上海交通大学机械与动力工程学院的mem含金量

机械与动力工程学院上溯于1913年上海工业专门学校设立的电气机械科，是上海交通大学历史最悠久的院系之一。在机械与动力工程学院的发展史上，创造了许多中国第一：中国最早的内燃机、第一台自动扶梯等等。更为引以自豪的是，新中国的第一艘万吨轮，第一艘核潜艇、第一颗原子弹、第一枚运载火箭、第一颗人造卫星、第一架超音速民航客机

2011年6月，机械动力学院完成国际化评估，由世界知名学者组成的评估专家组一致认为，学院在过去5年中取得了显著的进步，整体实力接近世界前50名，部分研究领域已经跻身世界一流。目前学院已被列入国家17所教育体制改革试点学院之一，以及教育部三全育人试点学院，并围绕“建立培养具有国际视野的创新人才为根本任务的世界一流学院”的目标，从人才培养、师资队伍、科学研究和体制机制几个方面逐步实施一系列改革。

在教育部学位中心2016年的全国一级学科评估中，机械工程学科位列A+（前2%），动力工程及工程热物理学科进入A档（前2-5%），核科学与技术学科位列B档（前20-30%），整体处于国内领先地位。在2020年QS世界大学学科排名中，机械、航空&制造工程名列第21，机械与动力工程学院发挥了重要作用。

有70个名额。

2022年上海交通大学机械与动力工程学院推荐免试研究生招生简章

一、申请条件

1、拥护中国共产党，热爱祖国，品德优良，遵纪守法，身心健康。

2、诚实守信，学风端正，无任何考试作弊、剽窃他人学术成果以及其他违法违纪受处分记录。

3、健康状况需符合教育部规定的研究生招考体检标准。

4、毕业高校为“双一流”建设高校或毕业学科在全国第四轮学科评估中位列A－及以上的优秀应届本科毕业生（2022年毕业）。

5、英语水平要求，CET6≥425（或新TOEFL≥90、或IELTS≥6.0）。

6、综合素质优秀，学习成绩优秀。

机械与动力工程学院以创办世界知名学院为奋斗目标。通过国际化合作办学、师资队伍建设和高水平的学科建设，把学院发展成为师资水平高、办学实力强、管理效益好，科学研究水平、学生培养质量和产学研综合能力处于国内领先，整体办学实力在国际上有较大影响的现代化、国际化的新型学院。与美国密西根大学开展科研合作，与美国普渡大学开展2+2本科生培养合作，与美国普渡大学、宾夕法尼亚大学、卡内基梅隆大学开展3+1+1本硕联合培养项目，与法国巴黎高科、意大利米兰理工开展硕博联合培养项目。建立了上海交大－国外高校－跨国企业三方合作的国际学生工程合作项目模式，以提高学生的工程设计经验、跨文化合作能力和国际视野。形成国际化的师资队伍和考核聘用体系、国际前沿水平的科研基地、国际先进水平的科研能力、国际化的人才培养和评估体系以及国际化的管理体系。

1913年，北洋政府教育部指示交通部上海工业专门学校设立电气机械科。

1937年，工业机械门改为动力机械门。

1942年，创办航空工程系；1952年并入华东航空工程学院；2002年11月，复建航空航天工程系。

1953年，动力机械系招收解放后的第一批研究生。

1958年，创办“核动力工程”专业。

1996年，设立工业工程专业，1997年，成立工业工程系。

1997年，在原机械系和动力系基础上，分别成立机械工程学院和动力与能源工程学院。

2002年1月，动力与能源工程学院和机械工程学院合并，成立上海交通大学机械与动力工程学院。

上海交通大学历年考研真题

链接: https://pan.baidu.com/s/1mKyFMDVuvwtmP_XgBCiSAw

提取码: hyxc

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奚立峰 机械与动力工程学院常务副院长 工业工程与物流工程系 教授

吴静怡 机械与动力工程学院分党委书记 制冷与低温工程研究所 教授

朱向阳 机械与动力工程学院副院长 （分管重大项目与高端人才计划）机器人研究所 教授

刘应征 机械与动力工程学院副院长（分管国际化及公共关系）叶轮机械研究所 教授

欧阳华 机械与动力工程学院副院长（分管科研、基地工作）

孟 雁 机械与动力工程学院分党委副书记（分管组织人事工作）