空气能十大品牌排名
1、格力GREE
格力，国内空调行业巨头，依靠自主创新，领航中国变频空调市场。
格力力空调，是中国空调业唯一的“世界名牌”产品，业务遍及全球100多个国家和地区。家用空调年产能超过6000万台(套)，商用空调年产能550万台(套)2005年至今，格力空调产销量连续8年领跑全球，用户超过2亿。
2008年12月30日，世界权威的品牌价值研究机构——世界品牌价值实验室举办的“2008世界品牌价值实验室年度大奖”评选活动中，格力凭借良好的品牌印象和品牌活力，荣登“中国最具竞争力品牌榜单”大奖，赢得广大消费者普遍赞誉。
成立于1991年的珠海格力电器股份有限公司是目前全球最大的集研发、生产、销售、服务于一体的国有控股专业化空调企业。2020年实现营业总收入1000.84亿元，同比增长19.84%净利润73.78亿元，同比增长40.88%，成为中国首家实现千亿元营收的专业化家电企业，也是中国首家千亿元级家电上市公司，连续12年上榜美国《财富》杂志“中国上市公司100强”。
目前，格力电器独立研制开发出包括家用空调、家庭中央空调和商用中央空调在内的20大类、400多个系列、7000多个品种规格的产品，空调品种规格之多、种类之齐全居全国同行首位。
2、中广欧特斯
浙江中广电器有限公司，是一家专业从事家用空气能热水器、商用空气能热水器机组研发、生产、销售、服务于一体的国内大型高科技企业之一.
中广电器，空气能行业唯一“中国航天事业合作伙伴”，中广电器旗下品牌“中广欧特斯”先后获得了“空气能热水器十大品牌”、“浙商锐品牌”、“最受市场欢迎品牌”、“中国家居消费口碑榜金口碑品牌”、“2020品牌中国金谱奖”、“中国航天事业贡献奖”等荣誉称号。2020年成为中国空气能行业专业第一品牌。
作为一家专注于空气能热水器产品的大型电器制造商，中广电器2020年被评为国家高新技术企业，公司在空气能热泵低温加热技术、SBC热交换技术处于国际领先水平。自创立之初就坚持走科技创新之路，不断致力于空气能产品技术的研发，在技术、设备及现代管理等方面长期投入大量资金。目前已建立了一支50余人的工程师队伍，并与浙江大学、丽水学院、浙江科技学院等高校建立了长期的合作。作为中国航天唯一授权品牌，中广电器积极致力于航天技术的民用化，将多项航天技术应用于空气能热水器领域，并引入航天检测标准，确保产品零缺陷。企业自行研发、设计、生产的空气能热水器已获得国家50余项授权专利，公司全面通过了ISO9001质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证，先后被评为浙商最具投资价值企业、丽水市明星企业、丽水市诚信企业、重合同守信用单位、2020节能中国先进单位，产品通过了CCC认证、节能认证。
3、华天成
佛山市顺德区华天成电器有限公司，位于中国南方经济发达的珠三角佛山顺德。顺德是珠江三角洲中部崛起的新城市，全国重要的家电生产基地，其中家用电器产品产销量分别占全国总产销量的三分之一。中国家用电器协会、中国轻工业联合会授予顺德为“中国家电之都”称号。
成立于2005年的华天成电器是目前全球集研发、生产、销售、服务于一体的专业化热泵产品出口大型企业之一，连续三年出口额蝉联国内前三甲。
华天成电器旗下的“华天成”品牌热泵产品，已远销国外，业务遍及全球多个国家和地区。 作为一家专注于热泵产品的大型电器制造商，华天成电器致力于为全球消费者提供技术领先、品质卓越的热泵产品。在全球和乌克兰、美国、英国、印尼、智利、南非多家科研合作机构，至今已开发出包括家用热泵、商用热泵和中央空调在内的8大类、63个系列、380多个品种规格的产品，能充分满足不同消费群体的各种需求拥有多项技术专利，自主研发的一系列高端产品填补了国内空白，成为从“中国制造”走向“中国创造”的典范，在国际舞台上赢得了广泛的知名度和影响力。 并为国外多家知名企业贴牌生产，深受客户的信赖和支持。
4、美的Midea
有天顺风能，湖北能源，华仪电气，宝新能源，东方电气，龙源电力，大唐新能源，等等。
1.天顺风能
天顺风能（苏州）股份有限公司是一家中外合资股份制公司，拥有太仓工厂、连云港工厂、沈阳工厂和包头工厂四个生产基地，专业从事兆瓦级大功率风力发电塔架及其相关产品的生产，是中国目前最具规模的风力发电塔架专业制造企业之一。
2.湖北能源
湖北能源集团股份有限公司（以下简称“湖北能源”）由原湖北省能源集团有限公司整体变更设立而成，注册资本人民币48亿元。经营范围为能源投资、开发与管理，房地产项目的投资和管理，国家政策允许范围内的其它经营业务。
3.华仪电气
华仪电气股份有限公司是华仪集团控股的上市公司，致力于全国输配电设备和风电设备制造。公司占地面积300多亩，员工总人数1200多人，总股本24402万股。公司的主营产品主要包括户外高压真空断路器系列产品、户内交流高压真空断路器系列产品、成套高低压开关柜、配电自动化产品和风力发电设备等五个系列。其中，华仪商标被评为“中国驰名商标”，户外高压真空断路器被原电力部确定为全国重点推广新产品，产销量连续六年居全国第一。
4.宝新能源
宝新能源（全称：广东宝丽华新能源股份有限公司，原名为广东宝丽华实业股份有限公司），是一家新能源电力企业，成立于1997年1月20日，总部位于广东省广州市。
5.东方电气
东方电气集团东方电机有限公司其前身是东方电机厂（始建于1958年），1993年经股份制改制成立东方电机股份有限公司，是中国最早实现境内外同时上市的企业之一。
6.龙源电力
龙源电力集团是中国国电集团公司的全资企业，成立于1993年1月，是经国务院经贸办批准，在国家工商行政管理局登记注册成立，是北京新技术产业实验区认定并注册登记的高新技术企业。1999年6月，根据原国家电力公司决定，龙源集团与中国福霖风能开发公司（简称福霖公司）、中能电力科技开发公司（简称中能公司）进行合并重组，将福霖公司和中能公司的资产并入龙源集团。
7.大唐新能源
中国大唐集团新能源股份有限公司是中国大唐集团公司控股子公司。公司主要从事风力发电等新能源的开发、设计、投资建设、经营管理，低碳技术的研发、应用与推广，新能源相关设备的研制、销售、检测与维修、与新能源业务相关的培训、咨询服务等。
2022年新车质量排名出炉,新能源销量最高的却未上榜，原因如下：
目前新能源市场最火的比亚迪竟没有上榜。但原因其实也比较好理解，新车销量基数较高，甚至是其他品牌的几倍多，均摊到整体投诉率，自然会比较高。所以未上榜。
一款车的质量如何，是影响消费决策的关键所在。根据业内较为权威的新车质量调查机构JD Power发布的研究来看，今年自主品牌质量排名第一的是长安汽车。故障率与豪华品牌的保时捷、雷克萨斯等质量口碑常青品牌也没有拉开差距。
所谓三十年河东三十年河西，早年多销售低端车型，故障率居高不下的奇瑞，如今在自主汽车质量榜单中位列第二。看来这些年的技术进步成长不小。
再往后，广汽传祺、吉利、长城旗下的坦克等主流自主品牌，均取得了不错的成绩，唯一比较让人诧异的是，目前新能源市场最火的比亚迪竟没有上榜。
合资车企中，本次表现最佳的是两家合资本田品牌，其中广汽本田稍微领先东风本田，但实际差距不大。此外，一汽丰田和广汽丰田也有上榜，但仅收获第四和第七名。上汽通用的别克依然是美系中表现最好的，名列第三。长安福特虽也上榜，但名次并未跻身前列。
哪吒新能源汽车挺好的。
根据车质网关于哪吒汽车的故障投诉统计，哪吒U存在续航里程不足、缴纳购车意向金后4S店一直不予退还的投诉；哪吒NO1存在启动挂档后车辆无法行驶的故障现象；哪吒V暂无相应的故障投诉。相对来说，目前哪吒汽车市场保有量较少。
相关信息
据某权威垂直汽车网站口碑排行显示，2021年11月以来，哪吒汽车旗下第二款量产车哪吒U口碑徒增，综合评分4.6。登顶该网站的纯电新能源口碑排行榜第一，获得不少车主集体点赞，成为新能源汽车市场中最受欢迎的产品之一。
（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。
（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
十大电动车电池：天能、超威、海宝、星恒、京球、南都、力伴、光宇、亚亨、理士。
1、天能
天能作为电池知名品牌，汽车电瓶十大品牌排行榜之一，主要以电动车环保动力电池制造为主，集研发、生产、销售为一体，这个品牌的电动车电池在性能和耐用程度来说都是非常有保障的。
2、超威
超威集团专业从事动力型、储能型蓄电池研发和制造，也是一个非常有名的电动车电池品牌，参与国家及行业产品标准的制定，在全国和全球都是非常具有知名度和影响力的电池生产商。
3、海宝
海宝在电池生产领域历史悠久，一直专注于专注于电动车动力电池的研发，在国内是非常具有知名度和消费者喜爱度的高品质动力电池产品品牌，也是全球无镉动力电池的一个首创者。
4、星恒
星恒作为国内知名度高的动力锂电池企业，以车用动力锂电池生产著称，产量遥遥领先，广泛用于电动自行车、电动汽车、电动工具以及其它特殊应用领域。
5、京球
京球是国内专业化蓄电池企业，在电动车助力蓄电池的研发生产领域具有领先的实力，不仅在国内与中国空军、国家电网、南方电网战略合作，产品还畅销海外多个国家地区。
锂电池厂家排名榜：比亚迪股份有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、合肥国轩高科动力能源股份公司、天津力神电池股份有限公司、深圳市沃特玛电池有限公司、万向A123系统有限公司、中航锂电（洛阳）有限公司、哈尔滨光宇电源股份有限公司、微宏动力系统（湖州）有限公司、山东威能环保电源科技股份有限公司。比较推荐的是比亚迪股份有限公司。
锂电池产业的快速进步支持了电动汽车整体性能和竞争力的提高。在政策和市场双驱动的推动下，新能源汽车和动力电池市场比翼双飞。但与此同时，我国动力电池市场也出现供应紧张和产能过剩并存的现象。
数据显示，2017年中国动力电池的产能已经超过了200GWh，但总体产能利用率却只有40%，市场两极分化非常明显，高端优质产能供应不足，低端产能订货不足，生产经营困难，呈现出结构性的产能过剩。
动力电池全球化竞争日益激烈，中国企业将逐步由国内市场向国际市场扩展，而日韩企业也将进一步向中国市场发力，中国将成为动力电池竞争的主战场，欧美国家的企业虽然在本轮竞争中失去了位置，但他们已经在为下一阶段的竞争做布局，是潜在的强大竞争者。
于新能源领域的诸多新兴造车势力而言，最大的质疑就是“交付难”。受限于自身实力以及外部客观环境限制，不少新兴造车势力频频跳票。
经过一轮洗牌之后，现在国内剩下来的新兴造车势力基本上都算是比较靠谱的力量。和之前发力PPT，拼概念，画大饼不同，现在的新兴造车势力拼的是产能和上市交付速度——这直接反映了一家新兴造车企业变现的能力，同时也是投资人最为看重的东西。
某私募基金的管理人员私下里很直接地告诉我：“我们很势利的……你要过来谈（融资），不要和我说什么自动驾驶还有什么智能车联网，我们就只看你有没有生产资质，有没有工业用地，有没有厂房和生产线，多久能够形成产能，有没有销售服务渠道建设能力，以及什么时候开始卖……而且我们的对赌也比较苛刻……”
某媒体曾经从融资额度、管理团队、生产进度、生产资质、企业合作总共5个维度，对新兴造车势力进行了一次评分盘点，在最后的新兴造车势力排行榜中，合众新能源凭借总分排名第一。其实这个排行榜有多少权威性，评分算法是否科学，都不重要，毕竟“仅作参考”；但是这份排行榜至少体现出了合众新能源在新兴造车势力生态圈中的江湖地位。
在座落于浙江桐乡，占地400亩的合众新能源“智慧工厂”中，合众新能源工艺技术中心总经理刘磊对我介绍，目前合众新能源旗下品牌哪吒汽车的首款车型哪吒N01(参数|图片)尽管还未上市，但已经获得了超50000台订单。
据悉，哪吒N01将会在7月26日正式亮相——这在众多新兴造车势力中算是动作比较快的了。2018年最后一个季度，这座工厂将完成3000台车的产量；而这座投资12亿元建成的工厂，规划的最大产能是8万台——据刘磊总经理介绍，这还是三班倒满负荷状态下的产能。个人觉得，如果以正常8小时工作制来计算，这个产能恐怕还要再除以3。
如此听起来不免让人感到一丝担忧，毕竟如果要以这样的生产速度完成50000台车的订单，就算产能逐渐爬坡，估计要等到2019年底才能完成任务了，如果这中间遭遇一些特殊状况，订单完成时间还会滞后。曾经让特斯拉焦头烂额的产能魔咒，貌似就要落在合众新能源头上。
不过对于这个问题，合众新能源联合总裁孔繁龙则明确对我表示，合众不会遭遇所谓的产能危机，因为“合众新能源没有采用昂贵的铝合金车身”。
曾经担任过奇瑞汽车副总经理、奇瑞新能源总经理，从业经验丰富的孔繁龙认为，蔚来和特斯拉所遇到的产能危机，其实一定程度上是受限于铝合金车身的产能所致。铝合金车身具有强度高重量轻的优点，但同时也有加工焊接以及修复难度大，成本高，产能低的缺点。虽说特斯拉Model 3(参数|图片)不是全铝车身，但钢铝混合车身反而会使得车身工艺更加复杂化。
刘磊总经理表示，由于采用了传统的钢板冲压车身工艺，工艺成熟可靠，未来合众新能源产能问题无需担忧。整个2019年，合众新能源工厂会“火力全开”，8万台整车产能会全部释放，所以依照计划，等到哪吒N01正式上市之后，合众新能源只需要几个月就能完成之前的订单。不管怎么说，铝合金车身拖累蔚来和特斯拉，的确是一个很有意思的观点。
统治冲压车间的是7台大型ABB机器人，从板料上线到成品下线及废料排出实现全程自动化。模具参数采用二维码扫描识别，模具参数与冲压自动化生产线实现无缝对接；板料及模具运输采用电动平板转运车运输。换句话说，合众新能源桐乡工厂从一开始就具备了完善的物联网生产系统。
实际上，整条生产线不但具备几乎无限可能的柔性生产特点，消费者订车的过程也颇具电商思维——某宝某东上下单，拿起手机就能知道商品出货没有，快递物流现在到哪个阶段哪个城市了……合众新能源的消费者同样可以通过移动互联网知道自己订制的车是不是已经开始冲压了，几点几分在电泳池洗了澡开始喷漆了，什么时候从总装车间下线，然后快递公司是不是接单发货了……不用等经销商的销售顾问打电话告知“车到来提”，消费者就可以提前抵达经销店等车了。
