投资逾41亿美元 Stellantis集团和LG新能源共同组建电池厂
3月23日,Stellantis集团和LG新能源(LG Energy Solution)宣布,双方已签署具有约束力的最终协议,即以双方合资的形式共同建立加拿大境内第一家大型的电动汽车电池制造厂。该合资公司将生产先进的锂离子电池单元和模块,以满足Stellantis集团在北美地区的大部分汽车生产需求。
该合资公司将投资逾50亿加元(41亿美元)以展开运营,其中包括位于加拿大安大略省温莎市的一家全新的电池制造工厂。工厂的建造计划于今年晚些时候展开,预计工厂将于2024年第一季度投产。
该工厂的目标是年产能超过45GWh,并将在温莎市及其周边地区创造约2500个新工作岗位。加拿大的联邦、省、市各级政府均同意全力支持合资公司的运营。
该电池制造工厂位于加拿大最大的汽车产业集群所在地安大略省温莎市,Stellantis集团和LG新能源预计该工厂将成为该地区建立强大电池供应链的催化剂。加拿大致力于通过利用其在可再生能源发电等方面的领先地位,建立广泛的本地电池制造生态系统。
Stellantis集团首席执行官唐唯实(Carlos Tavares)表示:“我们与LG新能源共同建立的合资公司为Stellantis集团在该地区实施其积极的电气化战略提供了有力支持。根据该战略,Stellantis集团的目标是在2030年内,实现在美国和加拿大售出的车辆中有50%为纯电动车型。我们感谢加拿大联邦、省、市各级政府的支持和承诺,这有助于加拿大成为北美电动汽车电池生产领域的领导者。”
LG新能源首席执行官Youngsoo Kwon表示:“通过与Stellantis集团组建的这家合资企业,LG新能源将成为该地区构建绿色能源价值链的关键参与者。加拿大被公认为是可再生能源领域的领先国家之一,对于LG新能源来说,在加拿大成立一家合资的电池制造企业至关重要,因为我们的目标是在全球范围内为更多的电动汽车提供动力。”
作为Stellantis集团“Dare Forward 2030”战略规划的一部分,Stellantis集团已宣布计划到2030年实现如下目标:集团在全球范围内的纯电动汽车年销量达到500万辆,在欧洲售出的所有乘用车均为纯电动汽车,在北美售出的乘用车及轻型卡车中有50%为纯电动汽车。同时,Stellantis集团将此前计划的电池容量储备增加140GWh,从而提升至约400GWh,这将由5家电池制造工厂和其他的供应商提供支持。
电池回收上市公司有:
1、赣锋锂业:
赣锋锂业专注于深加工锂产品、锂电新材料、锂动力与储能电池、锂资源开发、锂电池回收利用等全产业链系列产品的研发、生产和销售,拥有特种无机锂、有机锂、金属锂及锂合金、锂电新材料、锂动力与储能电池等5大系列40多种产品。
是目前国内锂系列产品品种最齐全、产品加工链最长、工艺技术最全面的专业生产商,国内深加工锂产品行业龙头企业。总股本13.56万股,流通A股10.67万股,每股收益0.7900元。
2、鹏辉能源:
双方签署框架协议,旨在全面实现长期合作,双方将深度探讨并合作研发标准化、平台化动力电池系统,共享资源平台,加速正向开发;公司将向上汽通用五菱多车型平台提供适配的动力电池系统,实现可持续的共同发展。
公司将积极与上汽通用五菱共同开发并提供新能源汽车衍生产品,如E电宝等,共同打造新能源汽车全面生态链;双方充分发挥各自优势,集合服务体系、技术平台、销售平台等资源,积极在新能源汽车动力电池梯次利用方面共同探索。
双方将开展废旧动力电池再生回收产业合作,共同探索废旧动力电池回收网点建设方案,共同开发废旧动力电池回收商业模式,共享电池再生回收资源;双方将在新能源汽车后市场运营开展深度合作;双方将在无人驾驶场景进行探讨性合作。总股本4.2万股,流通A股3.15万股,每股收益0.1300元。
3、格林美:
公司表示,此次非公开发行,有利于强化公司从废旧电池回收到动力电池材料再造的全产业链建设,并打通公司从动力电池原材料到动力电池包的产业链。总股本47.84万股,流通A股47.62万股,每股收益0.0900元。
4、光华科技:
双方将在废旧动力电池回收领域内开展合作,通过双方的合作可实现经济效益、环境效益与社会效益的有机统一,树立动力电池回收利用与循环经济典范,共同为中国新能源汽车行业的健康发展做出贡献。总股本3.74万股,流通A股3.19万股,每股收益0.1000元。
5、中化国际:
2020年8月26日互动平台回复,废旧动力电池回收业务是公司新能源战略的重要环节,目前项目正处于研发中试阶段,年产能为3000吨,已纳入“无废城市”建设试点先进适用技术(第一批)。总股本27.66万股,流通A股27.08万股,每股收益0.1100元。
融合一号是国家电投自主研发的31.25kW铁-铬液流电池堆的产品品牌。铁—铬液流电池储能技术被称为储能时间最长、最安全的电化学储能技术之一,该技术的电解质溶液为水系溶液,不会发生爆炸,可实现功率和容量按需灵活定制,且具有循环寿命长、稳定性好、易回收、运行温度范围广、成本低廉等优势,完全符合我国大规模、长时间储能需求的新型电力系统。铁-铬液流电池,电池名称。2022年1月20日,国家电投拥有自主知识产权的“容和一号”铁-铬液流电池堆量产线投产。每条产线每年可生产5000台30kW“容和一号”电池堆。
【拓展资料】
据中国证券报报道,国家电投拥有自主知识产权的“容和一号”铁-铬液流电池堆量产线投产。每条产线每年可生产5000台30kW“容和一号”电池堆,标志着量化供货的最后堵点已彻底打通,铁-铬液流电池储能技术从实验室迈入商业应用阶段,为电力行业大规模、长时间储能提供了新的解决方案。同时,国家电投在内蒙古霍林河启动全球首个兆瓦级铁-铬液流电池储能示范项目建设,预计今年年底投产,该项目投产后将再次刷新全球铁-铬液流电池储能系统最大实证容量纪录。
铁-铬液流电池储能技术被称为储能时间最长、最安全的电化学储能技术之一,该技术的电解质溶液为水系溶液,不会发生爆炸,可实现功率和容量按需灵活定制,且具有循环寿命长、稳定性好、易回收、运行温度范围广、成本低廉等优势,符合我国大规模、长时间储能需求的新型电力系统。
另据报,2020年,国家电投开发的250 kW/1.5 MWh铁-铬液流电池在张家口光储示范项目中正式投产运行,对于铁-铬液流电池在可再生能源等领域的应用具有里程碑的意义。铁-铬液流电池技术最初是由美国NASA在20世纪70年代研发的,1984年和1986年日本成功制造10kW和60kW的原型系统,此后铁-铬液流电池技术一度消失在大众的视线中,直到国家电投把铁-铬液流电池技术应用在2022年北京冬季奥运会电力保障上,铁-铬液流电池作为储能技术再次回到公众的视野。
文|桃子
导读:据电池工业网消息,澳大利亚当地时间7月30日上午,在澳大利亚多利亚州的一个工厂发生大爆炸。据悉,此次发生大爆炸的工厂是特斯拉Megapack工厂,是世界上最大的电池厂之一。如今,这场因大爆炸所引发的大火已经狠狠地烧了四天,直到8月2日才得到控制。据相关媒体报道,虽然此次大爆炸火势巨大,但却并未造成人员伤亡。目前关于该电池厂为何会发生大爆炸的原因尚不清楚。
这个有着300MW储能总能量的项目,发生事故的设施锂电池重量达到了13砘,是由美国可再生能源公司Neoen与特斯拉共同合作的项目的组成部分。据悉,此项目是美国可再生能源公司Neoen与特斯拉将打造“维多利亚大电池”项目。而此项目的主要目标,则是希望能够争取在2023年到来之前,通过可再生能源,为维多利亚州提供百分之五十电力。
如今,特斯拉Megapack工厂发生大爆炸,CFA事故相关人士对外表示,就目前相关资料来看,这是世界上发生的第一起Megapack的大型事故火灾。此外,此项目的另一合作方美国可再生能源公司Neoen则表示,在此次大爆炸所引起的火灾中,并未发现有员工在此受到伤害。此外,其还公开表示,目前该项目已经和电网断开,但并不会因此而影响到电力供应。
评论人士指出,此次大爆炸的发生,不仅使得锂电池储能让人对其感到担心,更向整个行业发出了警示。众所周知,锂电池的储能项目不仅是特斯拉的主要业务之一,同时也会影响到我国不少 汽车 品牌电动车。毕竟对于日益扩大的电动车市场,锂电池储能尤为重要。但如今特斯拉Megapack工厂发生大爆炸,无疑给市场敲响了警钟。
据相关数据显示,近年来,世界范围内与储能项目发生爆炸和火灾的事故曾屡次发生。对于消费者而言,安全无疑是第一位。如今锂电池储能接二连三出现问题,不由让人对储能市场感到担心。但无论如何,倘若连最最基本但安全性问题都无法得到解决,势必会对电动电池及电动 汽车 市场产生负面影响。但行业需要注意但是,安全问题是整个电动车行业最需要重视的问题。
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(1)002091江苏国泰:锂电池电解液。主要控股子公司国泰华荣化工新材料有限公司主要产生产锂电池电解液和硅烷偶联剂,锂电池电解液国内市场占有率超过30%。占上市公司营业利润的30%,公司有望凭借锂离子动力电池的大规模应用迎来新的发展机遇。
(2)000839中信国安:锂电池正极材料。公司子公司——中信国安盟固利电源技术有限公司是目前国内最大的锂电池正极材料钴酸锂和锰酸锂的生产厂家,同时也是国内唯一大规模生产动力锂离子二次电池的厂家。奥运期间以盟固利公司锰酸锂产品作正极材料的动力电池装配于50辆纯电动大客车。
(3)000973佛塑股份:锂电池隔膜。生产锂电池隔膜产品。
(4)600884杉杉股份:生产锂电池材料,为国内排名第一供应商。
(5)000100TCL集团:子公司生产锂电池,目前无汽车锂电池项目。
(6)000049德赛电池:子公司生产锂电池,目前无汽车锂电池项目。
(7)600478科力远:镍氢电池。正谋求从丰田HEV镍氢电池材料供应商向镍氢动力电池组的成品供应商的转变。目前科力远与它们的合作仅处于谈判阶段。与科力远有初步合作的仅是日本丰田和南车集团,其中南车集团的纯电动客车项目已对科力远镍氢电池组方案较为认可。
(9)600846同济科技:燃料电池。参股上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份。该公司从事质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发,包括具有创新化学结构的质子交换树脂和质子交换膜的研制。
(10)600196复星医药:燃料电池。参股上海神力科技有限公司36.26%的股权。该公司是专门从事质子交换膜燃料电池产品的研发与产业化的高科技民营企业,目前开发了5个系列的燃料电池产品,建立了全套的中小功率(0.1kW-30kW)与大功率(30kW-150kW)的质子交换膜燃料电池及其动力系统、燃料电池发动机集成制造技术及批量生产的能力与设施。
(11)600104上海汽车:燃料电池。大股东上海汽车工业(集团)总公司是“大连新源动力股份有限公司”第一大股东。该公司是中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业,“燃料电池及氢源技术国家工程研究中心”和“博士后科研工作站”获国家认可,在中国工程院院士衣宝廉先生带领下主要研究质子交换膜燃料电池技术。上海汽车工业(集团)总公司是新源动力的第一大股东,长城电工参股11%,新大洲A参股3.42%。
(12)600192长城电工:参股“大连新源动力股份有限公司”,持股11%,同上。
(13)000571新大洲A:参股“大连新源动力股份有限公司”,持股3.42%,同上。
(14)600872中炬高新:公司涉及动力电池行业,其与国家高技术绿色材料发展中心共同设立的中炬森莱高技术有限公司就是一家专门从事镍氢电池、镍镉电池、锂电电池、动力电池、手机电池的研发、生产、销售为一体的企业,在十五期间一直承担国家863项目——动力电池产业化开发项目的研究工作。目前公司已向多家汽车生产厂家提供动力电池样品,未来在国家政策及汽车企业动力电车实现量产的推动下,该业务有望成为企业新的利润增长点。
(15)中国宝安:
(1)在锂电池正负极材料上拥有绝对的行业话语权。(2)控股75%的天骄公司主营的三元正极材料08年销量居国内第一,市占率30-40%,08年三元正极材料产量805吨,销量665吨09年保守产能是1400吨,负极材料钛酸锂180吨,正极材料磷酸铁锂09年6月达产,年产能是150吨。(3)控股55%的贝特瑞公司是锂电池碳负极材料和磷酸铁锂正极材料的龙头,前者国内第一,市占率80%,全球第二后者国内第一。贝特瑞公司是国内唯一的锂电池碳负极材料标准制定者也是国内唯一的锂电池磷酸铁锂正极材料标准制定者。贝特瑞09年碳负极材料产能是6000吨/年,磷酸铁锂正极材料产能是1500吨/年。(4)磷酸铁锂正极材料采用固相法、火热合成法,每吨成本降低到13万,大幅下降后成本只有国际上的一半。毛利率在60%以上。(5)通过哈尔滨宝安公司贝特瑞拥有近10亿吨适合于锂离子二次电池用的优质石墨矿产资源,可确保原料的稳定供给。
(16)金瑞科技(600390)
公司未来发展主要集中在锰资源、电解锰、四氧化三锰的锰系列和镍氢电池的球形氢氧化亚镍、锂离子电池正极材料的电源材料系列。
央企整合或将在2009 年完成。金瑞新材料科技股份有限公司第一大股东是中央直属大型科技企业长沙矿冶研究院,作为在国资委排名靠后的长沙矿冶研究院而言,或许
并购成了其更好的选择。
公司球形氢氧化镍是镍氢电池的关键原材料,技术优势突出。公司是镍氢电池正极材料球形氢氧化亚镍的主要供应商之一。其强大的研发实力保证了公司产品的一致性和性能稳定性居于国内前列,产品主要销售及给比亚迪和日本汤浅,其中日本汤浅用于生产镍氢动力电池。
公司子公司长远锂科生产锂离子电池材料。长远锂科有限公司是生产锂离子电池的高新技术企业。长远锂科有限公司为金瑞科技大股东长沙矿冶研究院持股84%,金瑞科技持股16%,不排除金瑞科技公司向锂离子电池正极材料进一步扩展的可能。锰资源优势明显,锰产业链完善。公司在贵州省铜仁地区的两座锰矿的建成投产,正在进行销售许可证的申请,一旦得到销售许可将满足公司电解锰所需原料的50%左右。公司是国内最大的四氧化三锰供应商,公司还是国内主要的电解金属锰生产基地之一,预计2009 年公司电解锰产能将达到3.5 万吨,锰产业链完善。
(17)尖峰集团600668
公司投资2000万元持有博信电池(上海)有限公司15%的股份,成为介入动力电池的潜力品种。2008年9月4日,科学技术委员会信息报道,上海锌空能源发展有限公司承担的锌空气电池替代车用燃料产业化项目获得国际财团认可,正式进入融资尽职调查阶段。上海博信锌空电池有限公司研发的锌空气燃料电池技术能得到浦东区政府的支持,属国家鼓励类产业,其技术性已达到国际先进水平。博信电池(上海)有限公司目前为电动自行车、电动摩托车等生产商提供高性能、无污染的 DQFC 锌空气燃料电池,同时为DQFC 使用者提供高质量的换电服务。
(18)南方汇通
(000920)南方汇通,公司控股56.43%的子公司贵州航天电源科技公司是从事锂二次电池生产的高新技术企业,是贵州省西部开发的重点工程及中国航天科工集团的名品“标志工程”,公司依托我国航天电源开发技术,采用新设备、新工艺生产的拥有自主知识产权的高新技术产品锂离子二次电池,具有容量大、安全性能好、循环寿命长、一致性好等优点,产品部分技术指标达到国际先进水平。公司目前锂离子电池生产能力为日产10万只水平,规格多达数十种公司与梅岭化工厂共同组建的“贵州航天电源技术研究开发中心”,拥有国内最先进的电源研究开发与检测设备。一支实力雄厚的设计开发队伍是公司保持技术领先与快速发展的坚强后盾。目前锂聚合物电池、大容量离电子电池和锰酸锂电池已成功开发,并将逐步实现产业化。
(19)长春经开
(20)咸阳偏转
(21)江苏索普
(22)航天机电