东风新能源汽车有哪几款

最近买买君交了一个朋友，他姓沙，就是《武林外传》里面白展堂的“沙”，我们都喜欢喊他全名，因为他叫沙雕。

沙雕，人如其名，经常问一些比较奇奇怪怪的问题。比如说“金山到底存不存在？”又或是“猫是否能够同时处于生和死的状态？”这些稀奇古怪的问题问问也就罢了，最近喜欢问起汽车圈的问题，顶级豪车劳斯莱斯便成了他的打击对象：

“劳斯莱斯可是12缸啊，加速才5-6秒！”

“几百万的车？怎么就没自动驾驶？”

“劳斯莱斯的空调怎么还是手动的？”

......

“那是人家有司机！”买买君忍不住怼了怼他。在我们平常人看来，能买顶级豪车的人肯定不在乎这些，而对于我们普通人来讲，最在乎的是什么呢？当然是想要花更少的钱买更有品质或者配置更丰富的车型，简称就是“越级”！

于我们而言，常常会想花更少的钱买更多的东西，但是这样的情况是极为难得的。这一次，买买君就来给大家聊聊几款越级的车型，它们都有着不同的越级属性，花钱就要花到位！

俗话说：“一分钱，一分货。”既然空间想要大一些，那么势必整车的用料都会多上一些，那么成本也就不容易控制，价格自然会高出预期。但是，这样的“定律”却不能完全用在一些车上，比如10万元级别的本田凌派和长安欧尚科赛。

“10万元”是一个很有趣的分水岭。高出十万元，各种车型层出不穷；而低于十万，那么基本上都是紧凑级以下的车型；而恰恰在10万元的车型，则有着承上启下的意味，有着很多越级的存在。

一般来讲，紧凑型轿车的轴距基本都在2700mm以下，这是目前比较公认的级别划分标准，而作为紧凑型轿车的凌派却明显多出了30mm。就拿销量王朗逸来讲，它是最标准的紧凑型车，而它的轴距也才只有2688mm，不过，它的空间已经表现非常出色。那么，这样看来，凌派的空间也是越级水准的。

推荐车型：2019款 180Turbo CVT豪华版

长安欧尚科赛并不像凌派那样，原本就定位于紧凑型车，它是一款实打实的中型SUV，2800mm的轴距达到了中型SUV的主流水准。在定位上，科赛算不上越级，但是要是把SUV的价格框在10万元，那么，就目前市场来看，很少有这样的车辆能够达到这样的水平。毕竟，10万元级SUV基本上仍然是紧凑型SUV的天下。

推荐车型：2020款 1.5T 手动悦尚型6座

“迎面开来的是一辆平平无奇的车辆，极为中庸的外观并没有太多亮眼的设计，但是它和导弹（东风）同一个牌子，有着豪华车的心脏......”这车真的太有牌面了，有木有？这辆就是买买君要聊的东风风行T5。

从车型上来看，东风风行T5是一款非常复杂的车型，动力上就已经有4种动力，而车型更是多达18款。其中，最值得一提的是它搭载的一款1.6T发动机。这款1.6T的发动机最大马力可以达到204Ps，最大扭矩达到280N·m，动力上表现极为强劲，最重要的是，这款代号为CE16的发动机是由豪华品牌宝马所生产的，可靠性也颇有保证。东风风行T5作为一款紧凑型SUV，在10来万的价位上，有着爆发出200多匹马力的发动机，确实能够称之为动力越级。

不过让人比较可惜的是，搭载了宝马1.6T发动机的两款车型目前仍是国V的排放标准，只能在国V地区和二手车市场才能见到。如果想要追求宝马发动机而且还是国六标准排放的SUV，不妨可以看下中华的V7，动力上也是越级的存在。

推荐车型：2018款 300T DCT智悦型

谈起新能源汽车，往往都会出现“高价格”、“高科技”、“高性能”这三个标签，“高价格”指的是一般的新能源汽车价格都比较高，而“高科技”和“高性能”就更好理解了，科技含量和性能都比较出色。新能源基本上都是伴随着这样的“三高”出现的，那么，有没有哪款车是不一样的呢？

小鹏G3就是这么一款价格较低却有着不错的配置和性能的纯电SUV。小鹏G3全系标配了自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、LED远近灯光、12.3英寸的全液晶仪表、15.6英寸的中控屏幕、多媒体语音系统等主流配置，甚至中高配车型都配备L2+级别的自动驾驶辅助。从整体的配置情况来看，基本达到目前20万级别主流车型的顶尖科技配置，如若和更加高端的纯电车型比较，也丝毫不输气势。

除了配置的越级，小鹏G3的动力也极为出色，小鹏G3最大功率为145KW、最大扭矩300N?m的性能表现,已经能够比肩一些2.0T的燃油汽车，百公里加速在8秒左右，在城市中通行完全能够应付自如。但是，相对燃油车型，小鹏G3的400-520km的续航依旧处于弱势，这方面还是要考虑清楚的。

推荐车型：2020款 400标准续航?智享版

这些车型都有着越级的水准，但是各有各的优势，越级也只是某一方面的突出。若想要选购这些车型，越级的属性可能成为咱们主要的选择方向，但不能是唯一的选择，毕竟一辆车是要看其综合的表现。

有一长必有一短，这些车型有着各种越级的优点，但也有不少的缺点，比如说凌派搭载的是三缸发动机，虽然控制不错，但还是有些许的抖动；科赛和风行T5在各自领域的确出色，但外形设计和工艺水平依然表现一般；而小鹏G3固然配置越级，但续航一直都是通病。所以，在有限的接受范围内，能接受它们的不足，那么它们也将是一款不错的车型！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

动力方面这款车搭配了15kwh的电池. 最大续航里程150公里。其最大功率39马力！能满足日常使用！！

充电方面该车只支持220V慢充，其充满电要8个小时，没有配备快充很遗憾呀！

配置方面该车还有电动后视镜，电子手刹，一键启动等主流配置。高配可能还搭载车载4g

整体来说3.58万补贴后的售价可谓是让传统杂牌电动车不知所措。而且整车高比例的超强钢结构加上气囊安全上也有了很可靠的感觉！加上150的续航可以说完美满足了人们买微型车的需求。所以说当做买菜车还是非常值得购买的！！

您说的这个宝骏E100，官方纯电续航里程为155公里，17年7月上市，售价补贴完后不到4万，还是非常划算的！

基本参数

属于微型车的E100外观看起来还是非常可爱的，155公里的续航，加上慢充8小时充满，最高车速100，三维长宽高分别为2488*1506*1670！

适合人群，和自我感受

这个车子还是非常适合女孩子开的，刚进入 社会 小女孩上班代代步还是很有感觉的，大部分人反应开起来特别简单，小巧方便，全职的太太送送小孩，买买菜什么的也非常不错，在老家经常看到老人用这个车接送小孩的，或者到哪个广场跳舞，超市购物也挺不错！

虽然同比其他的微型新能源车，这个车身数据上是最小的，但是空间对于买菜，或者放点女士出门必需品还是绰绰有余的！

宝骏总是能戳中消费者的痛点，目前一是国家扶持新能源，二是大城市基本限号，又堵刚好用上这款E100，现在 社会 不管是结婚了还是没结婚一个家庭夫妻上下班什么的一个车可能基本没法满足，4万内拿下这款这么方便经济的车可能再好不过了，您觉得呢？

作为上下班代步很不错 可以减少排放 而且车子小对于一些女驾驶员来说（不针对女驾驶员） 停车各方面都不错 但是现在电动 汽车 发展还不够成熟 前一年可能很好 后续电池续航和电机老化会成为一大难题 希望车企能认真研究电动 汽车 而不是为了一味地坑国家补贴 谢谢

随着电动车的兴起，各大厂家也逐步都在布局电动车，而最近比较火热的五菱宏光MINI刚出了第一代，没多久又出了各种配色，带安全气囊，ABS的第二代，目前看消息又有敞篷版本的会上市，借用网友的一句话：“年轻人的第一台敞篷车就靠五菱宏光MINI了”，去年8月宝骏也推出了两款微型电动 汽车 ，E100和E200。

从懂车帝车型参数对比来看，两款车均有两种配置提供，E100有智行版和智享版，E200为智行版和智悦版，从懂车帝对比数据来看，其行驶续航里程都为305KM，慢充时间为13.5小时，最大功率为29KW，最大扭矩为110牛米，两款车在车身尺寸上差异并不大。

这款车无论是市区上下班，买菜，或者是接送上下学，都是极其方便，车身尺寸决定停车方便，狭窄路段通过性好，不做中长途用，其实是一个很不错的选择，做备用车也是不二的选择。

现推出的新能源E-100，目前只能跑120到170公里，整车空间小适合女性或者是上了年纪的大爷开，买来只能市区跑跑，去不了远的地方，经常在市区活动的还是可以买来家用的

目前上汽通用五菱只推出了一款新能源 汽车 E100，去年在柳州本地取得了不错的销量，柳州大街上也经常能见，身边也有好多朋友买了，本人也试开过两次。

E100是只有2座，所以外观看起来很小巧，正常情况充满电能跑150公里左右，大概八个小时充满电，厂家给的条件好像是10年内满电状态低于120公里可以免费更换电池，除了外形漂亮之外，E100的0-60km加速很快，红绿灯起步，经常第一个冲出去。

说说它的缺点，第一个是减震硬，时速50哪怕是过个井盖，也能整出板车的感觉，还有一个就是漂，因为受限于车身尺寸，超过80km/h就会很漂。

综合来说，E100主要的消费人群是上班族，因为车身短小，停车很方便，而且也比较好开，很适合女性消费者。目前3-5万的售价相对不高，但是现在应该只在柳州和青岛两地有专门的E100销售点。

看什么车了，电池大小不一样也不一样迷你的话就说只能跑一百来公里

我有发言权，E100能跑165公里，E200最高的是265，E300最高是300公里。还有一款油电混合的荣光。

随着 汽车 走进千家万户，现如今很多想要购买 汽车 的家庭消费者，他们开始注重一些性价比非常高的车型，如果说到“国产神车”，相信很多人首先就会想到五菱 汽车 ，五菱在中国有着相当大的市场份额，如今新能源 汽车 领域是非常火爆的，并且整体 汽车 市场的发展趋势也在向着这一方面来靠拢，而五菱面对这样的情况也没有放弃，则是选择跟随时代的步伐，上汽通用五菱则是推出了 宏光MINI EV ( 参数 | 询价 ) ，在市场当中有这么一句话说得好“人们需要什么，五菱就会造什么”，这句话深入人心，接下来就让我们来了解一下这款车吧。

首先我们可以看到，这款全新的车型在外观方面采用了非常家用式的设计，样式非常的小巧精致，看上去就犹如日本的K-car一样，甚至这款车型还可以比肩奔驰smart，我们能够看到它的前脸造型是非常气派的，前脸采用了方正的大灯组造型，熏黑式的进气格栅也为它带来了相当 时尚 的风格，这是五菱最新的“参数化”设计理念，另外它没有采用撞风散热的设计，所以进气格栅是镂空设计，来到车身侧面，我们可以看到B柱以及后视镜外壳均采用了黑化处理，这样看起来让整个车身都非常 时尚 动感，而且还营造出了悬浮式车顶的视觉效果，可谓是非常不错的。

在尾部来看，虽然整体的造型比较方正，但是多采用了平直中带有“曲面”的设计，而且黑色的饰板也连接了两侧尾灯，可谓是非常符合当下年轻消费者的审美观念，据了解，这款车型拥有着2917毫米的车长，以及1940毫米的轴距，如此小巧的造型，让它可以告别堵车的烦恼，在人群中穿梭是非常方便的，打开车门进入到车内，在内饰方面它的设计是比较简洁的，令人们比较容易操作上手，不过内饰的用料采用了双色拼接的设计，令整体内饰风格更加柔和温暖，营造出了一种比较居家的体验，中控液晶屏的尺寸也比较大，操作起来非常方便。

据了解，在动力方面它搭载了27马力的电机，并且有两种不同的电池配置，它的续航能力可以达到170公里左右，用来上班代步或者是接孩子再合适不过了，有些消费者认为它的电池容量比较低，但是它可以减轻车身重量以及更低的制造成本，而且它的起售价格定在了2.98万元，可谓是非常厚道了，就算是有 汽车 的消费者，也可以购买一台用来短距离的代步，如果这款车进行量产上市之后，相信也会获得不错的销量表现，亲爱的小伙伴们，你们会考虑这款车型吗？

2020年4月28日,吉利汽车官方开启了帝豪GLPHEV的线上预售,共推出1.5TD-7DCTH智悦型和智领型两款配置,预售价分别为14.88与15.88万元。新车将在当年第二季度内上市

1、帝豪GLPHEV的设计与现款燃油版基本保持一致,仅是在细节方面有所不同,比如前格栅、大灯、尾部排气管等细节处增加新能源专属蓝色装饰条,车门两侧增加了“HYBRIDPLUG-IN”新能源车专属标识等等。值得一提的是,帝豪GLPHEV使用了吉利全新的黑色车标；

2、动力系统方面,吉利帝豪GLPHEV搭载了1.5TD7DCTH混动系统,综合功率为190kW,综合扭矩为415N·m,百公里加速为7.28秒；

3、车辆提供EV纯电驱动模式、SAVE强制充电模式、HEVECO经济节油驱动模式、HEVNormal智能驱动模式和HEVSport运动驱动模式共5种驾驶模式。电池容量为11.3kWh,官方公布的最快充电时间为1.5小时,纯电续航为66km。

目前大部分纯电动车在宣传上用的是NEDC的续航里程，而不是等速续航里程，所以其实续航里程的表现还是比较诚实的。目前15万左右的预估价位，还是有很多优秀的国产纯电动汽车可以选择的，而且都是最近上市的车型，技术也比较先进。这里介绍一款续航里程好，颜值好的纯电动车。时至今日，我们的交通工具，从自行车到摩托车，再到今天的汽车，已经成为家家户户必备的交通工具。

汽车在我们的生活中扮演了重要的角色。人们常说，未富先修路，我们有了各种快捷的交通工具，一方面也促进了经济的快速发展。那么说到车，你是如何选择买车的呢？每个人都会根据自己的实际需求和家庭情况来购买自己的车。普通家用车预算基本在10 ~ 15万左右的时候，那么预算在15万左右。电动SUV有什么合适的推荐？

就来详细讲解一下。GX5 GX5的车身尺寸为4150*1800*1611mm，电池容量为46.4kWh，NEDC续航里程为338 km，0到50 km/h加速时间仅需3.9秒。目前，GX5已经正式开始预售，共推出凌志430P、智悦430P、智尊430P三款配置车型，预售价区间为12.58万-14.98万元。作为一款A级纯电动SUV，GX5在设计、空间、智能等领域表现出色，无论是产品力还是性价比都极具竞争力。

如果是15万左右预算的电动SUV，边肖不得不推荐比亚迪品牌，因为它的性能和配置都优于同价位车型，而且油耗也很经济，更适合我们的日常生活。另一个值得推荐的品牌是吉利。吉利这几年的车在外观和刚性配置上都有了很大的提升。一款15万左右的吉利电动SUV，很大程度上满足了我们的出行需求，它配备了一键启动、天窗、中控显示屏等等。相信很多朋友都去过4S当地的店铺比较选择。

如果你预算较为充裕一些，其实更推荐您购买这个1.8TD 自动两驱智尊型4G互联版，它的指导价为15万出头，但是提供的相当丰富的配置，LED大灯、主动刹车系统和9扬声器的摩雷音响，这些配置都能大大提升车辆档次感。

无论从配置还是使用便利性而言，这款最低配的2.0L 手动两驱智悦型都不值得推荐，它的配置相当单一，只提供基本的ESP、无钥匙启动和自动头灯等配置，而且装备的还是手动变速箱。所以砖叔更推荐大家稍微加点钱，去购买更高配置的车型，不必考虑购买最低配车型。

另外从手动档和自动挡角度综合来看博越的自动挡首推12.98万1.8TD 自动两驱智联型4G互联版和15.18万1.8TD 自动两驱智尊型4G互联版两个版本。首先是12.98万的那款，安全气囊、电动座椅等配置都已经比较全面了，也可以选装全LED大灯。其次是15.18万那款，相比于低一个版本贵了1万元，却可以得到19寸的大轮毂、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航、副驾驶电动座椅、老板键、Morel音响、自适应远近光灯这些配置，也算是物超所值。对于手动挡，最推荐10.18万的2.0L 手动两驱智雅型。拥有胎压监测、倒车雷达、倒车影像、真皮方向盘、多功能方向盘、中控彩屏、LED日间行车灯这么多的配置

总的而言，新款博越在设计方面优雅依旧，内饰质感依旧是这个价位的前列水准，丰富的配置都是它的核心竞争力；在众多配置之中，砖叔最为推荐的是指导价为15.18万的1.8TD 自动两驱智尊型4G互联版，它的配置应有尽有；当然如果你预算并不算特别充裕，其实指导价为12.98万的两驱智联型4G互联版也很不错。望采纳，谢谢！