式的双联屏内饰也很能吸引消费者的注意，相信“爱玩”的驾驶员一定不会错过它。

总结

其实这三款SUV都各具特色，全新 林肯 飞行家 的超大尺寸、奢华质感以及丰富实用的功能配置令人目不暇接，尽显林肯之道的 优雅 姿态，作为三款车型中唯一一款插混车型，在驾驶及油耗方面都有着更具说服力的表现。 奥迪Q7 的品质表现以及 大众 口碑选择是它的优势所在。新一代奔驰GLE的突破性革新，双联屏等设计都是可圈可点之处，48V轻混系统更是时下潮流所趋。

对于二孩家庭而言，更大的车内空间及更灵便的座位是至关重要，比起奥迪Q7和奔驰GLE，全新林肯飞行家的超长车身与超长轴距能让驾乘者获得很好的乘坐体验，可谓是宜家宜商，不失为一个好的选择。可能比起奔驰、奥迪，林肯目前在国内算得上是小众品牌，但笔者一直觉得，大千世界的选择太多，第一个吃螃蟹的人是 勇士 ，也不仅仅是徒有勇气，作为新时代下的精英人士，更容易比其他人能先看到不同之势，其实当今的车市，豪华也早已不只属于BBA了。（图/文/摄： 蘑菇君）

4 车型参数配置对比 回顶部

车型参数对比 图片 车型 飞行家新能源2019款3.0T V6全高性能插电式混动版 奥迪Q72019款55 TFSI quattro S line运动型 奔驰GLE2020款GLE 450 4MATIC 时尚型 官方价 82.38万 83.98万 84.38万厂商 林肯(进口) 奥迪(进口) 奔驰(进口)级别 中大型SUV 中大型SUV 中大型SUV上市时间 - 2018-12 2019-04发动机 - 3.0T V6 3.0T L6进气形式 - 机械增压 涡轮增压最大马力(PS) - 333 367最大扭矩(N·m) - 440 500变速箱 - 8挡手自一体 9挡手自一体车身类型 SUV 5门7座SUV 5门5座SUV 查看全部参数

@2019

2019转眼流逝，2020悄然而至。在这辞旧迎新之际，我们准备为大家盘点一下新年第一季度即将上市的几款新车，看看这些“开胃菜”合不合你的胃口！

吉利icon?上市时间：2020年1月

【车型亮点】

icon为吉利旗下全新SUV车款，外观内饰设计都非常梦幻，与吉利以往车型区分明显；车身尺寸为4350mm×1810mm×1615mm，轴距2640mm，灵活小巧。

icon银河限量版采用星舰灰双色车身、隐藏式门把手、悬浮式车顶和19英寸全铝双色轮圈，给人感觉就像太空舱一样。

icon银河限量版的白棕配色内饰将各功能区域划分的很有层次感，双10.25英寸全液晶仪表和悬浮式中控触摸屏简约时尚，未来感十足。

icon将搭载一台48V轻混系统的1.5TD涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率177马力，最大扭矩255牛米。轻混系统的加入可大幅缓解低转速下的涡轮迟滞问题。在底盘表现上，新车将使用前麦弗逊后多连杆独立悬架，凸显运动特性。

一句话点评：2020年是吉利的产品大年，共将推出六款车型。而icon银河限量版作为吉利迈入“新十年”的首款新车，由外而内所呈现出的革新让我们看到了吉利不甘平庸的蓬勃创造力。

长安E-Rock??上市时间：2020年1月

【车型亮点】

在今年广州车展上长安E-Rock就已亮相，新车基于CS55打造而来，定位紧凑型SUV，其最大的亮点在于NEDC续航达到605km，在中国品牌新能源车型中仅次于广汽新能源Aion?LX，就算放在整个纯电动车市场也鲜有能与之匹敌者。

新车尺寸为4515mm×1860mm×1690mm，轴距2650mm。前脸采用封闭式进气格栅，并与头灯自然相连，整体感更上一个台阶；尺寸更大的侧进气口比CS55更具张力；熏黑式贯穿尾灯运动化视觉效果立现。

长安E-Rock内饰布局与CS55大体一致，采用环抱式设计，标志性的蓝色饰板横贯空调出风口与车门板，清新而富有层次感；双10.25英寸连屏现在被长安运用的炉火纯青，把车内氛围烘托的非常和谐。

一句话点评：纯电动车领域是中国品牌车厂实现弯道超车的关键阵地。长安E-Rock凭借极具核心竞争力的续航表现有足够资本受到消费者们的广泛关注，甚至是真金白银的产品认同。目前其补贴后售价已出，为14-19万，上市后将极具竞争力。

全新瑞虎7/7 PRO??上市时间：2020年2月18日

【车型亮点】

全新瑞虎7/7 PRO采用“日曜星河”全新家族样式前脸：阵列式LED大灯组、多边形几何矩阵钻石高亮或点阵式燿夜进气格栅是其标志性特征，最大化保留了概念车上的元素；C柱与D柱区域做了大幅改动，用熏黑涂装营造出悬浮式车顶的视觉效果，使整车侧面更显修长；同时车尾还采用了“天际线贯穿式”LED尾灯。

新车内饰与瑞虎8非常相像，为环抱式科技座舱设计，方向盘换为平底样式更显运动范；中控区域进化很大，10.25英寸触摸式中控液晶屏改为立屏设计，同时空调区域由实体按键改由液晶触控屏控制，进一步提升了科技感。

车辆配置是该车最大的亮点，搭载多媒体娱乐交互丰富的雄狮智云车机系统，并可用手机App实现远程启动、车门和空调的开启/关闭等；科技配置方面，新车的智驾辅助配置包含20项ADAS功能，并可实现L2级驾驶辅助；新车还首次搭载了FAPA全景探测全自动泊车系统，支持自动搜索车位和垂直/水平/斜向泊车。

全新瑞虎7的动力总成与现款保持一致，仍使用那套1.5T+CVT或6速手动动力总成，最大功率156马力，峰值扭矩230牛米；而瑞虎7 PRO则采用与星途LX同样的1.6T+7速双离合动力总成，最大功率197马力，最大扭矩290牛米。但价格并不比1.5T版贵多少，个人非常推荐。

一句话点评：瑞虎7/7 Pro的预售价格已经公布，为8.69-14.59万元。价格相比现款更低，但配置却更加丰富。整体进化显著，性价比非常突出。它的到来将使10-15万价位紧凑型SUV市场竞争更加激烈。

雷克萨斯LM??上市时间：2020年2月24日

【车型亮点】

雷克萨斯LM可以看做一台奢华版丰田埃尔法，整体形态与埃尔法基本保持一致，只是在细节方面换装了雷克萨斯的家族风格样式，如纺锤形进气格栅和三眼矩阵式LED头灯；尾灯也采用了标志性的“L”型样式并加以贯穿相连，气场拿捏的恰到好处。

LM的内饰与自家品牌其它车型风格并不趋同，采用了全新样式的三幅式方向盘和悬浮式中控屏。内饰用料依旧遵循了雷车一贯的上等品质，第一次采用银水墨饰板设计。

除常规的七座布局外，LM还将提供2+2的四座布局，后排VIP可专享26英寸大尺寸液晶屏，同时它还巧妙的将驾驶舱与乘员舱分隔，隐私性得到极大提升。

配置方面LM也绝不含糊，14L冰箱、19个扬声器马克莱文森音响这些可以带给你极致的豪车享受。

LM有两种动力可选，LM300h为2.5L自然吸气发动机+永磁同步电机的油电混合系统，最大功率182马力，最大扭矩206牛米，匹配E-CVT变速箱；而LM350将搭载一台3.5L V6自然吸气发动机，最大功率 300马力，最大扭矩361牛米，匹配爱信8速手自一体变速箱。

一句话点评：不难猜想，雷克萨斯推出LM车型很大程度上是由于丰田埃尔法在亚太市场的热销，想借它获取更加丰厚的超额收益。可以肯定的是，即便加价幅度会高到令人咋舌，LM仍将强力吸引到顶级富豪们的关注，成为豪华MPV市场上最耀眼的新星。

长安林肯冒险家??上市时间：2020年第一季度

【车型亮点】

冒险家车身尺寸为4615mm×1887mm×1630mm，虽定位紧凑型SUV，但由于其外观风格继承了林肯车型大气磅礴的家族化风格，使其看上去相当霸气，这点在同级竞品车型中很吃香。

冒险家的内饰设计非常亮眼，可以完全颠覆你对林肯“福特换壳车”的旧有认知，各功能区被划分的更加规整有秩；12.8寸中控触摸立屏和全液晶仪表让其精致感得到大幅提升，而诸如ANC主动降噪、座椅按摩和锐威高级音响等舒适性配置一定能分分钟让你感受到地道的美系豪华。

高科技驾控配置也是美系车相对擅长的，例如CCD自适应悬挂、五种驾驶模式、AWD智能可分离式四驱系统等，在为车主提供高级驾乘感的同时还能辅助你从容应对各种艰险路况。

长安林肯冒险家全系均搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率245马力，峰值扭矩390牛米，与之匹配的是8速手自一体变速箱，达到目前主流水准。

一句话点评：冒险家是长安与林肯合作生产的首款车型，首先瞄准的就是市场可挖掘价值巨大的豪华紧凑型SUV市场。要知道此前该领域可一直被德系车型统治。冒险家凭借其周全的产品力非常有实力打破这一垄断。

路虎发现运动版??上市时间：2020年第一季度

【车型亮点】

新发现运动版对进气格栅部位做了细微调整，并升级了全新样式的LED大灯。R-Dynamic版的轮毂、悬浮式车顶和反光镜都做了黑化处理，野性十足；全新样式的LED尾灯点亮效果十分出众，尾部整体更富层次感。

内饰方面，新发现运动版一改老气横秋，风格更加现代前卫，换装了全新样式的10英寸中控液晶屏并取消大量物理按键；在材质用料上也做到进一步升级，采用聚酯超细纤维，手感与豪华感都得到明显提升；此外它还配备了全新运动化三辐式方向盘；但现款旋钮式换挡改为档把式电子挡杆。

众所周知，路虎车型的故障率高主要原因是其搭载了很多电子设备。这次新发现运动版也不例外，配有全液晶仪表、流媒体后视镜、各种主动安全配置、驾驶员状态检测甚至是可进行后备厢开启等功能的电子手环，可谓武装到了牙齿。

新车将推两款搭载48V轻混系统的高低功率2.0T英杰力发动机，最大功率分别为200马力和249马力，最大扭矩分别为320牛米和365牛米，均匹配9AT变速箱。高配车型还将配备ATPC全地形进程控制和智能四驱系统。

一句话点评：自从揽胜运动版推出后，销量就一路高歌，大有“成街车之势”。而这次路虎发现神行在中期改款车型中同样以运动版之名亮相，很有那么一点借大哥荣光的意思。不知改款后的发现运动版能否为现款发现神行的不佳表现扳回一城。（汽车评中评/LF）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

货车又称为载货汽车、载重汽车、卡车。主要用来运送各种货物或牵引全挂车。货车按载重量（1.8吨、6吨、14吨）可分为微型、轻型、中型、重型四种。

越野汽车 主要用于非公路上载运人员和货物或牵引设备，一般为全轴驱动。按驱动型式可分为4×4、6×6、8×8几种。

自卸汽车指货箱能自动倾翻的载货汽车。自卸汽车有向后倾卸的和左右后三个方向均可倾卸的两种。

牵引汽车专门或主要用来牵引的车辆。可分为全挂牵引车和半挂牵引车。

扩展资料：

新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车.包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。

据不完全统计，全世界现有超过400万辆液化石油气汽车，100多万辆天然气汽车。目前中国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车。

按照中华人民共和国国家发展与改革委员会公告定义，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

参考资料：汽车类型_百度百科

6年的时间内，铃木退出了中国市场，川汽野马被送上交易所，奇瑞卖掉了观致，福田卖掉了宝沃，东风雷诺欲关闭武汉工厂，东风标致雪铁龙销量被“腰斩”，现代起亚销量遭遇“滑铁卢”，众泰、君马、华泰、猎豹都被爆出经济危机，力帆被收购，还有43家成立不到6年的新能源车企，直接倒闭了34家。从上述的事件表明了中国的汽车市场正在经历一场生存淘汰赛，也可以说是一场机遇，为什么这么说呢？因为中国的汽车市场虽然是全世界最大的，每年产销量能达到2000万辆左右，但市场份额毕竟有限，所以很多实力不够强的车企品牌被淘汰下去了，必然会有其他车企把空余的市场份额收入囊中，比如来自：日系的丰田、本田、日产；国产的吉利、长城、比亚迪；德系的奔驰、宝马、奥迪；美系的林肯、凯迪拉克都是这几年市场份额和销量上的“赢家”。

近几年在国内A级豪华SUV市场中，有很多热销车型，纵观国内汽车市场，像奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3、沃尔沃XC40、凯迪拉克XT4都是目前比较热门的车型，而这些车型之所以能够在国内风生水起，是因为其自身强大的品牌效应与时尚的外观，当然对于同样拥有百年造车历史的林肯来说，自然也是毫不示弱，在今年推出全新紧凑型豪华SUV的“标杆车型”，不鸣则已一鸣惊人，它就是林肯冒险家，配2.0T与8AT，入门245马力，全系共5款车型可选，24.68万起已成爆款！

从车型上来说，2014年预备进军中国汽车市场的初期，林肯一共推出了2款车型林肯MKZ、林肯大陆，全部都是轿车，当然了，“一条腿走路”并不能为林肯真正迅速的打开中国市场，于是林肯MKC、领航员、飞行家、冒险家这些更具有性价比的SUV相继进入了中国市场，官方指导价为：24.68万-34.58万元的林肯冒险家，作为林肯“6年磨一剑”的产品，长宽高轴距达到了：4615x1887x1630x2711毫米，光是在车身数据方面就比宝马X1、奔驰GLA更具优势，再加上冒险家专属的星辉式前镀铬栅、前脸晶钻式自适应LED矩阵大灯、车身至车侧完美呈现“S”曲线、颇有精致感的贯穿式尾灯，从而让冒险家开在大街上比起宝马X1更霸气。

实现来到内饰部分，旋钮挡的设计更有精致感，12.8英寸的悬浮式高清中控屏，以及通过出色的语音实时指令的设置，让整个驾驶舱更是有了很强的科技感。与此同时，超大全景天窗、7色内饰氛围灯、14个哈曼国际旗下的锐威高级音响、手机无线充电功能等时尚前沿配置，更是驾乘体验的加分项。由外到内独树一帜的设计风格，为林肯冒险家在众多实力强劲的竞争对手面前争取了不少的市场份额。

当然了，一款汽车自然也不能只靠非常丰富的配置、优越的空间表现力、个性十足的外观颜值，来赢得市场份额。想要真正成为30万级年轻消费者购买的首选，拼到最后还是得拼硬实力，对于一辆汽车产品而言，硬实力就是性能和驾控体验。林肯冒险家全系都是搭载了2.0T高压缸内直喷涡轮增压发动机，一脚油门可实现最大功率245马力，峰值扭矩达到目前2.0T排量顶尖的水平，最大扭矩390牛·米，配合全新8AT变速器，响应迅捷、无感切换，加速体验上乘。而在同价位，甚至价格更高的35万级合资豪华车型也无法带来涡轮增压瞬间迸发的快感。

想要拥有出色的加速性能，那“发动机+变速箱+底盘”这三大件需要完美的配合才能发挥它最大的驾控价值感，林肯冒险家后悬挂采用多连杆式独立悬挂，配备了CCD自适应悬挂搭配5种驾驶模式，时刻保持舒适的驾乘表现，对于路面适应能力和转向能力上有先天优势，经过颠簸路面能够明显感觉到避震器的压缩和回弹动作都比较轻快，滤震表现非常不错，底盘扎实稳定，转向精准灵巧。实测仅需6.83秒即可破百。而在隔音方面，林肯冒险家是35万级以内的豪华SUV阵营中，做的最为出色的一款车型，在引擎舱处采用了双层隔音设计，标配了主动降噪功能，新增了双层隔音玻璃设计，再加上配备了主打静音舒适的19英寸米其林轮胎，静音效果达到了同级顶尖的水准，这也是冒险家的一大卖点之一。

SUV再添“猛将”，林肯冒险家自上市以来，已然成为了该级别市场当中炙手可热的车型，甚至是同级的爆款，这时候有些网友可能会问，它的底气和自信从哪儿来呢？产品力远超宝马X1，订单狂甩1.7万，销量实现4连涨，这份销量成绩单便能说明问题。