氢能源动力汽车有哪些品牌

氢能源汽车优缺点如下：

1、优点：燃烧性能好，点燃快，与空气混合时有广泛的可燃范围，而且燃点高，燃烧速度快；氢在燃烧之后只会产生水，而且燃料电池没有回收的问题，氢燃料电池车在环保方面可以做大真正的零排放。

2、缺点：就是价格过于昂贵，氢能作为汽车新能源只能是氢燃料电池车，但是氢燃料电池技术难度大，开发出来的电池价格也是过于昂贵。

对于燃料电池的安全性，氢云链认为，从目前市场上使用的情况来看，还是比较安全的，只是在充能和氢气保存方面存在着一些问题需要技术攻关克服。

下面，氢云链大体在3个方面，介绍下氢燃料电池在安全方面的现状：

（1）产业标准：

在车载储氢系统领域内，早已存在各种标准，包括我国的国标、ISO标准、美国SAE标准、日本JIS标准等。标准中不仅定义了压力数据，同时也规范了安全性能（具体安全性能包括应力、腐蚀、泄漏、震动等规范及实验方式），在标准层面已经保证了安全。

（2）阀门自动控制系统：

氢燃料电池汽车使用的氢气浓度比为99.99%，远高于遇明火爆炸的4.0-75.6%浓度比，如果遭遇来自外界的明火燃烧，系统则会自动关闭多级阀体。当车载检测系统侦测到储氢罐或管路出现氢燃料泄漏，控制系统会即刻关闭氢气输出，避免与氧气混合，确保不会自燃。

（3）储氢罐结构设计及应急处理系统：

储氢罐本身也有着很高的强度，以丰田Mirai为例，储气罐由三层结构组成，最内层材料是高强度聚合物，中层是强化碳纤维和高强度聚合物的混合材料，外层是玻璃纤维和高强度聚合物的混合材料，静止状态下不会由罐壁泄露氢气，即使受到枪击被贯穿之后也能保持瓶体结构，使氢气泻出而不爆炸；在车辆着火的时候，一个叫易熔塞的阀门会受热熔化，强制性地按照一定速度排出氢气。

综上所述，由于氢气有快速逃逸的特性，泄压后不易燃烧或爆炸。

因此有业内人士提出，在极端汽车碰撞冲击情况下，可以通过监控关键部件加速度等指标，通过系统确认发生碰撞之后开启泄压阀释放氢气、降低气罐压力来避免爆炸。目前来看，实现量产的氢燃料电池安全技术成熟，使用安全有保障。丰田mirai工程师在访谈中甚至公开保证，丰田氢燃料电池汽车在时速80公里碰撞，气罐绝对不会爆炸。

氢能源致命缺点

      1、国内对于氢能源的研发以及推广都尚在起步阶段，而之前氢能源试用车发生泄漏引起爆炸，所以就没有在家用领域继续推广。不过在公交车上的应用开展顺利，部分地区已经在道路使用了。

      2、氢能源的提取本身也要来源于其他地方。比如消耗电能电解水产生，或者从其他气体反应而来。这当中消耗的电能或产生的其他有害气体并不少，综合来看性价比很低且优点存在风险。

      3、储存氢气条件严苛。由于氢气的分子机构，导致它不像其他气体那样容易被压缩。通过管道运输，这又是一笔巨额成本。

      4、续航不够。加氢站的人说车辆每次加满氢气，理论上可以达到300公里的续航，但是实际上只能开到170-200公里。

      氢能源不能在家用车领域推广的原因还有加氢站的数量问题，加氢站的建设成本远高于加油站或充电站。纯电动汽车在国内以及发展多年，中长途的出行依然绕不开充电问题。何况国内的加氢站非常有限，只适用于在固定路线，因此我们国内先施行氢能源的公交车。

丰田 汽车 公司构想：当你驾驶第二代氢新能源 汽车 下班回家后， 汽车 停在家门口，就可以通过无线供电系统，用 汽车 的电力瞬间点亮家里所有的照明，启动电器设备。也就是说，家里没有固定电力也可以。

同时它的后轮胎具备了无线供电的功能，也就是说，两辆 汽车 之间可以通过无线输送的方式，实现相互供电。也可以给马路上的信号灯供电，以后举行野外音乐会，有几台氢能源 汽车 ，就足够提供几万人狂欢的需要。

这就意味着，氢能源 汽车 ，它已经不只是一个交通工具，而已经成为分布式电源，一个拥有巨大能量的“移动宝”，它将作为一个移动发电站，而成为 社会 基础设施的一部分。这就是丰田 汽车 公司在迎来新时代时，提出并实践的一项 汽车 革命。

丰田公司提出的第二个概念，就是氢能源合成装置(丰田称其为“燃料电池”)可以永久使用，不会像锂电池 汽车 那样，随着 汽车 的老化而对环境构成污染。

丰田的这一种“燃料电池”因为只是一个氢气与空气的合成装置，因此，在 汽车 使用若干年之后需要报废时，这块“燃料电池”可以取出来，安装在新的 汽车 里使用。所以氢能源 汽车 的这个燃料电池，它不会对人类造成环境污染，这个技术与理念要比我们现在的电动 汽车 的锂电池要先进很多倍。丰田公司把它称作为“可以为未来发电”的燃料电池。

第二代氢能源 汽车 是一辆车汇聚了丰田公司拥有的所有面向未来的尖端技术。譬如， 汽车 会是全自动驾驶 汽车 ，驾驶座会省出许多的空间。 汽车 上没有任何的仪表和显示屏，所有的控制数据都显示在 汽车 的挡风玻璃下端。而这一块挡风玻璃，就像一块电脑的显示屏，可以显示出各种APP图标，你不需要触摸，而是通过语音识别系统，可以直接用语音进行指示操作，譬如接电话、回复邮件、玩微信等等。

日本政府最新的科学发展计划中，已经将2030年确定为日本完全进入全自动驾驶时代之年。这一个目标时间，距离现在只剩下10年。毫无疑问，这是激动人心充满期待的10年。

对于第二代氢能源 汽车 会在什么时候推向市场，目前丰田公司还没有宣布。但是，我们可以预计，第二代氢能源 汽车 的诞生不会太远，因为丰田公司已经拥有了概念车中所包含的各项技术，推出只是一个时间问题。