中国三条运煤路线

第一条　为贯彻落实《“九五”时期煤炭工业改革与发展纲要》，推进煤炭企业经济增长方式改变，根据煤炭部《关于煤炭企业构建“三个一”格局实行“三条线”管理的若干意见》（煤办字〔1996〕第369号），特制定本办法。第二条　在煤炭企业内部实施三条线管理与核算，是通过对企业内部组织机构、管理体制、核算办法等方面的综合配套改革，以矿务局（公司）所属矿、厂、处、公司等（以下简称矿、厂）和其下属的二级单位为划分对象，按生产、经营和服务性质不同，分为煤炭生产、多种经营、后勤服务三条线，对三条线实行分别管理、分别统计、分别核算、分别反映经营成果。第三条　实行三条线管理与核算，是煤炭企业内部管理的重大改革。在财务方面要求对企业内部每个生产、经营和服务单位开展分点的会计核算（以下对这些会计核算点简称为核算点），在生产组织上实施以产定人办法，在内部单位之间引入市场机制，目的是促进每个核算点都能比照“四自”要求“分灶吃饭”，转换经营机制，提高经济效益，解决煤炭企业人员多、负担重、经营管理粗放问题。第四条　三条线的界定，是指矿务局（公司）、矿、厂对其所属的各单位、各部门依其业务范围和工作内容，分别划分为煤炭生产线、多种经营线和后勤服务线。具体的界定范围是：

煤炭生产线，是指直接从事煤炭生产、洗选加工和为其生产直接提供工业性劳务的单位和部门。包括井工矿井下的掘进、采煤、运输、通风、排水、井巷维修、设备装修、地质测量、安全检查、供变电及地面直接为其服务的提升、运输、矿灯充电、机械（人工）筛选、井口浴室等单位；露天矿的剥离、推土、回采、线路移设等单位；洗煤厂的直接生产单位；矿务局（公司）、矿、洗煤厂的煤质、运销、矿山救护、机关（不含具有社会性服务职能的部门）等单位和部门。

多种经营线，是指从事非煤产品和多种经营的单位。包括矿务局（公司）、矿、厂所属的供水、供发电、供煤气、暖气、冷气、地质勘探、铁路公路运输、机械制修、化工、建材等地面工厂、公司；从事物资供应、物资经销、设计、科研、通讯、专项工程、宾馆、招待所等多种经营的单位；矿、厂所属的具有多种经营性质的厂、队、车间、网点和从事农林牧副渔等第一产业的单位；纳入多种经营管理的报废、关停矿井。

后勤服务线，是指直接为企业职工生活服务和为社会服务的单位。包括职工食堂、生活浴室、职工宿舍、驻外办事处、休养院、环保清洁队、绿化队、服务队、生活用水、电、气、暖、冷及房产管理等从事生活性服务的单位；医院、托儿所、幼儿园、各级各类学校、公安保卫、派出所、武装部、检察、司法、法庭、消防及企业内部劳动力市场等社会性服务机构。

矿务局（公司）所属设备租赁部门，按其业务性质进行划分。其设备出租主要对煤矿、洗煤厂的，划入煤炭生产线；主要对非煤单位及企业外部的，划入多种经营线。

对于不能直观确定三条线归属的单位，为便于组织核算，可按其主要业务性质，确定归属于一条线内。同时，有关矿、厂应按本办法的规定，调整和理顺其业务范围或从业人员，使之适应三条线管理的需要。

矿务局（公司）、矿、厂所属的所有国有经济单位、部门和控股公司，都必须纳入三条线管理。不允许在三条线之外另保留某些单位、部门或公司；不允许人为调整和平衡三条线各线的经营成果。第一章　总则第五条　三条线界定的纵向终端为矿、厂所属的区、队、厂、车间、网点、科室等二级单位。二级单位兴办的经济实体，一般不再继续进行三条线的划分。其财务经营活动和成果，一律纳入主办单位的财务帐内。第六条　核算点的设置

为保证三条线管理与核算的有序运作，在现行的矿务局（公司）、矿（厂）二级核算的基础上把会计核算向下延深一步，将矿、厂内部的各单位、经营网点、服务网点都作为核算点，开展会计核算工作（生产矿的原煤生产线可以井口为核算点，有条件的应进一步延深至区队）。

为了搞好各核算点的会计核算工作，各矿、厂可以根据本单位的实际情况，成立记帐中心或由财务科派出核算员在核算点上开展核算工作。在初期，也可以由财务科以增设明细核算的办法，集中核算各个核算点的会计事项。无论采取哪种方式，都应积极创造条件，把核算工作直接放在各个核算点。

开展三条线核算后，不允许层层设置机构，增加编制。

各核算点均应按照财政部颁发的《两则》、《两制》和煤炭部生产财务管理和会计核算的规定，组织会计核算。按照煤炭部现行会计报表体系，编报会计报表。财务科对各个核算点具有指导、监督、检查的职能，并通过汇总各核算点的会计报表，分别反映三条线的经营状况和经营成果。

山西加强晋煤外运中三条以运输煤炭为主的铁路干线，由北向南依次是大秦线、神黄线、焦日线。

大秦线：

大秦铁路自山西省大同市至河北省秦皇岛市，纵贯山西、河北、北京、天津，全长653千米，是中国西煤东运的主要通道之一。大秦铁路是中国新建的第一条双线电气化重载运煤专线，1992年底全线通车，2002年运量达到一亿吨设计能力。

为最大限度发挥大秦铁路作用，有效缓解煤炭运输紧张状况，自2004年起，铁道部对大秦铁路实施持续扩能技术改造，大量开行一万吨和两万吨重载组合列车，全线运量逐年大幅度提高，2008年运量突破3.4亿吨，成为世界上年运量最大的铁路线。

神皇线：

神黄铁路自陕西省神木神东煤田大柳塔东至河北省黄骅市的黄骅港，全长815千米，是中国“西煤东运”的第二大通道。由神朔铁路和朔黄铁路所组成。全线地形复杂，桥隧相连，桥，隧、涵占线路总长的30%，神朔铁路自陕西神木县大柳塔镇至山西朔州市，正线全长266公里；朔黄铁路西起山西省神池县，东至河北省黄骅市。

神朔铁路从1996年7月1日开通，2002年11月1日全长588公里的朔黄铁路已正式全线通车。神黄铁路是I级干线，双电气化。全线共有桥梁356座（总长74257m），隧道129座（总长94023m）。输送能力为6800万吨/年，远期可达1亿吨/年。

焦日线：

焦日铁路由新月铁路和新菏兖日铁路组成：

新月铁路（新乡——博爱县月山站）位于河南省西北部，起自新乡站，东连京广线和新菏线，向西经新乡西、获嘉、修武、焦作，至博爱县境内的月山车站，最后与太焦线、焦柳线和侯月线连接。全长79.817公里，沿途经11个车站。重点控制工程为月山枢纽改造工程。

新月线、新菏线，贯通东西，是山西、豫北能源基地连接华东沿海工业区的主要通道。连接太(原)焦(作)、侯(马)月(山)和焦(作)柳(州)三线，是晋煤南运、西煤东运的重要通道之一。

新菏兖日铁路由新兖铁路和兖日铁路组成：第一段，新兖铁路西起河南新乡，东至山东兖州，全长305.303公里，其中在山东境内的长度为190.679公里。第二段，兖日铁路起于京沪铁路的兖州站，向东沿蒙山和沂山所夹山谷到临沂，与胶新铁路交汇，终于日照站。由于此前日照设市前，车站设在石臼所。

南、北、中三条运煤通道

其中，南通道是指全长253公里的山西侯马至河北月山的侯马铁路，目前，该通道的年煤炭运输能力为5000万吨，在2005年内，侯月铁路将在目前的基础上通过扩能改造，达到1亿吨的煤炭运输能力。

北通道是指，国家规划建设的北同蒲铁路朔州至原平复线工程、朔州至韩家岭2．4亿吨扩能改造工程、丰台沙河北沙城大同提速改造工程以及大秦线扩能工程。目前这些工程即将动工。“这些工程建成通车后，将成为中国煤炭运输的主要生命线。”

在中通道，国家规划建设的项目有石家庄太原高速客运专线，初期可承担5000万吨的货物任务；贯通东、中、西部地区的太原中卫干线铁路等。

在这些建设项目中，太中线将成为产煤大省甘肃、宁夏、陕西、新疆等西部地区又一条东进快速通道，太原将成为连接东西的交通枢纽，但是，至关重要的是大秦线的改造。

大秦线是我国铁路第一条开行重载单元列车的煤炭运输专线，全长653公里，原设计输送能力为每年1亿吨。2002年，大秦线完成运输量1．034亿吨，运输能力已经饱和。后经过2003年和2004年两次改造扩建，至2004年底，该线煤炭运输已经突破1．5亿吨。2005年，大秦线将向年运输煤炭2亿吨的“神话”冲刺。坊间还流传，大秦线的终极使命是——年运煤炭4亿吨

一是井下通讯生命线。在掘进工作面、采煤工作面100米范围内设置井下电话，定期开展井下通讯设备、通讯线路、通讯器材检查，及时维护和更新，切实保证矿井上下通讯畅通；二是通风送氧生命线。所有掘进工作面距碛头30米范围内必须安装压风自救器，完善井下压风管路系统，定期检查管路运行情况，提高井下遇险矿工生存救援几率；三是食品输送生命线。严格按规定安设闸门和防尘支管，保证掘进工作面防尘管路与碛头对接，定期排查安全隐患，随时保障防尘水供给.

（一）强化“红线”意识，大力实施安全发展战略。

在学习宣传上继续狠下功夫。把深入学习贯彻中央领导同志安全生产重要指示精神，作为现阶段全国安全生产工作的中心任务来抓。以“强化红线意识、促进安全发展”为主题，开展“安全生产月”活动。着力解决安全生产“摆位”问题；坚决纠正发展观上的偏差；抓好规划设计这个源头......[详细]

（二）强化责任体系建设，实行最严格的安全生产制度。

落实企业主体责任。建立健全“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全生产工作责任体系。加大安全生产在政绩考核中的权重，制定安全生产“一票否决”的具体实施办法。改革完善安全生产控制指标体系，建立强有力的考核评价和约束机制......[详细]

（三）强化体制改革，健全完善安全监管体制机制。

完善安监部门的综合监管职能。调整和规范有关部门的安全监管责任。按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的原则，明确和落实主管部门的安全生产监管责任。减少行政审批探索和运用市场机制推动安全生产工作充实加强基层安全生产执法力量......[详细]

（四）强化依法治理，加快推进安全生产法治化进程。

“严”字当头，加大依法治理力度。深化“打非治违”。认真贯彻安全生产法修正案。加大事故查处和责任追究力度。开展警示教育，建立用事故教训推动安全生产工作的机制。做到“一厂（矿）出事故、万厂（矿）受教育，一地有隐患，全国受警示”......[详细]

（五）强化治本攻坚，加强煤矿等重点行业领域安全整治。

以“双七条”为抓手，在全国煤矿深入开展“保护矿工生命，矿长守规尽责”主题实践年活动。深化非煤矿山安全整治，2014年再关闭5000座小矿山。加快小化工转产退出。落实危险化学品和烟花爆竹企业安全保障“双十条”规定......[详细]

（六）强化长效机制建设，做好安全监管基础工作。

加强隐患排查治理。深入开展企业安全生产标准化达标创建活动，加强“三基”建设。加强企业安全生产诚信建设。建立企业安全生产“黑名单”和失信惩戒制度。推行企业安全生产责任险。完善安全生产监督检查制度。健全完善安全生产法规标准体系。做好安全生产科技和规划工作。加快应急管理体制和法制建设。加强职业卫生监管......[详细]

（七）强化自身建设，提高履职能力。

进一步加强作风建设，继续下功夫解决执法不严格、作风不扎实的问题和“五个了之”现象，巩固发展教育实践活动成果；进一步加强履职能力建设，不断增强坚守红线、敢于担当、善抓落实、改革创新、廉洁自律“五个能力”。进一步加强党风廉政建设，严格按照中央八项规定办事，维护安监队伍为民务实清廉的良好形象.

煤矿三区四线指的是可采区、缓采区、禁采区，积水线、探水线、警戒线、停采线。煤矿应当按规定开展隐蔽致灾因素普查工作，根据普查结果，开展防治水三区管理，划分可采区、缓采区、禁采区。形成科学高效的四条线管理实施方案，抓住采掘管理一条线、通防管理一条线、机电提升运输一条线、现场文明建设一条线4条主要管理线。

晋煤外运通道分为北、中、南三大通道以及南北主要集运干线一一南北同浦线，形成一个＂丰＂字型铁路煤炭运输网路。北通道以动力煤为主，中通道以焦煤和无烟煤为主，南通道以焦煤、肥煤和无烟煤为主。

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可通过沿海港口记忆，河北秦皇岛、河北黄骅、山东日照，图中最大城市为北京，应发展轻工业和高新技术工业。

我国煤矿安全事故近年频繁发生，煤矿 安全生产 成为国内外关注的重要 热点 问题。那么你对煤矿安全生产知识了解多少呢?以下是由我整理关于煤矿安全生产知识的内容，提供给大家参考和了解，希望大家喜欢!

煤矿安全生产知识一：

1、安全设备管理内容是什么?

答：安全设备的设计、制造、安装、使用、检测、维修、改造和报废，必须符合国家标准或行业标准，生产经营单位必须对安全设备进行经常性的维护、保养，并定期检测，保证正常运转。

2、普掘炮眼按其用途和位置不同分为几种炮眼?

答：分为三种：掏槽眼、周边眼、辅助眼。

3、煤矿井下机电设备“三大保护”指的是什么?

答：过电流保护，接地保护，漏电保护。

4、什么是失爆?

答：电气设备的外壳失去耐爆性能或隔爆性能，就叫做失爆。

5、局部通风机“三专两闭锁”的内容是什么?在什么地点装设?

答：“三专”即专用变压器、专用开关、专用线路。 “两闭锁”即风电闭锁、瓦斯电闭锁。

在瓦斯喷出区域，高瓦斯矿井、煤(岩)与瓦斯突出矿井中，所有掘进工作面的局部通风机，都应装设三专两闭锁设施。

6、简述井下低压隔爆开关断电操作 方法 。

答：⑴按停止按钮，同时把隔离开关把手把扳至垂直位置(即停电位置)⑵将闭锁螺栓拴住⑶按动操作启动按钮验电，无电即可。

7、瓦斯爆炸的必要条件是什么?

答：瓦斯爆炸的必要条件是⑴瓦斯浓度在5%-16%之间⑵650-750℃的高温火源⑶氧气浓度高于12%。

8、煤尘爆炸的条件是什么?

答：煤尘爆炸应同时具备以下三个条件：⑴空气中的煤尘达到一定的浓度⑵有足以点燃煤尘的热源⑶空气中的氧气浓度在18%以上。

9、井下哪些地点易发生煤炭自燃?

答：⑴采空区，特别是有大量遗煤又未及时封闭或封闭不严的采空区⑵巷道两侧受地压破坏的煤柱⑶巷道堆积的浮煤或片帮冒顶处⑷与地面老窖的连通处。

10、造成煤矿水灾的地下水有哪些?

答：有老空水、断层水、含水层水、陷落柱水、钻孔水等。

11、煤的自然发火有哪些征兆?

答：⑴巷道中出现雾气或巷壁挂汗⑵风流中出现如煤油味、松香味、臭味等火灾气味⑶从煤炭自燃地点流出的水和空气较正常的温度高⑷当空气中有毒有害气体浓度增加时，人们有头痛、头晕、精神疲乏等不舒服的感觉。

12、工作面上下出口发生冒顶事故的主要原因是什么?

答：受工作面超前压力影响，超前替换棚造成已经破碎的顶板更加破碎。

13、矿井常用的通风设施有哪些?

答：风门、风桥、挡风墙、风窗。

14、采掘工作面必须按照规程规定及时进行支护，严禁什么作业?

答：严禁空顶作业。

15、敲帮问顶时，人员应站在什么地点?如何操作?

答：安全地点，一手托顶板，一手用长把工具。

16、井下严禁用什么方式爆破?

答：明火和裸露爆破。

17、井巷的岔道口应设置什么?

答：路标，写明地点，指明通到地面安全出口的方向。

18、靠近工作面多少米长度内的支架在放炮前必须加固?

答：10米。

19、井下放炮，放炮员、班组长、瓦检员都必须在现场执行什么?

答：一炮三检制、三人连锁制。

20、掘进施工必须强化哪三条线管理?

答：中线、腰线、拱基线。三条线要准确、醒目、清楚。

煤矿安全生产知识二：

1、对胶带机司机资格有何要求?

答：必须经过本工种的安全技术培训，时间不少于1个月，并考试合格，取得“安全资格证书”。

2、井下供电的“三全”指的是什么?

答：即防护装置全，绝缘用具全，图纸资料全。

3、粉尘、毒物超过国家标准的作业场所的作业人员必须佩戴什么?

答：必须佩戴防尘或防毒等 个体劳动防护用品。

4、采掘工作面透水的征兆有哪些?

答：挂红、挂汗、空气变冷、发生雾气、顶板淋水加大、顶板来压、水叫、底鼔等。

5、摘跑钩安全吗?为什么?

答：摘跑钩不安全，容易摔倒出现轧伤人事故。

6、回采工作面“三直一平、两畅通”的内容是什么?

答：“三直”：指工作面中支架、溜子、煤壁必须保持直线。

“一平”：指溜子平直。“两畅通”：指回采工作面的两道必须畅通无阻。

7、瓦斯能用人的感觉器官感觉吗?

答：不能，因为瓦斯是一种无色、无味的气体。

8、采掘工作必须坚持的探放水原则是什么?

答：坚持有疑必探、先探后掘的原则。

9、“一通三防”的内容是什么?

答：通风、防瓦斯、防尘和防火。

10、采煤工作面事故多发区域有哪些?

答：有上下安全出口、上下端头、煤壁区、回柱放顶区。

11、什么是瓦斯?

答：瓦斯是井下以甲烷为主的有毒、有害气体的总称。有时单独指甲烷。

12、矿井火灾的主要危害有哪些?

答：(1)产生大量的有害气体(2)引起瓦斯和粉尘爆炸(3)毁坏设备和资源。

13、预防自然火灾的方法有哪些?

答 ：预防自然火灾的方法有预防灌浆、注洒阻化剂、均压通风和注入惰性气体等。

14、井下透水在破坏避灾线路的情况下人员应朝什么方向撤退?

答：人员必须朝有风流通过的上山巷道方向撤退。

15、什么是“一炮三检”?

答：所谓“一炮三检”就是在装药前、爆破前、爆破后要检查瓦斯的浓度。

16、哪些矿灯应严禁发放?

答：电池漏液、亮度不够、电线破损、灯锁不良、灯头密封不严、灯头圈松动、玻璃破裂的矿灯，严禁发放。

17、什么是爆破“三 保险 ”?

答：站岗，设置警标，吹哨。

18、煤矿井下供电的“两齐”指的是什么?

答：即电缆悬挂整齐，设备硐室清洁整齐。

19、现场如何急救触电人员?

答：⑴立即切断电源⑵做人工呼吸⑶进行外心脏按压⑷使用强心药⑸处理伤口⑹对于局部电击伤口、创口宜暴露，不宜包扎，并注射破伤风抗毒素。

20、自救器有哪几种?

答：有过滤式自救器、隔离式自救器2种，隔离式自救器又分为化学氧自救器、压缩氧自救器。

21、佩戴过滤式自救器时，能否从事火灾工作?为什么?

答：不能。因为该自救器构造简单，功能有限，安全性不高。

22、如果火灾发生突然，火势很猛，现场人员无法扑灭时，应怎么办?

答：应首先 报告 调度室，请求救护队援助，然后进行自救避灾，撤离危险区。

23、煤矿井下供电的“三无”指的是什么?

答：即无鸡爪子、无羊尾巴、无明接头。

24、煤矿井下供电的“四有”指的是什么?

答：即有过电流和漏电保护装置，有螺钉和弹簧垫，有密封圈和挡板，有接地装置。

25、矿井通风的基本目的是什么?

答：⑴供给井下人员足够的新鲜空气⑵把有害气体和粉尘冲淡到安全浓度以下，并排出到地面⑶保证井下有适宜的气候条件，以利于工人劳动和机器运转⑷提高矿井的抗灾能力。

26、“三人连锁”放炮制中的三人是指哪三人?

答：爆破工、班组长、瓦斯检查员。

27、乘坐人行车时必须遵守哪些规定?

答：⑴听从司机及跟车工的指挥，开车前必须将车门或防护链挂好⑵人身所携带的工具和零件严禁露在车外⑶列车行驶中和尚未停稳时，严禁上下车和在车内站立⑷严禁在机车上或任何两车厢之间搭乘人员⑸严禁扒车、跳车和坐重车⑹严禁超员乘坐⑺车辆掉道时，应立即向司机发出停止信号。

28、矿山使用的有特殊安全要求的设备、器材、防护用品和安全检测仪器，必须符合什么标准?不符合的怎么办?

答：必须符合国家安全标准和行业安全标准，不符合上述两项标准的不得使用。

29、工作面推垮型冒顶事故的主要原因是什么?

答：支架不能抵抗侧向压力，失去了稳定性。

30、班前会的具体内容有哪些?