张家口风晟新能源开发有限公司怎么样

辽宁中晟新能源有限公司是2017-11-02在辽宁省葫芦岛市绥中县注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于辽宁省葫芦岛市绥中县绥中镇紫金花园小区2#1层11门。

辽宁中晟新能源有限公司的统一社会信用代码/注册号是91211421MA0UM3969R，企业法人张永，目前企业处于开业状态。

辽宁中晟新能源有限公司的经营范围是：风能、太阳能电站管理、运营；太阳能光伏发电设备、风能发电设备及辅件的销售；新能源汽车销售；风能、太阳能发电工程施工。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动。）。

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国晟能源拟受让乾景园林控股股东回全福、杨静所持公司的8%股份，转让价格4.12元/股（+9.46%），并以现金认购公司向其非公开发行的股份，定增价格2.43元/股，募资4.6亿元，交易完成后，国晟能源将持有公司29.23%股份，成为公司控股股东，公司实际控制人变更为吴君、高飞。

2.国晟能源全额现金定增募资4.6亿元用于1GW HJT电池片+2GW HJT组件的生产

3.公司拟以1.54亿元现金收购国晟能源持有的7家公司股权，快速转型至光伏HJT电池片行业；购买其合计持有的江苏国晟世安新能源有限公司51%股权、安徽国晟新能源科技有限公司51%股权、国晟高瓴（江苏）电力有限公司51%股权、江苏国晟世安新能源销售有限公司51%股权、安徽国晟世安新能源有限公司100%股权、安徽国晟晶硅新能源有限公司100%股权、河北国晟新能源科技有限公司100%股权

4. 国晟新能源规划：国晟能源股份有限公司是第三代光伏——异质结技术路线的产业化领先企业。专业从事大尺寸高效异质结光伏电池、组件、原材料生产（含银粉、低温银浆、切片等），半导体级生产设备和新型光伏应用产品研发以及风光储能一体化电站开发运维等。公司在“十四五”期间计划总投资400亿元，按照“1+N”模式规划在全国布局建设30GW电池、30GW组件和相关产业链项目。

2022.09.20总投资106亿元！国晟（凤台）异质结双碳产业园项目签约仪式举行

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国晟（凤台）异质结双碳产业园项目，计划总投资106亿元，规划占地面积约538亩，主要建设年产5GW异质结装备、年产4GW高效异质结电池、年产2GW大尺寸异质结组件、年产10万台光伏清扫机器人、年产10GW吨钠离子储能、年产900万套高分子边框、年产1800万套追踪支架、源网荷储直供电项目。项目建成达产后预计年销售收入可达300亿元，可创造税收9亿元。

2022.09.06河北国晟基地正式开工

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河北国晟新能源科技有限公司2GW光伏异质结组件生产线开工仪式在张家口市阳原县经济开发区举行，该项目总投资10亿元，租用开发区标准化厂房6万平方米，规划建设2GW光伏组件生产线，投产后预计年实现销售收入40亿元

2022.08.17

福建金石能源有限公司(下称金石能源或公司)与国晟能源股份有限公司(下称国晟能源)签署合作协议，共同致力于高效异质结太阳能电池片项目建设，国晟能源将采购金石能源异质结整线装备，导入微晶技术，并且由金石能源全面提供产线布局设计、产线规划、效率保证、技术支持与服务等。

国晟能源重点考察了公司微晶化的掺杂层工艺技术及相应的PECVD设备，多次派出技术团队进行驻厂调研，对公司异质结电池量产线、微晶化的掺杂层工艺PECVD设备等进行跟线、调研和取样检测。重点对“微晶化的掺杂层工艺PECVD设备的稳定性”、“微晶电池转换效率达标率”、“微晶工艺的电池效率提升”等关键性指标进行验证，对公司的微晶掺杂层技术突破给予了高度评价。

单铸硅片在异质结电池的生产应用情况也是国晟能源重点验证的指标，在硅片成本大涨的情况下，单铸硅片的价格优势更为明显，其转换效率高，而价格比单晶异质结降低10%以上，具有非常高的性价比。

2022.05.27国晟徐州市生产基地；

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国晟计划总投资50亿元的徐州工业园区国晟高效异质结光伏电池、组件项目目前正在加快推进建设，争取年内竣工投产。

该项目总投资50亿元，年度投资12亿元，占地约595亩，建筑面积26.4万平方米，建设年产5GW异质结光伏电池和5GW大尺寸光伏组件生产线，分三个阶段实施。其中，一期建筑面积7.6万平方米，建设1GW异质结光伏电池和1GW光伏组件生产，分5个单元区域作业。预计6月15日基本可完成正负零施工，随后进行钢结构搭建，采取交叉施工的方式，全力推进项目建设进度。

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1、钠离子电池整装

宁德时代：于2021年7月29日发布钠离子电池。

鹏辉能源：公司已经做出钠离子电池样品（采用磷酸盐类钠正极与硬碳体系负极），6月份进行中试，预计年底前批量生产。

浙江医药：持有浙江钠创新能源有限公司40%的股份，为爱玛科技提供钠离子电池。

欣旺达：拥有钠离子电池补钠的方法、钠离子电池及其制备方法等多项专利。

圣阳股份：与院士工作站等单位联合开发高环保、高循环性钠离子电池，已通过实验阶段，效果良好。

2、正极

华阳股份：间接持有中科海钠1.66%的股权，拟投资1.4亿元与中科海纳合作共建钠离子电池正负极材料4000吨。

容百科技：公司钠离子正极材料2020年开始小试，今年已有锰铁普鲁士白钠离子电池材料吨级生产经验。

中国长城：旗下公司于2016年开始进行钠离子电池产业布局，目前已经突破了钠离子电池正极材料合成与处理技术、钠离子电池制造工艺技术等关键技术，取得发明专利授权4项。

3、负极

容百科技：针对钠离子电池，公司开发了高性能硬碳负极材料，目前正在相关客户测试中。

4、铝箔

鼎胜新材：全球铝箔行业绝对龙头公司，国内锂电池用铝箔龙头公司。

万顺新材：4万吨电子铝箔（含3万吨电池箔）项目计划于2021年12月31日前全部投产。

南山铝业：投资建设2.1万吨高性能铝箔生产线，2020年年报显示，项目建设进度已达50%。

明泰铝业：2020年生产铝箔14.68万吨，销售14.72万吨，公司有生产新能源电池软包铝箔、电子箔、药用铝箔等。

5、钠

中盐化工：全球领先的金属钠生产厂家，拥有金属钠产能为6.5万吨，占全球产能的40.5%，位居全球第一。

南风化工：硫酸钠储量达8000多万吨，产销量世界最大，溶融硫酸钠可以获得金属钠。

百合花：公司控股的内蒙古源晟制钠科技有限公司主要从事生产、销售金属钠等业务，设计产能为2万吨/年金属钠及3万吨/年液氯副产。

6、其它

新筑股份：投资的上海奥威科技开发有限公司一直在做钠离子电容器的研发工作。

ST猛狮：2020年公司与客户合作，已完成交付小批量18650圆柱钠离子电芯。

山东章鼓：公司投资的新疆喀什安德新材料，拥有PPS体系的锂离子、钠离子固态功能膜片的材料合成技术。

格林美：公司已经完成了钠离子电池材料的研发 目前已送至下游客户测试。

立中集团：公司拟投资建设的氟化钠（电子级） 产能将作为钠离子电池材料端的技术储配

作者：涨涨牛市

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来源：雪球

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一汽夏利在公告中表示，拟对重大资产重组方案作出调整，涉及新增发行股份购买资产的交易对方，预计将构成对方案的重大调整。为避免造成公司股价异常波动，维护投资者利益，一汽夏利已于6月16日开市起停牌，预计将不晚于2020年6月23日开市起复牌。

根据相关议案，此次停牌涉及的交易是指一汽夏利与中国铁路物资股份有限公司（简称“铁物股份”）的重组事项。

根据公开资料梳理，2019年12月5日、6日，一汽夏利接连收到控股股东中国第一 汽车 股份有限公司（以下简称“一汽股份”）通知，一汽股份拟将所持一汽夏利筹划股权转让给铁物股份，并涉及控制权变更及一汽夏利重大资产重组事项。

根据公告，该重大资产重组由以下三部分组成：一汽股份将持有的一汽夏利的控股股权无偿划转至铁物股份；一汽夏利现有全部资产、负债置出予一汽夏利控股股东指定的子公司，同时一汽夏利通过发行股份购买资产的方式购买中铁物晟 科技 发展有限公司（以下简称“中铁物晟”）控股权。此次重组顺利完成后，铁物股份将成为一汽夏利的控股方。

公布重组事项后，一汽夏利定期披露相关进展均称“稳步推进”中，但此次申请停牌的公告中所指的“涉及新增发行股份购买资产的交易对方”，一汽夏利并未公布细节。一汽夏利董秘在接受媒体采访时表示，以后续官方公告为准。

除了最新的停牌公告之外，一汽夏利与南京博郡新能源 汽车 有限公司（以下简称“博郡 汽车 ”）的合作前景也引发外界担忧。

根据此前合作公告，一汽夏利以整车相关土地、厂房、设备等资产及负债出资，博郡 汽车 以现金出资，于2019年11月注册成立合资公司天津博郡。彼时，这项合作被视为博郡 汽车 获取生产资质、一汽夏利可以安置员工、获得资金的双赢交易。据悉，天津博郡成立后，博郡 汽车 已缴付1410万元资金并接收了836名一汽夏利员工。

但随着博郡 汽车 创始人、CEO黄希鸣一封公开信，让天津博郡的未来也蒙上一层阴影。黄希鸣在公开信中表示：“博郡 汽车 目前遭遇严重的经营困难，给员工、股东、供应商、地方政府以及合作伙伴的发展造成实际损失和不良影响，对此表达深深的歉意和自责。”

据一汽夏利回复深交所问询函内容，博郡 汽车 后续应支付给一汽夏利的资金并未到位，称“合作方博郡尚未按照《股东协议》的约定全部履行对天津博郡的现金出资义务。为此，公司向南京博郡发送了 2 次公函和 3 次律师函，要求南京博郡根据股东协议履行出资义务，并约谈了南京博郡公司负责人，针对天津博郡目前面临的困境、风险和发展趋势进行了沟通。博郡回函表示，正与多家投资机构及金融机构进行积极、深入沟通，将积极落实相关融资进程，尽快履行协议义务。”

不过一汽夏利也表示：“ 如南京博郡解决了融资问题，天津博郡的发展前景依然是可期的。我公司仍将积极支持南京博郡的融资工作 。”

从博郡 汽车 自身遭遇的困难来看，天津博郡的发展是否可期，答案似乎并不乐观。

此外，让一汽夏利“头疼”的造车新势力除了博郡还有拜腾。

2018年9月，一汽夏利将全资子公司天津一汽华利 汽车 全部股权以1元价格转让给南京知行（拜腾 汽车 ），由此拜腾获得乘用车生产资质的同时，也将承担一汽华利8亿元的债务及5462万元职工薪酬，但拜腾应支付的款项也一直未完全到位。今年6月初，一汽夏利发公告“催账”： 南京知行要在2020年6月30日前支付2.35亿元；在2020年10月31日前支付全部剩余的2.35亿元。 如南京知行逾期偿还，仍应当按照《产权交易合同》和《产权交易合同补充协议》的约定承担违约责任。

已渐渐淡出造车业务的一汽夏利正在加速资产重组的步伐，也许在6月23日复牌之前，与铁物股份的重组将水落石出。但天津博郡能否转危为安、拜腾又能否如约支付款项，也都将影响着一汽夏利的“自救”能否柳暗花明。

四川朗晟新能源科技有限公司成立于2017年05月17日，法定代表人：蒲衡，注册资本：55,710.0元，地址位于四川射洪经济开发区锂电高新产业园。

公司经营状况：

四川朗晟新能源科技有限公司目前处于开业状态，公司拥有3项知识产权，目前在招岗位1个，招投标项目1项。

建议重点关注：

爱企查数据显示，截止2022年11月21日，该公司存在：「自身风险」信息14条，涉及“开庭公告”等。

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