新能源汽车对社会有什么影响

新能源汽车不会产生一氧化碳。如果按照现在的发电方式进行计算，从二氧化碳减排的角度看，电动汽车几乎没有意义，因为将普通汽车内燃机的实际油耗改善大约25%，二氧化碳排放量就能达到与电动汽车相同水准。

1、新能源汽车的分类新能源汽车区别于传统燃油车，其最大的不同就是至少有一种动力源为新型能源，现阶段，新能源汽车按照动力系统的不同可大致分为三类，第一种为纯电新能源汽车，其完全由电池提供动力，现阶段基本上均使用三元锂电池作为充能载体，一般装配有动力回收系统。

第二种则是混合动力汽车（Hybrid Electric Vehicle），其采用燃油发动机与电动机作为组合动力，一般装配有储能元件和能量控制系统，针对行驶状况调整动力分配方案，有效提升能量使用效率。第三种则是燃料电池汽车，其以燃料电池作为动力来源，通过化学反应将化学能转化为电能，相较于其他新能源车型，燃料电池转化效率更高。

2、新能源汽车是否真的环保？日益凸显的环境问题，让环保成为了全世界面临的共同话题。根据谢尔顿·威廉姆森等国外权威学者研究标明，在假设电能全部由火电产生的情况下，纯电新能源汽车行驶百公里的二氧化碳排放约为179g，氮氧化合物0.05g，含硫化合物0.7g，而传统燃油车在相同情况下的三者排放量则为259.6g、0.15g、0.592g。

除此之外，还会产生一氧化碳以及碳氢化合物等有害气体，可见，相较于传统燃油车，除了含硫化合物略有提升之外，其他排放物均大幅减少。而且，随着水电、风电以及太阳能发电等一系列清洁能源的不断发展，新能源汽车的节能减排效果也将进一步增加。

3、新能源汽车真的节能么？

车辆是否节能的关键在于转化效率，如果将传统燃油车与新能源汽车的能源消耗转换为等量的煤，汽油车百公里油耗约等效为10.88kg的煤，柴油车约为8.11kg，可以看出柴油车的节能效果更佳，这也是欧洲普遍使用柴油车的最主要原因。

对于电动车而言，其转化效率=发电效率*充放电效率*发电机效率，对于使用三元锂电池的纯电新能源汽车来讲，其百公里能源消耗约为5.44kg的煤，行星齿轮组加持下的混合动力车型与之相当，而燃料电池汽车最为节能，仅为4.14kg，可见新能源汽车在节能方面，确实是由于传统燃油车的。

（图/文/摄： 问答叫兽）问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019

从2008年的新能源汽车爆发式增长到现在发展至今，我们已经有了非常丰富的经验和实践。今天我们来谈谈新能源汽车对我们社会发展的影响。大家都知道，新能源汽车和燃油车是两种完全不同的汽车结构。燃油车只是汽车内部各零部件组成相对简单、复杂，使用成本低，但是汽车外部每个零部件对整个汽车行业所占比例较高，它代表着整个汽车行业的水平和高度。

汽车尾气污染是造成雾霾和其他环境污染的主要原因，这也是为什么我们国家一直对汽车排放的控制非常严格，我们国家也一直在倡导环保，却一直在“排放标准升级”。据相关统计数据显示,2019年我国汽车保有量已达1.1亿辆，其中私家车1.2亿辆。也就是说我国每年消耗了全球汽车保有量10%左右。如果按每年1亿辆计算，每年至少要排放掉200亿吨以上废气颗粒物。如果按照汽车尾气排放标准升级到国六之后，每年产生约70亿吨废气颗粒物是无法想象的。

燃油汽车排放出来的氮氧化物和一氧化碳都会对空气质量造成影响。在所有污染物中，氮氧化物和一氧化碳这两种污染物与人类活动密切相关，而氮氧化物是大气中直径小于5微米大颗粒的氮氧化物，而这两种物质会对环境产生非常严重的影响。所以新能源汽车如果能够在行驶过程中不断地将氮氧化物从车内排出，就能够在一定程度上改善空气质量。

能源问题是社会发展的根本，解决能源问题的关键在于提高能源利用效率，发展新能源车便是最好的解决方案，新能源车可以减少汽车尾气排放，减少对大气和水源的污染。而且新能源车也能为我国传统汽车产业注入新的活力。

我国一直都是资源能源匮乏的国家，但随着我们经济的发展和工业化进程推进以及居民生活水平提高，对高品质生活的追求要求越来越高：不仅在吃饭上追求精致，也要追求体验、追求健康和安全。这就需要大量的新能源汽车来满足这些需求。在我看来，新能源汽车对于解决我国能源问题具有非常重要意义：减少污染、降低碳排放（减排量)提供给用户良好交通环境、降低碳排放；满足消费者对更高品质生活、个性化消费、定制化服务等需求且具有环保和安全意义，甚至更为重要；促进社会结构和价值观的变革。

新能源汽车的热度越来越高，现在国外的著名的新能源汽车特斯拉也可以说在国内市场上疯狂降价，价格屠夫也不为过，就是为了想抢占国内市场，这个就足以证明未来这是一个大的趋势，国产的汽车跟不上，那就会被外国的汽车所抢占。

新能源汽车的环保程度更高，因为它使用的是电能作为驱动，电能是一种二次能源，但它是一种可再生能源，我们可以用传统的火力发电，也可以用风力发电，太阳能发电，甚至是核能发电等等，这些方式有很多很多选择，让我们可以把电能变成一种清洁资源，但是传统的汽车是燃油的这些油，无论是汽油还是柴油，它都是不可再生资源。这些资源用一些就少一些，未来的成本会逐渐上升，甚至是最后消失。

传统的燃油汽车确实有一些优点，然后还能在市场上生存下去，就是因为传统的燃油汽车，它在燃料补充方面动力方面更加有优势，比如碰到上坡路这种燃油汽车，它的功耗可能会增加，但是它的动力确实强，新能源汽车在城市跑起来可能没问题，但是新能源汽车想要达到传统的燃油汽车上坡的时候的这种动力，以及持续的输出相当的困难，因为电机本来和汽油机柴油机就略有差异。

现在新能源汽车的普及这是一个大的趋势，是没有办法逆转的，因为美国加利福尼亚州据说已经有了限制传统燃油汽车生产与销售的这个相应法规，据说在2030年之后就会逐渐取消燃油汽车，我们国内是没有相应的规定，但是估计未来也会进行一定的限制，因为传统的燃油汽车使用成本会越来越高，当它的燃油价格上升到10块钱乃至更贵的情况下，人们就会选择新能源汽车，这是一种需求倒逼。

现在入手新能源汽车其实还不是一个特别好的时间点，因为现在价格普遍来说比较贵，国产的就算你相信他，他真的就没有问题吗？几万块的新能源汽车让你买你可能还不能买，但是动辄十几万二十来万，这个价格你要是买一个传统的燃油汽车，可能能帮你使用5~10年，这个没什么问题，驾驶体验之类的估计会很好，所以也在估计过个3~5年新能源汽车的价格会逐渐压下来，可能就是一个更好的选择时机了。

     我认为，新能源汽车作为解决能源和环境问题的有效于段 ，它在未来汽车工业发展中的地位越来越重要，那么新能源汽车在节能减排方面，具体发挥了哪些作用呢？

    首先，随着我国石油消费对外依存度的不断提高，严重威胁到国家的能源安全 ，因此寻求可替代能源刻不容缓 。与使用石油燃料的传统汽车不同，新能源汽车使用电力、天然气和生物质能源或采用混合动力 ，石油燃料 消耗较少 。因此，新能源汽车的推广使用不仅有助于减少传统汽车对非可再生资源的消耗 ，还有利于从根本上推动我 国能源

消费结构的逐步转型。

    其次，电动汽车的快速发展必将拉

动电能资源的需求 ，也将改善和优化以煤炭发电为主的传统能源格局，促进太阳能、水能、风能等资源在我国发电领域 的发展 。此外 ，使用其他清洁能源的新能源汽车也可以带动相关能源的研发和使用 。最终推动我国能源结构的升级 。

    最后， 在减排方面 ，新能源汽车的现实意义则更为显著 。对使用石油燃料的传统汽车来说 ，车内未燃烧的燃料或燃烧不完全的产物，如氮氧化

物、碳氢化合物 、一氧化碳 、颗粒物等都将排向 气 ，造成环境污染 。此外，我国面临着越来越多的碳排放减排压力。新能源汽车依靠清洁能源和技术降低对石油能源的依赖 ，有效减少各种温室气体的排放 ，锂电池的运用、电动汽车的开发甚至能实现污染物的零排放或近似零排放 。新能源汽车产业将成为我国低碳转型过程中具有关键性战略意义的新兴产业 。同时，新能源汽车还避

免 了因传统汽车发动机润滑油等的使用和泄漏带

来的水土环境污染 。