如何评价《大国重器2》?有哪些精彩的故事吗?
《大国重器》第二季在第一季的基础之上,重装升级,从八个角度,海陆空三方面,60个小故事,全面展现“国之利器”:实体制造的强悍之处。
中国的重器之路,短短十载光阴,即从第一季的追赶者,到全面跨越,一步步成长为世界的领先者和掣肘者,这就是属于我们的《大国重器》。
它之于我们的意义,是教科书,是让我们懂得“大国重器”究竟重在哪里,牛在何处。
第二季共分八集,从传统基石,到移动互联,从海陆齐进,到探索太空,在中国制造的强势攻坚下,一项项让世界为之瞩目的第一、首次,不断破土而出,震撼世人。
每一集五十分钟,一般分为6-8个小故事,以该集主要核心内涵展开,截取国内该领域内的顶尖公司或在建/已建项目为案例,详细的阐述大国重器的伟大和彪悍之处。
与第一季相同,每当熟悉的李立宏老师声音一出,大国既视感随之扑面而来。
另外第二季在第一季的基础之上,出品制作方加入了一位重量级的身影:工业和信息化部。
于是在第二季中,我们看到了我们以前从未见过的工厂内景,机器内核以及手动操作全过程,站在多个世界第一和全面领先的基础之上,中国已经有了足够的底气和实力,毫不畏惧的向世界展示我们的“重器之谜”。
八集剧情中,涉及到的领域,既有传统机床、深海打桩、核能发电这些我们略微知晓的传统行业,也有深海光纤、远洋测控这些我们普通人无法接触的新型领域。每一集的每一个小故事,都足够精彩到让我们为之激动、沉浸。
截取两个小故事,来感受下国之利器带给我们的深深自豪和切身改变。
第一集中,第四个小故事,尖端领域:远洋测控。
2017年4月,天舟一号运载火箭的成功发射,让中国再次拿下一个世界第一:世界上载荷量最大的运载火箭。
它成功发射的幕后英雄:远望七号,起到了关键性的领航作用。
远航七号测控范围最远可以达到月球,将在火箭升空七分半以后,全面接管和领航火箭到进入预定轨道的全部旅程。
远望七号背后代表的远洋测控技术,是世界上最领先的测控技术,中国是世界上第四个掌握该技术的国家,从0出发,到100%圆满完成每次任务,中国用了30年。
故事中,远洋号在第431秒成功捕获天舟一号,从导航开始到进入预定轨道,远望七号仅用时166秒,这样的壮举,亘古未有。
第六集中,第三个小故事,云计算带来的治安管理之便。
故事以报警中心,接到老人走失报警电话开启,在报警人电话尚未挂断之前,老人的所有信息已经出现在屏幕之上。
再一转,引入眼帘的是全市的电子视频监控网,结合老人离家时长,圈定可能走失的范围。接下来就是云计算大显身手的时刻,人脸识别技术重装登场,一台台不断转动的监控探头,不断比对切换的监控屏幕。
报警十分钟后,人脸识别探头依旧未捕获走失目标。
改变策略,扩大范围,民警将识别方向,改为人脸库检索系统。
对全市上万个探头,四个小时内所有的人脸进行全面识别,五秒以后,老人的行踪轨迹串联成一条线,呈现在大屏幕之上。
整个搜救行动,从报警开始到找寻结束,共计用时25分钟。
智能大脑、云计算、大数据将慢慢的走进我们生活,支撑起我们更快建、便利的生活轨道。
冠状病毒在塑料玻璃复印纸等多种物体表面?
传播途径
目前尚没有科学确定,但是我认为可以参考SARS。总结SARS主要传播途径:
确定由近距离呼吸道飞沫及密切接触传播。
也可能通过血液、粪便、尿液。
由此可知,严防病从口入是必须的。另外,医务人员为何也会感染,因为他们长期暴露在病毒威胁之下,任何小小疏漏都可能导致感染。所以我们看到他们已经穿上的严密的全身防护服。
存活时间
关于病毒的存活时间和媒介也是一个值得关注的问题。我们可以参考SARS:
根据资料⑤,SARS于室温24℃条件下在尿液里至少可存活10天,在腹泻病人的痰液和粪便里能存活5天以上,在血液中可存活约15天,在塑料、玻璃、马赛克、金属、布料、复印纸等多种物体表面均可存活2-3天。
存活时间和媒介不宜过度解读,因为病毒的传播途径大部分是“飞沫”,而不是触碰一下就感染。
防护方法
综合传播途径和存活时间,应该严防病从口入,如何杜绝病毒进入嘴里是关键。
由于人类每天总会不自觉的“用手触碰脸”,所以需要勤洗手;带口罩可杜绝脸部直接接触飞沫,同时可以减少用手触碰嘴部的频率,一举多得。
幸运的是,根据资料③⑤,同类病毒“对有机溶剂、消毒剂和热敏感,可以通过56℃以上持续30分钟、乙醚、75%乙醇、含氯消毒剂、过氧乙酸和氯仿等”杀灭。
也就是说,虽然无法直接治愈它,但是我们有非常清晰的防控方法。最简单有效的,可以使用家用消毒水,如84 消毒液、威露士消毒液;或者75%的酒精进行居家消毒。
节选自:关于新型冠状病毒的个人观点
广大青年应:理性分析 / 合理思考 / 疫情消息当以官方发布为基准 / 疫情防控当以政府宣传为指引 / 疫情推断当以SARS非典为参考 / 提升疫情认知水平 / 合理推断疫情发展 / 拒绝不确定传言 / 稳定社会情绪 / 合理监督政府防疫工作 / 引导家庭处置疫情防护 / 提升老年人疫情意识 / 传播正确防控知识 / 乡镇地区向河南学习疫情控制 /
大众网·海报新闻通讯员 朱记帅 日照报道
近日,在金马集团“数字化工厂”项目启动会上,一个全新升级的搭建全业务流程、全生产要素、全价值链的数字工厂平台系统建设方案一经提出,就备受瞩目,令人振奋。
平台应用工业互联网技术和数字孪生理念,致力于打通从销售订单、技术工艺、生产计划、车间执行到订单交付全过程的应用场景,建立一个实现人机数字化交互、制造数字化协同、管理数字化决策的数字化透明工厂。可以想见,“数字化工厂”实践后的金马集团将是怎样的一番高质量发展态势。
六十七年风雨兼程,从社办企业到县营集体企业,再到多元化发展的综合性集团公司,又到如今“数字化工厂”,金马紧跟时代步伐,敢为人先,始终奔腾向前。
面对突如其来的抗疫大考,金马众志成城,迎难而上,在危机中育新机,于变局中开新局,经济效益稳步增长,交出了一份满意答卷。
质量取胜——荣获博世“亚太区优秀供应商”
前不久,德国博世集团举行2020亚太区供应商大会及颁奖仪式,金马集团董事长马祖斌应邀参加。基于卓越的供货和服务表现,金马集团从1000余家供应商中脱颖而出,被授予博世“亚太区优秀供应商”荣誉称号。
德国博世集团是全球最大的 汽车 技术及解决方案供应商,是全球最精湛工业水平的代表,获此殊荣,是其对金马集团的认可与肯定,是金马集团高质量、高服务的有力印证。
置身竞争激烈的 汽车 零部件市场,金马集团缘何能得到全球知名企业的青睐,接到越来越多国际订单?探其原由,质量过硬、品牌带动的背后,是企业加速转型升级、技术改造的成果。
近年来,金马集团不断调整产业结构,在机械制造行业深耕, 汽车 零部件成为重点发展产业,目前主要产品包括 汽车 转向、制动、传动、发动机等系统关键零部件产品,工艺装备水平、产品质量均达到国际先进水平,其中商用车转向机活塞、扇形轴产销位列国内第一,占据全球市场的26.13%,并上榜第四批山东省制造业单项冠军企业名单。企业推进 科技 创新、严细管理、精准降本增效,聚力从产品开发、质量、成本、交付等全方位提升服务品质。
凭借着过硬的产品质量和良好的信誉,金马集团的市场占有率大幅提高,是博世、采埃孚、麦格纳等世界知名 汽车 零部件企业的优秀供应商、战略供应商,为奔驰、宝马、大众、菲亚特克莱斯勒、通用、福特、沃尔沃、戴姆勒、斯堪尼亚,中国一汽、重汽等国内外著名整车厂商提供配套服务。
当前,金马集团商用车电动转向机核心零部件项目正加快建设。企业全力进行技术改造升级,持续加大对自动化生产设备的投入,投资近亿元建成国内首条通透式轴头热模锻自动化锻造生产线、首条国产机器人锻造示范应用生产线,并以此为突破口逐步实现多个工序的自动升级,对7条生产线进行自动化设备安装、改造,推动 汽车 零部件产业逐步实现多工序自动化,向智能化工厂迈进。
锐意创新——获批设立“国家博士后科研工作站”
近日,人力资源和 社会 保障部、全国博士后管理委员会公布了新批准设立国家博士后科研工作站名单,金马集团成功上榜。
设立国家博士后科研工作站,对企业的科研条件、科研实力有较高要求。相应的,也为企业搭建了技术需求和科学研究的桥梁,依托这一平台,金马集团将进一步提升自主创新能力和核心竞争力,驱动科研创新与产业发展。
多年来,金马集团始终以创新为内生动力,持续增加科研投入,加快新技术、新材料的应用,推动企业转型升级、高质量发展,实现了从“金马制造”到“金马智造”的跨越。
电控柴油高压共轨系统,是实现柴油机电控功能的核心零部件。金马集团研发的发动机高压共轨核心产品,具有比同类产品更高的耐压性和抗疲劳性,技术水平国际领先,产品填补国内空白。“发动机高压共轨锻件”发明专利获日照市专利奖一等奖,山东省专利奖三等奖,项目研发获得“日照市 科技 进步奖一等奖”,产品已供应德尔福、先富斯等国际知名企业。针对目前市场对 汽车 轻量化、电动化的需求越来越高,企业与德国博世集团联合研制的一款新型ECO转向机核心零部件产品,产品依托企业现有的装备和工艺基础,不断研发试验,通过工艺革新,解决了高精度半圆加工的技术难题,目前样机已顺利通过验收。通过产品轻量化的设计,既满足了客户个性化需求,又合理地控制了生产成本,极大提高了产品市场竞争力。
作为山东省瞪羚企业,金马集团目前建有国家认定企业技术中心等10余个国家及省级研发平台;联合10余家高等院所,在关键制造技术、工艺等领域进行诸多研究和技术创新,多项产品打破国外垄断;承担国家及省部级以上科研项目30多项,获得各级奖项20多项;拥有各类授权专利100余项;主导、参与制定国家标准、行业标准9项。拥有工程技术人员260余人,并柔性引进中国工程院院士陈蕴博等高端人才近百人。
有了对先进技术、研发投入的高度重视,一大批难度大、 科技 含量高、效益好的新产品相继投入量产,企业的核心竞争力不断凸显。新开发的活塞、扇形齿轮轴、空心轴头、杠杆、制动底板等52项新产品及30多项创新工艺,为企业发展赢得了优势、增强了后劲。成功入围2019年度“中国机械工业百强”。
产业升级——布局新能源板块打造绿色工业园区
眺望金马工业园,47000块大容量高效太阳能光伏板分成14个阵列,覆盖着园区的厂房顶端,构成了金马集团的光伏发电矩阵,蔚为壮观。
去年,金马集团启动光伏电站项目,利用厂房屋顶闲置资源,通过太阳能光伏发电,实现了自发自用、余电上网,给企业带来可观经济效益的同时,还实现了节能减排,产生了生态效益。目前,已完成全容量并网发电,日最大发电量9.6万千瓦时,年总发电量1680万千瓦时,自用率达75%以上,如按白天平均电价计算,年收入约1300万元。
建设太阳能光伏电站,只是金马集团加快新能源板块战略布局的一个起点。聚焦高质量发展和产业升级,致力于打造绿色低碳工业园区,2019年金马集团引御风的力量,启动风力发电项目,积极开展风资源等可再生能源领域的技术研发、应用和生产制造,全速向绿色清洁能源市场迈进。
在金马新能源整机风电车间,工作人员正在组装JM330KW风力发电机组设备。该设备高度智能化,由企业自主研发、设计、生产制造,可通过风速风向仪,向主控PLC提供实时风速和风向数据,让风机安全高效持续发电。
12月27日,公司自主研发生产的首台JM330kW风机顺利发货并已到达现场正安装调试,用于金马新能源与延长石油合作开发的“延长石油1GW风光气氢牧能源互联网示范项目”。另外六台JM330kW风机组装完成后将出口日本。
金马新能源还与中科院等顶尖科研机构合作,在新项目研发上取得重大突破,将风力动能直接转化为冷、热能,满足了国内外煤改、农业用热、工业用热、商业用冷热等市场需求,不仅实现了节能环保,还提升了作业效率,市场潜力巨大。
令人欣喜的是,目前,企业已成为商务部援外风力发电项目的解决方案提供商与设备供应商,还与山东省港口集团、齐鲁交通发展集团对接沟通,推动在所属口岸和高速服务区开展新能源项目合作,同时积极开拓东南亚、南亚、欧美、拉美等市场。
文化沁润——捧回“全国文明单位”奖牌
年终岁末,捷报频传。11月20日,从全国精神文明建设表彰大会上传来喜讯,金马集团被授予“全国文明单位”荣誉称号。是日照市第一家、也是目前唯一一家荣获“全国文明单位”的民营企业。
文明,是城市发展的软实力,是时代进步的精神动力。在全国文明城市创建中,在争创全国文明单位的实践中,在坚持价值引领、文化育心,积极履行 社会 责任、助力地方经济发展的征途中,金马人始终与文明同行。
坚持价值引领,积极履行 社会 责任。推进 社会 主义核心价值观建设,组织“做文明有礼的金马人”、评树学习“德耀日照”先进典型和道德模范等活动,深入开展理想信念教育;开展无偿献血、爱心捐款等公益活动,参加“学雷锋精神、做日照好人”“礼让斑马线”等志愿服务活动;疫情期间,主动承担防控责任,带头捐款、捐赠防疫物资,积极帮助他人、服务 社会 ,传递爱心、共建文明。
坚持文化育心,打造具有“金马”特色的文化品牌。加强文化引领,着力建设企业特色文化,针对制造业企业职工大都在生产一线的实情,建立基层文化阵地,将文化展板设在车间、工地、员工培训中心,达到“抬头所见、驻足即观”的良好效果。同时,坚持举办“我们的节日”“迷你马拉松比赛”等文体活动,丰富职工生活。
67年沧桑巨变,金马集团肩负着民营企业的使命担当,始终冲锋在服务城市发展的最前沿,在创新发展的驱动下,锻造出披荆斩棘的十八般武艺,蜕变成长为日照市一张闪亮的民营企业名片。
宏伟的事业,总是在不断奋进中腾飞;壮丽的篇章,总是在不懈奋斗中续写。我们坚信,金马集团将以一往无前的奋斗姿态,走出更加铿锵有力的奋进步伐,在一次次的自我超越中展翅翱翔。
在大约五十个国家里勘探石油天然气,在三十四个国家里提炼石油,把石油销往100多个国家。这样,一个地方发生动乱对该公司的其他部分不会有大的影响。在政治气候微妙的国家,公司通过垄断市场以确保产获得高额利润。否则便马上撤走。产品多样化限于相互紧密关联和协同的能源和化工行业,极少越出熟悉的行业范围。此结构极易有效的拉平季度不同的收益。在勘探和生产、提炼、销售以及相关化工产品之间保持了良好的平衡态势。
应变力强是公司成功的关键。公司密切注视世界各地政治、经济形式的变化,以及对国际石油市场的影响,并随时准备应付一切不测。公司经常向各地分公司灌输危机意识,分公司每年都要举行4次石油供应突然中断的演习。壳牌船队会随时遇到突如其来的模拟意外。这种能力给公司带来了巨大益处。例如,海湾战争给世界石油市场造成了巨大冲击,但由于壳牌公司从以往的演习中摸出一套应付危机的办法,所以没有受到致命的创伤。
壳牌重视研究开发采油投资。这是由于污染带来的风险不断增大,在深海和在北极钻井使采油成本不断上升等因素决定的。同时公司采用先进技术,改进设备,减少生产人员的生命危险,还降低了钻井费用。目前,壳牌在世界的研究机构达16个,研究人员达6900人。安全和环保问题是各研究所综合研究课题中的重要部分。壳牌的勘探和生产公司在全世界45多个国家有勘探和生产活动,每天总计生产400多万桶原油和4亿多立方米天然气,其中壳牌的份额约占半数。壳牌的油品业务包括全球油品的运输、贸易、炼油和经销。壳牌在50个炼油厂有股权,并在航煤、润滑油和加油站业务方面居世界领先地位,全球加油站总数约有5万个。壳牌的承诺是为客户提供最高质量的产品和服务。
最近化工业务重新定位集中发展具有世界规模的大项目,包括壳牌已经或能够实现全球领先地位的主要化工结构单元。壳牌集团的目标是发展其在亚洲的化工地位,使之与壳牌在美国和欧洲地位相匹敌。壳牌天然气公司每年销售800多亿立方米天然气,并在20多个国家有天然气权益(一般是通过与当地政府或其他石油公司合资的方式)。世界上某些主要天然气市场大量依靠进口天然气,供应方式或采用液化天然气或通过长距离管道运输。壳牌在三个世界主要液化天然气工厂(文莱、马来西亚和澳大利亚)与一些正在建设中的液化天然气工厂(尼日利亚和阿曼)有权益,并在欧洲、美国和其他地区的主要天然气管输公司有权益。1996年起壳牌开始拓展发电业务的权益,主要是通过在英国、墨西哥、菲律宾、哥伦比亚、中国和巴西等国正在运转和建设中总计发电能力为3百32万千瓦的电厂中拥有权益,并计划在另外6百68万千瓦的发电厂中拥有权益。可再生能源是壳牌的第五大核心业务,壳牌有20年左右的造林业经验,70年代起就开始进行太阳能发电研究。壳牌在今后5年中将投资5亿多美元发展可再生能源,初期集中发展太阳能发电、生物质能和造林业,同时目前还在开发面向市场的风力发电项目。
壳牌于2011年2月将金属加工油及金属轧制润滑油业务转让给好富顿(美国、总部宾夕法尼亚州、费城),自此壳牌的金属加工油及金属轧制润滑油业务将停止。为适应旨在提高壳牌经营业绩的改革,壳牌同时加强了对遵守集团经营宗旨和实行严格的健康、安全和环保标准的承诺,并且现在还将这种承诺延伸到可持续能源的发展。尽管目前全球各大石油公司合并风潮迭起,壳牌采取的种种举措将继续牢固地保持自己在国际石油工业界的领先地位。
荷兰皇家壳牌公司(Royal Dutch Shell)创立的政策指导矩阵,主要是用矩阵来根据市场前景和竞争能力定出各经营单位的位置。市场前景分为吸引力强、吸引力中等,无吸引力3类,并用赢利能力、市场增长率。市场质量和法规形势等因素加以定量化。竞争能力分为强、中、弱3类,由市场地位、生产能力、产品研究和开发等因素决定。由矩阵可看出,对落入不同区域的产品,用了不同的关键词指明应采用的战略类型。这里必须指出,由那些矩形组成的区域并未精确地加以限制。
该公司的经验是:
一.各区域的形状是不规则的;
二.区域的边界不固定,可以相互变化;
三.在某些情况下,区域之间允许重叠。
处于矩阵中不同位置的拟议战略可概括如下:
1. 领先地位。应优先保证该区域产品需要的一切资源,以维持其有利的市场地位。
2. 不断强化。应通过分配更多的资源,努力使该区域产品向下一区域(领先地位区)移动。
3. 加速发展或撤退。该区域产品应成为公司未来的高速飞船。不过,只应选出其中最有前途的少数产品加速发展,余者放弃。
4. 发展。这个区域中的产品一般会遇到2~4个强有力的竞争对手,因此,没有一个公司处于领先地位。可行战略是分配足够的资源,使之能随着市场而发展。
5. 密切关注。该区域产品通常都有为数众多的竞争者。可行战略是使其能带来最大限度的现金收入,停止进一步投资。
6.分期撤退。这些区域应采取的战略是缓慢地退出,以收回尽可能多的资金,投入盈利更大的经营部门。
7.资金源泉。可行战略是只花极少投资于未来的扩展,而将其作为其他快速发展的经营部门的资金来源。
8.不再投资。所应采取的战略是尽快清算,将其资金转移到更有利的经营部门。他们的先进的管理方法主要是在以下几个方面: 采用EP--5500勘探与生产安全手册
SP--5500安全手册是为下属公司和所雇请的承包商而制定的。这个手册体现了壳牌公司的HSE管理的政策、原则和做法。要求下属作业公司和承包商在施工设计和作业过程中的HSE管理标准写成文件时,要把公司总部的SP--5500手册建议作为一个指导原则。下属制定的标准或建议,凡不符合手册中的具体建议和做法,都应加以更新和修改,目的是能有效地加强和增进人身安全和环境保护。
EP--5500手册的范围
这套手册主要向勘探与生产作业公司管理部门的安全顾问和专业人员提出了一整套的指导原则和意见。其中包括:
管理部门的体制;包括培训、审查、承包人安全、工程安全及鼓励职工参与HSE的指导原则;
介绍具体的工程项目;包括对所有的新工程项目,都应采用其范围;⑶提出作业方面的指导原则;其中包括勘探、钻井、维修、运输和物资装备,以及消防的指导原则和要求。 壳牌公司HSE管理的主要特点显示在11条原则上,这11条原则为:
HSE管理的具体保证;
HSE管理的政策;
HSE是行业管理的责任;
有效的HSE培训;
能胜任的HSE倾向;
通俗易懂的HSE高标准;
测定HSE实施情况的技术;
HSE标准的实践的检验;
现实可行的HSE目标管理;
人员伤害和事故的彻底调查与跟踪;
有效的HSE鼓励和交流。
壳牌的HSE政策
壳牌认为HSE的政策是HSE规划中心不可少的组成部分。要求其政策做到简明易懂;同时适用于每个人;分发到每个人并要张贴;下属承包商都应根据自己的具体情况制定自己的HSE政策。强调必须有下列的政策。
预防发生各种人身伤害;
HSE是业务经理的责任;
HSE目标同其它经营目标一样,具有同样的重要意义;
建立一个安全和健康的工作营地(基地)
保证有效的安全、健康训练;
培养HSE的兴趣和热情;
对HSE要承担个人责任;
对环境要给予应有的重视。 壳牌集团考虑到技术、商业风险和法律责任这三个主要因素而采取HSE措施,提出必须要舍得花费人力和财力来预防事故的发生,这是明智的做法。为了做到地震作业行之有效的HSE管理,必须制定一个明确的计划和建立一个必不可少的管理机构,应把其看作是承担法律责任,也是技术上不可缺少的条件和所承担的商业风险。这个组织的管理任务有四个方面:
⑴通过野外观察看来发现风险,如进行安全观察;医疗和职业保健评价;环境评价和审查;事故和事件报告;HSE检查报告;地方类型统计报告等等。
⑵通过HSE委员会去制定管理层的正确措施和政策。这个委员会应包括:
壳牌公司和承包商的高级管理人员
指定一个协调员来执行委员会的决议和建议。
⑶通过协调员(如直升南等驾驶、 医疗顾问或医生)与有关部门共同执行的行动计划,这些计划包括;
发展或更新工艺过程;
供应或更换个人防护用品(用具)
制定和改进培训计划。
⑷检查结果,对事故或事件进行审查,根据统计数分析发展趋势,派安全管理小组去进行全面的现场检查。地震队安全审查工作可由壳牌公司派医务、 环保顾问专家来完成。程序为现场检查/审查事故/事故分析安全委员会会议业务管理员安全会议组长/组员安全会议发现危险
制定政策
实施和修改
检查结果。 壳牌公司认为;不安全的作业及其由此引起的伤亡事故或职业病的责任,在于从主管人员到各级负责人和业务管理机构。全体职工都应该知道他们对HSE所产生的具体作用和所负的责任。要求以上各项要求必须在任务上和对他们的业绩期望中写的清清楚楚。要适当地考虑到每位经理和负责人对HSE的态度和表现。
⑴经理和负责人对HSE责任;
向下属发出指示,并明确HSE目标和目的;
必须采取相应的措施加以执行;
提供各种资源,如设备、培训、人力、财力等。
检查和监督这些指示和落实情况;⑤坚持进行监视,记录和审查。
⑵管理部门包括公司管理部门和工地管理部门。管理人员包括现场管理人员和所有员工。
他们的任务主要是;
1)提出意见或建议;
2)协调和监督。这些部门所聘请的HSE顾问,应当是受过充分训练和有经验的人来担任;
公司管理部门的职责;
1)制定HSE政策和重点;
2)明确执行范围;
3)提供人力、财力和物力资源
4)监督落实执行情况;
工地管理部门的职责;
1)规定具体的实施办法;
2)选择目标、标准和实施步骤;
3)检查和组织人力、物力、财力和培训;
现场管理人员的职责;
1)对HSE进行鼓励、动员和交流;
2)执行现场监督检查;
3)贯彻执行安全规程和为员工树立榜样。
员工的职责;
1)执行HSE管理规程、标准;
2)了解不安全因素事故;
3)向上面提出改进意见。
HSE规划和目标
⑴提出的HSE规划和目标必须是合理,可以达到的适当的。
⑵一个好的HSE管理部门其目标是:
实现和保持事故频率、严重程度和费用应是向下发展的趋势;
尽量减少对环境的影响;
尽量减少职业和对健康的危害。
⑶公司加强安全规划时,应对生产事故、财产损失和停工损失要有明确的目标。实现这些目标的方法应尽可能用数字表示,其内容:
HSE会议的频率和次数;
检查和审查的频率和次数;
编导或审查的工艺规程文件及完成的进度表。
⑷制定规划的要求:
为落实HSE规划的详细方法,每个部门都应编写一份局面的时间表;
各部门的HSE规划与壳牌公司的HSE总体规划相一致。 ⑴HSE规划中最重要的因素是:明确规定的期望所作出的业绩标准和管理部门应有明确的表现。好坚持达到规定的标准。这些标准通常写成指导原则和步骤去强调如何完成任务。其中多数是技术方面的,但也必须包括HSE方面的内容,这些内容必须切实可靠,并随时得到执行者的补充。使它们能够被人们所接受和执行。
⑵HSE管理部门如果没建立审查制度或制度执行得很差,则往往使HSE计划失败或无效。
⑶壳牌石油集团把野外停工时间列为事件,把事件的出现频率作为检验HSE实施情况的一个重要尺度,这也是壳牌所有工伤统计数字的基础。他们认为:即使对一些小作业公司,在短时间内完成地震作业任务,情况也往往如此。壳牌还认为;一个更加灵敏的显示尺度是把所有的如:停工事件、保密工作案件、医疗案件、死亡事故案件加上差点发生的事件都要记录下来,并成为一个惯例的做法。我们应把工作重点放在基础,即放在不安全做法上,就是直接努力预防事故的发生。检查不安全的行为和条件是一个费力的重要阶段,因为任何衡量技术的主要目的都要通过消除事故来提高安全性能。不管危险性类型和特点如何,只要采用行为或工程手段就能加以控制。但最好采用工程的手段。在某些情况下用两种手段去同时采用也是可以的。行为手段包括培训、挑选和强制执行等作法。工程手段重点应放在工作场所和生产实践中进行技术政策来消除不安全因素。如机器设备的维护和改进防护措施等。一般处理短期内的不安全因素应采用行为手段去实施。总之,为了保持有效的HSE规划的成功,必须用行为或工程手段去作出不懈的努力。 HSE管理规划成功必须要取决于有关各方的积极参与和交谈。如果靠现以下三种情况,说明可能鼓励与交谈方面存在着问题:一是安全性能指标未显示出稳步的改善;二是工作人员不了解或不关心HSE;三是工作人员不能自由和积极地发表意见,或者不能经常地提出改进工作方法意见和建议。因此要采取如书面通知、报告、业务通讯、提高活动、奖励等办法,鼓励大家关心HSE。
想方设法消除不安全因素及行为;
要求职工为HSE做出贡献;
参与并保证执行HSE规划;
解决大家关心的事情和出现的问题。 ⑴最重要HSE培训是对新雇员和承包商进行诱导式培训,要求对新来的人员都必须参加。
⑵实践证明培训职工进行急救,能使工伤事故率降低。
⑶应该把具体的安全培训纳入规划之中。培训要安排得当,并使行为与完成任务相结合。
⑷公司和承包商的业务经理必须接受HSE管理技能的培训,这是十分必要的。
伴随着时间的推移,一周的时间已悄悄流过。本周新能源汽车行业发生了哪些大事件呢?EV视界小编为您分类梳理了新能源汽车本周大事件。下面跟随小编一起来看看吧!
搭载1.5T混动系统 新传祺GS4 PHEV或4月上市
3月23日,EV视界获悉,全新传祺GS4 PHEV有望于4月上市发售。新车搭载由1.5T发动机和电动机所组成的插电混合动力系统,NEDC工况下纯电续航里程为61km。
全新传祺GS4 PHEV基于全新广汽全球平台模块化架构GPMA打造,外观方面,全新传祺GS4PHEV与燃油版车型在造型方面基本保持一致设计相同,新车采用了凌云翼3.0设计语言,外观更加符合当下年轻人的审美观。黑色的进气格栅内部加入了蓝色元素进行点缀来彰显自身的新能源车型身份,前大灯使用双星巡航全LED大灯组,造型更加精致。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4545*1856*1700mm,轴距为2680mm。动力方面,全新传祺GS4PHEV车型将搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,其NEDC工况下的纯电续航里程为61km。
外观小改动 国产版Polestar 2谍照图曝光
3月23日,在国内的社交软件上,由用户爆料了国产版Polestar 2的谍照图。据悉,相比于进口版,国产版车型在右后侧加入了快速充电口,并且在动力方面采用72kWh电池组,WLTP工况综合续航里程为500km。
外观方面,国产版Polestar 2与进口版的设计基本一致,延续了沃尔沃家族式设计理念,例如内凹式直瀑进气格栅、雷神之锤大灯等。内饰方面,Polestar2采用高级环保材料搭配木纹饰件,营造低调的高级感,11英寸触摸屏运行一个基于Android开发的人机交互系统,整体布局仍然是传统内饰设计,所以容易上手操作。而与进口版本不同的是,新车在右后侧加入了快充充电口,而慢充充电口则设置在左后方。
动力方面,国产版Polestar 2或将搭载前后双电机四驱系统,并采用容量为72kWh电池组,WLTP工况综合续航里程为500km。
续航/芯片均有提升 小鹏汽车G3新车型计划
3月24日,我们从小鹏汽车官方获悉,G3将扩增三款车型,分别为460、460i和520i,新车预计于2020年4月上旬正式上市销售。据悉,460 系列车型的续航里程为 460 km; 520 系列车型的续航为 520 km。官方并未公布新车售价,但称称纯电动车的续航增加 100 km ,那么其价值会增加 2 万元左右,因此我们推测,小鹏G3 460 的价格可能为 16.78 万元左右。
而?460i 和 520i 车型还升级了智能网联硬件,新车型将搭载小鹏汽车全新智能网联硬件和智能生态系统,并更换了更智能的中控屏、车规级的高通 820A 芯片。使其运算能力提升 700%,流畅度提升 30%,存储能力提升 33%,并拥有更丰富的应用市场、全新小P、可摄像的车顶摄像头等功能,官方称搭载新硬件及系统的小鹏G3 可实现小鹏P7 的大部分车载信息娱乐功能。
而全新智能网联硬件及系统价值约1万元,所以460i车型的价格预估为17.78万元左右。520i车型则是520系列车型的升级版,以G3 520智享版车型的17.98万价格为参考,G3 520i的价格预估为18.98万元左右。以上价格均为官方透露的预估售价,具体售价以上市售价为准。
商务部等三部门:推动出台新车购置补贴等措施
3月24日,商务部办公厅、进出口银行办公室联合印发《关于应对新冠肺炎疫情支持边境(跨境)经济合作区建设促进边境贸易创新发展有关工作的通知》,通知要求稳住汽车消费,各地商务主管部门要积极推动出台新车购置补贴、汽车“以旧换新”补贴、取消皮卡进城限制、促进二手车便利交易等措施,组织开展汽车促销活动,实施汽车限购措施地区的商务主管部门要积极推动优化汽车限购措施,稳定和扩大汽车消费。
自疫情发生以来,多个部委已先后4次发文表态支持鼓励带动汽车消费。
3月13日,发改委等23个部门联合印发《关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见》,聚焦改善消费环境、破除体制机制障碍、提升消费领域治理水平,提出19条政策举措,其中与汽车相关的政策包括:
1、落实好现行中央财政新能源汽车推广应用补贴政策和基础设施建设奖补政策,推动各地区按规定将地方资金支持范围从购置环节向运营环节转变,重点支持用于城市公交。
2、促进汽车限购向引导使用政策转变,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌限额。
3、优化城市配送车辆通行管理,对纯电动轻型货车不限行或少限行。
4、促进机动车报废更新,加快出台报废机动车回收管理办法实施细则,严格执行报废机动车回收拆解企业技术规范,完善农机报废更新实施指导意见。
5、加快新一代信息基础设施建设。加快5G网络等信息基础设施建设和商用步伐。推动车联网部署应用。
6、鼓励企业利用物联网、大数据、云计算、人工智能等技术推动各类电子产品智能化升级。
7、各地区结合实际制定奖励与强制相结合的消费更新换代政策,鼓励企业开展以旧换新,合理引导消费预期。
3月2日,工信部印发的《关于有序推动工业通信业企业复工复产的指导意见》中明确指出,要积极稳定汽车等传统大宗消费,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额,带动汽车及相关产品消费。
2月20日,在网上例行发布会上,商务部表示将会同相关部门研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施,减轻疫情对汽车消费的影响。同时,鼓励各地根据形势变化,因地制宜出台促进新能源汽车消费、增加传统汽车限购指标和开展汽车以旧换新等举措,促进汽车消费。
小蚂蚁女王版正式上市 补贴后售价7.88万元
3月25日,奇瑞新能源特别推出小蚂蚁女王版正式上市,补贴后售价7.88万元。新车采用流樱粉车身,搭配粉米色内饰,除此之外,还配备了女王专属Easy-Entry电动座椅,以及“16项更懂用户同级独有”的配置。另外,2019款小蚂蚁4座智享版、4座智炫版均可选配女王专属配置包。
外观方面,小蚂蚁女王版的外形基本沿用了现款车型的造型设计,采用全新流樱粉设计,萌动的外观吸“晴”十足。两侧狭长圆润的大灯组搭配类似X造型的前格栅设计,让其看上去古灵精怪。车身侧面短小紧致,略带弧线的腰线从前翼子板延伸至车尾,车门下方则设计了明显上扬的折线,十分动感。
内饰方面,小蚂蚁女王版采用了粉米色内饰,配合着三辐式多功能方向盘以及中控液晶大屏,充满着年轻活力。相比现款车型,该车内饰主要在细节方面进行了调整,例如在旋钮换挡机构周围装饰板、门板装饰条等部分。此外,小蚂蚁女王版搭载智能空调,具有自清洁/自通风功能,同时采用PTC加热技术可以有效灭毒杀菌,时刻保证车内空气清新洁净,保护驾乘者安心出行。
动力方面,小蚂蚁女王版采用了一台最大功率为30kW(41PS)的永磁同步驱动电机,最大扭矩为120N·m。动力电池为额定容量为35kWh的锂动力电池,其官方显示NEDC综合工况续航里程为301km。充电方面,新车配备家用220V、交流慢充以及直流快充三种方式,在直流快充条件下充电30分钟可从30%充至80%,而在6.6kW充电机的交流慢充下,需要5-7个小时方可充满。
注册资金3.45亿元各持股50%?比亚迪与丰田电动车合资公司成立
3月25日,比亚迪与丰田汽车的合资公司——比亚迪丰田电动车科技有限公司正式成立,注册资本达3.45亿元人民币,法定代表人为比亚迪汽车院总体部经理赵炳根。比亚迪股份有限公司和丰田汽车公司各持股50%。
该公司经营范围为纯电动车及其衍生车辆,包括纯电动汽车以及衍生车辆用零部件的设计、开发。纯电动汽车及其衍生车辆用零部件、组件以及总成的进出口,包括提供销售、售后服务以及先关咨询。
枫叶来了!吉利扩充新能源品牌矩阵
3月26日,枫叶汽车首款产品枫叶30X的官图流传于网络,新车外观与吉利远景X3高度相似,外型设计由吉利上海造型中心国际团队打造,是吉利旗下即将发布的电动汽车品牌。据悉新车定位于紧凑型纯电SUV车型,其NEDC综合续航为306km。
外观方面,枫叶30X采用了新能源车最为常用的极简设计,车头使用了蜂窝状黑色饰板,虽然依旧为全封闭式格栅,但是这种设计对于看惯了传统燃油车的消费者来说接受度更高。星辉式多边型格栅配合卧蚕型水晶鹰眼组合前大灯设计十分特别,此外新车车头底部配备的LED雾灯以全黑色下格栅提升了整车的运动感。
新车的长宽高尺寸为4005/1760/1575mm,轴距为2480mm,动力系统官方暂未公布,其NEDC综合续航里程为306km。
据EV视界了解,枫叶品牌属于枫盛汽车(江苏)有限公司,隶属于吉利控股集团旗下新能源公司,注册资金24.04亿,其中吉利控股出资78%,浙江康迪车业有限公司占比22%。
商务部:鼓励出台促进新能源汽车消费等措施
3月27日讯,商务部服贸司司长冼国义26日在例行新闻发布会上表示,商务部鼓励各地结合本地实际情况,出台促进新能源汽车消费、开展汽车以旧换新等措施,进一步稳定和扩大汽车消费。
冼国义表示,汽车是消费市场顶梁柱,限额以上单位汽车类商品零售额占社零总额的10%左右。疫情短期内对汽车消费带来较大影响,据中国汽车工业协会统计,今年1-2月汽车销量223.8万辆,同比下降42%,其中2月销售31万辆,下降79.1%。
随着疫情得到控制,汽车销售网点开门营业数量在增加,消费者购买行为逐步恢复,据中国汽车流通协会对全国8569家4S店的调查,截至3月24日,门店复工率达94.7%,客流恢复率61.7%。为对冲疫情给消费带来的影响,杭州等地出台了放宽限购等举措,将有利于扩大实物商品消费,促进消费回补。
下一步,商务部将深入贯彻党中央、国务院有关决策部署,鼓励各地结合本地实际情况,出台促进新能源汽车消费、开展汽车以旧换新等措施,进一步稳定和扩大汽车消费。
全球限量200台 宝马将推出BMW i8极夜流星限量版
3月28日,EV视界从宝马官方了解到,宝马将在今年推出BMW i8全球限量200台的极夜流星限量版,其中中国市场限量发售10台。近日,宝马就曾表示,将结束BMW i8的生命周期,而极夜流星限量版也将成为这一车型的绝唱。
作为宝马的首款插电式混合动力敞篷跑车,BMW i8同时也是宝马史上销量最为成功的跑车车型,截至去年12月,已下线2万台。此次宝马为极夜流星限量版配备了专属的电铜色配色,黑色加炫金的配色,让整台车看起来就像划过天际的流星,外形十分个性。前脸采用了宝马经典的双肾式进气格栅,以及狭长的前激光大灯组。
内饰方面,与普通版车型基本一致,只是配色有所调整。轻量化、再生材料和由橄榄叶提取物精心鞣制的真皮材质的使用将创新、环保与细腻的触感融为一体。
动力方面,BMW i8极夜流星限量版搭载了一台1.5T发动机和电动机组成的插电混动系统,发动机最大功率231Ps,峰值扭矩320N·m;电动机最大功率为143Ps,峰值扭矩为250N·m。传动匹配一台6速手自一体变速器。
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