浙江博新新能源科技股份有限公司怎么样

目前中国海洋石油正在搞关于LNG的项目,属于海洋石油气电集团管,目前在南方的深圳,广州等地都已经建好基地运营了,现在正在推动北方的发展,准备在天津建基地!

至于你所说的LNG汽车嘛,那就不怎么清楚了,,我在天津塘沽,目前关于LNG的汽车都是跟市委签的合同,然后市委在给公交公司拨款,公交公司在去找公司制作LNG汽车,

这个问题太对口了。如果你们领导吩咐你找设计单位，那么找中国寰球工程公司，肯定没得说。

目前国内做LNG行业业绩显著知名的设计单位是中石油下属的中国寰球工程公司。

我就是寰球公司做LNG工艺设计的。（如有工艺上的细节问题，我们可以进一步探讨）

广东大鹏LNG项目是寰球做的详细设计，目前正在建设的江苏、大连、还有唐山LNG正在如火如荼的进行，并且这几个项目都是寰球做总包（EPC）。现在寰球签的项目多数都是EPC总承包合同。

另外还有其它的几个国内外LNG项目也正在做。

当然还有成达也做了LNG项目，但是他们只作其中一部分。希望能帮到你~~

我大概核算了一下，日处理45万立，即年处理约11.5万t/a，属于一个比较小的项目。不知道你们打算投资多少钱。^_^

时间悄悄飞逝，18年11月提车，转眼之间提车也有快两年时间了，博瑞ge?与我一起经历过炎炎夏日，度过多姿多彩的秋天，又步入冬天的大门，经过多姿多彩的春天，提车前后对于博瑞ge这款新能源汽车，其实还是有很多担忧的情况，比如冬天油耗，震动，噪音，趁着今天有时间，也趁着这半年之期，聊聊这快两年的使用情况，和自己对博瑞ge的一些看法。 博瑞ge?是分两款车型，一种是插电版PHEV，可以充电，使用纯电模式行驶，也可以油电混合使用，官方描述是采用的P2.5框架结构，电机直接放在变速箱与发动机之间，以达到最好的传动状态，最节能的模式的车型，PHEV?相比MHEV?的好处就是更节能，挂新能源牌照，扭矩更强。 PHEV，?180马力，最大功率192，最大马力425牛米。 两款车型都采用的是1.5T?3G发动机，7档湿式双离合变速箱，但是由于混动模式不同，最大功率，最大扭矩也不同，PHEV?的动力更加强劲一些，而油耗来说，PHEV?很多车主综合反映市区平均油耗在5L/百公里 博瑞ge这款车是在原来普通燃油版车型更新的一款新能源汽车，新能源汽车这个词最近几年是很火的一个词汇，其实新能源离我们很近，身边处处都有新能源的身影，新能源汽车趋势来讲，大家都是有目共睹，世界各大汽车厂商也是卯足了劲儿的发展，我们国家也在大力的支持新能源汽车，无论从经济性，环保性，新能源汽车绝对是未来的主要的发展趋势，发动机燃油车，油耗更低，动力更强，就比如我们博瑞ge这款车的1.5T三缸发动机，比老款博瑞4缸1.8t发动机扭矩增加了50牛米，马力接近提升20马力，这可是?不小的进步，但用车成本也减少也是看得见的，这对于我们平常百姓来说，得到更强的动力，得到更多的实惠，这是最期待的。

新能源牌照是绿色的

侧脸

后视角

开习惯了博瑞GE还是会对它依赖性很高

来个大鹏展翅

后视角的大鹏展翅

我的名字：博瑞GE

车身接近五米长

主驾驶配有电动座椅调节

中控大屏爽不爽，导航还能与仪表盘投放！这功能爱了爱了

现在深圳的夏天太炎热，后玻璃放了个遮阳的

汽车行业正在开启一个电气化、连接性和智能化的新时代。 博睿GE作为吉利首款智能混合动力旗舰轿车，引领技术变革浪潮。博瑞GE结合“时光加速”的设计美学，代表着将吉利iNTEC技术的最新科技带入主流的大进化。

受世界与时间赛跑、跃入新时代的形象启发，吉利设计执行副总裁彼得霍伯里为博锐GE开发了“Accelerating through Time”的设计理念。博锐GE专为具有前瞻性态度的新一代年轻消费者而打造，车身低、宽、锋利。整体设计赋予项目一种逆风奋进或破浪前行的意象。 线条的张力给人一种视觉效果，仿佛是一个准备突破时空的短跑运动员。

博睿GE内饰采用突破性的一体化设计，给人一种坐在IMAX屏幕前的视觉效果。 内饰的“飞船驾驶舱”配置为科技、运动和奢华树立了新的主流标准。置身于星舰驾驶舱的感觉，可以在博瑞格内饰中体验。12.3英寸高清中控面板，支持多点触控、语音控制等功能，充满未来感的能量立方体空间，支持无线充电，提供宽敞实用的储物空间。仪表板顶部是一个高性能扬声器，灵感来自杭州西湖的莲花和桥梁，只需转动中央控制台中的旋钮即可更改驾驶模式。

博锐GE提供了两种混合动力选项。第一种是PHEV，在纯电动续航60公里的电力系统之上，采用1.5TD+7DCTH动力总成。 混合动力系统提供增强的性能，并将油耗降至每 100 公里仅 1.6 升。第二种是48V轻度混合动力，使用相同的1.5TD发动机，油耗比传统汽油版降低15%，百公里油耗仅为5.8L。 搭载MHEV的1.5TD发动机与最先进的7DCT变速箱相结合，超越了现有2.0T发动机的动力性能和燃油经济性。

时间过的真快 一转眼从拥有GE到现在已经1年多的时间了 自从有了车以后，出行方式的确方便了不少 实现了想去哪就去哪的承诺 开着自己喜欢的汽车 享受着驾驶的乐趣 逐渐的爱上了这种生活，也渐渐的熟悉了车子的各种功能 如今GE已经陪伴我一年的时间了 下面我来分享一下这一年的用车感受吧！ 高颜值的外观，是我最喜欢GE的原因之一， 特别是那大溜背的造型设计很前卫 优美的车身线条和到处可见的镀络条装饰 更是给爱车增添了许多的耀眼之处 涟漪式的中网设计有着吉利家族的设计风格 还有前机盖上那强有力的4条肌肉线条 更加显得GE强劲有力。 走进内饰， 首先引入眼帘的就是富有高科技的内饰设计 多功能的家族式的平底方向盘设计 和全液晶仪表盘更是亮眼 而且内饰多处都采用了软性的材质包裹 摸上去的手感软软的很舒服 还有那炫彩的氛围灯设计 更是一大亮点所在 配置方面可以说GE是很领先的 无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动等都可以说是标配 除此之外还有车道偏离、并线辅助、车道保持、主动刹车等安全性配置 特别是在高速上行驶，可以给人一种辅助作用 当然GE的配置不仅仅如此 还有好多好多实用的就不一一介绍了 总之对我来说 只要是平时能用到的配置 这个车上基本上都具备了。 买车的人最看重的可能就是车辆的动力方面了 GE的动力是采用了1.5T的无论增压和电动机组合的混动系统 并且是搭载了7速的双离合变速箱 虽然是三缸的，但是动力表现很满意 完全感受不到顿挫的所在 而且油耗也是可以接受的 目前平均表显油耗才3.5个左右，这是纯燃油车不能达到的。 可以说是相当满意了。

献上我的大博瑞GE，蓝色的外观依旧很好看

正面看上去很有霸气的感觉

45°的角可以很完美的看到侧面的线条

侧面是大溜背的造型，很有运动范

后面采用了双排气筒的设计 看上去很好看

尾灯的设计很简单，但是很好看

尾部的镀络条上还印有GEELY的字样

18寸的多幅轮毂显得很好看

主驾驶的电动座椅调节，很方便

座椅的包裹性很好，乘坐感受很舒服

头枕也支持上下调节，很舒服

方向盘是家族式的平底式设计，彰显运动

内饰的设计很用心

平整的扶手台真的给人一种享受

旋转按钮很有B格

空调的按键也是采用了琴键式的设计

一体式的中控台设计，很大气很有科技感。

12.3英寸的触摸中控屏，更大看着更爽

门把手设计很人性化。

门把手设计很人性化。

这些是天窗以及阅读灯的开关

A柱上还有音响配置，

随处可见的镀络条装饰

后排的空间也是很宽敞的

后排的座椅很平整，坐着很舒服