航空类专业对视力的要求

学校热动专业原则上对视力是没有要求的，我的好多热动的同学都是近视，但是度数只有300-500左右。

只有色盲色弱会被淘汰（被迫转到其他专业），因为色盲色弱没办法看以颜色区分的电路。

这个专业方向是修飞机的发动机的，所以专业很好，就业没问题，工资也很高，唯一美中不足的是工作很辛苦。

此专业隶属于航空工程学院。

飞行员的视力标准如下（民航）：

任何一眼裸眼视力达到0.7或以上，双眼远视力达到1.0或以上（空军：视力双眼裸视视力均在空军招飞C型视力表1.0以上，或对数E形视力表5.0以上）。 如果任何一眼裸眼视力低于0.7，则必须同时满足下列条件：

1、裸眼远视力不低于0.3

2、矫正视力不低于1.0，屈光度不超过正负3D

3、做了角膜屈光手术的一律当作视力不合格

民航飞行员：粗略分为机长和副驾两等级，其中机长和副驾里面又分成好多等级，副驾驶一般又分为学员、二副，一副等，机长又分为机长，教员，检查员等。

部队飞行员：分为三级飞行员，二级飞行员，一级飞行员，特级飞行员。

中国民航大学本专科招生章程中明确，报考中国民航大学的考生身体状况除需符合《普通高等学校招生体检工作指导意见》的要求之外，结合民航专业特点，考生任何一眼矫正到4.8镜片度数大于800度或一眼失明另一眼矫正到4.8镜片度数大于400度、斜视的，原则不予录取。

中国民航大学相关专业的视力限制包括，（一）电气工程及其自动化、电子信息工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程、航空机电设备维修、航空电子设备维修等专业每眼裸眼视力不低于4.0；（二）交通运输专业每眼裸眼视力不低于4.5，或每眼矫正视力不低于4.8，且镜片度数不超过250度；（三）电气工程及其自动化、电子信息工程、自动化、飞行器动力工程、飞行器制造工程、机械电子工程、工业工程、交通运输、通信工程、油气储运工程、材料化学、计算机科学与技术、安全工程、信息安全、工科试验班、航空机电设备维修、航空电子设备维修、民航安全技术管理等专业不招色弱、色盲考生；（四）交通运输、飞行技术、空中乘务、民航空中安全保卫专业，除上述所列条件外，还应符合中国民用航空局颁布的相关身体条件。

中国民用航空飞行学院各专业招生具体要求：

1、飞行技术专业（运输机驾驶、通用机驾驶）：提前批本科，文理兼收，基本学制四年（根据飞行训练安排，实行弹性学制）。报考该专业须提前经过民航专业机构的体检、背景调查、心理品质测试合格。合格考生再依据高考文化成绩(不含政策性加分)从高到低顺序录取。

2、应用心理学专业：理工类本科，学制四年。

3、交通运输专业(空中交通管制、飞行签派、航行情报)：理工类本科，学制四年，只招男生。报考该专业考生身体基本要求：肝功正常，每眼矫正或未矫正远视力不低于0.7、双眼远视力不低于1.0(C字表)，无色盲色弱，无显斜视，无语言、发音或听力障碍，无精神疾病病史等。

4、应用气象学专业（机场气象预报、航空公司气象分析）、导航工程专业（通讯导航监视、导航应用与规划）：理工类本科，学制四年，无色盲色弱。

5、飞行器制造工程专业（飞机结构维修）：理工类本科，学制四年。无色盲色弱。

6、飞行器动力工程专业(飞机发动机维修)、电子信息工程专业（航空电子设备维修）、电气工程及其自动化专业（航空电气设备维修）、飞行器适航技术专业、航空航天工程专业（直升机维修工程）：理工类本科，学制四年，均只招男生。无色盲色弱。

扩展资料

中国民用航空飞行学院招生

入学条件：参加全国普通高等教育统一考试的应往届高中毕业生，并由省级教育考试院提供新生录取名册。

身体健康状况要求：除应用心理学专业、英语专业、工商管理专业、市场营销专业、思想政治教育专业及公共事业管理专业外，应无色盲色弱。安全工程专业(航空油料储运安全)及消防工程专业应无嗅觉障碍。

参考资料来源：百度百科-中国民用航空飞行学院

一眼裸眼远视力应达到0.7或以上，双眼远视力应达到1.0或以上。 一眼裸眼远视力低于0.7，但同时满足下列条件时，鉴定为合格：

a、裸眼远视力不低于0.1

b、远视力不低于1.0

屈光度不应超过-4.50D~+3.00D范围散光两轴范围相差不应大于2.00D屈光参差不应大于2.50

一眼裸眼近视力不应低于1.0

接受角膜屈光手术后至少满6个月。

由中国民用航空局发布的 新《民用航空招收飞行学生体检鉴定规范》自2017年9月10日正式实施。新版《规范》的 亮点是在民用航空招收飞行学生体检鉴定中将裸眼远视力标准放宽至C字表0.1(约等于E字表4.0)，有条件放开角膜屈光手术，取消身高和腿长的具体要求等。

扩展资料：

最新《民用航空招收飞行学生体检鉴定规范》已于 9 月 10 日正式实施。民航医学中心鉴定所专家表示，招飞新标准在眼科、内科、外科、五官科等方面均有调整和变化，但无疑眼科放宽标准对学员影响最大。

之前视力不达标及屈光度超标高居招飞体检淘汰率第一位，放宽对视力的要求后，符合招飞要求的学生生源群体占比由 28% 扩至约 84%。

新标准规定明显放宽了标准，任何一眼裸眼远视力应达到 0.7 或以上，双眼远视力应达到 1.0 或以上 " 是一样的。除此外还规定，如任何一眼裸眼远视力低于 0.7，但同时裸眼远视力不低于 0.1，矫正远视力不低于 1.0。屈光度不应超过 -4.50D～+3.00D（近视低于 450 度、远视低于 300 度）范围，而对于 " 散光两轴相差不应大于 2.00D；屈光参差不应大于 2.50D。的要求与原标注一致。

一、 眼及其附属器

1.任何一眼矫正或未矫正远视力低于0.7不合格。

任何一眼裸眼远视力低于0.7时，如能同时满足下列条件可合格：

（1）任何一眼裸眼远视力不低于0.3；

（2）戴镜矫正视力不低于1.0；

（3）屈光不正不超过±3.00D（球镜当量）。

1. 任何一眼裸眼近视力低于1.0不合格。

2. 视野异常不合格。

3. 色盲、色弱不合格。

4. 夜盲不合格。

5. 双眼视功能异常不合格。

6. 斜视，6米距离的内隐斜视超过10△、外隐斜视超过5△、上隐斜视超过1.5△不合格。

7.难以治愈或影响眼功能的眼睑、结膜、泪器疾病不合格。

8.角膜疾病、角膜屈光手术后或影响视功能的角膜瘢痕不合格。

9. 巩膜疾病不合格。

10.虹膜睫状体疾病及其病史不合格。

11.瞳孔变形、运动障碍不合格。

12.晶状体疾病不合格。

13. 玻璃体疾病不合格，细丝状、点状玻璃体混浊数量少，活动度小，无自觉症状合格。 14. 青光眼、高眼压症不合格。

15.视网膜、脉络膜、视神经疾病不合格。

16.黄斑区外不影响视功能的、孤立的、无复发趋势的视网膜、脉络膜陈旧性病灶合格。