哪个厨电品牌有厨电套系化产品啊

四季沐歌依托北京大学新能源中心的科研力量，并创新整合了“中国航天”和世界500强霍尼韦尔的技术资源，震撼推出了航天“双热”、“N-ODP诺环盾”、“智动”、“活水芯”、“秒热”、“恒热”和“H-M活化”等七大技术。依据品牌运作经验与创新的营销思路，四季沐歌成功地将这些代表全球先进水平的技术转化为生产力，不断引领着太阳能行业的发展潮流。四季沐歌依托北京大学新能源中心的科研力量，并创新整合了“中国航天”和世界500强霍尼韦尔的技术资源，震撼推出了航天“双热”、“N-ODP诺环盾”、“智动”、“活水芯”、“秒热”、“恒热”和“H-M活化”等七大技术。依据品牌运作经验与创新的营销思路，四季沐歌成功地将这些代表全球先进水平的技术转化为生产力，不断引领着太阳能行业的发展潮流。四季沐歌依托北京大学新能源中心的科研力量，并创新整合了“中国航天”和世界500强霍尼韦尔的技术资源，震撼推出了航天“双热”、“N-ODP诺环盾”、“智动”、“活水芯”、“秒热”、“恒热”和“H-M活化”等七大技术。依据品牌运作经验与创新的营销思路，四季沐歌成功地将这些代表全球先进水平的技术转化为生产力，不断引领着太阳能行业的发展潮流。四季沐歌依托北京大学新能源中心的科研力量，并创新整合了“中国航天”和世界500强霍尼韦尔的技术资源，震撼推出了航天“双热”、“N-ODP诺环盾”、“智动”、“活水芯”、“秒热”、“恒热”和“H-M活化”等七大技术。依据品牌运作经验与创新的营销思路，四季沐歌成功地将这些代表全球先进水平的技术转化为生产力，不断引领着太阳能行业的发展潮流。四季沐歌依托北京大学新能源中心的科研力量，并创新整合了“中国航天”和世界500强霍尼韦尔的技术资源，震撼推出了航天“双热”、“N-ODP诺环盾”、“智动”、“活水芯”、“秒热”、“恒热”和“H-M活化”等七大技术。依据品牌运作经验与创新的营销思路，四季沐歌成功地将这些代表全球先进水平的技术转化为生产力，不断引领着太阳能行业的发展潮流。四季沐歌太阳能也不错，中国航天专用产品，中国驰名商标。四季沐歌依托北京大学新能源中心的科研力量，并创新整合了“中国航天”和世界500强霍尼韦尔的技术资源，震撼推出了航天“双热”、“N-ODP诺环盾”、“智动”、“活水芯”、“秒热”、“恒热”和“H-M活化”等七大技术。依据品牌运作经验与创新的营销思路，四季沐歌成功地将这些代表全球先进水平的技术转化为生产力，不断引领着太阳能行业的发展潮流。菜单式导航按键、一键式操作，微电脑智能控制、全自动运行，定时自动上水、自动电加热及多重保护功能，免去人工操作的烦恼，保障热水全天候供应，使用更便捷、更省心。采用航天镀膜技术，在三靶镀膜技术上再次升级，创新推出新一代紫色“航天管”。航天管融入微量稀有金属，改善膜层的分子结构，独特的紫色膜层能吸收更多能量的短波光线，吸收光谱范围更宽，实现了阳光的宽波吸收，集热性能更卓越。运用航天绝热原理，推出“绝热舱”技术：保温层使用ACRI绝热材料，在水箱与外界之间建立起了一道绝热屏障；聚氨酯采用意大利进口设备全自动恒温高压定量发泡一次成型，并经过恒温熟化处理，确保保温层适应各种恶劣环境，保温效果发挥到极致。四季沐歌整合了世界500强两大巨头霍尼韦尔（曾为美国登月飞船“阿波罗”号提供产品）和亨斯迈（世界上最大的化工公司之一）的技术资源，采用245fa无氟发泡推出诺环盾（N-ODP）技术，不但保护了人体的健康，而且对臭氧层没有任何破坏，彻底淘汰了行业普遍采用的氟利昂。注解：N—ODP： Non-ODP的英文简写。Non：“非、不是、没有”的意思；ODP：专业术语：臭氧层破坏潜在值。N－ODP表示了臭氧层破坏潜在值为零，诺环盾是“承诺对环境的保护”。四季沐歌“活水芯”采用航天速热技术，瞬时加热，热能即时转换，避免了使用长时间储存在水箱内的水，没有水垢、有害化学物质产生和细菌孳生的可能性，确保了用水的鲜活、健康。承压设计，出水强劲，满足按摩式洗浴，使您随时可以实现家庭SPA。普通太阳能洗澡时先把管中的冷水放掉，既浪费水又浪费时间；四季沐歌采用独特的航天秒热技术，启动系统后，打开龙头便能快速出热水。采用法国进口热敏材料，专为航天温控系统使用，温度自由设置，冷水和热水自动混合，确保恒温出水，彻底解决了洗澡时水温忽冷忽热的问题，尽享高品质洗浴。采用法国进口热敏材料，专为航天温控系统使用，温度自由设置，冷水和热水自动混合，确保恒温出水，彻底解决了洗澡时水温忽冷忽热的问题，尽享高品质洗浴。

大家都知道太阳能吧!太阳能是一种非常绿色、环保的能源，随着人们对太阳能的不断开发和利用，现在这种能源已经得到了基本的利用。我们在日常生活之中见到的太阳能路灯，太阳能热水器等就是一个很好的证明。那么今天小编就着重给大家介绍一下太阳能热水器吧!太阳能热水器与电热水器相比非常地节能，所以使用的人也比较多，今天小编为大家介绍几个太阳能热水器品牌吧!

　　太阳能热水器什么牌子好?

　　1.皇明。皇明太阳能集团是世界太阳能产业的领导者，中国驰名商标，拥有采暖、制冷、建筑节能、产品检测等国际国内领先的核心技术。皇明太阳能年推广集热面积是整个欧盟的总和，始终引领行业发展潮流，拥有国家专利597项，还自主研发并独家掌握“三高”、“四高太阳芯”真空管和高温发电集热钢管等太阳能光热技术。

2.清华阳光。该公司已经建成世界上规模首屈一指的全玻璃真空集热管生产基地和国际灵犀那的太阳能热水器自动化生产线，是一家由清华大学所属的清华控股有限公司控股的高新技术企业。尤其是高端分离式太阳热水系统，为全行业顶级产品，使建筑景观与人文环境完美结合。近年来，清华阳光独家推出冠中冠太阳能热水器系列产品、金刚系列和双核舱系列产品，揭开了太阳能热水器升级换代的帷幕。

3.桑乐。山东桑乐太阳能有限公司以山东省科学院为技术依托，现成为了一家集研究、开发、生产为一体的大型太阳能专业化生产企业，拥有国内最大最专业的太阳能热水器生产基地。并且，桑乐是国内同行业中首先拥有三大认证的企业。

4.天普。北京天普是以生产太阳能热水器为主，是我国最早生产真空玻璃集热管的企业之一，在太阳能热水器核心部件集热管领域，一直处于领先地位。向周边行业延伸的大型集团公司，并获得了中国驰名商标、中国太阳能热水器金太阳(CGC)认证等荣誉。

5.太阳雨。太阳雨太阳是一家专业从事太阳能等新能源应用产品技术研究、生产制造和市场推广的高新技术企业。太阳雨为全球千万家庭提供太阳能热水系统解决方案，同时是中国太阳能光热产业领导者，十佳太阳能热水器品牌，全球最大的太阳能热水器及热水系统供应商之一。

　　6.四季沐歌。四季沐歌专注于太阳能光热利用技术产品的研发、生产和应用四季沐歌采用独特的航天智动技术、双热技术、N-ODP诺环盾等九大技术推出划时代意义的“全自动”太阳能。建成全球领先的绿色无氟发泡生产线，推出真正清洁、环保的绿色无氟太阳能，引领中国太阳能行业全面进入“双绿”时代。

　　7.华扬。华扬太阳能有限公司是我国最早大规模专业化生产，销售全玻璃真空太阳集热管及太阳能热水器的龙头骨干企业之一。华扬太阳能是以太阳能为核心的多新能源开发应用及绿色热水解决方案专业供应商。已形成适合各种消费者层次，深受消费者喜爱的系列太阳能产品。

　　8.力诺瑞特。山东力诺瑞特新能源有限公司是一家中国与德国的中外合资太阳能光热利用综合性企业，亚洲最大的太阳能生产企业之一。公司拥有世界领先的技术专家高素质、高效率、适应市场需求的研发队伍拥有全球领先的多项太阳能综合应用技术又有同步世界太阳能陷进工艺、设备和技术。

　　9.阿里斯顿。该公司属于外资企业，处于对中国热能市场的掌握，在中国推出电热水器系列产品，畅销全球。阿里斯顿热能集团引进了欧洲最先进的热水器流水线，独创的钛金内胆技术深入人心，市场占有率一直居高不下，目前已拥有上千万的用户数量。

　　10.桑夏。桑夏太阳能股份有限公司是一家专业从事太阳能特利用产品的研发、生产以及销售的高新技术企业，综合实力位居行业前列，是中国太阳能热利用行业领军企业之一。桑夏产品出口至亚、欧、非、美、大洋洲等五大洲五十多个国家和地区，并且产品以其卓越的品质和品牌保证赢得了社会的广泛关注和好评。

以上小编为大家推荐的这些太阳能热水器品牌在整个市场上都是比较出名的，如果大家家里面没有安装太阳能热水器的话可以选择购买一台。至于品牌的话就从以上的这些品牌当中去挑选。不过太阳能热水器也有其缺点，这种设备要占用一定的空间，所以不适合在城市使用，相反在农村就可以很好地把太阳能热水器利用起来，而城市居民大多数都是使用的电热水器。

煤、石油、天然气等这些常规能源一旦被消耗，便越用越少，不可能自我恢复。而随着经济的发展和能源消耗量的大幅度增长，特别是在21世纪高科技技术的时代，能源的储量、生产和使用之间的矛盾日益突出，成为世界各国面临的亟待解决的重大问题之一。常规能源在利用时对环境造成了很大的破坏，因此，寻找对环境无污染或者污染很少的新能源也成了21世纪中科学家们的重要任务之一。

可以预料，新能源的应用与发展，不仅会推动社会生产力的发展，而且将使人类从有限的一次性能源的使用，转向多样化的、再生的、取之不尽的洁净能源的使用。这样，在未来世纪中，人们可以不再为能源的枯竭、环境的污染和生态的破坏而担忧。

随著国家对新能源产业的不断支持，新能源汽车产业得到迅猛发展，新能源汽车的保有量也在逐渐上升，很多消费者也接受了新能源汽车。但是，有些新能源车主在买新能源车几年后却给出，新能源车省油但不省钱的说法！这又是为何呢？

新能源汽车省油不省钱

之所以说新能源汽车省油，其实最主要是因为新能源汽车可以降低燃油消耗，而且纯电动汽车可以做到完全不用燃油。对于消费者来说，省油的好处也可以降低用车成本，比如说纯电动汽车1公里只需要花费两分钱左右，相对比燃油车辆缩减了10倍之多。虽然新能源汽车可以降低燃油的消耗，但是新能源汽车并不省钱，这样的说法其实并不矛盾。

不省钱主要表现在以下两方面：

一方面，在购买新能源汽车的时候，车辆的整体价格偏高。这个价格高和车辆的生产成本有一定的关系，特别像纯电动汽车使用到的动力电池组其价格占到了生产成本的70%以上。所以为了让新能源汽车更好的起步，国家都实施了鼓励政策，也就是给予新能源汽车一定的补贴。

另一方面后期的维修价格相对于普通燃油车辆更高。导致维修价格高的原因，主要是由于配件供应不足同时市面上面的修理厂，对电动汽车的不了解，导致了后期维修不方便而且维修价格偏高。

新能源电池的更换费用较高

新能源汽车电池占据了新能源车型40%至50%的价格，因此电池的价格成本是相当高的，而电池一般使用五年左右就可以更换新的电池，更换电池一般价格也要5万左右。换句话说一年就需要消耗1万块钱的电池磨损费用，从这方面讲也是比较贵的。

最后，新能源汽车保险价格会比同级别的燃油汽车贵一些。因为新能源汽车现在都享受政府补贴，在购买保险时，我们所计算的价格，不是你买到手的价格来计算，而是对于补贴之前的价格进行计算，所以购买保险时会多花费一部分的价钱。

新能源汽车不适用从现在的用户反映看，主要是两个方面：

一是目前的技术还不够成熟。因为新能源汽车也可以说是属于“电子产品”，偶尔听到报道称某车型行驶中突然全车断电或者自燃，当然这也只是小概率的问题，但在车上装上一排排的电池确实存在一定的隐患。

二是新能源汽车续航也是一个问题。如果跑长途高速的话那很麻烦，需要提前查看经过的高速是否有充电桩，毕竟续航就摆在那里。而且充电时长也慢，虽然现在都配备了快充，但充满电也需要一个多小时。

三是平常的生活中充电不太方便。很多人住的小区没有充电桩，或都充电桩少，还有很多城市的充电时还要停车费用，在现在紧张的生活中，充电耗费时间，不很划算。

新能源车目前来说省油不省钱，但是对于环境的贡献十分的大。我们可以和燃油车比较一下新能源车的用车成本，家用车一年的行驶里程为1.5万公里，新能源车每公里的行驶成本为3毛，燃油车每公里行驶成本为6毛，两者一年的燃料成本分别为4500元和9000元，新能源车使用5年就面临更换电池的情况，原厂电池最低5万元，所以新能源车5年用车成本为72500元，燃油车5年用车成本为45000元，光是这么对比就有不小的差距了。

2020年第一个月，新能源车的开局堪称 噩梦， 连续第七个月同比下滑。

问题不仅发生在销量上，也发生在产量上。根据中汽协公布的数据显示，1月份新能源 汽车 产量为4.0万辆，销量为4.4万辆，同比分别下滑分别为55.4%和54.4%。

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直接 腰斩， 堪称断崖式下跌。

好消息也有，根据工信部官方信息，原定2020年完全退出的新能源车补贴政策可能延缓，瞬间让一票新能源车企的股价飙升。

冥冥中，总有一只手在调节市场，为了带动以特斯拉和通用为首的 汽车 工业复兴，美国纳税人新购置的符合条件的插电式混合动力 汽车 及纯电动 汽车 ，可享受税收返还方式的补贴，并且电池容量越高，补贴金额越高。

特斯拉为何在2019年高调在中国建厂，并且宣布并推进在德国建厂的计划？因为它在美国的补贴被退坡了呗，而如果它在德国建厂，不仅能够打入欧盟核心市场，并且可以享受德国国家财政补贴。但是前不久特斯拉的德国霸业因为环保问题，被法院叫停了。

回归中国市场， 补贴仍在， 就说明至少新能源车市的增长速度不会退步， 竞争将更加激烈， 技术的比拼，续航里程的比拼，都能够成为我们的谈资，那么有哪几台重点纯电动车将在2020年上市呢？

比亚迪汉EV

这是一台注定在2020年掀起风浪的车。

汉，这个字在中国代表了太多意义。 如果是其他名字，失利只是一个产品，或者是一条产品线的挫折，但比亚迪敢于用这个字来命名自己的车型，就是在赌，胜则生，它将创造一个可以与特斯拉将“Model”置于产品序列的传奇。

“Model”在英文的释义中，可以看做一个模型，但另一个意义则是“(用于示范运作方法等的)模型”。

这台中大型轿车延续了比亚迪Dragon Face的家族式设计语言，车头下压，发动机盖上隆起立体式线条，营造出俯冲的感觉，贯穿式镀铬条粗壮敦厚，被官方称为 Dragon Face专为EV车型所推出的进化版。

侧面线条则带有典型的轿跑风格，配合隐藏式门把手设计，风阻系数达到了 0.233Cd。

根据申报信息，汉EV车型将有“普通版”的 单电机两驱 和“豪华版”的 双电机四驱 两种车型，配备的磷酸铁锂“刀片电池”。单电机车型的最大功率将达到163kW，NEDC标准下的纯电续航里程达到了550km，而双电机四驱车型的前电机最大功率为163kW，后电机最大功率为200kW，NEDC标准下纯电续航达到了605km。

很多人认为这台车将是自主品牌抗衡Model S的拳头产品，也有消息透露它的售价对标奔驰C级、宝马3系、奥迪A4，但我们眼中它真正的对手还是国产Model 3，钢铁侠的跑量车是一个试金石，但就目前的信息来看，比亚迪汉EV将是最有希望的那个。

只是有希望。

但对比亚迪来说，这是 一次将尊严梭哈到赌桌上的决战， 因为背负“汉”之名，一旦失败，将收获永远的嘲笑。但一旦成功，受益将难以想象。

小鹏 汽车 P7

小鹏 汽车 已经成功立足中国造车新势力第一梯队，小鹏G3稳定的出货量让它暂居纯电A级SUV市场第一，造车新势力总榜第二的成绩，1月单月销量依然达到了1073台。

特斯拉一年大大小小更新四五十次，每一次都会在 娱乐 、车辆和应用层面带来细微的变化，可能第一次和第二次没啥太大的感觉，但第一次和第五十次之后，你感觉到拥有的是两台不一样的车。

小鹏 汽车 就属于 Geek基因较强 的玩家，它对数据采集、分析和升级有着比较强的仪式，根据数据显示，G3车型从2019 年 1月的首次 OTA 到 2019 年 12 月 31 日，一共完成 7 次 OTA 升级，新增 56 项功能，1732 项功能优化升级。

前不久的Xmart OS 1.7 版本 OTA 升级就进一步强化了智能泊车系统、智能驾驶系统、智能导航等多项功能，就拿泊车功能来说，它在泊车过程中将车辆前进与后退的方向在车内大屏上将根据方向同步显示，车速进一步优化，并且还会让系统针对部分固定车位进行学习。它并 没有将卖车视作一锤子买卖，而是真正在当成一个崭新的生态圈来打造， 一定程度上和“为发烧而生”的那个小米接近。

因而在造车新势力中，我们最看好的是它，而不是蔚来。

小鹏在2020年的重头戏是已经开启预售的P7，预售价格24万起，目前推出三款车型，分别是 NEDC标准下续航里程为550km+后驱长续航版， 它算入门级，预售价格24万；NEDC标准下 续航里程为650km+的后驱超长续航版， 预售价格27万，以及NEDC标准下 续航里程为550km+的四驱高性能版， 它在后轴最大功率196kW的电机基础上，增加了一台最大功率120kW，最大扭矩265N·m的前电机，百公里加速时间为4.3s，预售价格37万元。

小鹏的思路就比较清爽，也比较技术宅，做轿车特斯拉Model 3是避不开的对比标杆，那么就正视它，外观上更具科幻感，分体式大灯上方的贯穿式LED灯带，强调视觉宽度，并与车尾的带贯穿式LED灯带的分体式大灯呼应，同时采用隐藏式门把手优化风阻， 无框车门 强化视觉效果和档次感。

其次在自动驾驶领域，小鹏P7配备了 英伟达性能最强系统级自动驾驶芯片NVIDIA DRIVE Xavier，以及高通骁龙820A顶级车用处理器， 系统采集的是中国车况和停车环境数据，并且在软件层面进行本土优化，以此来抗衡特斯拉的互联网技术基因。

外国的Geek们在中国一直表现不太好，或许，小鹏P7将是Model 3在2020年遇到的“最强地头蛇”，虽然还略显稚嫩，但獠牙已成。

荣威Ei6

荣威坐拥上海市场，得天独厚。

从造车的角度来说，荣威Ei6继承了前辈们的成功经验，并在荣威i6的基础上采用 全新设计语言“集智设计”， 推翻了以往荣威车全部采用“律动设计”的传统，并且可能荣威旗下的所有新能源车型将都采用这样的风格。

车头取消了传统荣威车标，而改用“ROEWE”这五个英文字母， 官方称这是时下流行手法，但直接抛弃过往车标的做法实属罕见，况且经过荣威RX5、荣威i6的成功，以及前辈车型荣威350、荣威550、荣威950的普及，“小狮子”盾标已经有了不小的知名度。

这样的做法等同于换LOGO，可换LOGO在品牌运营层面，堪称一件天大的事儿，当需慎之又慎啊。

当然，荣威Ei6和越造越炫酷的造车新势力车型相比，更像是一台 运动风明显的传统车， 车身尺寸为长宽高4724/1835/1493mm，轴距2715mm。根据曝光的信息，它的NEDC续航为605km，采用三元锂离子电池。

大众ID.初见

在新能源布局上，大众与通用系相比，明显慢了一步，但正所谓船大难掉头，早在2016年大众集团就发布了“2025 战略”，预计2025年电动车销量达到200~300 万辆，并且为大规模生产开发纯电动 汽车 推出了MEB 平台。

大众ID.初见是一汽大众首款MEB平台车型， 预计2020年内将在佛山工厂成功量产。 目前公布的车型图依然带有非常厚重的伪装，暂且知道新车长宽高分别为4261/1809/1552mm，轴距为2765mm，造型根据“套娃”传统，将延续ID.家族的设计风格，但你别想找出它和ID.4 Prototype 概念车究竟有啥细微差别，因为静态车图的不规则大圈圈套小圈圈，实在是太让人头晕了。

关键是，这台车 采用WLTP排放测试标准， 相比被测试车辆的运行工况基本维持在理想的稳定运行工况的NDEC标准，WLTP更加注重用户实际使用过程中的油耗表现以及排放标准，测试过程中发动机工况更加多变，同时在测试中还加大了市区复杂路况的比重，所以相比NDEC里程来说更真实一些。

考虑到大众ID.3的WLTP续航最长达到了550km，相信ID.初见表现不会差。

宝马iX3

伴随着奔驰EQC、奥迪e-tron的上市，不甘久居人后的宝马紧锣密鼓地推出了宝马iX3。

坊间猜测这可能是一台“油改电”的车型，呈现的风格与宝马X3十分接近， 双肾非常大，但采用了封闭式前格栅。 内饰呈现非对称设计，挡杆加入了蓝色元素修饰，并且会被配备全液晶仪表盘。

iX3是宝马系列中 第一款采用第5代eDrive技术 的车型，电动机、传动装置和电控系统被组合成一个单独的组件，并且电机不含稀土元素，电池则选取了宁德时代作为供应商，WLTP工况下的续航里程为440km。

更多信息依然是个迷，即便两年前你就可以在国外市场上预订这台车。它的姗姗来迟表明了宝马高层依然对电动车持观望态度，但你不能忽视宝马多年从i3和i8上积累的技术与经验，单凭宝马这块金字招牌，就值得等上一些时间。

雷克萨斯UX 300e

雷克萨斯旗下的首款纯电动车型雷克萨斯UX 300e在2019年广州车展上首发，预计在今年第二季度上市，它是一台非常明显的“油改电”车型，丰田有一个习惯，即在技术研发上舍得持续性大手笔投入，并且有超前的眼光，但新技术在量产车上的运用极为谨慎。

由于雷克萨斯和丰田的口碑，我们可以相信它将带来不俗的驾驶体验，至少不会掉链子。

新车作为一台紧凑纯电SUV，基本上就是雷克萨斯UX260h的样子，而内饰则沿用了混动版车型的设计，仪表盘为7英寸的液晶显示屏，中控则是悬浮式大尺寸液晶屏，而电机最大扭矩达到了300N·m，据称NEDC续航里程达到了400km。

最关键的是，雷克萨斯燃油车型凭借贴心的售后政策征服了国内消费者，那么它的 纯电车型将会以怎样的姿态颠覆，甚至重新定义新能源车型在保养这一环节的标准呢？

这件事儿，或许比这台车本身的产品力更值得期待。

还有在2019年遭遇退市危机并以创始人卖惨成功渡过难关的蔚来，据称将会在2020年7月公布 蔚来EC6 的配置，并在9月交付，但大家都知道蔚来新车的交付一直是个迷，它将交付日期暂定在下半年，第三季度的最后一个月，我们希望能够如约与这台新车见面，毕竟蔚来是营销做得最好的造车新势力，且“豪华势头”初成，希望能够体现出中国造车新势力的领军者风貌。

有竞争，才能洗尽铅华，炼出真金，这对于消费者来说或许是最幸福的，毕竟咱们在2020年得更加小心翼翼地花钱不是。​

新能源股票有：

一、太阳能类：

1.天威保变(600550)

2.生益科技(600183)

3.维科精华(600152)

4.安泰科技(000969)

5.长城电工(600192)。

二、风能类：

1.金山股份(600396)

2.宝新能源(000690)

3.京能热电(600578)。

三、乙醇汽油类：

1.丰原生化(000930)

2.广东甘化(000576)

3.华资实业(600191)

4.荣华实业(600311)。

从长远来看这个行业是很好的，短期的拉高只是一种炒作而已，当前的政策只能是一种预期，并不会很直观的改善公司的基本面，

1风能，主要的龙头有金风科技，东方电气，华义电气，湘电股份，长征电气，（这5只都是具备整机生产能力的）然后还有天马股份，中才科技，这天奇股份，（这三只是生产零部件的）2，太阳能光伏发电，南玻a精工科技，浮日股份，拓日新能（晶体非晶体硅电池，本人很看好）江苏阳光，通威股份，乐山电力，天威保变，力若太阳，太阳能光伏的产业链：多晶硅---硅切片————太阳能电池————太阳能摸组，————光伏工程，当前多晶硅价格猛跌，由500美元到现在的100美元，对多晶硅生产企业有很大的压力的，比如川投能源乐山电力，通威股份，主要关注拓日新能，天威保变，力若太阳

3，阳能光热发电，，当前这个版块还没有市场，暂时不介绍，

4，核能，这个行业很有前途的哦，现在在中国很重视这方面的发展的哦，最近新发现的铀资源为我国大规模的发展核能提供了基础，核能与风能，水电能，火电能，都有不可比拟的优势，主要跟你推荐九龙电力，中成股份，皖能电力，吉电电力，然后还有就是一些为核能提供零部件的公司，如果要要，我可以发跟你，，加我qq449681580，，，，

5，电池版块，这个版块应为有新能源汽车而近期被高超，主要就是电池在汽车上的应用，跟你理一下思路，新能源汽车的发展路，混合动力汽车，——纯电池汽车——燃料汽车（终极目标）现在大多新能源汽车都是混合动力汽车，大多采用mei氢电池，未来5年可能都以它为主但会被磷酸铁锂电池代替，所以你只需要关注生产磷酸铁锂电池的企业就是了，杉杉股份，（负极材料）中信国安（正级材料）比亚迪和中国宝安都有涉及正极材料，，还有科力远，风帆股份，江苏国泰，都有锂电池生产的，这些公司都可以尤其是杉杉股份，，，锂电池原材料就看西藏矿业，贵研铂业，包钢稀土，厦门钨业，，不过现在新能源 板块已被炒的差不多了，这两个星期以前在新能源中涨幅靠后的核能也补涨了，前期一新能源，有色，煤炭为发动机的三巨头现在资金关注度在减少，市场在现在的调整后会出现新的领涨板块，新能源前期涨的太多，可能之后的一段时间出现大幅的涨幅的机会会很小，可以把握一些技术和消息上的机会，，不过如果楼主是想长期持有的话，那我觉的你完全找对方向了，如过现在你问我a股市场最具有成长性的板块，那我的回答肯定是新能源，新材料，生物科技，这些行业都是刚刚起步为来的前途会很好的，但如过要长期持有的话一定要选好公司，应为一个刚刚起步的行业风险相对要大些

未来的新能源有哪些？

新能源( NE）：又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。

太阳能一般指太阳光的辐射能量。太阳能的主要利用形式有太阳能的光热转换、光电转换以及光化学转换三种主要方式。广义上的太阳能是地球上许多能量的来源，如风能，化学能，水的势能等由太阳能导致或转化成的能量形式。利用太阳能的方法主要有：太阳能电池，通过光电转换把太阳光中包含的能量转化为电能；太阳能热水器，利用太阳光的热量加热水，并利用热水发电等。太阳能清洁环保，无任何污染，利用价值高，太阳能更没有能源短缺这一说法，其种种优点决定了其在能源更替中的不可取代的地位。

太阳能光伏

光伏板组件是一种暴露在阳光下便会产生直流电的发电装置，由几乎全部以半导体物料(例如硅)制成的薄身固体光伏电池组成。由于没有活动的部分，故可以长时间操作而不会导致任何损耗。简单的光伏电池可为手表及计算机提供能源，较复杂的光伏系统可为房屋照明，并为电网供电。 光伏板组件可以制成不同形状，而组件又可连接，以产生更多电力。天台及建筑物表面均会使用光伏板组件，甚至被用作窗户、天窗或遮蔽装置的一部分，这些光伏设施通常被称为附设于建筑物的光伏系统。

太阳能光热

槽式太阳能光热

现代的太阳热能科技将阳光聚合，并运用其能量产生热水、蒸气和电力。除了运用适当的科技来收集太阳能外，建筑物亦可利用太阳的光和热能，方法是在设计时加入合适的装备，例如巨型的向南窗户或使用能吸收及慢慢释放太阳热力的建筑材料。

太阳光合能

植物利用太阳光进行光合作用，合成有机物。因此，可以人为模拟植物光合作用，大量合成人类需要的有机物，提高太阳能利用效率。

新能源作为中国加快培育和发展的战略性新兴产业之一，将为新能源大规模开发利用提供坚实的技术支撑和产业基础。

1、风能无论是总装机容量还是新增装机容量，全球都保持着较快的发展速度，风能将迎来发展高峰。风电上网电价高于火电，期待价格理顺促进发展。

2、生物质能有望在农业资源丰富的热带和亚热带普及，主要问题是降低制造成本，生物乙醇、生物柴油以及二甲醚燃料应用值得期待。

3、太阳能随着中国国内光伏产业规模逐步扩大、技术逐步提升，光伏发电成本会逐步下降，未来中国国内光伏容量将大幅增加。

4、汽车新能源环境污染、能源紧张与汽车行业的发展紧密相联，国家大力推广混合动力汽车，汽车新能源战略开始进入加速实施阶段，开源节流齐头并进。

科研人员表示，核能将会是未来的第三种新型能源。这种能源的开发十分困难，在过去的一百年，对于它也是一知半解，除此之外，这种能源的开发需要超高的技术，我们目前还无法完成，只能说对新型能源的开发，是一段曲折且漫长的道路。相信当新型能源有所运用之后，地球也会变成以往生机勃勃的样子。