北汽新能源ARCFOX αS最大续航708Km 明年有望上市

在车市走软和疫情的影响下，造车新势力的2020年，或将迎来洗牌的分水岭。

根据中国汽车工业协会2月13日发布的1月汽车产销数据，新能源乘用车市场产销预计完成3.5万辆和3.9万辆，同比分别下降56.3%和54.5%。

作为新能源汽车市场较为特殊的存在，造车新势力处境更加艰难。

受疫情影响，复工延迟使得经营成本增加，量产车交付推迟，融资计划也被打乱。而且随着特斯拉的产能开始爬坡，2020年新能源汽车市场的竞争也进一步加剧。

新能源汽车市场延续颓势

自从2019年7月新能源汽车的销量首次同比下跌之后，这一趋势就没有改变过。

从那时到现在7个月，新能源汽车的月度销量数据分别为8万辆、8.5万辆、8万辆、7.5万辆、9.5万辆、16.3万辆和3.9万辆，同比无一例外全数收跌，最高跌幅是今年1月份的54.5%，最小跌幅是去年7月份的4.7%。

这意味着，从去年下半年开始，从大市的角度来看，新能源汽车市场整体处于跌幅逐渐扩大的状态。

新造车势力的实际销量水平，也跟上述车市的整体走势差不多。

蔚来汽车2020年1月份的交付量为1598辆，同比跌幅为11.3%。

小鹏汽车1月份的交付量为1073辆车，虽然同比大涨了79.1%，但实际上去年年初小鹏刚刚启动交付，基数较小，而且相比2019年7月份的超过2000辆的交付量，小鹏汽车的销量也不容乐观。

威马的交付量为808辆，环比去年12月1521辆的销量，跌幅达到了46.9%。

在蔚来、小鹏和威马等走势不佳的情况下，疫情的到来又增加了更多的不确定性，尤其是复工艰难。

复工和新车上市均受影响

蔚来新款ES8预计于今年4月开始交付。蔚来汽车表示，疫情导致延期复工复业，疫情管制期间部分地区的车辆无法进行交付，因此短期内是有一定影响。

哪吒U上市时间由原定的2月份变为时间另定。小鹏P7上市计划由3月暂时延至4月。

为了减少疫情带来的损失，造车新势力陆续复工生产，推进量产车上市及交付。

蔚来汽车向财经网表示，2月10日，蔚来合肥先进制造基地已正式复工。

拜腾汽车南京工厂已于2月11日起分批复工，工厂正在恢复运转。拜腾汽车告诉财经网，拜腾正根据防疫复工情况，以及供应链合作伙伴供货和物流情况进行评估，尽全力做出妥善业务安排，推进量产相关准备工作。

威马温州新能源汽车智能产业园在2月20日已全面复工，在湖北黄冈市的星晖新能源智造工厂目前不生产在售车型。

复工延迟导致产能受限，进而影响销量，对于目前还需依靠融资驱动的新造车企业来说，最终也会影响到融资进展。

新造车融资短期难以改观

投资界人士简超为造车新势力今年融资两方面较为关键：企业线下工厂能否正常复工；疫情是否影响到了产品生产和交付进度。

目前来看，这两个方面无疑都将受到影响。

根据财经网整理汇总，2019年就有不少造车新势力融资目标未达成，包括一些头部企业。

今年，融资情况或许比2019年更加严峻。

公开资料显示，目前仅有蔚来表示2020年已获得2亿美元融资。

拜腾汽车现还处于推进去年C轮融落地阶段。2019年10月，拜腾汽车获得一汽集团领投的C轮融资，投资额5亿美元。拜腾汽车向财经网透露，C轮融资已经进入最后阶段，预计将于近期完成。拜腾汽车表示，C+轮和D轮融资也将随后启动。

财经网还采访了威马、合众等造车新势力2020年融资计划，截至发稿前未得到回复。

而像博郡汽车这样被爆出整车整体项目处于停工状态的造车新势力，2020年要想推进融资或更加艰难。

但与此同时，竞争环境也发生了巨大变化，最大的因素就是特斯拉。

特斯拉的鲶鱼效应

中国目前已成为特斯拉全球第二大消费市场。在2019年第三季度的财报中，特斯拉曾表示中国将有望成为Model 3的最大市场。

特斯拉2019年交付量为36.75万辆，其中中国占比为13%。根据特斯拉提交给美国证券交易会（SEC）文件显示，特斯拉在华营收为29.79亿美元（约合人民币208亿元），相比2018年增长69.55%。

另外，中国区2019年特斯拉注册用户还在不断上涨，仅2019年就由2018年的1.6万上升至4.2万，同比增加了161%。

与此同时，特斯拉国产化步伐在不断提速。

特斯拉1月7日对外宣布，上海临港超级工厂二期项目正式启动，计划生产中国版model Y。目前，该项目已处于重大预备项目阶段，只等手续齐全就可开工。

特斯拉上海工厂一期仅用10个月时间就已建成投产。2019年10月，第一台国产版Model 3下线。今年1月7日，特斯拉全面开启国产版Model 3交付。根据中信证券的预测，上海超级工厂落成后，中国市场Model3的稳态销量有望达到30万辆以上。

国产版Model 3在经过多次价格挑战后，现标准续航升级版Model 3补贴后售价已在30万以内，为29.905万元。

特斯拉杀入30万以内市场，或将重构电动车市场格局。易车研究院专家周丽君曾对财经网表示，“一旦类似特斯拉等具有极强品牌感召力的车企，在2020年开始大规模放量，以及制定相对有攻击性的价格，如Model 3杀入30万以内价格区间，极有可能在短短几个月内颠覆电动车私人消费市场的竞争格局。”

新造车淘汰赛或将加速

车市不振、疫情以及竞争加剧的多重影响，或将促使造车新势力加速洗牌，头部企业将占据更多优势，二三线企业将面临更多的现实困境。

对此，资深汽车分析师任万付表示，从理论上来讲造车新势力将加速洗牌。他指出，根据《造车新势力排行榜》，蔚来、威马、小鹏等少数车企目前已实现量产交付，“对外界来说，可以通过其销量和一些其他信息来判断企业的生产经营情况”。

周丽君表示，以蔚来为代表的造车新势力，未来的关键取决于能否有效融合用户运营思维与传统制造思维。“未来几年，就看以蔚来为代表的用户型车企，和传统制造型车企，谁能更好兼容并蓄，更高效学习对方的优秀模式 。”

相比之下，蔚来等车企尽管亏损，但还能通过销售车辆获得一些现金流，维持运营，但是对于那些尚未实现新车量产下线的新造车企业来说，2020年将会面临更大困境。

结语：作为中国汽车市场的新势力，新造车企业通过近几年的发展与成长，拥有了一批忠实的用户粉丝。同时，用户经济运营模式在探索中不断完善，也在一定程度上改变了传统汽车市场格局。但在当前的市场环境下，传统车企由于有所积累，抗风险能力显然更强，新造车企业则受到融资、销量等多种因素的掣肘，2020年或将成为真正的分水岭。

（图片均来自官网）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

深圳市旭日熵能新能源有限公司是2016-04-15在广东省深圳市注册成立的有限责任公司，注册地址位于深圳市龙华区大浪街道新石社区石凹村第二工业区6号4层。

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作者 | 凌云

来源 | 汽车大观

传统车企在智能高端新能源领域新一轮攻势的开启，已成事实。

继东风、上汽、长安之后，长城汽车也将推出全新高端新能源独立品牌。

日前，有业内媒体报道称，长城汽车正在筹备推出全新、主打智能新能源的高端品牌，项目内部代号为“SL”，新品牌或将推出纯电动和增程式电动车型，售价将高于长城汽车现有产品。

?对此，长城汽车方面也做出了“大潮将至，我辈当躬身入局”的回应，算是间接确认了长城汽车推出高端化新能源汽车品牌的真实性。而且，另据长城汽车内部人士透露，SL项目高端新能源品牌在技术、营销等方面，都将与欧拉品牌有所区分。

12月11日，业内媒体再次曝出消息，长城汽车“SL”项目定名为“沙龙智行”（以下简称SL项目），并已成立上海沙龙智行实业有限公司，完成工商注册，法人代表由长城汽车数字化执行官李鹏担任。

公开资料显示，上海沙龙智行实业有限公司经营范围新增新能源汽车整车销售；汽车新车销售；新能源汽车电附件销售；新能源汽车换电设施销售；新能源汽车生产测试设备销售；电气设备销售；新能源原动设备销售；新能源汽车废旧动力蓄电池回收（不含危险废物经营）；充电桩销售等业务。

据天眼查信息显示，上海沙龙智行实业有限公司前身为上海哈弗汽车科技有限公司，成立于2014年，注册资本150万元。而在12月9日、12月10日，上海哈弗汽车科技有限公司法人代表、监事成员、经营范围、名称、住所、一般经营项目等均发生变更，前法人代表胡树杰退出，由李鹏接任。

另据股权穿透图显示，沙龙智行公司的疑似实际控制人为长城汽车董事长魏建军，持股比例为34.75%。

与此同时，从国家商标局公示的信息来看，长城汽车近期还注册了“灵魂”、“长城灵魂”，“移动的灵魂”等商标，其英文SOUL也与SL比较契合，或许SL项目下的新品牌将被命名为“灵魂”。

顺势而为

据业内媒体报道，SL项目将覆盖SUV和轿车两大领域的高端电动车市场，并将对标蔚来、岚图等品牌。产能方面，或将采用长城汽车工厂代工生产，首款车型应是对标蔚来ES8的高端电动SUV。

在已有高端品牌WEY、自主纯电动品牌欧拉以及与宝马合资的新能源品牌光束汽车的情况下，长城汽车为何还要推出SL项目？

招银国际研究部白毅阳表示，长城汽车近几年技术积累较为充分，旗下公司在三电技术等领域已具备一定的技术储备，打造高端独立电动车品牌是顺势而为。

不过，也有业内声音认为，当前长城汽车在电动化方面，只有欧拉品牌以及与宝马合资的光束汽车。总体来看，专注小型电动车的欧拉品牌虽然销量表现不错，但不能完全满足长城汽车对品牌高端化的需求。而光束汽车项目受疫情影响推进缓慢，且品牌也不完全属于长城。因此，SL项目的推出既是顺其自然，也是长城汽车为进一步提升品牌力、抢占新能源汽车市场份额，而必须要迈出的一步。

除此之外，传统车企不约而同向智能高端新能源领域的发力，或许是长城汽车“着急”落地SL项目的又一原因。

截至目前，一直在尝试迈向高端的长城汽车，在高端电动车市场的布局一直处于空白状态，而该市场恰恰是自主品牌竞争的下一个焦点。

尤其是随着特斯拉、蔚来、小鹏、理想等造车新势力在高端电动车市场不断加强“攻击力”，奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌不断加快电气化步伐的背景下，如何快速切入高端电动化市场，并取得一席之地，是众多寻求高端化的自主品牌必须回答的问题。

对此，北汽推出了ARCFOX，该品牌首款车型ARCFOX αT已于9月在北京车展上启动预售，10月24日正式上市。

东风推出了岚图品牌。目前，岚图首款车型FREE已经预生产下线，新车定位为零焦虑中大型智能电动SUV，将于12月18日全球首发，2021年第三季度上市交付。

上汽则推出了“智己汽车”，该项目由上汽集团、浦东新区和阿里巴巴集团三方联合打造，宣称是百亿级“巨无霸”项目，已于11月26日正式启动。据悉，最快明年1月将在上海、伦敦、北美CES三地同步发布，并亮相包括轿车和SUV的2款车型。

另外长安、吉利等也在积极布局高端电动市场。其中，长安已于11月中旬宣布携手华为、宁德时代打造一个全新的高端智能汽车品牌，据悉目前首款产品已经完成了前期研发工作，即将进入量产阶段。而吉利领克方面日前也宣布，旗下首款纯电量产车型ZERO将于明年上市，主攻高端新能源市场。

风口之下，长城汽车选择推出独立的高端智能电动品牌，也在情理之中。

胜算几何？

作为长城汽车在品牌高端化上的又一次新尝试，SL项目虽然实力不容小觑，但也面临着不少挑战。

一方面，当前国内市场造车新势力数量庞大，不仅有特斯拉、奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌在不断“攻城略地”，而且以蔚来等为代表的造车新势力也已经逐步站稳脚跟。

仅以造车新势力为例。统计数据显示，今年1-11月，蔚来累计销售新车36721辆，同比大增111.1%，其中11份交付新车5219辆，同比增长109.3%，连续四个月创品牌单月交付量新高。而小鹏汽车11月也交出了4224辆的成绩单，前11个月销量更是突破2万辆。在这种情况下，长城高端电动品牌无疑将面临“入局即生死战”的局面。

另一方面，相比众多已经开始行动的传统车企，SL项目似乎已经不具先发优势，而且与上汽智己、长安+华为+宁德时代等项目相比，仅背靠长城汽车一棵大树的SL项目，也显得有些势单力薄。

不过，长城SL项目优势也颇为明显。

据路透社报道，长城SL项目立项虽不过两三个月时间，但想法和技术储备已经在内部孵化了数年。同时，有消息称项目成立后，长城汽车不仅将会分派技术人员对其提供支持，首款车型也将应用长城蜂巢电池的最新技术，续航里程或将达到800-1000公里。

此外，在品牌高端化方面，WEY品牌的推出让长城汽车积累了一定经验，而坦克300的推出也让长城有望在豪华越野SUV市场取得新的突破。因此，在SL项目上，或将有不少成功经验可以借鉴。

在纯电动汽车领域，无论是欧拉品牌，还是独立的蜂巢能源，都已为长城汽车打造高端纯电动车打下了坚实基础。尤其是蜂巢能源推出的无钴电池，将赋予全新品牌车型长续航及高安全性等优势，这无疑也将增强新品牌的竞争力。

而智能化或许是SL项目的又一杀手锏。目前，SL项目的具体出资比例虽为曝出，但从仙豆智能的加入看，该项目或将在智能化方面有较为深度的布局。资料显示，仙豆智能是一家专注出行场景的科技公司，业务内容包括智能座舱、智能驾驶、智能服务等，其与腾讯合作开发的Fun-life智能网联系统已广泛搭载在哈弗F5、F7、WEY VV7等长城车型之上。

但是，“长城汽车的全新高端电动车品牌是否能够成功，关键还在于其是否有独特的卖点。”易车研究院分析师周丽君表示。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安汽车日前公布了2019年产销数据，全年175.99万台的终端销量表明其246万台的销量目标流产。虽然相比2018年的-25.6%，长安汽车2019年降幅有所收窄，但长安要想重回2016年305.8万台的巅峰，以当前的体量和销量回暖速度，还需一段不短的时间。

有行业专家认为，长安的销量阵痛导致经营业绩由盈转亏，或影响其转型速度和步伐。

公开资料显示，长安汽车力图向新能源汽车和智能网联会转型，同时提出品牌向上计划，为此发布了“香格里拉”、“北斗天枢”，“四大品牌”等一系列战略计划。但在实施过程中，受到了销量下滑、业绩亏损的影响。

进入2020年，长安汽车既要面临提振销量业绩的压力，又要警惕竞争对手对其市场份额的进一步蚕食，更要思考如何打破转型阵痛的僵局。

销量回暖但止不住元气大伤

长安汽车整体销量的下滑，很大程度上是受到了长安福特拖累。长安乘用车板块销量虽然回暖，但其体量和盈利能力还无法支撑整个集团的发展。

长安汽车2019年总销量为176万辆，相比2018年降幅有所收窄,但下滑幅度仍为双位数。相比2016年巅峰时期305.8万辆，长安汽车三年销量“蒸发了”近130万辆。短时间内销量如此大幅度的下滑，对于处于转型关键期的长安汽车而言，调整的步伐受到了较大的影响。

资深汽车分析师贾新光认为，长安汽车表现不佳“主要是长安福特1-9月下降太多，近60%。”

事实上，长安汽车销量暴跌的确与长安福特紧密相关。

2015年，长安福特凭借产品集中投放优势，销量迅速上涨达到95.8万辆，并助力长安汽车全年销量突破300万辆大关。然而长安福特自2017年销量开始下滑后，长安汽车大受影响。

易车研究院首席分析师周丽君认为，“长安福特一时半会（销量）还起不来”。长安福特2019年虽然通过一系列调整，以期提振销量、改善经销商生存现状，但仍止不住降幅超五成。四年间由超过90万辆暴跌至19万辆表明，长安福特元气大伤，度过“至暗时刻”容易，但要想重回赛道艰难。

而另一盈利主力长安马自达，2019年也没逃脱下滑困境。长安马自达2019年销量为13.36万辆，同比下滑19.66%。

与合资品牌跌跌不休相比，周丽君表示“长安乘用车一枝独秀”。公开数据显示，长安系中国品牌汽车12月销量为15.04万辆，同比增长35%、环比增长11.6%。

资深汽车分析师任万付表示，从长安汽车全年销量走势来看，呈现先抑后扬的态势，触底后的长安汽车正在逐步恢复活力。据不完全统计，长安系自主品牌及旗下合资品牌仅三季度投放新产品就超过150款，大幅提高了市场关注度和产品竞争力，他认为“这是长安汽车下半年销量回暖的根本原因”。

但也有业内人士认为，长安系中国品牌尤其是长安系乘用车板块，目前还难以支撑长安汽车整个集团的发展。资深汽车分析师钟师表示，长安系中国品牌包括微型车这类经营质量不太高的板块，而乘用车板块目前实力还有待提高，“研发投入不低，但也许产品、营销、网络等环节有问题。”

长安系中国品牌汽车2019年销量超90万辆，但其中有很大部分是轻卡、微型车等板块销量。单算长安系乘用车板块的话，与吉利、长城等竞争对手还略有差距。

转型步伐或受影响

随着汽车市场的变化，消费结构升级，新四化趋势的到来，车企开启转型浪潮。然而因销量业绩不佳，长安汽车的转型计划和速度受到了影响。

长安汽车在2017年提出开启“第三次创业”，并在2017年-2018年间，陆续发布“香格里拉”计划、“四大品牌”发展思路、“北斗天枢”智能化战略等，宣告其加速向新能源汽车、高端化、智能化方面转型。在1月12日1月11日，中国电动汽车百人会论坛（2020）上，长安汽车股份有限公司董事长张宝林再提到了“第三次创业”，以及香格里拉计划的重要性。

其中，“香格里拉”提出到2025年，长安汽车牵头投资1000亿元用于打造新能源汽车全产业链。而“北斗天枢”智能化战略计划到2020年，长安汽车将全面实现有条件自动驾驶量产，到2025年将实现L4级无人驾驶量产。

另外为了提振销量，长安自主品牌2019-2021年将推出30余款全新产品。

转型计划和密集产品投放的实施，都需要巨额资金支撑，然而长安汽车目前盈利状况不佳。根据2019年第三季度显示，长安汽车受整体销量下滑影响，仍以亏损为主线。长安汽车2019年前三季度归属于上市公司股东的净利润亏损为226.62亿元，同比下滑328.83%。

对于业绩变动原因，长安汽车表示，公司整体业绩下滑，主要受销量下滑影响。长安汽车在2019年半年报中透露，合资公司是其亏损的主要原因，其控股参股公司仅长安马自达实现盈利，其余均属于亏损经营。

钟师表示“没有销量与利润支撑”，将影响长安汽车转型步伐。

此外，长安系乘用车板块在新能源汽车、智能化方面研发成效尚不明显。

独立汽车分析师张翔表示，长安汽车虽然在新能源汽车和智能网联方面布局较早，但中间定位出现偏差，导致如今落后的局面。长安新能源汽车发展还处于“油改电”阶段，缺乏代表产品。

对于长安汽车高端化转型还未能落地，落后吉利等竞争对手。张翔指出，长安汽车市场布局偏重西南市场，研发产品偏向20万以下中低端产品，“消费结构在升级，一直走低端等市场行不通。”

专家：重新定位品牌，聚焦B级以上市场

经过2019年下半年一轮密集的产品投放，长安汽车销量回暖明显。但张翔认为，长安汽车要想脱困，还需要“重新定位”。

张翔表示，长安汽车现在摊子铺得太大，产品太杂，包括面包车、轻卡、经济型轿车等质量、盈利不高的产品。他认为，长安汽车应顺应消费结构升级形势，加强在A级和B级车以及20万以上市场的布局。

新能源汽车、智能网联化、自动驾驶技术，也是长安汽车需要加大投入的领域。

从长安新能源增资扩股、出售长安PSA股权等举动可看出，长安汽车正通过寻求外援、出售不良资产纾困，为其向新能源汽车、智能化转型提供资金和资源助力。

在新能源汽车方面，长安汽车无意单打独斗。在“香格里拉”计划发布时，长安汽车就提出了“伙伴计划”。长安汽车向财经网表示，长安汽车将与其他投资者一起共同推进“香格里拉计划”，将长安新能源做大做强。

对于引进四家战略投资人将失去长安新能源控股权的猜测，长安汽车予以否认，并称“混改完成后，长安汽车是第一大股东，在董事会中有两个席位，根据市场化公司治理结构，长安汽车对于长安新能源的经营活动具有相应的表决权和影响力。”

另外，长安也加速了品牌向上计划，今年高端品牌有望落地。业内人士分析，2020年日内瓦车展首发的UNI-T车型将被列入高端品牌序列，并对标领克和WEY。

就此财经网采访了长安汽车，对方仅表示“我们将在合适的契机发布更多的相关信息”，但也未明确否认。

总结：在发展新能源汽车和智能网联方面，长安汽车起了个大早赶了场晚集。长期聚焦中低端市场，致使长安汽车与吉利等差距不断拉大。长安汽车应抓住销量回暖的机会，加快转型速度，否则，或将错过搭上这场汽车行业变革顺风车的机会。

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宋建议想搞公司，好望角广告公司，在留芳宾馆418房，桌子櫈子我出，宋总交钱房租吃饭，四个朋友就搞起来了，曾山，陈兵，后来搞得很旺，各自在全省做的广告业务，单位交点，公司做点，宋总管全盘壮大公司，前途无限，他父也说，你们好朋友，要我好好帮助他。

经过几年我们就做起来了，宋总搞了个牌子，挂靠〈湖南广电开发总公司）搬到汽贸大厦四楼大办公室，

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搬家到环境报社二楼，因为业务好、人员多，又开了飓风国际传媒有限公司，名字是我取的，按宋总意思做大快速倍增的想法，因为业务大人员多又搬候家塘东南角两层楼，99年商定把经济不好的当代商报接下来，以前与商报王栓新闻合作过，把商报接下来，做一个集团性的传媒公司。

2000，省广电总公司接受当代商报经营权，公司吃报社，做强做大。又在广电公司与电视台合作〈绝对男人〉01年至04年每周一期。

02年初，宋宇舸拿出资金，筹备改扩版，当年的意气风发，志在必得似乎还在眼前。报社刚接管过来，资金雄厚，大张旗鼓招天下英雄，王京华同志也被请去做《当代商报》的部门负责人。

以03国际旅游，美食 娱乐争霸赛为线把空间里事往里加，贡献很大，商务厅，国际商务厅，的活动很多，有影响力，省要知道的，我为主席，三十个部门厅局参加指导和支持我们。

当时改版之初，湖南报业市场后来的霸主《潇湘晨报》、三湘都事，东方新报，尚未成熟，其他报社还处于党报或者半党报的模式之中。《当代商报》在与《潇湘晨报》竞争的过程中，肯定有一个双赢的结局。

商报经济部门开展唯一一次业务创收大赛，谁的业务完成多，第一名，奖报社的旧面包车一台，给部门用。大半年比赛，王京华组第一名，走几个方面，创收额度大，物质，消费卷，定报子，赵喜康队第二名，，。。一年也没有给车，王京华是投资者的老友，严格要求。

也没有提升，还是部门主任，到报社降了，。

（而且广电公司调人陈坚女）任商报广告部总监，订报刊，长沙石油公司黄河总经理订报200多份，送几个加油站，王京华找关系，好些单位订约3佰多份，一年后，都不订了，说商报自主发行，送报不及时，几天没有，有的只送一半，时好时缺，因发行人员不稳定，难跑，管理不言，虎头蛇尾，换人多还有个别人当费纸买等等原因，第二年单位很难订刊，，报社举办的部门业务创收赛奖品一台微型面包车（发行部用的旧车）有多的。

比赛结果出来，确几年没对现，经济部的各组创収赛再做不起来了，各组为正，所以大竞赛唯一，几年八台微面车旧品买了。

当时商报采取的是厚报战略，每天发行48版，A版24，B版24，人多也忙，与潇湘晨报，三湘都事，东方新报，争霸天下。

商报专刊部门分了近20个部门，每个部门几名记者，十几名经济记者，齐头并进的进行各项经济业务比赛，很快，市场认可了《当代商报》的努力，让我们全体同仁的奋斗得到靓丽的成绩，发行量节节攀升，在发行后3个月之内，市内一些主要摊点，已经做到零售第二乃至于逼近第一的位置，整个报社是一种欣欣向荣的发展态势。而异常艰难的是从没有哪家报社的条件如我们这样条件艰苦：每天每个人每个部门连轴转，没有一丁点时间休息，没有一点时间进行培训；报社连正常的组版电脑都不能保证，网络经常出问题；编辑们到网吧或者其他单位上班。但是大家毫无怨言，因为这里充满了希望，因为这里充满了活力。

中国企业平均寿命3年半，而我们坚持了20年，为晨报，三湘，晚报社，电视台，培训几佰广告，记者人材，讲义气，重友谊，讲感情。后来不管资金多么困难，他都支撑着报社，想方设法按时给几百个员工发工资，并支撑着报社，这个尤其为大家所敬重。

当代商报，在省内组织的各大活动\国内各大活动都领先且优秀，也一个个办得很完美。

中国第5届城运会，鹤舞城运，我心飞翔，千纸鹤系列活动。

2003非典后张家界旅游活动启动仪式，万人旅游张家界，3天2晚100元，钢铁突破4佰万吨，各种选美大赛主办，奥运会，世博会，广电部创新颁奖典礼，各旅游景点世界纪录，世界非遗，吃喝玩乐旅游国际大赛，那样不是当代商报主办。

而且《当代商报》主办的〈国际旅游，美食，娱乐争霸赛〉在国内都很有影响力，具全省报业之首，作为广告消费券大王，王京华同志十五年来都是荣登商报宝座，支持全国名优土特，支持全省娱乐、美食、旅游业迅速发展，为湖南和星城长沙荣获“娱乐之都”的称号贡献了微薄的力量。

当时举行了上百场大赛，评选湖南的四大歌厅，评选的士高舞厅，六大洗浴广场，十五大全国知名品牌歺厅，各大星级宾馆酒店、美容、服饰、旅游、景区、选美大赛，每年收到几佰万赞助，共计收入四仟万元，在湖南省纸媒行业属于开创者和领导者。同时，还组织了省部级以上活动十几次，如：湖南国际旅游节，世界小姐，国际小姐，环球小姐，中国小姐，新思路，星姐，世界城市旅游小姐，等赛事八十多次。这些国际性商务活动嘉宾和现场都安排在五星宾馆，和大型公共娱乐场馆。

同时，王京华同志在《当代商报》策划并参与全国举行十二次大型活动：01年美中经济合作论坛，美中经济合作论谈。

2010年深圳克林顿论坛，

上海中美合作论坛会2011，

世博会湖南馆等等10年。世界顶级杰出巨匠王京华嘉宾出席中国中部(湖南)农业博览会

11月18日在湖南红星国际会展中心拉开帷幕。

农业部副部长屈冬玉，全国供销总社党组成员、理事会副主任肖仲凯，湖南省人大常委会副主任徐明华，湖南省人民政府副省长何报翔，全国政协常委、湖南省政协副主席、中国工程院院士袁隆平，湖南省政协副主席张大方，世界顶级杰出巨匠，世界级人体艺术字鼻祖王京华等以及中部五省，内蒙古、黑龙江、山西等省市相关部门领导出席开幕式并巡馆。同时，来自西班牙、越南、俄罗斯等国以及香港，宝岛台湾的嘉宾也参加了开幕式，来自宝岛台湾的11位嘉宾还特别带来了宝岛数十种农副产品参加展销。开幕式由湖南省农委主任刘宗林主持。

06年联合国总干士和副秘书长来到湖南华天参加会议；

07年禁毒形象微电影活动，

12年--19年世界旅游文化小姐大赛主办，协办，商报王京华负责数十街比赛。

【世界字圣 您是指引别人道路的一盏明灯】11届济州论坛会

2016第十一届韩国济州论坛会上，韩国著名2位书画家，看到世界顶级杰出巨匠，世界级人体艺术字开山鼻祖王京华，展示【和平济州】英文，韩文肢体语言表演形象字书法作品，大震惊，几十年书画学习专研，从来没有看过，会上开眼界了，提笔写下【世界字圣 您是 您是指引别人道路的一盏明灯】用中文，韩文书法，扇子作品，和韩文和平济州王京华，2副作品赠送世界顶级大师王京华。

王京华大师出席2013广播电视科技创新奖颁奖典礼，人民大会堂6届次会议，王京华出席

2018广播电视科技创新奖颁奖典礼于2019年3月23日下午在京隆重举行。来自行业内的厂商、用户、媒体等近200人出席了此次颁奖典礼。

国家广播电视总局科技司副司长孙苏川女士，工业和信息化部电子信息司消费电子处处长曲晓杰先生，国家广播电视总局广播电视科学研究院院长邹峰先生，中国广播电视设备工业协会的主要领导出席颁奖典礼

抗战胜利七十周年，联合国成立七十周年活动，炎帝陵奠祖活动，《当代商报》无不参与主办，承办，国际影响力很大，商报尽享荣誉和风采。

世界巨匠王京华出席韶山新能源汽车产业峰会

2018中国（韶山）新能源汽车产业峰会12月26-28日，毛体书法大赛也在在湖南韶山举行。本次峰会由中华全国工商业联合会、湖南省工商业联合会、湖南省工业和信息厅等单位指导，由湖南省新能源产业协会主办、湖南享友车网络科技有限公司承办，政府有关部门、全国各地企业家代表、专家学者、世界大师，新闻媒体等出席了会议。

大洋网讯 由广州科通展览有限公司主办的“第21届中国（广州）国际名酒展”于2018年11月9日在中国广州进出口商品交易会琶洲展馆B区隆重开幕！国际酒展隆重开幕，各国领事馆总领事、商务领事助阵盛会。

2017年20届世界大师王京华商报嘉宾三次剪彩。

盛大开幕仪式上，各葡萄酒产国驻广州总领事馆官员无一缺席，鼎力支持此次盛会。法国驻广州总领事馆总领事Ms.Siv Leng CHHUOR (周丽君)女士、意大利驻广州总领事馆总领事Ms. Lucia Pasqualini、西班牙驻广州总领事馆总领事Mr. Antonio Bullón、葡萄牙驻广州总领事馆总领事André Sobral Cordeiro、门多萨政府经济，基础设施和能源部长Pedro Martin Kerchner 、墨西哥驻广州总领事馆总领事Mr. Carlos Giralt、阿根廷共和国驻广州总领事馆副总领事Agustín Alberto Núñez 、阿根廷共和国驻广州总领事馆前总领事高德善 Jaime J.Goldaracena、德国驻广州总领事馆副总领事Mr. Dirk Lechelt 、以色列总领事馆副总领事 Eli Lipshitz 李恩伦先生、西班牙驻广州总领事馆经济商务处商务领事Mr.Carlos Tortola、澳大利亚驻广州总领事馆商务处资深商务官员周丹 Stephanie Zhou、挪威驻广州领事领事Ms.Gro Saray Henriksen、比利时驻广州总领事馆商务主任Sharon Lee 李建青、奥地利驻广州总领馆商务领事代表Jiajun Wang 王佳俊、意大利对外贸易委员会广州代表处首席代表Ms.Cecilia Costantino、CCIFC 法国工商会 华南区总监Herve LAMBELIN、CCIFC 法国工商会活动交流总监Elise CRISPIN、中国西班牙商会（华南办事处会长Mr. David Lopez、中国西班牙商会（华南代表处）执行总监Owen Wang王中正、苏格兰国际发展局食品及饮料业主管 (香港及华南)郑桂倍先生Pasco Cheng、美国葡萄酒进口协会会长温天伦、保加利亚出口协会会长Galina Niforou、保加利亚出口协会副会长Velizar Chatalbashev、罗马尼亚酒协主席Mihai Chitic、IGC酒评大赛评委John Salvi MW、Roger Bohmrich MW、Nick Bulleid MW、Dirceu Vianna Junior MW、Christopher Burr MW、Craig Drummond MW、Beverly Tabbron MW、Lorena Stoian、Ion Luca、Luca Alves、世界大师wangjinghua，法国知名艺术家Jean-Pierre Got等数十个国家外交官、世界葡萄酒大师、法国知名艺术家隆重出席这场2018年全球下半年最大的专业进口葡萄酒及烈酒展

同时，王京华同志和《当代商报》经济部联合起来，做了很多有意义活动。当时的湖南国际美食争霸赛，《当代商报》参与评定了十大湘菜馆代码湘菜，有：菩提树朵椒鱼头、火宫殿干子、常德红烧龟儿蛇。。。。。。等等等，也评定了包括许菊云大师在内的六个全国著名的湘菜大师和著名湘菜代表名店。当时湖南省烹饪协会王秘书长跟报社同仁东奔西跑，乐不思蜀，为湖南媒体对美食行业的支持赞不绝口，当时的湖南省企业家协会、湖南省企业联合会、湖南省旅游局宾馆饭店协会、省旅游协会、美中经济合作组织等等，也都盖了章出了力，成为我们协办单位。

《当代商报》还组织了湖南新潇湘八景评定，湖南娱乐争霸赛，湖南苏何等六个一流的士高，四大优秀歌斤，湖南省优秀企业家，03年湖南国际旅游节，火车站到五一广场的大型公交彩车旅游观光队，世界小姐选美.三十佳丽评定，十大景点十万人全免旅游，世界之窗，贺龙观光转盘，韶山，歌厅等免票一天。。。。，以上大型活动无不展示《当代商报》、湖南新闻天地杂志社的实力、能力，商报是湖南经济腾飞，以及搞活开放的历史见证组织者之一。

〈原是报经济栋梁，今为报落泪悲伤）真事一，05年底，163医院对面新蓉大酒店，当代商报举办的“中国小姐风彩半决赛地”，王京华同志与孙春军，宋总及社里同仁合计，全场免费赞助晚宴，举行一场看美女品佳宴活动，把商报年团饭和“中国小姐风彩半决赛”一起举行，边比赛边庆功，大家开开心心过大年。活动举办得高雅大气，当时大酒店新开张，高档奢华，大厅全是用一块块透明璀璨的白水晶堆砌而成，看上去美轮美奂，异常夺人眼球！酒店赞助的全免大歺共计40桌，统计全报共有340人共聚一堂，34桌，备两桌，佳丽主办方4桌，配89年陈酿名酒--年份20年的“白云边酒”，上各地佳肴和名菜，商报340位精英与各界名流济济一堂，高朋满座，觥筹交错,晚宴丰盛满礼成，商报的朋友客户也来了不少，超出6桌爆棚，菜配不齐，吃完了，报社后来领导发现俩菜与别柮不对，私下到厨房理论，吵起来了，动起手打起了，厨司十几人与报社几十赶上了，这场免费庆功宴，好事变坏事，最为难事王京华，私下给钱撩难，新店开张赞助全免费被打了，一个月关门了。报社同事被打了，还要在一起工作同事，王京华教训少接触，不深交。

王京华同志一直忠心耿耿听领导指挥，听宋总指挥三十年，是当代商报经济部优秀代表之一，策划组织的各种大赛、各种活动圆圆满满、顺顺利利，为当代商报争光争荣争同时，提高了编采人员的社会组织能力和读者的参与度,促进了报纸内容质量的提升,扩大了报纸发行,带动了广告开发,提高了整个报社的知名度和美誉度,使报社的无形资产进一步得到了积累和增值。

“我们商报是湖南媒体唯一一支的招之即来，来之能战，战之能胜的队伍。”何平社长恳定的说过，“以后你搞大型活动，一定要带上我一起！”商报许许多多的故事，修饰下，将会拍电影，出书，希望大家群策群力，大家把有利报社的故事都整理出来编成回忆录。

另外，王京华同志曾经代表宋总湖南广电公司，湖南飓风传媒进行过许许多多影响力很大的活动，06年报投入资金，以租代卖十万元每年租赁68亩地，签订40年承包协议，在望城开办商报庄园，有三栋住房和一个大礼堂。当时宋总安排我全权管理，三位是原农庄老人，后四位是商报安排的，进入两月半，发现亏损巨大。我开会立下军令状。带头撸起袖子大干加苦干，每天从早7点干到晚八点，生活两菜一汤，简单节约实际，廉洁奉公，前后有四位怕苦怕累受不了这种清贫的生活，一个个悄悄退出。

王京华同志带着两个7旬老人，更加苦干，68亩地要扫樟树叶，还有种四亩菜地，养鱼，养羊，养狗猪鸡鸭龟鸽，还要搞住宿，歺厅，从早上6点至12点天天营业。每周五六日，王京华同志还要开车接长沙旅客，坐船送回，各级领导来吃饮食住，没怠慢过一次。更可赞为报社内，种大树，花卉，大热天伏天，种了死了，栽了又重裁，反反复复三次，还为办公室种4O0盆玉兰花树、花卉、红枣、金桔、杜银树、没有收过一分钱。后来那边花木市场拆迁，我们花几元、几十元买到各种大树，八米大树我们用2米面包车拖，用中午，晚上运，往返30公里十几次，挖、裁、抬，从来没请人，都是自己干。

庄园没人看管守，王京华同志交给自己妈看，有人偷东西，就把那边用围墙砌好围起来了，宋总妈可以见证。同时我把自己冰柜、移动空调、6百瓶89年的20年年份白云边酒贡献出来（张铁澜可以作证，其余他喝了，笑，哈哈），将12大瓶奇珍异草的好药酒装满。同时王京华同志把自己大音响美国功放放进大礼堂，开会，歌曲，旅游活动用，搞了很多射箭，竹排，高桥，兰羽毛球，钓鱼，抓鸡，套鸭，观赏鱼龟，鸽子等给人游乐场，报社投了2万多元，扭亏为盈，交了四万，签单5万，社团年会汇歺30多桌，酒水，葡萄酒都是自己做，后还分了青鱼包每人，人多那次活动把我大功放两音响烧了，调音台也乱搞的，就象一场打劫，更有味的事是商报山庄，三十间客房，买几台自动麻将机，两间学习小会议室，一个练身运动房，人多，射箭，羽毛球，深水泵，美国功放机大音箱坏两个，但是，很园满，高兴，后面每人分一条青鱼。

我把青鱼一车晚上九点开到报社，做了几个标签，用铁丝全车门围住封签，第二天，我来，封解过，偷走了好几条鱼，因鱼嘴里面我放了几十张纸。上面动过，来通知易主任各部门分鱼，来人人来得多又不齐，鱼车空间很大，又有几人，往传达室床底，后面侧所里藏鱼，后面几笑话讲过。

交回麻将机，电热毡，棉被，床单，三坛酒，放食堂喝，好不热闹。

07年后我给报社裁的400盆花草因为抽水泵导致没水枯死，裁金玉满堂，早早度银，枣子树，两茶花树，海棠树，7里香，金桂等刧掉几株，葡萄树，铁十架，是商报人业务不好干的。一年扭亏曾赢，十万，消费，上交，庄园十万押金也退了，说明一人做了这多事，还消息赢利了，故事0708年，我回报社主编，实地做一年，报社接管了新闻天地杂志社，商报与湖南日报举办了新思路模特大赛，世界城市旅游小姐，洪江古城系列活动，王京华同志担任总导演，艺术总监。

07、08年两届中美经济合作论坛，省商务厅，商务部，副省长，联合国总干事，美洲长，市长，德国工业部长，省商务厅，省国际商务厅，当代商报社联合承办，协办，专车，特警一路绿灯，中欧经济洽谈会，中亚经济商盟会等一个个好不威风。

10月28至31日，2006年当代商报协办第一届至2011第五届中国(湖南)国际食品博览会在长沙隆重召开。会议期间，应组委会邀请，龙佳林投资邀请王京华，世界级人体艺术字创始人、世界教科文组织联合协会副主席王京华先生欣然赴会，并在博览会现场展示人体书法艺术，为本届食品博览会浓墨重彩，锦上添花。

08年投资拍了部电影，爸爸别走，美国获最佳编剧奖，商报王益群，郝建设，屈珢等几位参演，有台词，商报大门，内楼，办公室拍摄。代表飓风公司，省广电发展公司，北京展览，中国广播电影电视部，准备，广播电视都创新颁奖典礼大会，连续八届，王京华同志都代表湖南广电出席。我28位全国书画大师之一，联合国书画世界非遗名录承传人，09年联合国批准首批。为商报，飓风传媒，湖南广电做了荣誉。几年努力奋斗中，联合国又一次授誉，湖南作为世界媒体艺术之都，王京华同志也是开拓者之一。

09年红星涟源百货城开业--10年红星电脑城开业，第4次国际农博会召开，商报协办

09年，我们报社每周都有书画艺术版面，小胡负责，商报书法家多，全省书画家也多，但没有特色，但创新很耀眼。

国家要申报世界非遗，王京华作品被选上，睹物思情，代表湖南省乃致全国书画艺术代表者31位，申报世界非遗而且还是首批，王京华排在全国书法具有代表性质不一样的前三位。正式向联合国教科文组织递交申请。

三年后，批准下来，十二项中书法排第一，王京华也成了，世界级非遗名录承传人，为商社，为书法界争了国光。王京华在商报勤奋努力，业务部门领头亲自快，上门找业务，没有周日与晚上，所以业务好，物质消费券很多，有些到期用不完，当然报社人多，也问他要，给多给少有意见，给了两次，下次不给有意见，小气不大方。

业务好了引人记汇，开始抢王京华做过业务的关系户，有些还偏击他，在商报地位，说三道事，无事不有。他改变了策略，业务商报抢了，他做广电，新闻天地杂志，飓风广告，兄弟媒体，一样占住了市场和脚根。他的活动多，高大上，商报多人要求参加，但参加的人不紧帮不到王京华，还要照顾好商报人，按排这按排那。

有的人把自己台高，驾于他上，说是他领导，选美大赛中私下与选手说，说三道四，搞事非，这些人有个人欲望和目的私下谈，偏他策他，给了礼品，吃了饭，还要东西，甚至，还要他帮助赞美自己好话，给了礼品，

活动不仅没有新闻，活动版报道出钱广告登，商报人杂，什么样才人有，十几次教训给留下印象，做任何活动帮助不了你，添倒忙，贺倒彩，增加负担，负广告。

12年，他获世界卓越发明家，世界顶级卓越大师，报社不己为荣，不理不彩，批条登报，惧登，不参与，报社各别人，反击老曾记者，嘲讽，

做任何活动不要搞报社人。

所以，他的很多活动，都不找报社人了，周周都在忙，组织，参于，协助，社会影响力的活动组织者，参与者，协助者。他在商报省广电公司，唯一代表湖南在北京人民大会堂等，六次出席，中国广播电视部创新颁奖典礼。五次出席钩鱼台国宾馆的活动会议，中俄经济，中俄红色旅游第二次会议，中非会议，世界互联网会议等。他每年主办的世界小姐，环球小姐，旅游小姐，广场舞赛，世界拳王争霸赛没有叫报社人参加了。协助商务部办两次活动中饿经济贸易论坛发部会，中非商务洽谈会，。

联合国抗战胜利70周年世界巨匠书画展37站海上丝绸之路博览会 2015年45站

2012年10月24日-26日 会议地点 深圳香格里拉大酒店

主办 全球中小企业联盟 美国商务部 美中总商会 德中经济联合会 英国英中企业项目中心 加拿大亚洲商务中心 美中国际合作交流促进会

特别支持单位 工业和信息化部中小企业发展促进中心 中国中小企业国际合作协会

会议主题

中国·欧美企业国际新技术项目及投融资大合作、大交流、大发展

中国地方政府和联邦德国政府共建低碳生态城市专场论坛及洽谈

拟邀请出席嘉宾 ○ 广东省委、省政府有关领导 ○ 中国中小企业国际合作协会副会长

○ 深圳市市长或副市长 ○ 中国地方政府市长或副市长 ○ 中国地方政府商务局、招商局领导 ○ 全球中小企业联盟主席或高级副主席 ○ 美中总商会会长 ○ 联邦德国城市议会亚洲事务专员 ○ 德中经济联合会副会长 ○ 英国英中商会会长/英国英中企业项目中心总监

○ 加拿大亚洲商务中心总裁 ○ 美囯商务部高级官员 ○ 中国商务部有关领导 。 世界顶级卓越大师组织王京蕐副主席

世界级人体艺术字鼻祖，香港文联电影协会主席王京华出席，马来西亚商会象形，莎美嫁，wan salmiza JOJO tan mk -sky 广东省副省长招玉芳，汤加副首相肖西·索瓦莱尼，老挝贸工部部长开玛尼·奔舍那，泰国前副总理、泰中友好协会会长功·塔帕朗西等中外嘉宾出席了当天的开幕式。招玉芳在致辞中指出，共建共享21世纪海上丝绸之路，

一带一路’建设重要的平台，而且还为沿线企业、客商带来了实实在在的巨大商机，为我省与沿线国家多领域友好交流合作注入了强大动力。”2016海上丝绸之路博览会世界顶级巨匠王京华出席世界顶级卓越大师，世界级人体艺术字鼻祖，香港文联电影协会主席王京华出席，马来西亚商会象形，莎美嫁，wan salmiza JOJO tan mk -sky，佳克林，赖仕球总干事，joanne teh，富丽摩登，新型电动阀板箱包等。海博会组委会主任、广东省副省长招玉芳，汤加副首相肖西·索瓦莱尼，老挝贸工部部长开玛尼·奔舍那，泰国前副总理、泰中友好协会会长功·塔帕朗西等中外嘉宾出席了当天的开幕式。

不仅搭建了广东参与‘一带一路’建设重要的平台，而且还为沿线企业、客商带来了实实在在的巨大商机，为我省与沿线国家多领域友好交流合作注入了强大动力。”

2016 Maritime Silk Fair menghadiri sarjana terkemuka dunia Wang Jinghua

中国—马达加斯加工商领袖峰会在北京钓鱼台国宾馆举办，马达加斯加总统埃里·拉乔纳里马曼皮亚尼纳出席活动。

埃里总统对前来参加峰会的中马两国企业家表示欢迎，随后介绍了马达加斯加的自然资源、投资环境，并希望在座企业家到马达加斯加投资、合作，共同开发中马两国市场。

本次峰会上，温州市中非商会会长许开裕代表温州市中非商会与马达加斯加总统特别助理签署了中马经济特区建设意向书。双方拟在马达加斯加北部打造经济特区，抓住落实中非合作论坛约翰内斯堡峰会成果和推进“一带一路”国际合作两大机遇。

本次峰会由马达加斯加总统府、外交部、投资促进局、驻华大使馆及温州市中非商会共同举办，王京华等近200位中国工商企业界人士出席。

淄博中耀光电科技有限公司是2017-05-09注册成立的有限责任公司(自然人独资)，注册地址位于山东省淄博市周村区周隆路2908号1-10号一楼。

淄博中耀光电科技有限公司的统一社会信用代码/注册号是91370306MA3DM2AK75，企业法人郑丽君，目前企业处于开业状态。

淄博中耀光电科技有限公司的经营范围是：光伏发电产品技术研发、生产、销售、安装；新能源设备、电力电气工程设计、安装；高低压电气元件、电力器材、电气设备的研发、生产、销售；五金产品、家用电器、化工产品（不含易制毒危险化学品）、金属材料、电动工具、塑料制品批发、零售。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。

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