煤炭贸易结算通常用什么方法
目前煤炭贸易几种常见的结算方式:
1、货到付款的操作:煤炭货物运输到厂-化验合格-付款。这种付款方式目前仍然(主要)通行于国营大矿对国营大厂,他们之间势均力敌,谁也不怕跑了谁。也有货到付的,前提是大家彼此已经了解,相互有了很深的信任度,才会做货到付款。
2、先款后货(一次性付全款)的操作:客户预交计划费-批计划-拿到计划,见计划一次性打全款到煤矿(或煤炭运销公司)-点车、化验-装车-发运。也有要求一签合同就要打全款到位的。这种付款方式的条件跟货到付款的条件几乎一样。
3、票据付款的操作:双方把票据交银行-批计划-拿到计划,见计划-点车、装车-发运--需方确认到货-化验-银行结算。这种方式包括银行承兑汇票、商业承兑汇票、信用证、银行保函、银行汇票等,票据结算主要用于国际贸易,在国内,起步较晚,在南方比较通行,在北方则有其局限性。
4、跟踪付款(分批付款)的操作:客户预交计划费-批计划-拿到计划,化验-装车前
(一般提前几天)预付一部分货款-装车完毕,见铁路大票付清剩余货款-发运。在彼此还没有建立良好的信任度时,这种结算的方式对于供需双方都易于接收。
汽车运输运价简介:
汽车货物运输价格按不同的运输条件分别计价,其计算按照《汽车运价规则》办理。
1.汽车货物运输计费重量单位,整批货物运输以吨为单位,尾数不足100千克时,四舍五入零担货物运输以千克为单位,起码计费重量为l千克,尾数不足1千克时,四舍五入轻泡货物每立方米折算重量333千克。
2.按重量托运的货物一律按实际重量(含货物包装、衬垫及运输需要的附属物品.计算,以过磅为准。由托运人自理装车的,应装足车辆额定吨位,未装足的,按车辆额定吨位收费。统一规格的成包成件的货物,以一标准件重量计算全部货物重量。散装货物无过磅条件的,按体积和各省、自治区、直辖市统一规定重量折算标准计算。接运其他运输方式的货物,无过磅条件的,按前程运输方式运单上记载的重量计算。拼装分卸的货物按照最重装载量计算。
3.汽车货物运输计费里程按下列规定确定:
货物运输计费里程以千米为单位,尾数不足l千米的,进为1千米。
计费里程以省、自治区、直辖市交通行政主管部门核定的营运里程为准,未经核定的里程,由承托双方商定。
同一运输区间有两条(含两条.以上营运路线可供行驶时,应按最短的路线计算计费里程或按承托双方商定的路线计算计费里程。拼装分卸从第一装货地点起至最后一个卸货地点止的载重里程计算计费里程。
4.汽车货物运输的其他费用,按以下规定确定:
调车费:应托运人要求,车辆调出所在地而产生的车辆往返空驶,计收调车费。
延滞费:车辆按约定时间到达约定的装货或卸货地点,因托运人或收货人责任造成车辆和装卸延滞,计收延滞费。
装货落空损失费:因托运人要求,车辆行至约定地点而装货落空造成的车辆往返空驶,计收装货落空损失费。
排障费:运输大型特型笨重物件时,需对运输路线的桥涵、道路及其他设施进行必要的加固或改造所发生的费用,由托运人负担。
车辆处置费:因托运人的特殊要求,对车辆改装、拆卸、还原、清洗时,计收车辆处置费。
在运输过程中国家有关检疫部门对车辆的检验费以及因检验造成的车辆停运损失,由托运人负担。
装卸费:货物装卸费由托运人负担。
通行费:货物运输需支付的过渡、过路、过桥、过隧道等通行费由托运人负担,承运人代收代付。
保管费:货物运达后,明确由收货人自取的,从承运人向收货人发出提货通知书的次日(以邮戳或电话记录为准.起计,第四日开始核收货物保管费应托运人的要求或托运人的责任造成的,需要保管的货物,计收货物保管费。货物保管费由托运人负担。
5.汽车货物运输的运杂费按下列规定结算:
货物运杂费在货物托运、起运时一次结清,也可按合同采用预付费用的方式,随运随结或运后结清。托运人或者收货人不支付运费、保管费以及其他运输费用的,承运人对相应的运输货物享有留置权,但当事人另有约定的除外。
运费尾数以元为单位,不足一元时四舍五入。
货物在运输过程中因不可抗力灭失,末收取运费的,承运人不得要求托运人支付运费已收取运费的,托运人可以要求返还。
(东北亚煤炭交易中心)
河南高速公路收费:货车2吨以下0.45元/公里,2--5吨0.70元/公里,5--8吨1.30元/公里,8--20吨1.65元/公里,20--40吨2.00元/公里,40吨以上0.08元/吨/公里。
普通公路收费:1.5吨以下10元/车次;1.5吨--4吨20元/车次;4--9吨40元/车次;9--15吨55元/车次;15--30吨65元/车次;30吨以上100元/车次。(超载30%--50%,加收50%;超载50%--100%加收一倍;超载100%以上,加收3倍。)
运费多少,你可以算一算,就出来了。
综合算下来大概4毛到4毛5每公里每吨,通常大批量的走煤都是车队。
煤炭特殊运价收入单价为0.0751元/吨公里;电气化附加费收入单价为0.012元/吨公里。铁路运输公司对运输的部分货物(如煤炭、焦炭、水泥、非金属矿及钢铁等)还需按0.033元/吨公里收取铁路建设基金。还要考虑到装卸费等其他费用。
运输成本是运输业完成客货运输所支出的各项费用的总和。运输产品价值的主要组成部分。衡量运输工作质量和考核运输企业管理水平的重要指标,也是合理制定运输价格的基础。一般由工资、材料、燃料、电力、修理与折旧、企业管理费等项费用构成。
运输成本相关信息
1、运输成本
这包括为将货物运送到消费者手中而向不同运输商支付的总费用。这项成本主要取决于不同的运输商的报价,以及厂家选择的运输方式,即选择廉价但较慢的运输方式,还是选择高价但较快的运输方式。当运输商独立于厂家时,运输成本就是可变的。
2、设施成本
这是指厂家的供应链网络中的各种设施的成本。设施成本只有供应链管理者在作出战略规划决策时才是可变的,而在进行其他运输决策时均被视为固定的。
借: 应交税金-进项72.65元
贷:银行存款或现金-1000元
2、付运费1吨要开运输发票400*6%(3-5%+附税等1%,按6%计算24元税)
借:库存商品-煤370.32元
借: 应交税金-进项29.68元
贷:银行存款或现金-424
3、销售1吨煤借:银行存款或现金-1000元
贷:主营业务收入-854.70元
贷:应交税金-销项145.30元
4、缴纳增值税为42.97元(145.3-72.65-29.68)
5、缴纳各种附税含价格调节基金和印花税等5.6元。
6、每吨有利润51.4元
1大卡=1000卡。
4800大卡的煤指的是这种煤的发热值为4800大卡
用0.159元乘以每吨煤的发热量,就是一吨煤的价钱
1吨煤结算4800×0.159=763.2(元),差价:3.2元/吨,总共结算12000吨×3.2元/吨=38400元,
减去中间产生的费用你自己一算利润就出来了!
煤炭的运输费用问题,你可以上“拉煤宝”网站看看,也可以在“拉煤宝”手机客户端上查询
河南高速公路收费:货车2吨以下0.45元/公里,2--5吨0.70元/公里,5--8吨1.30元/公里,8--20吨1.65元/公里,20--40吨2.00元/公里,40吨以上0.08元/吨/公里。
普通公路收费:1.5吨以下10元/车次;1.5吨--4吨20元/车次;4--9吨40元/车次;9--15吨55元/车次;15--30吨65元/车次;30吨以上100元/车次。(超载30%--50%,加收50%;超载50%--100%加收一倍;超载100%以上,加收3倍。)
运费多少,你可以算一算,就出来了。