性价比高的新能源汽车有哪款

现在的新能源汽车一般是在什么价位？它的性价比如何？现在的新能源汽车一般是价位在30万的车，合资车型更多。看你选择城市suv还是轿车，是新能源啊还是燃油车！如宝马x系、奔驰c级、本田urv、雷克萨斯、丰田汉兰达、日产楼兰、福特edge、通用飞跃旗、凯迪拉克、大众的奥迪Q5、以及特斯拉、新能源等合资品牌或进口有行，自主品牌的价格主要集中在新能源车。例如，比亚迪唐EV/DM。尼奥等国内一线品牌。

这主要取决于你对汽车品牌的认知。具体说来，就是对品牌和智能配置有什么要求。一定要特斯拉，不要相信邪恶，相信科学，驾驶特斯拉确实需要一些技术，5.6秒的速度普通人应付不了，因为自己的驾驶技术不好出了车祸不要责怪和质量，性能版就不说了。燃油方面，做得很好，这个价格可以研究一下进口的高端和合资的，比如，斯巴鲁，比如好评，比如NX，比如凯迪拉克，比如mini s滴，比如三缸宝马，比如汉兰达，塞纳。比如，天色渐晚，洗洗睡吧30万的新能源车，只能买带硬塑料内饰的，开玩笑，带电机、电池的燃油车可选择余地很大，奥迪A4系或奔驰C、凯迪拉克CT5、捷豹XEL等。

甚至还有更高级别的沃尔沃S90和凯迪拉克CT6、电车，除了首先速度快和有很多花哨的屏幕外，其他方面都比不上燃油车，底盘质量、安全性等都比燃油车高，建议30万左右选择燃油车。说实话，电动车还没有达到普及的技术水平呢! 小编个人认为，30万这个价格区间，传统燃油车可以选择的范围肯定要比新能源车大得多，从质量和性价比来看，轿车方面，沃尔沃S90、奥迪A6L等低配车型都值得考虑，而suv方面，皇冠、汉兰达、也可以选择XC60车型。

对于新能源汽车，建议大家亲自去试驾，体验各种车型的驾驶感受，根据网点设置和售后服务等环节的便利性，选择更适合自己的车型。此外，您还可以关注中国汽车质量网推出的中国汽车质量排行榜，排行榜可以对各级别车型的质量表现做出客观的分析和评价，对您的购车可以起到较高的参考作用。

百度有驾 精选20款车系

Model Y

指导价:

￥31.69-41.79万

销量高NO.1热度高NO.1

宋PLUS新能源

指导价:

￥15.28-21.68万

销量高NO.2热度高NO.3

宏光MINIEV

指导价:

￥3.28-9.99万

销量高NO.3热度高NO.5

秦PLUS

指导价:

￥11.18-17.58万

销量高NO.4热度高NO.6

比亚迪公布的数据看，秦plus DM-i在7月份销售了34114辆，目前已累计销售超69万辆，而秦plus EV更是同比增长了104.2%。作为比亚迪首款搭载比亚迪超级混动DM-i技术的轿车，目前的销量成绩足以证明其成功的表现。用车成本的上涨是影响人们转投新能源阵营的原因之一。

比亚迪秦plus新能源的性价比很高。在车牌和线路不限的城市，燃油车是第一选择。因为你买了车之后，要考虑到用几年的问题。不能保证这些年你不去长途旅行。虽然很多城市有充电桩，但中国土地和资源丰富。我相信如果没有熟悉的环境，是很难找到充电桩的。特别是在热门旅游景点，很难找到停车位，更不用说充电桩了。四处寻找停车位和充电桩的绝望心情，只有经历过才会明白。

秦Pro DM是一款成熟的插电式混合动力车型，值得信赖! 同样的价格，很难追上秦普。不过，补贴后价格为166800的博瑞GE新能源也是一个值得选择的车型。如果能充电，成本会更低，而且是新能源车型，不限品牌，不限购买，所以在一些限牌的城市，除了北京，值得购买。

突出，但侧重点不同，大家可以根据自己的需要选择。秦PRODM具有功率大、电池容量大的特点。加入BSG电机后，秦ProDM的驾驶体验更好，换挡更平顺。

这两款车都有自己的个性和特点，两款车的实力相对突出，但侧重点不同，大家可以根据自己的需要选择。秦PRODM具有功率大、电池容量大的特点。加入BSG电机后，秦ProDM的驾驶体验更好，换挡更平顺。

加入BSG电机后，增加了串联混合动力模式，降低了油耗。80公里纯电动行驶是秦Pro DM的亮点。如果对动力和纯电动行驶里程有需求，秦Pro DM绝对是很容易使用的。至少现在，插电式混合动力车在技术上很难在同等价格下战胜byd的性能。如果能充电，成本会更低，而且是新能源车型，不限品牌，不限购买，所以在一些限牌的城市，除了北京，值得购买。

新能源汽车已经逐渐有代替燃油汽车的趋势，虽然新能源汽车许多技术还没有攻破，但是新能源汽车的理念已经完全深入广大民众心中，很多人在生活当中都购买了新能源汽车，尤其是伴随着新能源汽车的不断发展，许多汽车厂商比如说奥迪、奔驰等等这些世界知名厂商，都开始对新能源汽车进行研究和发展，新能源汽车研究和发展最好的一个厂商是特斯拉。特斯拉公司也因此市值不断升高。

但是新能源汽车和普通汽车相比还是比较便宜，虽然这种汽车很多地方和普通汽车完全相同，但是从本质上新能源汽车动力系统存在着很大差别，普通汽车使用的是燃油提供动力，燃油可以说是一种高密度的原料，在燃烧之后可以产生巨大的动力，可以让汽车进行远距离的行驶，在续航方面可以说比新能源汽车好很多倍，除此之外就是新能源汽车的制作成本相对而言比较低，主要是由于新能源汽车的特征所决定的，将电能作为能源来趋势车辆运行，而电能属于可再生能源，在制作成本上与汽油相比拥有着绝对优势，相同体积的电量储备和相同体积的汽油价格可以相差几百倍，所以从能源方面来看电动汽车会比燃油汽车更便宜。

然后就是电动汽车没有内燃机，内燃机可以说是一个非常贵的设备，而且需要定期维修和检查，电动汽车完全没有这方面的成本所以说新能源汽车价格更便宜，除此之外新能源汽车和普通汽车相比相差不大，在主要硬件上面基本相同。最主要的区别就是能源来源不同，而且在许多汽车配件方面也存在一定的差距，新能源汽车在许多配件方面比普通汽车更少，因为缺少了内燃机以及燃油机等等这方面的重要设备。

同配置的传统燃油汽车便宜相反还要贵，平均贵20%~30%，这算是很正常的市场，因为新能源汽车现在主要的成本是在电池方面，你想一个新能源汽车它本身的续航能到五六百公里，那它的电池得多大呀？要么就是电池体积特别大，要么就是技术的一个前进，所以它这个电池是占据相当大的一个成本的，这个成本没法控制它，不然不可能比传统燃油汽车便宜。

新能源汽车和我们所使用的传统燃油汽车其他方面都是一样的，发动机也是发动机，传动轴，变速箱都一样的刹车，还有车内的装饰之类的都差不多，既然说的是同等配置的情况下，那自然就是都差不多的东西插在哪儿，插在油箱上面，传统燃油汽车只要一个油箱，你加了油之后再把这个动力系统改换一下，这样就可以了，然后新能源汽车它就没有邮箱，他的邮箱对比就是电池，你想一个能够续航五六百公里的电池，它的成本能不比一个油箱贵吗？

所以新能源汽车本身的价格比较高，现在特斯拉的摩托三真是经典车型，续航能达到600公里左右的，这个现在市场价格应该是在20万到25万之前，价格比较便宜的时候曾经下降过20万以下，但是最近的价格好像又回去了，国产的厂商提供的，比如说未来小鹏汽车等等他们价格平均是在15万左右，续航里程热度是差不了太多，不过这15万你买传统燃油汽车你有很多种选择了，但是你买新能源汽车还真不见得有那么高的配置和选择。

因为现在新能源汽车的电池续航技术还不成熟，没有办法做出一个特别大的突破，什么时候新能源汽车的电池成本问题解决了稳定性问题，充电问题，续航问题都解决了，那这个成本控制住了它自然价格就便宜了，它就比传统的燃油汽车价格更便宜了，但是真的想做到那一天还需要很久的时间，因为现在电池研究处在一个瓶颈期。

现在的新能源值不值得购买？性价比真的比燃油车高吗？买电车建议买二手的，折扣已经被第一任车主亏了，买回来性价比很高，只要车辆没有出过事故就可以。买新车的话如果不能做到5年以上不换车，还是建议买油车，不然省的油钱在卖车的时候都体现出来了，不划算。还有家里如果只有一辆车还是建议买油车，第二辆车买电车的话比较合适，算是合理配置。还有买电车要考虑充电桩问题，你如果单位和家里都没有条件安装充电桩，那还是选择油车更方便一些，毕竟下班了以后肯定第一时间想着回家，而不是去充电。

新能源汽车和燃油汽车都有各自的优点和缺点，A新能源汽车每公里较便宜，燃油车相比就贵一些。B新能源汽车跑长途不行，有的地方没有充电桩，燃油车可以随便跑，满地都是加油站。C新能源汽车噪音低环保不冒烟，燃油车噪音大，还排烟，有污染。D新能源汽车没有了发动机，修理费减少，燃油车修理发动机成本比较高，比较浪费钱。E新能源汽车由于不成熟，老出现电池着火爆炸，安全性不太好！燃油车比较稳定，相对比较安全。综上所述大家可以参考一下，哪个性价比好就一目了然啦！！

新能源车刚刚在发展阶段，基本除了高端车型，纯电动续航列如特斯拉可以450km，基本都不会有那么长的续航能力，所以电动汽车上高速的很少，基本都在市区；新能源车型 电池因为下雨水淹更换一块电池往往维修费用比车都还要贵；新能源车型国家虽然鼓励发展，但是电池后续防止污染处理方式还没有一个很好的解决方案，虽然新能源车比燃油车上路环保，省钱，但是还有很长的路要走。

1、 奔奔E-Star

官方指导价 ： 6.98-7.48万(获取底价)

级别 ： 微型轿车

作为一台七万左右的电动汽车，奔奔E-Star在车内的乘坐空间表现还是不差的，车辆的智能化这块虽然不是特别多，但也都非常实用，整体算是比较一般的电动汽车；不过只需要日常代步的话，250KM实际续航表现基本上不再会有续航焦虑。所以，对于资金比较紧缺，又想拥有一台即能满足基本代步需求又不失一点科技配置的电车，奔奔E-Star在等着你呢。

2、 宝骏E200

官方指导价 ： 暂无报价(获取底价)

级别 ： 微型轿车

宝骏E200定位为微型电动车，外观延续了E100小巧可爱的尺寸，加上拉风的外观，搏得了许多用户的芳心。三门两座的设计也几乎能满足少数人的需求，让这款车逐渐成为家庭第二辆车的选择。续航里程不算特别出色，只用作日常代步妥妥的。

3、 零跑T03

官方指导价 ： 7.39-8.49万(获取底价)

级别 ： 微型轿车

零跑T03是一辆小型家用纯电车，具有四百公里左右的工信部续航里程，还具有比竞争车型更优秀的动力。底盘整体性更高，转向系统比较灵敏，比较不错的驾驶体验。另外，零跑T03的乘坐空间还不算差，有足够的后排空间之余也有一个能装下很多东西的后备箱，和几个好哥们到周边城市旅游也能完全胜任。

4、 元新能源

官方指导价 ： 7.99-24.98万(获取底价)

级别 ： 小型SUV

比亚迪元EV算是该级别领头羊的地位了，各方面的表现中规中矩，不过这台车最大的缺点在于车辆的整体尺寸较小，所以元EV的乘坐空间以及空间的利用率均遭到了极大的影响，再加上作为一辆电动汽车的身份，明显在很多地方的使用上会有限制性，因而比亚迪元EV该款车比较适合当作家庭替补车的角色存在。

5、 国机智骏GC1

官方指导价 ： 7.38-8.38万(获取底价)

级别 ： 微型轿车

国机智骏GC1的定位是一款既兼顾颜值，又有出色的车内空间，加上经济实用、买车用车门槛低、续航动力表现好的家用车，也曾凭借过硬实力成就年轻家庭首台电动汽车的人气之选；说实话，这款车的用车成本低到你不敢信，按照每年2万公里来算，每公里电费在5分钱左右，每年电费也就1000元，同级别的燃油车2万公里油费至少也要10000元，这仅仅是电费的一项，不包括每年保养的费用，对于女生来说，省这钱买包包、买化妆品不就更快乐？

6、 启辰e30

官方指导价 ： 7.24-8.54万(获取底价)

级别 ： 小型SUV

启辰e30的性价比非常高，它的车身造型比较紧凑精致，虽然定位是小型SUV，但好在车内的空间设计规整，整体空间表现还不错。虽然这款车的售价不高，但车内的配置一应俱全，车机系统功能更是丰富，能给车主带来舒适便捷的用车感受。虽然这款车搭载的电机最大功率只有33千瓦，但动力依旧顺畅够用，只需要4个小时即可充满电并达到271公里的综合续航能力，是一款非常适合年轻人代步的车辆。

7、 欧拉白猫

官方指导价 ： 7.18-10.68万(获取底价)

级别 ： 微型轿车

欧拉白猫是欧拉的微型轿车，悬吊偏软，车身动态在切线HOLD得住。车内空间比较有点不足，坐够人可能要骨折，动力表现中规中矩，只要不跑高速能够满足，跑高速也不是很差，经常开的话花费少抽两包烟就好。主流的功能仅仅缺了个别，可以满足日常使用。

8、 小蚂蚁

官方指导价 ： 7.39-9.40万(获取底价)

级别 ： 微型轿车

倘若对车辆追求那种细针密缕、娇小玲珑的话，一辆优秀的城市代步工具奇瑞eQ1值得你好好了解一下，经过改进晋级的它有很多讨喜的地方，更加实用的功能和与众不同的风格使其能够在同级车型中不同凡响。

9、 宝骏E100

官方指导价 ： 暂无报价(获取底价)

级别 ： 微型轿车

对于一部家用电动车来说，售价才几万块的宝骏E100性价比还是蛮高的，和正常车型相比较它有较多的劣势，但不得不说在道路较小或者车位供不应求的时候，小巧的车身就有擅长的地方了，对付短途出行、买买菜还是毫无压力的。它的电池续航表现一般，能够满足基本的日常用车需求。

10、 欧拉黑猫

官方指导价 ： 6.98-13.78万(获取底价)

级别 ： 微型轿车

欧拉黑猫独树一帜的格调，让我回忆起周杰伦的歌“我坚持风格，我活在我的世界”；而配置的专用和优秀的电池、电机和电控系统凸显欧拉黑猫的工匠精神，不错的续航随时都能够来场收拾行李就出发的旅行，欧拉黑猫不就诠释了当下充满蓬勃朝气的生机吗？现在要想小伙子“种草”难度还是挺大的，只能说“欧拉干得漂亮”。

赛力斯 纯电驱增程平台（DE- i ） ，续航超1 100 km，百公里加速4.4s

动力方面，AITO问界M5前桥搭载异步交流电机，后桥搭载永磁同步电机组成双电机四驱方案，四驱旗舰版可实现百公里加速4.4秒。同时，AITO问界M5还提供4种驾驶模式、3种驱动模式、2种能量回收模式，满足不同用户对于驾控细节体验的追求。搭配高端SUV才使用的全铝合金底盘和前双叉臂及后梯形多连杆独立悬架，无论在何种驾驶状态下，都能够保持更好的驾驶稳定性，提升驾驶信心和乘坐舒适性。

H armonyOS 智能座舱 ，实现万物互联，带来智慧 化 用车体验

目前，大部分车机系统虽然看上去很有 科技 感，但实际使用时仍存在“应用少、响应慢、体验差”等痛点，与我们用手机、平板电脑的体验大相径庭。AITO问界M5搭载的全新HarmonyOS智能座舱不仅突破了上述痛点，更打通了智能终端之间的交流障碍，真正实现人、车、家之间的智慧互联。

HarmonyOS智能座舱拥有华为终端用户熟悉的界面和交互方式，并且操作跟手、界面切换顺滑，登陆同一个华为账号的手机和车机，可实现导航、音乐、视频、畅连等服务在手机和车机间的自然接续。在全新HarmonyOS系统的支持下，AITO问界M5不仅预装了丰富的应用，包括花瓣地图、音乐、视频、酷狗、喜马拉雅、口袋故事、优酷、雷石等，同时还拥有更智能的语音助手小艺，可支持最高60秒的连续对话，以及多种方言识别，几乎所有的功能都可以通过语音交互达成。

此外，HarmonyOS智能座舱并不局限于手机与车机互联，更拓展至与智能家居、智能手表等终端互联。例如用户可以在车内提前打开家里的空调、电视、热水器，或者在家里通过智能手表打开车内的空调等操作，让行车生活变得更智能、更便利。

作为新能源 汽车 市场的新晋选手，AITO问界M5在赛力斯纯电驱增程平台（DE-i）以及全新HarmonyOS智能座舱的加持下，拥有1100+km的超长续航、4秒级百公里加速性能、万物互联体验等越级表现，在产品力上做到了后来者居上，而24.98-31.98万的售价也完全符合消费者预期，质价比出色，是当下最值得选购的新能源车型。目前， AITO问界M5已在36个城市、100余家用户中心开启交付。而AITO的用户中心也在快速布局，预计今年将累计实现1000家体验中心以及约300家用户中心的入驻。强大的渠道网络布局将在售前、售后等环节为AITO问界M5的用户们提供有力保障，大家可以放心购买。

自3月16日起，预定AITO问界M5四驱旗舰版的用户将赠送价值7358元的提车大礼包，包括价值2680元，能有效降低太阳光照热量的AITO 汽车 专享天窗冰甲、价值1680元的智行Plus服务包、价值998元的AITO 汽车 专享 TPE脚垫以及价值2000元的提车礼包（包括4个软头枕、1个遮阳帘、1个64G U盘、1根双头Type C充电数据线）。AITO问界M5四驱旗舰版的正式预定，为消费者提供更多选择，引领智慧出行时代的用车体验。