畅巡纯电动落地价是多少钱

较长的续航里程是新能源车型的重要卖点，也让不少对于新能源车有顾虑的消费者打消了“续航焦虑”。今天咱们就一起来瞧一瞧这一类车型中的一份子——畅巡2021款星河版，然后再帮大家算一算它的落地价。

配置方面，畅巡配备胎压显示、主/副驾安全气囊、前排侧气囊。同时，这款车还配备了倒车影像、全车车窗一键升降、车载空气净化器等十二项舒适便利配置。

来看看大家关心的落地价，我们以畅巡2021款星河版为例来算一算，这款车型的官方指导价为164900元，目前武汉市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在173222元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要49470元才可落地，月供为3692元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

保值率很好。即使进入2022年，新能源汽车销量迅速增长，市场占有率明显提升，但消费者对于购买电动汽车依旧有很多疑虑，一部分消费者纠结于电动车的充电问题，一部分消费者则纠结于电动汽车的保值率问题。

说起新能源车，多数人脱口而出的基本都是新势力品牌，在科技配置，以及新颖程度方面，新势力品牌的确有它的优势，但随着传统车企纷纷布局新能源车型，其多年深厚的造车经验与技术储备都是新势力品牌不能够相提并论的。拿15-20万元的价位来说，这个价格区间是新能源车型最畅销的价位，能选择的车型比较丰富，不过能做到纯电续航精准且同时拥有高保值率的车型并不多，但雪佛兰畅巡做到了。

其实除非节假日或者去到偏远山区，充电问题已经不是影响购买电动车的首要问题了，但是保值率却并没有那么容易解决，这不仅关系到整个新能源汽车的产业布局和发展，还和各个厂商的新能源汽车三电核心技术密切相关。最近笔者了解到一份关于2022年度上半年中国汽车保值率的报告，其中雪佛兰畅巡一年保值率在合资电动车型中荣膺第三名，那么是什么原因让雪佛兰畅巡的保值率在合资电车中脱颖而出呢？在电动车发展的早期，续航对于保值率的影响非常的大，往往同样的价格一年后买到的同款车型不同版本的电动车续航就差距上百公里，因此老款车型的保值率非常惨淡。

值得一提的是，畅巡拥有专属制动能量回收系统，可以智能地分配机械制动和电制动，当轻踩刹车踏板时，可以通过电机反拖来提供刹车减速，最大程度地把车辆的动能，转化成电能储存到电池组，提高电能的利用率。只有在重踩或者紧急制动时，才会像传统燃油车一样，以机械制动的形式强制介入。依托该系统，仅中档能量回收力度下，就可以使续航里程增加约23%，对于续航里程的提升不得不说是一个有效的助力。在2022 CPCC中国新能源汽车大赛真实率挑战赛中，雪佛兰畅巡作为合资品牌代表车型，续航真实率在15万至30万组别中位列第一名，展现出优秀的真实续航水平。

全新雪佛兰畅巡是雪佛兰首款国产纯电动车，售价区间为15.99-17.99万元。新车分为星享版、星河版、星云版和星宇版共四款车型。

外观方面，畅巡采用了“肌肉立体流线”设计语言，车头营造出了扁平的视觉感受；封闭式中网设计彰显了新能源身份，而狭长的头灯和下方的导风槽让整个前脸极富攻击性。在车头细节方面，畅巡将充电口设计在中央LOGO处，并同样采用黑色饰板进行装饰，在不开启充电口的情况下，有很强的隐秘性。畅巡采用了分段式腰线搭配高轮眉设计，看上去有着较强的运动感，隐藏式的A/B/C柱营造出一种悬浮车顶的效果。与此同时，双色五辐式轮辋提升了该车的运动气息。车尾的设计更加偏向动感，不仅线条十分丰富，尾灯周围也都覆盖了黑色塑料饰板，配合红色尾灯，营造出不弱的运动气息。

内饰方面，整体采用了悬浮式环抱设计，方向盘、挡把和中控液晶屏都能在雪佛兰家族中找到些许熟悉的身影，上手难度并不算高。氢蓝配色更能彰显其科技感。8英寸液晶仪表、10.1英寸配有MyLink+系统的液晶屏、全新一代安吉星、手机远程操控、前碰撞预警、车道偏离、盲区监测、智能泊车等配置应有尽有。

至于动力方面，新车采用了一台永磁同步电机，最大功率为150PS，峰值扭矩为350N·m。同时，新车采用了一套容量为52.5kWh的三元锂电池组，其在NEDC综合工况下的续航里程为410km，在直流快充模式下，40分钟内即可将电量充至80%，提升了便利性。另外，畅巡的官方百公里电耗为13.1kW/h，0-50km/h加速用时3.6秒，并且全系标配制动能量回收系统以及标准、舒适、运动三种驾驶模式。

如今的新能源市场可以说是“群雄并起”，每一款新车的上市都面临着巨大的挑战，不但是价格，更多的是在技术的更新和完善上，只有抓住了这一点，才能在国内新能源市场上立于不败之地。如今，对于雪佛兰这位刚刚步入新能源的“新人”还有很长的路要走。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

现在国内市场上，传统国际大牌推出的新能源汽车总给人一种“不太够意思”的感觉。包括动力参数、续航能力、驾驶辅助和性价比方面，国际大牌的账面成绩确实比不过自主品牌。这也许是处于当下纯电动汽车普及之前的阵痛时刻，说白了，整体工业链的制造成本依然不便宜。所以包括雪佛兰在内的各大厂商，索性也不过分追求销量，这时候来试探市场对新事物的接受程度，以及在背后继续默默研发基本功最为合适。

说实话，第一眼看到雪佛兰畅巡的时候，我是有些不知所措的。因为它的外观打破了无数常规，一时间不好对它下一个定义。畅巡既不像一辆普通的SUV，也不像单纯的旅行车，最不像小尺寸的两厢车。说它是一辆SUV和旅行车的跨界Cross还算比较合适。

畅巡这种跨界的设计，在车辆的空间、离地间隙和通过性上实现了另一种平衡。畅巡具有比肩SUV的离地间隙，即使行驶一些坑洼路面也拥有不错的通过性。当然，畅巡并非四驱车型，真去走一些烂路也会暴露出前驱的尴尬。

在车内空间上，依托于较高的车高优势，畅巡可以提供稍优于轿车和传统旅行车的乘坐空间和行李箱空间。实际上，现在纯电动汽车需要携带巨量的电池，车企也往往不会选择纵向空间拘谨的轿车作为首选结构。最终，雪佛兰打造出了一辆SUV和旅行车的跨界车型，在车辆的空间和通过性上实现了新的平衡。

畅巡除了在车身结构方面创新之外，整车的设计语言也与现在在售的雪佛兰车型截然不同。雪佛兰家族前脸的上下双进气格栅也缩减为单开槽设计，两侧大灯结构也较为简单。虽然畅巡的设计元素减少了，但是车身线条数量则又大大增多，车辆全身充满了更多的科幻意味。可以认为，畅巡面对新市场，想用全新的造车思路来面对。

相比之下，畅巡的内饰设计就较为传统，与现在在售的其它雪佛兰车型相差不大。在配置方面，雪佛兰则显得有些纠结。车辆配备了具备自动释放和锁止的电子手刹，使用起来很方便。但是畅巡却又采用了传统的机械档杆，并不具备在PRND之间自动切换的功能。尤其在自动泊车的时候，需要手动在R/D之间切换。相比之下，还是刹车、油门、转向、换挡和手刹全面电气化的配备在使用上会更加方便。

在驾驶性上，畅巡依然保持了雪佛兰一贯的高标准，在保持驾驶轻松的前提下，为车辆带来了一定的驾驶乐趣。首先是动力方面，畅巡配备110KW前置电动机，最大扭矩350牛米。车辆起步时，电动车可以表现出明显的平顺性优势。在运动模式下，畅巡的出力线性稍微偏向灵敏，非常适合在城市内穿梭，尤其在变线时可以明显感受到电动车在动力响应上的优势。其次，畅巡的ESP电子稳定性程序允许车辆出现轻微打滑现象，但是又不至于让车辆失控。尤其在直角转弯时，这种稍微放纵但又时刻帮你稳定车身的标定方式，确实会大幅增加车辆的驾驶乐趣。

畅巡的底盘部分也表现出一定的活泼特性，不将路面振动完全隔绝，保留一定的路面路感，这种轻快的底盘设定也会增加车辆的驾驶乐趣。不过，畅巡的后排乘坐感受不及前排，来自后桥的车身上下起伏就有些偏多，如果底盘能够再更硬一些，车辆的整体表现应该会更好。

目前在售畅巡，在动力及续航上仅有一个版本。电动机最大功率110kw，NEDC续航410km，参数仅达到了将将够用的水平。畅巡车系售价15.99-17.99万元，在面对家庭第一辆车，迫切需要全能车型的购车要求之下，可以说在目前新能源市场当中并没有太大竞争力。

对于那些家里具有良好的充电条件，对续航里程要求不高，畅巡可以当作家庭的第二辆车。跨界的车身设计为车辆带来了不错的车内空间和一定的通过能力，同时稍微具备驾驶乐趣的车辆标定也不会让这辆车显得太过无聊。其实包括雪佛兰在内的汽车厂商都明白，现阶段电动车并不能胜任家里唯一车辆的全能化需求。既然现实情况如此，那反过来专门应对部分特殊市场，这也许会是新能源汽车的一种新可能。

若问汽车未来的趋势如何？答案必然是电动化。不少汽车品牌推出了自家的新能源车型，且都个性鲜明。今天咱们就一起来瞧一瞧这一类车型中的一份子——畅巡2021款星河版，顺便再帮大家算一算买它需要花多少钱。

畅巡2021款星河版搭载了一套纯电动动力系统，电动机总扭矩为350牛·米，匹配固定齿比变速箱，该车配备52.5kWh动力电池组，工信部纯电续航里程为410KM，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间为0.67h，最高车速为150km/h。

功能配置方面，畅巡配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压显示。同时，这款车还配备了定速巡航、自动驻车、上坡辅助等十二项舒适性配置。

价格方面，我们以畅巡2021款星河版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为164900元，目前百色市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在173222元左右；如果选择贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要49470元才可落地，月供为3692元。

总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

本人刚工作几年，积蓄不多，由于工作和日常代步需要，正在考虑买辆车。因为之前也开过不少品牌的新能源汽车，感觉不但节能环保，日常用车充电也比较省钱。在北京高峰堵车，那油价真是耗不起，想来想去还是新能源车靠谱。朋友中开雪佛兰车的也不少，有一个朋友5年前买的迈锐宝，质量也很不错，开到现在也没出过小毛病。后来偶然听说雪佛兰出了一款新能源纯电汽车畅巡，家里正好也有指标。就去4S店看了实车，畅巡外观很符合我的审美观，内饰空间体验过也够用，当时就付了定金。大约等了二周时间销售通知可以提车，还是蛮兴奋的，今天来发一帖留个纪念。

我个人很喜欢官方推荐的镁蓝色，在一片黑，白，灰的车中非常亮眼，家门口邻居也夸这个颜色好看。

轮毂的造型也很犀利

车尾的屁股也很饱满，尾灯好看，晚上辨识度也高。

内饰空间非常宽敞，车门内侧，放东西地方也多。

多功能方向盘手感不错，还有碰撞预警、定速巡航、语音控制等，比我外面租的一些国产车配置高多了，这些功能改天使用看看再和大家详细分享。

10.1吋的悬浮式显示屏，很有科技感，屏幕下方也有常用的实体按键，开车的时候操作起来更便捷。

中间的杯架可以自由组合拆分，这种小细节都很人性化。

遮阳板还有照明灯，女生的最爱。

后备箱空间很大，东西随便放。

中间扶手箱很深，里面有2个USB和1个SD插卡口，还有点烟器和AUX接口。

这个挡把设计很不错，有种开飞机的感觉，手感也很好。

全液晶仪表盘，还有三种模式选择，普通，经济，运动。

打开引擎盖，里面满满当当的，非常整洁。

刚回来就打电话开通了安吉星账户，有无线流量。车载流量是终身免费每年100G，屏幕中的APP软件下载，更新升级等流量随便用。据说手机安装安吉星APP后，还可以查看车辆状态，远程控制等功能，等往后试下看看。

最后初来乍到，欢迎各位车主多多关照，希望和大家聊聊关于畅巡的使用问题。