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北航提前批的问题

愉快的白羊
灵巧的牛排
2022-12-30 08:09:27

北航提前批的问题

最佳答案
斯文的往事
仁爱的金鱼
2026-04-10 03:19:41

提前批指的是国防生,北航每年都招国防生的。

北航的国防生一般是在校内的传统航空航天专业内招生,国防生本科毕业后需要到部队服役,国防生选拔需进行身体等各项检查,录取分数会有所降低,各地的录取人数不等,如果目录上没有国防生,估计应该不会在河南省招生了。一般全国总人数也就几百人不招收女生。

扩展资料:

国防生毕业入伍后的待遇

国防生毕业入伍后,第一年为见习期,军龄自入伍报到之日算起。首次评授军衔、评任专业技术职务、确定专业技术等级以及住房分配等方面,与同期入军校学习的毕业学员同等对待。工资待遇按照军委、总部的有关规定执行。

国防生毕业入伍后与部队同级干部享受同等待遇。如:按照部队干部假期规定,家在驻地的干部,每年可休20天军官假;

家在外地的干部,未婚的每年可休假30天,已婚的每年可休假40天;职(级)别或专业技术够条件后,家属或其本人为独生子女的父母即可办理随军手续,将户口迁至干部所在部队驻地。

按照军队住房改革规定,军官可以按相应职级租住营区相应面积的公寓房,并享受住房补贴,用于自购住房。

参考资料来源:百度百科-国防生

最新回答
聪慧的毛巾
畅快的蚂蚁
2026-04-10 03:19:41

呵呵,今天哥哥我上来百度点不太了解的事情,偶然看到你提的问题,正好事情不多,我就冒昧的解答一二。

自我介绍下,我们背景差不多,我也是山东人,高中也是理科。

另外告诉你哦,我在工大生活了6年,现在已毕业7年了,工科专业。我和你一样,很小就对机械电子有些朦胧的兴趣,所以一直是理科工科,不过我文科也很好。

好了,现在对你的问题一一回答。

1、关于分数线的问题,这个是每年变化的,但是应该在一定幅度以内。我记得我当年是标准分,本科分数线是620,上工大的最低分是670分。

换算成非标准分,不知道是多少。我估计每年比本科分数线多80分,差不多就可以了。英才班估计还要高78十分的样子吧。

分数的问题,你最好查查历年的资料,在网上很好查询的。

2、这个不是多少名次的问题,主要看工大在山东招生人数以及山东考生主动报考人数,不细说,我想你想一下就明白了。

工大以前在山东每年一般百十人左右,我记得是当时的情况。另外工大威海分校,招人数比较多,好像主要是汽车学院在那里。

假如考工大,还是要考本校本部的好,就是哈尔滨啦。

3、高中阶段不需要在专业方面做什么特别的准备。首先把分数提高就可以了,先争取考上再说。

4、小mm,你想的真远啊。哈工大工学毕业生主要是两大方向,国防(航空航海兵器等,这是其他院校没有的),和企业方向。

好不好就业呢,可以很明确的说,这个看个人,个人能力与成绩;因为学校在全国的地位和专业优势,还是比较突出的,这是学校环境给你的,其他就看自己了。

5、不说机械与自动化,就是整个工科与理科,女生都很少,不骗你,你来了,你就是你们班的宝贝,呵呵。

大学生活丰富多彩,乐趣要自己寻找。

6、夏天,很舒服。冬天,有暖气的缘故,很温暖,在外面一般也待不多久,温度低也不是问题,再说多穿几件衣服就行了。

我喜欢哈尔滨的冬天,那才是冬天的样子,喜欢下雪时,雪花飘落在身上的感觉,也喜欢雪后晴朗的天空,喜欢听踩在雪上发出咯吱咯吱的声音。

7、虽为山东人,没去过烟台威海,消费估计差不多的,高也高不那里去。

8、除非大学在你家门口,你可以不住校,否则基本都是住校的,或者自己在外面租房子也可以。本科是8人的,少数6人的,研究生呢,是单元的,一般两人三人间都有。

现在不知道什么情况了,你可以在网上再找人问问。宿舍楼是有管理员的,自己宿舍内,主要是大家相处了,只要性格不是极个别,还是很不错的。

我们班5个女生,整天在一起上课占座就餐,考试分数都基本一致,每次都前十,当然男生开始都不学习的。

9、机械与自动化,都要工程制图课,这个和艺术细胞没关系,上几节课就会了。

音乐美术不好,还有理科专业可以选择啊,高中是文理,大学可以分为工 理 文 经等专业,很多可以供你选择的。

10、小mm,你蛮可爱的啊,哈哈,能上网就可以用任何聊天工具的,学校网内资源很多的,每个大学都是。

11、分数无所谓的,其实我懒得打字,很久没打这么多字了,主要是看到你的问题,想到自己当时也是一样的迷茫状态,既然我已经经历过了,就把我了解的告诉你,

希望能对你有用。

12、终于最后一个问题了。你问的很好啊,学习成绩主要还是看三个方面,学习态度 习惯 方法,智力因素等等是次要的,你想想你周围的同学真的在智力方面差别很大吗?

不是的吧?成绩的差别,就是以上三个方面的差别。态度与习惯,这个需要自己培养与把握,你自己注意就好。方法呢,不同课程不同的方法。

我不喜欢英语,英语从高中到大学都是60到65分之间,这个就不谈了。

数学与物理就是勤总结,你做100套试卷,里面绝对有40% 50%的内容是重复的,这个重复指的不是原题重复,而是同一个考点几个变形或变参数而已。如果你总结做的好,很多考题基本是一眼看穿。

化学除了总结之外,最重要的就是背,自己想吧。记忆是理解的母亲。

好了,终于快写完了,下面再多说一点。工科里面女生的确不多,但是选择学工科的,基本都是很聪明的,有自己想法的。我们班级女生5个,每次都是全班前十,我们一共30几号人,这里面有男生大学不怎么学习的因素,也有女生比较用工的原因,另外工科课程不像经济文学等,可以临到考试,突击几天就过了的。我想原因你是知道的。女生又爱面子,怕挂科,所以平时学习扎实,成绩就不错。然后就是就业,毕业几个选择,读研,我们班30几个人,20个读研的,我们寝室8个人7个读研的,本班女生全部读研。可以明确告诉你,工科毕业读研基本是趋势。除了读研,就是就业了,国防系统与社会企业两大方面,国家科工委直属7所院校,工大排第一,其他是西北工业 北京理工 南京理工 哈工程 北京航天航空 南京航天航空,在国防系统内的就业,对工大毕业生有威胁的就是北航吧,这是学校环境赋予你的优势,如果你自己挂科10几门,你就是北大的也不定找到工作,所以就业很多程度靠自己。

社会企业就业呢,工大毕业生在北方(北京,长江以北)吃的开,企业都认。但是在南方,例如上海广州就差些。另外南方的军工企业,属于国防系统内就业,那基本是想去就可以去,但都是重庆四川大西南等边远地区,我没去过,听说条件一般,但福利还好,比较稳定。

说了就业,因为再说上班了,国防系统或者就业在学校院所的情况我不了解,我只说企业的情况。上班几年后,你会发现技术岗位的女生不是很多的,或者是辅助性的工作,或者转岗,这就是真实的现状,为啥呢,工作压力强度与难度以及竞争等等。当然在学校或者军工单位搞科研,基本就是国有企业,有点公务员的意思,要轻松一点吧,我估计的啊。

就说这么多吧,自己就是学机械电子专业的,从小感兴趣,所以一直工科,不过我现在做软件。事情要自己选择,机会要自己把握,我就说这么多了。

祝你考个理想的大学与专业。

苹果毛豆
悦耳的吐司
2026-04-10 03:19:41
一、飞行器动力工程专业介绍 1、飞行器动力工程专业简介

本专业设有航空宇航推进理论与工程、系统仿真与控制、机械设计及理论硕士点和博士点以及动力机械及工程、流体机械及工程硕士点等,并设有航空宇航科学与技术、力学博士后流动站。

2、飞行器动力工程专业主要课程

机械工程、力学、动力工程与工程热物理、高等数学。主要课程:机械原理及机械设计、电工与电子技术、工程力学、工程热力学、传热学、动力装置原理及结构、动力装置制造工艺学等。

3、飞行器动力工程专业培养目标

培养目标

本专业培养具备飞行器动力装置或飞行器动力装置控制系统等方面的知识,能在航空、航天、交通、能源、环境等部门从事飞行器动力装置及其它热动力机械的设计、研究、生产、实验、运行维护和技术管理等方面工作的高级工程技术人才。

培养要求

本专业学生主要学习有关飞行器动力装置的基础理论和基本知识,受到机械工程设计、实验测试和计算机应用等方面的基本训练,具有飞行器动力装置及控制系统的设计、实验和运行维护等方面的基本能力。

4、飞行器动力工程专业就业方向与就业前景

由于我国飞行器动力行业已得到国家多项专项计划支持,未来该专业将具有很好的发展前景。毕业生可在航空、航天发动机设计所、研究所高校、部队和企业的设计、生产部门等从事设计、试验、研究等方面的工作。

二、飞行器动力工程专业大学排名

1. 北京航空航天大学 A++

2. 西北工业大学 A++

3. 南京航空航天大学 A+

4. 北京理工大学 A+

5. 中国民航大学 A+

6. 沈阳航空航天大学 A+

7. 厦门大学 A+

8. 南昌航空大学 A

9. 哈尔滨工业大学 A

10. 哈尔滨工程大学 A

11. 中国民用航空飞行学院 A

娇气的老虎
自然的朋友
2026-04-10 03:19:41
。。。如果你是北航的。。那研究所吧。。

看你是厦门大学的话。。如果你是想继续在这个专业内混的。。就去航空公司。。

如果你想接近行业的话。。可以去试试空调。。

如果是在航空公司修飞机呢。。是很有钱的。。。

太古不熟悉。。或者说是没有办法给你建议。。不好意思

鳗鱼冥王星
有魅力的指甲油
2026-04-10 03:19:41
你都是从哪里听说来的?

中国民航飞行学院飞行器动力工程说白了就是机务维修,半军事化管理跟军事化管理差别很大,主要是上课,开会,住宿有些要求,结果说成了半军事化管理,其实其他的跟普通大学生完全一样,没人管你出入校园,上课。

另外这个系几乎全是男生,修飞机嘛,都是体力活,女生干不来。

近视没有问题,,不会被入校检查刷下来,入校检查很松,以后毕业修飞机戴眼镜随意不方便,但是不影响工作。

自然的音响
踏实的航空
2026-04-10 03:19:41
毕业生就业率:93.39%。

学费:4600元--5000元/年。

热门分析:为什么欧美的客机乘坐起来宽大舒适,而我们的客机却要显得相对局促?为什么一流国家的空军装备精良,占有绝对的空中优势,而大部分国家的空军却相形见绌?最根本的原因即在于飞行器动力系统的差异。成为飞行器动力系统方面的专家,是很令人自豪的哟。

考生类别:理工类。

就业前景:主要到航空、航天、交通、能源、环境等部门从事飞行器动力装置及其它热动力机械的设计、研究、生产、实验、运行维护和技术管理等方面的工作。

就业分布最多五省市:北京、陕西、辽宁、四川、上海。

毕业生就业分布统计:

就业行业或部门 百分率

国有企业 28.31%

录取研究生 15.08%

民营及私营企业 9.09%

三资企业 1.65%

中小学及其它教学单位 0.21%

部队 9.09%

其他事业单位 0.62%

高等学校 0.83%

机关 1.86%

科研设计单位 26.45%

出国 0.21%

故意的铅笔
友好的西装
2026-04-10 03:19:41
我也是飞行器动力工程的,就是研究航空发动机的。航空发动机是飞机的最核心装置——动力装置,国家专门为了这一种工业产品设置一门专业,可见其重要性。毕业会去研究所或者工厂,研究所像606所基本只要硕士以上,工厂像黎明,主抓生产工艺,去的先当工艺员和技术员。同学,航空发动机是一个国家所有最高精尖科技的综合体,而我们国家在自主研制方面远远落后于发达国家,咱们不能总依赖别人的发动机,好好学吧,报效祖国!

留胡子的玉米
文艺的诺言
2026-04-10 03:19:41
基础可都要学,有三大专业课,《流体力学(气体动力学)》,《工程热力学》,《传热学》,还有一些专业课,要看学校研究方向的不同而不同,有的学校侧重航天,有的侧重航空,因为所学的内容为工程热物理方面,就业范围广,并且由于属国防专业,学习的内容比较深刻,毕业后可以到国防军工单位工作,也可以是去国企或民营企业工作,工作不是问题,主要看你希望怎么样的待遇。

优美的大炮
醉熏的灰狼
2026-04-10 03:19:41
这个专业的分数每年都要涨的。换句话说,这个专业越来越热门。及早进入的话会相对来说有优势。至于说工作太辛苦?这是一个误区。这个专业培养的学生是指在培养研究人员和设计人员,并不是维修加工这样的工作形式。大家的工作意向大多数研究所,科研单位,不存在苦的问题。另外从就业的地域看,包含了上海、无锡、北京、沈阳、成都、西安、株洲、武汉、贵州、珠海、哈尔滨、南京等等。而且不一定就是航空航天的研究所,不少毕业生去了福特汽车、通用电气、甚至中石油。我就是这个专业的,现在在读研。你需要排除一些误区。