欧拉黑猫新能源——专门为女性设计的小车车,感受它的魅力
我是7月低入手了这款小车车,到现在一个多月跑了1400多公里,还是比较有发言权的,分享一下我的使用感受。 外形:欧拉黑猫设计偏向于复古风,完全摆脱了普通车的feel,线条设计的及其流畅。车身整体非常小巧,但每个细节都做的非常精致,每个元素都符合女生对座驾的审美,我第一眼看到它的时候就感觉这辆车萌爆了,直击少女心! 舒适度:车厢整体空间设计十分合理,没有任何浪费和违和感。坐在车厢内视野非常不错,女生普遍方向感不好,开阔的视野会更加便于观察周围车况。前后两排的空间都很宽松,尤其后排就算伸直了腿坐着都不会很挤。 便捷性:车身整体大小非常适合,在拥挤的城市街道开对女生来说也是非常友好,当停车位偏小货街道偏窄时,小巧的车身更容易停靠,相比那些更大更长的车容易停靠。 可玩性:欧拉黑猫的中控系统是智能的,可以直接语音操控,比如你想听音乐,只需要呼唤系统并说出歌曲名字,系统就会自动显示播放列表并开始顺序播放。 总体而言,这真是一辆适合女性的小车车,外形软萌,空间舒适,车身小好操控又不乏科技感,入手一个多月,真的是越开越喜欢。
刚提车时的欧拉黑猫,还没有上牌
上牌后 ,第一次开着来公司
选的黑白双色的,加了1000块钱
轴距与车身占比超过70%,打造宽敞灵动的乘坐空间
尾部线条流畅
黑白搭配刚刚好,永不过时
车顶也够高,1米8也不会感觉憋屈
中控台特别简约,好操作不繁琐才是王道
前排空间棒棒哒
方向盘可以调节高度
方向盘上有一些快捷键,行车中更安全
自己买了扶手箱,感觉又上了一档次
大屏中控非常养眼
有两个usb接口可充电,非常方便了
后排空间感人,跟老公的suv比一点也不差
夕阳下的欧拉黑猫
洗的干干净净,更加通透
阳光下的欧拉黑猫,超级帅
跟小蚂蚁在一起,那个更好看呢
反正我最爱我的黑猫
有别于五菱宏光MINI EV和欧拉黑猫车型,哪咤V归属于一款造车新势力车型,因此在设计方案上,这辆车也就给了大家更多的是希望。不论是颠覆性创新的外型,或是极具现代感的车内饰,又或者多种多样的配备,全是很值得一看的。自然,也合乎女神们对“性价比高”的追求完美。做为哪吒汽车集团旗下第三款批量生产车型,官方网对哪咤V得出的是精准定位是“智能化潮品纯电动车跨界车”。
欧拉知名品牌从问世迄今,企业品牌的精准定位愈来愈独特,主推女士家用新能源车。R1做为知名品牌的第一款车型,从2019逐渐宣布改名“黑色猫”,以更独特的颜色,吸引女性客户关心。黑色猫在在今年的更新后,也是用了围绕式全液晶仪表 中控屏,让新汽车精美对于,更多了一份现代感,招引顾客关心。驱动力一部分,电动机选用前轮驱动合理布局,电动机至大功率35/45kW,峰值扭矩125/130N·m。
奇瑞小蚂蚁从外型就能够显著体会到它对女士审美观的把控,尽管它规格在这里几种车之中最少,可是它美观大方水平也拥有自己的个性之处,特别是流樱粉的颜色,说这是女士销售市场的“水稻收割机”也不算过。它水嫩和可爱之处不但反映在外型上边,以内饰层面依然这般,随处全是流樱粉的颜色,少女感爆满。它配置了10英尺的大屏幕,适用视频语音,导航栏等好几个作用,便捷小姐姐的应用。
在车型取名层面,万里长城可谓是拥有独特的观点,从小狗、猫,到拿铁咖啡、摩卡咖啡,可以这么说凭借着这种与众不同的取名,长期性占据热搜榜。而公司旗下的“猫”系列产品便是首要对于女士销售市场的车型。黑猫这款车不但是由于它外型是白颜色,与此同时它整体造型和车前LED大灯给人的感觉就好像一只玩具猫一样。车内饰一部分黑猫使用了较为流行的连屏,也有三幅式的真皮运动方向盘等。
年初特斯拉的入华,很多人认为在它这条“鲶鱼”面前,很多国产新能源车型会毫无还手之力。可话音刚落,销量破万的国产纯电动车却越来越多,从入门级却销量破三万的五菱宏光MINI EV,到跟Model 3几乎同价位竞争的比亚迪汉,特斯拉创造的神话已经不再那么遥不可及。而在最近,又一款国产电动车即将销量破万,它是来自欧拉的黑猫。
根据最新的销量数据显示, 欧拉黑猫在11月份获得了9463台的销量,位列纯电动汽车市场第四名。而在这个无颜值不爆款的时代,欧拉黑猫不仅有一个好记的名字,其呆萌小巧的设计,相比五菱宏光MINI EV等爆款也是丝毫不让。且因为更高的定位,其质感和做工也要更为出色。
与此同时,同样微型电动车,但欧拉黑猫的车身尺寸达到了3495*1660*1560mm,轴距为2475,更大的尺寸赋予了它更为出色的空间,相比那些两门设计的车型,其四门的设定也更加的方便。
而进入到车内,欧拉黑猫出色的设计和用料也让人眼前一亮。复古的双炮筒仪表盘,对称式的布局,大面积的皮质用料和撞色设计,让它呈现出了一种又年轻又不乏档次感的视觉体验。
而在配置方面,欧拉黑猫不仅提供了6安全气囊、主动刹车等安全装备,它还全系标配了带有语音控制和车联网系统的9英寸中控大屏。这对于一款定价6.98万起的纯电动车并不常见。
除了颜值和配置,大件也是欧拉黑猫的一大亮点之一,在动力部分,它搭载了35kW和45kW两种电机,同时提供了301km,351km,405km三种续航。从最低配开始,它的续航就已经超过了一般城市代步车的续航需求了,中高配版本更是可以满足中短途的自驾,同时也可以有效减少日常代步过程当中的充电次数。
不得不说的是,除了本身优秀的实力,欧拉的营销也成为了黑猫突围的助力。好听又好记的命名,呆萌的产品和偏向女性化市场的营销,在结合它本身的使用场景,在追求便利和时尚的代步电动车市场,它拿出了让国人刮目相看的成绩。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
欧拉不是突然崛起的,它得益于长城多年技术投入的积累。从技术投资到产能投资,从运营组织到营销模式,欧拉执行发展战略的基础已经肉眼可见地日益厚重。
汽车人/张敏
如果倒退几年,汽车被老百姓称为“大件”,意思是耐用消费品,全家共享,最好是三厢+一本正经的外观,颜色黑白灰大行其道。
这几年,长期受到压制的个性化需求开始爆发,属于自己、落实美好想象的诉求成为市场的主旋律。长城欧拉应运而生,赶上了“消费差异化”时代。
2021年,欧拉品牌销量达到135028辆,同比增长140%。其中,12月份月销第一次突破2万辆,上了新台阶。从全年分月销售曲线来看,欧拉旗下A0级主力车型——欧拉好猫持续发力,连续3个月取得10万级以上A0级BEV市场销冠,12月单月销量更是达到10685,突破万辆大关。从偶尔上万到坐稳万辆以上,不过花了半年时间,而且后半年“缺芯”愈演愈烈,拖了后腿。要知道,欧拉当前交付的只是黑猫、白猫,好猫三款车型。
而2022年欧拉“猫家族”将大幅扩张,市场将迎来更多的欧拉产品阵营。
用户共创为何不是粉丝营销
欧拉从诞生开始,就携手用户“共创”。对于前者,是寻求群众智慧和用之不竭的智力资源;对于后者而言,是高度参与,筹划自己想要的产品的“意象符号”。
从产品颜色到活动主题,从文化策划到众包设计,群众里面有能人,车企里面有高人,大家玩得不亦乐乎之余,品牌形象进一步具象化、多元化。
那么问题来了,既然粉丝创意如此踊跃,欧拉“猫家族”的营销,是不是粉丝营销?
虽然“猫家族”的用户粘度维系得非常牢固,而且宠粉营销在网上舆论声浪也日益高涨,但欧拉“猫家族”的形象,实际上不依赖于粉丝与主机厂互动的结果。
从诞生之日起,欧拉就向女性用车场景一路狂奔,产品早早地绑定了女性。2021年,欧拉正式公布“全球更爱女人的汽车品牌”定位
从目标客户提前圈靶、精准营销的套路来看,欧拉是妥妥的形象营销。相对于普适多样化群体的品牌,欧拉此举显得空前大胆。
很多业内外人士都表示,这种“一边倒”的营销策略有风险,相当于自绝男性客户。但欧拉在200多家实体店的实际购买行为统计中发现,男性仍然普遍参与决策,不但没有脱离,反而因为车本身的时尚和技术元素而乐于参与,这是时尚快消费中难得一见的场景。
欧拉的所有硬广,调性温暖、色彩明快,品牌更趋近于快消式的“时尚潮品”,而非传统的耐用消费品。后者在欧拉看来似乎太沉重了一些,已经和时代有点脱节。
欧拉的不对称竞争策略,当时看挺大胆,但现在已经有若干跟随者,有主流化趋势。随着品牌认知的普及和产能上来,目标客户的范围正在扩大。
在这个基础上,拉近客户与产品的情感联系,即所谓“用户共创”,就显得水到渠成。
欧拉的“双平台”
欧拉的“猫家族”在社交媒体上已经被视为可领养的“宠物”,可见欧拉品牌的形象营销威力。不过,欧拉只凭借颜值(外观、配色、造型)等外表,就能一举奠定“她经济”的生态?显然不是。
这种想法,也太过于轻视用户的智商和获取信息的能力。欧拉大多数新入场客户,都是互联网养大的一代。他们教育程度较高,搜索比对信息和分析问题的能力比前辈更强。任何一个品牌谋求可持续发展,必须具备富有说服力的内涵,即所谓的技术底牌。
长城近年醉心于平台研发,从纯电车型平台到智能架构平台。前者囊括了A0到C级轴距,后者基于新的E-E架构衍生出智能座舱和智能驾驶能力。
欧拉品牌的迅速崛起和技术“双平台”支持有关。
平台之一指的是柠檬架构之下的Lemon-E纯电平台,模块化思路几乎重塑了整车布局。33个标准模块、113个结构形式和438个基础子模块,可以搭配出万花筒一样的产品配置。
借助Lemon-E平台,“猫家族”新发产品普遍使用了“三合一”电驱,体积重量更小,结合铝合金PACK外壳,动力系统实现轻量化,能密提升较高。实际上,Lemon-E平台可以匹配多种电驱系统。
平台之二则是咖啡智能架构,其搭载自学习智能系统,欧拉官方称之为“ORA-Smart持续进化系统”,学习用户的驾驶习惯,并可跟随OTA实现进化,让其适应多场景的能力与时俱进地提升。
咖啡智能的物理基础,长城内部称之为GEEP架构,在这个数据-算力架构下,实现智能座舱+智能驾驶+智能服务的“三智融合”。
其实,所谓的智能,自身内涵也是随着技术进步而不断更新的。此前被称为“智能”的低速自动泊车、拥堵跟随、舱内语音识别等能力,现在已经司空见惯。
消费者的期待,迫使厂商追求更高阶的智能化功能。而车交付到消费者手中,并未固化其智能化水平,仍然可以继续进化,这是该架构的特点,其实质是硬件算力冗余和软件驱动汽车的理念。
能源和产能,欧拉准备好了
有人认为,新能源车的智能化虽然竞争激烈,但重点一直在于能源。从产品到企业的转型,实际上是能源的转型。而长城旗下的蜂巢能源,则是2021年崛起最为迅速的能源企业,其产能和技术都在迅速扩张。
电动化成为业内主航道的同时,电池安全性、补能便捷性、续航能力,成为关注重点,其重要性依序而降。而“猫家族”将率先搭载“无钴果冻电池”,解决三个用户痛点,为“猫家族”进行新一轮产品扩张提供充足的底气。
在2021年下半年,欧拉“猫家族”也经历了交付延迟的痛苦,原因在于“缺芯”。投资80亿元、2020年11月份才竣工的江苏泰州工厂,承担起“猫家族”主力产品的生产任务。只过了14个月,产能就几乎达到了设计之时的10万辆满负荷生产,出乎业内观察人士预料。
大家往往关注,制约“满产”的供应链条件,其实在电池和芯片短板克服之前,销量才是最大的制约因素。都说供不应求是幸福的烦恼,但只有经历过“无法满足消费者的提车时间要求”,才会明白,眼睁睁看着跑单,是彻头彻尾的痛苦,根本谈不上幸福。
现在,长城欧拉通过多地产能协调,在2022年释放一系列新产品之前,给欧拉提供了2022年供货保障。舆论正在猜测泰州工厂何时推进二期建设,但目前尚未有消息出来,一期竣工不过14个月就要二期开工,前所未有。
“猫家族”扩张的逻辑
技术和产能都到位之后,“猫家族”的扩张脚步很难被阻遏。上海和广州车展亮相的芭蕾猫、朋克猫、闪电猫,作为新的家族
继各种“品类”的猫之后,欧拉又给我们带来了一款重磅产品——闪电猫,它的命名似乎有些不同于以往,甚至还暗藏着杀机,所以这辆看似依旧很萌,但内心却带着凶悍的车型,会给我们带来哪些耳目一新的体验呢?
动物世界里的伶鼬,看起来非常娇小呆萌,实则凶猛至极,它会在进入冬季前进行一次换毛,使其周身全部变为白色,以方便在雪中伏击猎物,这一鼬科类生物号称鼠类天敌,而在我试驾完同样为鼠类天敌的“猫科动物”闪电猫之后,便立刻想到了伶鼬。
欧拉闪电猫
车身:中型轿车,长4871mm,宽1862mm,高1500mm,轴距2870mm
电机:单电机/双电机,永磁同步电机,电机总功率150kW/300Kw,电机扭矩340N·m/680N·m
传动系统:前置前驱/双电机四驱
行驶性能:0-100km/h加速时间 -/4.3s,CLTC续航里程 555、705km/600km
“这台车是不是也准备要吸引一些男性用户了”,这是我同工作人员提出的第一个问题,因为在全力加速的时候,我偶然间听到了类似大排量发动机的模拟声浪,这让我非常好奇按下方向盘上的Sport按键后会发生什么——尽管还没到专门的这一功能体验环节,但我还是忍不住尝试了。
除了更刺激肾上腺激素的音效之外,还有百公里4.3秒的加速体验,这样的动态感受肯定不是为绝大多数小姐姐准备的,甚至在你全力踩下油门踏板时,还会有短时间的压迫感和窒息感,但是中高速的加速冲击感就没有低俗那么强大了,不过总的来说,这只闪电猫大有来头,值得更深入一试。
我们此番体验的是双电机四驱车型,它的电机最大功率300kW,最大扭矩680N·m,除此之外还有单电机前驱版车型,对应数值为双电机的一半,因此相对温和一些。但直线加速快也只是入门闪电猫的第一步,主办方紧接着则非常“贴心”的带我们来到了山路,而此时我发现这台车所带给我的惊喜远不至于快这么简单,它的车尾灵活度以及跟随能力很好,才是让我意想不到的方面。
由于电机特性所带来的快速的油门响应,再加上我已经领教过闪电猫的动力表现,因此在山路中,更需要去找到一个合适的节奏来驾驶这台车,其实闪电猫的底盘很舒适,且质感不错,但是在进了山以后,它的悬架支撑却比预想的更好,因此你会觉得这台车操控起来很轻盈,转向系统也很直接,所以总是不自觉尝试更晚刹车,更早开油。
而就在这个时候,我发现了四驱版车型的一个好玩之处,就是当你更大限度去开油后,车尾竟然有滑出去的倾向,我相信此时如果是在赛道里,我会选择关闭稳定系统,去找一找这种转向过度的乐趣,所以这就是我前面提到的尾部跟随能力很好,再加上车头的调动能力也很不错,因此在这么样一台车上我竟然找到了久违的快乐,出乎意料。
所以这个时候回头来看看闪电猫的外观,即便它仍然采用了家族式的,萌萌的圆形大眼睛,但细节之处你也会发现它的凶狠之处,就比如车头下方两侧的散热通道,有着类似跑车的前唇一样的设计,而这台车最大的特点肯定是它轿跑的身形姿态了,整个侧面造型的过渡非常流畅,使得它的风阻系数只有0.22——这是在意料之中的。
车身另外一处亮点在于可升降的尾翼,你可以选择通电便升起它,也可以选择在时速超过70公里每小时后自动升起,这部分设计还可为车辆提供最大20公斤的下压力,进一步提高行驶稳定性。
这种凶悍也在内饰部分有所体现,角度更为垂直的方向盘更有利于操控,闪电猫的中控台也采用了类似GT跑车的设计,而我最喜欢的地方来自三炮筒仪表,在看麻了各种联屏之后,反而觉得这种回归于“传统”的造型显得有些新颖,当然在车内,你同样也会发现,身体所接触到的地方都是软的,质感和底盘表现是一致的,值得表扬。
其实在绝大多数时候,闪电猫的驾驶感受同燃油车很像——除了声浪,有一点点刻意和不真实,但这台车也配备了很多新能源产品的科技,包括L2+级的智能辅助驾驶系统也已经非常成熟了,并且在闪电猫上,开启它只需要拨动两下方向盘后的换挡杆就可以,操作起来更为简单。
而在配色方面,除了粉色之外,闪电猫还提供类似铁灰色的颜色来满足男性用户的喜好,但这台车还是配备了女神模式,在此模式下油门的响应会更柔和更线性,转向更轻盈,动能回收更温柔,且可以通过自定义选择关联自动雨刮,自动大灯和空调自动除雾功能等,也是考虑到了不同消费者的用车需求。
另外,尽管在照片上,欧拉闪电猫看起来并不算很大,但其长宽高分别为4871/1862/1500mm,轴距则为2870mm,所以站在车边上你会感觉到它其实很修长,当然这样的尺寸数据也让后排乘客有充足的空间使用权,并不会因为设计而感到压抑,但是如果行李厢尾门能够采用掀背式开启就更好了,而现在它的开口会略微有些小,好在进深足够,因此空间也够用了。
最后再来说说有关于电动车的一些数据,前面说到闪电猫会拥有单电机前驱车型和双电机四驱车型,这其中单电机版本有拥有555公里标准续航和705公里长续航两种车型,而双电机四驱版本的续航则只有600公里版本,在本文发布时这台车应该已公布其价格,或马上公布价格,欢迎大家一起探讨。
本文作者为踢车帮 逯雨
【本文来自易车号作者踢车帮,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
在本届成都车展上,人气最火的展台除了广汽丰田赛那、坦克500、国产奔驰C级之外。极车君盘点了一下,还有一些新能源车型也能吸引住大家的目光。
随着五菱宏光miniEV的火热程度来看,让各大车企看到微型车的潜力。在本次成都车展上,包括欧拉品牌再带来一款中国版“甲壳虫”的芭蕾猫、上汽大众推出首款微型电动车ID.3、神似五菱宏光miniEV的奇瑞QQ冰激凌以及比亚迪海洋家族系列上市了首款车型海豚。
除此之外,还有部分新能源车型也是有看点,比如上汽R汽车ES33推出了量产版车型、路虎揽胜极光L P300e PHEV车型也正式上市。
欧拉芭蕾猫
亮点:颜值高
被大家称为中国版“甲壳虫”的欧拉朋克猫,又多了一个妹妹——欧拉芭蕾猫。
欧拉芭蕾猫复古造型依旧存在,只是该车会给人感觉会更优雅和可爱。圆润搭配粉色加白色的车身,配合前大灯圆角矩形设计、全新镀铬前保险杠、圆润的后视镜以及宽大的尾部扰流板,摆在哪里都非常养眼。车顶线条从 C 柱延伸到车尾,使得车内拥有较为充足的头部空间。
车内的设计也粉嫩粉嫩的,还搭配诸多牡丹花刺绣工艺,非常吸引女性的消费者。仪表盘、中控屏的联屏设计、圆角矩形的空调出风口和复古方向盘跟好猫有点相似。
动力方面,芭蕾猫预计搭载蜂巢能源开发的首款无钴电池包,将提供400km与500km两种续航可选择,档把也采用怀旧挡式设计。
点评:芭蕾猫的出现,勾起了许多当初想买大众“甲壳虫”的人,相信这款车的后续推出会更加吸引女性消费者,目前该车将于 2022 年上半年上市。
上汽大众ID.3
亮点:轴距长、后排地台全平
继ID.4、ID.6上市后,定位A0级纯电车的ID.3在成都车展上开启盲订,300元意向金抵扣3000元车款,最快将在10月交付,而最终售价将在广州车展期间公布,顶配售价或不高于20万元。
ID.3的外观设计元素跟ID.4、ID.6很多地方相似,比如前脸的贯穿式日间行车灯、20寸双色海星花瓣式轮毂等等。尾部的设计,该车采用了黑色尾门配白色LOGO的设计,同时这个LOGO是尾门的开关。
车身尺寸方面,长宽高分别为4261*1809*1552mm,轴距2765mm,轴距会比高尔夫长些,另外前排座椅提供扶手枕,后排地台也是全平,整体空间表现还算出色。
内饰部分使用深浅两种配色,中控地方是ID家族的设计风格,立体雕塑感的装饰面板,并搭配10英寸悬浮式中控大屏,大屏内还搭载了丰富的智能科技,比如IQ. Drive L2+级驾驶辅助系统、智慧车联系统等功能。续航方面,ID.3采用57.3kWh三元锂电池,续航里程430公里。
点评:目前,ID.3暂时在上汽大众进行国产,虽然在欧洲销量不错,但面对中国的竞争对手还有不少,比如比亚迪海豚、还有明年要推出的特斯拉Model 2,期待上市后的市场反应。
QQ冰淇淋(桃欢喜版)
亮点:颜值高、小巧
QQ冰淇淋桃欢喜版与此前发布的QQ冰淇淋量产版有些不同,全身粉嫩的涂装,再搭配一些个性装饰,非常吸引那些喜欢粉色主题的小姐姐。
前脸部分是采用封闭式的设计,下保险杠处是使用了白色装饰版加LED灯带,还有两颗若影若现的小灯,显得十分可爱。从车身侧面看,该车是比较方正造型,再搭配的前后轮使用是不同的轮圈罩。另外,尾部设计加入固定式的扰流板,这是普通车型上没有的。
内饰部分,新车是三座设计,主驾驶一个座位,后排两个座位;使用了粉色和白色的搭配,同时结合了很多二次元文化,仪表屏和中控悬浮屏尺寸不会太大,副驾前方面板中融入了“乐高积木”。
动力部分,普通版车型会搭载由安徽瑞露科技有限公司生产的型号为TZ160xFDM13A驱动电机,最大功率20千瓦,电池组则为载磷酸铁锂蓄电池组,续航里程未公布。普通版车型或将在今年第四季度上市。
点评:整体来看,QQ 冰淇淋的特点还是挺吸引,如果其价格、续航的优势比五菱宏光 MINI EV大,还是能吸引更多消费者的目光。
比亚迪海豚
亮点:刀片电池、轴距大
比亚迪海豚正式在成都车展上市,补贴后售价为9.38万-12.18万元,共有4款车型,搭载比亚迪的刀片电池,NEDC续航里程有301km、401km和405km三种版本可选。
海豚整体设计更年轻化,前脸采用封闭式回环前格栅设计,熏黑饰板搭配“U”字形的镀铬饰条;尾部设计与前脸互相呼应,配备有大尺寸的车尾扰流板,贯穿式的灯带使用了中国结的元素,还是挺吸睛的。
车身尺寸方面,长宽高分别为4070(4125/4150)/1770/1570mm,轴距已经达到2700mm,对比市面上的小型车中优势很大。
内饰设计使用跟“海洋”相关类似的元素,比如曲线仪表台、圆形空调出风口等等,还采用了悬浮式仪表盘、三辐式方向盘以及自适应旋转悬浮Pad设计,整体看起来很高档和和谐。
动力系统方面,普通版车型将搭载永磁同步电机,最大功率70kW,峰值扭矩180N·m。而高功率版车型将搭载最大功率130kW,峰值扭矩为290N·m的永磁同步电机。</p
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喵星与地球的时空交错周期为四千年!
喵星猫进入地球,最早记载可查的时间为4000万年前,即喵星元年。
那次时空交错时,喵星的古猫类派出了一支特遣队来到地球,他们肩负着一个神秘使命。
经过很多个四千年,这只特遣队苦苦寻找着那个传说中的神秘力量。
直到地球的一次特大冰川纪的结束,他们无功而返!
四千年前新猫类再次利用时空交错的机会来到地球,这次的使命决定着喵星的命运,那种神秘的力量会让喵星继续运行,否则喵星将会遭受灭顶之灾,即玛雅猫所说的喵星大灭亡纪。
新猫类的地球特遣队责任重大!
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喵星人地球第九定居区的长老克伦在"2012年第九区年度工作总结会"上又一次老生常谈!
"孩子们,请记住你们的使命!你们就像喵星3、4点钟的太阳,年轻是你们最大的资本,我们的祖先费劲千辛万苦找到了神秘力量,你们现在的任务就是开采挖掘,直到下一次交错时空的到来!"克伦语重心长的说。
"长老,您还没有公布今年第九区先进工作猫的名单啊!"说话的是第九区北山公社的队长粘仁。
"好!好!这就公布,第一名东山公社黑泽类...."
"喵了个蛋!又是黑泽类这厮!"白大明白,不爽的骂道。
话说黑泽类和白大明白都是孤儿,从小在一起长大,小时候的他们亲如兄弟,可最近几年,白大明白由于工作上、爱情上的失意,开始对黑泽类羡慕、嫉妒,直到现在剩下恨了!
黑泽类则是第九区公认的高帅富,工作能力突出,今年如果再获得"优秀工作猫的称号",黑泽类就是三连冠,可以获得喵星往返穿越10日游的机会。今年黑泽类往返喵星已成定局了,这是多少猫猫们的梦想啊!
"黑泽类,恭喜你,明天到我的办公室来一趟!"克伦摘下老花镜。
"喵了个咪!"黑泽类答道!
----------分隔线啊!分隔线!喵------------
第二天清晨
"长老我来了"黑泽类掀开满是雪花的门帘。
"早啊!蹲!蹲!要不要点鱼肠?"克伦亲切的问到。
"已经吃过了,长老您找我有什么事?"黑泽类蹲在了猫草编的软席上。
"泽类啊,这几年工作很努力,长辈们都看到了,按照计划我们第九区向喵星地球总署申请10游的往返穿越假期,也得到上级批准了。"
黑泽类听出话中有话,心里打起了嘀咕,尾巴也开始紧张的摆动起来。
克伦看出了黑泽类的紧张,加快了语速。
"你是知道的,我们一直开采挖掘人类的爱萌能量源,就是为了汇聚到喵星,作为星球运行的新能源!如今喵星科学家经过反复试验,发现古老配方中忘了写入一个激活这种能量的材料,喵星资源即将枯竭,如果不能激活爱萌能源的话,所有地球猫猫们的努力都白费了!"克伦满脸悲伤,胡子也耷拉了下来。
"长老,您的意思是派我去找这种材料?"
"喵了个咪,泽类,聪明!"克伦说道。
"那个材料叫骨水晶,只有在汪星才有,再过两天就是汪星与地球时空交错日。"克伦从抽屉里拿出了汪星地图和骨水晶矿脉图。
"等会粘仁会给你汪星穿越钥匙,带着这几样东西上路吧,喵星靠你了"克伦拍了拍黑泽类的肩膀。
"长老,黑泽类坚决完成任务!"黑泽类行了个礼,转身离去。
----------分隔线啊!分隔线!喵------------
《汪星大冒险》
上篇交待黑泽类不得不放弃喵星10日游,开始了一段新的冒险旅程,目的地就是令猫猫闻风丧胆的汪星。
当猎犬座星系的悬臂指向银河系的一刹那,汪星与地球的时空交错之门打开了。
穿梭时空的装置位于第九区最高峰什刹峰的峰顶,黑泽类拿着穿越钥匙正要打开时空之门。
“白大明白,你怎么来了?!”黑泽类猛回头,才发现白大明白一直悄悄的跟踪着他。
“兄弟,一个好汉三个帮,去汪星冒险怎么少得了我白大明白的帮战呢?”白大明白言辞中肯,眼神坚毅。
黑泽类顿时感动万分,这几年和白大明白越走越远,如今他却冒着生命危险同自己去汪星,此乃真兄弟啊!
其实白大明白藏着一点私心,虽然黑泽类和白大明白同为孤儿,然而黑泽类是出身高贵的纯系虎斑猫,
白大明白却是贫民窟里的混血,猫族的血统制度非常严格,出身决定了一切。
白大明白想借汪星冒险,一战成名,彻底打破自己血统不纯这一劣势,妄图和黑泽类之类平起平坐。
“好吧!一起上路吧,兄弟!”黑泽类打开了时空之门。
黑泽类和白大明白消失在那一束奇异的强光之中...........
----------分隔线啊!分隔线!喵------------
穿越途中,两猫仿佛做了一夜光怪陆离的梦,一觉醒来,两猫闻到一股熟悉而且浓烈的狗狗味道。
汪星是个什么样子?
猫族里有很多传说,但是去过汪星的猫猫都有去无回,
汪星的一些信息都是出于贩卖情报的星际探子之口,
也许那些情报也是探子用于骗财的弥天大谎。
此时两猫已站在汪星的土地上,放眼望去,整个星球光线昏暗,气温很低,
时不时一股狂风卷着沙尘,打在脸上那叫一个疼。
“确实是一个极端恶劣的星球,怪不得狗族的狗狗拼了命的要偷渡到地球!”白大明白拍了拍身上的泥土。
“我们的气味很容易引起狗族的警觉,白大明白快涂上这个药水”黑泽类从背包里拿出了一瓶用于屏蔽气味的药水。
白大明白忙着往自己肥胖的身上摸着药水,没保持体形果然不爽,涂了大半天才算完事。
此时黑泽类打开地图,仔细辨认自己的位置。
“喵了个蛋,地图错漏百出,根本没法用。”黑泽类发现地图果然是星际骗子伪造的,和汪星的地理完全对不上。
“靠自己吧,既然是冒险,肯定不会顺利的。”白大明白说到。
忽然远处传来了一阵阵狗叫声,那声音越来越近,这时他们才发现远处一团沙尘越来越近,定时狗族发现了他们.......
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忙了一天,紧张了一天,黑夜来临,气温骤降,躲在被窝了,瞎叨叨....
两猫只看那股飞尘越来越近,顿时乱了分寸。
周围光秃秃的没有躲避的地方,只好直面惨淡的猫生了。
黑泽类和白大明白端起了沙漠之爪(一种便携式激光枪)。
这个世界早已忘记猫和狗两个种族是何时何地结下了仇恨,两个种族打从娘胎里,都记着对方的味道和叫声,那味道和叫声仿佛战争的号角,号角吹响,双方只有你死我活。
有的战争是为了利益,有的战争是为了自由,猫和狗的战争却是本能。
"还有200米!白大明白,准备射击!"黑泽类喊道。
"前方两个外星人侵入者!不要做无谓的反抗!放下武器,我们是皇家警卫队!"两猫隐约看到,那股飞尘中,有两辆的摩托车正驶向他们。
"我们不会伤害你们,请放下武器,这是个友好的星球!"警察的喇叭有一次响起。
"狗族会对我们友好?呸!骗死猫呢吧!泽类跟他们拚了!"白大明白正要叩响扳机。
"慢!"黑泽类按下了,白大明白的枪口。
"他们不是狗族!"黑泽类喊道。
两辆摩托车越来越近....
摩托车停下,下来两个全副武装的汪星人。
头盔摘下的瞬间,黑泽类和白大明白大吃一惊。那是和他们一模一样的猫。
"什么情况?!难道不是汪星吗!"白大明白此时不明白了。
"这里正是汪星!"其中一个猫警察说到。
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四猫的对白是冗长的,笔者帮助概括一下。
汪星上的狗族早在七千年前就已绝迹,原因很复杂,大致是汪星因为政治体制,资金匮乏,狗狗们好逸恶劳,在汪星发生了严重的债务危机,汪星整个狗族社会整体性崩溃,狗族借助几次星际时空交错,迁移到其他星球,从此狗族以宠物的身份进入各大星球,他们放弃了自己的星球。至于两位猫族的皇家警卫队警官为何来到汪星,原因是喵星一次错误的情报,将一支警卫队派到这个毫无生气的汪星,他们一只在等待一个机会,一个可以打开汪星时空大门的使者,黑泽类和白大明白,正是他们等的那个救赎他们的使者!
"原来你们是在找骨水晶?"猫警官指向了他们的基地方向。"那是我们的基地,骨水晶正是我们在这个星球唯一的能源,我们一起带着骨水晶返回地球吧。"
于是两猫胜利的完成了这次冒险,还领回去一支队伍。
真是一次毫无悬念的星际大冒险啊。
胜利,返航!
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《白大明白的爱情白皮书》
白大明白也算是东山社区的屌丝中的屌丝,高富帅的几大特征连边都不沾。凡是屌丝都有或多或少的仇富情结和爱情受害妄想症。
白大明白一直认为母猫这种动物是及其可恶的,因为母猫可以轻易而举的得到关注,几个媚眼可以搞定一片痴汉,更重要的是她们无一例外的无视白大明白的存在。
当别的猫在春天的夜里欢叫的时候,白大明白只能孤独的巡视着自己的一亩三分地,那是一片阴暗潮湿的草科儿,无人光顾,无猫粮,也无母猫。
白大明白认为爱情只是一种延续自我基因的卑劣借口,没看到哪个公猫会把爱情当真,爱情只存在小说和影视剧里的只言片语。
为了寻找配偶,两猫小激动了下,便美其名曰-爱情。白大明白不敢苟同这样的所谓爱情。
每段所谓轰轰烈烈的爱情都是他人的揣测与艺术加工,他人刻意的删除了那热情背后的平淡甚至背叛。
白大明白也许过于明白这世间,每个春天都会发生的爱情连连看,于是他渐渐厌恶,渐渐逃离,渐渐沉默。
一个猫安安静静,很好,多余的能量就让他变成脂肪吧,存下来好过冬,总比浪费在痛苦的苦恋中要好得多。
一个猫的夜,分外安静,爱情与他无关,非诚勿扰。
他来自百合网,他就是4号男嘉宾,他不相信爱情,他不是高富帅,请选择!
24灯全灭!
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《我们从此纠缠不清》
寂寞黑夜,雾重重,空气中弥漫着雄性荷尔蒙。
黑泽类独自矗立在一个长长的阶梯顶端,仿佛在思索些什么。
一个猫的思想永远那么神秘,我们人类难以参透的。
良久,黑泽类抖了抖身体,走下了阶梯,消失在浓雾之中.....
第二天清晨,便是庆祝黑泽类和白大明白汪星大捷的庆功会,众猫们齐聚东山大礼堂,都要一睹两位英雄的真容。
长老克伦主持庆功会。"话说两位年轻人,经过艰苦卓绝的穿越之旅,不畏生死,怀揣着为喵星奋斗一生的伟大理想,胜利的完成了去汪星采集骨水晶的重要任务。"克伦激情开场。
"众猫们,我们东山社区为有了这两位勇敢,机智的年轻人而自豪,让我们为他们鼓掌吧!"
"请问黑泽类,您踏上汪星那一刻,都想了什么?"一个叫美美的记者问到。
"check!check!试音!试音!"白大明白又开始耍宝了。
"我当时只想,也许我再也见不到她了!"黑泽类的回答很不官方,众猫先是顿了一下,瞬间,全场哗然。
次日
"号外!号外!星级英雄-黑泽类庆功会真情告白,女主角是个谜!"各大报纸头版头条,都是黑泽类真情告白,其热度盖过了这次汪星冒险。
大家都在纷纷猜测,黑泽类的那个她姓甚名谁?
时间回到一年前....
这天黑泽类闲逛东山社区最大的商场,一个猫百无聊赖的看着琳琅满目的商品,逛街不是他最爱的休闲方式,只不过今天确实不想宅着,也不想运动。
黑泽类踏上了电梯,猛抬头,他看到了她,不胖不瘦的身材,一身旗袍装束。这个年代还有穿旗袍的,黑泽类心里念道。
一会儿电梯交错,他看清了她的脸,好似亲切,熟悉而又陌生,仿佛前生有缘。
电梯到了二楼,黑泽类定了定神,回身看了她的背影,从此她便在印在了黑泽类的脑中。
缘来缘去都是一瞬间的事情,我们一生和我们擦肩而过的人何止千万,相面而来是缘来,相背而去则是缘散。
我们记住了谁,谁又能记住我们,我们又是否再次相遇,相遇又能否相识、相知、相爱,几率真的很小很小。
黑泽类却始终相信,那次相遇却不是一次简单的擦肩而过。
易车原创 随着新能源车保有量的上升以及相关充电设施的普及,越来越多的家庭发现相比传统燃油车而言,新能源纯电车在代步通勤方面有着省钱、灵活、省心等更多优势。无论是增购还是换购,也有着越来越多的消费者在考虑购买一台新能源电车,而按照价格顺序怕排列,在20万元价位附近我们挑出了几款关注度较高的车型,看看哪台你更喜欢。
上汽大众ID.3
官方指导价:14.9888-18.5288万元
推荐车型:上汽大众ID.3 Pro极智版
作为大众MEB平台诞生的第一款车,ID.3在欧洲市场面世比ID.4更早,在国内则反了过来。同时作为典型的欧洲小车,ID.3取得了十分不错的销量,那么ID.3能符合中国消费者的口味吗?
外观方面,大众给这台车的定位会更为年轻化,所以ID.3在外观上有了大多阔斧的改变。无论是配色、线条还是这种圆润的感觉,会是潮流人士的心头草。前脸横向发光灯带贯穿连接两侧大灯,点亮后勾勒出简洁干练的轮廓造型,极具辨识度。
这组大灯不仅造型精致,而且功能也是一应俱全,采用了IQ.Light矩阵式智能LED大灯,其具备自适应远近光、大灯高度自动调节、随动转向辅助等功能,在夜间的行车视野更好。总的来说,ID.3的IQ.Light矩阵式智能LED大灯可以说是目前市面上功能最齐全的大灯之一了。在过去,我们很难想象在一台20万以内的合资车上能见到如此齐全的灯光配置。
车辆侧面,上汽大众ID.3的车身尺寸为4261/1778/1568mm,轴距为2765mm,车身尺寸不大,但轴距却不小,这也意味着在保证车内空间的基础上,理论上会更好停车、开起来也更灵活,再加上后驱布局的车型能设计更大的转向角度,所以掉头也很方便。要知道,这台上汽大众ID.3的最小转弯半径只有5米。
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车辆侧面的造型显得非常动感流畅,这是得益于纯电动平台短前后悬、长轴距的设计理念。
前舱盖饰板与亮黑色全景式天窗、高亮黑后备厢盖连接在一起,塑造出大尺寸高亮黑车顶,视觉上降低车身重心。轮圈尺寸为20英寸,采用了一套颇具动感的低风阻轮圈。
尾部的设计则传承了一些经典的设计元素,譬如ID.3的尾灯大家想必不会陌生,而且带棱带角的尾灯组和后尾部的线条有大众经典车型高尔夫的味道,不过在配色上会更加大胆。除了实拍车型的黑白撞色,ID.3还可以选择诸如极光绿、赛博黄这样年轻跳脱的颜色,潮流感拉满。
内饰部分,ID.3沿袭ID.系列轻量化的设计理念,首先映入眼帘的5.3英寸液晶仪表与10英寸悬浮式中控大屏安置在简洁的中控台之上。中控台覆盖了大面积的软性材质以及钢琴烤漆面板。其内饰主打的是科技氛围以及时尚感,观感更加年轻,不过并不会像现在许多新能源车那么激进,总体还是符合燃油车消费者的使用习惯。
当然,作为新能源车必然是要有一些“高科技”才能拿得出手的,ID.3还配备了一系列好玩实用的高科技功能,例如,AR-HUD、ID.light光语系统、30色氛围灯和、L2驾驶辅助等,AR-HUD在这个级别和价位的车上十分少见,相比普通HUD,AR-HUD有着动态箭头标识,科技感更强。后几项功能也都能提供不错的科技感和实用性,毕竟这个价位需要的是一台精品小车,科技配置也是重要一项。
动力部分,大众ID.3采用一款最大功率125kW,最大扭矩310牛·米后置驱动电机。电池包也将只有一种容量,为57.3kWh,电量0-80%充电时间只需40分钟。2022款车型的CLTC纯电续航里程为450km,这个数据不算长,也说明了这款小车更偏向于短途城市代步。
不过这里需要提一句,上汽大众ID.3的表显预估续航应该是我试驾过这些车型中最为精准的了,这点能让那些担心电车“虚电”的消费者们放心,至少不会突然出现100km表显续航只能跑50km的手忙脚乱。
编辑总结:除了账面参数之外,大众ID.3的另一个明显优势在于驾驶感受,这次大众终于在电车上拾起了过往的强项。底盘表现给到好评,前麦弗逊+后五连杆的独立悬挂设计在这个价位绝对少见,再加上后驱的电机,可玩性不错。另外,电池安全也是消费者们的关注点。大众ID.3电池组采用了360°无死角电池装甲,用铝冲压装甲和热成型钢梁包裹住电池组,这样可以在多方向撞击下尽量减少电池所受到的冲击,减少起火风险。我身边的两位同事也在近期购入了大众ID.3,日常代步省钱、车价不高同时开起来顺手灵活,这也是许多消费者喜欢ID.3的地方。
smart精灵#1
官方指导价:18.16-24.50万元
作为专注于城市代步的老牌品牌,smart在国内进入新能源时代后也于今年6月带来了他们的首款产品:smart精灵#1。和过往的smart车型们不同的是,smart精灵#1定位于小型纯电SUV,虽然依然保持了较小的身材,但可比以前的车型大不少。
作为smart品牌电气化转型后推出的首款量产车型,smart精灵#1由梅赛德斯-奔驰负责设计,smart研发团队主导工程研发,基于SEA浩瀚架构打造而来。
外观方面,smart精灵#1与此前发布的概念车在造型方面保持了较高的一致性,譬如两侧三角形矩阵大灯相连在一起的贯穿式日行灯、与前脸形成呼应的贯穿式尾灯、悬浮式车顶、无框车门、隐藏式门把手及C柱上精致的品牌Logo等设计元素都得到了保留。
整车的造型属于比较圆润的风格,这点其实今天推荐的三款车型都有着类似的线条设计。分析原因还是因为电动车对于风阻系数的要求较高,同时对于这几台显得小巧的车型来说,圆润的线条也比较容易突出车型灵动的气质。
车身尺寸方面,smart精灵#1的长、宽、高分别为4270/1822/1636mm,轴距为2750mm。与MINI COUNTRYMAN相差不大。短车身、长轴距也是比较接近“四轮四角”设计,和ID.3一样,基于纯电平台打造的车型,在车内空间上会比同样尺寸的燃油车有着先天优势。轮圈方面,smart精灵#1高配车型配备19英寸枪灰色低风阻轮毂,中低配为18英寸。
车尾依旧延续车头设计,同样采用贯穿式尾灯组,点亮后的效果比较炫酷。车尾的底部还加入了上翻的银色饰板进行点缀,颇具跨界元素。
内饰方面,我们其实很明显能看出奔驰惯用的设计手法,譬如主副驾均采用环抱式座舱,无论是中控台还是座椅、空调都有着不少类似“胶囊”形状的设计,内外保持了较为统一的风格。9.2英寸全液晶仪表+10英寸抬头显示屏+12.8英寸中控大屏也是当下主流设计。
内饰部分就我体验来看视觉效果确实不错,但在用料上也是由于这种较多亮面设计的原因,中控台区域使用了一些硬塑料,导致当你触摸的时候会感觉到塑料感比较明显。不过smart精灵#1的用料其实不算差,除了中控台这一块,其他的像座椅、门板、中控台上方包裹前排乘客腿部常接触的部位使用的都是软质材料。
动力与续航部分,smart精灵#1驱动形式为后置后驱,基于SEA浩瀚架构打造,最大功率200kW,峰值扭矩343N·m。电池组为配备有66kWh三元锂电池,CLTC续航里程Pro+为535公里、Premium为560公里,官方公布的0-100km/h加速时间6.7秒。而最近上市的BRABUS性能版由于采用限量销售的模式,咱们这里就不讨论了。从参数来看,<a href="https://car.yiche.com/smart/" title="smart" data-k
胶乳的稳定性 一般指胶乳的机械稳定性、化学稳定性和热稳定性。胶乳的不稳定和胶凝与酸、碱、盐、机械作用、脱水、温度等因素有关。
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