促进特色消费:3.12北京农展馆房车展亮点抢先看
2019年6月初,国家发改委、生态环境部、商务部印发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》,明确指出“积极探索住行一体化消费模式,统筹规划建设旅居车停车设施和营地,完善配套水电、通讯等设施,促进旅居车市场发展。”
为更好落实三部委相关方案,传播房车文化,倡导旅居生活,促进消费升级,由人民日报社旗下《中国汽车报》社、《中国城市报》社、《房车时代》杂志社及中国汽车新闻工作者协会、FM103.9北京交通广播联合主办的2020第三届北京(国际)房车旅游文化博览会,将于2020年3月12-15日在北京全国农业展览馆举办。
2020第三届北京(国际)房车旅游文化博览会
将于2020年3月12-15日在北京全国农业展览馆举办
据主办方介绍,本届展会将在第二届展会基础上进行多角度升级,主要体现在以下几个方面:
大企业领衔大面积参展
本届展会,江铃集团旅居车继续千平参展,计划发布多款国六新车,搭建房车购买体验场景,与国际房车企业参展模式逐渐接轨,这也提升了国内房车展会的品质。新吉奥集团也将携旗下隆翠、戴德、HOBBY三大品牌联合参展,参展面积也达到了900平方米,国内外品牌新车将集中在本次展会发布。另外宇通房车、旌航房车、依维柯、览众房车、瑞弗房车、金冠房车、雅升房车、固特房车、中意房车、德兴房车、中天行房车、霍夫勒房车、德发房车、诺优房车、帝盛房车、福客特房车、华晨房车、康派斯房车、赛德房车、卫航房车、爱旅途房车、德福房车、骏驰房车、舜宇房车、巨威房车、趣蜂房车、爱旅房车、华居房车、伊甸园房车、洁晨房车、佳卓房车、澳森房车、金辂房车、菜马房车、迷野房车、舒欣房车、中昊房车、中恒房车、途酷房车、荣冶林房车、吉姆西房车、福生房车、嵘野房车、南极星房车、霞客乐房车、齐星房车、亚星房车、威士捷房车、七狼房车、华辰房车、尚旅房车、华云房车、鲁道尔房车、侣友房车、美沃房车、顺之旅房车、随风房车、麦卡动力生活、华一星旺房车、途佳房车、黔力房车、原景房车、家之旅房车、雅舒特房车、傲旅房车、精微车匠、千里房车、鹏舍房车、征服猎鹰、坦途户外、汇斯诚房车、中房房车、小绵羊拖挂房车等近百家房车企业也将携旗下全系产品参展。
江铃集团旅居车继续千平参展
新吉奥集团将携旗下隆翠、戴德、HOBBY三大品牌联合参展
参展面积也达到了900平方米
拖挂房车扎堆参加农展馆房车展
经过两届展会的举办,国内主要拖挂房车企业都集中到了农展馆房车展,如宇通房车、新吉奥集团、帝盛房车、埃文海姆朗宸房车、康派斯房车、德兴房车、德发房车、佳卓房车、澳森房车、伊甸园房车、巨威房车、嵘野房车、爱旅房车、征服猎鹰、汇斯诚房车、网红小绵羊拖挂房车等。
国内主要拖挂房车企业集中在农展馆参展
增加房车零部件室内展区
本届展会将完全弥补往届展会零部件展区不强的问题,增加农展馆1号馆作为零部件馆,总面积3000平方米。目前已有三乔、德国AL-KO爱科底盘、特鲁马、宁波广润、莫博国际、域美房车配件、旭和门窗、达壹新能源、国能中源、亿瑞电器、友成房车配件、沧浪牌车载冰箱、诺昊电子、上海三纳化学、大河旭龙、怡人怡辈子房车专用蚕丝被等近60家国内外房车零部件企业报名参展,力争打造国内房车展会最好房车配件展区。
百家国内外房车零部件企业参展规模
增加户外装备室外展区
本届展会户外装备将成为亮点,固特户外将携自主研发和国际代理顶级品牌参展,参展面积将创造中国房车展的历史。另外步林户外、野之旅户外、秋野地、坦途户外等近十家户外装备品牌也报名参展,集中在农展馆一号馆广场呈现给大家。
固特户外将携自主研发和国际代理顶级品牌参展
增加到场即可抽房车活动
2020年房车时代会展项目的特等奖是由澳森房车赞助的价值12.98万元的拖挂房车一台,到场即可参与抽奖。更有小米电视、户外用品、房车专用配件等其他各项购车大奖等您来拿。
增加房车车友露营活动
计划在房车时代北京营地举办房车车友露营活动,拟招募200辆房车参加,展会期间组委会每天将安排大巴接送车友到农展馆看车。届时也将举办房车时代首个北京营地开营仪式。
招募200辆房车在房车时代北京营地举办房车车友露营活动
召开2020房车时代俱乐部联盟大会
房车时代俱乐部联盟是房车时代传媒发起成立的俱乐部交流合作平台,目前已有超过30个房车俱乐部报名参与,展会期间将在北京召开联盟会议,明确联盟负责人及联盟章程,讨论联盟未来发展计划。
2020房车时代俱乐部联盟大会将同期召开
房车时代“双百计划”将发布
房车时代将在2020第三届房车时代峰会上发布“双百计划”,即整合100家优质房车俱乐部加入房车时代俱乐部联盟,共同服务车友,打造行业最大的车友服务平台;整合资源联合打造100个房车营地,主要服务于房车车友的停靠和度假,首批营地届时将在峰会同步发布。
2020第三届房车时代峰会上将发布“双百计划”
另外,据《房车时代》传媒总经理韩君善介绍,房车时代将在2020第三届房车时代峰会上发布未来发展战略及新平台,着力打造行业顶级媒体平台。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
房车也是商品,没什么保值一说,但合资品牌和进口品牌相对更保值一些。
作为中国房车的中德合资品牌,海姆朗宸就很好地将德国技术和中国制造结合起来,打造出老百姓消费得起的德系品质房车。全车采用的房车专用进口配件,大到家具板材,小到螺丝钉和用胶,都是进口。既能保证品质,又能满足房车环保和轻量化的要求。
海姆集团也是全欧洲房车生产集团中的佼佼者,旗下多款房车给也曾经以进口的方式引进到国内,如德福,宾士顿,艾瑞巴等高端房车。也给消费者留下了美好的回忆和印象。所以挑选德系房车,首选就是海姆朗宸。该品牌拥有同行业最环保的板材,最轻量化的整备质量,可以说是中高端房车的领军品牌。
1、亚特:
亚特车型非常多,其中我最稀罕的是亚特S1,布局真好。
另外续东定制版也值得仔细研究,基本好用的东西都装上了。
2、旌航:
看旌航593系列,几种布局都不错,做工、用料,都无敌了。
另外为了抢低价市场,做了那个梦想系列……仁者见仁吧,资金不够又有房车梦的,真的可以看看。
3、隆翠:
隆翠房车,做工以及用料,都属上乘。内部设计,用小心思的地方很多。另外48V+锂电,这套东西基本上能保证用电无忧了。有水电焦虑症的,可以重点关注一下隆翠房车。
4、长城塞拉维
览众房车给我的印象,就是稳重、成熟。毕竟是做了这么多年的市场老大哥了,产品细节质量,基本很难挑出毛病来。如果选双拓展车型,塞拉维值得重点考虑。
总结一下:
其实市场上,依维柯8AT欧胜底盘的车,各家有各家的特色,大厂做的普遍都不错。
选择这些车,一看做工二看细节三看配置四看布局,最主要是看是否投缘。有些车,进去咋待咋舒服,有些车你看一眼都没有进去体验一下的欲望。房车细节也是蛮重要的,上面这几家的产品,在细节上,下了不小的功夫。值得重点关注!
不写了,先推荐这些,你关注我一下,我没准再补充几家……
光伏供电房车,晒太阳供电保障房车生活空调冰箱,电饭锅电热炉炒菜做饭用电,全直流方案,能源利用率高成本低,技术先进,获得国家专利授权。
房车的研究比较少!你得看是用依维柯地盘的还是依维柯改装的!
政策利好 需求空前扩大
2021年12月22日,国务院发布《“十四五” 旅游 业发展规划的通知》有关重点推进夜间 旅游 装备、旅居车及营地、可移动旅居设备等,提出了推进自驾车旅居车 旅游 ,实施自驾游推进计划,形成网络化的营地服务体系和比较完整的自驾车旅居车 旅游 产业链,推出一批自驾车旅居车营地和 旅游 驿站,合理确定营地和驿站疫情防控责任。
政策利好,对房车市场的迅猛发展提供了助力。 (企业官图)
另外,受公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》增加C6驾照的新规影响,使公路拖挂旅居车相关政策更加明确化正规化。本月起,随着新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第162号)正式实施,新增轻型牵引挂车准驾车型(C6),以更好满足人们驾驶房车出游需求。根据新规,申请C6准驾车型驾驶证的,在申请方式、年龄、驾考内容等方面,都有所放宽。一家房车头部企业负责人指出,此前轻型牵引挂车存在一定争议,导致有兴趣的消费群体望而却步。如今更加完善的法律法规,将赋予 汽车 玩家合理合法地进行拖挂房车旅居出行的机会。
中国 汽车 流通协会相关负责人称,虽然短期内受国情、道路、交通等因素限制,普通自驾人群还无法成为国内旅居车市场主流,但从长期来看,拖挂式旅居车有着价格实惠、空间宽敞、实用性强等优点为大众所接受。未来随着各县政策的出台,也将促进国内拖挂式旅居车的进一步发展。
自主车企先后入局
根据中国 汽车 流通协会发布的统计数据显示,2021年,国内自行式旅居车年销量达12582台,同比增长43.2%,月均销量超过1000辆;拖挂旅居车交易3543台;二手旅居车交易1975台。其中,我国自行式旅居车销售2021年与 历史 年份各月均呈现环比增长,并且除五月份各月销量均创 历史 新高。
去年国内自行式旅居车销量增长惊人。(上图数据由中国 汽车 流通协会提供)
从车型来看,C型头铺旅居车全年销量为8991辆,B型轻客销量3493辆,较2018年数据有较大波动,配备“额头床”的C型旅居车将成为未来3-5年的公路最主流车型。2021年,我国6米以下的旅居车销量占比为99.2%,同比增长43%。
据天眼查数据显示,目前国内有7,600余家房车、旅居车相关企业,2019-2021年每年持续新增注册超过1,000家相关企业。其中,86.8%的房车相关企业为有限责任公司,77.3%相关企业成立于5年内。
国内自行式旅居车前十名企业近三年销量对比。(上图数据由中国 汽车 流通协会提供)
从自行式旅居车品牌销量对比看,国内旅居车制造厂家有两大品牌跨入1300辆的销量大关;其中,上汽大通以1362辆的累计销量位居年度头名,宇通旅居车则以1311辆的累计销量排名次席。而去年增速最高的是安徽奇瑞瑞弗特种车、浙江戴德隆翠 汽车 两家车企, 2021年这两家车企的销量增幅分别为418.6%及96.1%。近几年,随着越来越多的大型车企都进入旅居车市场,旅居车车型和样式越来越丰富,甚至也开始与时俱进,搭载了最新智能化配置。比如上汽大通等头部企业,已经在最新产品上应用到全方位智能互联系统,大屏+语音+APP三位一体操控“车+房”,让看似笨拙的“大家伙”,同样可以成为智能移动生活舱。
房车功能已经越来越细分,智能化程度也越来越高。 (企业官图)
国内“房车文化”变味?
行业销量喜人的背后,房车消费群体却没有那么乐观。甚至有业内人士质疑,国内房车市场现存众多问题尚未解决,将影响到房车文化的 健康 发展。
一家房车企业内部人士认为,政策虽有利好,但目前限制房车行业及文化发展的问题也不少。例如,国内的房车售后问题与欧美市场房车出行成为潮流相比,存在一定差距。虽然国内房车发展迅速,但存在营地利用率不高、营地使用、营地建设不完善等问题,造成了诸多营地无法使用、资源浪费等现象。
有人觉得,目前房车市场有“虚火”之嫌,有些体验过的用户,已经开始知难而退。一名自驾游发烧友透露,他的朋友圈有不少人都玩房车。可是,大部分车主这两年已经把车卖掉。除了疫情原因外,房车存在的各种限制性,加上保养费用不菲,使他们选择了放弃。有位车主介绍,房车使用过程中的各种限制,超出了购车前的想像。比如停车问题。由于国内景区缺乏足够的专用型露营地,到了景区附近,只能停到比较偏远的位置,对各方面都带来不便。像海南一些热门景区,甚至不允许房车进入停车场。其次,用车途中需要经常加水、用电,这方面国内的硬件设施有待完善。还有些房车车主发现,实际使用率并不高,有的每年累计使用时间还不到一个月。
“自驾房车出行,本来是一种有品质的新兴旅居方式,但被一部分人视为穷游工具,图省钱方便、蹭公共资源,还带来环境污染,并打扰了他人。这种行为,对房车在国内 健康 发展制造了障碍。”谈及国内有些热门 旅游 景区“抵制”房车的现象,花都区一名多品牌房车经销商负责人觉得很无奈。他表示,此前由于一些房车使用者素质不高,在停车场随意处理垃圾,导致房车在部分地方被列入了“黑名单”。也有知情人士指出,房车对于拉动景区 旅游 消费,本来就起不到太多积极作用。经历疫情后,房车在各个景区的待遇可能会更尴尬。
二手流通未成气候 租赁体验仍需谨慎
由于目前需求量远远不如其它车型,房车在二手车市场也属于冷门货。
相比起购买房车后用不上,卖出去又不值钱。有人觉得,有使用房车需求时再去租,会比较划算。据了解,目前一般房车租赁价格为每天1000元左右,低端房车一天的租赁费用在500-600元之间,有的促销期租赁价格更是低至400元/日。对此,有知情人士指出,这种“共享”房车,存在一些潜在风险。首先,驾驶安全方面,有别于普通家用车型,自行式房车需要具备一定的驾驶技巧。对于没有长期房车使用经验的车主来说,需要对加油、制动、转向操作技巧甚至限高通过等方面重新适应。紧急情况下,稍不注意就会引发险情。其次,有人为了节省成本,将煤气罐放置在房车内,以供停放时烧水煮饭用。路上一旦出现碰撞事故,后果会更严重。而且,房车内部为密封空间,租赁公司是否能够对床铺、用具等进行严格的消毒工作,也是未知数。
近年人们的出游方式及观念已经发生变化。 (企业官图)
无可否认,国内房车行业在发展中,的确存在一些限制因素,但业内人士仍然表示乐观。中国 汽车 流通协会一名内部人士称,随着旅居车自驾出行需求端体验、尝新类消费需求的释放,自驾游人数的增长,加上国内营地数量增加、租赁业务发展等政策环境的完善以及供给端的日趋丰富,国内旅居车市场已经迎来更加良好的发展机遇。在“新冠”疫情影响下,小范围、周末短途出游也将带来旅居车需求的迅速增长。“进入2022年后,由于国内多地疫情反复,使跨区域出行增加了不确定因素,对人们对出游方式及观念发生了变化。“短期游、周边游需求将会增加,加速了国内房车行业的发展。”上汽大通一名内部人士称。他认为,新能源车、充电桩网络的迅速发展,为房车行业的发展提供了硬件支持。同时,第三次消费升级、人口老龄化、个性化消费需求爆发,都为房车露营行业的发展带来利好。等疫情得到缓解,房车行业将会迎来新一轮发展机遇。
补水的渠道有很多,
首当其冲的就是房车营地,房车营地就是可以满足房车的生活补给和供人休息的场所。
当然,很多房车营地都是收费的,这里小潮要来自荐下房车潮惠玩APP的找营地功能啦。
这里能看到全国各地的营地,导航、收费标准、配套服务等~
房车营地
高速公路服务区
除了房车营地,补水的渠道还有服务区、公共卫生间的水龙头接水、国道旁边的加水洗车店。方便倒是挺方便,但水质并不好,建议车友们可以自己买个前置过滤器。
加油站
并不是所有加油站都能补充,有些加油站是把“洗车、加水”当成增值服务来做的,所以车友们可以尽量去找这种加油站加油!
餐饮服务门店
饭店或者农庄,旅行的意义就是要品尝不一样的美食,当你在当地的饭店或者农庄吃饭时,随口问下店主,一般是不会拒绝的。如果缺太多水的话不妨给店主多加几块钱。
大自然“补给”
不到万不得已,否则不要从河、湖里取水。河、湖等自然水体的水,没有经过消毒和净化,是不能直接饮用的。
电补给
首先了解下房车上的电源系统大概有三种:外接市电、发电机、太阳能发电。
增加深循环蓄电池
既然电池储电量小,就加大容量,把100Ah变成200Ah,但是电池容量的增大,会带来重量的增加,需要考虑房车自身的承重能力。
房车旅游
太阳能光伏板充电
太阳能发电安静且环保,有光照即可发电,但受限于光照。
外接市电充电
无噪音,有插座即有电
充电桩充电
随着新能源汽车的发展,高速服务区充电桩有很多,也有统一的标准,建议车友们可以给房车留一个充电桩充电接口。
便携发电机充电
便携方便,多功能,多用途。
房车生活最需要的是:安静无噪音,经济又环保,不受固定电桩限制,性价比高的发电方式。
综合对比,太阳能结合市电的方式,是普通房车露营生活较好的配置选择。用电量大的,可以增加燃油发电机,达到三种供电方式同时使用