煤化工行业都用到哪些设备?这些设备上分别用到哪些润滑油?
煤化工要用的设备我就不是很清楚,但是这些设备上要用到的
润滑油
为极压
齿轮油
和和蜗轮
蜗杆
齿轮油,还有
自动排挡
液较常见:
极压齿轮油:通用于重
负荷
工业齿轮箱
,减速机或带有
冲击负荷
的密闭式齿轮组及
轴承
的润滑,广泛用于
钢铁
,
矿山
,造纸,
纺织
等各类工业
性能:●高
粘度指数
基础油
和超级多功能添加剂组成●极好的承载能力,保证重载齿轮运转顺畅,减少
齿面
摩擦,降低运转噪音●
热稳定性
好,抗氧化性强,减少
油泥
沉淀,延长使用
周期
●分水和
抗泡性
优越,抑制部件腐蚀
。
蜗轮蜗杆齿轮油:用于密闭式蜗轮蜗杆传动,曳引式客货电梯与一般负荷工业
闭式齿轮
的润滑,可用于矿山,碾碎,
冶金
等剧烈运动和高速运转的蜗轮副
性能:●含性能优异的极压抗磨
添加剂
,有效保护有振动和冲击载荷的
涡轮
蜗杆副●良好的
润滑性
,减少传动摩擦造成的
能量损失
,提高涡轮蜗杆的传动效率●极佳的防腐
防锈性
,对青铜
材质
更为有效●良好的油水分离性和抗泡性
自动排挡液:适用于各种要求严格,重负荷的
工业机械
,如
冲床
,
叉车
,
煤矿机械
等自动
变速系统
性能:●优异的热
氧化安定性
,良好的抗磨性及对
有色金属
的防腐性,并有极佳的
低温流动性
●符合DexronⅢ标准,具良好的抗泡性,抗磨损,抗氧化功能,与
橡胶
类
密封材料
相适应●
煤油提炼和石油好
石油是后三种油提炼的基础,第一次提炼出来的轻质油就是汽油,再次提炼的就是柴油,而在提炼柴油过程中不完全分离而含有一定量汽油成分的就是煤油,提炼完柴油后剩下的就是重油(只能供可以燃烧重油的船用发动机使用)。 柴油主要用于卡车,内燃机车(火车)的燃料.石油:是从地下深处开采的棕黑色可燃粘稠液体。煤油:含碳量、比重在汽油与柴油之间,主要用于飞机的燃料。汽油:外观为透明液体,是普通汽车的燃料。
煤炭里面出现金灿灿的东西,并不是黄金的,这只不过是琥珀岩而已。煤炭资源的形成都是经过古代的各种植物在死亡之后归于地下所形成的一种大自然特有的资源,这种资源对于人类的经济发展是有非常大的作用,而且可以作为经济发展的引擎,很多国家的发展都是靠着煤炭资源。在大型树木死亡之后,就会随着地表的运动而埋入地下,在地下是没有任何的空气和温度的,经过几千年的变化这些树木就会形成煤炭资源,这种金灿灿的东西其实就是琥珀岩。
金子的来源主要有两个渠道,第一个渠道就是来自于地球之外的星球碰撞地球所携带的物质,这些物质的含金量是非常高的,而且数量也是非常巨大的,这是地球上金子形成的最主要的原因。另外一种形成金子的方式就是在地球几千米的地下经过各种高温以及无氧的条件下形成的,这种方式形成的金子的数量是非常少的,不过这也在一定程度上说明了地球自身的可循环特性。
琥珀岩在我们的日常生活当中并没有多大的用处,只不过这种物质的颜色和金子的颜色是非常相似的,所以这种颜色可以作为金子的替代品,往往会在假冒市场上出现,这也是人们非常痛恨这种物质的原因,而且这种物质在形状上是非常小的,可塑性是非常强的,这就更有利于作为劣质品的存在了,混淆金子和其它的物质。
黄金是目前为止最珍贵的一种金属,这不仅仅是由它的性质所决定的,而且是由于它的稀缺性所决定的。黄金在过去的几十年中不仅仅作为一种装饰物,而且作为货币流通在市场当中,对于经济的发展起着润滑剂的作用。
然后把轴放入存有润滑油的环境中——对轴进行润滑,是应该进行的工作,可以
煤油和润滑油的主要成分相似——都是含有碳、氢元素的物质,都是石油炼制而成——这两者相互间不发生化学反应
2、检查油泵进口滤网是否堵塞,如堵塞需清理;
3、检查双筒滤网是否堵塞,如堵塞需清理;
4、检查回油调节阀是否在正常位置,如在全开位置,请将其关小,直到油压正常;
5、检查油泵出口管道是否泄漏,如泄漏需补漏;
6、回油管是否堵塞,如堵塞则会使油箱油位下降,油泵打不上油,需疏通;
7、检查油泵工作情况,异常时需切换到备用泵,并通知检修人员处理故障泵及联锁保护;
8、检查油的油质,看是否进水,如进水需换油。
磨煤机的工作原理 磨煤机是将煤块破碎并磨成煤粉的机械,磨煤的过程是煤被粉碎及其表面积不断增加的过程,主要通过压碎、击碎和研碎三种方式进行。磨煤机的型式很多,按磨煤工作部件的转速分为三类,转速为16-25r/...
2.
中速磨煤机的特点 中速磨煤机之所以应用广泛,是因为它具有以下的众多优点: 1.出力平稳、调节方便,振动小,噪音低,碾磨件磨损均匀...
3.
日常维护及检修内容 磨煤机的日常养护必须以故障预防为目的,建立科学的养护体
一 、润滑油的组成
润滑油是基础油和添加剂两部分组成的。因为单靠基础油并不能满足发动机油诸多的性能要求,基础油是从石油中提炼的精选成份,具有最基本的粘度特征,而添加剂是化学物质,用以改善和提高机油的品质。
(1)润滑油基础油
润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛,用量很大(约95%以上),但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品,因而使合成基础油得到迅速发展。
所谓矿物油,即是直接从石油精炼的用于制作润滑油的物质。而合成油是利用原油或煤炭中较轻的乙烷、丙烷等裂解成乙烯,再经复杂的化学变化将它们重组而成的物质,物理化学性能稳定,不含杂质,比矿物油具有许多天然的优点。
(2)添加剂
添加剂是根据润滑油要求的质量和性能,可改善其物理化学性质,对润滑油赋予新的特殊性能,或加强其原来具有的某种性能,满足更高的要求。对添加剂精心选择,仔细平衡,进行合理调配,是保证润滑油质量的关键。事实上,优质润滑油表现的是一种综合性能。
一般来说,发动机油需具备和满足以下这些要求才能保证发动机的正常工作;适当的粘度;良好的低温流动性能;抗氧化性;热稳定性;清净分散性能;抗磨损性能,防腐蚀、抗锈蚀性能。
1、基础油的加工工艺
经过减压蒸馏后:
传统工艺:常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱腊、白土或加氢补充精制。
现代工艺:加氢精制、加氢脱蜡(降凝)、加氢裂化、加氢异构化
2、基础油的分类
(1)中国基础油分类标准
通用基础油:
UHVI(VI>140)、VHVI(VI>120)、HVI(VI>80)、 MV(VI:40-80)、 LVI(VI〈40〉
高粘度指数、低凝点和低挥发性中性油:HVIW
中粘度指数深度精制中性油:MVIW
高粘度指数、深度精制基础油:HVIS
中粘度指数低凝点低挥发性中性油:MVIS
(2)基础油分类的国际标准
美国API根据基础油组成的主要特性把基础油分成5类,
类别I:硫含量>0.03%,饱和烃含量<90%,粘度指数80-120;
类别II:硫含量<0.03%,饱和烃含量≥90%,粘度指数80-120;
类别III:硫含量<0.03%,饱和烃含量≥90%,粘度指数>120;
类别IV:聚a-烯烃(PAO)合成油;
类别V:不包括在I-IV类的其他基础油。
3、添加剂的主要品种及作用
1 粘度指数改进剂 加入油品中能改进粘温性,提高粘度指数的添加剂。
2 倾点降低剂 能降低油品倾点或凝点的添加剂。
3 清净添加剂 有助于固体污染物颗粒悬浮于油中的具有表面活性的添加剂。
4 分散添加剂 能将低温油泥分散于油中的添加剂。
5 金属钝化剂 能抑制金属及其化合物对石油产品氧化起催化作用的添加剂。
6 极压抗磨添加剂 能和接触的金属表面起反应形成高熔点无机薄膜以防止在高负荷下发生熔结、卡咬、划痕或刮伤的添加剂。
7 油性添加剂 能增加油膜强度,减少摩擦系数,提高抗磨损能力的添加剂。
8 抗氧添加剂 加入油品产品中可以抑制其氧化的添加剂。
9 抗泡沫添加剂 加入油品中以防止或减少油品起泡的添加剂。
10 乳化剂 能使油品乳化并保持稳定的一种表面活性物质。
11 抗腐蚀添加剂 能防止或延缓金属被腐蚀而加入的添加剂。
二、 常用术语解释
AAMA 美国汽车制造商协会
ACEA 欧洲汽车制造商协会
AGMA 美国齿轮制造商协会
API 美国石油协会
ASTM 美国试验及材料协会
ATF 自动传动液
CCS 冷启动模拟器
CCMC 欧洲共同市场汽车制造商协会(ACEA前身)
CEC 欧盟委员会
CMA 美国化学品制造商协会
DIN 德国国家标准
EMA 美国发动机制造商协会
GB 中国国家标准
HVI 高粘度指数
ILSAC 国际润滑剂标准化和批准委员会
ISO 国际标准化组织
JAMA 日本汽车制造商协会
JASE 日本汽车工程师学会
JASO 日本汽车标准化组织
JIS 日本工业标准
LPG 液化石油气
MIL (USA) 美国军用规格
NF 法国试验标准
NLGI 美国润滑脂协会
NMMA 美国船舶制造商协会
NPRA 美国石油炼制协会
OEM 设备原制造商
SAE 美国汽车工程师协会
VG 粘度级别
TAN 总酸值
TBN 总碱值
三、 常见理化指标解释
1、 粘度 (Viscosity)
物质流动时的磨擦力的度量叫粘度,粘度随温度的变化而变化,大多数润滑油是根据粘度来分牌号的。
2、运动粘度(Kinematic viscosity)
运动粘度是液体在重力作用下流动时内摩擦力的量度,其值为相同温度下液体的动力粘度与其密度之比。
3、粘度指数 (Viscosity index)
润滑油的粘度随温度的变化而变化。温度升高,粘度减小;温度降低,粘度增大。这种随温度变化的性质,叫粘温性能。粘度指数是表示油品粘温性能的一个约定值。
4、密度
在规定温度下单位体积所含物质的质量数,以kg/l表示。
5、闪点 (Flash point)
在规定条件下加热油所逸出的蒸汽和空气组成的混合物与火焰接触发生瞬间闪火时的最低温度称为闪点,以℃表示。
闪点的测定分为开口杯法和闭口杯法。
6、倾点和凝点(Pour point and Solidification point)
倾点是试样在规定的条件下被冷却的试样能流动的最低温度,以℃表示。
凝点是试样在规定的条件下冷却至停止流动的温度,以℃表示。
倾点或凝点是一个条件试验值,并不等于实际使用的流动极限。但是,倾点
或凝点越低,油品的低温性越好。
7、水分(Water content)
水分是指油品中的含水量。油品中一般不允许含水。
8、康氏残炭(Conradson carbon residue)
康氏残炭是用康拉德逊残炭测定器所测得的残炭。油品在规定的试验条件下、
由于受热蒸发,燃烧后残余的炭渣称为残炭。残炭值的大小与油品精制深度和使
用过程中变质程度有关。
9、硫酸盐灰分(Sulfated ash content)
硫酸盐灰分表示在规定条件下,油品的碳化残留物经硫酸处理,转化为硫酸
盐后的灼烧恒重物,以%表示。此方法适应于测定添加剂和含添加剂润滑油的硫
酸盐灰分。
10、残碳
在规定条件下油品在蒸发和裂解期间所形成的残留物叫残碳,以百分数表示。结合其他指标可以判断润滑油的精制深度。
11、灰分
在规定条件下油品碳化后的残留物经煅烧后所剩下的残留物叫做灰分,以百分数表示。灰分主要是油品中含的环烷酸盐类。
12、机械杂质(Mechanical impurities)
机械杂质是存在于油品中所有不溶于溶剂的杂质。
13、酸值(Acid number)
中和lg油品中的酸性物质所需的氢氧化钾毫克数称为酸值,以mgKOH/g表示。
酸值用来反映油品中所含有机酸的总量。油品氧化越严重,其酸值增值越大,因
此,它是油品变质的主要指标。
14、总碱值(TBN)
中和1g油品中全部碱性物质所需的酸量,用mgKOH/g油表示。碱值表示油品中碱性物质的总量。
15、氧化安定性
油品抵抗空气或氧气的作用而引起油品的性质发生永久性改变的能力叫做油品的氧化安定性。
16、泡沫性(Foaming characteristics)
泡沫性是规定条件下测定的油品泡沫倾向性和泡沫稳定性,可判断其中混入空气后油气的分离能力。
17、抗乳化性 (Demulsibility)
在规定条件下,先让润滑油与水混合形成乳化液,然后在一定温度下静止记录下润滑油与水完全分离所需的时间(分)。时间越短,抗乳化性能越好。
18、锥入度
表明润滑脂稠度的指标。以标准圆锥在本身重力作用下,5秒钟内陷入润滑脂的深度,单位是0.1mm。锥入度越大表示油脂越稀;反之表示油脂越稠。
19、滴点
在规定的加热条件下,将润滑脂加热至流动状态,从仪器的脂杯中滴出第一滴时的温度叫做润滑脂的滴点,它在一定程度上反映出脂的耐热性能。
20、腐蚀试验(Corrosion test)
腐蚀试验是在规定条件下测试油品对金属的腐蚀作用的试验,以定性地判断油品中含酸性物质的多少。
21、防锈性(Rust-preventing characteristics)
防锈性是油品阻止与其相接触的金属生锈的能力。
22、热安定性
石油产品抵抗热影响,而保持其性质不发生永久变化的能力。
23、氧化安定性(Oxidation stability)
石油产品抵抗大气或氧气的作用而保持其性质不发生永久变化的能力。
24、剪切安定性
石油产品抵抗剪切作用,保持其粘度和粘度有关的性质不变的能力。
美国波仕卡是全球润滑油领域的专家,全球省油抗磨领导品牌。于2012年登陆中国, 2016年5月以波仕卡专业换油中心进行连锁运营,得益于产品卓越的“抗磨省油”特性以及大数据营销引流模式,短短两个月在中国大江南北迅速开出了上百家门店,发展势头强劲,在中国汽车后市场刮起了一股强劲换油中心投资风暴。 美国波仕卡是全球润滑油领域的专家,全球省油抗磨领导品牌。 2016年5月以波仕卡专业换油中心进行连锁运营,得益于产品卓越的“抗磨省油”特性以及大数据营销引流模式,短短两个月在中国大江南北迅速开出了上百家门店,发展势头强劲,在中国汽车后市场刮起了一股强劲换油中心投资风暴。
2、壳牌
荷兰皇家/壳牌集团(简称壳牌集团)是由荷兰皇家石油公司与英国壳牌运输贸易公司于1907年合并而成的。时至今日,壳牌集团的业务已遍布全球130个国家,雇员总数近10万人,业务更是涉及勘探和生产、油品、化工、天然气和发电以及可再生资源,是全世界最大的能源企业之一,市场占有率43%。
3、美孚
埃克森美孚石油公司,是世界上最大的跨国石油公司之一,它成立于1866年,在全球100多个国家开展业务并创造佳绩,是润滑技术的世界领先者,生产了世界最先进的发动机油。在过去的一百多年中,埃克森美孚公司凭借着卓越的标准、优质的产品和服务建立了良好的信誉,目前市场占有率24%。
4、嘉实多
嘉实多是世界公认的润滑油专家,归属于全球四大石油化工公司之一的BP。虽然大多数人是通过汽车和摩托车润滑油而认识我们的,但其实它还生产其他对日常生活有着直接影响的润滑油,例如天然气开采、发电、运输业、工程机械车辆、冷冻、金属加工、塑胶、以及海运和一般工业所用的润滑油,目前市场占有率12%
5、道达尔
道达尔公司(TOTAL)是全球四大石油化工公司之一,在全球超过110个国家开展润滑油业务。2003年5月7日全球统一命名为道达尔(TOTAL),总部设在法国巴黎。
旗下由道达尔(TOTAL)、菲纳(FINA)、埃尔夫(ELF)三个品牌组成。该公司是1998年11月法国道达尔公司与比利时菲纳石油公司(FINA)合并,及2000年3月道达尔菲纳石油公司对法国埃尔夫公司(ELF)购并这两次交易后的产物,目前市场占有率7%。
6、福斯
创立于1931年的德国福斯油品集团,总部位于德国莱茵河畔的曼海姆市,历经七十多年的发展,目前已成为世界上最大的专业润滑油制造商,专业研制、生产、销售各种汽车机油品牌、摩托车油、工业润滑油及特种油脂。
作为著名的全球性跨国公司,德国福斯油品集团已在世界上 80 多个国家建立了近100家子公司。目前市场占有率5%。
7、康普顿
青岛康普顿石油化学有限公司(中外合资)1992年注册成立,主营COPTON(康普顿)润滑油,营销网络遍布全国31个省、市、自治区。
公司产品线涵盖汽车润滑油、工业润滑油、摩托车润滑油、润滑脂、齿轮油、防冻液、制动液等七大系列上百个品种,可以为车辆和设备提供全面高效的润滑方案,并可以根据客户要求定向开发特种油品。在纳米陶瓷机油、纳米抗磨剂和合成工业油等技术领域处于国内领先水平。
8、BP润滑油
1909年,BP由威廉•诺克斯•达西创立,最初的名字为Anglo Persian石油公司,现在的BP由前英国石油、阿莫科、阿科和嘉实多等公司整合重组形成,是世界上最大的石油和石化集团公司之一。BP的太阳花标志是根据古希腊的太阳神命名的。
公司的主要业务是油气勘探开发炼油天然气销售和发电油品零售和运输,以及石油化工产品生产和销售。此外,公司在太阳能发电方面的业务也在不断壮大。经营范围涉及油气勘探、开采、炼制、运输、销售、石油化工及煤炭、有色金属、计算机、海运、保险等多方面。
9、昆仑润滑油
中国石油润滑油公司是中国石油的直属企业,集生产、研发、销售、服务于一体的专业化润滑油公司。
公司于2000年12月19日正式挂牌成立,公司现有2个研究开发中心、11个润滑油生产厂、6个销售分公司,总资产60亿元人民币,固定资产19亿元人民币,员工5000多人,能够生产28个大类700多个牌号的润滑油(脂、剂)产品,润滑油科研开发能力在国内处于领先水平,营销、服务、信息网络覆盖全国市场。
10、长城润滑油
中国石化润滑油公司是中国石化的直属企业,于2002年5月29日正式在北京挂牌成立。公司地处北京中关村科技园区上地信息产业基地,具备120万吨/年的包装油生产能力,是国内最大的高档润滑油专业产销集团。2008年,公司包装油产销量100万吨。