能源区块链研究 | 区块链如何影响能源行业
区块链是一个P2P共享账本,可以安全地零售数字交易,而无需依赖第三方中介。大家最初认为区块链是加密货币的专有技术,现在正经历着市场资本化的空前增长。它有着许多领域的用途,动力领域也不例外。从前几年开始,这个领域已经有了一个拥有许多利益相关者的复杂系统,这使得它的交易性和效率非常低。因此,以下是关于区块链如何推动能源变得更加环境友好的假说。
区块链在能源动力业务中的潜力
上游的涡轮机会生成一些未经加工的材料,这些材料经过提炼后运送给下游的分销商,通过中游分销社区向终端用户推广。虽然这个课程最初看起来是一个相当简单的过程,但并非如此。区块链专家和技术专家认为,区块链的专业知识可能会为动力贸易面临的主要挑战提供选择,而且自去年以来,全球各地已经出现了大量的分析任务和初创公司。
消除中间商,降低交易价值
通过消除中间商,区块链技术可以让顾客快速获得商业性的能源动力,特别是在风动力和光伏动力的情况下,这些动力可以由消费者自己生产。因此,专业知识可以使专业消费者作为供应商进入动力市场。此外,一个清晰、安全、稳定的区块链系统将能够使客户立即从电力供应商处购买。
加强有效的替代品
为了执行交易,公司花费数千万美元来构建和访问专有商品买卖平台。区块链还可以帮助提供一个可行的解决方案,在点对点的前提下,消费者和客户可以交换他们多样的需求,从而增强买卖的安全性、即时性和不变性。此外,有了分布式账本专业技术,可再生动力认证过程可以实现加速和自动化,这在任何其他情况下都是昂贵的。自动的、防篡改的合理契约和计量策略可以很好地增强偏移的可访问性。
真实的资产管理
动力区域包括相当多的利益相关者,类似于上游涡轮机,分销商,和其他利益相关者,这意味着有过多的利害关系。区块链的专业知识,通过它的共享和分布式账本,可以提供一个共享的资产供应,因此知识管理可以非常强大。提供真实的账单是专业知识给每个动力供应商和客户带来的另一种利润。区块链通过其统一的分类账本,确保社区中的每个参与者都能获得当前的计量和计费过程。追溯动力供给,为客户提供透明的形象,从而提供心灵的宁静。
除了上面讨论的用例之外,区块链可以保护动力部门的私有性、知识机密性和账户管理。此外,在有用的资源共享的情况下,专家可以在许多客户之间提供充电选项,类似于共享电动 汽车 充电基础设施知识,甚至还有更多优异性。
使用区块链的高动力公司
由于区块链的手段来简化目前的流程和创造新的性能,不少动力公司正在采用区块链来实现许多类似商品买卖的功能,P2P动力买卖,消除中间商零售商,知识管理等。他们的目标是包括基于区块链的电表和实时拍卖,以创建一个自动充满动力的市场,这可能不仅会降低目前不平衡的能源技术的价格,甚至会提高系统的总效率。
结论
从上面的对话中可以清楚地看出,区块链的专业知识有潜力改造动力部门。然而,以下是专家们需要应对的一些挑战。最开始的问题是区块链必须证明它可以很好地提供所提议的使用环境所需的可扩展性、速度和安全性。许多已建立的充满动力的公司正在使用区块链数字线性磁带(DLT),这清楚地揭示了这种不断上升的专业知识的潜在价值。然而,随着这种专门知识的不断产生,需要进一步改进才能达到预期的业务和效率目标。
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大学本科专业一共分为12个学科门类,包含92个专业类,又细分为740个专业。如果加上军事学及2021年底新公布的交叉学科门类,目前我国总共有14个学科门类:哲学、经济学、法学、教育学、文学、历史学、理学、工学、农学、医学、管理学、艺术学、军事学、交叉学科。
其中哲学门类下设专业类1个,细分出了哲学、逻辑学、宗教学和伦理学这4个具体专业。
经济学门类下共分为财政学类、金融学类、经济学类、经济与贸易类这4个专业类,17种专业。
教育学门类下设专业类2个,包含了教育学类和体育学类这2个专业类,教育学相关专业中主要是教育学、学前教育、小学教育、教育技术学等16种专业。文学门类中一共包含了4个专业类,76种专业,分别为中国语言文学类、外国语言文学类、新闻传播学类和新闻传播学类(交叉专业)。
历史学门类下设专业类1个,细分出了8个具体专业,历史学、世界史、考古学、文学与博物馆学、文物保护技术、外国语言与外国史、文化遗产、古文字学都是与历史密切相关的。其中考古学、文物与博物馆学在近几年的报考热度高了起来。
理学门类下设专业类12个,理学类包括数学类、物理学类、化学类、天文学类、地理科学类、大气科学类、海洋科学类、地球物理学类、地质类、生物科学类、心理学类、统计学类等12小类专业,36种专业。
工学门类下设专业类31个,工学门类下包含的专业类及细分专业是所有学科门类中数量最多的,共包含31个专业类。除了机械、交通、土木、电气这些传统的热门工科专业外,随着互联网的飞速发展,计算机、电子信息类逐渐成为工科专业中的大热门,下设169种专业。
农学门类下设专业类7个,分别是植物生产类、动物生产类、动物医学类、林学类、自然保护与环境生态类、水产类、草学类,27种专业。
医学门类下共包含了11个专业类,数量也不少。医学类专业中最为热门的自然是临床医学和口腔医学这两大类,报考热度高,而且录取分数也都是非常高的,44种专业。
管理学门类下设专业类9个,分别是:管理科学与工程类、工商管理类、农业经济管理类、公共管理类、图书情报与档案管理类物流管理与工程类、工业工程类、电子商务类、旅游管理类。下又细分了多种专业行政管理、企业管理、工商管理、项目管理、军事管理、营销管理、物流管理、管理科学、市场营销、会计学、人力资源管理、旅游管理、公共事业管理、工程管理、财务管理、审计学、会展经济与管理、公共安全管理、体育产业管理专业等46种专业:艺术学门类下设专业类5个,33种专业。法学门类中,共包含了法学类、政治学类、社会学类、民族学类、马克思主义理论类、公安学类这6个专业类,32种专业。
专科专业分为19大类,其中比较热门的专业有园林技术、应用化工技术、工程测量技术。机电一体化技术、发电厂及电力系统、建筑工程技术、工程造价、数控技术、畜牧兽医、汽车电子技术,电子信息工程技术、计算机应用技术、护理、康复治疗技术,财务管理,市场营销,国际贸易实务、电子商务、旅游管理、艺术设计等。/
1.专业选择主要是个人的兴趣。在了解感兴趣的专业的特点、所有要上的课程之后以及未来的就业形势以后,根据自己的兴趣来进行选择,俗话说兴趣是最好的老师,不管是什么样的专业,只要自己感兴趣的学习起来就会相对容易。
2.看学校和分数。填报高考志愿时,一定要结合自己心仪的学校的往年录取线和自己的分数线来综合填报,一定要把目标定得合理,定得切合实际。目前来说国内最好的大学就是985/211大学以及双一流大学,其实只要你分数线够,那么学校就好选择了,毕竟这些重点大学的教学资源比起其他学校还是要好很多。而且双一流大学和985/211大学毕业的学生就业的竞争力也是比较大的,毕竟很多公司企业再筛选过程中,985、211高校都会作为优先考虑对象。
3.看前途和就业形势。很多同学在选择高考志愿时,还需要考虑这个专业的未来前景,就业形势,是否是热门专业,未来是否有市场等,只有把这些问题进行综合考虑后,才有可能选出最合适的专业。
区块链凭借自己的优势可以为能源三大难题提供解决方案:通过优化能源过程,区块链可以降低成本;区块链可以从网络安全角度提高能源安全;把区块链作为支持技术以提高供应安全,最终通过能源管控实现能源的可持续发展。
更重要的是,区块链技术可以应用于以下领域和方面来帮助解决能源管控领域的问题:比方说在电力资源板块,自动化区块链可以改善分散式能源系统和微电网的管控。通过本地化能源点对点交易或分布式平台采用本地能源市场,可以显著提高能源的自我生产和自我消耗。应用和数据传送区块链可用于智能设备的通信、数据传输或存储。智能电网中的智能设备包括智能电表、先进传感器、网络监控设备、能源管控系统、智能家居能源控制器和建筑监控系统。除了提供安全的数据传输,智能电网应用还可以从区块链技术支持的数据标准化中受益。还有电费管理,在电力交易中,当售电公司、发电、用电不是一个主体时,各方很难互相信任。可信区块链公共服务平台使发电量、上网功率等多方信息交叉验证、公开透明,在网络环境下构建公平的交易机制。不可篡改的记录和透明化流程可以大大提高审计和法规遵从性。
链乔教育在线旗下学硕创新区块链技术工作站是中国教育部学校规划建设发展中心开展的“智慧学习工场2020-学硕创新工作站 ”唯一获准的“区块链技术专业”试点工作站。专业站立足为学生提供多样化成长路径,推进专业学位研究生产学研结合培养模式改革,构建应用型、复合型人才培养体系。
区块链工程专业是学数学、密码学、互联网和计算机编程等多种技术于一体、实践性和创新性很强的交叉学科。
区块链本质是一个共享数据库,存储于其中的数据或信息,具有“不可伪造”、“全程留痕”、“可以追溯”、“公开透明”、“集体维护”等特征,具有广阔的运用前景。
区块链技术
该专业培养德智体美劳全面发展,掌握自然科学和人文社科基础知识、计算机科学基础理论、区块链技术与应用专业的基础理论及应用知识,具有区块链软件开发能力、软件开发实践和项目组织的基本能力,具有创新创业意识、竞争和团队意识及工匠精神,能从事区块链技术设计、管理、服务等工作的高素质高层次技术技能人才。
1.提供分布式能源交易和供应体系
2.可以在能源部门使用区块链技术的智能合约
3.所有能源流都支持安全记录
如果实施得当,区块链技术有可能彻底改变能源行业的各个方面。
随着能源行业越来越去中心化,区块链技术被理想地定位为一种主要的颠覆性力量。事实上,世界各地的公司已经在开发区块链应用程序,在能源生产商和消费者之间建立直接联系。
区块链是一种虚拟的公共账本,它以安全和透明的方式记录交易,无需银行、公共机构或电力供应商等第三方作为中介。但是,究竟如何利用区块链来改善这一领域的运营?让我们来探讨一下这项前景广阔的技术在能源领域最激动人心的应用。
Energy Sector
◆促进点对点能源交易◆
传统的能源输送模式依赖于数百万英里外的集中发电厂,这些发电厂在输配电线路上输送电力,俗称“电网”。较少讨论的“微电网”是局部电网,能够在必要时通过连上和断开与传统电网的连接。微电网利用风能和太阳能等当地能源一起为当地负荷供电。
微电网使消费者既能生产又能消费能源,使他们有机会成为“产品消费者”。作为生产者,他们能够以按使用付费的方式将其可能拥有的任何剩余能源出售给与同一微电网相连的同行。区块链技术通过为微电网成员提供安全透明的分布式账本,促进了这种点对点能源交易。这为实时创建、验证、记录和协调点对点能源交易提供了一种非常可靠和经济高效的方法。
Energy Sector
◆让电动 汽车 继续行驶◆
根据BloombergNEF的数据,2018年全球电动 汽车 销量突破200万辆,比本世纪头一年的几千辆有了明显的增长。此外,布隆伯格预计到2025年,这一数字将增至1000万,到2040年将达到5600万。
路上行驶的电动 汽车 越来越多,私人充电站很可能成为宝贵的资产,需要一个高效的系统来协调司机之间的能源交易。区块链技术可用于创建一个能够监控电价、在特定市场做出定价决策、并使充电站所有者能够进行安全交易的系统。
Energy Sector
◆简化监管程序 ◆
能源公司需要向监管机构提交大量数据,以证明它们遵守了各种法规。使用当前的技术收集和清理所有这些数据不仅枯燥无味,而且会产生与不正确的数据访问相关的严重问题。处理的数据越多,就需要更多的人参与其中,并且公司敏感信息意外暴露的可能性就越大。
由于区块链账本既不可篡改又完全透明,因此将其引入能源公司的运营将给监管机构带来最大的信心,即他们收到的数据是未经编辑的。区块链的引入还将使能源公司对与谁共享哪些信息拥有无可比拟的控制权,几乎消除了敏感数据落入坏人手中的可能性。为了启动,区块链技术引入了标准化数据收集和传输格式的能力。
Energy Sector
◆ 扩大能源供应 ◆
世界上许多社区都没有接入电网。这些社区的能源通常来自当地的太阳能电池板项目,其中许多项目得不到足够的资金。
众筹可以帮助缩小这一融资缺口。这里的想法是让个人或其他小投资者集中他们的资源来购买足够的光伏电池,为一个特定的无电社区建造必要数量的太阳能电池板。这些微型投资者保留了太阳能电池板的部分所有权,并赚取收入,社区每月支付太阳能电池板产生的电能的边际金额。
在这一过程中引入区块链技术将缓解困扰传统众筹的许多问题。首先,基于区块链的众筹将使任何一个有互联网连接的人都能为一个活动捐款,而传统的众筹平台根本就不是这样。此外,正如微电网内的点对点能源交易一样,区块链技术可以降低太阳能电池板所有者和电池板供电社区之间每月交易的总体成本。最后,由于区块链是完全安全和透明的,区块链大大降低了众筹欺诈的几率。然而相反,传统众筹平台很难根除这种欺诈。
Energy Sector
◆ 区块链的光明前景 ◆
这些用例表明,区块链应用有可能彻底改变我们的能源消费、交易、监管和融资方式。一旦能源行业的主要利益相关者参与进来,区块链很可能成为全球数百万人保持照明的关键。
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区块链是一个信息技术领域的术语。从本质上讲,它是一个共享数据库,存储于其中的数据或信息,具有“不可伪造”“全程留痕”“可以追溯”“公开透明”“集体维护”等特征。基于这些特征,区块链技术奠定了坚实的“信任”基础,创造了可靠的“合作”机制,具有广阔的运用前景。
区块链工程专业是学什么的
区块链是一个信息技术领域的术语。从本质上讲,它是一个共享数据库,存储于其中的数据或信息,具有“不可伪造”“全程留痕”“可以追溯”“公开透明”“集体维护”等特征,具有广阔的运用前景。
从技术层面来看,区块链涉及数学、密码学、互联网和计算机编程等很多科学技术问题。
从应用视角来看,简单来说,区块链是一个分布式的共享账本和数据库,具有去中心化、不可篡改、全程留痕、可以追溯、集体维护、公开透明等特点。
其应用领域包括:金融领域、保险领域、物联网和物流领域、数字版领域、公共服务领域。由此可看出,区块链工程专业的发展前景与就业领域是比较广阔的。
该专业旨在应对社会经济和社会信息化的发展,面向区块链产业对区块链技术人才的需求,培养德智体美全面发展,掌握计算机科学与技术、区块链技术基本理论和区块链项目开发方法,具有区块链系统设计与实现能力、区块链项目管理与实施能力和在企业和社会环境下构思、设计、实施、运行系统的能力。具备较强的团队协作、沟通表达和信息搜索分析的职业素质,具备在未来成为区块链行业骨干,在区块链项目系统设计开发、区块链项目管理、区块链系统服务等领域发挥创新纽带作用的应用型高级专门人才。
主要课程:《区块链原理与应用》、《区块链与数字资产》、《区块链技术原理与开发实战》、《区块链与创新创业》等。
区块链工程专业就业方向有哪些就业主要有两个方向:
一、Go编程开发工程师,多从业于软件开发公司,从事以下领域的编程:
1、服务器编程
2、分布式系统编程
3、网络编程
4、数据库操作
5、开发云平台,目前很多云平台采用Go开发
Go语言是目前项目转型首选的语言,也是软件工程师转型首选的语言,是添加技术栈的首选语言。
二、区块链开发工程师,当前区块链开发人员多需要在以下行业:
1、互联网金融行业
2、电子商务行业
3、物流行业
4、游戏行业
区块链技术不断发展壮大,以适应金融市场和互联网市场需求,并为其持续提供数字解决方案。通过在Web3技术中集成区块链技术,我们正在开发去中心化金融(DeFi)服务和去中心化应用程序(DApp),以增强数字生态系统。
专家预计,通过整合区块链技术和解决方案,银行每年可以节约120亿美元甚至更多。联合国还运用区块链技术来解决有关侵犯人权的问题、资助国际人道主义发展、并推动环保型区块链生态系统创新。
区块链发展趋势的一大挑战是这些趋势都是转瞬即逝的,原因是该行业在不断发展。因此,一些企业和开发商经常会对某个区块链项目的发展存有疑问。但是,经过辛勤的研究和分析,我们发现以下四个项目具有成为“常青树”区块链发展趋势的潜力。更重要的是,这四个项目正积极为去中心化金融和去中心化应用程序行业的开发商提供区块链解决方案。
1
企业中的区块链应用
想要创建优质去中心化应用程序的开发人员可以通过Jelurida的旗舰区块链解决方案“未来币(NXT)和阿朵币(Ardor)”来构建满足市场需求的可扩展性应用程序。说的通俗一点,Jelurida 正在努力将实体公司和企业与区块链行业进行无缝衔接。想象一下,没有实际运用的区块链还是区块链吗?
未来币是世界上首个完全依赖权益证明(PoS)共识的开源区块链平台。权益证明是一种以拜占庭容错为基础的算法,能够消除工作量证明(PoW)模型中的计算损耗,并提高交易安全性。
开发人员可以利用未来币框架构建和保存自定义区块链解决方案,并为代币创建可靠交易所。另一方面,阿朵币的子链功能允许有关组织构建无需许可的区块链数字解决方案并运行智能合约。
通过运用这些解决方案和火链币(Ignis),Jelurida已取得了一些成功。和部分区块链公司不同,Jelurida已实现其所有发展路线里程碑,目前已在三大洲的数个国家开展业务。
目前,Jelurida有许多现实项目在其平台上运行,其中一个是Cycle4Value,该项目是一个环保型的 游戏 化系统,能够控制交通状况、改善公共卫生。
2
游戏 和非同质化代币发展
Enjin对于 游戏 和非同质化代币行业的区块链开发人员来说是另一项可喜的先进成果,这项成果为具有创造性的开发人员提供了创建下一代去中心化软件和应用程序的机会。Enjin为医疗、政治、金融和 娱乐 领域的现实项目提供支持,因向数百万用户提供区块链解决方案而自豪。该项目拥有近4500万的市场容量,已安装200多万个钱包,并创建超过10亿项资产。
基于Enjin构建的现实项目之一“Go! By Health Hero”是一个以未来币为基础的解决方案,能够促进与 健康 相关的项目和服务发展,目前这个项目颇受欢迎。其他项目还有微软的Azure Heroes、《失落的遗迹》以及面向 游戏 玩家的《腐蚀年代》。
目前,Enjin与新兴的未来币行业深度合作,预计随着该行业在未来进一步发展,Enjin将在该行业中扮演重要角色。
3
速度和数据安全性
当一个开发人员想要创建具有扩展性和可靠性的去中心化区块链服务时,速度和安全性是他需要考虑的基本因素。Elrond就做到了这一点,其一秒内可以处理1万多笔交易,比比特币和以太坊加起来的处理速度快100倍。
这是未来几年我们需要的一些“常青树”趋势。
Elrond采用自适应状态分片机制,支持快速验证和交易处理。和Jelurida一样,Elrond采用权益证明节约资源并提高交易安全性。
Elrond有9万多个活跃账户和大量开发项目,因此,其生态系统估值从1千万美元跃升至5亿美元也就不足为奇了。Elrond在大约30个国家都有业务,其客户中有超过115家公司和初创企业。
4
环保系统
Cudos是一个宽带区块链平台,通过整合全球开发人员和用户的计算资源来为区块链项目提供动力。该平台作为开发人员共享和出售共同资源的网络,能够在互联网上引领具有可靠性和扩展性的区块链项目。开发人员可以构建和发布去中心化应用程序,挖掘加密货币并分摊网络费用。
游戏 和非同质化代币开发商和市场,包括其他相关的区块链业务,可以利用Cudos框架创建优质安全的去中心化解决方案和产品。Cudos生态系统致力于为开发人员提供更便宜、更方便、可重复使用的环保型区块链解决方案;为组织提供以云计算为基础的区块链解决方案;将创新方案引入Web3框架中,允许开发人员创建下一代去中心化应用程序。
Cudos近期与以区块链为基础的碳信用公司ClimateTrade合作,以抵消其二氧化碳排放。目前,全球都受到气候变化的负面影响,企业和个人都有责任迅速减缓并最终逆转这种影响。
“
结语
致力于下一代区块链服务和业务的区块链平台应采取措施解决环境污染问题,从而为区块链数字解决方案创造一个生态友好的环境。
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分布式共享充电——EIC 强势来袭
“EIC是借助于全球共享经济的快速发展的分布式共享充电业务,通过整合全球优质的共享无线充电宝、共享有线充电宝、共享充电桩、等运营商/服务商,为其(供方)和充电用户方(需方)提供最快捷充电即挖矿的智能化匹配和推荐服务,从而打造一个全球最优的共享充电业务体系。”
全球智能手机人均使用率及未来市场
数据显示全球智能手机用户数量已经达到33亿,全球智能手机市场中亚太地区最大的市场——中国拥有8.17亿用户量。到2021年,全球智能手机用户总数将再增加至30%。
5G网络,可以实现连续广域覆盖、热点高容量、低功耗大连接,随着5G智能手机的推出,在5G网速驱动下,手机上出现的软件APP也会增多,这就会加大手机的耗电量,加上智能手机庞大的用户规模数量以及不断增长的良好趋势,意味着充电市场已然拥有不小的潜在用户数量,前景可观。
手机充电”挖矿到底有多大市场
人类清醒时间的三分之一都在玩手机。手机充电频率从以往的多日一充变为一日多充。调查数据显示,每天为智能手机充电一次的用户占38.4%。每天充电2-3次的占比37.6%,每天充电3次以上的为12.8%。使用应急共享充电宝占比10.2%所以,使用共享充电宝每天平均都有1.2亿万次,相比2018年增长率为50%,未来市场前景可观。
全球电动化浪潮并起,产业链国际化全面布局
国际主流车企均布局新能源车型,以应对电动化趋势。动力电池企业方面,中日韩领军动力电池企业均进入国际化的供应链体系,日韩动力电池企业国内布局的进程也持续推进,电动全球化的进程加深45%。 高端化发展趋势确定,产业链持续受益与美国DR(DataRobot)集团一同携手打造一个电能源产业链的数权世界。
Chain 大陆联盟战略伙伴
EIC已成功和广东云老大电子商务有限公司达成深度战略合作云老大”帮助民族品牌振兴,带动大众创业的开放电商平台。致力于推动百业联盟、千店连锁、万品消费、资本上市;让国人在消费的同时成为国货精品的爱用者、分享者和消费强国,消费富民的践行者,真正的成为一名合格的爱国消费商和云老大平台的创客合伙人。
2019年7月1日,EIC成功和云锋基金达成深度战略合作,云锋基金成立于2010年初,是以阿里巴巴董事局主席马云和聚众传媒创始人虞锋的名字命名而成,并联合一批行业领袖、成功企业家和成功创业者共同发起创立的私募基金。其宗旨是除了投入资金外,把各自的创业经验与企业分享,在发展战略、组织管理、品牌建设等方面帮助企业更好发展,关注年轻的企业家,创造下一代的领导者,培育未来有影响力的企业。目前云锋基金旗下拥有多支美元基金、人民币基金和专项基金。云锋基金主要涉足互联网、医疗、大文娱、金融、物流与消费等领域。
EIC旨在为重塑全球新能源产业链条的生产关系及运营机制。为全球范围内的用户(需求方),提供基于安全透明、快捷高效的购电、充电、租赁使用设备等服务的“智能匹配、智能调度、智能支付、智能推荐”等一体化智能化解决方案;同时也为产业生产者(供应方)提供一条精准营销的低成本、多元化的开展业务的高速公路;并为生态共建者提供一个能够孵化产业衍生价值的智能化平台;激发人们参与可再生能源发展的主动性和创新精神,以此打造一个‘自由平台、安全透明、社区自治、产业共识’的自运营社区生态。
尊敬的主持人,各位来宾,我是国网电动 汽车 服务有限公司董事长江冰。
国网电动 汽车 公司是国家电网公司电动 汽车 专业化板块,目前运营着世界上最大的充电网,也拥有着世界上最大的车联网平台。这次百人会的主题是“交通、能源和城市”,我想结合我们的工作,谈一点我们对电动车与能源发展下一步发展趋势的体会。
第一、交通电动化时代。
我们认为电动 汽车 的发展已经进入了一个新的发展时期,已经启动了交通全面的电动化。我们都可以看到,电动车的发展越来越体现了它的能源属性,它不单单是一个交通工具,在昨天陈清泰理事长的讲话当中也充分的进行了阐述。我结合我们的工作谈一点认识。
这是从能源的角度来分析交通电动化的战略方向,上面这张图是我们电动车的整个全生命周期流程图,是清华大学做的。我们可以看到,能源全生命周期流程下来,整个能源大概有30%左右变成了动力,最后是利用,这是整个的协同效应。从发电上,我们讲的是煤炭。下面这张图是目前高性能 汽车 燃油机的效率,从石油到汽油,到动力,按照现在最先进的技术,只有15%,所以它的系统效率只有电动化的一半。所以从能源革命的角度,交通的电气化是一个 历史 的必然。我们讲电动车和油车比较,不能单单从经济上比较,因为这是不同的东西。从能效角度是一场革命,是一场变革。所以我们认为,交通的电动化是交通革命和能源革命共同的发展趋势。
去年有一个 历史 性的时刻,去年11月,中国新能源 汽车 产销量超过了100万辆,同时 历史 上第一次燃油车的消费停止增长,到11月当月下降了13%。这个数字大家都知道。2018年11月是一个 历史 性的时刻,是一个燃油车停止增长的时刻,是人类 汽车 发展百年 历史 上的一个拐点。大家不要小瞧2018年的11月,这是一个 历史 性的时刻。
这是卡车,800多辆,烧柴油,一旦卡车上路,对燃油车的打击是毁灭性的。为什么这么说?杨雷先生是搞油的,我们目前的炼油行业,柴油和汽油是固定比例的,柴油是船的动力、卡车的动力,如果柴油没有人用了,那么汽油就无法生产,这个跟价格没有关系,所以卡车的意义非常重大。
交通电力化一个新的趋势,港口岸电,现在内河和长江沿线、港口已经在逐渐岸电化,这是国家电网公司在去年11月建设的长江三峡船闸的岸电,已经投入了试运行,这是世界上最大的一个岸电工程。
这是在广州航运局下水的货运船,这是在江苏泰州制造的客运船,今年2月份就要交付使用,在长江上作为客轮,第一次出现了电动,整个是2200度电,充一次电120公里。它的客运和货运在小吨位电动化以后,技术上会迅速向大吨位发展,会进一步向沿海货轮、近海货轮发展。只要在200公里之内能找到下一个港口就可以电动化了,货轮烧重油,炼油是汽油、柴油加重油。如果柴油和重油没有人用了,那对于炼油行业就是毁灭性的打击。我们的燃油车、汽油车就没有油可加,这个反过来会进一步加速交通电动化的发展趋势,我们认为这个趋势现在已经开始了。
刚才讲了车和船,还有就是飞机。目前大概全球正在开发电动飞行器的公司知名的有20多家,欧洲和美洲都有电动飞机,电动飞行器最简单的就是我们的无人机,现在无人机基本上都是电动的。对于电动飞机的发展趋势,我们认为到2030年完全可以实现商业化运行,这是波音公司设计的电动飞机,2030年波音公司就会推出商业化的电动飞机线路。这是吉利公司刚刚收购的美国一家电动飞机公司。
特斯拉的总裁埃隆·马斯克就曾经说:“除了火箭,所有交通工具都可以电气化”。我们认为埃隆·马斯克说错了,火箭也可以电动化。美国航天局NASA有专门的实验室研究等离子的火箭推动,这个已经进入了实验,以后星际飞行的动力是等离子推动,是电动。所以我们的结论,只要是交通的,都可以电动化。因此我们造了一个英文单词,这个词典上没有,是我们自己造的,叫Electriclize Everything,电动时代正在走来。我们现在在车联网平台上已经建成了一个新的应用叫船联网,船联网的平台已经建立起来了,下一步动力船上来以后,我们的品种又可以多一个,不但是车的充电,还可以是船的充电。所以我们第一个大的判断就是,电动一切的时代已经到来。
第二、移动能源互联网。
我们认为,由电动 汽车 分布式的能源,储能和智能电网所构成的移动能源互联网正在呼之欲出。我们知道,手机推动了移动互联网的发展,移动能源互联网的概念也是这么来的,昨天陈清泰理事长预测,到2030年,电动 汽车 的销售会突破150万辆,保有量会突破8千万辆。我们认为这个数据是一个预测的低限,我们认为有充分的把握来预测2030年中国电动 汽车 的保有量会超过1亿辆。这1亿辆电动车的功率超过10亿千瓦,相当于中国目前所有的发电站,煤炭火电站,相当于50个三峡。2040年,电动车保有量有可能超过2亿辆,相当于100个三峡电站。这还不是最主要的,最主要的是这100个三峡电站是在移动的,每时每刻都在变化着。
怎么应对巨大的移动电源?包括智能化的因素加进去以后,我们认为已经开始呈现出移动能源互联网的发展雏形。这张移动能源互联网,每一台电动 汽车 都应该是一个移动的发电终端,现在V2G的技术在技术上没有任何的障碍,在我们的实验室、示范站已经完全能够实现了,现在V2G唯一需要的是政府的电价政策。下一步怎么上网?与电网进行调度互动?我们的第二个概念是移动能源互联网的概念,已经呼之欲出。接下来就会提出一个问题,每一台电动车如果都可以充电放电,那么每一台电动车就变成了能源的使用和生产者,变成每一个电源。带来的直接问题,如果有一千台电动车跟电网的互动,那么我们现在电网的调度是没有问题的,是可以应付的。如果一万台同时跟电网互动,目前的调度基本上停止运转。
我们讲,如果到了2030年,1万个1万台,到1亿台电动车的时候,随时随地都有可能跟电网互动,都可以充电,也都可能放电,那么我们怎么办?我们怎么能支持这个体系?为了应对这个问题,我们已经开始行动。
第三区块链技术助推移动能源互联网。
我们在现在的车联网引入了区块链技术,区块链技术应用于移动电源,这是区块链技术在实验,在工业领域最有力的落地。这1亿台电动车,你不可能像现在一样,每个双十一都要等到晚上11点开始选产品,开始输密码,开始订数量,开始支付,这个是不可能的。那么怎么办?一定是智能化的,未来的电网与电车的互动,这个调度一定是一个智慧大脑,超级大脑。一定会通过新的技术,我们就是区块链技术。区块链技术实际上就是把物理世界的这些电网、电动车,通过保真的映射到了虚拟世界,我们物理世界人是处理不了1亿台设备同时互动的,我们保真映射到虚拟世界,通过智能技术是可以做到的。
为此,国家电网电动 汽车 公司成立了中国第一个能源区块链实验室,我们1.0的产品已经研究成功,已经把区块链边缘计算的设备装到了互动充电桩上。这是我们的设备,左边是互动的充电桩,顶端的小盒子是“绿豆”边缘计算终端,目前还没有模块化,如果模块化了,会做成像指甲盖这么大的模块,现在只是实验阶段,还是比较大的。
我们是2018年5月31日产生了世界上第一个能源区块链Hash值,这个Hash值我们已经做成了纪念章,是世界上第一个产生的能源区块链的Hash值,我们已经注册了“绿豆”商标,这是我们区块链的实验平台,现在正在运行,也是世界上第一个实用化的能源区块链平台。这是区块链平台上每时每刻都产生的Hash值,产生我们区块链的映射。这是我们区块链平台的手机端,我们已经实现了产生的“绿豆”,通过手机端的转移和交易。第一阶段是上桩,把区块链装到桩上去;第二阶段是上储能,上电池;第三阶段就是上车,到车的动力系统。如果三步走完,我们未来车的充电就不会再扫码,就不会再掏出手机来支付,就会实现初步无感的、智能的、安全的充电和支付,目前我们已经跨入了第二个阶段。
今天给各位汇报的包括交通的电动化,我们国网电动的技术创新中心刚成立,叫交通电动化创新中心,我们这个概念不但是车,还有船,还有飞机,还有飞行器。刚才讲了,未来远期还有火箭。这是对于能源区块链在电动车领域的应用,近期目标已经达到了1.0,到储能是2.0,上车是3.0。下一步根据电网整体智能化发展,会把区块链技术作为未来移动能源互联网的核心支撑技术。
由于时间关系,我就简单汇报到这里,不当之处请各位包涵,谢谢各位!
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