济南光伏高速会是巴铁式形象工程吗

12月28日，全球首个高速公路承载式光伏路面试验段在济南南绕城高速建成通车。该试验段由齐鲁交通发展集团投资建设，全长1120米，光伏路面铺设长度1080米，预计年发电量约100万千瓦时，现已实现并网发电。目前，该试验段已通过验收，其承重能力、抗滑性能等路用性能指标均满足国家相关标准，可满足所有车型通行。

试验段采用承载式光伏路面技术，即将符合车辆通行条件的光伏发电组件直接铺设在高速公路路面上，从而实现太阳能发电。光伏路面表层被称为“透明混凝土”，其技术指标和通行安全系数均超过当前普遍使用的沥青混凝土路面，且表面粗糙，摩擦系数高，不会形成镜面反射，不会危及驾驶安全。

齐鲁交通发展集团光伏路面项目技术负责人、山东光实能源有限公司首席科学家、同济大学教授张宏超表示，目前，该试验段已经可以实现为高速公路路灯、电子情报板、融雪剂自动喷淋设施、隧道及收费站提供电力供应等功能，余电上网。将来，随着技术升级和关联产业的融合，光伏路面将逐步实现电子标志标线、汽车移动无线充电、路面电热融雪、互联网覆盖、大数据集成与分析等功能。

分布式光伏发电是指在用户场地附近建设，运行方式以用户侧自发自用、多余电量上网，且在配电系统平衡调节为特征的光伏发电设施。分布式光伏发电遵循因地制宜、清洁高效、分散布局、就近利用的原则，充分利用当地太阳能资源，替代和减少化石能源消费。

分布式光伏发电特指采用光伏组件，将太阳能直接转换为电能的分布式发电系统。它是一种新型的、具有广阔发展前景的发电和能源综合利用方式，它倡导就近发电，就近并网，就近转换，就近使用的原则，不仅能够有效提高同等规模光伏电站的发电量，同时还有效解决了电力在升压及长途运输中的损耗问题。目前应用最为广泛的分布式光伏发电系统，是建在城市建筑物屋顶的光伏发电项目。该类项目必须接入公共电网，与公共电网一起为附近的用户供电。 安徽亿豪新能源科技有限公司主营：太阳能光伏发电系统、太阳能光伏路灯、太阳能光伏热水器等；太阳能光伏发电系统年收益比银行利息高百分之二十，太阳能光伏发电系统自发自用余电上网，国家补贴0.42元＋用电补贴元≈1元一度电左右，国家补贴二十年一套系统平均寿命三十年，公司质保二十五年，提供保险保障！电压 220伏～280伏 可带动家用电器，企业用电，适用安装于，平房、瓦房、居民住宅、厂房、养殖场、阳光棚等地方。

太阳能光伏发电作为绿色新能源、环保、节能、无污染、无辐射而且还廉价，势必成为新能源开发的主力军。

8月17日，有网友爆料称济南南绕城高速建成不到一年的光伏路面正在拆除。18日一早，大众网记者驱车前往济南市南绕城高速进行探访。根据高速公路上的提示，光伏路段的确正在进行维修。

在现场看到，1公里左右的试验路段已被隔离，并设有警示牌，提醒过往司机谨慎驾驶。原本的光伏路面区域，已经露出了水泥部分，很多工人正在光伏路面上进行作业施工。 

光伏路面是否像网友所说正在拆除？媒体采访了现场施工的工作人员。这位工作人员回应称，该路面正在进行技术升级改造，并非拆除工作。施工细节由于涉及技术专利，现场施工人员并未过多透露。

注意到，2017年12月27日，由齐鲁交通发展集团投资建设的，世界首条高速公路光伏路面试验段在济南南绕城高速正式通车。试验路段全长1120米，铺设长度1080米，预计年发电量约100万千瓦时。 

光伏路面自通车后新闻不断，2018年1月2日曾被媒体曝出，光伏路面一块组件疑似被人切割偷走，后经警方证实，实为大货车损坏。此后，半年多来，其光伏电池组件屡受损坏，不得不经常性封闭维修。期待此次改造后，这段实验高速路面能有更好的表现。

随着光伏产业的不断发展，从光伏电站到光伏鱼塘，再从光伏幕墙到光伏背包，光伏发电的应用领域开始越来越广阔。而在所有的新模式与新应用中，光伏在交通领域掀起的热潮备受人们关注。

近日，广州地铁鱼珠车辆段5兆瓦光伏项目建设完成正式并网，这是目前国内规模最大的结合地铁交通的分布式光伏电站。据了解，该光伏项目位于五号线鱼珠车辆段内，在车辆段运用库、主检修库等共计约7万平方米的屋面安装太阳能光伏发电设备，采用自发自用，余电上网模式。预计项目年平均发电量能达到420万千瓦时，每年可替代1623.45吨煤炭消耗。此外，该项目发电将引入地铁线网，在满足车辆段全年用电的前提下，剩余部分供五号线使用，每年节约电费超过40万元。

“光伏+交通”前景广阔

广州地铁光伏项目的建成并网并不是个例，而光伏发电在交通领域的应用也只是刚刚开始。由于一般城市轨道交通配置有大面积停车场、车辆段、地面及高架车站、高架区间、地面出入口等，具有应用光伏发电系统的广阔空间，“光伏+交通”具备极大的市场潜力。而随着光伏发电应用模式的越来越多样化，各种“光伏+交通”项目已经屡见不鲜。

2017年12月，我国首个高铁沿线线下光伏发电项目正式启动，新建济南至青岛高速铁路沿线线下将建设光伏发电项目。

此外，还有上海虹桥、上海浦东、北京首都机场、深圳宝安国际机场等机场建设了光伏项目；青岛火车站、武汉火车站、北京南站等火车站也都安装了光伏发电项目。以上这些光伏项目不但建设在屋顶、地面之上，而且有的还安装在幕墙上。而光伏系统还可以安装在车辆，甚至是路面上。

2017年12月，国内首段光伏公路在济南投入使用，引起全民热议。光伏公路的现身让人们看到了光伏的广大应用前景，特别是在理想化的情况中，行驶在该路段的新能源汽车可以进行无线充电，这不但暗合了未来新能源汽车替代燃油汽车的发展趋势，而且对解决新能源汽车的续航问题提出了重要方案。

“光伏+学校”未来可期

7月12日，由某个公司投资、设计、建设、运营的新浜学校屋顶光伏电站首次面向媒体开放参观。这是国内首个采用无人机勘测加3D数字化实景建模设计的分布式光伏电站，也助力新浜学校成为上海市松江区首个使用绿色电力的校园。

上海市松江区新浜学校屋顶光伏电站掠影

截止2017年8月，全国高等学校有2914所，中小学近26万所，还有很多幼儿园、教育机构。学校天然具备安装光伏电站的优势：

① 电站建在学校屋顶，相当于一个大的科普基地；

② 学校拥有较广阔的屋顶，结构好，用电量稳定；

③ 学校运营稳定，产权清晰，融资相对容易。

“光伏+商场” 模式多样化

宜家将其在中国区的十多家门店屋顶集体打包，并带动67家供应链企业的屋顶，一起加入分布式屋顶光伏发电计划，他们选用的是汉能的薄膜发电技术。宜家可提供的屋顶单体面积不大，在已建成的9座屋顶电站中，规模最大的宜家天津店只有0.6兆瓦，规模较小的沈阳、大连店屋顶电站装机量不到0.25兆瓦。

12月28日，全球首个承载式光伏高速公路试验段在济南建成通车。

据悉，该试验路段目前已实现的功能有为高速公路路灯、电子情报板、融雪剂自动喷淋设施、隧道及收费站提供电力供应，余电上网。

这条光伏公路采用“透光混凝土+光伏发电组件+绝缘防护”的三层结构，其设计寿命、力学参数、路用性能各项指标均高于现有沥青混凝土路面。

将来，光伏路面将逐步实现电子标志标线、汽车移动无线充电、路面电热融雪、互联网覆盖、大数据集成与分析等功能。图为记者用手触摸半透明、颗粒感很强的透光混凝土。

晒晒太阳就能发电，电动汽车跑在上面就能充电，下雪后还能自行融化路面积雪，这种路面最上面一层是类似毛玻璃的半透明新型材料，摩擦系数高于传统沥青路面。

真正的想装光伏发电25年收益必须找正规专业的光伏发电企业，山东耀通具有电力施工总承包三级资质和电力承装修试四级资质

光伏高速亮相济南是怎么回事？光伏高速什么样子？

 光伏高速亮相济南是怎么回事？光伏高速什么样子？今天(12月28日)14时，全球首段光伏高速公路即将在山东济南亮相，让我们跟随央视记者的镜头，抢鲜探秘这段神奇的公路。

记者在现场看到，半透明的路面已铺设完毕，一些车辆正在路面上进行测试。记者搭上一辆参与测试的中巴车，路面好不好，司机说了算。

司机：车速现在是100多公里/每小时，路面的感觉和平常高速一样，刹车距离和正常路面一样。

路面可将太阳能转化成电能

准确的说，这种路面的全称是承载式高速光伏路面，最上面一层是类似毛玻璃的半透明新型材料，摩擦系数高于传统沥青路面，保证轮胎不打滑的同时，还拥有较高的透光率，可以让阳光穿透它，使下面的太阳能电池把光能转换成电能，实时输送上电网，就好像一个巨大的充电宝。

在冬季这段路面还可以将光能转化为热能，消融冰冻积雪，确保行车安全。

未来可实现电动汽车边跑边充电

目前路面下还预留了电磁感应线圈，未来随着电动汽车无线技术的配套，可实现电动汽车在此路段行驶过程中，边跑边充电，再也不用担心电池不够用了。

预留端口用于接入拥堵等信息

这段光伏路面不只是将太阳能转化电能上网这么简单，预留的信息化端口未来还可接入各种信息采集设备，车辆信息、拥堵状况等信息将汇聚成交通大数据，成为智慧城市的一部分。

齐鲁交通发展集团董事长 徐春福：是整个一个大的跨界融合，我感到也是一个前瞻性的，也带某种程度颠覆性的革命。

济南市源东光伏发电有限公司是2015-09-11在山东省济南市莱芜区注册成立的有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于济南市莱芜区牛泉镇茂盛堂村。

济南市源东光伏发电有限公司的统一社会信用代码/注册号是9137120035862837X4，企业法人张刚，目前企业处于开业状态。

济南市源东光伏发电有限公司的经营范围是：对光伏发电项目的投资、开发、建设（未经金融监管部门批准，不得从事吸收存款、融资担保、代客理财等金融业务）；新能源科技技术研发、转让；光伏发电技术、光电材料、光电器材的研发及相关技术信息咨询。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。

通过爱企查查看济南市源东光伏发电有限公司更多信息和资讯。