新人求问二战战舰是烧油还是烧煤的
新人求问二战战舰是烧油还是烧煤的
烧油 二战军舰一般采用重油锅炉，主要烧重油，重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重质油。
也有烧柴油的，比如潜艇普遍采用柴油机。很少有烧煤的，那些一开始烧煤的船大部分都改造成烧油的了。
二战时的战舰是烧油还是烧煤二战中烧煤的军舰已经很少，不过毕竟还有，日舰赤城直到1938年完成最后一次大改装才甩掉所有燃煤锅炉。
二战期间的货轮拖船是烧煤的还是烧油的?当然是烧煤的。。。那个时期，哪有这么多的油给你烧呢？
火车是烧油的还是用电的？还是烧煤的？火车根据燃料动力不同分为三种：内燃型，电力型，蒸汽型。
内燃型：以燃油（柴油）为燃料动力，靠柴油机驱动机车前进。
目前我国内燃主要机型有东风系列，北京系列，HXN系列
电力型：由电动机驱动车轮。是一种非自带能源的火车。
可以提高列车执行速度和承载重量，从而大幅度地提高铁路的运输能力和通过能力。
蒸汽型：以燃煤为燃料，采用蒸汽机驱动机车前进，进行牵引列车任务的。
目前我国的蒸汽机车已经退出正线牵引。
二战的时候还有多少烧煤的军舰
二战的大型军舰用的燃气轮机基本上都是烧油的，不过也有一部分烧煤的军舰，战前建造很多战列舰仍然用煤作为动力。
现在火车是烧煤还是烧油？主流的高铁/动车所用的动车组，以及电力机车，是由国家电网提供的220kV高压电，经铁路部门的供电所降压到27.5kV高压电后，经过悬挂在铁路上网的接触网输送给火车使用。至于国家电网的高压电，主要是来自于烧煤的火电厂和用水的水电站。
内燃机车使用柴油作为燃料，通过柴油机带动发电机工作，进而驱动机车的牵引电机工作。
极少数工矿企业还有蒸汽机车在使用，使用煤炭作为燃料，产生动力驱动机车工作。
现在的火车是烧煤还是烧油
现在的火车大部分用电，是电力机车，在一些没有电气化的铁路用的是内燃机车，烧柴油。已经没有烧煤的火车了。
二战时期的商船很多还是烧煤的蒸汽船吗有的，确实有很多，那时候电力还不是很发达，所以一些落后的船只就只能烧煤了，也有少数烧油的，还望采纳，助人为乐不容易，谢谢。
最早使用内燃机的战舰:十九世纪的战舰都是烧煤的，什么时候出现燃油据2003年由美国海军学院出版社出版的《Russian &Soviet Battleships》一书， 俄国在1894年开工，1900年完成的战列舰罗斯季斯拉夫号 的八台圆式火管锅炉当中有四台从一开始就是重油专烧锅炉，罗斯季斯拉夫号是世界上第一艘使用重油锅炉的主力舰，比很多国家喷淋重油助燃的技术更早。
俄罗斯这么做部分是因为当时在全世界地位都相当重要的巴库油田距离黑海不远，并且已有运河和铁路可以将油料直接运输到黑海沿岸。
英国的尊严级战列舰的“玛耳斯”号从1904年8月到1905年3月进行了改装，在原有八台燃煤锅炉中的两台上加装重油燃烧装置，并在船底载入四百吨重油，成了最早搭载油煤混烧锅炉的主力舰。
火车头内燃机是烧煤还是烧油的内燃机是烧油的。最早的蒸汽机是烧煤的。
“煤炭液化技术”工艺较复杂，成本高，而且德国人选择也只能选择大量合成汽油而不是柴油，其副产品的焦油经过处理“勉强”当作重油供给舰艇使用（柴油大都是提供潜艇用的，应该大部分是罗马尼亚原油加工的，小部分是合成的），有人批评二战德国坦克等装甲不像苏联那样使用柴油发动机，没法子啊，柴油生产消耗的原油多啊，德国人就那么点资源，还陆海空那么多战场打，而且德国人不是柴油技术不过关，是制造柴油机的金属也缺乏，使用汽油发动机轻便、牢靠些，虽然也耗油，容易起火！
最早期不存在燃料哦，用的是蒸汽。你说的二战时间是1939年9月1日—1945年9月2日，俄罗斯法定结束日期为1945年9月3日，电力发展突发猛进是从19世纪末才开始的，所以二战之前或者二战期间都还是蒸汽。
你可以百度词条“发电厂”里看到以下：
发电厂起初是直流发电。美国的著名发明家爱迪生在1881年开始筹建中央发电厂，1882年总共有两座初具规模的发电厂投产。1882年1月，伦敦荷陆恩桥的爱迪生公司开始发电，供应圣马厂邮局桥西的城市大教堂和桥头旅馆等。当时发电厂利用蒸汽机驱动直流发电机，电压为110伏，电力可供1000个爱迪生灯泡用。同年末，纽约珍珠街爱迪生公司发电厂也装上了同型机组，这是美国的第一座发电厂，内装6台发动机，可供6000个爱迪生灯泡用电。后来俄国彼得堡的芬坦克河上出现了水上发电站，发电站建在驳船上，为涅夫斯基大街照明供电。
早期发电机靠蒸汽机驱动。1884年发明涡轮机，直接与发电机连接，省去云齿轮装置，既运行平稳，又少磨损。1888年在新建的福斯班克电站安装了一台小涡轮机，转速为每分钟4800转，发电量75千瓦。1900年在德国爱勃菲德设置了一台1000千瓦涡轮机。到1912年芝加哥已有一台25,000千瓦涡轮发电机，如今涡轮发电机最大已超过100万千瓦，而且可以连续多年不停运转。
关于火力发电的燃料补充。
早期发电厂通常使用动力煤做燃料，主要要求热值，最好硫含量低，主要分三类，褐煤 ，烟煤 （长焰煤，不粘煤，弱粘煤和贫煤符合条件），无烟煤 。
火电厂的燃料构成决定于国家资源情况和能源政策。20世纪80年代以后，中国火电厂的燃料主要是煤。1987年，火电厂发电量的87%是煤电，其余13%是其它燃料发出的。有烟煤资源或依赖进口煤的国家，其火电厂主要燃用烟煤，因其热值高、易燃。其他煤种占较大比重的国家，有用褐煤（德国、澳大利亚）、无烟煤（前苏联、西班牙、朝鲜等）的；中国燃用煤一半以上是烟煤，贫煤次之，无烟煤在10%以下。一些国家还根据石油国际市场的情况，采用燃油和天然气发电机组。除蒸汽机组外，还有的用燃气轮机和内燃机发电机组。70年代以来，燃气-蒸汽联合循环机组发电的火电厂得到重视。
日本当时有过 核武器计划 当时求助的是德国但是 当日本把装有 核原料 和重水的潜艇 开回日本的途中 被盟军情报部门 截获了电报并用无线电定位 锁定了 位置被消灭了~~~
最后 核武器计划彻底破灭了~~~~
日本是个岛国 资源贫乏 运回大量的煤炭 是用来 战争时期 冶金用的 坦克 大炮 飞机子弹 这些 冶金 提炼 什么的 都要煤炭的 尤其是战争时期 要的更多~~
