哈尔滨工程大学能源与动力工程专业可以考公务员吗

就业那肯定不错！做研究的话也是很好的：

哈工大动力工程系建于1954年，是我国最早的动力工程学科之一，1955年在苏联专家的帮助下开始培养研究生，1994年6月，以哈工大动力工程系为基础，成立哈尔滨工业大学能源科学与工程学院（简称：能源学院）。1996年建立博士后流动站，2000年获准按一级学科授予博士学位。2007年，该一级学科成为国家重点学科。动力工程及工程热物理一级学科拥有6个二级学科：动力机械及工程（2001年国家重点学科）、热能工程（2007年国家重点学科）、工程热物理、流体机械及工程、制冷及低温工程、化工过程机械和1个博士后流动站。

哈工大动力工程及工程热物理学科设有一批国家、省部级教学科研基地：

国家教学基地1个：国家工科基础课程力学教学基地（流体力学）

国家教学示范中心1个：国家力学实验教学示范中心（流体力学）

国防科工委重点专业1个：热能动力工程

国防重点学科1个：航天热物理

省级重点实验室3个：发动机汽体动力实验室，动力机械及工程实验室，能源与环境工程实验室

省级工程技术研究中心1个：燃煤污染控制工程技术研究中心。

哈工大王牌专业如下：

1、机械设计制造及其自动化专业。

这可是哈尔滨工业大学的元老级专业之一，紧随哈尔滨工业大学建立而设立，在国内位居前列。依托于百年学科的强大基因，机械设计制造及其自动化专业面向国际学术前沿，聚焦国家重大需求，契合智能制造的发展潮流，致力于培养引领机械工程领域发展的创新型领军人才。

2、计算机科学与技术专业

哈工大的计算机科学与技术专业，可以说是哈工大的顶尖专业了。不仅是国家一级重点学科，在全国的排名更是非常靠前。许多计算机专业的学生考研都会选择哈工大，一些其他院系的学生也会转专业到计算机专业，这些都足以说明哈工大的计算机专业实力雄厚，并且非常受欢迎。

3、电气工程及其自动化

电气专业推动着现代社会的发展，哈工大的电气工程及其自动化专业，更是以超群的实力在现代科技领域占有重要地位。不仅学科排名在全国非常靠前，其师资力量、科研实力也非常雄厚。该专业的主要课程有数字电子技术基础、电力工程导论、电机学、计算机组成技术等。

4、飞行器制造专业

哈工大飞行器制造专业在全国的排名也非常靠前，很多对航空感兴趣的同学都会在填报志愿、考研的时候选择哈工大的这个王牌专业。该专业主要课程有材料力学、航天学技术概论、飞行器结构力学等培养了非常多的航天领域内的优秀人才，本科毕业生也受到很多用人单位的喜爱。

5、高分子材料与工程

哈尔滨工业大学高分子材料与工程专业历史悠久，前身为1962年成立的航空非金属材料专业，后并入焊接专业胶接教研室，1981年调整为高分子材料与工程专业。高分子材料与工程专业立足航天，服务国防、面向国民经济主战场，强调理工结合。

哈工大保研率较高的专业：计算机专业，动力工程，生物工程，物理系等。

哈工大计算机专业保研率是 35%左右。哈工大计算机学院 ，绩点排名前50都有资格保研 ，实际最终仅有35%保研率。考研约20% ，留学约10% 。哈工大整体保研率为23~25%左右，保研包括内保和外保。哈工大许多有保研资格却放弃而选择考研，尤其是外保研 ，若不是心仪学校只能选择考研。

哈尔滨工业大学生物工程专业的保研率大约在百分之30到40%左右，哈尔滨工业大学是工信部直属的全国重点大学，也是985211大学，他的保研率要以一般的本科院校保研率高许多，一般大学的保研率在5%左右，二一班的哎呦呦，大学保研率在25%左右，所以，哈尔滨工业大学作为985大学，他的保研率还是比较高的。

哈尔滨工业大学能源与动力工程的保研率一般在20%左右，哈尔滨工业大学是全国重点大学，也是工信部直属的985211大学，他的工科类，特别是计算机科学与技术，航空航天，电气工程及其自动化，能源及动力工程等各方面专业都是很强势的，其中一些专业在国内甚至国际上都是处于领先地位的，由于是985大学本科阶段的保研率也要比一般的大学高一些，至少应该在20%以上，有的专业可能要达到30%左右。

一、航天学院

工程力学、复合材料与工程、飞行器设计与工程、飞行器环境与生命保障工程、空间科学与技术、电子科学与技术、光电信息科学与工程、微电子科学与工程、自动化、探测制导与控制技术。

二、电子与信息工程学院

通信工程、电磁场与无线技术、电子信息工程、遥感科学与技术、信息对抗技术。

三、机电工程学院

机械设计制造及其自动化、机械电子工程、工业工程、飞行器制造工程、工业设计、数字媒体技术、数字媒体艺术。

四、材料科学与工程学院

材料科学与工程、材料物理、光电信息科学与工程(系统方向)、焊接技术与工程、电子封装技术、材料成型及控制工程。

五、能源科学与工程学院

能源与动力工程、飞行器动力工程、核工程与和技术。

六、电气工程及自动化学院

电气工程及其自动化、建筑电气与智能化、测控技术与仪器、精密仪器、光电信息科学与工程(光电仪器方向)。

七、理学院

数学与应用数学、信息与计算科学、统计学、应用物理学、核物理。

八、经济与管理学院

信息管理与信息系统、电子商务、大数据管理与应用、工商管理、市场营销、会计学、财务管理、国际经济与管理、金融学。

九、人文社科与法学学院

社会学、国际经济与贸易、经济学、法学。

十、土木工程学院

土木工程(建筑与工程方向)、土木工程(土木工程材料方向)、土木工程(力学精英班)、城市地下空间工程、工程管理(项目管理)、工程管理(房地产开发与管理)。

十一、建筑学院

建筑学(五年制)、城乡规划(五年制)、风景园林(五年制)、建筑环境与能源应用工程。

十二、交通科学与工程学院

道路桥梁与渡河工程、交通工程、交通设备与控制工程。

十三、计算机科学与技术学院

计算机科学与技术、信息安全、生物信息学、物联网工程、数据科学与大数据技术、软件工程。

十四、化工与化学学院

化学工程与工艺、能源化学与工程、食品科学与工程、高分子材料与工程、应用化学、材料化学、化学。

十五、外国语学院

英语、俄语(小语种)、日语(小语种)。

十六、生命科学与技术学院

生物技术，生物工程。

十七、环境学院

环境科学、环境工程、给排水科学与工程。

扩展资料：

哈尔滨工业大学重点特色专业名单

1、国家重点培育学科：

信息与通信工程、环境科学与工程

2、国家重点学科一级学科：

力学、机械工程、仪器科学与技术、材料科学与工程、动力工程及工程热物理、控制科学与工程、计算机科学与技术、土木工程、管理科学与工程

3、国家重点学科二级学科：

光学、电机与电器、物理电子学、通信与信息系统、飞行器设计、环境工程

4、国家级特色专业：

广播电视编导(动漫方向)、电子信息科学与技术、信息安全、通信工程、软件工程(设3个专业方向)、电气工程及其自动化、化学工程与工艺、工程管理、数学与应用数学、测控技术与仪器、光信息科学与技术、焊接技术与工程、土木工程、环境工程、土木工程、建筑环境与设备工程、道路桥梁与渡河工程、飞行器制造工程、探测制导与控制技术

指导教师

人

数

考试科目

备 注

002 热能动力工程系

080700 动力工程及工程热物理

43

①英日俄选一②[204]高等传热学③[205]高等工程热力学④[206]高等燃烧学⑤[207]高等气体动力学⑥[208]转子动力学⑦[209]等离子体物理

⑧专业综合

①⑧必选

设岗说明:导师根据对研究生科研工作情况考核结果，可在A+、A、B、C四个等级间动态调整助研岗位数

1．目标与环境红外热像理论建模

2．太阳能全光谱利用

3．气动与辐射耦合换热

谈和平

②③④⑤选一

助研岗位见设岗说明

1．传热反问题与反设计

2．辐射微尺度热物理过程

3．换热过程的多尺度分析

刘林华

②③④⑤选一

助研岗位见设岗说明

1．耦合换热过程与强化控制

2．红外系统热光学分析与设计

3．光热辐射的多尺度特性

夏新林

②③④⑤选一

助研岗位见设岗说明

1.辐射传输过程及热物性

2.目标与环境特性建模

3.微尺度辐射换热

阮立明

②③④⑤选一

助研岗位见设岗说明

1.辐射传输过程及反问题

2.再生能源的有效利用

李炳熙

②③④⑤选一

助研岗位见设岗说明

1.煤的燃烧与利用

2.燃煤烟气净化技术

3.燃烧过程中的两相流动

秦裕琨

②③④选一

助研岗位见设岗说明

1.煤的燃烧与利用

2.燃煤烟气净化技术

3.燃煤联产技术

吴少华

②③④选一

助研岗位见设岗说明

1．湍流两相流动与燃烧的数值模拟

2．流化床燃烧及气化

3．废弃物焚烧及资源化

陆慧林

②③④选一

助研岗位见设岗说明

1.煤的燃烧与利用

2.生物质利用

3.燃烧过程中的两相流动

孙绍增

②③④选一

助研岗位见设岗说明

1．流态化工程及循环流化床燃烧

2．超细煤粉燃烧的理论与技术

姜秀民

校外兼职

助研岗位见设岗说明

1.煤的燃烧与利用

2.燃煤烟气净化技术

3.燃煤联产技术

李争起

②③④选一

助研岗位见设岗说明

1.煤的燃烧与利用

2.热电直接转换技术

3.蓄热技术

赵广播

②③④选一

助研岗位见设岗说明

1．废弃物（生活垃圾、有机废液）焚烧无害化工程

2．循环流化床燃烧（含生物质废料的燃烧）

3．草浆造纸黑液流化床碱回收研究

别如山

②③④选一

助研岗位见设岗说明

1.动力机械气动理论、实验与数值仿真

2. 高性能发动机设计与优化 研究

3.涡轮弯扭叶栅冷却技术研究

4.高负荷高效压气机气动技术研究

王仲奇

⑤

助研岗位见设岗说明

1.发动机流场中涡系结构的数值模拟、诊断及其控制方法

2.压气机弯、扭、掠叶栅气 动理论及其应用

韩万金

⑤

助研岗位见设岗说明

1.动力机械气动热力学、几何变形与结构重组研究

2.发动机燃烧系统结构性能研究

3.高超声速发动机气动热力学及结构设计

钟兢军

⑤

助研岗位见设岗说明

1.现代高性能气轮机设计办法研究

1.现代高性能气轮机设计方 法研究

徐大懋

蒋洪德

⑤

⑤

校外兼职

校外兼职

1．高效、超高负荷新概念压气机设计及其内流机制

2．高温涡轮冷却流动机制及流场结构优化

3．叶轮机械三维流场实验及先进测试技术

陈 浮

②③⑤选一

助研岗位见设岗说明

1．叶轮机械内部旋涡结构与控制

2．高效、高负荷压气机流场控制机理与气动设计

3．高精度叶轮机械多场耦合数值计算方法

王松涛

⑤

1．等离子体推进技术

A.L．

Bugova

⑦

境外兼职

（俄罗斯）

1.等离子体推进技术

2.热力系统动态学及控制

3.智能信息处理及过程控制

于达仁

⑤⑥⑦选一

助研岗位见设岗说明

1.转子动力学理论及转子振动控制

2.发动机强度与振动

3.动力机械故障诊断理论及 技术

刘占生

⑤⑥选一

助研岗位见设岗说明

1.发动机控制技术

2.高超音速推进技术

鲍 文

⑤⑥⑦选一

助研岗位见设岗说明

1.大中型超导体及其低温系统

2.天然气液化技术及应用

3.低温自动控制技术

贾林祥

②③选一

助研岗位见设岗说明

1.大中型超导体及其低温系统

2.小型低温制冷机的应用研究

3.低温传热与流动

王 莉

①③选一

助研岗位见设岗说明

哈工大威海分校有船舶与海洋工程、海洋科学、化学工程与技术、动力工程及工程热物理、控制科学与工程、信息与通信工程、电气工程、仪器科学与技术、计算机科学与技术、物理学、工商管理、土木工程、材料加工工程、计算机应用技术、车辆工程、通信与信息系统、材料学。

以及车辆工程、焊接技术与工程、机械设计制造及其自动化、信息安全、电子封装技术、能源与动力工程、工商管理、会计学、财务管理、市场营销、国际经济与贸易、信息管理与信息系统、英语、朝鲜语、土木工程等专业。

威海校区有本科专业 37 个，共享校本部 18 个博士点，并单独设有 2 个一级学科和 20 个二级学科硕士点。拥有 8 个山东省重点学科，6 个山东省特色专业，其中，船舶与海洋工程和海洋科学是哈工大“985工程”重点建设学科，威海校区初步形成了与哈工大校本部交叉互补的学科体系。

与此同时，校区面向国家与地方经济发展需求，加强学科建设顶层设计，凝练学科特色与主攻方向，按照“一个蓝色（蓝色海洋）、二个智慧、三个重点、三新优势（新信息、新材料、新能源）”的特色发展方略进行调研和规划。

参考资料来源：百度百科——哈尔滨工业大学(威海)

1就业方向:学生毕业后从事热能与动力工程（如发电厂动力工程、热能工程、制冷与空调工程、供热工程、环境保护、新能源技术、动力机械等）的设计、制造、运行管理、实验研究和安装、开发、营销等方面的工作.

2专业解读:本专业属于能源动力类,是国家重点发展领域之一,发展前景广阔.它包括了原来的热力发动机、热能工程、流体机械及流体工程、热能工程与动力机械、制冷与低温技术、能源工程、工程热物理、水利水电动力工程、冷冻冷藏工程等专业,是一个宽口径的专业,拓展空间很大.目前设置该专业的高校较多,攻读方向也不相同,比如流体机械及其自动控制方向, 毕业生可以在流体机械、流体工程、电站运行管理、液压气动、航空航天、给排水、能源利用等行业有关的研究单位、公司、企业、高等院校、政府管理部门从事研究、设计、策划、生产、教学和管理工作.电厂热能工程及其自动化方向,毕业生可以在电力系统设计研究院所、火力发电厂、热电厂、动力设备制造企业、高等院校以及有关能源、环保方面的公司和政府管理部门从事有关的研究、教学、开发、策划、管理和营销等工作.工程热物理过程及其自动控制方向, 毕业生可在能源利用、燃烧设备、热工过程自动控制系统、微电子器件、环保与大气污染治理、换热设备、动力机械等相关的研究院所、企业、高等院校、政府管理部门从事有关的研究、开发、教学、策划、管理和营销等工作.

3就业形势:总体来说,该专业毕业生的就业率可达90%以上,一些重点名牌高校,该专业毕业生的就业率可达100%.在上海及苏南一带,不少锅炉、空调、汽车、发动机制造业急需这方面的人才.

4薪资状况:毕业生刚参加工作的工资一般在1500元/月左右,3~5年后,根据各人的工作能力和所处行业的性质,5000~8000元/月的工资是很正常的,高薪可达20000元/月左右；

5专业介绍

●业务培养目标:本专业培养具备热能工程、传热学、流体力学、动力机械、动力工程等方面基础知识,能在国民经济各部门,从事动力机械(如热力发动机、流体机械、水力机械)的动力工程(如热电厂工程、水电动力工程、制冷及低温工程、空调工程)的设计、制造、运行、管理、实验研究和安装、开发、营销等方面的高级工程技术人才.

●业务培养要求:本专业学生主要学习动力工程及工程热物理的基础理论,学习各种能量转换及有效利用的理论和技术,受到现代动力工程师的基本训练；具有进行动力机械与热工设备设计、运行、实验研究的基本能力.

●毕业生应获得的知识与能力

a.具有较扎实的自然科学基础,较好的人文、艺术和社会科学基础及正确运用本国语言、文字的表达能力.

b.较系统地掌握本专业领域宽广的技术理论基础知识,主要包括工程力学、机械学、工程热物理、流体力学、电工与电子学、控制理论、市场经济及企业管理等基础知识.

c.获得本专业领域的工程实践训练,具有较强的计算机和外语应用能力.

d.具有本专业领域内某个专业方向所必要的专业知识,了解其科学前沿及发展趋势.

e.具有较强的自学能力、创新意识和较高的综合素质.

●主干学科:动力工程与工程规物理、机械工程.

●主要课程:工程力学、机械设计基础、电工与电子技术、工程热力学、流体力学、传热学、控制理论、测试技术.

●主要实践性教学环节:包括军训,金工、电工、电子实习,认识实习,生产实习,社会实践,课程设计,毕业设计(论文)等,一般应安排40周以上.

●修业年限:4年

●授予学位:工学学士

方向主要集中在：航空宇航推进理论与工程、航空工程、航空宇航科学与技术，以下是各专业介绍：

1.航空宇航推进理论与工程

航空宇航制造工程是我国航空航天发展的核心与支撑技术，是先进制造技术发展的先导和前沿，集中体现了多学科技术的交叉与融合，反映了知识经济、信息社会、制造全球化对制造业发展的要求为现代制造理论技术体系的丰富和发展展示了广阔的空间。工作，可在“大飞机”、“载人航天”、“探月工程”等重大工程中发挥才干。

2.航空工程

航空工程专业为工程硕士专业，其所对应的学术硕士专业为飞行器设计与工程，可分为飞行器设计、飞行器制造、飞行器动力工程、人机环境、航道规划等研究方向。

3.航空宇航科学与技术

航空宇航科学与技术是20世纪初期和中期先后创建并迅速发展的科学与技术领域，它是以数学、物理学以及现代技术科学为基础，以飞行器设计、推进理论与工程、制造工程、人机与环境工程等专业为主干的高度综合的学科体系。航空宇航科学与技术综合应用许多其他学科和工程技术的最新成果。

飞行器设计是研究飞行器总体设计、飞行器结构设计、飞行力学与控制的一门综合性很强的学科。它是航空宇航科学与技术学科的重要组成部分和主干学科之一，其发展和水平对航空宇航技术的进步具有十分重要的作用，并对相邻学科和相关高新技术的发展，以及相关工业部门与国防的现代化也有重要影响。

由于我国飞行器动力行业已得到国家多项专项计划支持，未来该专业将具有很好的发展前景。毕业生可在航空、航天发动机设计所、研究所高校、部队和企业的设计、生产部门等从事设计、试验、研究等方面的工作。飞行器动力工程专业毕业生毕业后可以从事飞行器推荐系统及热机系统的理论研究、技术开发、总体论证、方案设计、实验技术研究与技术管理等工作、航空发动机研制、设计、生产部门，舰用燃气轮机研制、设计、生产部门及民用燃气轮机研制、生产部门等。

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