山西省国新能源发展集团有限公司的管理团队

对公司了解又愿意在这里说的很少。有机会去公司面试多了解些，看下工作环境和员工的工作面貌怎么样，能和员工单独聊聊那是最好了（可借口想了解实际工作内容创造机会），或者到公司周边问问附近的人，比如门卫、保安、小店的老板唠唠，这些信息比较客观真实。凡是都要体验后才知道，才是最真实的。祝你找到好工作。

关于这个我是知道一点的，国新只有两种人：（1）凭省里硬关系介绍来的，你打听就知道，不是省国资委的、就是省发改委的，要不老爸是太钢的，就是老妈是煤运的等等，反正父母全是职能部门的人。！（2）靠花钱或送银行卡提拔上来的人，这些人多半因为家里父母在煤矿上，不惜花两个钱，也能让儿女高升，哪怕是这个人只有小学文凭？哪怕是只有当保安的经历？只要家里有钱、肯花钱，保证能混上个一官半职，各种（提拔）费用价格不等，有30万的、有50万的也有100万的反正价格不一。现在社会已经是这样了。呵呵兄弟你要去国新吗？

国产新能源汽车：汉、蔚来ES8、小鹏汽车P7、欧拉好猫、Aion LX、 唐新能源、 蔚来ES6、 小鹏汽车G3、 几何A、 宏光MINIEV。

1、汉

比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车，分别有纯电动ev和混合动力DM版本，两者在外观造型上有一定的差异，EV版本采用全封闭格栅，更符合纯电动汽车设计，线条凌厉，而DM版本则采用家族龙脸面谱。动力必定也是比亚迪汉的最大亮点，混合动力DM版本由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成，百公里综合油耗可达1.4L，官方百公里加速仅需2.9秒，性能十分强劲。

2、蔚来ES8

蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV，580公里的NEDC续航里程在这么多电动车里算是很高了，而且性能也非常强悍，百公里加速只要4.4秒。作为家用车，蔚来ES8主打豪华感和舒适性，与传统豪华车相比有过之而无不及。不过有一个不容忽视的缺点，就是ES8的体积太大吨位太重，所以能耗偏高，所以有时候纯电车也不一定就是节能的。

3、小鹏汽车P7

定位中型纯电动汽车的小鹏p7整体外观设计比较前卫，前脸采用封闭式中网设计，和很多新能源车型一样，保持简约的设计风格。小鹏p7的内饰依旧和外观一样简洁，整体营造出更具家、更前卫的座舱氛围。最长续航里程达到706km，国内目前的顶尖水准，车主反馈实测可以达到600多公里。

4、欧拉好猫

从欧拉好猫身上看得出来，欧拉这次打造的是一款更全面的电动车，不再只是满足于“凑合着用”的电动车，但好猫的价位其实所面临的挑战也挺大的，如纯电高尔夫、思铭X-NV等等，所以就看这只好猫是不是只换了一身外衣、卖得更贵的黑猫白猫了，是的话可就不是一只抓住老鼠的“好猫”了。

5、Aion LX

埃安LX是广汽埃安基于GEP2.0全铝纯电专属平台打造的旗舰车型，其采用前后集成式双“三合一”高性能永磁同步电机、钢铝混合轻量化车身以及超低风阻设计等。其零百加速时间最快为3.9秒。特别是80版本车型，主打长续航，拥有650km的官方综合续航里程，与之带来的是与同级车型最有力的竞争武器。

比亚迪e1、北汽新能源EC3、长城欧拉R1 、长安CS15 EV、吉利 帝豪GSe这五个品牌的纯电动汽车好。电瓶寿命长，安全性能高，而且性价比也很高，下面具体来介绍一下。

一、比亚迪e1

比亚迪e1在品质和可靠性方面还是值得信赖的。况且外观十分吸引人，双色的外观搭配，好看又新颖，椭圆的灯组相当可爱，整体给人一种圆润的感觉。内饰方面同样采用双色搭配，内外呼应，视觉效果相当好，内饰简而不乱。优点在于体积小，重量轻，使得比亚迪e1的续驶里程达到305km，普通的代步以及在省内开是完全没有问题的，实用性很强。二、北汽新能源EC3

外观方面，采用封闭式的前脸，彰显新能源身份，侧身腰线层次丰富明显，时尚又好看，颇显年轻。而北汽新能源EC3最大的亮点在于推出2019款后续驶里程提升了100多公里，NEDC最大续航里程301km，能够满足日常的出行，整体而言还是一个不错的选择。三、长城欧拉R1

复古可爱的外观设计是其特点，圆圆的大灯相当可爱，前脸十分有质感，侧腰的线条圆滑，虽小但吸引眼球，关键还便宜。值得一提的是换挡装置设置在空调出风口下方，操作更便捷。欧拉R1共推出4款车型：标准版、灵趣版、亲子版和女神版，除了标准版续驶里程是301km外，其他3款续驶里程高达351km。四、长安CS15 EV

该车采用了双色车身、还配备了鲨鱼鳍天线以及日行灯，造型上要更加运动时尚一些。另外，动力配置上，采用的是170N·m峰值扭矩、75ps最大马力的电动机，具有351km的NDEC续航里程。无论是动力参数还是续航表现都达到了同级主流水准，相比上代车型，续航里程有了提高，从而竞争力也得到了增强。

五、吉利 帝豪GSe

外观方面，大嘴的进气格栅和双腰线的设计，都让这辆家用车看起来有了一丝运动感，前脸两侧下方也有行车灯。内饰方面，虽然还是大众家族的T字形布局，不过在副驾驶位置有了一块精致的面板，加上8英寸的中控屏幕，还是挺有特点的。

选择技巧：

1、看外观。

如外露部件表面是否清洁无污渍；镀铬件色是否均匀、光亮；尤其是否光亮、饱满、无色差。

2、了解整车技术指标。

主要有车速、续行里程、百公里耗电、电机功率、充电器和控制器的技术参数、电池的品种和特性等。

3、试驾了解性能。

消费者亲自试驾电动汽车，了解性能状况十分必要。如刹车的制动性能，实际的行驶距离，恶劣行驶条件下（如负载超重、上坡、路况较差）车子的行驶状态。

国内新能源品牌有比亚迪，吉利，长安，长城，奇瑞，东南汽车，东风风行，上汽荣威等。

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。

2020年11月，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，要求深入实施发展新能源汽车国家战略，推动中国新能源汽车产业高质量可持续发展，加快建设汽车强国。

比亚迪汉设计：

比亚迪汉为B级车，比亚迪汉的车身尺寸为4980（4960）/1910/1495mm，轴距为2920mm。比亚迪汉是比亚迪王朝系列车型的家族化设计语言，灵感来自于中国龙，不仅有速度和力量的象征，也是领导者的象征。

前脸设计上，使用了封闭式的设计方法，简洁大气。另外不同于以往车型，新车设计元素将龙嘴转化为扁平化设计，让车头姿态更低，搭配横向线条，让整个车头有着非常低趴的视觉效果。

LED日间行车灯下方是车辆的主光源，有三枚透镜，看起来就像是龙睛，炯炯有神。上方是三颗蓝色装饰灯，会与LED日间行车灯一同亮起，不仅让车灯更有层次，还赋予了车辆科技和现代感。

国产新能源电动汽车排名一：北汽新能源

截止目前，在2018年全球电动汽车销量中，北汽EC系列拿下了销量最高的自主品牌纯电动汽车。EC系列之所以能够在销量上遥遥领先，很大原因是补贴后售价，4.98-7.18万的低价足够吸引眼球，再加上续航可以应付城市上下班用车强度。对于日常家庭用车，北汽EC系列车型值得考虑。

国产新能源电动汽车排名二：比亚迪

如果不去相比单个车型的竞争力，比亚迪应该能够拿到第一名。在今年上半年的全球电动车销量中，比亚迪以微弱优势领先特斯拉，累计销量夺得全球电动车品牌销量第一名。比亚迪还是国内发展新能源汽车比较成熟的品牌，其中同时掌握新能源汽车电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心技术，从2008年起推出很多销量不错的车型，比如秦、唐、宋、元等等。另外比亚迪还与奔驰戴姆勒双方合资共同打造的中国首个专注于新能源汽车的品牌——腾势。

国产新能源电动汽车排名三：奇瑞

在新能源汽车领域，奇瑞也是最早开发新能源汽车的公司之一，目前奇瑞在新能源领域申报各项专利700余项，其中发明专利400多项，这也表明奇瑞在自主创新的道路上走的更远。未来几年，奇瑞将陆续推出电动车产品来涵盖各级别市场，包括A级到C级的轿车以及B级到D级的SUV产品。

国产新能源电动汽车排名四：吉利

虽然吉利在国内传统燃油车中已经是老大哥身份，不过在新能源汽车领域上，吉利并没有大刀阔斧，而是先打好基础。而且在新能源汽车领域，除了纯电动汽车，吉利还有一个杀手锏，那就是甲醇汽车，也就是以甲醇为燃料，相比传统燃油，甲醇燃料使用更安全和低排放。

国产新能源电动汽车排名五：荣威

上汽集团也是最早发现新能源汽车趋势，并且对其产业进行布局的公司，旗下荣威品牌也推出不少销量可观的电动汽车。并且荣威电动汽车有意往高端品牌发展，MARVEL X是荣威定位最高的纯电动SUV车型，凝结了上汽集团在新能源、互联网、智能驾驶等方面的先进技术。从价格也可以看到，26.88-30.88万的价格，MARVEL X将会面对中高端纯电动车市场。

以上就是我们盘点的国产新能源电动汽车前五排名，当然还有很多优秀品牌没有介绍，比如广汽新能源、长安汽车等等。除了这些传统燃油车品牌开始向新能源领域发展，不少新兴造车新势力也在涌入市场，比如蔚来、拜腾、威马、法拉第FF等等，我们也希望国产新能源汽车能够有更大突破，质量越做越好。

从地球蕴藏的能源数量来看，自然界存在有无限的能源资源。仅就太阳能而言，太阳每秒钟通过电磁波传至地球的能量达到相当于500多吨煤燃烧放出的热量。这相当于一年中仅太阳能就有130万亿吨煤的热量，大约为全世界目前一年耗能的一万多倍。不过，由于人类开发与利用地球能源尚受到社会生产力，科学技术、地理原因及世界经济、政治等多方面因素的影响与制约。包括太阳能、风能、水能在内的巨大数量的能源，可以利用的仅占微乎其微的比例，因而，继续发展的潜力巨大。人类能源消费的剧增、化石燃料的匮乏至枯竭以及生态环境的日趋恶化，逼使人们不得不思考人类社会的能源问题。国民经济的可持续发展，依仗能源的可持续供给，这就必须研究开发新能源和可再生能源。

太阳能是各种可再生能源中最重要的基本能源，也是人类可利用的最丰富的能源。太阳每年投射到地面上的辐射能高达1.05×1018千瓦时（3.78×1024J），相当于1.3×106亿吨标准煤。按目前太阳的质量消耗速率计，可维持6×1010年。所以可以说它是“取之不尽，用之不竭”的能源。但如何合理利用太阳能，降低起开发和转化的成本，是新能源开发中面临的重要问题。

风能是利用风力机将风能转化为电能、热能、机械能等各种形式的能量，用于发电、提水、助航、制冷和致热等。风力发电是主要的开发利用方式。中国的风能总储量估计为1.6×109千瓦，列世界第三位，由广阔的开发前景。风能是一种自然能源，由于风的方向及大小都变幻不定，因此其经济性和实用性由风车的安装地点、方向、风速等多种因素综合决定。

对于核电站，人们有许多误解，其实核能发电是一种清洁、高效的能源获取方式。对于核裂变，核燃料是铀、钚等元素，核聚变的燃料则是氘、氚等物质。有些物质，例如钍，本身并非核燃料，但经过核反应可以转化为核燃料。我们把核燃料和可以转化为核燃料的物质总称为核资源。

近年来，许多发展中国家虽然都制订了一系列鼓励民企投资小水电的政策。由于小水电站投资小、风险低、效益稳、运营成本比较低，在国家各种优惠政策的鼓励下，全国掀起了一股投资建设小水电站的热潮，尤其是近年来，由于全国性缺电严重，民企投资小水电如雨后春笋，悄然兴起。国家鼓励合理开发和利用小水电资源的总方针是确定的，2003年开始，特大水电投资项目也开始向民资开放。2005年，根据国务院和水利部的“十一五”计划和2015年发展规划，我国将对民资投资小水电以及小水电发展给予更多优惠政策。

氢是一种二次能源，一种理想的新的含能体能源，在人类生存的地球上，虽然氢是最丰富的元素，但自然氢的存在极少。因此必需将含氢物质加工后方能得到氢气。最丰富的含氢物质是水，其次就是各种矿物燃料（煤、石油、天然气）及各种生物质等。氢不但是一种优质燃料，还是石油、化工、化肥和冶金工业中的重要原料和物料。石油和其他化石燃料的精炼需要氢，如烃的增氢、煤的气化、重油的精炼等；化工中制氨、制甲醇也需要氢。氢还用来还原铁矿石。用氢制成燃料电池可直接发电。采用燃料电池和氢气-蒸汽联合循环发电，其能量转换效率将远高于现有的火电厂。随着制氢技术的进步和贮氢手段的完善，氢能将在21世纪的能源舞台上大展风采。

地热是指来自地下的热能资源。我们生活的地球是一个巨大的地热库，仅地下10千米厚的一层，储热量就达1.05×1026焦耳，相当于9.95×1015标准煤所释放的热量。地热能在世界很多地区应用相当广泛。老的技术现在依然富有生命力，新技术业已成熟，并且在不断地完善。在能源的开发和技术转让方面，未来的发展潜力相当大。地热能是天生就储存在地下的，不受天气状况的影响，既可作为基本负荷能使用，也可根据需要提供使用。

海洋能通常指蕴藏于海洋中的可再生能源，主要包括潮汐能、波浪能、海流能、海水温差能、海水盐差能等。海洋能蕴藏丰富，分布广，清洁无污染，但能量密度低，地域性强，因而开发困难并有一定的局限。开发利用的方式主要是发电，其中潮汐发电和小型波浪发电技术已经实用化。波浪能发电利用的是海面波浪上下运动的动能。1910年，法国的普莱西克发明了利用海水波浪的垂直运动压缩空气，推动风力发动机组发电的装置，把1千瓦的电力送到岸上，开创了人类把海洋能转变为电能的先河。目前已开发出60~450千瓦的多种类型波浪发动装置。

此外，正在研究开发的还有氢能。主要是用电解法、热化学法、光电化学法、等离子体化学法等制备氢气，用压缩、低温液化或贮氢合金吸收等方法贮存，或直接用作燃料，或制成氢燃料电池，用于发电河用作各种机动车、飞行器燃料及家用燃料等；还有生物质能，是指植物叶绿素将太阳能转化为化学能贮存在生物质内部的能量，目前发展中的开发利用技术主要是，通过热化学转换技术将固体生物质转换成可燃气体、焦油等，通过生物化学转换技术将生物质在微生物的发酵作用下转换成沼气、酒精等，通过压块细蜜成型技术将生物质压缩成高密度固体燃料等。

能源是现代社会赖以生存和发展的基础，清洁燃料的供给能力密切关系着国民经济的可持续性发展，是国家战略安全保障的基础之一。我国是能源消耗大国，2000年一次能源消费量为7．5亿吨油当量，仅次于美国成为世界第二人能源消费国，到本世纪中叶我国全面达到小康水平时，一次能源的消费量将达到30多亿吨油当量。然而目前我国人均一次能源的消费量不到美国的1／18，仅为世界平均水平的1／3。与世界一次能源构成不同的是我国以煤为主，煤占一次能源的比例为63.6％，由于煤的高效、洁净利用难度大，使用过程中已对人类的生存环境带来严重的污染。另一方面我国人均能源资源严重不足，人均石油储量不到世界平均水平的1／10，人均煤炭储量仅为世界平均值的1／2。预计到2010年，我国石油供需缺口 1亿吨，天然气缺口 400亿立方米。因此，开发洁净可再生能源已成为紧迫的课题。