营运新能源汽车报废年限规定是什么
【太平洋汽车网】对于新能源汽车而言，由于不存在尾气排放，所以非营运小、微型新能源汽车的报废标准是按60万公里来衡量的。而参考电池回收管理办法来看，那么在5到8年左右就算是报废了。
于新能源汽车而言，由于不存在尾气排放，所以非营运小、微型新能源汽车的报废标准是按60万公里来衡量的。而参考电池回收管理办法来看，那么在5到8年左右就算是报废了。
对于新能源汽车来说在报废标准方面是完全参考现有的燃油车来制定的，并没有单独的报废标准，只要能通过车辆的年审车辆，是没有任何的问题，那么就可以继续使用，反之就需要报废处理。对于家用轿车报废年限新规来说，现有的私家车报废标准行驶里程为60万公里左右，当达到60万公里的时候就由国家引导进行报废。
而按照燃油车的报废标准来说，作为运营性质的车来说，报废年限是8年，同理作为新能源营运车辆也是一样的，都需要按照车辆的报废新规来执行，根据新能源汽车的结构来说，从某种意义上说，新能源汽车的“报废”，和动力电池有着直接关系。而就在2018年2月26日，工信部等部门联合印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，新能源汽车却受限于动力电池的使用寿命，从新能源汽车行业看，汽车动力电池的使用年限为5-8年。一旦超过这个时间，电池续航也会出现电池电量下降的状态，对于车辆来说想要继续用车就不得不更换电池。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
对于新能源车来说现在国家没有强制报废的规定。但是以目前的新能源电池寿命来说一辆新能源车用到8年可能很多人就会选择报废。更多新能源汽车相关资料如下：1.简介：新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置）综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。2.类型：新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油、天然气(NG)、液化石油气(LPG)、乙醇汽油(EG)、甲醇、二甲醚之外的燃料。
1、达到报废年限的如车况较好，经特殊检验合格后可以过户，但不准转籍。
2、不得擅自改装、改型及变更载货重量、乘员人数。
3、新车入户满三个月。
4、申请车主与原登记车主印章相符。
各地方根据项目的不同情形针对专用充电设施和公用充电设施的投建项目规定了不同的审批要求。
营运车辆指报告期末经主管机关核准，可参加营运的车辆。包括技术完好的、在修的、待修的、长期停驶的、以及拟报废尚未经上级主管部门批准的车辆。但不包括企业的非营运车辆(如架线车、油罐车、货车和善E它专用车辆)和借入的客运车辆。
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首先，要能够证明该车的购买渠道，各种发票证件齐全。
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其次是要满足车辆“三包”政策，即时间方面满足，车辆行使里程满足，各个汽车厂商各有不同，随车手册里都有说明，车主们可以自行参照了解一下。
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发生严重的质量问题，如制动系统失效，转向系统失灵，车身框架开裂变形，等，且懂购车发票之日算起60天或者3000公里之内，先到为准，可以申请退换整车。
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在三包有效期之内，发生严重的安全性能问题，累计做过2次修理仍旧无法排除故障的，或者有产生别的安全故障，可有偿退换整车。
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在三包有效期内，三大件中的发动机，变速器，发生质量问题，已经累计更换2次的，仍旧无法解决，可有偿退换整车。
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在三包有效期内，因为汽车本身质量问题，进行修理，修理的时间超过35日仍旧无法修理好，也可以有偿换车。
