智能的新能源车有哪些
自动驾驶是目前的发展趋势，而新能源车也是当前的发展趋势，因此能自动驾驶的新能源车必然是未来最大的发展趋势。那么未来自动驾驶和新能源车是不是密不可分呢？能自动驾驶的新能源车有哪些呢？
实际上，目前具备一定自动驾驶能力的新能源车并不少，因此这里只选择几款车型介绍一下。
1.小鹏汽车P7。
官方指导价：21.99-40.99万。
等级：中型车。
定位为中型纯电动汽车的小鹏P7看起来不像传统汽车，包括封闭式中网设计，这是新能源汽车的特点，保持了简单的设计风格。仪表板仍然和外观一样简单，给人一种北欧风格的驾驶舱氛围。NEDC里程超过700公里，是目前中国的顶级水平，在实际使用中也有很好的耐久性。
小鹏汽车P7
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2.蔚来ES8。
官方指导价：44.80-62.40万。
等级：中大型SUV。
蔚来ES8定位为中大型纯电动家用SUV。580公里的续航能力在新能源汽车中还可以。跑得很好，100公里加速不到4.5秒。作为家用车，它的卖点是空间大，体验舒适。面对各种对手，可以说是平分秋色。只是有一个缺点，那就是ES8又大又重，所以功耗不低。这个道理告诉我们，不烧汽油不是节能的。
蔚来ES8
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3.唐新能源。
官方指导价：19.78-35.99万。
等级：中型SUV。
30万以内零百公里加速最快。最豪华的SUV这些标签对于新的比亚迪唐新能源来说并不夸张。对于新的唐新能源来说，底盘性能和驾驶体验是次要的。只要你上了车，满电了，这就是一台公路加速机。
4.集度汽车机器人。
官方指导价：20万元以上
等级：未知（预计为中型SUV）
和上述车型不同，集度汽车机器人尚未上市。但其自动驾驶技术却远远领先于上述几款车型。集度汽车机器人将实现高阶自动驾驶能力，将会用户带来L4级自动驾驶体验。
介绍了这些，集度新能源车能不能自动驾驶的问题也就迎刃而解了。集度新能源不仅具备高阶自动驾驶能力，除此之外还拥有第四代智能座舱系统，同时还具备强大的AI能力。另外，虽然集度汽车机器人量产交付在2023年，但其概念车将会在北京车展上对外展示，届时大家可以一探究竟。
近日，在第二届世界新能源 汽车 大会上，全国政协副主席、世界新能源 汽车 大会主席 万钢 指出，要从设计、制造、使用、维护保养、回收利用全生命周期建立“本体安全、主动安全、过程安全、应急安全”的 新能源 汽车 安全防控体系；促进新能源 汽车 与能源、交通、信息通信等产业深度融合，推动 电动化与网联化、智能化 技术互融协同发展，推进标准对接和数据共享。
随着新能源、新材料、 5G、人工智能、 大数据等新技术的突破与应用， “电动化、智能化” 成为 汽车 产业转型的重要方向。
近年来风靡 汽车 行业的 "自动驾驶技术" 就是人工智能与 汽车 行业的成功结合，自动驾驶通过计算机视觉能够和人一样判断周围环境，并通过机器学习来下达操作指令和提醒。
除此之外，随着自动驾驶的普及， 汽车 事故率将大大减少；通过 人工智能大数据 的分析， 汽车 也可以更好的应对驾驶员疏忽和无法预知的意外状况，进而自动采取措施保障安全；另外，数据分析还可合理调度 汽车 ，让交通出行更加有序。
除了自动驾驶， 智能座舱 也是人工智能赋予 汽车 行业的又一项新突破，由于纯电动车没有发动机，所以在设计和布置上更加灵活，为驾驶者提供了更宽敞的乘坐空间，让驾驶员更有机会体验 汽车 人机交互体验 的创新，不同于以往 汽车 液晶显示屏的触控交互， 汽车 语音系统、手势识别，人脸识别等 多维交互方式 正在显现。
截止2020年6月，我国新能源 汽车 保有量 417万辆 ，占全球50%以上，居世界第一位，预计2035年将超过1.6亿辆。
新一代信息技术正在催化 车联网 技术， 5G 是将进一步推动无人驾驶在感知层面的发展；而从辅助驾驶、有条件自动驾驶到高度自动驾驶、完全自动驾驶， 人工智能 在 汽车 行业的发展也有很长的路要走。
山东省人工智能众创平台介绍
山东省人工智能众创平台与海康、华为、商汤、旷视、智诺、深兰等80余家人工智能龙头企业，国内外数十位人工智能知名技术专家、学者，山东大学、广东省高智新兴产业发展研究院达成深度合作关系。
公司联合山东大学成立山东大学闪亮人工智能研究中心，牵头成立山东省人工智能产教联盟，联合省内高校成立闪亮人工智能学院。
“太赫兹量子波成像技术智能安检系统的产业化应用项目”获得山东省重点支持。
公司矢志创建国内顶尖人工智能平台，搭建国内人工智能孵化中心，营造国际人工智能体验中心，构建山东省招商服务中心，打造中国人工智能产业应用中心！
大家都知道加油的车开着不光是油耗上涨，还有尾气。尤其是汽油车在开着空调的时候，发动机也会抖动。更别想如果是上班一天，想在车里休息一会了。
那开过新能源车的人们会发现并没有这样的问题存在。这是因为它的结构，因为新能源车的空调泵都已经改成了电驱动，驻车时开空调电机都不需要启动，尤其是没有抖动，也十分的安静，没有噪音。在一些新能源车的检测中，在发动机关闭的情况下，空调可以连续运行16个小时左右。
在 科技 智能的发展下，现在的新能源车也增加了很多新的功能。可以直接利用车辆自身的电量，为外部电器供电。是适合用于户外，比如自驾游出门，完全可以带上微波炉，烧烤架这些，不用担心山高路远没电的尴尬了。也能享受在家的便利。
还有一个功能就是在危急关头给其它新能源车紧急供电。比如有同行车辆即将没电了，可以给予这个车辆进行应急充电，让这辆车坚持到充电桩。如此看来这样也消除了同行车辆对于长时间驾驶的焦虑。
而且现在很多新能源车还有快充功能。之前的快充差不多最快就是充半个小时，可以续航200公里。但是，现在经过多方研究，已经开发出了全球充电速度更快的电池技术，超倍速电池，之前最大的充电率提升到了350kw，而现在最大充电功率达到了480kw。完全可以达到充电5分钟，续航200km。
自动泊车的技术突破，虽然说自动泊车技术算不上什么新技术，但是现在的自动泊车技术却有了新的突破。主要表现为：具备自主排队泊车功能，电梯口接驾功能，车库外接驾功能等等，甚至还可以完成从下停车场到自己寻找车位并停车的一系列流程。
还有睡眠模式和影院模式。很多人对于这个肯定是感觉到新奇了。其实就是很简单，可以把车门关闭，把车椅放倒，可以作为一个床使用，在加上大屏的显示屏，完全可以看个电影也很不错。其实，早在日本，这种在车里睡觉就很流行了。很多工薪阶层他们为了节约住宿费用和路费，直接就住在了车里。所以日本设计的车，尤其是对于空间设计，更加的在意生活层面。
同时，大家也都知道新能源车的动力电池也受到温度的影响比较大。现在的 科技 技术实现了超低温下充电速度依旧快，同时有效提升了冬季续航里程达到了50km左右。
智能新能源车的时代已经到来。它将适用于各种场景，即使长途 旅游 也不在话下。它之前存在的一些问题，也陆续有了解决方案，甚至突破。相信在不久的将来，新能源车会发展的更好。
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