极狐新能源车是哪个公司的

极狐新能源车属于北京新能源汽车股份有限公司该公司是由北京汽车集团有限公司发起并控股联合北京工业发展投资管理有限公司、北京国有资本经营管理中心、北京电子控股有限责任公司共同设立的新能源汽车产业发展平台。以下是以极狐阿尔法T的相关介绍：1、车身尺寸：其是一款中型SUV长宽高分别是4788mm、1940mm、1683mm轴距为2915mm。2、动力方面：该车搭载纯电动218马力电动机、纯电动435马力电动机总功率分别是160kw、320kw。

极限福克斯新能源汽车为北京新能源汽车有限公司所有，是由北京汽车集团有限公司发起并控股的北京市产业发展投资管理有限公司、北京市国有资本管理中心、北京电子控股有限公司共同建立的新能源汽车产业发展平台，以极限福克斯阿尔法T为例:它是一款中大型SUV，长宽高分别为4788毫米、1940毫米、1683毫米，轴距为2915毫米。该车搭载纯电动218马力电机和纯电动435马力电机，总功率分别为160kw和320kw。

现在新能源车已经成为大趋势了，作为极狐阿尔法S车主告诉题主说的阿尔法S相当值得入手。现在入手新能源车考虑最多的因素就是续航，极狐阿尔法S有525KM、653KM、708KM三个续航版本，不管是市区用车还是长途用车都可以满足。而且极狐阿尔法S的官方续航数据很真实，根据车主的口碑反馈，即使是北方的冬天续航也就打个八五折，这在目前的电车行业来说表现已经很出色了。另外一个是动力，极狐阿尔法S的百公里加速是4.2S，而且加速以后动力很足，完全不输燃油车。如果想入手新能源车的话，极狐阿尔法S值得考虑！

     ARCFOX是北汽新能源创立的高端新能源汽车品牌，该品牌以北极为主题，名字中的“ARC”源自北极的英文单词Arctic，FOX则是指北极狐。北极狐智慧、坚韧、优雅并且灵敏，是唯一一种向更寒冷地方迁徙的动物，它直面残酷的寒冬，在没有固定地标、没有生命踪迹的荒凉冰原之上过冬，永远适应与进化，不断探索未知。

      

      ARCFOX的车标以蓝色和白色为主色，融合了北极光、电压符号、代表环保的树叶等元素，展现出来的是北极狐的形象。

      

      ARCFOX品牌实力

      ARCFOX的设计师是沃尔特·德·席尔瓦，曾任职于阿尔法·罗密欧、西雅特、奥迪等品牌的设计部门，代表作品有阿尔法·罗密欧156、阿尔法罗密欧8C；2008款大众CC、尚酷、高尔夫、途锐；2004款奥迪A6，2005年首款奥迪Q7，2006款奥迪TT，2007款奥迪A5。

      

      ARCFOX的IMC架构平台由世界一流零部件供应商麦格纳打造，是全球首个商业搭载5G技术的IMC智能架构。ARCFOX的生产基地位于镇江，是麦格纳首次在欧洲地区以外投资的整车制造合资工厂。

      

      ARCFOX的智能架构芯片由华为提供，具体是华为新一代NH5000 5G芯片T-BOX。此外北汽新能源还与华为联合创立了“1873戴维森创新实验室”，共同开发面向下一代的智能网联电动车技术。

      

      ARCFOX的产品

      ARCFOX αT(指导价：24.19-31.99万元)

      

      这款αT是一款纯电中型SUV，外观造型具有电动车的元素，给人感觉精致而且颇具运动气息。内饰具有强烈的科技感，而且到处都是真皮包裹，不过配置功能比较复杂，上手需要一点时间。由于是电动车，所以加速能力和平顺性都很好，底盘感受紧致，方向阻尼在不同速度之下会变化，总体开起来的感受非常轻松。

      ARCFOX αS(未上市)

      

      北汽新能源旗下高端品牌ARCFOX极狐第二款车型αS将于今年3月正式上市。新车定位中大型轿车。据悉，ARCFOX αS将提供两驱和四驱版本可选，其NEDC最大续航里程达708km，与比亚迪汉相比更占优势。

【太平洋汽车网】是中国的。ARCFOX是北汽新能源创立的高端新能源汽车品牌，该品牌以北极为主题，名字中的“ARC”源自北极的英文单词ArcticFOX指北极狐。

今年北京车展上，很难想象北汽旗下这个ARCFOX的高端新能源品牌，会选择把首款量产车放在这样的一个场景里推出。“极狐”这个中文名字也是今年北京车展上发布的。

ARCFOXαT作为ARCFOX的首款车型，在定价上其实并没有出乎意料——24.19万-31.9万元的区间，配上其不俗的产品力固然很有诚意，但是也意味着其将直接杀入25万-35万元这个中国新能源车竞争最为激烈，甚至说惨烈的区间。

ARCFOXαT的竞争对手主要是比亚迪唐EV、广汽新能源AionLX，虽然唐EV、AionLX与ARCFOXαT具备许多共同点，譬如由传统车企的大力加持和背书，属于传统车企目前能制造出来的最好的纯电动产品，但即始终未能打开市场也是三者共同的短板。毕竟对于喜欢尝试智能、性能的纯电车用户来说，智能的标签现在谁也拼不过的特斯拉，只不过在用不同的手段分割这个群体罢了。

当然，ARCFOX的品质也是拥有合资双方硬核实力的证明，北汽新能源作为国内新能源车龙头，在新能源车领域毋庸置疑。而负责汽车制造另一方，则是顶级的豪华车供应商麦格纳。麦格纳或许是个陌生的名字，但它可是欧洲百年豪华车制造工艺的代名词，奔驰大G、宝马5系、捷豹E-PACE等多款车型都出自麦格纳。这些背景无疑赋予了ARCFOX许多新势力甚至是传统车企都没有的工业设计优势，让其拥有更可靠的产品品质。

这些硬核的实力证明成为了ARCFOXαT中高端定位的亮点，同时厂家也希望借此打消传统豪华车用户对新能源车品质的顾虑，让ARCFOXαT拥有更为广泛的用户基础。

极狐汽车是北京新能源汽车股份有限公司的。

极狐阿尔法是北汽新能源旗下一款中大型纯电动车，以极狐阿尔法S2021款525S为例，其长宽高分别为4930mm，1940mm、1599mm，轴距为2915mm，车身采用5门5座掀背车结构，行李箱容积560至1300l。

公司简介：

北京新能源汽车股份有限公司（以下简称“北汽新能源”）创立于2009年，是由世界500强企业北京汽车集团有限公司发起并控股，是我国首家独立运营、首个获得新能源汽车生产资质、首家进行混合所有制改革、首批试点国有企业员工持股改革的新能源汽车企业。

极狐阿尔法s是北京新能源汽车股份有限公司生产的，北京新能源汽车股份有限公司是中国首家独立运营、首个获得新能源汽车生产资质、首家进行混合所有制改革、首批试点国有企业员工持股改革的新能源汽车企业。以极狐阿尔法s2021款525S为例：其是北汽新能源推出的一款中大型车，长宽高分别是4930mm、1940mm、1599mm，轴距为2915mm，搭载160kw永磁同步电动机，电动机总扭矩是360nm，匹配电动车单速变速箱。

极狐阿尔法s是电力能源。

极狐阿尔法S是依托于北汽新能源的技术，在造车工艺方面有全球最大的汽车零件供应商代加工厂麦格纳公司鼎力相助，从三电到车机OS到智能辅助驾驶系统，均是采用华为解决方案，众所周知，算力越大，智能化驾驶在应对多路况时可以更加迅速做出安全的指令，在强大的华为处理器加持下，可以达到惊人的400TOPS的运算量，处于行业领先水平。

重磅！极狐汽车斩获首个电动汽车控制领域出海专利，这项专利意义如何？众所周知，未来纯电动汽车将朝着电控化、智能化方向发展，因此电机技术的发展和创新同样重要。在电动化驱动时代，电机控制系统的快速迭代，使得车企研发新一代具备自动驾驶能力和智能网联能力的纯电动汽车日益受到重视。

据悉，这款车是全球首款采用三电机+主动电驱动系统的量产纯电动汽车。在全球市场，极狐汽车一直致力于成为新能源汽车行业的领军者，凭借着在中国市场“深耕”的深厚技术底蕴与全球领先的研发实力，极狐获得了国内新能源车企争相研发新能源汽车技术“国家队”的认可。

随着汽车工业的快速发展，尤其是中国国家知识产权局设立的专利审查协作机制(PCT)后，越来越多的中国车企将目光投向海外市场。在海外市场，中国车企的专利布局更加广泛，所提交的专利涉及电子技术、控制技术等多个领域，其中专利申请数量最多的就是电子技术。

作为与欧美车企具有共同技术优势的中国车企，近年来不断布局海外市场。数据显示，截至2020年11月，中国汽车企业已获得全球290多项专利申请。其中，专利申请数量最多的是中国本土车企华为、海马等企业。可见，中国汽车企业已经逐渐摆脱在专利申请上落后于欧美车企的局面。

2020年11月，极狐 TWX在中国市场正式开启预售，价为35万元起。截至目前已成功交付3800多辆。同时，该品牌旗下首款车型极狐TWX-S也在国内正式上市。这款新车是首款由吉利自主研发、具备中国专利技术的车型，采用“极狐智行系统”为核心设计语言，该项目也得到了全球研发和供应链体系的大力支持。

众所周知，专利是衡量一个企业是否具备创新能力的重要标准之一。从极狐汽车所获得的相关专利情况来看，极狐汽车拥有的高达11项中国专利、8项海外专利，足以见得极狐汽车对中国乃至全球的知识产权保护力度与重视程度。目前极狐已与国际知名汽车设计公司展开深度合作，并在自主知识产权方面取得重大突破，实现自主研发核心技术与国际主流汽车设计公司对标的自主开发能力和水平。