第三代半导体碳化硅器件：可让新能源车能耗降低50%
易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，在第三代半导体碳化硅器件的帮助下，可以让当前的新能源车实现充电10分钟，行驶400公里，能耗降低50%的目标，目前中国电子科技集团旗下的多种规格碳化硅器件，已经在新能源车载充电装置上实现了批量应用。
根据中国电子科技集团专家的介绍，新能源汽车如果用传统的第一代半导体器件，充电时间需要半个小时以上，而采用了第三代半导体碳化硅器件以后，可以实现充电10分钟行驶400公里。
碳化硅器件是新能源汽车车载充电装置所需的关键元器件，2020年以前，这类器件完全依赖进口，而现在，中国电科的碳化硅器件，装车量已经达到100万台。
据悉，以碳化硅为代表的第三代半导体被称为“绿色”半导体，目前中国电科的第三代半导体器件实现了从研发到商用的转型，它的器件节能性是硅器件的4倍，可以使新能源汽车能耗降低50%，特高压电网损耗降低60%，轨道交通功率器件系统损耗降低20％以上。
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新能源汽车技术就业前景非常不错的！因为本身汽车行业现在发展就很好，新能源汽车技术又是新兴技术，比较容易找到好工作，是个非常有前景的技术。技术型专业就业不是问题，工资待遇要看你毕业的院校和你掌握的技能。当前，我国正在贯彻“资源节约型，环境友好型”的发展战略，国家对新能源汽车实施重点扶持政策。目前国家财政扶持节能减排，促进了新能源产业加速发展，并且已成为新一轮汽车促销的亮点。随着油价不断攀升，能源与环保问题日益突出，新能源汽车无疑会成为未来汽车的发展方向。因此，新能源汽车技术专业所培养的人才定然是未来的稀缺人才。
工资待遇稳定，一般月入工资是6000元左右，如果你从事这个行业的话。
新能源汽车技术毕业工资要看具体的工作岗位，以及所在的地区，如果是在大城市的话，技术工作的话基本上毕业就能够有五六千了。
毕业生可以从事新能源汽车的养护、检测、维修、钣金、美容等全系列技术工作，使得学生的就业选择面更为广泛。而新能源汽车属于新兴技术产业，学生所选择的企业也将是更为高品质的汽车企业。科技的发展、环保理念的不断升级和推广，传统汽车行业将面临向新能源汽车的转型。
如果想去的话可以试试，看你是什么专业，如果专业对口的话去问题不大，但是正式编制能不能解决说不定，去年电科院给了130个正式指标（每年差不多），分到各个所就很少了（新能源所最多分6-7个）。祝你好运，心想事成！
这两天的市场看起来波澜不惊，但实则仍然暗流涌动。
在很短的时间里， 白酒、 科技 、新能源 都出现了重大的政策性变化。
将这些变化联系起来，我们会发现这竟是一盘大棋。
白酒 该为民生做出更大贡献了
最先要说的当然是白酒行业。
就在24日午间，突然冒出一条重磅新闻。
广东省 财经 厅的消息显示，目前国家正在加紧推进消费税法立法，在前期征求意见阶段我们已反馈了有关意见和建议，其中包括建议按白酒不同度数设定不同比例税率或取消从量定额等。
简单地说，部分白酒的消费税税率可能面临大幅提升！
在目前的税率体系下，一瓶3000元零售价的茅台和一瓶10元的米酒，同样征0.5元的从量消费税。
这一模式显然是不合理的。于是广东的人大代表在会议上就建议按国家统计口径统一以65度计算白酒产量来折算计征从量消费税。
关于白酒消费税调整的传言在今年4月就曾出现过，但始终未曾被证实。
而现在，从广东省财政厅的表述来看，不仅是广东省，这一建议显然已受到了国家高层的重视。
对此我们只能说，常在江湖混，怎能不挨刀？
白酒行业前段时间又成了A股“永远的神”，各路牛鬼蛇神只要和白酒有点关系就是一路猛涨。最近连卖金针菇的众兴菌业都在收购白酒企业，股价已连续四个涨停。
白酒的生意模式好确实不假，但在税率问题上，凭什么能享受这样的优待？
高端半导体行业减税降费大家都能理解，但白酒企业现在缺钱吗？
根据广发证券的数据，自1994年开征以来，消费税占比全国总税收平均为6.7%。2017年，消费税主要源于烟、油、车和酒，占比分别为51%、35%、10%和3%。
巨大的酒类市场，竟然只贡献了3%的消费税。
如果说1994年这些酒企还需要政策扶持，那么现在都2021年了，酒企们都早已躺着赚钱了，也是时候为国家做出更多贡献了。
十四五纲要 中，有专门的一节就叫 “完善现代税收制度”。
这一节中有一句话是这么说的：
十四五期间，改革必将落地。
那么对于白酒行业来说，究竟会带来多大的变化呢？
就如十四五纲要中所说，消费税的征收环节将后移并稳步下划地方。
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白酒未来的消费税，大概率将是地方政府对经销商进行征收。
前不久国家刚对地方政府过于依赖的土地出让金下了手，当时不少人就为地方政府出现了一大块财政收入的缺口而担心。
白酒零售价的节节攀升，全国的经销商们必然脱不了干系，让这批人给地方政府补窟窿，相信大家都会投赞成票。
不得不说，高层这一步棋是真的妙。
对于酒企来说，越稀缺的品牌影响就越小，毕竟不少高端消费者对价格没那么敏感，到时候涨个价就能解决问题了。
而一些高不成低不就的酒企可能就要犯愁了，为了防止经销商拿货的意愿下降，可能不得不做出一些让利。
无论如何，白酒行业的一个重大变数已经出现，业内竞争只会愈发激烈。而消费税的改革，白酒也只会是个开头。
科技 巨头等待启航出海
在 科技 领域，又一个国字号巨头即将诞生。
23日晚间，国资委发布消息：
两大 科技 领域的大型央企合并，意义重大。
只看这两大巨头旗下的上市公司，就有15家之多，总市值超过7000亿元。而旗下还有大量的优质资产并未上市。
体量之巨大，可谓前所未有。
普天集团主要聚焦的是通信领域，而中国电科的业务涉及面非常广，在通信、军工、电子硬件、软件等等 科技 领域都有布局。
光说两家集团的名字大家可能不太熟悉，但一说旗下的两家最知名的上市公司，大家一定恍然大悟。
2019年A股的总龙头十倍股 东方通信 ，就隶属于普天集团。
而A股的6000亿“安防茅” 海康威视 ，最初只是中国电科旗下的一个研究所。
两大央企这时候联手，究竟有何深意？
首先我们要知道的是，全球各行各业的不少顶级巨头都是通过不断的强强联合才最终称霸一方的。
军工领域的洛克希德和马丁玛丽埃塔的合并，化工领域的陶氏化学与杜邦的合并，传媒领域有迪士尼和漫威的合并等等。
而在我们国内，“中国神车”、“中国神船”、“中国神X”也在陆续诞生。
现在，我国国企的这一脚步也正在加速。
十四五纲要 中，也专门有一节叫做 “推动国有企业完善中国特色现代企业制度”。
其中提到：按照完善治理、强化激励、突出主业、提高效率的要求，深化国有企业混合所有制改革，深度转换经营机制，对混合所有制企业 探索 实行有别于国有独资、全资公司的治理机制和监管制度。
显然，国企央企拥有着国内最好的一批资源，但在企业的管理和效能上，并没有十分突出的表现。
说个例子，在研究一个行业时，有些研究员首先就会排除掉业内的国企。这一点就非常说明问题。
而现在这些国企央企要面对的早已不是国内的竞争对手，在全球巨头林立的 科技 领域，更是一刻都不能松懈。
想保持竞争力，合并重组是必然。
在华为等企业在海外浴血奋战时，也该有更多国企央企前来支援了。
中国电科拥有强大的研发能力和业务管线，普天集团拥有的成熟产品线和市场渠道，可以为电科旗下的技术提供落地平台。
这两家业务互补型企业的联合，想要的必然是“1+1>2”的效果。
但愿在不久的将来，这艘 科技 航母能再孵化出更多“海康威视”。
新能源 巨大增量终于降临
第三个要谈的是新能源领域。
在新能源车大红大紫的同时，光伏终于等来政策的甘霖。
国家能源局综合司近日下发通知，党政机关建筑屋顶总面积可安装光伏发电比例不低于50%；学校、医院、村委会等公共建筑屋顶总面积可安装光伏发电比例不低于40%；工商业厂房屋顶总面积可安装光伏发电比例不低于30%；农村居民屋顶总面积可安装光伏发电比例不低于20%。
简单来说，就是发展分布式光伏的硬性指标正式下达了， 光伏行业的增量来了。
目前国内比较成熟的是集中式光伏，例如在光照充足的西北地区大规模连成片儿的装机模式。
集中式的优势就在于成本的控制已经能保证其进行大规模的发展。
而在城市中建筑屋顶上的分布式光伏，由于缺乏规模化管理，成本劣势巨大，仍没有大型发电企业涉足。
在通知下发后，各地要攻克的就是这一难题，并给出具体方案已达到规划中的发电比例。
对于各大光伏产业链的公司来说，潜在的巨大装机增量无疑是一个大利好。
在 十四五纲要 的 “构建现代能源体系” 这一节中提到：
不出意外，国家早已给各位写得明明白白了。
集中式既然已经铺开来了，那就该推一把分布式了。
根据业内人士的分析，分布式光伏比集中式的市场更大，如果挨家挨户都能装上光伏设备，其潜力确实不可估量。
最后，我们做一个总结。
可以清晰的发现，国家对于未来五年的发展其实早已有了详实的计划，并且正在一步步明确的落实。
同时，从这三件不同的事来看各个行业的政策导向，国家发展的思路也很清晰。
能在国际上有竞争力，为国家取得话语权的行业就重点扶持。而像白酒这样无法再做出突破的就多敲打，保证为国家贡献税收和就业就行了。
如果你认真读过“十四五纲要”，那么一定会对未来这五年充满着期待和信心！
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上海融和电科是上海市地方金融监督管理局批准设立的中外合资融资租赁企业，注册资本5亿元。融和电科前身为融和租赁新能源汽车事业部，是融和租赁布局新能源交通领域的重要战略板块，属于正规经营的公司。
上海融和电科融资租赁有限公司于2019年09月23日成立，公司经营范围包括：融资租赁业务，租赁业务，向国内外购买租赁财产，租赁财产的残值处理及维修，租赁交易咨询和担保，从事与主营业务有关的商业保理业务等。
本专业培养具备新能源科学与工程领域的基础理论和工程技术知识，能够在风力发电、光伏发电、绿色电源、变频器、电动车驱动等相关领域从事研究和开发工作的复合型高级技术人才。
2、新能源科学与工程专业就业方向
本专业毕业生能够在现代电力企业和研究设计单位、新能源设备制造、变频器制造、电气设备制造等相关单位，从事产品研发、系统设计、规划、运行维护以及技术管理等工作。
从事行业：
毕业后主要在新能源、汽车及零配件、专业服务等行业工作，大致如下：
1、新能源2、汽车及零配件3、专业服务(咨询、人力资源、财会)4、机械/设备/重工5、仪器仪表/工业自动化6、学术/科研7、电子技术/半导体/集成电路8、教育/培训/院校
从事岗位：
毕业后主要从事销售工程师、电气工程师等工作，大致如下：
1、销售工程师
2、电气工程师
工作城市：
毕业后，北京、上海、深圳等城市就业机会比较多，大致如下：
1、北京
2、上海
3、深圳
4、广州
5、武汉
6、宁波
7、合肥
8、杭州
3、新能源科学与工程专业就业前景怎么样
毕业生可在国家新能源科学与工程相关各类大、中型企业，从事与风能、太阳能、生物质能、新能源开发、环境保护等领域的设备制造、检修与维护、集控运行、生产管理等方面的工作，也可在学校、科研院所等单位进行相关方面的教学、工程设计等工作。
