山东大学能源与动力工程学院有那种重点学科

合肥工业大学国家重点学科

代号 学科 等级 类别 评审时间

1201 管理科学与工程 一级重点学科 管理科学与工程 2007年--教育部

080203 机械设计及理论 二级重点学科 机械工程 2007年--教育部

080804 电力电子与电力传动 二级重点学科 电气工程 2002年--教育部

083203 农产品加工及贮藏工程 培育 食品科学与工程 2007年--教育部

热能与动力工程不属于国家重点学科

热能与动力工程专业确定了电厂热能动力、供热与制冷、能源管理与节能技术等三个模块方向。课程设置的模块化，有利于学生自主学习、个性化培养。加强基础课与专业课的有机结合与相互渗透，形成系统结构较合理完整的课程体系。在培养制度上体现人才培养规划及模式的多样化。加强实践教学，培养本科生的创新精神，给学生提供丰富的课外实践条件和环境。

热能与动力工程专业在“211工程”建设中，建起了“液体燃料燃烧雾化”、“玄武岩造纸” 、“散堆物料流化床干燥”、“大型电器产品的强化传热”、“锅炉中水自清垢循环系统”等一系列实验室和实验台。“211工程”建设的投入一方面提升了我院的科研实力，近三年获得国家级、省部级和横向课题42项，经费700余万元；另一方面也大大提升了我院本课教学中学生实践能力水平的培养。

我家亲戚在这读，还ok.

随着科学技术的发展，知识更新和学科交叉渗透的速度加快，能源动力类专业的覆盖面、涉及面越来越广，需要解决的问题也更为复杂，对能源动力专业人才的知识结构也提出了更高的要求（如环境、新能源、新材料、新工艺等知识）。在全球变暖、臭氧层的破环、全国很多地区电力紧缺以及 SARS 以后，制冷与空调技术发展更强调人与环境的协调发展，要把舒适性与节能、环保、高效结合起来综合评价；更重视保护环境，节约能源和资源，提高能源利用率；更关注室内空气品质，提高人们的生活质量。 德州拥有很多制冷企业，如亚太集团、中大－贝莱特中央空调集团、格瑞德集团和山东双一集团等，为使我们的教育能够与国际和地方经济接轨，使学生适应充满挑战的21世纪，在广泛调研国内外热能动力学科发展基础上，结合学校“服务于地方经济发展的需要”的定位及本科学科专业结构调整的需要，将现代制冷空调技术作为专业主要发展方向，并开设动力机械及工程方向的专业选修模块；考虑企业对专业人才的实际需要，对专业课程设置、教学内容、知识体系进行优化整合充实，加强专业课程设计、实验、实习等实践环节，以解决能源动力类宽口径专业人才培养与我国企业对专业人才知识结构强调专门化之间的矛盾，培养热能与动力工程领域、建立在大机械平台上，具有扎实专业基础、强烈的创新意识、良好的动手能力和自学能力，综合素质高的应用型高级专门人才，以满足经济建设需要。 本专业是跨热能与动力工程、机械工程等学科领域的工程应用型专业。学生主要学习机械工程、热能动力工程和工程热物理的基础理论，学习各种能量转换及有效利用的理论和技术，受现代动力工程师的基本训练。通过理论力学、材料力学、工程制图、机械设计、电工与电子技术、工程热力学、流体力学、传热学、控制理论、热工测试技术以及专业方向课程的学习，使学生具备工程热力学、流体力学、传热学和热工测试技术等热能与动力工程领域的基础理论、实验技能和基本专业知识，掌握制冷空调设备、制冷装置、动力机械与动力工程、流体机械等设计、制造和实验研究的基本技术，具有较强的计算机应用能力和较高的外语水平。本专业毕业生将具有较扎实的自然科学基础，较好的人文、艺术和社会科学基础及正确运用本国语言、文字的表达能力，较系统地掌握本专业领域宽广的技术理论基础知识，具有初步的科学研究、科技开发和组织管理能力和较强的自学能力、创新意识和较高的综合素质，能在国民经济各部门从事能量的转换和利用、动力机械与动力工程的设计、节能技术、制冷设备关键技术和制冷空调工程的设计、制造、实验研究、热工控制、安装和运行管理及营销等方面工作。 在教学计划制定中，尽量体现重基础、宽专业的主导思想，强调大机械平台，并不削减热工基础，学生除了必修传统的热工三大基础课程《工程热力学》、《传热学》和《流体力学》之外，还需必修机械基础课程《理论力学》、《材料力学》、《机械原理》、《机械设计》，充分体现了大机械平台上基础厚实的热能与动力工程专业。此外，还按专业方向设置了多种教学模块，增设了动力机械工程方向模块课程，以扩大学生的专业口径，对于学生的就业和转岗都是非常有益的，而且还可满足我国能源建设需要；根据近年来空调行业飞速发展对专业人才的需求，增加反映新技术、新知识的选修课程，如“制冷压缩机”、“制冷新技术”等学科前沿专业课程，使学生将来步入社会后能尽快地适应现代技术的飞速发展；加强实践教学，为提高学生的实践动手能力，开设了专业实验课，逐步构建出符合认知规律、分层次、模块化的开放实验教学体系。在实习方面，山东双一集团、格瑞德集团等都已经成为我系的教学实践基地，在校期间，同学们可以到公司去实习，能够接触到制冷设备的制造工艺并能够了解最新的制冷技术发展趋势，锻炼实践动手能力，为将来走上工作岗位积累经验。在计算机和英语课程设置上，基础教育时强调理论学习，专业教育时强调应用，从而保证四年内计算机和英语学习不断线。这些工作都是为了使学生具有较扎实的自然科学基础，较好的人文、艺术和社会科学基础；较系统的掌握本专业的理论基础知识，了解其学科发展前沿；获得本专业领域的工程实践训练，具有较强的计算机和外语应用能力；具有较强的自学能力、创新意识和较高的综合素质。三、 就业方向学生毕业后，可以从事制冷空调设备的研究、设计、制造、营销、管理、商业贸易及检测工作，制冷空调的智能控制及软件开发工作，中央空调和冷藏库的设计、安装及运行管理工作，新型制冷空调技术与装置的研究开发工作，境外企业的商务与市场代表。

哈工大动力工程系建于1954年，是我国最早的动力工程学科之一，1955年在苏联专家的帮助下开始培养研究生，1994年6月，以哈工大动力工程系为基础，成立哈尔滨工业大学能源科学与工程学院（简称：能源学院）。1996年建立博士后流动站，2000年获准按一级学科授予博士学位。2007年，该一级学科成为国家重点学科。动力工程及工程热物理一级学科拥有6个二级学科：动力机械及工程（2001年国家重点学科）、热能工程（2007年国家重点学科）、工程热物理、流体机械及工程、制冷及低温工程、化工过程机械和1个博士后流动站。

哈工大动力工程及工程热物理学科设有一批国家、省部级教学科研基地：

国家教学基地1个：国家工科基础课程力学教学基地（流体力学）

国家教学示范中心1个：国家力学实验教学示范中心（流体力学）

国防科工委重点专业1个：热能动力工程

国防重点学科1个：航天热物理

省级重点实验室3个：发动机汽体动力实验室，动力机械及工程实验室，能源与环境工程实验室

省级工程技术研究中心1个：燃煤污染控制工程技术研究中心。

飞行器动力系统是航空、航天器的心脏，是航空、航天器中最关键部件。航空发动机的研制水平是一个国家工业基础和实力的标志。 该专业主要研究航空、宇航推进动力的理论与技术。培养在航空、航天、交通、能源、环境及其它相关领域从事热力动力方面的研究、设计、实验、开发和管理工作的高级工程技术人才。

飞行器动力工程专业属多学科交叉、技术密集型专业，下设4个研究方向：发动机设计与工程（含结构完整性分析与CAD）；发动机流动与燃烧（含工作过程仿真）；发动机控制与测试技术；发动机强度振动及故障诊断。 学生通过系统学习，将具有坚实的数学、物理、工程力学、机械原理等基础知识，空气动力学、工程热力学、固体力学、自动控制、计算机应用、飞行器动力装置原理与结构强度等专业基础知识。主要为航空、航天、舰船等工业部门培养高级工程技术人才。本专业对应的动力机械及工程学科是国家重点学科，具有硕士、博士学位授予权。该专业毕业生主要去向包括：航空发动机研制、设计、生产部门，航天发动机研制、设计、生产部门，舰用燃气轮机研制、设计、生产部门及民用燃气轮机研制、生产部门等。

能源与动力工程学院是华中科技大学前身之一的华中工学院建校时创办的院（系）之一，其动力工程与工程热物理是首批一级国家重点学科，现有热能工程、工程热物理、动力机械及工程、流体机械及工程、制冷及低温工程、化工过程机械6个二级学科。

经过“211”工程和“985”工程重点建设，形成了以煤燃烧国家重点实验室、国家能源煤清洁低碳发电技术研发中心、能源动力装置节能减排教育部工程研究中心、热能与动力工程国家实践教学基地等为支撑的学科体系，是中美清洁能源研究中心清洁煤技术联盟中方牵头单位，也是中欧清洁与可再生能源学院、武汉新能源研究院主要依托院系之一，综合实力处于国内一流。

本专业着重培养集能源与动力工程知识与现代信息技术为一体的高级专门技术人才和管理人才。毕业生能在电力、制冷低温、采暖空调、汽车、船舶、流体机械、电子信息、冶金、化工、铁路、医药等部门从事能源动力工程及自动化和相关方面的研究、教学、设计、开发、管理和营销等工作。

多年来，众多国内外知名企业在学院设立了专项优秀学生奖助学金。每年约50%的本科毕业生继续读研究生深造（含20%左右的免试研究生），其中5%左右的优秀本科毕业生被免试推荐到清华大学、北京大学、中国科学院等高校和科研院所攻读硕士、博士学位。学院与数十家国有大型骨干企业、知名合资及民营企业等建立了密切联系，毕业生深受业界认同，学生就业率连续多年超过95%。

华中科技大学（Huazhong University of Science and Technology），简称华中大。是一所位于湖北省武汉市的中国顶尖综合研究型大学 。