欧尚科赛怎么样及启辰T60EV怎么样

汽势Auto-First|梁树一

4月本应是各大车企的“农忙时刻”，但由于突如其来的疫情，北京车展已延期举办。虽然计划赶不上变化，但众多车企为了如期向终端市场推出新产品，“线上发布会”这一新物种被催生出来。本篇文章，汽势Auto-First就来盘点一下在4月份即将上市的新车。

广汽蔚来HYCAN 007

上市时间：4月10日

作为广汽蔚来首款车型，此前HYCAN 007已经开启预售，新车的预售价区间为26万—30万元。HYCAN 007定位为一款中型SUV车型，在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4870*1937*1680mm，轴距为2929mm，车身尺寸甚至相比同为中型SUV的蔚来ES6还要大一圈，但参考预售价，HYCAN 007的最终价格将相比蔚来ES6低10万—25万元，看似竞争力十足。

不过，在汽势Auto-First看来，尽观HYCAN 007的外观与蔚来车型颇有几分相似、续航里程也超过蔚来ES6，且广汽的制造工艺也占据一些优势，但并不能妄下新车要强于蔚来ES6的定论，毕竟HYCAN诞生于与广汽新能源Aion LX使用的第二代GEP平台，本质上与蔚来并非相同属性的车型。

一汽-大众新款奥迪A4L

上市时间：4月10日

在4月10日，一汽-大众奥迪品牌奥迪A4L的中期改款车型将迎来上市，毫无疑问，奥迪A4L在奥迪产品序列中相对换代较早，而在近两年奥迪A6L、奥迪A8L、奥迪Q5L、奥迪Q2L、奥迪Q3、奥迪Q7等车型相继更新后，奥迪A4L则看似有些“落伍”，改款已然迫在眉睫。

对于新款奥迪A4L而言，外观的改变是最大的，新车采用了更加扁平化的六边形进气格栅，与当下其他奥迪车型保持一致。而车身侧面引以为傲的二次冲压设计则在新车上消失，取而代之的是平滑的腰线。车尾处一个上翘的小鸭尾让新车显得更加运动。但在内饰方面，新款奥迪A4L并未采用奥迪全新的智能座舱设计，仅做小幅升级改进，整体仍与现款车型相似。

一汽-大众探岳GTE

上市时间：4月25日

作为一汽-大众GTE家族的新成员，探岳GTE可以说是一款市场期待已久的车型——其不仅可以弥补一汽-大众大众品牌在插电式混动动力SUV市场的空白，更将探岳家族的阵容进一步扩大，增强了探岳家族在终端市场的竞争力。

在外观方面，探岳GTE相比探岳的变化与迈腾GTE相比迈腾的变化基本一致，增加了前脸处的“GTE”标识、后视镜下方的标识以及尾标。动力方面，探岳GTE将采用1.4T涡轮增压发动机与电动机组成的插电式混动系统，变速箱为6速双离合器变速箱。

上汽通用雪佛兰开拓者

上市时间：4月中旬

在去年上汽通用推出了凯迪拉克XT6、别克昂科旗之后，上汽通用雪佛兰品牌的中大型SUV车型也将在4月份与消费者见面。开拓者的到来也将让雪佛兰品牌的SUV产品矩阵扩种至4款，与别克品牌相同，较凯迪拉克品牌多一款，加之别克品牌较雪佛兰更高的车型售价以及较凯迪拉克品牌更低的车型售价来看，上汽通用的SUV产品矩阵已多达11款，且各款车型都在价格方面做到“无缝衔接”。

外观方面，雪佛兰开拓者的设计与雪佛兰现有SUV车型如出一辙，却因更大的车身尺寸，显得霸气十足。新车将提供普通版、RS运动版、Redline尚·红系列三种外观设计，丰富消费者的选择。

上汽通用凯迪拉克CT4

上市时间：4月8日

在ATS-L、XTS停产之后，凯迪拉克的产品序列也越来越明确，毫无疑问，去年推出的CT5正是XTS的替代车型，而此次即将上市的CT4则是ATS-L的替代车型。

在产品定位上，CT4定位为一款中型车，但在汽势Auto-First看来，参照4760mm的车身长度、XT4的紧凑级SUV定位以及凯迪拉克一贯傲视同级的尺寸，CT4更应该看做是一辆对标宝马1系、奔驰A级、奥迪A3的紧凑级车。在动力方面，CT4的2.0T发动机将继续匹配8AT变速箱，最大功率为177kW，相比ATS-L有明显差距，但在“国六”之下这也是“没有办法的办法”，

长城炮越野皮卡

上市时间：4月

去年，长城皮卡推出了全新高端皮卡品牌长城炮，目前乘用版、商用部均已上市，而在4月份，长城炮越野版也将与消费者见面。值得一提的是，在皮卡进城政策愈发明朗的当下，长城炮或将成为政策利好的最大受益者之一。

相比乘用版、商用版车型，长城炮越野版车型最大的变化体现在更野性的外观设计。而在动力方面，新车提供柴油、汽油两种2.0T发动机，动力表现与此前无异。既然是强调越野属性的车型，怎能少了差速锁助阵？新车将提供与哈弗H9一致的“三把锁”配置。

零跑T03

上市时间：4月

作为造车新势力，零跑首款“超跑”S01车型遭到不少消费者的冷眼看待，不过零跑T03很有可能成为一辆能迷倒万千年轻人的车。

零跑T03是一款入门级的纯电动代步车，在外观方面憨态可掬，其最大亮点在于动力与续航——其提供55kW的电动机和31/38kWh的电池，NEDC续航里程分别为300km、400km，尤其是高配车型的续航里程几乎可以傲视同级。此外，新车还提供一套L2级驾驶辅助系统，但在汽势Auto-First看来，低配车型或许更加抢手。

长安欧尚X7 EV

上市时间：4月

在两年前的4月份，借着欧尚品牌的问世，长安汽车开启了第三次创业。在这之后，欧尚品牌先后推出了科赛、科尚两款重磅车型，但两款车型却先后在终端市场折戟沉沙，正当外界认为欧尚品牌将以失败告终时，欧尚X7的到来让欧尚汽车重新看到了希望。此次即将上市的欧尚X7 EV则是欧尚X7的纯电动版车型。

在外观方面，除了采用封闭式进气格栅设计以外，欧尚X7 EV与欧尚X7基本一致。动力方面，新车将采用最大功率150kW的电动机，NDEC工况下续航里程为405km。尽管从整车设计、动力、续航表现等方面来看，欧尚X7 EV都并不具备太多亮点，但是需要强调的是：这是一辆欧尚，价格才是其真正的杀手锏。

广汽丰田C-HR EV

上市时间：4月下旬

早在去年同期的上海车展上，广汽丰田C-HR EV便与外界见面，但在一年之后，新车的上市计划终于揭晓。作为广汽丰田首款真正意义的纯电动车型，新车对于广汽丰田的意义可想而知。

在外观方面，新车基本与C-HR无异，但细节处的点缀以及别样的轮圈设计也无时无刻不在亮明身份。在动力方面，新车搭载了一台最大功率150kW的电动机，这样的动力对于一款小型SUV而言是非常充沛的，而在续航方面，尽管目前仍然没有明确信息，但汽势Auto-First预测新车的续航表现将不及北京现代昂希诺EV。

广汽传祺GS8S

上市时间：4月下旬

毫无疑问，传祺GS8曾经在中型SUV市场是一辆炽手可热的车型，巅峰期月销破万，不过在2019年，广汽传祺全系车型在终端市场大幅受挫，其中传祺GS8全年仅取得不足3万辆的成绩，而传祺GS7更是全年累计销量未能破万。面对销量的低迷，广汽传祺一直在尝试推出更具卖点的新车救市，而即将上市的传祺GS8S就是其中一员。

传祺GS8的定位为中型SUV，但却并非传祺GS8的替代车型，尺寸更小的它或许将替代传祺GS7。在外观方面，大尺寸的进气格栅非常凶猛，但多少有些矫枉过正的感觉，而在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4740*1910*1775mm，轴距为2720mm，与传祺GS7相差无几。

一汽-大众奥迪Q3 Sportback

上市时间：4月下旬

在一汽-大众大众品牌加速布局SUV产品线的同时，包括布局Q2L e-tron和即将上市的Q3 Sportback在内，一汽-大众奥迪品牌也在快马加鞭的细化SUV产品矩阵。奥迪Q3 Sportback可以看做是奥迪Q3的轿跑版车型，更加运动的外观设计以及配色，或将让新车受到年轻消费者的追捧。

新车的前脸部分的线条基本与奥迪Q3一致，但为了烘托运动气息，新车采用了黑色蜂窝状进气格栅，而格栅下方的也采用了更加凶猛的设计。车尾无疑是这辆Sportback车型最大的亮点，其溜背式设计为该车型增添了无限活力。

东风启辰启辰星

上市时间：4月底

启辰星是东风启辰全新紧凑级SUV，新车基于VSA-L平台打造，在整车设计方面与此前的启辰品牌车型截然不同。如果说此前启辰品牌车型无时不刻都在散发出日产的气质，那么启辰星看起来则更像是一辆自主品牌车型。

在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4691*1905*1694mm，轴距为2756mm，在紧凑级SUV细分市场算得上是一个“大块头”。在动力方面，新车居然采用了三菱提供的1.5T发动机。话说没有了日产背书，启辰星还能在终端市场有所突破吗？

（图片来自网络）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日前，《行车智》从官方获悉，2020北京车展将在9月26日正式开幕。据了解，今年北京车展以“智领未来”为主题，将集中展示汽车行业最前沿的技术与产品。当然主流汽车品牌也会趁此推出各自的重磅新车，让人颇为期待。今天车小智就为大家梳理了几款，市场关注度高具有爆款潜质的车型，其中包括长安欧尚科赛Pro、全新奥迪A3、现代伊兰特、丰田第二代Mirai。

长安欧尚科赛Pro

据《行车智》了解，长安欧尚科赛Pro将北京车展上首发亮相。外观设计上，新车采用了长安欧尚最新家族式设计语言，细节上进行了调整，让人能够直观的感受到长安欧尚科赛Pro变得更加年轻，颜值也更能打了。全黑配色的车身设计非常时尚，看上去更具质感。

动力方面，新车将搭载长安研发的1.5T和2.0T两款蓝鲸动力，分别匹配手动、6速自动和8速自动变速箱。此外，科赛Pro还提供了5座、6座和7座车型可选，拥有2+2+3、2+3+2、2+2+2等多种座椅布局组合；二、三排座椅提供比例放倒，能够进一步拓展新车的内部空间，更适合中国消费者的使用需求。

全新奥迪A3

作为BBA入门级轿车中关注度最高的新车之一，全新奥迪A3自亮相以来就受到了不少消费者的关注。据《行车智》了解，国产奥迪全新A3两厢版已于9月9日正式下线。据悉，新车将在北京车展上正式发布，并在年内上市销售。外观方面，新车沿用了海外版本的设计，采用了奥迪最新的家族式设计语言，整体风格更趋于扁平化。

动力方面，目前小智得到的消息是，全新A3依旧会搭载那套我们再熟悉不过的1.4T+7速双离合的动力总成。至于大众最新1.5T发动机估计与第一批新A3无缘，不过国内1.5T的生产线已经落地，预计实现装车还得等到全新A3改款。

现代全新伊兰特

现代全新伊兰特已经在海外市场正式发布，而国产版车型也会在北京车展上首发亮相。外观细节上，全新伊兰特进行了彻底革新，车身侧面采用了时尚的溜背式设计，尾部贯穿式灯组更具视觉冲击力，完全没有了老款的臃肿感。

动力上，新车将搭载1.4T涡轮增压和1.5L自然吸气两款发动机，其中1.4T车型最大马力130匹，峰值扭矩211牛米，匹配7速双离合变速箱；1.5L车型最大马力115匹，峰值扭矩144牛米，匹配CVT变速箱，均满足最新的国六排放标准。

丰田第二代Mirai

除了上述三款重磅新车外，代表丰田最高技术水平的氢燃料电池车——第二代Mirai也会亮相北京车展，正式与中国消费者见面。相比于第一代Mirai，新车从里到外都焕然一新，不论是整车平台还是车身尺寸，第二代Mirai都与上一代车型有着明显的不同，定位也更偏向豪华与运动，造型设计更符合时下审美需求。

动力方面，新车改善了燃料电池的性能，增加了氢气储备容量，相比第一代车型提升了30%的续航里程，综合续航里程有望达到644公里。而新车电池性能的提升，还可以在加速时为驾驶者提供线性、平顺的动力响应；在蜿蜒的道路上，车辆操控也会更加轻松，驾驶体验更接近纯电驱动的新能源车。

《行车智》观点：本次，小智为大家介绍的这4款新车都将亮相本届北京车展。它们无论是外观设计、内饰动力上都有非常出众的亮点。除了丰田第二代Mirai外，其它几款车型走的都是相对亲民的路线，预计未来上市后的价格也会带给我们足够多惊喜，如果今年有购车打算，以上4款新车还是值得重点关注的。关于北京车展更多新车消息，我们也将持续关注！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

五菱宏光是指五菱旗下微车系列车型，长安欧尚是长安旗下乘用车品牌。五菱宏光车系发动机由上汽通用五菱汽车股份有限公司提供，长安欧尚品牌车型发动机由重庆长安汽车股份有限公司提供。

一、长安欧尚和五菱宏光理解误区

长安欧尚是重庆长安汽车股份有限公司旗下全新乘用车子品牌，长安欧尚旗下车型主要有X系列、科赛系列、科尚系列、新能源系列、其他系列等。

五菱宏光是上汽通用五菱旗下微车车系，包括宏光系列、荣光系列、之光系列、五菱荣光电动车系列、货车系列等。

二、长安欧尚和五菱宏光同级可对标发动机

目前市场在售国六标准发动机中，长安欧尚和五菱宏光可以对标的发动机只有1.5L和1.5T，其中长安欧尚1.5L发动机型号

JL473QF和1.5T发动机涉及JL473ZQ2、JL476ZQCF、JL476ZQCD五菱宏光1.5L发动机型号LAR、1.5T发动机型号LJO。

三、长安欧尚和五菱宏光发动机技术背景

1、长安：长安集团下属重庆江陵发动机有限公司生产江陵牌发动机系列，长安面包及其发动机都是仿制日本的，江陵发动机和东安发动机齐名，是中国最早小排量发动机生产厂家。原重庆江陵机器厂是中国兵器工业总公司下属的国有大型骨干企业,是国家计委、国家经委和国防科委批准的微型汽车发动机定点生产厂。

2、五菱：2002年11月18日，上汽通用五菱汽车股份有限公司挂牌成立，由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车(中国)公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司，其前身可以追溯到1958年成立的柳州汽车动力机械厂。公司目前拥有柳州河西总部、柳州宝骏基地、青岛分公司和重庆分公司四大制造基地，上汽通用五菱已经连续9年保持国内单一车企销量冠军，积累了超过1300万用户。

3、1.5L自然吸气发动机参数对标

五菱宏光系列搭载L2B系列LAR发动机( P-TEC)。L2B系列是美国通用汽车公司研发，这款发动机在上汽通用搭载车型很多，L2B系列分S-TEC和

P-TEC两个动力平台。五菱、宝骏搭载

P-TEC发动机，别克车型搭载S-TEC发动机。P-TEC和S-TEC同属于L2B系列，S-TEC是更高级版本。LAR和L2B是属于同一系列，动力参数不完全不同，但发动机比如皮实耐用，技术成熟等方面一致。

长安欧尚系列搭载JL473QF发动机。JL473系列发动机较为复杂，JL473QF是在JL473QE重新提升调教后产品，473系列国内多个厂商均生产过。长安欧尚A600、长安CS35、长安悦翔、长安欧尚科赛3、长安欧尚长行等车型均在使用。

五菱宏光1.5L发动机有DVVT技术、长安欧尚1.5L发动机为全铝材料，从动力性能来说长安欧尚实际排量小5ml、但功率和扭矩均比五菱宏光略大，也就是长安欧尚升功率更高。

四、对二款1.5L自然吸气发动机小结

无论是长安JL473QF还是五菱LAR发动机，都是技术非常成熟、装车量非常大，经受市场检验多年的产品，长安系列1.5L发动机在不断升级调教，而五菱系列1.5L发动机升级调教方面要缓慢一些。如果从长期整体综合性能来评价，小编认为长安欧尚1.5L发动机略占上风。

“欧拉猫”的前脸就像“猫脸”，“马扎”的嘴，两只纤细的眼睛，形状萌哒。车身柔软的弧形曲线和柔软圆形的车身也与猫科动物的姿势非常相似。

主要优势：

但是不得不说，这些名字都非常符合车型的定位。哈佛的“大狗”是指人类最好的朋友和伙伴，有着和“大G”名字一样的妙处。欧拉品牌的定位是女性化，猫是女朋友的最爱。

长安欧尚X7

官方指导价 ：7.77-12.99万

级别 ： 紧凑型SUV

      如果当欧尚X7只是一件工具，的确十分万能，载人载物空间够大的同时，车内还有很多贴心细节满足乘客的需求，甚至有点宠坏人的感觉。欧尚X7的出现终于摆脱长安的影子，整台车看起来独立性更高，走家用舒适的定位也走得非常准确。内饰质感的表达上欧尚X7有超越同级的实力。中控屏幕显示比较细腻，常规功能一应俱全。如果想花小价钱买到大空间的家用车型，欧尚X7的性价比确实很高。

长安欧尚A600

官方指导价 ：4.99-8.49万

级别 ： MPV

      随着MPV市场的不断增量，一向做开商用车的长安也忍不住了，推出了A600这款主打家用的入门级MPV。车身造型就是标准的MPV造型与当前主流的五菱系列、宝骏系列、北汽系列的产品，在造型上基本相同。内饰是A600最精彩的地方，这个价位的车型居然有全液晶仪表，这点是很令人意外的，内饰表现很优秀，是一台很划算的车型。

长安欧尚CX70

官方指导价 ：5.99-10.99万

级别 ： 中型SUV

      欧尚CX70是一台SUV车型，外观采用了比较平直的线条，看上去有股硬汉气息，新款的中网造型变化很大，熏黑中网令整台车年轻了不少。内饰设计还是比较高级的，黑棕的内饰配色看上不没那么单调。空间和配置是欧尚CX70的主打亮点，特别是在空间上表现很出色，即使是满载的情况下CX70都不会显得拥挤。1.6L发动机装载CX70身上有点小马拉大车的感觉，动力输出很平顺但动力储备始终少了点。

长安欧尚科赛3

官方指导价 ：5.99-7.69万

级别 ： 小型SUV

      科赛3的设计其实是基于长安CS15身上进行的，两者甚至在车身尺寸上都丝毫不差。科赛3对比起CS15在设计上明显更加年轻，大灯的造型比CS15炯炯有神得多，车尾的一体式大灯造型和CS15保持不变。科赛3全系都搭载了一台1.5自然吸气发动机。107马力145牛米的动力表现看起来寡淡如水，但实际驾驶起来时也并非食之无味。由于车身重量只有1.2吨，所以科赛3在起步时都表现尚算敏捷，低扭表现够用，平时代代步还是很不错的。

长安欧尚科尚

官方指导价 ：7.98-16.08万

级别 ： MPV

      欧尚科尚的定位是一台中型MPV，其主要的竞争对手是传祺M6、别克GL6等热门MPV。纵观欧尚科尚，无论是配置还是内装的精致程度上，欧尚科尚都很有竞争力。其次它也是这个价位当中少有的配有双电动侧开门的MPV车型，确实性价比十足。只是在动力上欧尚不太如人意，其它方面都有不错的表现。

欧尚长行新能源

官方指导价 ：16.98-16.98万

级别 ： MPV

      长安欧尚长行EV基于欧尚A600 EV的升级而来，综合产品力层面，用料、做工等方面在这个级别、这个价位车型里算不是出色，处于一个中等偏下的水平，譬如内饰方面散发着浓烈的“面包车”气息；但也凭借符合主流的外形设计，在家用市场里或许已经拿到了入场券，倒是在续航和价格方面，长行EV均有优于比亚迪宋MAX EV的地方。

长安欧尚科尚EV

官方指导价 ：16.68-16.68万

级别 ： MPV

      纵观目前国内纯电MPV市场，只有400km的续航表现的长安欧尚科尚EV售价16.68万元在同级别车型中价格优势并不是很明显，但对于一些限牌城市科尚EV简单代步、商务场景使用还是没有问题的。作为一款燃改电车型，科尚EV的电动侧滑门若能在一定程度上提升高级感，或许会成为一个重要的卖点。

1、在胎压指示灯亮起后，我们必须确保汽车在安全条件下停放在路边，并首先检查汽车导航屏上车轮异常的胎压检测功能。

2、在确认车轮有异常之后，我们必须查看车轮的轮胎压力是高还是低。 如果轮胎压力过高而发生报警，我们可以将轮胎气体略微提高到轮胎压力安全值。有一个胎压的标志，按下确定即可复位。

3、显示轮胎压力过低，需要复位后开上车跑一会儿。

4、胎压报警就消除了，问题解决。

扩展资料

轮胎漏气后会发生车辆跑偏现象，高速时前轮漏气和爆胎会造成人身危害，后轮爆胎、漏气车辆会严重抖动。据统计，高速公路70%的车祸都是由轮胎问题产生的，80%是因为胎压、胎温的异常造成的。实时监测汽车胎压，在车上安装胎压监测报警器可以预防汽车轮胎胎压异常而引发事故，在美国，制订胎压监测报警器已成为强制标准。

胎压监测报警器的作用是：

1、防爆胎，实时监测轮胎气压和温度,防患于未然。

2、省燃油，保持正确的轮胎压力,降低汽车油耗。

3、减磨损，气压不足,会造成过度磨损(吃胎),缩短轮胎使用寿命。

通过以上这些举措，用户综合可享受至高22000元的厂家补贴。此外，将来用户进行二手车置换再也不用费时费力的自己联系二手车销售了，长安欧尚汽车将会推出一条龙服务，实现用户“开旧车来，开新车回”的愿景。长安欧尚汽车的这些举措可谓充分考虑到用户的各个方面的多维度需求，充分展现了中国第一个客户为主导的汽车品牌的内涵。

在新能源汽车方面，长安欧尚汽车专门为线路车打造欧尚EV，搭载一台最大功率90kw的永磁同步电机，采用57kwh的三元锂电池组，综合续航达到405km，在快充模式下，充至80%仅需半小时，慢充则需要8小时，此外，电池组还提供8年12万公里的质保。

为满足多场景、多空间的使用需求，长安欧尚品牌涉猎新能源领域的首款战略车型——欧力威EV，被称为空间魔术师。基本延续了汽油版车型的造型设计，但在诸多细节之处增加了蓝色装饰，以象征纯电动汽车的身份。配备了容量为42.6kWh的锂电池，最大续航里程310km，极速可达130km/h。

尼欧II作为长安欧尚汽车的首款新能源车型，尼欧II长宽高为2770*1545*1690mm，轴距1680mm，小巧精致，最高时速为100km/h，充电时间设置为慢充6-8小时充满，其205km的最高续航属于同级最高。

此次活动，还包括了长安欧尚汽车旗下的两个重点产品欧尚科赛及欧尚科尚。

(欧尚科赛)

作为中国大家庭首选的真7座SUV——欧尚科赛，由长安意大利设计中心操刀设计，整体的视觉效果精致、时尚。其拥有2800mm的同级轴距优势，更是同时提供了5座、6座、7座（2+2+3&2+3+2）共4种座椅布局方式，并有手动型、感；自动型、感、悦、妙、智7款车型可选。

(欧尚科尚)

欧尚COSMOS（科尚）定位中国品牌高端商旅MPV，上市不久就获得“平民奥德赛”美誉，拥有同级别优享电动双滑门、全球首发高德3.0地图和比肩埃尔法保姆车豪华座舱三大撒手锏

面包车品牌有开瑞、海马、北汽威旺、佳宝，适合家用的是开瑞、海马。

1、开瑞

开瑞是我国知名的汽车品牌，始创于2009年，公司总部设立在安徽省的芜湖市，多年来专注于高性能车品的研发，种类涵盖了面包车、轿车以及厢式货车等16个系列，数十个款式，企业为了保证品质还先后通过了ISO9001与ISO/TS16949等多个管理体系的认证。

2、海马

海马于1993年所成立，是我国知名的汽车制造商，公司总部设立在海南省的海口市。成立多年来，海马一直是秉持着自主研发的理念，将产品的设计、加工制造以及销售等多个环节集于一体化。

3、北汽威旺

北汽威旺是隶属北京汽车旗下的品牌，始创于2010年，一直是专注于面包、商用车以及汽车零件等相关产品的研发，并凭借着稳定的产品质量与极具竞争性的品牌效应，在市场上获得了超高的人气，成为了万千消费者的信赖之选。

4、佳宝

佳宝是隶属于一汽吉林汽车有限公司旗下的品牌，始创于1983年，总部设立在吉林省的长春市内，多年来专注于小型商用车、面包车等系列的经营，并以它超强的实用性能与多样化的产品选择性，赢得了消费者的喜爱。