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我想安装一套3KW的光伏发电系统,有谁知道马丁光伏的服务怎么样

拼搏的小鸽子
小巧的小鸽子
2022-12-31 01:43:56

我想安装一套3KW的光伏发电系统,有谁知道马丁光伏的服务怎么样?

最佳答案
无心的黑米
美满的大船
2025-09-13 00:00:50

安装一套3KW的光伏发电系统,需要配置光伏发电板(也叫太阳能电池板),太阳能控制器,蓄电池,还是逆变器。如果已定光伏为3KW,那么要考虑组建多少V的发电系统,是24V还是48V,一般大于1KW的发电系统,选择系统电压值大一些比较好。因为能提高系统稳定性,也能节约建造成本的。然后选择太阳能控制器。太阳能控制器的选择,根据系统电压选择太阳能控制器的电压,根据输入功率选择控制器的电流,一般电流的选择要适当增加20%以上的余量比较好。

最新回答
外向的酒窝
活力的过客
2025-09-13 00:00:50

若是家用的则不需要,若是商用的则需要代理费。

光伏发电的主要原理是半导体的光电效应,光子照射到金属上时,它的能量可以被金属中某个电子全部吸收,电子吸收的能量足够大,能克服金属内部引力做功,离开金属表面逃逸出来,成为光电子。

光伏发电的优点主要体现在:

无枯竭危险;

安全可靠,无噪声,无污染排放外,绝对干净(无公害);

不受 资源分布地域的限制,可利用建筑屋面的优势;例如,无电地区,以及地形复杂地区;

无需消耗燃料和架设 输电线路即可就地发电供电;

能源质量高;

使用者从感情上容易接受;

建设周期短,获取能源花费的时间短。

舒服的唇膏
慈祥的雪碧
2025-09-13 00:00:50

波京太阳能发电厂是当今世界上最大的太阳能发电厂,建在德国巴伐利亚州的波京,是由壳牌太阳能公司和马丁?布赫尔项目研发公司共建,并得到德国商业银行的融资安排。这座太阳能发电厂耗资大约4000万欧元,功率为10兆瓦,能够满足大约3300个家庭的用电需求。

醉熏的外套
大方的中心
2025-09-13 00:00:50
太阳电池及其应用

赵富鑫 魏彦章 主编

国防工业出版社

1985年2月第一版

内容简介

本书比较全面地介绍了太阳电池的原理、设计、制造、测试以及应用实例;同时介绍了国内外一些新型太阳电池的研究情况。可供具有高中以上文化程度的从事太阳电池研究、设计、制造及实际应用的各类工程技术人员阅读,也可供大专院校师生作为新能源方面的教学参考书。

序言

太阳电池,又称光伏电池,是一种可将太阳光能直接转换为电能的半导体器件。1954年第一个实用的硅太阳电池在美国贝尔实验室制成以后,不久即被人造卫星使用。迄今为止,翱翔于太空的成千个飞行器中,大多数都配备了太阳电池发电系统。1973年的能源危机,促进了太阳电池地面应用的发展。许多由太阳电池供电的航标灯、微波中继站、铁路信号标志、光电水泵等等已在世界各地运行,功率从几瓦到几万瓦不等。使用太阳电池电源供电的电视机、收音机、钟表、照明灯、小型计算器等,在输电困难的山区、牧区、沙漠地区已受到人们的欢迎。1981年世界太阳电池的年产量已高达6兆瓦。

为扩大太阳电池的应用,人们对太阳电池的材料、结构和工艺等各方面进行了大量的研究工作。除了单晶硅电池以外,已研制成功坤化镓电池、硫化镉电池、多晶硅电池、硅带电池、无定形电池、聚光电池、多结电池、光电化学电池等多种新型太阳电池。二十多年来,随着结构和工艺不断改进,单晶硅太阳电池的实际效率已增加三倍多(从6%增至20%),成本已有了大幅度的下降。当前,无论从成本或效率来讲,硅太阳电池都已日趋实用化。

我国从1958年开始研制硅太阳电池。我国自行设计制造的太阳电池电源已成功地应用于人造卫星、交通、邮电、农牧业、轻工业、通讯、气象及军事部门,并已远销国外。对于新型的太阳电池,我国也积极地进行了研究探索,在某些方面已可与国际水平相比。

这些年来,国内已出版过一些有关太阳电池的书籍,但还没有一本内容比较完整、能反映现代水平、并结合国内经验的专门书籍。即从国外来看,这方面的专着也不多。为了适应这一新兴学科的迅速发展,本书编者接受国家科委和电子工业部的委托,结合国内情况编写了这本比较系统的阐述太阳电池的原理、设计、制造及应用方面的书。

本书对太阳电池进行了一定的理论分析,具有一定的理论水平;又较丰富地介绍了制造、测试、应用等方面的技术,因而比较实用。可供从事太阳电池研制及实际应用的各类工程技术人员阅读,也可供本专业的培训班或大专院校师生作为教学参考书。

本书共分八章。第一章简要介绍太阳辐射能。第二章概述太阳电池的物理基础,从而比较系统地叙述了光生伏打效应的机理以及同质结、异质结、肖特基结太阳电池的工作原理。第三章是关于硅太阳电池制造工艺方面的叙述。结合国内实际生产及研究期刊,作了必要的述评。第四章介绍了太阳电池的标定及有关参数的测试。第五章叙述太阳电池发电系统的结构设计,包括方阵组合、蓄电池及电子线路。第六章介绍近几年正在研究发展的一些太阳电池,包括新材料和新结构的研究情况。第七章专门讨论聚光太阳电池及聚光系统。第八章较全面地介绍了太阳电池在我国的实际应用情况及所取得的经济效果。在后记中,简述了对太阳电池的展望。

本书由西安交通大学赵富鑫教授、天津电源研究所魏彦章副总工程师主编。第一章由西安交通大学秦蕙兰编写;第二章由西安交通大学崔容强编写;第三章由天津电源研究所包诞文编写;第四章由天津电源研究所于培诺编写;第五章由天津电源研究所唐军编写;第六章由天津电源研究所李金其编写;第七章由天津电源研究所胡宏勋、赵海滨编写;第八章由电子工业部电子技术推广应用研究所王长贵编写;昆明师范学院陈庭金为本书编写过若干部分。王长贵、张丞源、于培诺、李金其、崔容强还担任了全书编辑及校对工作。为本书提供过材料的同志有:郑彝益、张德群、周跃忠、由志德、赵秀田、李中全、刘生、徐抗、陈文俊等。在此,编者表示感谢。

限于编写时间及编者水平,难免有不是错误,敬希读者指正为感。

编 者

目录

符号表·································

太阳辐射能·····················

§1.1 太阳的结构和太阳辐射能的来源

§1.2 大气层外的太阳辐射光谱(AM 0)

§1.3 地球表面上的太阳辐射光谱(AM1,AM1.5,AM2)

§1.4 日照量的计算和测量

§1.5 太阳能的特点

§1.6 世界和我国太阳能资源的分布情况

太阳电池原理···················

§2.1 太阳电池的分类

§2.2 太阳电池的物理基础

§2.3 太阳电池材料的光学性质

§2.4 同质结太阳电池

§2.5 肖特基结太阳电池

§2.6 异质结太阳电池

硅太阳电池工艺·················

§3.1 硅材料的选择

§3.2 硅片的表面准备

§3.3 制结

§3.4 除去背结

§3.5 制作上下电极

§3.6 腐蚀周边

§3.7 蒸镀减反射膜

太阳电池的标定和测量···········

§4.1 太阳电池的标定

§4.2 复现

§4.3 光谱响应的测量

§4.4 太阳电池伏安曲线及串联电阻的测量

§4.5 基区少子扩散长度和寿命的测量

太阳电池发电系统··············

§5.1 概述

§5.2 太阳电池组件

§5.3 太阳电池组件的封装材料

§5.4 太阳电池组件的制造工艺过程

§5.5 蓄电池

§5.6 太阳电池发电系统的设计

§5.7 太阳电池方阵/蓄电池电源系统的测量

其它太阳电池···················

§6.1 硫化镉薄膜太阳电池

§6.2 多晶硅太阳电池

§6.3 带(片)状硅和薄膜硅太阳电池

§6.4 多结太阳电池

§6.5 导体—绝缘体—半导体太阳电池

§6.6 无定形硅太阳电池

§6.7 光电化学电池

聚光太阳电池和聚光系统··········

§7.1 聚光硅太阳电池

§7.2 各种聚光太阳电池

§7.3 太阳聚光器

§7.4 太阳跟踪装置

太阳电池的实际应用············

§8.1 卫星电源和空间电站

§8.2 航标灯电源

§8.3 铁路信号灯电源

§8.4 农牧业设备电源

§8.5 广播、电视、通信设备电源

§8.6 太阳电池的其它应用

§8.7 使用、维护和保养

附录································

附录1 太阳辐射能量光谱分布数据····

附录2 一些重要太阳电池材料的特性······

附录3 硅掺杂浓度和电阻率的关系········

附录4 太阳电池的分类及其主要参数·······

后记··································

文艺的魔镜
傲娇的红牛
2025-09-13 00:00:50

3月28日,保利协鑫能源(03800.HK)披露2021年经营成果。去年营收达196.98亿元,同比增加34%;归母净利达50.84亿元。一扭2020年亏损56.68亿元的颓势。

3月25日新特能源(01799.HK)也披露,2021营收超225亿元,归母净利达49.5亿元。

乘着行业东风,包括港股保利协鑫能源、新特能源及A股通威股份(600438.SH)、大全能源(688303.SH)在内的四大硅料巨头去年以来均赚的盆满钵满。而保利协鑫能源及新特能源也正筹划回A股,此外,亚洲硅业(青海)股份有限公司(下称亚洲硅业)也正处于A股IPO已问询阶段。

有趣的是,仅从上游硅料企业实控人来看均是“大有来头”,可谓 “首富云集、神仙打架” 。

硅料龙头亚洲硅业的实控人施正荣被称为“光伏教父”,他用五年登顶中国首富,后七年财富蒸发186亿,此次施正荣携亚洲硅业正是其在光伏业的“三次创业”。

1963年,施正荣出生于江苏省扬中市的一个农村家庭。1979年,施正荣考上了长春理工大学,大学毕业后考取了中国科学院上海光学精密机械研究所并获得硕士学位,此后公派到澳大利亚留学,师从“世界太阳能之父”、2002年诺贝尔奖得主马丁·格林教授,并在求学期间攻克了硅薄膜在玻璃上生长的难题,研发出多晶硅薄膜太阳电池技术,成功拿到博士学位。

2000年,施正荣带着一份商业计划书回国为他的光伏梦找钱。每到一个城市,他都会说,“给我800万美元,我给你做一个世界第一大企业”。第二年,施正荣与无锡市政府达成合作,正式成立无锡尚德。2005年12月,控股尚德电力的开曼公司Suntech Power Holding在纽约证券交易所上市。施正荣荣登中国首富,被称为“光伏教父”、“光伏界的比尔·盖茨”等。

2008年金融危机到来和2011年“双反”使施正荣的财富迅速缩水,此后2013年尚德电力破产重整,2014年2月从纽约证券交易所退市。施正荣也独自一人跑到澳洲,曾经的首富成了“老赖”。

但施正荣并未从此隐退。2019年,他一手创办的Sunman(上迈新能源 科技 有限公司)完成1200万美元的B轮融资。据2019年胡润百富榜显示,凭借上迈新能源,施正荣以25亿元财富成为“2019胡润百富榜”新晋成员。这是无锡尚德2013年宣告破产时隔6年后,施正荣重登中国富豪榜。

若此次亚洲硅业成功登陆科创板,施正荣的个人财富将随之水涨船高。

除了亚洲硅业外,“协鑫系”也在下一盘大旗。其实控人朱共山为“江苏盐城首富”,旗下拥有2家A股、2家港股以及1家新三板公司。

在“协鑫系”(即围绕协鑫(集团)控股有限公司构成的一众上市公司)资本版图中,保利协鑫能源(03800.HK)生产硅料,协鑫集成(002506.SZ)负责组件生产,协鑫新能源(00451.HK)则是负责光伏电站建设、运营及管理,三者布局光伏的三个重要环节,紧密相连。

在光伏领域,保利协鑫能源、协鑫新能源、协鑫集成完成了从上游的硅、硅材料、硅片制造到中游的光伏电池,组件、系统集成,再到下游的光伏电站等一站式布局。

这位首富在光伏行业同样几经沉浮。

出身江苏盐城的朱共山,早年凭借创办的20多家热电厂成为名副其实的“民营电王”。2005年,也是施正荣凭借尚德电力荣登中国首富的同一年,江苏电力集团想要在连云港投建一座多晶硅厂,朱共山接住了这一橄榄枝。当年年底,朱共山把承接到的多晶硅项目搬到了江苏徐州,那里有多家协鑫热电厂,正式开启了光伏之旅。

此后朱共山快速布局自己的“光伏帝国”。用15个月开通多晶硅生产线,刷新了当时最快的建设速度,也凭此打响光伏赛场第一枪,于2007年成功登陆港股。

2008年的金融危机和2012年的“双反”不仅把施正荣拉下了巅峰,朱共山也大受影响。此时他做出了大胆的决定:扩产。

保利协鑫能源依靠逆周期增产不仅活了下来,还在横向纵向扩张。在“双反”第二年保利协鑫能源荣登“全球硅王”,硅片业务的比重也越来越大。此外,公司将战线逐渐延伸到了组件、系统集成和电站投资等多个环节,逐步实现一体化经营。

熬过了光伏业的两次洗牌,保利协鑫能源在2018年遭受重创。

2018年5月31日,国家发改委、财政部、国家能源局联合印发了《关于2018年光伏发电有关事项的通知》,直接叫停2018年普通地面式光伏电站的新增投资,仅安排1000万千瓦左右的分布式光伏建设规模,进一步降低光伏发电的补贴力度。而始于2009年的中国光伏电站市场,常年都是依靠补贴“续命”。

之后一周,A股、港股、美股共57家光伏企业的近千亿市值烟消云散。以隆基股份(601012.SH)为例,在2018年6月前7个交易日直接跌去三成。保利协鑫能源产品平均售价下调,其中2018年多晶硅及硅片的平均不含税售价分别同比下滑36.9%和28.3%,造成保利协鑫能源收益减少难以“造血”,于2020年巨亏56.68亿元。

此时保利协鑫能源早在2010年布局的颗粒硅技术为其雪中送炭。2020年9月,中能硅业的颗粒硅项目开工建设,总投资达到47亿元,首批产能5.4万吨,总规划产能达10万吨。凭借这个“全球单体最大的颗粒硅项目”,中能硅业成为全球唯一实现单晶硅应用的颗粒硅量产企业。

此次保利协鑫能源带颗粒硅技术重回A股,是否又是一次洗牌的开始?

新特能源是特变电工(600089.SH)的子公司,其实控人张新是新疆昌吉首富,他于26岁创业,手握3家上市公司,实控1800亿帝国。

张新发轫于新疆小城昌吉,1997年特变电工成功登陆上交所,2008年营收首次突破100亿,再到200亿、300亿、400亿,特变电工十年时间就完成了四级跳。

2000年,特变电工设立了新疆新能源股份有限公司,自此公司正式涉足光伏领域。2010年特变电工光伏业务实现销售收入26.73亿元,同比增长了81.18%,其营业利润率较上一年增长了2.84%至6.58%,是自2007年以来首次出现正增长。

此后特变电工加大对光伏业务的投入,不断扩大多晶硅生产规模。2015年,子公司新特能源开始进入光伏、风力发电项目运营商领域,建设了哈密、固阳等共计450MW BOO项目,同时,作为以BT方式开发的固阳20MW光伏项目、木垒49.5MW风电项目转为BOO项目。

新特能源于2015年12月30日登陆港股。上市募集资金净额为13.83亿港元。

2016年特变电工跻身光伏百亿俱乐部。2016年公司光伏收入达102.13亿元,是2007年的16.8倍。

在此过程中,实控人张新的身价也水涨船高:

2021年,特变电工股份有限公司排名“《财富》中国500强”第257位。

如今,特变电工分拆新特能源回A上市, 此后三位硅料首富将共聚A股。厮杀之下,谁主沉浮?

勤奋的冰棍
羞涩的汽车
2025-09-13 00:00:50
Hello,大家好,我是齐放。

特斯拉又上热搜了,还是一炮双响。一是特斯拉车辆冲进了包子铺,疑似失控;二是特斯拉发文晒奶茶,名为道歉,实为公关,还是失败的那种。

白送的热搜,不蹭白不蹭,所以我们今天就来聊一下特斯拉。

特斯拉(Tesla),是一家美国电动汽车及能源公司,产销电动汽车、太阳能 板、及储能设备。 它的创始人是马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁,2004年埃 隆·马斯克进入公司并领导了A轮融资。

2008年,特斯拉第一款汽车产品Roadster诞生;2012年,其第二款汽车产品— —ModelS诞生 ;2015年,第三款汽车产品Model X于9月开始交付。2017 年末,Model 3开始交付;2019年2月,马斯克宣布将开放所有特斯拉电动 汽的专利 。2021年3月24日,美国特斯拉官网宣布支持比特币付款,特斯拉成为史上 第一家支持比特币购车的车企 。

1.特斯拉的名字

特斯拉的名字来自于一位物理学家,2003年,马丁·艾伯哈德和长期商业合作伙伴马克·塔彭宁决心成立一家电动跑车公司,他们将公司名字命名为特斯拉,以纪念伟大的物理学家尼古拉·特斯拉。

可能有些小伙伴看到这个名字有点懵,尼古拉·特斯拉是谁?

尼古拉·特斯拉是现代交流电体系的奠基人。

1856年7月10日,他出生于当时奥地利帝国的斯米良。1895年,他替美国 尼亚加拉发电站制造发电机组,该发电站至今仍是世界著名水电站之一。 1897年,他使马可尼的无线电通信理论成为现实。1898年,他制造出世界 上第一艘无线电遥控船,无线电遥控技术取得专利。1899年,他发明了X光(X-Ray)摄影技术。其他发明包括:收音机、传真机、真空管、霓虹灯 管、飞弹导航等。以他的名字命名了磁密度单位(1Tesla=10000Gause), 表明他在磁学上的贡献。

特斯拉企业的壮大,将尼古拉·特斯拉重新拉扯回普通大众的视线里,尼古拉·特斯拉本人决计不会料到,在100年后,他的辉煌会以这样一种方式重现。

2.特斯拉的现掌门

埃隆·马斯克是特斯拉的现任CEO,说起他的个人履历,就像是星星一样,闪闪发光。

埃隆·马斯克本科毕业于宾夕法尼亚大学,获经济学和物理学双学位。

1995年至2002年,马斯克与合伙人先后办了三家公司,分别是在线内容 出版软件“Zip2”、电子支付“X.com”和“PayPal”。

2002年6月,马斯克投资1亿美元创办美国太空探索技术公司(SPACEX),出任首席执行官兼首席技术官。

2004年,马斯克向特斯拉汽车公司投资630万美元,出任该公司董事长。

2006年,马斯克投资1000万美元与合伙人联合创办光伏发电企业太阳城公司。

2012年5月31日,马斯克旗下公司SpaceX的“龙”太空舱成功与国际空间站对接后返回地球,开启了太空运载的私人运营时代。

2018年2月7日4点45分,SpaceX公司的“重型猎鹰”运载火箭在美国肯尼迪航天中心首次成功发射,并成功完成两枚一级助推火箭的完整回收。

2021年1月9日,马斯克的个人资产达到1897亿美元成为世界新首富。

马斯克是一个企业家,同时他也是一个有着奇思妙想的“另类”投资家,一个普通的企业家绝不会一边“造车”一边“造火箭”。他的传记里写到:Musk一直想要整个世界都知道,他和其他那些硅谷的企业家完全不一样。他不去追热点,他也不会被称为富翁的想法腐蚀。他一直坚持实现自己的计划。”我真得从大学就开始想这些东西了”,他说:“这不是根据事实创造的故事。我不想像一个新手或机会主义者。我也不是投资家。我喜欢把那些对未来有用的技术变为现实。”

3.特斯拉的使命和愿景

每一家成功的公司都具有它独特的使命和愿景,比如说华为的使命和愿景是:聚焦客户关注的挑战与压力,提供有竞争的信息和通讯解决方案及服务,持续为客户创造最大价值;丰富人们的沟通和生活。阿里巴巴的使命和愿景是:活102年;让天下没有难做的生意。

特斯拉自然也有它的使命和愿景。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示,特斯拉努力为每一个普通消费者提供其消费能力范围内的纯电动车辆;特斯拉的愿景,是『加速全球向可持续能源的转变』。

4.特斯拉的组织文化

特斯拉的组织文化总结起来有5条,它们分别是:

(1)硅谷的快文化:决策快、打破常规、执行力。

(2)做别人认为不可能的事情:设定高目标,激发团队去创新。

(3)第一性原理思考:从问题的本质出发,强调独立思考,而不是人云亦云。

(4)像创始人一样思考:每个员工都要有主人翁精神。

(5)全力以赴:公司上下目标一致,全力以赴,使命必达。

5.特斯拉的组织架构

区别于传统车企以4S店为实体中心开展维护,特斯拉构建了以客户为中心的智能售后服务体系,提供无缝衔接的线上线下服务:一方面,虚拟服务中心可针对车辆故障实现远程维修,或进行优化的线下服务预约和资源调拨,降低了车辆“不能使用”的时间和维护成本。另一方面,特斯拉车辆可通过空中软件升级日臻完善,车主无需换车就能享受到更佳的用车体验。

6.特斯拉在中国的落地

2018年的上半年,马斯克因为公司的产能、债务和华尔街的做空者这三大问题而焦头烂额。他迫切的需要可以提振投资者信心的实际行动。而这时,根据statista的数据,中国2017年的电动车销量已达57.9万辆,是世界上电动车销量最大的国家,同时也是特斯拉除美国本土之外销量最高的国家。这样一个具有巨大潜力的市场,可以说对马斯克和特斯拉极具吸引力。

但是根据我国1994年发布的《汽车产业政策》中的规定,外商来华投资设立生产汽车以及发动机的企业需和中方合资,且中方出资比例不得低于50%。这一条硬性规定并没有断了老马的念想,他仍然在争取,争取给特斯拉脱困的可能。

2018年4月17日,发改委正式宣布在2018年取消新能源车外资股比限制,老马的机会终于来了。

同年7月10日,特斯拉CEO马斯克亲赴上海,特斯拉公司与上海临港管委会、临港集团共同签署了纯电动车项目投资协议,宣布要在中国设厂,特斯拉成为我国建国以来第一家由外商独资控股的汽车制造企业。

特斯拉超级工厂落地中国,就像是沙丁鱼群里混入一条“鲶鱼”,它是激发中国新能源汽车市场活力的有效措施,同时也促进了中国系能源汽车全产业链的优化和升级,还为消费者提供了更多的品牌选择。

从特斯拉这几年在中国的财报数据来看,取得的成就也非常瞩目。总之,这是一段双赢的合作。

7.写在最后的话:如何看待特斯拉最近的负面新闻缠身

特斯拉为什么陷入当前的舆论困境?我认为主要原因有四点:第一,特斯拉的管理制度存在缺陷,处理意外事故的能力不足,这项大概占50分;第二,特斯拉的自动驾驶技术存在缺陷,需要改进,该项占比约30%;第三,在经历了狂热的“特斯拉购买潮”后,消费者对待特斯拉的态度趋于理性,占比10%;第四,某些竞争企业的推波助澜,占比10%。

如果给它进行打分的话,我认为第一原因可占50分,第二条占30分,第三条10分,第四条10分。接下来,我来说说为什么这样打分。

特斯拉落到如此田地,它管理制度的缺陷绝对是最重要的。远的不说,就说近日,特斯拉半夜发文道歉,晒车主给特斯拉点奶茶,直接被心思缜密的网友扒出“特意标明半糖、三分糖、不加冰”等具有鲜明个人标签的备注,一个正常人,给自己的朋友点外卖尚且不会如此细心,给陌生人赠予的奶茶,竟然如此体贴?毫无疑问,这是特斯拉自导自演的一场闹剧。一个具有成熟管理制度的企业,绝不会做出这样令人啼笑皆非的事宜。再有,特斯拉公司全球副总裁陶琳接受采访时的一句“决不妥协”,真是滑天下之大稽。这些问题本不该在一个成熟的企业出现,偏偏特斯拉真的做出了这样可笑的举动,说明它内部的管理制度是混乱的,部门建设是缺失的。

刹车失灵、车辆失控这些事件,每家车企或多或少地都会存在,例如2020年8月曾报道一例日产天籁刹车失灵案例,同年5月,理想汽车出现一例刹车失灵案例……他们为什么没有掀起大的风浪?这与他们的紧急事件处理能力有着密切联系。

我们来看一下理想汽车的道歉声明:

再来“欣赏”一下特斯拉的道歉声明:

这样的公关水平,让微博网友直呼大开眼界,甚至有人耿直的说:你把钱给我,这样的通告我都能给你整个几十篇。可以说,特斯拉走下神坛,它的制度缺陷能占到一半的责任。

至于特斯拉自动驾驶技术本身存在缺陷,这也不是什么值得怀疑的问题了。曾经有知乎大佬用特斯拉汽车做过实验,证明特斯拉在碰撞时的确会产生莫名其妙的数据消失情况。不管特斯拉本身存在技术缺陷究竟有多大,不断地创新改进都是它应该做的事情。多起特斯拉失控案例集中发生,终究不是空穴来风。

第三点没什么好说的,看现在这么多人批评特斯拉就能感受到特斯拉在人们心中影响力下滑速度之快。我想重点谈一下第四点,某些竞争对手的推波助澜。

或许有人会问,你有证据吗?随口就来。我还真......没什么证据。

但是我想说另外一件事,不知道大家还记不记得前不久王兴曾经批判华为造车“忽悠能力和技术能力与特斯拉旗鼓相当”?有人指出王兴参股了理想汽车,而理想汽车与华为造车又是竞争关系,这波是利益相关。

华为尚且是刚下海参与造车,作为新能源汽车领头的老大,特斯拉岂能不被众多竞争对手视为“眼中钉 肉中刺”?不能在明面上嘲讽几句,在背地里或多或少地拉一把,也不是什么奇怪的事吧?商人是逐利的,特斯拉倒下,新能源汽车市场的蛋糕就会被重新划分,谁又不想趁机多捞点好处呢?

好啦,今天的分享内容到这儿就结束啦,我们在关注列表见~