车主点评:新能源新蓝天白云 宝马5系油电混动

#选车理由 今年年初跟老婆离婚，也算是解脱了吧，也结束了我长达十年的不那么幸福的婚姻。老婆没有要我一分钱，她把孩子给要走了。现在想着十年了，也没有好好自己享受过，就想着拿自己的积蓄买款自己喜欢的车，因为从小就比较喜欢蓝天白云，于是就去4s店一眼就相中了这款5系的新能源，无论是从各方面的性能，还是对于我的需求，它都可以满足我。

#最满意 最满意的就是这款车的大标了，从小就非常的喜欢到现在。其次就是这款车在厦门给的优惠也是非常的不错。

#最不满意 买车到现在也就不到一个月的时间吧，也没有什么地方不满意了，最重要的是它可以慰藉我现在受伤的心灵，所以就更不能鸡蛋里面挑骨头了。

#空间 空间表现还是十分不错的，尤其是我现在一个人进到车内都有一种空落落的感觉吧。还是非常的宽敞的，平时也就我一个人使用这款车，所以空间要求并不高。

#外观 外观非常的不错，我选的是一款黑色的车身，看起来整体非常的沉稳大气，有一丝阴郁的感觉，但因为本人有一次不小心磕碰，把后面的漆给刮了，就直接把华晨宝马给抠掉了，所以你们看起来感觉会有些不对劲吧。

#内饰 内饰的颜色风格看起来还是比较冷色系的，整体设计的风格是很有科技感，虽然看起来比较商务，但不会显得很土很老气。

#动力 也到了不惑之年了吧，所以也不会像年轻的时候暴力驾驶，只有不会开的特别快，主要还是以舒适驾驶为主，所以对动力方面的要求也并不是特别高。

#操控 这款车给我带来的最直接的操控感受就是方向盘握住的时候会让人特别的有自信。手感特别的好，也没有虚位，指向非常的精准，指哪打哪。

#舒适性 也快半百之年了，所以对舒适性的要求还是比较高的，受不了太硬的座椅。也受不了车有很强的颠簸感。还好的就是这款车座椅包裹性以及支撑性都非常的不错，减震做的也很到位，走坑洼路段也不会感觉到很颠簸。

#油耗 作为一款插电混动的新能源车，四点多的油耗还是非常不错的，因为我最近也是天天会出去买醉，所以这个油耗还是比较综合的吧。

洛阳创驰蓝天新能源科技有限公司是2016-01-29在河南省洛阳市老城区注册成立的有限责任公司(自然人独资)，注册地址位于洛阳市老城区邙山镇后洞村洛阳钢材批发中心院西区12号。

洛阳创驰蓝天新能源科技有限公司的统一社会信用代码/注册号是91410307MA3X72N965，企业法人李晓卫，目前企业处于开业状态。

洛阳创驰蓝天新能源科技有限公司的经营范围是：太阳能LED照明产品、LED显示屏、太阳能交通设施、安防监控监测设备、电子产品、蓄电池、电线、电缆、太阳能发电板、光伏发电系列产品、标识标牌、新能源汽车、电动汽车、照明设施及配件的研发、设计、生产及销售城市道路园林景观亮化工程、太阳能光伏发电工程、高低压电力工程、市政工程的设计及安装工程合同能源管理新能源技术的研发及推广从事货物及技术的进出口业务。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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浙江蓝天绿谷新能源科技股份有限公司是2017-12-29在浙江省丽水市庆元县注册成立的股份有限公司(非上市、自然人投资或控股)，注册地址位于浙江省丽水市庆元县屏都新区金山大道7号。

浙江蓝天绿谷新能源科技股份有限公司的统一社会信用代码/注册号是91331100MA2A19P25U，企业法人蓝飞，目前企业处于开业状态。

浙江蓝天绿谷新能源科技股份有限公司的经营范围是：新能源汽车、新能源汽车电瓶研发、生产、销售；新能源技术开发、技术推广服务；风光电储能系统、相关设备仪器的开发、生产和销售；蓄电池、锂电池、电子测量仪器、光伏设备及元器件的开发、生产及销售；光伏电站的设计、建设、维护及保养；光伏应用系统的设计、开发。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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在老牌汽车巨头将研发重点转向新能源的时候，宝马X5新能源，也就是大家习惯性称呼的宝马X5插电混动版在2019年日内瓦车展上一亮相，就成为当时热议的焦点。

作为旗下首款插电式混合动力豪华运动型多功能车，现款宝马X5新能源完美契合了一批高端用户的想法，一方面希望体验新能源时代的纯电品质生活，一方面割舍不了燃油车的便利性和操控性，因而，主打运动与操控的宝马品牌旗下的混动产品，就成为了市场当之无愧的宠儿。

有乐趣，也有环保，蓝天白云梦也丝毫未变，首先，它是一台你熟悉的宝马SUV，其次，则是一台具备新能源属性的SUV，能挂上新能源车专用牌照，堪称全能多面手。

在售的宝马X5新能源全系只有一台车——宝马X5新能源 2021款 xDrive45e M运动套装，指导价85.99万元，它看上去和宝马X5的燃油版本近乎一模一样，唯有一些细节才能凸显出它的身份，比如左侧“M”性能标识之下的充电口，以及车尾的“e”标识，不过我想当这台车在你身畔以安静且迅速的姿态呼啸而过的时候，它最显眼的符号，还是那块绿色的新能源牌照。

没错，这就是真正的低调大佬应有的态度，那些令人兴奋的属性，比如激光+LED自适应大灯组，标志性分体设计双肾格栅、孔武有力的侧面轮廓，以及尾部的肌肉线条和双边共双出排气，一直在向你暗示着，它就是一台主打性能的豪华座驾。

当然，启动车辆时，你不会听到太激昂的声音，新能源的静谧属性在这一刻占据主导地位，给我最大的感觉是，它有着百万级豪车的调性。

当12.3英寸液晶仪表盘亮起，12.3英寸中控屏的iDrive 7.0运作起来，华丽的UI和丰富的功能会立刻激发你想要在道路上与它对话的渴望，没错，即便在新能源时代，血液中的蓝天白云DNA对运动的渴求也是绝对不会少的，这也是宝马的工程团队所一以贯之的态度。

从账面参数来看，宝马X5新能源 2021款 xDrive45e M运动套装采用的是B35 3.0T直列六缸引擎，最大扭矩210kW，最大扭矩为450N·m，电机最大功率82kW，最大扭矩256N·m，系统综合功率达到了290kW，系统综合扭矩高达600N·m，传动装置依旧为我们熟悉的“祖传”8AT变速箱，官方给出的百公里加速时间为5.6s，在同级别中属于第一档的存在。

如果说，坐进座舱，手握真皮方向盘和水晶挡把，会让你迫不及待去探究它的性能极限，那么真正在路上跑起来后，你会沉醉于每一次和油门的互动之中。

这台车的纯电续航里程为85km，基本上满足了上下班通勤的需求，如果想要更多以纯电状态行驶的话，可以手动锁定电量范围，这样除非电量下降到你的设定阀值，发动机都不会介入工作。当然了，由于它的电机扭矩达到了256N·m，所以在发动机不介入的情况下，动力也够带劲，车速最高可以到140km/h，绝对够用了。

事实上，开得起宝马X5新能源的人，都不会太过在意电与油的分配，切换到纯电模式，往往是想要在上下班通勤途中，尽量享受一个纯粹的静谧空间，欣赏着Harman/Kardon哈曼卡顿音响中传来的旋律，放空心情，要的就是这个平和的心态。

当然，既然这是一台有着“M”性能标识的座驾，顶尖的驾驶乐趣才是选择它的人所看重的。

我的感觉是，从运作逻辑来看，相比对极致效率的追求，它更希望每一位驾驶者在与它同行的时候，就像操控一台燃油车来对待它，毕竟，本身人家就是一台性能猛兽，纯电状态只是开胃菜，为啥会这样想？因为在启动的时候，它的默认模式就是混动模式，在这个模式之下，只要深踩油门，发动机就会非常积极地介入到动力输出之中，同时还会利用多余的动力给电池组充电，事实上，这也是平时你开车的时候，所用到的最频繁的模式。

运动模式则是真正激活宝马运动基因的姿态，手动切换之后，空气悬架压缩阻尼变大，回弹速度明显增加，转向的手感更硬朗，而最让人痴迷的，是猛踩油门之后，六缸发动机所爆发出的悦耳声浪，以及你用被狠狠拍在座椅靠背上的身体，所体验到的那高达600N·m的系统综合功率，怎一个爽字了得，这时候心里默念的只有一个数字——百公里加速5.6s。

这可能就是宝马的技术团队对于未来出行生活的理解，再怎么追求环保，也不能忘记与速度相关的，那最纯粹的快乐。

写在最后

宝马X5新能源是一台既豪华又运动的座驾，这也符合X5的江湖地位，在燃油车里，它是最运动的座驾，在新能源领域，绿牌X5依然是一台符合减排要求，但又丝毫不丢失运动特性的座驾，毕竟有能力购买大排量混动车型的消费者，对行驶品质和加速体验都无比挑剔，唯有做到“鱼与熊掌兼得”的宝马X5新能源，才能够满足这些挑剔的新贵车主们。

新能源是热点，有的公司扯着大旗招商可以理解，第一看产品，第二看模式，第三才是看市场。骗子公司有几大特点：跟你强调市场好，现在还是空白，先做先得先发财。看起来挺美，实际上有专业技术与特色产品的公司，也就是真的科技公司目前在新能源领域是不需要招商的，大把的VC会去投。这家公司目前呈现出来的产品，我就直说吧，再人傻钱多的VC也看不上的，技术含量太低了，就是个地锁。充电桩肯定有市场，但这个市场肯定不适合个人创业，这肯定是一个政策推动，大型企业主导的市场。

其实想想这个场景就有问题，什么样的车位才用地锁呢？私人车位，私人车位再装一个充电桩，还能讲出来这个充电桩是能够入网的，也就是给所有电动车充电的故事。如果是一个公共停车场根本就不会用这种组合的，很多车多的城市都开始清理地锁了。地锁的应用场景跟新能源车其实没有必然关联，用不了多久，电动车充电桩的设立必将有相关法规，是一个城市科学规划的事情，现在鼓励加盟商到装地锁占车位，建充电桩，将来很可能都得被清理了。

广州市蓝天高级技工学校新能源汽车的主要课程有：汽车构造、汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电器设备构造与维修、汽车发动机电控系统结构与检修、汽车综合检测技术、新能源汽车概论、纯电动汽车结构与检修、混合动力汽车结构与检修、新能源汽车维护与保养、汽车故障诊断与排除、纯电动车电机与电池检修、混合动力车辆蓄电池检修、新能源汽车充电设备的维护、纯电动整车控制系统检修等。

想要了解更多关于新能源汽车的相关信息，推荐咨询广州市蓝天高级技工学校。广州市蓝天高级技工学校设置有电子商务产业系、计算机与艺术设计系、机电工程系、汽车工程系和经济管理系五大教学系，紧贴用人单位需求开设有中、高级技工专业37个，其中高中起点三年制高技专业18个，初中起点三年制中技专业15个，初中起点五年制高技专业4个。现有全日制在校生近5000人，实力雄厚，值得信赖。

华夏蓝天(武汉)新能源汽车服务有限公司是2016-05-04在湖北省注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于武汉市汉阳区永安堂172号1栋1-2层。

华夏蓝天(武汉)新能源汽车服务有限公司的统一社会信用代码/注册号是91420105MA4KMJ8480，企业法人黄文明，目前企业处于开业状态。

华夏蓝天(武汉)新能源汽车服务有限公司的经营范围是：汽车及配件销售；汽车租赁；汽车维修；普通货运；汽车技术咨询；人才中介服务。（依法须经审批的项目，经相关部门审批后方可开展经营活动）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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刚提回家，很满意，底盘很德系，操控很宝马！油电混动，感受未来！[得意]

据说这色叫月光银

第一箱油，看看200块钱能跑多远

空间很够用了

综合油耗很满意

这叫啥？

和白胖子合体，到婚礼旺季了，沾沾喜气

大白胖，大腊

钥匙挺好玩，其实没啥功能，就是炫酷而已

优点长话短说，省油，动力好，舒适，底盘好，操控好，讲几个缺点不知道大家有没有共鸣！ 1，导航，这个导航系统的搜索逻辑和rz没有区别，输入商场名称，不行！饭店名称，也不行！你只能输入类似于xx市政府，xx路，xx街才有用，这都2019年了，这逻辑也是醉了，果断连接carplay用高德地图吧… 2，语音系统，我原来以为siri就已经够傻x了，结果这货识别率比siri还低，这功能就当没有好了… 3，carplay操作酷狗音乐，巨慢，还容易卡死，音乐有卡顿… 4，座椅下边缝隙太小，往前移动会把大包围脚垫往前推走，容易卡油门刹车，只有原厂脚垫能顺利通过，但是那原厂丝绒脚垫太容易脏了… 5，倒车后视镜下翻功能，你直接照前轮得了，翻那么低，后轮都看不到了！！！索性直接关了 6，那酷炫的液晶钥匙没啥卵用，还总得充电，直接扔家里了，实用第一吧 7，音响，都不如我那普拉多原厂的，这还加了两个宝华的高音头，估计也是国产货，整体音质太垃圾了 8，补充一点，这个宝马的液晶仪表，真就是个液晶仪表，仪表，仪表！而不是奥迪那种虚拟座舱，属于比较低端的液晶仪表，效果还行，没有奥迪酷炫

自己包的方向盘套，颜色很满意！

这是后视镜倒车下翻的状态，这不闹么，据说还不能调，只能刷系统什么的

哈哈哈哈哈，这个号回头率挺高

完全两个风格的车

跟家里的A4比，奥迪这个仪表炫酷多了，玩法也多

奥迪这个虚拟座舱还是有点意思的

宝马最近灯玩的也很溜啊