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电动二轮车增程器

本市挂的牌照可以在本市内使用，符合新能源电动车新国标的都是可以上牌照的，记得带上购车发票合格证身份证去到车管所领表申请牌照就可以了。

由于低速电动二轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。

增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。

增程器使用建议：

增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。

驻马店2021年1月份不限行了。

根据2020年12月5日驻马店市政府发布的《驻马店市人民政府关于实行机动车单双号限行措施的通告》内容，驻马店市区实行机动车单双号限行时间为：2020年12月6日至12月31日。

如果没有新的限行消息，也就意味着，从2021年1月1日起，驻马店市区将不再限行。

扩展资料：

不受限行措施限制的车辆：

1、军车（含武警车辆）、警车、消防车、救护车、工程救险车、清障专用车辆。

2、公交车、客车、出租汽车（不含租赁车辆）、邮政专用车（含快递），经市公安交通管理部门核定备案的保险勘验车、单位班车、学校校车和外观喷涂统一标识的执法车辆。

3、环卫、园林、道路养护的专项作业车辆及殡仪馆的殡葬车辆。

4、悬挂新能源汽车专用号牌的新能源汽车。

四、限行期间，对违反限行规定的机动车，电子警察将对其进行抓拍，由市公安交通管理部门依法进行处罚。对机动车未悬挂号牌、遮挡号牌的除罚款外并记12分；对使用伪造、变造机动车号牌的处以行政拘留。

五、限行期间，遇有重度以上污染天气，需要启动更高级别限行交通管理措施的，另行通告。

参考资料：驻马店市人民政府-关于实行机动车单双号限行措施通告

①限行时间：2019年1月1日起

②每日限行时间：工作日7时至20时

③限行区域：洪河大道以南、驿城大道（原铜山大道）以东、汝河大道以北、兴业大道（原驿城大道）以西范围内的城市道路（不含上述道路）。

④限行规定：工作日每天限行两个号。即：号牌最后一位阿拉伯数字为1和6的机动车周一限行、2和7的周二限行、3和8的周三限行、4和9的周四限行、5和0的周五限行（因法定节假日放假调休而调整为上班的周六、周日，按对应调休的工作日限行）。

⑤外地车牌和临时车牌：也需要遵守限行规定

⑥节假日是否限行：节假日不限行

⑦新能源车是否限行：悬挂新能源汽车专用号牌的新能源汽车不限行。

⑧闯限行处罚：扣三分罚100元。

⑨公交车是否免费：1月1日起，公交车不再免费！

本地企业频频倒闭，经济持续低迷，失业率较高，人口持续流失状态，也导致了人才的大量出走，贫富差距与日俱增。如今，大同与重庆、无锡等城市无法相比。

时至今日，随着供给侧改革，推崇新能源时代的到来，煤炭辉煌不再，“一煤独大”模式也难以为继，大同似乎让人们看不到希望。

近年以来，在国家政策的鼓舞下，在市委、市政府领导的正确领导下，大同市的变化可以说非常明显，城市发展和经济增速也是有目共睹的。虽然在大同发展的道路上任重而道远，也存在诸多困难，但最近几年的进步我们是不可否认的。在这里我以此平台为媒介，感谢我大同市领导做出的突出贡献，大同市能够发生日新月异的变化，在功劳簿上永远会记录下你们的名字。

针对大同市的发展方向，我认为主要在以下三个方面:

耳熟能详的也是最著名的有云冈石窟、悬空寺、九龙壁、古长城、土林等还有在逐渐修缮的大同古城，还有年轻人喜欢的方特欢乐世界，魏都水上乐园等，冬天还有滑雪场。进一步提升了大同市的城市 旅游 价值。

今天大同的行政区划，绝大部分就是长城所界之处，大同是夹在内外长城之间的较大城市，大同也就成了不折不扣的“长城文化博物馆”。在大同境内长城沿线，城堡遍布，现存城堡13个，有镇川、宏赐、镇美、市场、得胜、拒墙、拒门、拒马、破鲁、高山、驻马、镇河和镇鲁等。这些城堡大部分为明代嘉靖年间所筑，万历年间增修，全部包砖。

“煤都”变“绿都”，是近年来大同市推进城市基础设施和 旅游 配套设施建设的形象体现。沿着长城内外城市镇群的大规模绿化美化，为文化 旅游 产业发展开创了新局面。

大同市提出了四个“打造” 旅游 规划。今后将打造云冈石窟、北岳恒山、大同古城三大核心景区；打造火山群、古长城、北魏皇陵三大新型景点；打造方特欢乐世界、温泉、乡村 旅游 三大休闲体验式 旅游 ；打造周边 旅游 产品一体化发展链。

近些年，大同市区空气质量二级以上良好天数为320天，优良率达90%，连续多年位列全省第一，“大同蓝”成为金字招牌。“大同蓝”俨然已成为品牌，多次被国家评为高空气质量城市。国家 旅游 局发布关于第二批国家级 旅游 业改革创新先行区名单的公示，山西省只有大同市进入名单。可想而知，在政府的规划下，大同 旅游 业在也必将迎来较快发展，而大同市也将成为修身养老、避暑纳凉绝佳之处。

熟悉大同的人都知道大同没有什么企业，特别是品牌产业。在这里咱们抛开国企不谈，曾经辉煌一时的云岗啤酒被雪花收购，同风肉制品厂倒闭，大同塞北箭车企早已销声匿迹。没有好的企业也就无法吸引人才，人才外流也就无法创造好的企业，大同仿佛进入一个死循环，始终无法找到解决办法。不过，在市领导带领下，在企业的建立和引进上，已然重现曙光。除了大家知道正在兴建的中关村、潘家园外，还有一些比较有名的企业已欣然同意在大同建厂开工。

这是开发区近年来举行的规模最大、 科技 含量最高的一次集中签约，也是承接京津冀产业转移投资最大、项目最多的一次集中签约，这标志着我市进一步融入京津冀协同发展战略， 12个项目的签约必将对加快全市经济转型发展起到积极的推动作用。

投资总额达213.86亿元，其中信息技术类项目6个，涉及大数据、智慧城市、互联网金融、北斗导航、服务外包、信息咨询、电子商务等领域；加工制造类项目6个，涉及纺织、建材、节能环保、包装制造等行业，初步估算，全部项目达产达效后，预计可实现年销售收入1220亿元左右，缴纳税金约27亿元。签约项目中有华北地区最大、等级最高的绿色云计算中心——大同市云计算产业基地；有填补我省农药生产领域空白的中俄合作肥药一体项目——“震旦”农药烟雾杀虫剂项目；有雄安新区包装产业整体转移项目——雄安包装产业园；有承接北京地区绿色环保项目——聚力环保产业园；有全市首家承接沿海发达地区加工贸易类项目——广州誉发地毯生产基地搬迁项目；有全国首个北斗+智慧产业集群项目——智慧北斗 科技 产业园区；有全国应答席位最多的山西呼叫中心产业园项目；有山西省大同市服务外包运营项目；有山西快成物流无车承运人项目；有装配式建筑产业化基地项目；有全球规模最大、技术最先进的碳纤维 汽车 骨架生产项目；有以先进的区块链技术为链接点的大同市智慧金融产业园项目。

市政府与苏州高迈新能源有限公司年产10万辆新能源电动重卡项目签约仪式在御东行政中心举行。

比亚迪股份有限公司董事长王传福一行来同实地考察，并就云轨北方生产基地落户大同、轨道交通建设等具体事宜与我市进行沟通对接。

大同市主要领导与网宿 科技 股份有限公司助理总裁庞勇一行座谈，双方就信息技术产业发展、新一代信息技术产业基地项目落地大同等事宜进行对接交流，洽谈合作事宜。

以上招商引资规模不能说是“绝后”，但肯定配得上“空前”两字，并且还有一些项目在陆续的谈拢中，吸引人才，解决就业难也是指日可待，相当看好大同未来的发展的。

大同的一些机会，中午无意看到内蒙乌兰察布到保定的高铁线途经大同，经恒山、灵丘、涞源到保定，这是一条绝美线路。

第一:时大同到保定时间约1小时，到北京约2小时，完美。解决大同发展的 历史 痛点。

第二：这条线是 旅游 线路，沿途风景极美，不到300公里路程，甚至可开发骑行线路。

关于大同产业定位：未来轻航空产业发展基地。大同可定位工业经济发展方向为北方民用小飞机、中大型工业无人机生产、测试的一体化发展产业。原因：第一：周边特别是西北部荒凉，不会限飞，可以飞。

第三：工业基础尚可，可以生产。

第四：大同是东部地区在整个北方最适合的城市，大同往东都不适合航空开发。

第五：民用航空、无人机发展的大时代到来，需要成体系的工业与环境支持，在哪里聚集发展，就全国而言，产业集群未定。

第六：别的选择非常有限，常规产业，拼不过东南沿海。

相信进来看这篇文章的人，都是和大同有着各种渊源的。不论读者对大同的认知如何，我还是决定做一个大概的介绍。过去60余年，大同向全国输送煤炭24亿吨。1984年，大同市被国务院列为13个全国较大的市之一，与重庆、洛阳、无锡、大连等城市比肩 ， 国家对大同市的看重和期望可见一斑。然而，大同市随后的发展不尽如人意，逐渐在改革的大浪淘沙中迷失了方向，沉浮起落。本地企业频频倒闭，经济持续低迷，失业率较高，人口持续流失状态，也导致了人才的大量出走，贫富差距与日俱增。如今，大同与重庆、无锡等城市无法相比。时至今日，随着供给侧改革，推崇新能源时代的到来，煤炭辉煌不再，“一煤独大”模式也难以为继，大同似乎让人们看不到希望。

用数据说话，2005年，大同GDP为370.06亿元，到2015年GDP上升到1052.9亿元，上涨约2.85倍，略低于省会城市太原的3.05倍，这个速度在国内较低。 常住人口从2005年到2015年的十年时间，增长不到30万，在校的小学生人数从34.1万大幅下滑到19.8万人，人们对未来预期不佳，纷纷把孩子送出本地。 这是山西各城市的常态，只不过大同数据更典型更可怕而已，在煤炭产业发展过程中，各地富豪忙着把孩子送出去读书生活。 不过，近年以来，在国家政策的鼓舞下，在市委、市政府领导的正确领导下，大同市的变化可以说非常明显，城市发展和经济增速也是有目共睹的。虽然在大同发展的道路上任重而道远，也存在诸多困难，但最近几年的进步我们是不可否认的。在这里我以此平台为媒介，感谢我大同市领导做出的突出贡献，大同市能够发生日新月异的变化，在功劳簿上永远会记录下你们的名字。

针对大同市的发展方向，我认为主要在以下三个方面:

耳熟能详的也是最著名的有云冈石窟、悬空寺、九龙壁，外加已修缮接近尾声的大同古城墙，去年开园迎客的方特欢乐世界，进一步提升了大同市的城市 旅游 价值。

大同还是名副其实的长城之乡，境内现存各个朝代的长城500多公里，分别是赵长城、汉长城、北魏长城、明长城，地理范围非常广。特别是大同古长城及其附属物在建筑风格、文物考古、 历史 研究方面具有非常突出的地位和极高的文物价值、 旅游 开发价值。今天大同的行政区划，绝大部分就是长城所界之处，大同是夹在内外长城之间的较大城市，大同也就成了不折不扣的“长城文化博物馆”。在 大同境内长城沿线，城堡遍布，现存城堡13个，有镇川、宏赐、镇美、市场、得胜、拒墙、拒门、拒马、破鲁、高山、驻马、镇河和镇鲁等。这些城堡大部分为明代嘉靖年间所筑，万历年间增修，全部包砖。

“煤都”变“绿都”，是近年来大同市推进城市基础设施和 旅游 配套设施建设的形象体现。沿着长城内外城市镇群的大规模绿化美化，为文化 旅游 产业发展开创了新局面。比如:改造后的云冈景区总面积达224万平方米，恢弘重现了北魏时期“山堂水殿、烟寺相望，林渊锦镜、缀目新眺”的 历史 风貌。还有华严寺、善化寺、古城墙、关帝庙、府文庙等一大批文物古迹，都陆续得到了修复和保护，这些长城沿线的景区、古建，就像被凡尘遮蔽的珠宝一样，重新焕发出耀眼的光芒。

大同市提出了四个“打造” 旅游 规划。今后将打造云冈石窟、北岳恒山、大同古城三大核心景区；打造火山群、古长城、北魏皇陵三大新型景点；打造方特欢乐世界、温泉、乡村 旅游 三大休闲体验式 旅游 ；打造周边 旅游 产品一体化发展链。

2013年，大同市获得“最具 旅游 文化发展潜力城市”奖，2014年荣获“影响世界的中国文化 旅游 名城”称号。2015年被评为“中国避暑 旅游 城市”和“中国十佳运动休闲城市”。 恒久之力、久久为功、驰而不息，大同生态文明建设蹄疾步稳，一举摘掉污染“黑帽子”，昔日难得一见的“蓝天白云、繁星闪烁”成为常态。2016年大同市区空气质量二级以上良好天数为314天，优良率达86%，连续多年位列全省第一，“大同蓝”成为金字招牌。 “大同蓝”俨然已成为品牌，多次被国家评为高空气质量城市。 国家 旅游 局发布关于第二批国家级 旅游 业改革创新先行区名单的公示，山西省只有大同市进入名单。 12月3日，从广东惠州举办的中国生态文明论坛年会上传来喜讯：“2017美丽山水城市”名单出炉，大同荣耀上榜。这是山西省唯一获此殊荣的城市，北方仅有大同、大连、盘锦三座城市入选。

可想而知，在当地政府的规划下，大同 旅游 业在也必将迎来较快发展，而大同市也将成为修身养老、避暑纳凉绝佳之处。

熟悉大同的人都知道大同没有什么企业，特别是品牌产业。在这里咱们抛开国企不谈，曾经辉煌一时的云岗啤酒被雪花收购，同风肉制品厂倒闭，大同塞北箭车企早已销声匿迹，貌似就是几个大型商场、饭店运营比较成功。没有好的企业也就无法吸引人才，人才外流也就无法创造好的企业，大同仿佛进入一个死循环，始终无法找到解决办法。不过，在我们英明的市领导带领下，在企业的建立和引进上，已然重现曙光。除了大家知道正在兴建的中关村、潘家园外，还有一些比较有名的企业已欣然同意在大同建厂开工。

今年8月份，大同经济技术开发区12个招商引资项目签约，这是开发区近年来举行的规模最大、 科技 含量最高的一次集中签约，也是承接京津冀产业转移投资最大、项目最多的一次集中签约，这标志着我市进一步融入京津冀协同发展战略， 12个项目的签约必将对加快全市经济转型发展起到积极的推动作用。

这次集中签约的12个项目，投资总额达213.86亿元，其中信息技术类项目6个，涉及大数据、智慧城市、互联网金融、北斗导航、服务外包、信息咨询、电子商务等领域；加工制造类项目6个，涉及纺织、建材、节能环保、包装制造等行业，初步估算，全部项目达产达效后，预计可实现年销售收入1220亿元左右，缴纳税金约27亿元。签约项目中有华北地区最大、等级最高的绿色云计算中心——大同市云计算产业基地；有填补我省农药生产领域空白的中俄合作肥药一体项目——“震旦”农药烟雾杀虫剂项目；有雄安新区包装产业整体转移项目——雄安包装产业园；有承接北京地区绿色环保项目——聚力环保产业园；有全市首家承接沿海发达地区加工贸易类项目——广州誉发地毯生产基地搬迁项目；有全国首个北斗+智慧产业集群项目——智慧北斗 科技 产业园区；有全国应答席位最多的山西呼叫中心产业园项目；有山西省大同市服务外包运营项目；有山西快成物流无车承运人项目；有装配式建筑产业化基地项目；有全球规模最大、技术最先进的碳纤维 汽车 骨架生产项目；有以先进的区块链技术为链接点的大同市智慧金融产业园项目。

　 11月3日下午，市政府与苏州高迈新能源有限公司年产10万辆新能源电动重卡项目签约仪式在御东行政中心举行。

　 11月20日至21日，比亚迪股份有限公司董事长王传福一行来同实地考察，并就云轨北方生产基地落户大同、轨道交通建设等具体事宜与我市进行沟通对接。

　12月2日，大同市主要领导与网宿 科技 股份有限公司助理总裁庞勇一行座谈，双方就信息技术产业发展、新一代信息技术产业基地项目落地大同等事宜进行对接交流，洽谈合作事宜。

以上招商引资规模不能说是“绝后”，但肯定配得上“空前”两字，并且还有一些项目在陆续的谈拢中，吸引人才，解决就业难也是指日可待，我是相当看好大同未来的发展的。

“要想富先修路”这句老话放在今天我觉着同样适用。道路修好了可以激活城市活力，提升城市形象。大同老城的道路改造基本框架已出来，现在仍然在持续改进中，除了大同市民所熟知的连接“一轴双城”的开源桥、南环桥、迎宾桥、北都桥、兴云桥、平城桥、北环桥外，为了解决城市道路拥堵现象，达到南北东西贯通，诸如高架之类的桥也被提上议程。此外，今年还完成了几个地下综合管道的改造，在道路的规划上，笔者认为目前主要还是以解决拥堵为主要目标，伴随旧城改造、房屋拆迁、道路扩建等。

大同市轨道交通规划2016年公示、2018年开工、预计2023年完工， 总规模约为116公里。

1号线全长36．5公里，是中心城东西向的骨干线路。线路西起塔山组团，东至御东高新产业组团。串联了御东东部产业组团、方特商圈、老城南部商圈、十里河商圈、口泉综合服务中心、矿区等客流集散点。主要沿南环路、柳莺东路敷设。

2号线全长21．9公里，是连接御东与老城的L型骨干线。线路南起御东南部组团，西至云冈镇。串联了大同高铁站、御东 汽车 客运枢纽、高铁商圈、方特商圈、大同 体育 中心、大同行政中心、古城 历史 文化商圈、 汽车 客运西站等客流集散点。主要沿太和路、云州街、操场城街敷设。

3号线全长25．7公里，是连接老城与口泉的L型骨干线。线路北起铁西组团，西至口泉组团。串联了大同火车站、古城 历史 文化商圈、云中商圈、新南 汽车 客运枢纽、两河 旅游 度假区、口泉恒安新区等客流集散点。主要沿魏都大道、和宁街敷设。

4号线全长31．6公里，是串联中心城东西向的远景控制线。线路东起云冈机场，西至口泉恒安新区，并预留南向塔山东向大同县延伸的条件。串联了云冈机场、文瀛湖、 体育 中心、永泰南路商圈、十里河商圈、口泉公共服务中心、恒安新区等客流集散点。主要沿平德路、迎宾街、恒安街、南环东路敷设。

大同开通高铁已经嚷嚷好几年了，只闻其声、不见其影，近2年才有较快的进展。大同高铁站设置在御东新区东王庄附近，取名大同南站，现已开工。高铁主要线路为两条，一为大张高铁，贯通北京方向；二为大西高铁，贯通西安方向。

大同南站规划示意图

大同南站简介:车站位于大同市御东新区（西王庄村北），文瀛南路开源街口路南。铁路填方高度约6米，站房位于车站北侧站房，最高聚集3000人，高峰时旅客发送量3288人/小时，站房面积40000平方米，共设有4个站台，其中岛式中间站台3座，基本站台1座，设有到发线9条（含正线2条），到发线有效长度650m。

自大同经阳高、天镇至张家口怀安县， 正线全长140.1公里，设计时速250公里。 大张高铁总投资180.5亿元，预计于2019年全线通车。建成通车后，从大同到北京只需要100分钟。

该线路北起山西大同市，经 朔州、忻州、太原、晋中、临汾、运城、永济、渭南等9市31县（区）至陕西西安，全长859公里，设计行车速度250公里每小时，预留350公里每小时提速条件。大西高铁全线通车后，大同至西安列车运行时间将由现在的16个多小时缩短至5个半小时左右。

2016年8月12日，大西高铁山西大同至原平段开工仪式在朔州市举行，现处于铺轨阶段，预计2021年5月通车。

高铁的开通对大同来说意义重大，是御东新区经济带动最大功臣。远的不说，2017年凡是经历过御东楼市的人，相信印象绝对深刻，涨幅达到2000元以上，均价从去年4500左右窜至如今的6500左右。让刚需买房的市民猝不及防，又让多少观望的购房者捶胸顿足后悔不已，同时又吸引着大批在外务工的大同人回乡置房。

因为高铁的即将开通，御东新区已然成为大同地产商们投资的热点，12月4日刚刚结束的土地拍卖会上，地王的价格再次刷新记录创出新高， 达 635万/亩，比年初的地王贵出一倍还多，成本合计每平米7410-7910元。买房 一直是大家津津乐道，永不过时的话题，大 同的楼市我就不赘述了，否则再写一万字也不够。 所以御东新区也是大同市主要发展方向之一，至 于大同房地产未来怎样，就让时间去见证吧。

以上便是本人对大同市未来发展方向的一个判断，不管怎样，我始终认为，提升一个城市的吸引力，首先就是要有几个较为出色的实体经济，有良好的就业环境，把人才留住，吸引外来人员。其次，建议大家注重个人素质的提升， 共 同维护好城市形象，为大同市未来的发展添砖加瓦。相信我们大同市会在这届优秀市领导的带领下，走出经济低迷的困境，给我们广大市民百姓们创造更强的幸福感！！！加油↖(^ω^)↗

我个人觉得都应该相应地配套发展。比如：现在我们引进投资者一起共谋发展，带动大同挺好的做法。老（旧）城要有老（旧）城的（恢复）味道，御东（新城）要有现代建设的感觉。把大同建设漂漂亮亮的，要有特色点（比如：迪拜建筑，就引人而带动 旅游 发展）人们就想去 旅游 看看，当然，我们大同盖不起摩天大楼，盖低楼应该要有各种各样特色（奇、险等）这样挺好看的楼，人们自然而然会来咱们大同，云冈石窟不就是吗？要有唯一，显出大同。把拆迁旧的楼房（人们已搬走了）就抓紧时间赶紧拆迁，干干净净的，别乱七八糟的，给城市带来不好的环境影响。我看到旧城整在改造就不说了，说说北城，火车站应需要改变，包括周围建筑和环境，其次安益街平房拆除和道路扩建？应该北环路和安益街联通建成一条西面到西环路（东风里新世纪宾馆十字路口）道路，不然北面火车站车辆会更拥挤，南面也每天都在拥挤。还有，东风里的旧楼拆迁挺好，赞

河南各市的车牌号的前两位分别是：

1、郑州的车牌号前两位是：豫A。

2、开封的车牌号前两位是：豫B。

3、洛阳的车牌号前两位是：豫C。

4、平顶山的车牌号前两位是：豫D。

5、安阳的车牌号前两位是：豫E。

6、鹤壁的车牌号前两位是：豫F。

7、新乡的车牌号前两位是：豫G。

8、焦作的车牌号前两位是：豫H。

9、濮阳的车牌号前两位是：豫J。

10、许昌的车牌号前两位是：豫K。

11、漯河的车牌号前两位是：豫L。

12、三门峡的车牌号前两位是：豫M。

13、商丘的车牌号前两位是：豫N。

14、周口的车牌号前两位是：豫P。

15、驻马店的车牌号前两位是：豫Q。

16、南阳的车牌号前两位是：豫R。

17、信阳的车牌号前两位是：豫S。

18、济源的车牌号前两位是：豫U。

扩展资料：

2018年04月10日，许昌、开封、洛阳、平顶山等13个市正式启用新能源汽车专用号牌，这标志着河南省新能源汽车专用号牌全面启用，比公安部规定时间提前完成。

2017年11月20日，郑州作为全国第一批试点城市，在全省率先启用了新能源汽车专用号牌。当年12月25日，作为第二批推广应用城市，安阳、焦作、商丘、南阳等4个市正式启用新能源汽车专用号牌。

此次，河南省13个城市作为第三批试点，正式启用绿车牌。2018年4月10日，13个城市的交警部门共发放新能源汽车专用号牌2628副。

参考资料来源：百度百科—车牌

参考资料来源：人民网—河南省全面启用“绿车牌”

为全面贯彻执行教育部实施阳光工程、依法治招的精神，做好2020年招生工作，维护学校和广大考生的合法权益，根据《中华人民共和国教育法》、《中华人民共和国高等教育法》等有关文件规定，特制定本章程。

第一条 本章程适用于驻马店职业技术学院高职（专科）招生工作。

第二条 驻马店职业技术学院招生工作贯彻公开、公平、公正的原则，全面考核、综合评价、择优录取。

第三条 驻马店职业技术学院招生工作接受纪检监察部门、考生、新闻媒体和社会各界的监督。

第二章 学校概况

第四条 学校全称：驻马店职业技术学院

第五条 学校国标代码：14251

第六条 办学地点：河南省驻马店市

第七条 办学性质：公办

第八条 办学层次：培养高职专科技术人员

第九条 办学特点：驻马店职业技术学院是一所综合性高职院校，学院现有41个专业招生。

第三章 组织机构及职责

第十条 设有招生工作领导小组，负责制定招生政策，讨论决定招生工作中的重大事宜。

第十一条 驻马店职业技术学院招生办公室是组织和实施招生工作的常设机构，具体负责驻马店职业技术学院高职（专科）招生的日常工作。

第十二条 驻马店职业技术学院纪委负责对招生工作实施监督。

第四章 招生计划及要求

第十三条 2020年驻马店职业技术学院高职专科招生计划，严格按照上级部门下发的计划数进行招生。

第十四条 专业录取的体检要求，按照教育部和卫生部等部门制定的《普通高等学校招生体检工作指导意见》和有关补充规定执行。

第十五条 计划公布形式：招生计划主要有两个公布渠道：一是由有关省（直辖市、自治区）招生管理部门按规定的方式向社会公布；二是由我校通过招生章程与学校招生网站等形式向社会公布。

第五章 录取原则

第十六条 录取在各省、直辖市、自治区招生委员会统一组织下进行，执行教育部“学校负责，招办监督”的规定。

第十七条 对所有进档考生，根据本人专业志愿及我校招生计划，按考生分数从高到低择优录取。所有专业男女不限，文理兼收。

第十八条 艺术类专业考生录取办法：在河南省招生办公室录取规则下进行录取。如录取规则发生变化，我校执行省录取规则；如未发生改变，继续使用省统考成绩，文化、专业分数上线后，按专业分数从高到低录取。

第十九条 原则上同意各省（自治区、直辖市）教育厅、考试院或高招办有关加分或降分投档的政策和做法。

第二十条 新生入校后，学校将进行复查，对不符合录取条件或有徇私舞弊行为者，取消其入学资格或学籍，所交学费不予退还，并将其退回原户口所在地。

第六章 其 他

第二十一条 学费标准：我校各专业学费按豫发改收费〔2020〕456号文件规定标准执行。具体学费标准如下：文科类3700元/生/年，理工类4200元/生/年，艺术类6000元/生/年，另外，住宿费6人间每生每年700元，书费每生每年预收500元(多退少补)。

第二十二条 学校奖励：目前，学院设有国家奖学金、国家助学金、国家励志奖学金、河南省政府奖学金、学院奖学金、订单培养企业奖学金；对家庭经济困难学生提供国家助学贷款；对特困学生提供勤工俭学岗位等。

第七章 附 则

第二十三条 驻马店职业技术学院没有委托任何中介机构或个人进行招生录取工作，对以我校名义进行非法招生等活动的中介机构或个人，我校将依法追究其责任。望考生和家长不要轻信任何中介机构或个人的非法招生诈骗行为。

第二十四条 本章程以国家法律、法规、规章和上级有关政策为依据。学校以往有关招生工作的要求、规定如与本章程相冲突，以本章程为准，本章程若有与国家有关政策不一致之处，以国家和上级有关政策为准。本章程的解释权归学校招生办公室。

学院地址：河南省驻马店市置地大道西段

联系电话：0396-2869986、2869226、2869000

传 真：0396-2869986 邮 编：463000

网 址：www.zmdvtc.edu.cn

电子邮箱：zmdzyzsbgs@126.com

专业名称 专业代码 类型 培养类型 面向群体 学制 师范 艺术 中外合作办学 招生人数 学费(元/年) 备注

建筑工程技术 540301 普通 3 - 4200

市政工程技术 540601 普通 3 - 4200

建设工程管理 540501 普通 3 - 4200

机电一体化技术 560301 普通 3 - 4200

电子信息工程技术 610101 普通 3 - 4200

计算机应用技术 610201 普通 3 - 4200

数字媒体应用技术 610210 普通 3 - 4200

移动应用开发 610212 普通 3 - 4200

会计 630302 普通 3 - 3700

视觉传播设计与制作 650102 普通 3 是 - 6000

早期教育 670101K 普通 3 是 - 3700

学前教育 670102K 普通 3 是 - 3700

语文教育 670104K 普通 3 是 - 3700

英语教育 670106K 普通 3 是 - 3700

建筑装饰工程技术 540102 普通 3 - 4200

软件技术 610205 普通 3 - 4200

空中乘务 600405 普通 3 - 4200

电子信息工程技术 （信息通信网络工程师） 610101 普通 3 - 4200

计算机应用技术 （Java及安卓开发工程师） 610201 普通 3 - 4200

计算机应用技术 （Linux高级运维工程师） 610201 普通 3 - 4200

数字媒体应用技术 （高级UI设计师） 610210 普通 3 - 4200

小学教育 670103K 普通 3 是 - 3700

网络营销 630803 普通 3 - 4200

建筑智能化工程技术 （智能设备施工） 540404 普通 3 - 4200

物流管理 （仓储与配送） 630903 普通 3 - 3700

电子商务 （网店运营） 630801 普通 3 - 4200

市场营销 （营销） 630701 普通 3 - 3700

汽车营销与服务 （汽车营销） 630702 普通 3 - 4200

汽车检测与维修技术 （汽车维修） 560702 普通 3 - 4200

电气自动化技术 （低压电气应用与维护） 560302 普通 3 - 4200

数控设备应用与维护 （数控机床维修） 560204 普通 3 - 4200

工程造价 540502 普通 2 - 4200

应用电子技术 610102 普通 2 - 4200

会计信息管理 630304 普通 2 - 3700

食品营养与检测 590107 普通 3 - 3700

幼儿发展与健康管理 690306 普通 3 - 3700

大数据技术与应用 610215 普通 3 - 4200

建筑智能化工程技术 （智能楼宇工程） 540404 普通 3 - 4200

电子商务 （互联网营销） 630801 普通 3 - 4200

电子商务 （电商运营） 630801 普通 3 - 4200

云计算技术与应用 610213 普通 3 - 4200

虚拟现实应用技术 610216 普通 3 - 4200

信息安全与管理 610211 普通 3 - 4200

城市信息化管理 540203 普通 3 - 4200

人力资源管理 690202 普通 3 - 3700

智能控制技术 560304 普通 3 - 4200

城市轨道交通运营管理 600606 普通 3 - 4200

计算机应用技术 （数据通信） 610201 普通 3 - 4200

软件技术 （人工智能） 610205 普通 3 - 4200

工业机器人技术 560309 普通 3 - 4200

建筑智能化工程技术 （智能家居工程） 540404 普通 3 - 4200

汽车检测与维修技术 （新能源汽车） 560702 普通 3 - 4200

幼儿发展与健康管理 （幼儿传统文化培养） 690306 普通 3 - 3700

虚拟现实应用技术 （动漫影视后期制作） 610216 普通 3 - 4200

市政工程技术 （智慧城市应用工程师） 540601 普通 3 - 4200

是国家历史文化名城聊城的象征。它与黄鹤楼、岳阳楼并称中国三大名楼。光岳楼位于聊城古城中心，外观为四重檐歇山十字脊过街式楼阁。由墩台和主楼两部分组成。墩台为砖石砌成的正四棱台，高9米，四层主楼筑于墩台上，高24米。光岳楼的通高和底边长者是33米，也就是古代的九丈九尺，在中国古代九是阳数之极，寓意它的高度不可超越。600多年来，光岳楼也一直是中国最雄伟最高大的建筑之一。

2，东昌湖风景名胜区

位于聊城的西南市区，总面积20.6平方公里，驰名中外的京杭大运河穿风景区而过。景区以建于北宋时期的聊城古城为中心，以水面辽阔、风景秀丽、环绕于古城区四周的东昌湖为依托，集中体现了聊城“水、古、文”的特色，营造出聊城“城中有湖，湖中有城，城湖河一体”的独特风貌，是山东西部和冀、鲁、豫接壤地区非常有名的风景游览区。

3，景阳冈旅游区

位于聊城阳谷县城东16公里处张秋镇境内，传说为《水浒传》中描述的武松打虎处。内有大型龙山文化城遗址。旅游区以武松打虎为主题，沙冈连绵，林荫蔽日，杂草丛生，虎啸声声，一派荒野苍茫景象。

4，姜堤乐园

园内樱花园、猫园、高科技含量的怪屋、欲与趵突争雄的圣泉、始建于宋朝的江北八大盛景之一的依绿园等20多个景区，100余项娱乐设施，气象万千，风光无限，形成了一幅幅美丽的画卷。春季，满园鲜花竞相开放，让人神旷心怡；夏季，泻玉流翠，枝叶间悬挂着一串串鲜艳欲滴的果子，游人可尽情免费品尝。在波澜不惊的大片水面上，梅花桥、铁索桥、方板桥、圆木桥等20余种趣桥各显风采，船移，一幅幅美丽的山水画尽收眼底。

5，狮子楼旅游区

位于阳谷县古城中心，包括狮子楼和狮子楼旅游城两部分。狮子楼始建于北宋景佑三年（公元1036年），因水浒英雄武松斗杀西门庆为民除害而名扬四海。狮子楼为重檐歇山式建筑，该楼飞檐斗拱、雕梁画栋，十分宏伟。

6，中国阿胶博物馆

是山东东阿阿胶股份有限公司2002年出资兴建的国内首家以单品种中药材为主题的博物馆，馆内展出有关阿胶的文物、资料、展品千余件。博物馆共分为十二个展厅，讲述了阿胶的生产、发展的历史以及阿胶在服务于人类健康方面，滋补养生方面的价值，文化内涵丰富；在这里您可以学习到许多与自身健康切实相关的滋补养生知识。

7，鳌头矶

坐落在山东省临清市境内的鳌头矶一组有着悠久历史的古建筑群。这些建筑布局严谨、玲珑幽静是不可多得的建筑精品，大多建于明代嘉靖年间。建筑群中的“甘堂祠”、“登瀛楼”、“吕祖堂”、“观音阁”等建筑都是你不可错过的景点。，其中的“观音阁”是这里的主体建筑，这座阁楼呈方形分布，飞檐挑角，古色古香，是明代北方地区典型的砖木结构建筑。古时候的鳌头矶是城内最为繁华的地方，有着“鳌矶凝秀”的美称，也是临清16景之一。

8，冠县梨园

国家AA级景区。位于县城东北15公里处的黄河故道上，属兰沃乡辖区。是展示梨文化的自然风景区。这里东汉时期就开始种梨，明清时期所产之梨曾为皇宫贡品，总种植面积已达3万亩。于1990年对外开放。

9，高唐文庙

又称李苦禅少年读书处，位于鱼邱湖西北岸。曾名为启圣祠，又名文昌宫，是过去供奉孔子的地方，也是历代的学堂。始建于元至元年间，明洪武三年（1370）、清康熙四十八年（1709）、乾隆七年（1742）曾多次重修扩建。主要建筑为大成殿。殿面阔5间，进深4间，占地面积275平方米，为歇山式建筑。顶部正脊前后除用黄绿琉璃瓦砌出3个菱形外，其余均为灰瓦。檐下斗拱，均为装饰性的附件，非承担重力的实拱，明显为清代建筑风格。